聶伯城地鐵：修订间差异
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'''聶伯城捷運'''（{{lang-uk|Дніпропетровський метрополітен}}, {{lang-ru|Днепропетровский метрополитен}}）是[[烏克蘭]]城市[[聶伯城]]的捷運系統。1979年，蘇聯政府批准通過建設聶伯城捷運<ref>{{cite news|first=Vladimir|last=Platonov|title=Metro as a secret object and symbol of the highest patronage|url=http://www.zn.ua/1000/1550/4873/|work=Zerkalo Nedeli|date=December 30-January 5, 1996|accessdate=2008-06-21|language=Russian}}</ref>。捷運於1982年3月15日動工<ref>{{cite web|url=http://www.mtu.gov.ua/control%5Cuk%5Cpublish%5Carticle?art_id=39513&cat_id=45469|title=Dnipropetrovskyi metropoliten|accessdate=2008-06-21|work=Ministry of Transport and Communications of Ukraine|language=Ukrainian}}</ref>。1995年12月29日通車，是烏克蘭第三條捷運系統。現在聶伯城捷運共有六個車站，總長度7.1公里<ref name="gorod.dp.ua">{{cite web|url=http://gorod.dp.ua/metro/eng/|title=Information about the metro system|accessdate=2008-06-21|work=Dnipropetrovsk City Central Internet Portal|language=English}}</ref>，每日平均乘客數22,000人<ref name="ukrstat">http://www.dneprstat.gov.ua/statinfo/tz/tz8.htm</ref>。 |
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'''第聂伯罗地鐵'''（{{lang-uk|Дніпровський метрополітен}}）是[[烏克蘭]]人口第四大城市[[聶伯城|第聂伯罗]]的[[地鐵]]系統，目前仅长7.8公里，设6个车站，是世界上最小的地鐵系統之一。1979年[[苏联]]政府批准通过建设第聂伯罗地铁。地铁于1982年3月15日开建，1995年12月29日通車，是乌克兰第三个地铁系统。 |
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==历史== |
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在[[烏克蘭共產黨]]中央委員會第一書記[[弗拉基米尔·谢尔比茨基|弗拉基米爾·謝爾比茨基]]的推动下，1979年[[苏联部长会议|蘇聯部長會議]]批准通過对第聂伯罗地鐵建设进行研究<ref>{{cite news|first=Vladimir|last=Platonov|title=Metro as a secret object and symbol of the highest patronage|url=http://www.zn.ua/1000/1550/4873/|work=Zerkalo Nedeli|date=December 30-January 5, 1996|accessdate=2008-06-21|language=ru|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20070716095103/http://www.zn.ua/1000/1550/4873/|archivedate=2007年7月16日}}</ref>。1980年第聂伯罗規劃了4條線路，其中第1條線路與第聶伯河平行，設有9個車站。<ref>{{Cite web|title=Проектируется метро в Днепропетровске (журнал "Метрострой" №5 за 1980 г.)|url=https://old.metro.dp.ua/articles/projected-subway-in-dnipropetrovsk.html|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20230708074617/https://old.metro.dp.ua/articles/projected-subway-in-dnipropetrovsk.html|archive-date=2023-07-08|access-date=2023-08-23|website=old.metro.dp.ua|language=uk}}</ref> |
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地鐵於1982年3月15日動工<ref>{{cite web|url=http://www.mtu.gov.ua/control%5Cuk%5Cpublish%5Carticle?art_id=39513&cat_id=45469|title=Dnipropetrovskyi metropoliten|accessdate=2008-06-21|work=Ministry of Transport and Communications of Ukraine|language=uk}}{{dead link|date=2018年1月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>，計劃于[[苏联五年计划|苏联十二五]]期間完成。然而1982年11月10日[[苏共]]总书记[[列昂尼德·勃列日涅夫|勃列日涅夫]]去世後不久，苏联陷入經濟困難，对第聂伯罗地鐵項目的融資也減少了。 1988年[[戈爾巴喬夫]]訪問第聶伯羅，並向居民承諾会幫助完成第聂伯罗地鐵，但他的承諾沒有兌現。1991年[[苏联解体]]，該項目被叫停。1994年第聂伯罗决定要在1995年完成地铁的建设，为此地铁的第一阶段从8个车站减少为6个车站。<ref>{{Cite web|last=Гольдман|first=Евгентий|date=2018-11-30|title=Под грохот рельс, во тьме туннелей: узнай, как строился Днепровский метрополитен. Новости Днепра|url=https://nashemisto.dp.ua/ru/2018/11/30/pod-grohot-rels-vo-tme-tunnelej-uznaj-kak-stroilsja-dneprovskij-metropoliten/|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20230708142831/https://nashemisto.dp.ua/ru/2018/11/30/pod-grohot-rels-vo-tme-tunnelej-uznaj-kak-stroilsja-dneprovskij-metropoliten/|archive-date=2023-07-08|access-date=2023-08-23|website=Наше Місто|language=ru}}</ref> |
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1995年12月29日第聂伯罗地鐵首条路线{{Tsl|en|Tsentralno–Zavodska line|中央-工廠線}}通車，是烏克蘭第三个地鐵系統。<ref name=":0">{{Cite web|date=2014-02-03|title=История Днепровского метрополитена|url=https://www.mirmetro.net/dnipropetrovsk/history|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20230610045608/https://www.mirmetro.net/dnipropetrovsk/history|archive-date=2023-06-10|access-date=2023-08-24|website=Мир метро|language=ru}}</ref>現在第聂伯罗地鐵共有六個車站，總長度7.8公里<ref name="gorod.dp.ua">{{cite web|url=http://gorod.dp.ua/metro/eng/|title=Information about the metro system|accessdate=2008-06-21|work=Dnipropetrovsk City Central Internet Portal|language=en|archive-date=2016-05-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20160522204530/http://gorod.dp.ua/metro/eng/|dead-url=no}}</ref>，每日平均乘客數22,000人<ref name="ukrstat">{{cite web |url=http://www.dneprstat.gov.ua/statinfo/tz/tz8.htm |title=存档副本 |accessdate=2014-05-17 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140201180606/http://www.dneprstat.gov.ua/statinfo/tz/tz8.htm |archivedate=2014-02-01 }}</ref>。2020年3月17日烏克蘭因[[2019冠状病毒病疫情|2019冠狀病毒大流行]]關閉地鐵，<ref>{{Cite web|date=2020-03-17|title=Стало відомо, коли на карантин закриють метро в Дніпрі|url=https://www.rbc.ua/ukr/news/stalo-izvestno-karantin-zakroyut-metro-dnepre-1584446720.html|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20220128224349/https://www.rbc.ua/ukr/news/stalo-izvestno-karantin-zakroyut-metro-dnepre-1584446720.html|archive-date=2022-01-28|access-date=2023-08-23|website=РБК-Украина|language=ru}}</ref>直到5月25日恢复营运。自2022年2月24日 起因[[俄羅斯入侵烏克蘭]]，第聂伯罗地鐵被用作[[防空洞]]。 |
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== 路線 == |
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|{{Tsl|en|Tsentralno–Zavodska line|中央-工廠線|中央-<br>工廠線}} |
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|{{Tsl|en|Pokrovska metro station|波克羅夫斯卡站|波克羅夫斯卡}} - {{Tsl|en|Vokzalna metro station|鐵路站 (第尼伯羅地鐵)|鐵路站}} |
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== 车辆 == |
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File:Metrobudivnikiv station 4 with train, Dnipropetrovsk.jpg|第聂伯罗地鐵车辆 |
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</gallery>第聂伯罗地鐵使用{{Tsl|ja|地下鉄81-717/714形電車|地鐵81-717/714型電力動車組|81-717.5/714.5型和81-717.5M/714.5M型}}列车，目前第聂伯罗地鐵共有45组列车，每一组列车由3节车厢组成。最初第聂伯罗地鐵计划使用“I型列车”，但是該車廂未通過測試，未能投入营运。<ref name=":0" /> |
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== 营运 == |
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第聂伯罗地鐵营运时间为05:30至23:00，自1995年開通以來，地鐵的乘客量持續下降，导致地鐵列車从最初的每列五節車廂減少到三節，<ref name="urban">{{cite web|title=Dnipropetrovsk Metro|url=http://www.urbanrail.net/eu/dne/dnepropt.htm|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20080604093056/http://www.urbanrail.net/eu/dne/dnepropt.htm|archive-date=2008-06-04|access-date=2023-08-24|website=UrbanRail.net}}</ref>地鐵票价单程为8[[乌克兰格里夫纳|格里夫纳]]，使用代幣付款。 |
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== 未来计划 == |
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[[File:Dnipro Metro 1980 planning.jpg|thumb|1980年的第聂伯罗地鐵规划]] |
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第聂伯罗地鐵目前正在建設三個車站，將路线從[[第聂伯罗车站|第聶伯羅車站]]擴展到市中心的{{Tsl|en|Muzeina metro station|穆澤納站}}，這三個車站的建設在2009年7月完全停止，虽然一直有恢复建设的传言，但是直到2016年才确定由[[土耳其]]建设公司得标开始建设。2018年11月时市政府預計三個新車站將於2023年夏季開業，<ref>{{Cite web|date=2018-11-22|title=У Дніпрі назвали терміни відкриття трьох нових станцій метро|url=https://ukranews.com/ua/news/597445-u-dnipri-nazvaly-terminy-vidkryttya-trokh-novykh-stanciy-metro|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20181122193053/https://ukranews.com/ua/news/597445-u-dnipri-nazvaly-terminy-vidkryttya-trokh-novykh-stanciy-metro|archive-date=2018-11-22|access-date=2023-08-24|language=uk}}</ref>但是2020年12月第聶伯羅當局表示新車站將延迟於2024年啟用。<ref>{{Cite web|date=2020-12-28|title=Заступник Філатова назвав нові терміни закінчення будівництва метро у Дніпрі|url=https://dnipro.depo.ua/ukr/dnipro/zastupnik-filatova-nazvav-novi-termini-zakinchennya-budivnitstva-metro-u-dnipri-202012281265260|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20230209221812/https://dnipro.depo.ua/ukr/dnipro/zastupnik-filatova-nazvav-novi-termini-zakinchennya-budivnitstva-metro-u-dnipri-202012281265260|archive-date=2023-02-09|access-date=2023-08-24|website=www.depo.ua|language=uk}}</ref> |
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建設完成后中央-工廠線的路线长度将增加为11.82公里、有9个车站。長遠计划部分，第聂伯罗地鐵的第二條線路計劃橫跨[[第聂伯河|第聶伯河]]，按1980年的规划第聂伯罗地鐵将会有4条路线。 |
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== 线网图 == |
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==參考資料== |
==參考資料== |
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==外部链接== |
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[[Category:烏克蘭交通]] |
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* {{cite web|url=http://www.subways.net/ukraine/dnepropetrovsk.htm|title=Dnepropetrovsk Metro|work=subways.net|accessdate=2010-09-15|archive-date=2010-02-18|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20100218133437/http://www.subways.net/ukraine/dnepropetrovsk.htm}} |
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* [https://web.archive.org/web/20161119052403/http://metro.dp.ua/ Dnipro Metro – unofficial website] |
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* [http://www.mirmetro.net/en/dnipropetrovsk/ Dnipro Metro at ''Metroworld'' website] {{Wayback|url=http://www.mirmetro.net/en/dnipropetrovsk/ |date=20200214051029 }} |
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* [http://www.urbanrail.net/eu/ua/dnipro/dnipro.htm Dnipro Metro at ''UrbanRail.net''] {{Wayback|url=http://www.urbanrail.net/eu/ua/dnipro/dnipro.htm |date=20200228044040 }} |
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* [http://www.subways.net/ukraine/dnepropetrovsk.htm Dnipro Metro at ''Subways.net''] {{Wayback|url=http://www.subways.net/ukraine/dnepropetrovsk.htm |date=20140518101653 }} |
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* Daryna Sukhonis. ''[https://vesti.dp.ua/yaki-tayemnici-xovaye-dniprovskij-metropoliten-foto/ What mysteries hides the Dnipro Metro (photos) (Які таємниці ховає дніпровський метрополітен (Фото))] {{Wayback|url=https://vesti.dp.ua/yaki-tayemnici-xovaye-dniprovskij-metropoliten-foto/ |date=20200330040648 }}''. Visti Prydniprovia. 9 November 2016 |
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* Olga Fomenko. ''[https://antikor.com.ua/articles/289138-kak_dneprovskij_metropoliten_osvaivaet_bjudhet_na_zakupkah_dorogogo_no_nerabotajushchego_oborudovani How the Dnipro Metro masters the budget on purchases of expensive non-operational equipment (Как днепровский метрополитен осваивает бюджет на закупках дорогого, но неработающего оборудования)] {{Wayback|url=https://antikor.com.ua/articles/289138-kak_dneprovskij_metropoliten_osvaivaet_bjudhet_na_zakupkah_dorogogo_no_nerabotajushchego_oborudovani |date=20200330052152 }}''. Anti-corr. 27 February 2019 |
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* Yegor Moroz. ''[https://web.archive.org/web/20190429145032/https://49000.com.ua/29760-2/ Subway of Dnipro: old and new. How and for how much it is repaired and built? (Метро Днепра: старое и новое. Как и за сколько ремонтируют и строят?)]''. 49000.com. 26 April 2018 |
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{{欧洲地铁系统}} |
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{{前蘇聯地區的捷運系統}} |
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[[Category:烏克蘭地鐵]] |
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[[Category:1995年烏克蘭建立]] |
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[[Category:1995年啟用的鐵路線]] |
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2024年1月2日 (二) 19:08的最新版本
| 聶伯城地鐵 | |
|---|---|
| Дніпровський метрополітен Dniprovskyi metropoliten | |
 | |
 | |
| 概要 | |
| 所有者 | 聶伯城市交通運輸基礎設施部 |
| 地区 | 烏克蘭聶伯城 |
| 交通類型 | 地鐵 |
| 线路 | 1[1] |
| 車站 | 6[1] |
| 日客流量 | 20,400 (2016) [2] |
| 年客流量 | 745萬 (2016)[3] |
| 網站 | metro |
| 运营 | |
| 開始运营 | 1995年12月29日 |
| 间隔时间 | 7–17分鐘[5] |
| 运营單位 | Dniprovskyi metropoliten |
| 车辆总数 | 45 (2013)[4] |
| 技术 | |
| 系統長度 | 7.8 km（4.8 mi）[1] |
| 轨距 | 1,524毫米（5英尺） |
系統地圖
| |
第聂伯罗地鐵（烏克蘭語：Дніпровський метрополітен）是烏克蘭人口第四大城市第聂伯罗的地鐵系統，目前仅长7.8公里，设6个车站，是世界上最小的地鐵系統之一。1979年苏联政府批准通过建设第聂伯罗地铁。地铁于1982年3月15日开建，1995年12月29日通車，是乌克兰第三个地铁系统。
历史
[编辑]在烏克蘭共產黨中央委員會第一書記弗拉基米爾·謝爾比茨基的推动下，1979年蘇聯部長會議批准通過对第聂伯罗地鐵建设进行研究[6]。1980年第聂伯罗規劃了4條線路，其中第1條線路與第聶伯河平行，設有9個車站。[7]
地鐵於1982年3月15日動工[8]，計劃于苏联十二五期間完成。然而1982年11月10日苏共总书记勃列日涅夫去世後不久，苏联陷入經濟困難，对第聂伯罗地鐵項目的融資也減少了。 1988年戈爾巴喬夫訪問第聶伯羅，並向居民承諾会幫助完成第聂伯罗地鐵，但他的承諾沒有兌現。1991年苏联解体，該項目被叫停。1994年第聂伯罗决定要在1995年完成地铁的建设，为此地铁的第一阶段从8个车站减少为6个车站。[9]
1995年12月29日第聂伯罗地鐵首条路线中央-工廠線通車，是烏克蘭第三个地鐵系統。[10]現在第聂伯罗地鐵共有六個車站，總長度7.8公里[11]，每日平均乘客數22,000人[2]。2020年3月17日烏克蘭因2019冠狀病毒大流行關閉地鐵，[12]直到5月25日恢复营运。自2022年2月24日 起因俄羅斯入侵烏克蘭，第聂伯罗地鐵被用作防空洞。
路線
[编辑]| # | 名稱 | 開通年份 | 兩端車站 | 長度 (km) | 車站總數 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中央- 工廠線 |
1995 | 波克羅夫斯卡 - 鐵路站 | 7.8 | 6 |
车辆
[编辑]-
第聂伯罗地鐵车辆
第聂伯罗地鐵使用81-717.5/714.5型和81-717.5M/714.5M型列车，目前第聂伯罗地鐵共有45组列车，每一组列车由3节车厢组成。最初第聂伯罗地鐵计划使用“I型列车”，但是該車廂未通過測試，未能投入营运。[10]
营运
[编辑]第聂伯罗地鐵营运时间为05:30至23:00，自1995年開通以來，地鐵的乘客量持續下降，导致地鐵列車从最初的每列五節車廂減少到三節，[13]地鐵票价单程为8格里夫纳，使用代幣付款。
未来计划
[编辑]
第聂伯罗地鐵目前正在建設三個車站，將路线從第聶伯羅車站擴展到市中心的穆澤納站，這三個車站的建設在2009年7月完全停止，虽然一直有恢复建设的传言，但是直到2016年才确定由土耳其建设公司得标开始建设。2018年11月时市政府預計三個新車站將於2023年夏季開業，[14]但是2020年12月第聶伯羅當局表示新車站將延迟於2024年啟用。[15]
建設完成后中央-工廠線的路线长度将增加为11.82公里、有9个车站。長遠计划部分，第聂伯罗地鐵的第二條線路計劃橫跨第聶伯河，按1980年的规划第聂伯罗地鐵将会有4条路线。
线网图
[编辑]
參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Будівництво трьох нових станцій метро у Дніпрі продовжили до 2024 року. 烏克蘭真理報. [2023-08-26]. （原始内容存档于2022-04-11） （乌克兰语）.
- ^ 2.0 2.1 存档副本. [2014-05-17]. （原始内容存档于2014-02-01）.
- ^ Пасажирські перевезення за 2016 рік (PDF). Головне управління статистики у Дніпропетровській області. [2022-06-26]. （原始内容 (PDF)存档于2017-04-12）.
- ^ Kostyuk, Artyom. Rolling track. dpmetro.narod.ru. [2008-06-21]. （原始内容存档于2016-03-03） （俄语）.
- ^ Information about the metro system. gorod.dp.ua. Dnipropetrovsk City Central Internet Portal. [2014-05-17]. （原始内容存档于2011-07-17）.
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外部链接
[编辑]- Dnepropetrovsk Metro. subways.net. [2010-09-15]. （原始内容存档于2010-02-18）.
- Dnipro Metro – unofficial website
- Dnipro Metro at Metroworld website （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Dnipro Metro at UrbanRail.net （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Dnipro Metro at Subways.net （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Daryna Sukhonis. What mysteries hides the Dnipro Metro (photos) (Які таємниці ховає дніпровський метрополітен (Фото)) （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Visti Prydniprovia. 9 November 2016
- Olga Fomenko. How the Dnipro Metro masters the budget on purchases of expensive non-operational equipment (Как днепровский метрополитен осваивает бюджет на закупках дорогого, но неработающего оборудования) （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Anti-corr. 27 February 2019
- Yegor Moroz. Subway of Dnipro: old and new. How and for how much it is repaired and built? (Метро Днепра: старое и новое. Как и за сколько ремонтируют и строят?). 49000.com. 26 April 2018
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