太空游客:修订间差异
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自费太空旅行的创意最早源于工程师[[丹尼斯·蒂托]](Dennis Tito)对[[俄罗斯]]的“和平”号空间站赞助的交换条件,后被俄罗斯航空部门开发为一个「'''太空旅遊'''」商业项目。每位 |
自费太空旅行的创意最早源于工程师[[丹尼斯·蒂托]](Dennis Tito)对[[俄罗斯]]的“和平”号空间站赞助的交换条件,后被俄罗斯航空部门开发为一个「'''太空旅遊'''」商业项目。每位游客必须经过严格的体检、训练才能有幸成为太空游客。太空旅程大约十天,「门票」价格以[[俄羅斯盧布]]計算{{Fact|time=2007-07-16T11:04:49Z}},約合2000万[[美元]]。 |
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2013年10月10日 (四) 11:50的版本
太空遊客指非以執行任務(例如進行實驗或工作)為目的,而搭乘太空船參與太空飛行的人。在蘇聯解體後,由於太空船的操作成本極大,同時要付給哈薩克拜科努爾太空中心地租與使用場地費,俄國為籌措經費,開放了民間金錢贊助,報酬即為可讓贊助者搭乘太空船進入太空,因此大多數太空遊客為支付大筆費用的億萬富翁。由於NASA的太空任務僅供國際專門科研之用,故現今太空旅遊仍以俄國為主。
国际太空站
国际太空站的乘客主要是执行任务的太空人,但从2001年开始,出现了自费太空旅行者,目前已有7名太空游客。
自费太空旅行的创意最早源于工程师丹尼斯·蒂托(Dennis Tito)对俄罗斯的“和平”号空间站赞助的交换条件,后被俄罗斯航空部门开发为一个「太空旅遊」商业项目。每位游客必须经过严格的体检、训练才能有幸成为太空游客。太空旅程大约十天,「门票」价格以俄羅斯盧布計算[來源請求],約合2000万美元。
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- 第一位太空游客:來自美国加州的商人丹尼斯·蒂托,2001年4月28日,乘坐俄 “联盟TM-32”载人飞船前往国际空间站,时年60岁。蒂托曾任美国国家航空航天局喷气推动实验室工程师,参与了火星和水星探测飞船飞行轨道的设计。
- 第四位太空游客:伊朗裔美国企业家阿努什·安萨里(Anousheh Ansari),女,2006年9月18日,搭载俄罗斯“联盟TMA-9”载人飞船前往国际空间站,时年40岁。安萨里也是第一位太空女遊客。
- 第五位太空游客:美国软件工程师查尔斯·西蒙尼,2007年4月7日,乘坐俄 “联盟TMA-10”载人飞船前往国际空间站,时年58岁。西蒙尼曾任职于微软公司,领导开发办公自动化软件Word和Excel。[1]
- 第六位太空游客:太空人之子、美國電子遊戲大亨理查·蓋瑞特(Richard Garriott) ,2008年10月12日,花費3000萬美元,乘坐著俄羅斯“聯合號”TMA-13型火箭,飛往國際太空站,時年47歲,可謂子承父志。行程還有兩名分別來自美國和俄羅斯的太空人同行。
名稱 | 國籍 | 年份 | 持續時間 | 航次 |
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丹尼斯·蒂托 | 美国 | 2001年 | 9日 (4月28日 – 5月6日) | 發射:聯盟TM-32 返回:聯盟TM-31 |
马克·沙特尔沃思 | 南非 / 英國 | 2002年 | 11日 (4月25日 – 5月5日) | 發射:聯盟TM-34 返回:聯盟TM-33 |
格雷戈里·奥尔森 | 美國 | 2005年 | 11日 (10月1日 – 10月11日) | 發射:聯盟TMA-7 返回:聯盟TMA-6 |
阿努什·安萨里 | 伊朗 / 美國 | 2006年 | 12日 (9月18日 – 9月29日) | 發射:聯盟TMA-9 返回:聯盟TMA-8 |
查尔斯·西蒙尼 | 匈牙利 /美國 | 2007年 | 15日 (4月7日 – 4月21日) | 發射:聯盟TMA-10 返回:聯盟TMA-9 |
2009年 | 12日 (3月26日 – 4月8日) | 發射:聯盟TMA-14 返回:聯盟TMA-13 | ||
理查·蓋瑞特 | 美國 / 英國 | 2008年 | 12日 (10月12日 – 10月23日) | 發射:聯盟TMA-13 返回:聯盟TMA-12 |
盖·拉利伯特 | 加拿大 | 2009年 | 15日 (9月30日 - 10月11日) | 發射:聯盟TMA-16 返回:聯盟TMA-14 |
参考文献
- ^ 刘洋,美著名软件工程师自费游太空,新华网