東澳隧道 (台9線)：修订间差异
Eddychiu334246（留言 | 贡献） |
Eddychiu334246（留言 | 贡献） |
||
| 第2行： | 第2行： | ||
==工程介紹== |
==工程介紹== |
||
北接永樂高架橋，貫穿[[中央山脈]]東澳嶺<ref>{{cite web |title=蘇花改 : 臺9線蘇花公路山區路段改善計畫. 105五部曲 |url=https://www.thb.gov.tw/resource/upload/FlipBook/a1c2e11a-0c8b-4fa1-ab2d-7ae71f88eabe.pdf |website=交通部公路總局蘇花公路改善工程處|accessdate=2017-02-01 }}</ref>，南接[[東澳溪|東澳北溪]]河川橋，總長度約3.5公里，其中東澳隧道長約3.4公里，南北洞口各設有機房；工程是由福清營造股份有限公司承包，中興工程顧問股份有限公司設計監造<ref>{{cite web |title=蘇花公路改善工程-施工資訊平台 |url=http://suhuapmis-appa.sinotech.com.tw/Portal/public/TenderInfo.aspx?td=A2 |website=suhuapmis-appa.sinotech.com.tw |accessdate=2019-12-18}}</ref>。 |
北接永樂高架橋，貫穿[[中央山脈]]東澳嶺<ref>{{cite web |title=蘇花改 : 臺9線蘇花公路山區路段改善計畫. 105五部曲 |url=https://www.thb.gov.tw/resource/upload/FlipBook/a1c2e11a-0c8b-4fa1-ab2d-7ae71f88eabe.pdf |website=交通部公路總局蘇花公路改善工程處|accessdate=2017-02-01 }}</ref><ref>{{cite web |title=國道隧道技術展望 |url=https://www.freeway.gov.tw/UserFiles/File/%E9%9B%AA%E5%B1%B1%E9%9A%A7%E9%81%93%E5%B0%88%E5%8D%80/%E6%8A%80%E8%A1%93%E6%96%87%E7%8D%BB/%E5%AD%B8%E8%A1%93%E5%B0%88%E5%8D%80-%E5%85%B6%E5%AE%83%E7%9B%B8%E9%97%9C%E8%AB%96%E6%96%87/35%E5%9C%8B%E9%81%93%E9%9A%A7%E9%81%93%E6%8A%80%E8%A1%93%E5%B1%95%E6%9C%9B%EF%BC%8D%E8%94%A1%E8%8C%82%E7%94%9F.pdf |author=蔡茂生 |website=國道新建工程局 |accessdate= }}</ref>，南接[[東澳溪|東澳北溪]]河川橋，總長度約3.5公里，其中東澳隧道長約3.4公里，南北洞口各設有機房；工程是由福清營造股份有限公司承包，中興工程顧問股份有限公司設計監造<ref>{{cite web |title=蘇花公路改善工程-施工資訊平台 |url=http://suhuapmis-appa.sinotech.com.tw/Portal/public/TenderInfo.aspx?td=A2 |website=suhuapmis-appa.sinotech.com.tw |accessdate=2019-12-18}}</ref>。 |
||
東澳隧道於2012年12月15日動工，期間曾遭遇多次抽坍與湧水等問題<ref>{{cite web |title=東澳隧道主線隧道襯砌已於2017年10月27日全數完成 |url=https://suhua.thb.gov.tw/Lists/News/MyDispForm.aspx?List=7344594a%2D5501%2D487a%2Db1d4%2D0a677269260a&ID=759 |website=交通部公路總局蘇花公路改善工程處 |accessdate=2019-12-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171010124429/http://suhua.thb.gov.tw/Lists/News/MyDispForm.aspx?List=7344594a-5501-487a-b1d4-0a677269260a |archive-date=2017年10月10日 |dead-url=yes }}</ref>。 |
東澳隧道於2012年12月15日動工，期間曾遭遇多次抽坍與湧水等問題<ref>{{cite web |title=東澳隧道主線隧道襯砌已於2017年10月27日全數完成 |url=https://suhua.thb.gov.tw/Lists/News/MyDispForm.aspx?List=7344594a%2D5501%2D487a%2Db1d4%2D0a677269260a&ID=759 |website=交通部公路總局蘇花公路改善工程處 |accessdate=2019-12-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171010124429/http://suhua.thb.gov.tw/Lists/News/MyDispForm.aspx?List=7344594a-5501-487a-b1d4-0a677269260a |archive-date=2017年10月10日 |dead-url=yes }}</ref>。 |
||
2021年9月16日 (四) 03:40的版本
東澳隧道為台灣宜蘭縣南澳鄉的一座隧道，位於蘇花公路（台9線）上，屬蘇花公路改善計畫的蘇澳－東澳路段，全長南下線3350公尺，北上線3381公尺，雙孔單向設計，速限最高70公里(及最低速限50公里)，本隧道開放小客車、大客車及大貨車(全聯結車、載運汽柴油或強酸鹼溶液等載運危險物品類的車輛禁行[1])行駛。
工程介紹
北接永樂高架橋，貫穿中央山脈東澳嶺[2][3]，南接東澳北溪河川橋，總長度約3.5公里，其中東澳隧道長約3.4公里，南北洞口各設有機房；工程是由福清營造股份有限公司承包，中興工程顧問股份有限公司設計監造[4]。
東澳隧道於2012年12月15日動工，期間曾遭遇多次抽坍與湧水等問題[5]。
經過全體工程人員的努力下，東澳隧道北上線於2016年4月26日貫通，南下線亦於2016年7月7日貫通，而東澳隧道北上線隧道襯砌已於2017年8月22日全數完成，南下線隧道襯砌已於2017年10月27日全線完成(最後一模襯砌於南下線避車彎進行襯砌)
東澳隧道於2018年2月5日正式通車，先開放小客車通行，2018年5月7日再開放大客車通行，2019年1月17日上午9點再開放大貨車通行(聯結車、載運汽柴油或強酸鹼溶液等載運危險物品類的車輛除外[6])，2020年6月20日起最高速限從60km/h提升至70km/h(另新增最低速限50km/h)[7]。
地質
東澳隧道的最淺岩覆約7公尺，北經蘇澳層、南蘇澳層，南至東澳片岩；而東澳片岩含有大理岩與角閃岩體，且岩盤受隧道東側南北向橫移斷層，和不同岩層間層間剪裂破碎帶影響，地質變化劇烈，在施工間段常有坍落事件[8]。
測速系統
目前在東澳隧道，內有2座固定式測稈，自通車1年來，這兩桿測速躍升宜蘭罰單件數冠、亞軍，為宜蘭縣庫帶來逾3000萬元收入[9]。
原速限最高60公里，於2020年6月20日起，最高速限提升至70公里，另新增最低速限50公里。
宜蘭縣警察局交通隊在2019年底前在東澳隧道架設2套（南下北上各1套）區間測速系統(尚未啟用[10])，而原東澳隧道內2座固定式測稈，未來將移至隧道外的道路[11]。
特色
2019年10月國慶連假期間，蘇澳隧道間改播「童聲版」隧道安全廣播，是由公路總局第四區養護工程處在9月舉辦「小小播音員」研習營時，參加的二十多名幼兒園兒童，化身播音員，預錄蘇花改隧道安全廣播，內容包括「請不要超速」、「車多提速」、「保持安全車距」，創下全臺首例，也獲得用路人好評[12]。
参考文献
- ^ 交通部准了！蘇花改東澳段17日開放大貨車通行 東森財經新聞 2019年1月9日
- ^ 蘇花改 : 臺9線蘇花公路山區路段改善計畫. 105五部曲 (PDF). 交通部公路總局蘇花公路改善工程處. [2017-02-01].
- ^ 蔡茂生. 國道隧道技術展望 (PDF). 國道新建工程局.
- ^ 蘇花公路改善工程-施工資訊平台. suhuapmis-appa.sinotech.com.tw. [2019-12-18].
- ^ 東澳隧道主線隧道襯砌已於2017年10月27日全數完成. 交通部公路總局蘇花公路改善工程處. [2019-12-18]. （原始内容存档于2017年10月10日）.
- ^ 蘇花改東澳隧道元月17日開放大貨車通行!. 宜蘭新聞網. 2019年1月9日 [2019-12-18].
- ^ 好消息！蘇花改、南迴改6/20起提高速限 路段看這裡 自由時報 2020年06月11日
- ^ 林益儉; 沈天英; 項授青; 邵厚潔. 蘇花公路改善工程東澳隧道新建工程 片岩層間弱帶地質特性與抽坍案例探討 (PDF). 地工技術. 2017年3月, (151): 35 [2019-12-18].[永久失效連結]
- ^ 年進帳3千萬！ 東澳隧道閃逾2萬張超速罰單│TVBS新聞網. TVBS. [2019-12-18] （中文（臺灣））.
- ^ 憂失準惹議 蘇花改區間測速暫緩上路 蘋果日報 2020年5月15日
- ^ 配合明年全線通車 蘇花改3隧道將設區間測速 - 生活 - 自由時報電子報. 自由電子報. 2019-04-05 [2019-12-18] （中文（臺灣））.
- ^ 東澳隧道「童聲版」廣播 駕駛讚有效 - 宜蘭縣 - 自由時報電子報. 自由電子報. 2019-10-12 [2019-12-18] （中文（臺灣））.