京津冀城际铁路网
外观
此条目讲述北京市处于施工或详细规划阶段的工程。 |
此条目讲述天津市处于施工或详细规划阶段的工程。 |
此条目讲述河北省处于施工或详细规划阶段的工程。 |
本文或本章节是关于未来的公共运输建设或计划。 |
京津冀城际铁路网是京津冀三地正在共同建设中的城际铁路系统。以北京-天津-塘沽、北京-保定-石家庄、北京-唐山-秦皇岛为三大主轴,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,与既有铁路网共同连接区域所有地级以上城市,在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站,到2030年形成“四纵四横一环”形式的城际铁路网络。
2016年规划
[编辑]依据《发展改革委关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》,2020年前实施京霸城际铁路、京唐城际铁路、京滨城际铁路、崇礼铁路、廊涿城际铁路、城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固保城际铁路、京石城际铁路等9个项目[1]。
四纵
[编辑]- 京石邯城际铁路(北京-雄安-保定-石家庄-邢台-邯郸);
- 京雄商城际铁路(北京-大兴国际机场-雄安-衡水),北京至雄安段与京石邯城际铁路共线;
- 沧津承城际铁路(沧州-天津-宝坻-蓟州-遵化-承德);
- 环渤海城际铁路(秦皇岛-曹妃甸-滨海新区-黄骅-滨州)。
四横
[编辑]一环
[编辑]雄安新区成立后,根据雄安新区总体规划要求,京津冀城际铁路网做出部分微调,增加线路如下:
线路概况
[编辑]已完成线路
[编辑]- 京津塘城际铁路,即京津城际铁路与津滨城际铁路,2015年9月20日开通。
- 津保铁路,2015年12月28日开通。
- 京张城际铁路(主线及崇礼支线),2019年12月30日开通。
- 京张城际铁路延庆支线,2020年12月1日开通。
- 京雄城际铁路,2016年12月30日开工,北京西站-大兴机场站段于2019年9月26日通车,大兴机场站-雄安站段于2020年12月27日通车。
- 京唐城际铁路,2015年12月29日开工,2022年12月30日开通运营。[2]
- 京滨城际铁路,2015年12月29日开工,2022年12月30日宝坻至北辰段开通运营。[3]
- 津兴城际铁路,2020年4月7日开工,2023年12月18日开通运营。
建设中线路
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 国家发展和改革委员会. 《发展改革委关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》. 中国政府网. [2020-06-23]. (原始内容存档于2020-06-26).
- ^ 京唐城际开通 铁路已覆盖京津冀20万人口以上城市_滚动新闻_中国政府网. 中国政府网. [2023-11-12]. (原始内容存档于2023-11-12).
- ^ 京唐城际开通 铁路已覆盖京津冀20万人口以上城市_滚动新闻_中国政府网. 中国政府网. [2023-11-12]. (原始内容存档于2023-11-12).
- ^ 京滨城际铁路北辰至滨海新区段今日正式开工_腾讯新闻. 腾讯新闻. [2023-11-12]. (原始内容存档于2023-11-12).
- ^ 京津冀轨道交通网重点项目石衡沧港城际铁路正式动工. 2020-08-10 [2020-08-16]. (原始内容存档于2020-11-28).
- ^ 沧州经济开发区管理委员会. 石衡沧港城际铁路正式动工 南排河特大桥首桩开钻. 沧州经济开发区管理委员会. [2020-08-06].[失效链接]