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- 臺北聯營290路線由欣欣客運營運，起點為大鵬新村，終點為榮總。 1986年11月：本線開辦 2003年8月15日：大幅削減班次至每天3班車 2017年7月8日：停駛 莊敬中學、遠東工業城 捷運大坪林站 滬江中學、捷運景美站 捷運萬隆站、武功國小、師大分部、捷運公館站 捷運忠孝新生站、光華商場、捷運松江南京站…5 KB（139个字） - 2024年8月28日 (三) 19:14
- 以下為欣欣客運車輛資訊 欣欣客運目前使用車型較單純，低地板公車使用宇通、華德動能、成運電巴及HINO，一般傳統高地板公車使用HINO（由鑫威、固亞、馨盛、鉅巃、和泰打造），中巴使用TOYOTA。 HINO RK8JRVA-KJF 2013(2013)HINO RK8JRVA-KJF(鑫威) 251路線…50 KB（5,587个字） - 2024年10月1日 (二) 12:11
- BR04萬芳醫院站(僅限返程停靠) G07公館站 G12/BL11西門站 R10/BL12台北車站 台鐵台北站 高鐵台北站 A01:台北站 BL13善導寺站 R07/O06東門站 大台北地區公車路線列表 認識欣欣客運的開端—253路系列.Akito_S「最愛」痞客邦 北市再增低地板公車 年底前突破千輛目標.卡優新聞網…10 KB（449个字） - 2024年9月14日 (六) 08:43
- 台北聯營253路線由欣欣客運營運，起點為景美女中，終點為臺北車站。木柵公園、捷運公館站為671路的分岔點，行駛正方向(逆時鐘走)，本路線與671路線相反。車輛提供USB充電服務。 1969年8月2日新線上路 2001年4月18日起原設立於木柵路上之中興站改建，廠址隨之遷移至舊榮…9 KB（429个字） - 2024年9月14日 (六) 08:51
- 和欣汽車客運股份有限公司（英語：HO-HSIN BUS TRAFFIC CO.,LTD.），簡稱和欣客運，是一家以提供臺灣國道客運服務為主要業務的民營企業，發跡於台南，主要經營臺南市往返臺北市、新北市、桃園市、臺中市、高雄市等直轄市的國道客運路線。 以下含子公司之車輛，並依其製造廠商分類。 Mercedes-Benz…38 KB（4,640个字） - 2024年9月30日 (一) 16:17
- 135mm 車寬：2,470mm 車高：1,950mm 軸距：6,000mm 分類：甲類大客車 領牌年度 1998 領牌範圍：FN-319~FN-326、848-FB~850-FB 共計10輛 原桃客旅行社使用之車輛 已全數淘汰 HINO ERK1JRL(豐榮) 車體廠：豐榮 引擎：日野(HINO)J08C-TR…82 KB（12,259个字） - 2024年10月2日 (三) 13:48
- 車長：6,990mm 車寬：2,025mm 車高：2,630mm 軸距：3,935mm 出廠年份：1998~2001 領牌年份：2007 領牌範圍： 1998年：361-FJ~363-FJ(原臺北客運) 1998年：618-FM~619-FM(原欣欣客運) 1999年：370-FJ~387-FJ(原臺北客運)…35 KB（5,782个字） - 2024年10月2日 (三) 12:33
- 695-U7~698-U7、702-U7配置中壢站 696-U7~697-U7塗裝為高鐵快捷公車配置170路線 699-U7~701-U7配置桃園站 目前有桃園客運、大南汽車、欣欣客運、東南客運、和欣客運、皇家客運、義大客運、總達客運、亞通客運、新竹客運、全航客運、彰化客運、大有巴士、仁友客運等客運業者採用此車款…21 KB（3,063个字） - 2024年9月29日 (日) 07:58
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm 變速系統：M551手排(前5後1) 車長：6,990mm 車寬：2,025mm 車高：2,630mm 軸距：3,935mm 底盤年份：2006、2008、2010 領牌年份：2017、2022 領牌範圍： 2006(2017)(1輛)：KKA-6262…25 KB（3,059个字） - 2024年9月22日 (日) 03:14
- 025mm 車高：2,630mm 軸距：3,935mm 分類：乙類大客車 領牌年度：2003、2005 領用範圍： 2003(15輛)：902-AB~906-AB、922-AB~933-AB 2005(6輛)：020-AD~026-AD 共計21輛 分類：乙類大客車 目前已全數淘汰 與欣欣…34 KB（4,203个字） - 2024年9月22日 (日) 15:46
- RK8JMSA 車體廠：豐榮 引擎：日野(HINO)J08E-TE 排氣量：7,684cc 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm 最大扭力：70kg-m/1500rpm 變速系統：MJ05S手排(前5後1) 車長：10,460mm 軸距：5,800mm 車寬：2,440mm 車高：1,850mm…47 KB（6,241个字） - 2024年10月5日 (六) 11:00
- 台北聯營278路線由欣欣客運營運，起點為捷運景美站，終點為捷運內湖站。部分車輛提供Free 4G、USB充電服務。 台北聯營278(區間車)路線由欣欣客運營運，起點為捷運景美站，終點為新益里。部分車輛提供Free 4G、USB充電服務。 2007年5月1日獲配2輛ISUZU新車 2008年7月1日獲配3輛HINO新車…12 KB（766个字） - 2024年8月24日 (六) 10:58
- 臺北聯營重慶幹線路線，由大都會客運營運，起點為天母，終點為東園。 2011年2月14日起原往程空駛路線:榮總調度站－石牌路－西安街－東陽街－東華街－石牌路－天母西路－中山北路－天母(原起點站位)提供載客，新增捷運石牌站站位 2011年10月1日獲配34輛DAEWOO低地板新車，配車全數換新 2014年1月1日獲配3輛HINO新普遊車…9 KB（505个字） - 2024年8月5日 (一) 09:14
- 領牌範圍：121-FV~132-FV 共計11輛 交通部公共運輸計畫補助購置 經濟部綠色高屏電動巴士推動計畫補助購置 於2017年9月更新電池 已全數繳牌 臺北客運、桃園客運、新竹客運、科技之星、全航客運、南投客運、南台灣客運、太魯閣客運亦有引進同款車，欣欣客運、南台灣客運亦有購買改款後之車輛 ISUZU ECM570 車體廠：匯慶…35 KB（5,807个字） - 2024年10月6日 (日) 10:14
- 最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm 變速系統：M038S5手排(前5後1) 車長：6,990mm 車寬：2,060mm 車高：2,630mm 軸距：3,995mm 出廠年份：2017~2018 分類：乙類大客車 歐盟五期環保引擎(EURO5) 領牌範圍： 2017(3輛)：KKA-0291~KKA-0293…100 KB（9,618个字） - 2024年10月4日 (五) 02:31
- 台北－中山高－新營火車站（經嘉義） 1870 台中－中山高－嘉義轉運站（經朝馬） 7502 嘉義－新營站─麻豆轉運站－楠梓－高雄 7506 嘉義-中山高—彰化交流道（中鹿）—南屯交流道—和欣朝馬轉運站—中部辦公室站（黎明新村）。 1618 台北－嘉義（配合公路局試辦中途上下交流道，假日加班車不停靠大林、中港轉運站、林口、三重重陽直達台北）。…7 KB（276个字） - 2024年7月17日 (三) 05:00
- 臺北聯營536路線，由首都客運營運，起點為台北海洋科技大學，終點為大同之家。 臺北聯營536(區間車)路線，由首都客運營運，起點為台北海洋科技大學，終點為榮總。 2002年6月15日起配合市公車處民營化釋出路線，由首都客運接駛營運 2005年4月10日起調整路線，經延平北路八、九段延駛中國海專，並改為兩段票收費；另調整班次…7 KB（307个字） - 2024年9月10日 (二) 22:39
- 唐榮、固亞(2008)、鑫威(2009) 引擎：五十鈴(ISUZU) 6HK1E4N(四期) 排氣量：7,790cc 最大馬力：240hp(177kW)/2400rpm 最大扭力：72kg-m/1450rpm 變速系統：MZW6P手排(前6後1) 車長：11,145mm 車寬：2,440mm 車高：1…96 KB（8,211个字） - 2024年10月5日 (六) 09:08
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm 變速系統：M551手排(前5後1) 全/車長：6,990 毫米 全/車寬：2,025 毫米 全/車高：2,630 毫米 軸距：3,935 毫米 出廠年度：2012~2013、2015 領牌年度：2012、2015、2021~2022 領牌範圍： 2012(1輛)：205-FX…9 KB（1,348个字） - 2024年8月17日 (六) 17:19
- KC-NQR70PBL 車體廠：豐榮鐵工廠 引擎：五十鈴(ISUZU)4HE1XS 排氣量：4751cc 最大馬力：175ps(130.5kW)/2700rpm 最大扭力：47.97kg-m/2000rpm 變速系統：手排(前6後1) 車長：6,530mm 車寬：1,995mm 車高：2,495mm 軸距：3…38 KB（4,378个字） - 2024年10月6日 (日) 10:58