터보 아웃런
Turbo Outrun터보 아웃런 | |
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개발자 | 세가 AM2 |
게시자 | 세가 |
디자이너 | 미후네 사토시 |
작곡가 | 아케이드 가와구치 히로시 다카기 야스히로 코모도르 64 제룬 텔 |
시리즈 | 아웃런 |
플랫폼 | Acadio, Atari ST, Commodore 64, Amiga, ZX Spectrum, Amstrad CPC, MS-DOS, FM Towns, Mega Drive |
해제 | 아케이드
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장르 | 레이싱 |
모드 | 싱글 플레이어 |
아케이드 시스템 | Out Run 하드웨어 |
터보 아웃런(Turbo OutRun)은 세가가 출시한 1989년 아케이드 레이싱 게임이다.1986년의 아웃런 후속작인 오리지널 아웃런 보드의 업그레이드 키트는 물론 전용 게임으로 출시되었다.
이전 모델과 마찬가지로 터보 아웃런도 페라리 F40을 모는 선수들이 있다.선수들은 이제 첫 경기의 분기점 대신 뉴욕시에서 로스앤젤레스까지 미국 대륙 전체를 가로지르는 정해진 루트를 횡단한다.터보 아웃런은 제한 시간 외에도 포르쉐 959를 운전하는 컴퓨터 제어 상대도 추가한다.타이틀의 '터보'도 선수들이 버튼을 누르면 순간적인 속도 향상을 얻을 수 있기 때문에 하나의 요인으로 작용한다.차량의 속성을 높이는 다양한 파워 업은 이제 게임의 다양한 단계에서 선택할 수 있다.
Turbo OutRun의 포트는 가정용 컴퓨터와 세가의 메가 드라이브용으로 출시되었다.
개요
Turbo Outrun에서 플레이어는 페라리 F40을 타고 여자 친구와 나란히 앉아 미국 전역의 경주에서 은색 포르쉐 959에서 컴퓨터로 조종되는 상대를 조종한다.뉴욕시의 출발점부터 로스앤젤레스에 도달하는 것이 목표다.원래의 아웃런과 달리 선택할 수 있는 지선 도로가 없다.대신 목표에 도달하기 위해 취할 수 있는 길은 하나뿐이다.
이 게임의 주목할 만한 특징은 플레이어가 콘솔에 장착된 시프터 측면의 버튼을 눌러 터보 부스트를 사용하여 속도를 높일 수 있다는 것이다.; 화면 게이지에서 엔진 온도가 현물적으로 상승할 것이다.게이지가 "Overheat!"에 도달하면 온도가 낮아질 때까지 터보 부스트를 사용할 수 없다.
또 다른 주목할 만한 차이점은 선수를 말리려는 경찰차가 가끔 나타난다는 점이다.그들은 터보 부스트를 사용하여 아웃런되거나 플레이어에 의해 오프로드에서 길가에 있는 물체에 부딪혀 파괴되어야 한다.
기존 아웃런과 달리 터보 아웃런은 자동변속기와 2단 수동변속기 중 하나를 선택할 수 있다.[1]
모든 서브 골(약 4개 도시를 통과한 후 수리)에서 업그레이드를 선택할 수 있으며, 다음 세 가지를 선택할 수 있다.고출력 엔진, 특수 터보 및 슈퍼 그립 타이어.CPU 상대가 선수보다 먼저 서브골에 도달하면 다음 레이스에서 드라이버의 여자친구가 상대 차로 이동한다.그는 다음 서브 골까지 CPU 상대를 이기면 여전히 그 소녀를 되찾을 수 있다.선수가 소녀를 손에 쥔 채 상대를 이기면 100만 점 보너스가 주어진다.또한, 그 소녀는 그의 CPU 상대 앞에서 운전자에게 키스한다.플레이어가 최종 체크포인트에 도달하면 이 과정에서 플레이어가 CPU 상대를 통과하고 종료 장면이 재생된다.
스탠드업 캐비닛과 디칼이 있는 좌판 캐비닛에서 사용 가능하며, 게임에 등장하는 자동차인 페라리 F40의 모습을 볼 수 있었다.원래의 아웃런 기계를 터보 아웃런으로 변환할 수 있는 변환 키트도 제공되었다.
그 게임의 컴퓨터 포트는 다양한 열정으로 접수되었다.코모도어 64 버전은 좋은 게임으로 널리 인식되었지만, 16비트 변환은 매우 부정적인 평가를 받았다.
스테이지 순서
이 코스는 포크 도로가 없는 4개 단계로 구성된 4개 섹션으로 나뉘어 경주가 진행된다.
- 1단계: 뉴욕(게임 시작)
- 2단계: 워싱턴 D.C.
- 3단계: 피츠버그
- 4단계: 인디애나폴리스(1절 끝)
- 5단계: 시카고(66번 국도를 따라 운행)
- 6단계: 세인트. 루이
- 7단계: 멤피스
- 8단계: 애틀랜타(2부 끝)
- 9단계: 마이애미
- 10단계: 뉴올리언스
- 11단계: 샌안토니오
- 12단계: 댈러스(3절 끝)
- 13단계: 오클라호마시티
- 14단계: 덴버
- 15단계: 그랜드 캐년(66번 국도를 따라 운행)
- 16단계: 로스앤젤레스(게임 종료)
길이(9000km 노선은 약 80시간이 소요되며, 경기는 15분 안에 끝날 수 있음)를 제외하고, 일부 스테이지가 실생활 상대에게 정확하게 묘사되지 않는다.예를 들면 다음과 같다.애틀랜타는 눈으로 뒤덮인 들판(더 스톤 마운틴 파크와 비슷)에 불과하고 댈러스는 고비 사막처럼 보인다.
음악
1986년 오리지널 게임 아웃런과 달리 음악을 선택할 수 없다.대신 게임의 배경음악은 지역에 따라 미리 정해진 순서에 따라 재생된다.
일본 및 미국 레이아웃:
- 난이도가 너무 높아(1-4단계)
- 마음을 간직하라 (스테이지 5-8)
- 거리 흔들기(9-12층)
- 당신은 누구인가? (스테이지 13-16)
유럽식 레이아웃:
- 거리 흔들기(스테이지 1-4
- 난이도가 너무 높아(5-8단계)
- 당신은 누구인가? (Stage 9-12)
- 마음을 간직하라 (13-16단계)
1993년 아케이드 게임 데이토나 USA에서는 Turbo Outrun의 곡이 TOR라는 이니셜을 입력해 이름 입력 화면에서 재생할 수 있다.그 결과는 "러쉬 A 난이도"의 두 개의 막대를 여는 것이다.
코모도르 64 사운드트랙
제룬 텔이 작곡하고 편곡한 코모도어 64 홈버전 사운드트랙은 호평을 받았다.이 사운드 트랙은 유럽 컴퓨터 트레이드 쇼에서 "8비트 컴퓨터 1989년 최고의 음악상"을 수상했다.타이틀 곡은 아웃런의 "Magic Sound Shower"를 리믹스한 곡으로, 제로엔 텔의 사운드 샘플이 수록되어 있다. 샘플링 품질 때문에 그는 실제로 "하나, 둘, 나무..."무료"처럼 들리지 않도록 "3" 대신 "아웃런"을 기록하면서 때린다.[2]
리셉션
출판 | 점수 |
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크래쉬 | 79%(스펙트럼)[3] |
CVG | 93%([4]C64) |
싱클레어 사용자 | 78%(스펙트럼)[5] |
당신의 싱클레어 | 70%(스펙트럼)[6] |
코모도어 사용자 | 8/10 (아케이드)[7] |
잽!64 | 97%([8]C64) |
메가 | 53%(메가 드라이브)[9] |
평균 컴퓨터 | 42%(메가 드라이브)[10] |
메가테크 | 41%(메가 드라이브)[11] |
ACE | 601/1000(Amiga/ST)[12] |
출판 | 상 |
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잽!64 | 골드 메달 |
일본에서 게임머신은 1989년 3월 15일 발행된 Turbo Outrun을 이달 중 세 번째로 가장 성공적인 직립/콕핏 아케이드 유닛으로 꼽았다.[13]북아메리카에서는 1989년 8월까지 아케이드 게임이 플레이 미터 비디오 게임 차트에서 2위, 리플레이 직립 캐비닛 차트에서 6위에 올랐다.[14]
터보 아웃런은 버전에 따라 평가가 엇갈리는 호평을 받았다.아케이드와 코모도어 64 버전이 호평을 받았다.Commodore User는 아케이드 버전을 검토하여 10점 만점에 8점을 받았다.[7]C64 버전은 C+VG로부터 93%, Zzap!64에서 97%의 상금을 받았다.[15]게임의 Spectrum 버전은 You Sinclair로부터 70%, Sinclair User로부터 78%, Crash로부터 79%를 받았다.[6]
Mean Machines는 전체 등급이 42%인 Mega Drive 버전을 해제했다.이 게임의 진정한 찬사를 받을 수 있는 유일한 측면은 고점 스크린 디자인이었다.리뷰는 "호프 없는 메가 저키 3D 그래픽, 저드 스크롤, 무시무시한 곡조, naff 사운드 효과, 형편없이 그려진 스프라이트"를 가리키며 "레이스 게임의 로빈 리턴트(Reliant of a class game)"[10]로 결론지었다.Mega는 Mega Drive 버전을 역대 최악의 10개의 Mega Drive Games 중 3위에 선정하였다.[16]
참조
- ^ [1] 2016년 1월 16일 회수
- ^ Brock-Nannestad, Laust (2006-01-18). "SID Tune Information List v44". Archived from the original on 2008-10-12. Retrieved 2006-07-31.
- ^ "Archive – Magazine viewer". World of Spectrum. Retrieved 2012-08-06.
- ^ "CVG Magazine Issue 097". December 1989.
- ^ "Archive – Magazine viewer". World of Spectrum. Retrieved 2012-08-06.
- ^ a b "Turbo OutRun". Ysrnry.co.uk. Archived from the original on 2012-08-27. Retrieved 2012-08-06.
- ^ a b "Commodore User Magazine Issue 68". May 1989.
- ^ "Zzap!64 100th Issue Pull-Out Special Page 5". Zzap64.co.uk. Retrieved 2012-08-06.
- ^ 메가 등급, 9페이지, 23페이지, 미래 출판, 1993년 6월
- ^ a b 평균 기계, 1992년 3월 18일자 페이지 78-9
- ^ MegaTech 등급, EMAP, 발행 번호 5 79페이지, 1992년 5월
- ^ "Archive – Magazine viewer". World of Spectrum. Retrieved 2012-08-06.
- ^ "Game Machine's Best Hit Games 25 - アップライト, コックピット型TVゲーム機 (Upright/Cockpit Videos)". Game Machine (in Japanese). No. 352. Amusement Press, Inc. 15 March 1989. p. 21.
- ^ "Pedal To The Metal: Sega Set To Speed, Swing, Sidekick Into The 1990s With New Fall Line". Vending Times. Vol. 29, no. 10. August 1989. pp. 52–5.
- ^ C64 변환은 박스 아트를 참조하십시오.
- ^ 1992년 10월, Mega Magazine 1호 85쪽 미래출판
외부 링크
- Magg(평균 기계)에서 터보 아웃런 검토(아케이드 오리지널이 아닌 수신 불량 홈 포트로 이동)
- Outrun.org
- 노선도
- C64 터보 아웃런 인트로 음악