Formel-1-Weltmeisterschaft 2008

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Heidfeld und Rosberg beim Großen Preis von Australien

Die Formel-1-Saison 2008 ist die 59. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wird über 18 Rennen in der Zeit vom 16. März 2008 bis zum 2. November 2008 ausgetragen.

Änderungen 2008

Rennstrecken

In der aktuellen Saison finden 18 Grand Prix und damit einer mehr als in der abgelaufenen Saison statt. Anstelle des Großen Preises von Europa auf dem Nürburgring wird nun in der vereinbarten Rotation als einziges Rennen in Deutschland der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring ausgetragen. Erstmals wird es am 24. August – vorbehaltlich der offiziellen Abnahme der Rennstrecke durch die FIA – ein Stadtrennen auf einem etwa 5,4 km langen Kurs am neuen America’s-Cup-Hafen von Valencia geben, das als Großer Preis von Europa ausgetragen wird.[1] Zudem findet am 28. September erstmals ein Formel-1-Lauf in Singapur statt. Die Strecke für den Großen Preis von Singapur wird eine Länge von 5,067 km haben und zu 70 Prozent über öffentliche Straßen führen.[2][3] Als weitere Neuerung wird dieser Grand Prix das erste Nachtrennen der Formel-1-Geschichte sein. Der Große Preis der USA in Indianapolis wird nicht mehr ausgetragen.[4] Der Große Preis von Frankreich wird dieses Jahr letztmalig ausgetragen, da sich FIA und Veranstalter nicht über ein schlüssiges Zukunftskonzept für dieses Rennen einigen konnten. Das relativ geringe Zuschauerinteresse vor Ort sowie die mangelnde Infrastruktur trugen ebenfalls zu dieser Entscheidung bei.

Reglement

Für die Saison 2008 gibt es mehrere Änderungen des Reglements: Die einschneidenste gegenüber den Vorjahren ist die vorgeschriebene Verwendung einer einheitlichen elektronischen Motorsteuerung für alle Fahrzeuge und das daran geknüpfte Verbot der Traktionskontrolle. Die neue Motorsteuerung SECU (Standard Electronic Control Unit) wurde von Microsoft und McLaren entwickelt und nach einem Bieterverfahren durch die FIA zum Standard erhoben. Einige Teams setzten diese Elektronik bereits 2007 bei Testfahrten ein und hatten teilweise erhebliche Probleme mit der Anpassung an ihren Motor. Innerhalb reglementierter Grenzen dürfen die Rennställe die neue Steuerungseinheit weiterentwickeln.[5] Eine weitere Änderung besteht darin, dass mindestens 5,75 Prozent des verbrauchten Benzins aus Biokraftstoff bestehen muss. Die bereits für 2007 homologierten V8-Motoren dürfen jedoch prinzipiell nicht verändert werden. Außerdem ist das dritte Qualifikations-Segment auf zehn statt der bisherigen 15 Minuten minimiert worden. Nach dem Rückzug des Super Aguri Teams in der laufenden Saison scheiden nach den ersten beiden Segmenten je nur fünf Fahrer aus.[6] Auch darf nach dem dritten Segment nicht mehr das verbrauchte Benzin nachgetankt werden, so dass die Fahrer mit der Spritladung, die sie am Ende des Qualifings an Bord haben, in das Rennen gehen müssen. [7]

Fahrer

Die Scuderia Toro Rosso gab bereits im August 2007 die Verpflichtung des bisherigen Champ-Car-Piloten Sébastien Bourdais bekannt. Der Franzose unterschrieb für zwei Jahre.[8] Fernando Alonsos Vertrag bei McLaren-Mercedes wurde nach nur einer Saison einvernehmlich aufgelöst.[9] Er wird 2008 wieder für Renault starten. Das bestätigte das französische Team ebenso wie die Beförderung des bisherigen Testfahrers Nelson Piquet Jr. zum Stammpiloten.[10] Im Gegenzug verpflichtete McLaren den bisherigen Renault-Piloten Heikki Kovalainen für das freigewordene Cockpit.[11] Das Williams-Team gab im November bekannt, dass der Japaner Kazuki Nakajima die Saison 2008 neben Nico Rosberg bestreiten wird.[12] Der Deutsche Timo Glock nimmt den Platz von Ralf Schumacher bei Toyota ein.[13] Dieser wiederum gab bekannt, dass er 2008 in der DTM starten wird. Eine Rückkehr sei aber nicht ausgeschlossen.[14] Der bisherige Renault-Fahrer Giancarlo Fisichella hat für 2008 beim neuen Rennstall Force India unterschrieben und wird damit Teamkollege von Adrian Sutil.[15]

Teams und Fahrer

Team Chassis Motor Nr. Stammfahrer Dritter Fahrer/Ersatzfahrer Testfahrer
Vorlage:Flagicon Scuderia Ferrari F2008 Ferrari 1 Vorlage:Flagicon Kimi Räikkönen Vorlage:Flagicon Luca Badoer Vorlage:Flagicon Marc Gené
2 Vorlage:Flagicon Felipe Massa [16]
Vorlage:Flagicon BMW Sauber F1 Team F1.08 BMW 3 Vorlage:Flagicon Nick Heidfeld Vorlage:Flagicon Christian Klien [17] Vorlage:Flagicon Marko Asmer [17]
4 Vorlage:Flagicon Robert Kubica
Vorlage:Flagicon Renault F1 Team R28 Renault 5 Vorlage:Flagicon Fernando Alonso Vorlage:Flagicon Lucas di Grassi [18] Vorlage:Flagicon Romain Grosjean [10]
Vorlage:Flagicon Sakon Yamamoto [19]
6 Vorlage:Flagicon Nelson Piquet Jr.1
Vorlage:Flagicon Williams F1 Team FW30 Toyota 7 Vorlage:Flagicon Nico Rosberg Vorlage:Flagicon Nicolas Hülkenberg [20] n/a
8 Vorlage:Flagicon Kazuki Nakajima1
Vorlage:Flagicon Red Bull Racing RB4 Renault 9 Vorlage:Flagicon David Coulthard Vorlage:Flagicon Sébastien Buemi [21] n/a
10 Vorlage:Flagicon Mark Webber
Vorlage:Flagicon Toyota Racing TF108 Toyota 11 Vorlage:Flagicon Jarno Trulli Vorlage:Flagicon Kamui Kobayashi [22] n/a
12 Vorlage:Flagicon Timo Glock1
Vorlage:Flagicon Scuderia Toro Rosso STR-2B
STR-3 		Ferrari 14 Vorlage:Flagicon Sébastien Bourdais1 n/a n/a
15 Vorlage:Flagicon Sebastian Vettel1
Vorlage:Flagicon Honda Racing F1 Team RA108 Honda 16 Vorlage:Flagicon Jenson Button Vorlage:Flagicon Alexander Wurz [23] Vorlage:Flagicon Mike Conway
Vorlage:Flagicon Luca Filippi
17 Vorlage:Flagicon Rubens Barrichello
Vorlage:Flagicon Super Aguri F1 Team2 SA08 Honda 18 Vorlage:Flagicon Takuma Sato Vorlage:Flagicon James Rossiter n/a
19 Vorlage:Flagicon Anthony Davidson
Vorlage:Flagicon Force India Formula One Team VJM01 Ferrari 20 Vorlage:Flagicon Adrian Sutil Vorlage:Flagicon Vitantonio Liuzzi [15] Vorlage:Flagicon Roldán Rodríguez
Vorlage:Flagicon Giedo van der Garde
21 Vorlage:Flagicon Giancarlo Fisichella
Vorlage:Flagicon McLaren Mercedes MP4-23 Mercedes-Benz 22 Vorlage:Flagicon Lewis Hamilton Vorlage:Flagicon Pedro de la Rosa [24] Vorlage:Flagicon Gary Paffett [11]
23 Vorlage:Flagicon Heikki Kovalainen

1 Diese Fahrer werden 2008 erstmals von Saisonbeginn an als Stammfahrer eingesetzt.

2 Super Aguri zog sich am 6. Mai 2008 aus der Formel 1 zurück.[25]

Da der Weltmeister der Fahrerwertung von 2007 nicht für McLaren-Mercedes fährt, fällt dieses Team aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre in der Saison 2008 automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste.

David Richards, der ursprünglich mit Prodrive als zwölftes Team an der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008 teilnehmen wollte, gab am 22. November 2007 bekannt, dass sein Team an der Saison 2008 definitiv nicht teilnehmen wird. Er plant nun stattdessen den Einstieg für das Jahr 2009.[26]

Präsentationen

Team Chassis Datum Ort
Ferrari F2008 6. Januar [27] Maranello, Italien
BMW Sauber F1.08 14. Januar [28] München, Deutschland
Renault R28 31. Januar [29] 1 Paris, Frankreich
Williams FW30 – 2 –
Red Bull RB4 16. Januar [30] Jerez, Spanien
Toyota TF108 10. Januar [31] Köln, Deutschland
Toro Rosso STR-2B
STR-3 		Zweite Februar-Hälfte [32]
15. April [33] 		n/a
Barcelona, Spanien
Honda RA108 29. Januar [34] Brackley, England
Super Aguri SA08 14. März 3 Melbourne, Australien
Force India VJM01 7. Februar [35] Mumbai, Indien
McLaren MP4-23 7. Januar [36] Stuttgart, Deutschland

1 Renault hat den neuen R28 offiziell am 31. Januar in Paris vorgestellt. Die erste Testfahrt mit dem neuen Boliden fand jedoch schon am 22. Januar bei Testfahrten in Valencia statt.
2 Williams verzichtete auf eine Präsentation.[37]
3 Super Aguri plante zunächst den neuen SA08 am 19. Februar in Barcelona zu präsentieren. Aufgrund von kurzfristig entstandenen finanziellen Problemen des Teams musste die Präsentation abgesagt werden. Der SA08 wurde schließlich kurz vor Beginn des 1. Freien Trainings zum Großen Preis von Australien enthüllt.

Rennkalender

Nr. Tag Grand Prix km Pole-Position Schnellste Rennrunde Sieger Gesamtführender
1 16. März Vorlage:Flagicon GP von Australien 307,574 Lewis Hamilton Heikki Kovalainen Lewis Hamilton Lewis Hamilton
2 23. März Vorlage:Flagicon GP von Malaysia 310,408 Felipe Massa Nick Heidfeld Kimi Räikkönen
3 6. April Vorlage:Flagicon GP von Bahrain 308,238 Robert Kubica Heikki Kovalainen Felipe Massa Kimi Räikkönen
4 27. April Vorlage:Flagicon GP von Spanien 307,104 Kimi Räikkönen Kimi Räikkönen Kimi Räikkönen
5 11. Mai Vorlage:Flagicon GP der Türkei 309,356 Felipe Massa Kimi Räikkönen Felipe Massa
6 25. Mai Vorlage:Flagicon GP von Monaco 260,520 Felipe Massa Kimi Räikkönen Lewis Hamilton Lewis Hamilton
7 8. Juni Vorlage:Flagicon GP von Kanada 305,270 - - - -
8 22. Juni Vorlage:Flagicon GP von Frankreich 308,586 - - - -
9 6. Juli Vorlage:Flagicon GP von Großbritannien 308,355 - - - -
10 20. Juli Vorlage:Flagicon GP von Deutschland 306,458 - - - -
11 3. August Vorlage:Flagicon GP von Ungarn 306,663 - - - -
12 24. August Vorlage:Flagicon GP von Europa 310,080 [38] - - - -
13 7. September Vorlage:Flagicon GP von Belgien 308,176 - - - -
14 14. September Vorlage:Flagicon GP von Italien 306,720 - - - -
15 28. September Vorlage:Flagicon GP von Singapur 309,087 [39] - - - -
16 12. Oktober Vorlage:Flagicon GP von Japan 305,721 - - - -
17 19. Oktober Vorlage:Flagicon GP von China 305,066 - - - -
18 2. November Vorlage:Flagicon GP von Brasilien 305,909 - - - -

GP Australien – Melbourne

Platz Fahrer Team Zeit
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:34:50,616
2 Nick Heidfeld BMW-Sauber + 5,478
3 Nico Rosberg Williams-Toyota + 8,163
4 Fernando Alonso Renault + 17,181
5 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes + 18,014
6 Kazuki Nakajima Williams-Toyota + 1 Runde
7 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari + 3 Runden
8 Kimi Räikkönen Ferrari + 5 Runden

Der Große Preis von Australien auf dem Albert Park Circuit in Melbourne fand am 16. März 2008 statt und ging über eine Distanz von 58 Runden à 5,303 km, was einer Gesamtdistanz von 307,574 km entspricht.

Die erste Pole-Position der Saison sicherte sich in 1:26,714 min Lewis Hamilton im McLaren-Mercedes vor dem BMW-Sauber-Fahrer Robert Kubica und dem zweiten McLaren-Piloten Heikki Kovalainen. Weltmeister Kimi Räikkönen im favorisierten Ferrari stand nach technischen Problemen in der Qualifikation lediglich auf dem 15. Startplatz.

Hamilton konnte seine Führung am Start behaupten, während es weiter hinten im Feld zu ersten Kollisionen kam. Ferrari-Pilot Felipe Massa drehte sich in der ersten Kurve, beschädigte sein Auto und fiel auf den letzten Platz zurück.

Nach weiteren Kollisionen und einer Vielzahl von technischen Ausfällen sowie drei Safety-Car-Phasen beendeten lediglich sieben Fahrer das Rennen, das Lewis Hamilton am Ende souverän für sich entschied. Gegner hatte er lediglich in seinem Teamkollegen Heikki Kovalainen, der durch einen ungünstigen Boxenstopp auf Platz fünf zurückfiel, und Nick Heidfeld im BMW-Sauber, der sich vor Williams-Fahrer Nico Rosberg Platz zwei sicherte.

Der Sechstplatzierte Rubens Barrichello wurde nachträglich wegen Verlassens der Boxengasse bei Rot aus der Wertung genommen, sodass Kazuki Nakajima sowie die eigentlich ausgefallenen Piloten Sébastien Bourdais und Kimi Räikkönen mit drei bzw. fünf Runden Rückstand auf die Positionen sechs bis acht aufrückten. Die schnellste Rennrunde fuhr Kovalainen in 1:27,418 min.

GP Malaysia – Sepang

Platz Fahrer Team Zeit
1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:31:18,555
2 Robert Kubica BMW-Sauber + 19,570
3 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes + 38,450
4 Jarno Trulli Toyota + 45,832
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes + 46,548
6 Nick Heidfeld BMW-Sauber + 49,833
7 Mark Webber Red Bull-Renault + 1:08,130
8 Fernando Alonso Renault + 1:10,041

Der Große Preis von Malaysia auf dem Sepang International Circuit in Sepang fand am 23. März 2008 statt und ging über eine Distanz von 56 Runden à 5,543 km, was einer Gesamtdistanz von 310,408 km entspricht.

Die Pole-Position sicherte sich Felipe Massa im Ferrari in 1:35,748 min vor seinem Teamkollegen Kimi Räikkönen und Jarno Trulli im Toyota. Die McLaren-Piloten Heikki Kovalainen und Lewis Hamilton erreichten im Qualifying die dritt- und viertbeste Zeit, wurden jedoch nachträglich wegen vorsätzlicher Behinderung durch Langsamfahren um fünf Plätze nach hinten strafversetzt.

Massa konnte den Vorteil seines Startplatzes nutzen und ging in Führung, die ihm Räikkönen jedoch beim ersten Boxenstopp abnehmen konnte. Es sah zunächst nach einem sicheren Doppelsieg für Ferrari aus, bevor sich Felipe Massa durch einen Fahrfehler aus dem Rennen verabschiedete. Kimi Räikkönen gewann am Ende ungefährdet vor BMW-Sauber-Fahrer Robert Kubica und Kovalainen. Der Weltmeister meldete sich damit nach dem wenig erfolgreichen Rennen in Australien zurück; für das BMW-Sauber-Team gab es im zweiten Rennen den zweiten Podestplatz.

Nick Heidfeld musste sich mit Platz sechs begnügen, fuhr aber in 1:35,366 min die schnellste Rennrunde. Es war die erste schnellste Rennrunde in Heidfelds Formel-1-Karriere und auch die erste für BMW-Sauber.


GP Bahrain – Sakhir

Platz Fahrer Team Zeit
1 Felipe Massa Ferrari 1:31:06,970
2 Kimi Räikkönen Ferrari + 3,339
3 Robert Kubica BMW-Sauber + 4,998
4 Nick Heidfeld BMW-Sauber + 8,409
5 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes + 26,789
6 Jarno Trulli Toyota + 41,314
7 Mark Webber Red Bull-Renault + 45,473
8 Nico Rosberg Williams-Toyota + 55,889

Der Große Preis von Bahrain auf dem Bahrain International Circuit fand am 6. April 2008 statt und ging über eine Distanz von 57 Runden à 5,412 km, was einer Gesamtdistanz von 308,238 km entspricht.

Robert Kubica im BMW-Sauber sicherte sich in 1:33,096 min vor Ferrari-Fahrer Felipe Massa und McLaren-Pilot Lewis Hamilton die Pole-Position. Hamilton fiel nach einem missglückten Start auf den zehnten Platz zurück und musste nach einem Auffahrunfall auf den Renault von Fernando Alonso bereits in der zweiten Runde einen unplanmäßigen Boxenstopp einlegen, um einen neuen Frontflügel montieren zu lassen. Er beendete das Rennen auf Platz 13 und sammelte damit kein WM-Punkte.

Kubica wurde noch am Start von Massa ausbeschleunigt und auch Räikkönen im zweiten Ferrari konnte den Polen nach wenigen Runden überholen. So gewann der Brasilianer am Ende ein relativ ereignisloses Rennen vor seinem Teamkollegen und Kubica. Lediglich drei Fahrer mussten vorzeitig aufgeben. Die schnellste Rennrunde fuhr Heikki Kovalainen (McLaren) in 1:33,193 min.

GP Spanien – Barcelona

Platz Fahrer Team Zeit
1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:38:19,501
2 Felipe Massa Ferrari + 3,228
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes + 4,187
4 Robert Kubica BMW-Sauber + 5,694
5 Mark Webber Red Bull-Renault + 35,938
6 Jenson Button Honda + 53,010
7 Kazuki Nakajima Williams-Toyota + 58,244
8 Jarno Trulli Toyota + 59,435

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuit de Catalunya fand am 27. April 2008 statt und ging über eine Distanz von 66 Runden à 4,655 km, was einer Gesamtdistanz von 307,230 km entspricht.

Kimi Räikkönen sicherte sich im Ferrari in 1:21,813 min die Pole-Position vor Lokalmatador Fernando Alonso im Renault und Felipe Massa (ebenfalls Ferrari). Bereits in der ersten Runde kam es nach einer Kollision zwischen Adrian Sutil und Sebastian Vettel zu einem Einsatz des Safety-Cars. Sutil und Vettel mussten das Rennen vorzeitig beenden.

In der 22. Rennrunde kam Heikki Kovalainen nach einem Felgenbruch mit hoher Geschwindigkeit von der Strecke ab und prallte in einen Reifenstapel. Dabei schob sich sein Rennwagen zum Teil unter die Reifen - der Finne war vorübergehend bewusstlos. Nach der Bergung durch die Streckenposten wurde er ins Krankenhaus gebracht, wo keine ernsthaften Verletzungen festgestellt wurden.

Der aus der ersten Reihe gestartete Alonso, der noch vor der ersten Kurve von Massa überholt worden war, fiel nach den ersten Boxenstopps auf den sechsten Platz zurück und musste das Rennen in Runde 34 wegen eines Motorschadens beenden. Nick Heidfeld erhielt eine unvermeidliche Stop-and-Go-Strafe, da er zu Beginn der zweiten, durch Kovalainens Unfall ausgelösten Safety-Car-Phase planmäßig nachtankte, obwohl die Boxengasse noch nicht geöffnet war. Heidfeld hatte zu diesem Zeitpunkt noch keinen Stopp absolviert und verpasste am Ende mit Platz neun die Punkteränge nur knapp.

Kimi Räikkönen gewann das Rennen souverän vor seinem Teamkollegen Felipe Massa und Lewis Hamilton. In 1:21,670 min fuhr er zudem die schnellste Rennrunde und machte damit das Triple vollständig.

GP Türkei – Istanbul

Platz Fahrer Team Zeit
1 Felipe Massa Ferrari 1:26:49,451
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes + 3,779
3 Kimi Räikkönen Ferrari + 4,271
4 Robert Kubica BMW-Sauber + 21,945
5 Nick Heidfeld BMW-Sauber + 38,741
6 Fernando Alonso Renault + 53,724
7 Mark Webber Red Bull-Renault + 1:04,229
8 Nico Rosberg Williams-Toyota + 1:11,406

Der Große Preis der Türkei auf dem Istanbul Autodrom Circuit fand am 11. Mai 2008 statt und ging über eine Distanz von 58 Runden à 5,338 km, was einer Gesamtdistanz von 309,356 km entspricht.

Die schnellste Zeit in der Qualifikation (1:27,617 min) fuhr Ferrari-Pilot Felipe Massa und startete damit von der Pole-Position. Ihm folgten Heikki Kovalainen und Lewis Hamilton (beide McLaren). Der Gesamtführende Kimi Räikkönen (ebenfalls Ferrari) qualifizierte sich für Startplatz vier.

Nach dem Start kamen sich Kovalainen und Räikkönen in der ersten Kurve zu nahe - der McLaren-Fahrer bezahlte mit einem aufgeschlitzten Hinterreifen, Weltmeister Räikkönen verlor durch die Feindberührung wichtige Positionen gegen Kubica (BMW) und Alonso (Renault). Kovalainen musste nun das Feld von hinten aufrollen, schaffte es aber am Ende nicht mehr in die Punkteränge. Räikkönen dagegen hing lange hinter dem langsameren Kubica fest und verlor so den Kampf um Platz zwei gegen Lewis Hamilton, der mit einer aggressiven Strategie und freier Fahrt die nötige Zeit herausfahren konnte.

Zwischenzeitlich sah es sogar so aus, als könne Hamilton sogar Felipe Massa gefährlich werden, weil lange Zeit nicht klar war, wie oft der Brite stoppen würde. Letztendlich aber fuhr Massa einen relativ ungefärdeten Sieg heraus und gewann damit den türkischen Grand Prix zum dritten Mal in Folge. Nick Heidfeld kam nach einer durchwachsenen Qualifikation als Fünfter ins Ziel, direkt hinter seinem Teamkollegen Kubica, der einmal mehr das Optimum aus dem BMW-Sauber-Paket heraus holte. Alonso kam letztlich trotz eines guten Starts nicht über einen sechsten Platz hinaus. Die schnellste Runde des Rennens fuhr Räikkönen in 1:26,506 min.

GP Monaco – Monte Carlo

Platz Fahrer Team Zeit
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 2:00:42,742
2 Robert Kubica BMW-Sauber + 3,064
3 Felipe Massa Ferrari + 4,811
4 Mark Webber Red Bull-Renault + 19,295
5 Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari + 24,657
6 Rubens Barrichello Honda + 28,408
7 Kazuki Nakajima Williams-Toyota + 30,180
8 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes + 33,191

Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 25. Mai 2008 statt. Er ging nicht über die volle Distanz von 78 Runden à 3,340 km, was einer Gesamtdistanz von 260,520 km entsprochen hätte, sondern wurde regelgemäß nach zwei Stunden beendet. Durch Regen und zahlreiche Unfälle bedingt wurden nur 76 Runden und eine Gesamtdistanz von 253,840 km zurückgelegt.

Die Pole-Position auf dem engen Stadtkurs sicherte sich Felipe Massa im Ferrari in 1:15,787 min vor seinem Teamkollegen Kimi Räikkönen. Auf den Plätzen drei und vier folgten Lewis Hamilton und Heikki Kovalainen (beide McLaren).

Beim Start in die Einführungsrunde blieb der Wagen von Kovalainen in der Startaufstellung stehen, sodass der Finne das Rennen aus der Boxengasse aufnehmen musste, am Ende aber noch einen WM-Punkt ergatterte. Nach dem Start, bei dem Hamilton den vor ihm gestarteten Räikkönen direkt überholen konnte, führte zunächst Massa unangefochten, während Hamilton wegen eines Fahrfehlers und des resultierenden Reifenschadens in Runde 6 vorzeitig an die Box musste. Räikkönen bekam eine Durchfahrtsstrafe, weil sein Team drei Minuten vor dem Start die Reifen an seinem Ferrari noch nicht montiert hatte, wie es die Regeln vorschreiben. Massa hatte somit nach kurzer Zeit schon einen komfortablen Vorprung, verlor die Führung aber durch einen Verbremser nach Start und Ziel an Robert Kubica (BMW) und wurde am Ende hinter dem Polen Dritter.

Den Sieg schnappte sich trotz seines Fahrfehlers zu Beginn Lewis Hamilton. Der Brite eroberte damit auch die WM-Führung, weil der bisherige WM-Leader Räikkönen seinen sicheren fünften Platz kurz vor Schluss durch eine selbstverschuldete Kollision mit Adrian Sutil (Force India) verlor und nur Neunter wurde. Der Deutsche hatte es in dem verregneten und chaotischen Rennen durch taktisches Geschick und zwischenzeitlich schnellste Rennrunden bis auf Platz vier nach vorne geschafft, musste sein Auto aber nach dem Unfall abstellen.

Einmal mehr in den Punkterängen landete Mark Webber im Red Bull, der den vierten Platz erbte. Nick Heidfeld konnte als 14. aus Sicht der Deutschen keine Schadenbegrenzung betreiben - umso mehr überraschte Sebastian Vettel (Toro Rosso) auf Platz fünf. Die schnellste Rennrunde fuhr Kimi Räikkönen in 1:16,689 min.

GP Kanada – Montreal

Platz Fahrer Team Zeit
1
2
3

Der Große Preis von Kanada auf dem Gilles Villeneuve Circuit findet am 8. Juni 2008 statt und geht über eine Distanz von 70 Runden à 4,361 km, was einer Gesamtdistanz von 305,270 km entspricht.

GP Frankreich – Magny-Cours

Platz Fahrer Team Zeit
1
2
3

Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours findet am 22. Juni 2008 statt und geht über eine Distanz von 70 Runden à 4,411 km, was einer Gesamtdistanz von 308,586 km entspricht.

GP Großbritannien – Silverstone

Platz Fahrer Team Zeit
1
2
3

Der Große Preis von Großbritannien auf dem Silverstone Circuit findet am 6. Juli 2008 statt und geht über eine Distanz von 59 Runden à 5,141 km, was einer Gesamtdistanz von 303,214 km entspricht.

GP Deutschland – Hockenheim

Platz Fahrer Team Zeit
1
2
3

Der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring findet am 20. Juli 2008 statt und geht über eine Distanz von 67 Runden à 4,574 km, was einer Gesamtdistanz von 306,458 km entspricht.

GP Ungarn – Hungaroring

Platz Fahrer Team Zeit
1
2
3

Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring findet am 3. August 2008 statt und geht über eine Distanz von 70 Runden à 4,381 km, was einer Gesamtdistanz von 306,663 km entspricht.

GP Europa – Valencia

Platz Fahrer Team Zeit
1
2
3

Der Große Preis von Europa auf dem Valencia Street Circuit findet am 24. August 2008 statt und geht über eine Distanz von 57 Runden à 5,440 km, was einer Gesamtdistanz von 310,080 km entspricht.

GP Belgien – Spa-Francorchamps

Platz Fahrer Team Zeit
1
2
3

Der Große Preis von Belgien in Spa-Francorchamps findet am 7. September 2008 statt und geht über eine Distanz von 44 Runden à 7,004 km, was einer Gesamtdistanz von 308,176 km entspricht.

GP Italien – Monza

Platz Fahrer Team Zeit
1
2
3

Der Große Preis von Italien auf dem Autodromo Nazionale Monza findet am 14. September 2008 statt und geht über eine Distanz von 53 Runden à 5,793 km, was einer Gesamtdistanz von 306,720 km entspricht.

GP Singapur – Singapur

Platz Fahrer Team Zeit
1
2
3

Der Große Preis von Singapur auf dem Singapore Street Circuit findet am 28. September 2008 statt und geht über eine Distanz von 61 Runden à 5,067 km, was einer Gesamtdistanz von 309,087 km entspricht.

GP Japan – Fuji

Platz Fahrer Team Zeit
1
2
3

Der Große Preis von Japan auf dem Fuji Speedway findet am 12. Oktober 2008 statt und geht über eine Distanz von 67 Runden à 4,563 km, was einer Gesamtdistanz von 305,721 km entspricht.

GP China – Shanghai

Platz Fahrer Team Zeit
1
2
3

Der Große Preis von China auf dem Shanghai International Circuit findet am 19. Oktober 2008 statt und geht über eine Distanz von 56 Runden à 5,451 km, was einer Gesamtdistanz von 305,066 km entspricht.

GP Brasilien – São Paulo

Platz Fahrer Team Zeit
1
2
3

Der Große Preis von Brasilien auf dem Interlagos Autodromo José Carlos Pace findet am 2. November 2008 statt und geht über eine Distanz von 71 Runden à 4,309 km, was einer Gesamtdistanz von 305,909 km entspricht.

Fahrerwertung

1 Vorlage:Flagicon Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 38
2 Vorlage:Flagicon Kimi Räikkönen Ferrari 35
3 Vorlage:Flagicon Felipe Massa Ferrari 34
4 Vorlage:Flagicon Robert Kubica BMW-Sauber 32
5 Vorlage:Flagicon Nick Heidfeld BMW-Sauber 20
6 Vorlage:Flagicon Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 15
7 Vorlage:Flagicon Mark Webber Red Bull-Renault 15
8 Vorlage:Flagicon Fernando Alonso Renault 9
9 Vorlage:Flagicon Jarno Trulli Toyota 9
10 Vorlage:Flagicon Nico Rosberg Williams-Toyota 8
11 Vorlage:Flagicon Kazuki Nakajima Williams-Toyota 7
12 Vorlage:Flagicon Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 4
13 Vorlage:Flagicon Jenson Button Honda 3
14 Vorlage:Flagicon Rubens Barrichello Honda 3
15 Vorlage:Flagicon Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2
16 Vorlage:Flagicon David Coulthard Red Bull-Renault 0
17 Vorlage:Flagicon Timo Glock Toyota 0
18 Vorlage:Flagicon Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0
19 Vorlage:Flagicon Nelson Piquet Jr. Renault 0
20 Vorlage:Flagicon Takuma Sato Super Aguri-Honda 0
21 Vorlage:Flagicon Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0
22 Vorlage:Flagicon Adrian Sutil Force India-Ferrari 0

Konstrukteurswertung

1 Vorlage:Flagicon Ferrari 69
2 Vorlage:Flagicon McLaren-Mercedes 53
3 Vorlage:Flagicon BMW-Sauber 52
4 Vorlage:Flagicon Williams-Toyota 15
5 Vorlage:Flagicon Red Bull-Renault 15
6 Vorlage:Flagicon Toyota 9
7 Vorlage:Flagicon Renault 9
8 Vorlage:Flagicon Toro Rosso-Ferrari 6
9 Vorlage:Flagicon Honda 6
10 Vorlage:Flagicon Force India-Ferrari 0
11 Vorlage:Flagicon Super Aguri-Honda 0

Einzelergebnisse

Einzelergebnisse 2008
Startnr. Nation Fahrer AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA
1 Vorlage:Flagicon Kimi Räikkönen
Ferrari 		8.
1 		1.
11 		2.
19 		1.
29 		3.
35 		9.
35 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
2 Vorlage:Flagicon Felipe Massa
Ferrari 		DNF
0 		DNF
0 		1.
10 		2.
18 		1.
28 		3.
34 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
3 Vorlage:Flagicon Nick Heidfeld
BMW-Sauber 		2.
8 		6.
11 		4.
16 		9.
16 		5.
20 		14.
20 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
4 Vorlage:Flagicon Robert Kubica
BMW-Sauber 		DNF
0 		2.
8 		3.
14 		4.
19 		4.
25 		2.
33 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
5 Vorlage:Flagicon Fernando Alonso
Renault 		4.
5 		8.
6 		10.
6 		DNF
6 		6.
9 		10.
9 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
6 Vorlage:Flagicon Nelson Piquet Jr.
Renault 		DNF
0 		11.
0 		DNF
0 		DNF
0 		15.
0 		DNF
0 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
7 Vorlage:Flagicon Nico Rosberg
Williams-Toyota 		3.
6 		14.
6 		8.
7 		DNF
7 		8.
8 		DNF
8 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
8 Vorlage:Flagicon Kazuki Nakajima
Williams-Toyota 		6.
3 		17.
3 		14.
3 		7.
5 		DNF
5 		7.
7 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
9 Vorlage:Flagicon David Coulthard
Red Bull-Renault 		DNF
0 		9.
0 		18.
0 		12.
0 		9.
0 		DNF
0 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
10 Vorlage:Flagicon Mark Webber
Red Bull-Renault 		DNF
0 		7.
2 		7.
4 		5.
8 		7.
10 		4.
15 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
11 Vorlage:Flagicon Jarno Trulli
Toyota 		DNF
0 		4.
5 		6.
8 		8.
9 		10.
9 		13.
9 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
12 Vorlage:Flagicon Timo Glock
Toyota 		DNF
0 		DNF
0 		9.
0 		11.
0 		13.
0 		12.
0 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
14 Vorlage:Flagicon Sébastien Bourdais
Toro Rosso-Ferrari 		7.
2 		DNF
2 		15.
2 		DNF
2 		DNF
2 		DNF
2 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
15 Vorlage:Flagicon Sebastian Vettel
Toro Rosso-Ferrari 		DNF
0 		DNF
0 		DNF
0 		DNF
0 		17.
0 		5.
4 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
16 Vorlage:Flagicon Jenson Button
Honda 		DNF
0 		10.
0 		DNF
0 		6.
3 		11.
3 		11.
3 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
17 Vorlage:Flagicon Rubens Barrichello
Honda 		DSQ
0 		13.
0 		11.
0 		DNF
0 		14.
0 		6.
3 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
18 Vorlage:Flagicon Takuma Sato
Super Aguri-Honda 		DNF
0 		16.
0 		17.
0 		13.
0 		x x x x x x x x x x x x x x
19 Vorlage:Flagicon Anthony Davidson
Super Aguri-Honda 		DNF
0 		15.
0 		16.
0 		DNF
0 		x x x x x x x x x x x x x x
20 Vorlage:Flagicon Adrian Sutil
Force India-Ferrari 		DNF
0 		DNF
0 		19.
0 		DNF
0 		16.
0 		DNF
0 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
21 Vorlage:Flagicon Giancarlo Fisichella
Force India-Ferrari 		DNF
0 		12.
0 		12.
0 		10.
0 		DNF
0 		DNF
0 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
22 Vorlage:Flagicon Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes 		1.
10 		5.
14 		13.
14 		3.
20 		2.
28 		1.
38 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
23 Vorlage:Flagicon Heikki Kovalainen
McLaren-Mercedes 		5.
4 		3.
10 		5.
14 		DNF
14 		12.
14 		8.
15 		?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??

 (Legende)

Einzelnachweise

  1. ↑ “Valencia unveils circuit plans” (Autosport.com am 19. Juli 2007, englisch)
  2. ↑ „Spatenstich für Formel-1-Strecke in Singapur“ (Motorsport-total.com am 31. August 2007)
  3. ↑ “Singapore decides on its track design” (F1singapore.com am 29. September 2007)
  4. ↑ „Rennkalender 2008 steht“ (Eurosport.yahoo.com am 24. Oktober 2007)
  5. ↑ „Ein Hirn für alle“ (Sport.orf.at am 8. Januar 2008)
  6. ↑ FIA ändert Regeln für die Quali
  7. ↑ „White: Aktuelles Reglement nicht optimal“ (F1.gpupdate.net am 6. September 2007)
  8. ↑ „Offiziell: Toro Rosso verpflichtet Bourdais“ (Motorsport-total.com am 10. August 2007)
  9. ↑ “Alonso and McLaren part ways” (Presseerklärung McLaren vom 2. November 2007, englisch)
  10. ↑ a b “Renault confirm Alonso, Piquet for 2008” (Autosport.com am 10. Dezember 2007, englisch)
  11. ↑ a b „Kovalainen sitzt im Silberpfeil“ (Motorsport-total.com am 14. Dezember 2007)
  12. ↑ “Nakajima lands Williams race seat” (Autosport.com am 7. November 2007, englisch)
  13. ↑ „Wechsel perfekt: Timo Glock fährt 2008 für Toyota“ (DPA-Meldung vom 19. November 2007)
  14. ↑ „Ralf Schumacher vor Karriere-Ende“ (Kurier.at am 27. Dezember 2007)
  15. ↑ a b „Mallya bestätigt die Fahrer für die kommende Saison“ (Motorsport-total.com am 10. Januar 2008)
  16. ↑ „Ferrari verlängert vor Brasilien-Rennen mit Massa“ (DPA-Meldung vom 16. Oktober 2007)
  17. ↑ a b „BMW Sauber F1 Team holt Klien und Asmer“ (Motorsport-total.com am 2. Februar 2008)
  18. ↑ „Di Grassi: Renault-Pilot Nummer drei“ (Motorsport-total.com am 31. Januar 2008)
  19. ↑ „Überraschung: Renault holt Yamamoto“ (Motorsport-total.com am 4. Februar 2008)
  20. ↑ „Hülkenbergs Testfahrer-Vertrag bei Williams perfekt“ (Motorsport-total.com am 13. Dezember 2007)
  21. ↑ „Buemi: 'Ein großer Schritt nach vorn'“ (Motorsport-total.com am 16. Januar 2008)
  22. ↑ „Toyota verpflichtet Kobayashi als dritten Fahrer“ (Motorsport-total.com am 16. November 2007)
  23. ↑ „Offiziell: Wurz wird Testfahrer bei Honda“ (Motorsport-total.com am 10. Januar 2008)
  24. ↑ “Pedro De la Rosa to stay at McLaren in 2008, 2009“ (Duemotori.com am 22. Oktober 2007, englisch)
  25. ↑ “Super Aguri announced its withdrawal” (Presseerklärung Super Aguri vom 6. Mai 2008, englisch)
  26. ↑ „Richards: Kein Prodrive-Start 2008“ (Motorsport-total.com am 22. November 2007)
  27. ↑ „Neuer Ferrari F2008 in Maranello enthüllt“ (Motorsport-total.com am 6. Januar 2008)
  28. ↑ “BMW Sauber to unveil F1.08 in Munich” (Formula1.com am 21. November 2007, englisch)
  29. ↑ “January launch for new Renault” (Formula1.com am 20. Dezember 2007, englisch)
  30. ↑ “Jerez launch for new Red Bull challenger” (Formula1.com am 21. Dezember 2007, englisch)
  31. ↑ “January launch for new Toyota” (Formula1.com am 20. November 2007, englisch)
  32. ↑ „Team-Präsentationen 2008“ (Motorsport-total.com)
  33. ↑ "Neuer Toro Rosso debütiert am Mittwoch" (Motorsport-total.com am 15. April 2008)
  34. ↑ “January launch for new Honda” (Formula1.com am 20. Dezember 2007, englisch)
  35. ↑ „Force-India-Präsentation live im Internet“ (Motorsport-total.com am 4. Februar 2008)
  36. ↑ „Mercedes-Präsentation am 7. Januar in Stuttgart“ (Motorsport-total.com am 27. Dezember 2007)
  37. ↑ „Williams verzichtet auf Präsentation“ (Motorsport-total.com am 2. Januar 2008)
  38. ↑ European GP Track Data (Formula1.com “2008 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE”)
  39. ↑ Singapore GP Track Data (Formula1.com “2008 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX”)
Commons: Formel-1-Saison 2008 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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