凱恩斯 (昆士蘭州):修订间差异
小 凱恩斯最乾月雨量有28.9mm,大於(100-0.04* 1982.2)=20.712mm,屬熱帶季風氣候。參柯本氣候分類法。 |
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2015年11月4日 (三) 02:57的版本
凱恩斯 | |
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凱恩斯市及遠處的雅拉巴半島 | |
坐标:16°55′32″S 145°46′31″E / 16.92556°S 145.77528°E | |
国家 | 澳大利亞 |
一级行政区 | 昆士蘭州 |
地方政府区域 | 凱恩斯區政府 |
郡縣 | Nares |
建立 | 1876年 |
面积[1] | |
• 总计 | 1,687 平方公里(651 平方英里) |
人口[2] | |
• 總計 | 158,985人 |
• 排名 | 14th |
• 密度 | 94.24人/平方公里(244.1人/平方英里) |
时区 | 澳州東部標準時間(UTC+10) |
位置 | |
州選區 | Barron River, Cairns, Mulgrave |
聯邦選區 | 萊卡特, 肯尼迪 |
凱恩斯(英語:Cairns),是澳大利亚昆士蘭州北部的濱海城市和一个地方行政区域,於1876年開埠。該城以當時昆士蘭總督威廉·惠靈頓·凱恩斯之名命名。早期是礦工前往霍金森金礦 (Hodgkinson Gold Field)的中繼補給站,爾後發展成出口蔗糖、黃金、礦物和農產品的海港城市。今日凱恩斯发展迅速,人口约15.9万,觀光业尤為发达。
由於距離州內多處旅游胜地很近,所以成為许多外籍觀光客來訪的第一站;前往大堡礁搭船僅一个半小时,戴茵森林国家公园和考验角国家公园是當地著名的热带雨林園區;许多遊客也經此前去庫克敦、約克角半岛和阿瑟顿高原。
凱恩斯成功利用周遭的自然资源,为觀光客建立了许多小型的主題公园。其中包括哲布凯原住民族文化公园,和一條7.5公里长、悬於世界遗产的热带雨林上的觀光纜車。[3]
歷史
在英國殖民者還未來到此地之前,當地原住民為Mandingalbay Yidinji 族和Gimuy Walubara Yidinji族。1770年詹姆斯·庫克船長首先繪出凱恩斯一帶的地圖,並命名為聖三一灣。直到一百多年後,官員多次進入此地深入考察,才把該地建設成一個港口。
位於凱恩斯以西的高原地區發現黃金後,受惠於其黃金運輸出外的需求,凱恩斯終於在1876年開埠。此地本為紅樹林沼澤和沙丘,爾後被人用乾泥、鋸末、道碴、瓦礫等填平。1886年開始興建一條鐵路,連接凱恩斯和位於阿瑟頓高原上的賀巴頓,用以運輸低地的甘蔗、玉米、稻米、香蕉、菠蘿,及高地的水果和乳製品。本土農業的成功奠定了凱恩斯港口的地位,1906年成立的凱恩斯港務局支持該城的經濟發展。[4][5]
1926年4月25日澳紐軍團日,凱恩斯水手與士兵戰爭館由市長德拉帕揭幕。[6][7]
在二戰其間,凱恩斯是盟軍在太平洋戰場上的一個集結基地。[8]現在的機場也是當時美國空軍與皇家澳洲空軍的基地,水上飛機以聖三一河為基地,而美國海軍和皇家澳洲海軍海軍基地鄰近現在的碼頭。戰機就是從此地起飛,參與1942年的珊瑚海海戰。
二戰之後,凱恩斯逐步成為一個旅遊城市。1984年建成的凱恩斯國際機場使該城成為國際旅客的理想目的地。
地理
凱恩斯位于約克角半島的东部基部,珊瑚海和大分水岭之间的海滨。城市的北方濱臨聖三一灣(Trinity Bay),市中心則座落在聖三一水道旁 (Trinity Inlet),慕格雷夫河(Mulgrave River)及巴倫河(Barron River)流經市郊。市中心對開海旁是一大片泥灘。
城市格局
凱恩斯是澳大利亚的一个區域都市,城市从南面的埃德蒙頓(Edmonton)延伸至北面的至艾利斯海滩(Ellis Beach)成长条形,共约52千米。但是凱恩斯市郊的擴張時,不断占用过去的甘蔗农场卻引發严重問題。出于地表擠壓或者由于海风,许多房屋建在山坡上,卻使这些房屋群面臨危险。按澳大利亚国家地理和地质学家的看法,由于当地富饶但鬆散的粘土土壤,凱恩斯是全澳最容易发生滑坡的地方。
“北部沙滩”的地势低,由成串的滨海社區組成。基本上每一個社區都會有一條道路連接库克上校高速公路,由南至北依序為麥肯海灘、荷老威斯海灘、約克斯諾布、聖三一公園、聖三一海灘、奇華拉海灘、克利夫頓海灘及棕櫚澳。库克上校高速公路連接這些社區至市區。史密斯费尔德位于大分水岭脚下,是北部沙灘區的中心,史密斯費爾德購物中心位處該社區中。卡拉馮尼卡、卡美隆加、清水及斯德拉福處於惠特連治谷的底部,史密斯費爾德之南。谷的上部就是惠特連治和布林斯美德。高365公尺的惠特菲爾德山將斯德拉福、清水及布林斯美德從市中心阻隔開來。
處於市中心的郊區包括凱恩斯北、帕拉馬塔公園、賓加羅和樸茨茅夫,鄰近的有西庭、萬隆達、萬努拉、邊山、惠特菲爾德、坎寧布拉、慕路寶、艾爾威爾、羅利及灣景高地。
南部郊區位處於羔羊山脈及聖三一水道之間,包括白石、雪利登山、賓利公園和埃德蒙頓。
气候
凱恩斯属温暖的熱帶季風氣候。从6月到10月是旱季,从11月到5月是雨季。城市南部的巴濱达是澳大利亚降雨量最高的地方,年降雨量4200毫米。凱恩斯夏季潮湿炎热,冬季温和。许多旅游者认为凱恩斯的气候与夏威夷差不多。在雨季的凱恩斯可能受到台风袭击。此外在雨季時,市辖区内的慕格雷夫河(Mulgrave River)及巴倫河(Barron River)可能发大水,有时甚至所有进入城市的公路皆无法通行。
凱恩斯國際機場氣象站 (平均數據1981-2010,極端數據 1942-2015) | |||||||||||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
历史最高温 °C(°F) | 40.4 (104.7) |
38.9 (102.0) |
37.7 (99.9) |
36.8 (98.2) |
31.3 (88.3) |
30.8 (87.4) |
30.1 (86.2) |
31.4 (88.5) |
33.9 (93.0) |
36.0 (96.8) |
37.2 (99.0) |
40.5 (104.9) |
40.5 (104.9) |
平均高温 °C(°F) | 31.6 (88.9) |
31.3 (88.3) |
30.7 (87.3) |
29.4 (84.9) |
27.9 (82.2) |
26.3 (79.3) |
25.9 (78.6) |
26.7 (80.1) |
28.4 (83.1) |
29.8 (85.6) |
30.8 (87.4) |
31.6 (88.9) |
29.2 (84.6) |
平均低温 °C(°F) | 23.9 (75.0) |
24.0 (75.2) |
23.1 (73.6) |
21.9 (71.4) |
20.2 (68.4) |
18.2 (64.8) |
17.1 (62.8) |
17.5 (63.5) |
18.8 (65.8) |
20.9 (69.6) |
22.5 (72.5) |
23.7 (74.7) |
21.0 (69.8) |
历史最低温 °C(°F) | 18.2 (64.8) |
17.9 (64.2) |
17.7 (63.9) |
13.0 (55.4) |
10.1 (50.2) |
6.2 (43.2) |
7.3 (45.1) |
7.8 (46.0) |
11.1 (52.0) |
12.4 (54.3) |
14.6 (58.3) |
17.1 (62.8) |
6.2 (43.2) |
平均降水量 mm(英寸) | 378.7 (14.91) |
448.0 (17.64) |
378.0 (14.88) |
215.3 (8.48) |
89.0 (3.50) |
40.8 (1.61) |
30.9 (1.22) |
28.9 (1.14) |
34.8 (1.37) |
48.2 (1.90) |
111.7 (4.40) |
177.9 (7.00) |
1,982.2 (78.05) |
平均降水天数 | 18.1 | 18.4 | 18.4 | 18.8 | 14.0 | 9.1 | 8.8 | 8.2 | 7.1 | 8.1 | 11.8 | 14.1 | 154.9 |
平均相對濕度(%) | 71 | 74 | 72 | 72 | 70 | 67 | 65 | 63 | 60 | 62 | 64 | 67 | 67 |
月均日照時數 | 217.0 | 178.0 | 201.5 | 207.0 | 210.8 | 216.0 | 226.3 | 244.9 | 264.0 | 275.9 | 252.0 | 241.8 | 2,735.2 |
数据来源:澳洲氣象局[9] |
行政
凱恩斯位於凱恩斯地方政府區域內,由區域議會管理。市長由直選產生,十個議員分別由十個選區採排序複選制產生,選舉每四年舉行一次。
凱恩斯區域是由凱恩斯市與與慕格雷夫郡組成,兩者於1995年合併成新的凱恩斯市。2008年昆士蘭州進行地方政府改革,將凱恩斯市和道格拉斯郡合併成凱恩斯區域,但道格拉斯郡已於2014年分裂出去。在1995年合併時,凱恩斯市約有40000名居民,而慕格雷夫郡則有60000名左右,兩區皆於凱恩斯中心商業區設立辦事處。1998年凱恩斯市議會在一片爭議聲中遷往南部樸茨茅夫工業區[10],原址改建為圖書館。
凱恩斯在在昆士蘭州议会有3個議席,分別代表巴倫河、凱恩斯和慕格雷夫三個選區,在聯邦議會中由萊卡特及肯尼迪選區議員所代表。
凱恩斯現任市長為鮑勃·萬寧。[11]
经济
凱恩斯是昆士蘭州北部的主要經貿中心,也是地方政府機構的所在地。
旅遊業
旅游业在凱恩斯的经济中占有重要地位,它离大堡礁、热带雨林和阿瑟頓高原近。凱恩斯海旁設有一潟湖游泳池和燒烤區,遊客可在此享受日光浴。市內有许多觀光飯店、旅館和针对背包游客的平價旅社,适合高尔夫球和滑水,遂成为澳大利亞著名的觀光大城。
工農業
凱恩斯周围的农庄一般种植甘蔗,但越来越多的農地被改建成住宅區。市辖区内的戈登威爾还有一間制糖厂。巴倫峽水力發電廠位處巴倫河的下游,提供市內部分電力。
商業
凱恩斯市內有規模不等的購物中心,其中較大的有位於中央商業區內的凱恩斯中心和位於艾爾威爾的Stockland Cairns。市內其中一家最老歴史,位於西庭的購物中心經過整修後,市內第一間的DFO就是在此開業。雪利登山、惠特連治、史密斯費爾德和克利夫頓海灘都設有購物中心,以服務市郊區居民。
媒体
日報《凱恩斯邮报》和週報《凱恩斯太陽報》是市內主要的地方报纸。而《布里斯本快件》則是在府城布里斯本出版的昆士蘭州的地區型报纸。發行全國的《澳洲人報》在本市亦為普及。所有四份报纸都是魯柏·梅鐸經營的新闻集团所出版。獨立報紙《凱恩斯公報》在該區亦流通。
在凱恩斯可以收到三个民營电视台頻道,分別是WIN電視、昆士蘭七號頻道和南十字十號頻道,分別是九號頻道、七號頻道和十號頻道的區域分支。此外還有两个公共电视台节目,分別是澳洲廣播公司和特別廣播協會。此外尚有许多國營及民營的广播电台。
交通
凱恩斯是昆士蘭州远北地区的一个重要交通中枢。它位于約克角半島基部,是联系半島、卡奔塔利亚湾和昆士蘭州南部之间的交通樞紐。凱恩斯国际机场对旅游业非常重要。
公路
全长1700公里的布鲁斯高速公路由布里斯本出發,終於凱恩斯城中心,它在凱恩斯连接通往摩斯曼的库克上校高速公路,全长76公里。 肯尼迪高速公路由史密斯費爾德出發,連接山城庫蘭達,及阿瑟頓高原上的馬里巴,終於半島上的聚落。 吉利斯高速公路由戈登烕爾出發,經吉利斯山脈連接容加布拉和阿瑟頓高原上的阿瑟頓城。
长途公车
自凱恩斯有通向布里斯本和其它州內南部地区性城市,以及經湯斯維爾往伊薩山、往北領地達爾文和愛爾斯泉的客運服務。
公共交通
提供凱恩斯公共交通服務的公司为Translink。所有路線都由設於市中心的轉乘總站出發,其服务北至棕櫚澳,南至戈登威爾,覆蓋大部分市區。Trans North Bus提供凱恩斯經庫蘭達往阿瑟頓高原的交通服務,較小規模的John's Kuranda Bus 亦提供連接凱恩斯與庫蘭達的服務。
铁路
昆士蘭州北部海岸鐵路線的由布里斯本開出,沿東海岸來到凱恩斯尾站,服務由昆士蘭鐵路提供。在凱恩斯与布里斯本之间的铁路上即有客运又有货运列車运行。樸茨茅夫設一貨運裝卸站。路上有高速擺式列車运行。
庫蘭達景觀鐵路由凱恩斯火車站開出,經斯特拉福、清水、惠特連治往庫蘭達。這條铁路是专门供旅游者使用的,沿麥開利斯特山脈蜿蜒向山上爬,窗外风景秀丽。
凱恩斯早期有一个窄轨、用來运输糖的铁路网,但由于近年的甘蔗地越来越多地被城市建筑占用,以及修造新公路的需要,此一网络已缩小许多。
机场
凱恩斯国际机场位于城區以北7公里处,有一个国内航廈和獨立的国际航空站,為澳大利亚乘客人数第七高的机场。[12]从这里有国际和通往澳大利亚其它大城的航班,以及通向昆士蘭州远北地区的區域型航班;同時也是皇家飞行医生服务的一个基地。
海港
凱恩斯是昆州北方重要的旅游海港,游船包括大的可容300人的雙體船到小的只能载12人的小船。大的巡游南太平洋的游船也可以在此停泊。游客从这里去珊瑚礁游览,而商船也可以在这里装卸。然而凱恩斯的港口並非設計成大型的进出口港,因此設施上適合停靠渔船和游艇。
教育
凱恩斯有许多小学和中学,公立與私立的系統在州內並行。昆士蘭州教育部在市內營運20間州立小學和16間州立中學,天主教會在市內營運19間小學和6間中學,共有約6700名小學生和4000名中學生。另外三間獨立學校分別是路德會平安學院、聖公會聖三一學院及基督教清水學院。
國立的詹姆士庫克大學凱恩斯分校設於史密斯費爾德,中央昆士蘭大學亦在此設立學習中心。技術與持續進修學院設於市郊的萬隆達。
保健
公立的凱恩斯醫院位於海傍,是約克角半島地區的重要醫院,重建後可額外提供168個床位。[13]傍邊是一家規模較小的私人医院。凱恩斯亦是皇家飞行医生服务的一个基地,為偏遠地區提供醫療和緊急撤離的服務。
體育與康樂
市內主要運動場地有:巴羅公園、帕拉馬塔公園、卡薩利運動場、凱恩斯會議中心(籃球場)及凱恩斯曲棍球中心。凱恩斯太攀蛇隊是澳州國家籃球聯賽的成員,主場在凱恩斯會議中心。
友好城市
- 萊城 (巴布亞新畿內亞,1984年)
- 美波町 (日本德島縣,1969年)
- 小山市 (日本,2006年6月15日)
- 里加 (拉脫維亞,1990年)
- 斯科茨代爾 (美國亞利桑那州,1987年)
- 悉尼 (加拿大卑詩省,1984年)
- 湛江市 (中华人民共和国,2005年)
參考文獻
- ^ Facts, figures & history. Cairns Regional Council. 30 June 2014 [19 April 2015].
- ^ Cairns Regional Council Community Profile. Cairns Regional Council. 30 June 2014 [19 April 2015].
- ^ About Skyrail. [2015-07-31].
- ^ History of Murray & Lyons Solicitors - Cairns Legal Practice. www.murraylyons.com.au. [2015-05-05].
- ^ Ports North - Cairns Cruise Liner Terminal - History. www.cairnscruiselinerterminal.com.au. [2015-05-05].
- ^ MEMORIAL UNVEILED AT CAIRNS.. The Brisbane Courier (National Library of Australia). 27 April 1926: 8 [6 April 2014].
- ^ Sailors and Soldiers War Memorial. Monument Australia. [6 April 2014].
- ^ Cairns. RAAF Museum. Royal Australian Air Force. [13 April 2011].
- ^ Cairns Airport 1981–2010 weather averages. 澳洲氣象局. [26 Apr 2015].
- ^ Land Row. The Cairns Post. News Limited. 19 July 2001: 1.
- ^ http://www.cairns.qld.gov.au/__data/assets/pdf_file/0018/70281/Profile-Mayor-Bob-Manning.pdf
- ^ Yearbook 2014 and Key Australian infrastructure statistics booklet (PDF). Department of Infrastructure and Transport. 22 December 2014 [24 May 2015].
- ^ Cairns Hospital Redevelopment. Queensland Health, Government of Queensland. 18 June 2014 [24 May 2015].
- ^ Sister cities – Cairns Regional Council. Cairns.qld.gov.au. Retrieved on 24 May 2015.