1000-km-Rennen von Monza 1974

Das 13. 1000-km-Rennen von Monza, auch Tropheo Filippo Caracciolo, 1000 km di Monza, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 25. April 1974 auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Mit dem Start der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974 begann eine neue Ära im Sportwagensport. Ende der Saison 1973 endete das fast zwei Jahrzehnte dauernde Engagement der Scuderia Ferrari in dieser Rennserie. Im Winter 1973/1974 stellte Enzo Ferrari erst eine weitere Teilnahme an der Weltmeisterschaft in Aussicht. Die Werksfahrer Niki Lauda und Clay Regazzoni testen in den Wintermonaten einige Male einen Ferrari 312PB-74 auf der firmeneigenen Teststrecke in Fiorano. Trotz ansprechender Ergebnisse blieben Rennstarts aus. Bei der Scuderia konzentrierte man sich noch vollständig auf die Rennen der Formel 1.

Im Gegensatz zu Ferrari verstärkte Alfa Romeo die Aktivitäten. Für das Rennen in Monza meldete Autodelta drei Einsatz- und einen Ersatzwagen. Unter den sechs Piloten befanden sich mit Arturo Merzario, Mario Andretti und Jacky Ickx drei ehemalige Ferrari-Werkspiloten. Die weiteren Piloten waren Rolf Stommelen, Carlo Facetti und Andrea de Adamich. Matra brachte zwei neue MS670 nach Italien. Den Wagen mit der Nummer 2 fuhren Henri Pescarolo und Gérard Larrousse. Zu Jean-Pierre Beltoise im Wagen mit der Nummer kam Jean-Pierre Jarier für den beim Training zu Großen Preis der USA 1973 tödlich verunglückten François Cevert ins Team. Sein Renndebüt gab der Gulf GR7, der von Derek Bell und Mike Hailwood gefahren wurde.

Das Rennen fand auf teilweise regennasser Bahn statt und endete mit einem Dreifachsieg von Alfa Romeo, nachdem beide Matra wegen technischer Defekte ausgefallen waren. Es siegten Arturo Merzario und Mario Andretti mit vier Runden Vorsprung auf die Teamkollegen Jacky Ickx und Rolf Stommelen.

Der Unfall von Silvio Moser

Überschattet wurde das Rennen vom Unfall des Schweizers Silvio Moser. In der 144. Runde verlor Moser in der Ascari-Schikane die Herrschaft über einen 2-Liter-Lola T294 und prallte mit hohem Tempo gegen den in der Auslaufzone stehenden March 75S, den Gabriele Serblin nach einem Getriebeschaden dort geparkt hatte. Moser erlitt schwere Kopfverletzungen und kam mit einem Rettungswagen in das Ospedale Niguarda Ca’ Granda nach Mailand, wo er noch am Abend operiert wurde. Die Familie ließ ihn wenige Tage später in eine Klinik nach Locarno verlegen, wo weitere Operationen folgten. Silvio Moser starb 31 Tage nach dem Rennen am 26. Mai 1974 an den Folgen des Unfalls.^[1]

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 3.0	3	Italien Autodelta SpA	Italien Arturo Merzario Vereinigte Staaten Mario Andretti	Alfa Romeo T33/TT/12	174
2	S 3.0	4	Italien Autodelta SpA	Belgien Jacky Ickx Deutschland Rolf Stommelen	Alfa Romeo T33/TT/12	170
3	S 3.0	6	Italien Autodelta SpA	Italien Carlo Facetti Italien Andrea de Adamich	Alfa Romeo T33/TT/12	166
4	S 3.0	7	Vereinigtes Konigreich Gulf Racing	Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood	Mirage Gulf GR7	166
5	S 3.0	8	Deutschland Martini Racing Team	Niederlande Gijs van Lennep Deutschland Herbert Müller	Porsche Carrera RSR Turbo	165
6	S 3.0	9	Italien Jolly Club	Italien Pino Pica Italien Giorgio Pianta	Lola T282	161
7	S 3.0	14	Deutschland Joest Racing	Deutschland Reinhold Joest Italien Mario Casoni	Porsche 908/03	161
8	S 3.0	12	Frankreich Automobiles Ligier	Frankreich Jacques Laffite Frankreich Alain Serpaggi	Ligier JS2	157
9	GT 3.0	87	Deutschland Gelo Racing	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Deutschland Georg Loos Deutschland Jürgen Neuhaus	Porsche Carrera RSR	150
10	S 2.0	52	Vereinigtes Konigreich Peter Smith	Italien Paolo Monti Vereinigtes Konigreich Peter Smith	Chevron B23	150
11	GT 3.0	95	Deutschland Samson Kremer Team	Schweiz Paul Keller Deutschland Hans Heyer	Porsche Carrera RSR	149
12	GT 3.0	86	Deutschland Gelo Racing	Deutschland Jürgen Neuhaus Deutschland Franz Pesch	Porsche Carrera RSR	147
13	GT 3.0	88	Italien Ennio Bonomelli	Italien Ennio Bonomelli Vereinigte Staaten Michael Keyser Italien Giuseppe Schenetti	Porsche Carrera RSR	146
14	GT 3.0	96	Deutschland Samson Kremer Team	Deutschland Willi Kauhsen Deutschland Clemens Schickentanz	Porsche Carrera RSR	145
15	S 2.0	38	Spanien 1945 Escuderia Montjuich	Frankreich Hervé LeGuellec Vereinigtes Konigreich Roger Heavens	Lola T294	144
15	S 2.0	38	Spanien 1945 Escuderia Montjuich	Frankreich Hervé LeGuellec Vereinigtes Konigreich Roger Heavens	Lola T294	144
16	S 2.0	37	Schweiz Bretscher Racing	Schweiz Silvio Moser Italien Antonio Nicodemi	Lola T294	143
17	S 2.0	36	Schweiz Michel Dupont	Schweiz Paul Blancpain Schweiz Michel Dupont	Chevron B26	143
18	GT 3.0	94	Italien Jolly Club	Italien Giovanni Borri Italien Giorgio Schön	Porsche Carrera RSR	143
19	GT 3.0	92	Deutschland Sepp Greger	Deutschland Eberhard Sindel Deutschland Sepp Greger	Porsche Carrera RSR	140
20	S 1.6	59	Italien Monzeglio	Italien Luigi Pozzo Italien Pier Giorgio Mussa	GRD S74	132
21	S 2.0	33	Italien Monzeglio	Schweiz Laurent Ferrier Italien Carlo Franchi	Chevron B23	129
22	S 1.3	62	Italien Eris Tondelli	Italien Eris Tondelli Italien Achille Soria	Chevron B26	129
23	S 2.0	22	Italien Mugello Corse	Italien Alberto Rosselli Italien Nanni Galli	Abarth-Osella PA2	125
Ausgefallen
24	S 2.0	46	Italien Scuderia Brescia Corse	Italien Giancarlo Gagliardi Italien Vincenzo Cazzago	Lola T292	67
25	S 1.0	1	Frankreich Equipe Gitanes	Frankreich Jean-Pierre Beltoise Frankreich Jean-Pierre Jarier	Matra-Simca MS670C	65
26	S 3.0	11	Frankreich Automobiles Ligier	Frankreich Guy Chasseuil Frankreich Michel Leclère	Ligier JS2	34
27	S 2.0	31	Vereinigtes Konigreich Robin Smith	Vereinigtes Konigreich Robin Smith Vereinigtes Konigreich John Blades	Chevron B23	18
28	S 3.0	2	Frankreich Equipe Gitanes	Frankreich Henri Pescarolo Frankreich Gérard Larrousse	Matra-Simca MS670C	12
29	S 2.0	24	Italien Jolly Club	Deutschland Manfred Mohr Italien Martino Finotto	AMS 274	7
30	S 3.0	15	Deutschland Joest Racing	Deutschland Roland Heiler Deutschland Gerhard Schüler	Porsche 908/03
31	S 2.0	21	Italien Abarth-Osella	Italien Vittorio Brambilla Frankreich Jean-Louis Lafosse	Abarth-Osella PA2
32	S 2.0	27	Italien Pasquale Anastasio	Italien Pasquale Anastasio Italien Giovanni Boeris	Chevron B23
33	S 2.0	28	Italien Achille Marzi	Italien Achille Marzi Italien Luigi Moreschi	Chevron B23
34	S 2.0	34	Italien Monzeglio	Italien Franco Pilone Italien Renzo Zorzi	GRD S73
35	S 2.0	35	Norwegen Supercar	Norwegen Ray Fallo Marokko Max Cohen-Olivar	Lola T294
36	S 2.0	41	Deutschland Joest Racing	Deutschland Philipp Gantner Deutschland Knut-Holger Lehmann	Lola T292
37	S 2.0	45	Italien Scuderia S. Michele	Italien Giovanni Morelli Italien Mauro Nesti	Lola T294
38	S 2.0	51	Italien Trivellato	Italien Gabriele Serblin Italien Paolo Bozzetto Italien Mario Nardari	March 74S
39	S 1.6	58	Italien Roberto Filannino	Italien Roberto Filannino Italien Giuseppe Piazzi	Dallara 1600
Nicht gestartet
40	S 1.3	63	Italien Gianfranco Palazzoli	Italien Gianfranco Palazzoli Italien Duilio Truffo	Abarth-Osella 1300	¹
Nicht qualifiziert
41	S 3.0	5	Italien Autodelta SpA	Deutschland Rolf Stommelen Italien Teodoro Zeccoli	Alfa Romeo T33/TT/12	²
42	S 2.0	25	Italien Jolly Club	Italien Luciano Verrocchio Vereinigte Staaten Massimo de Antoni	AMS 274	³
43	S 2.0	32	Vereinigtes Konigreich Ian Harrower	Vereinigtes Konigreich Ian Harrower Vereinigte Staaten Nigel Clarkson	Chevron B21	⁴
44	S 2.0	43	Italien Brescia Corse	Italien Franco Berruto Italien Leandro Terra	Lola T290	⁵
45	S 2.0	49	Italien Achille Voltolina	Italien Guido Gatto	March 74S	⁶
46	S 1.6	56	Italien Marco Crosina	Italien Marco Crosina Italien Ermanno Pettiti	Chevron B21	⁷
47	S 1.3	61	Italien Brescia Corse	Italien Sergio Rombolotti Italien Tiziano Serattini	Ferrari	⁸
48	GT + 3.0	81	Italien Blue	Italien Marcello Gallo Italien Mario Radicella	De Tomaso Pantera	⁹
49	GT + 3.0	82	Schweiz Herbert Müller	Schweiz Cox Kocher Schweiz Ruedi Eggenberger	De Tomaso Pantera	¹⁰
50	GT 3.0	89	Schweiz Porsche Club Romand	Schweiz Bernard Chenevière Schweiz Peter Zbinden	Porsche Carrera RSR	¹¹
51	GT 3.0	91	Schweiz Porsche Club Romand	Italien Mario Ilotte Schweiz Claude Haldi Spanien 1945 Juan Fernández Frankreich Claude Ballot-Léna	Porsche Carrera RSR	¹²
52	GT 3.0	93	Italien Brescia Corse	Italien Giuseppe Tambone Italien Gianfranco Trombetti	Porsche Carrera RSR	¹³

¹ Unfall im Warm-up ² nicht qualifiziert ³ nicht qualifiziert ⁴ nicht qualifiziert ⁵ nicht qualifiziert ⁶ nicht qualifiziert ⁷ nicht qualifiziert ⁸ nicht qualifiziert ⁹ nicht qualifiziert ¹⁰ nicht qualifiziert ¹¹ nicht qualifiziert ¹² nicht qualifiziert ¹³ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
53	S 3.0	16	Spanien 1945 Francesco Torredemer	Spanien 1945 Francesco Torredemer Spanien 1945 Jorge Pla	Porsche 908/03
54	S 3.0	18	Italien Eris Tondelli	Vereinigtes Konigreich Peter Gethin Italien Eris Tondelli	Chevron B26
55	S 2.0	23	Italien Luigi Peano	Italien Marco Crosina Italien Luigi Peano	Abarth-Osella PA1
56	S 2.0	27	Italien Eris Tondelli	Italien Mauro Formento Vereinigtes Konigreich John Hine	Chevron B26
57	S 2.0	36	Norwegen Supercar	Italien Domenico Giannotti Italien „Dacus“	Lola T294
58	S 2.0	39	Italien Cosimo Turizio	Italien Cosimo Turizio Italien Ciro Nappi	Lola T294
59	S 2.0	42	Frankreich Racing Organisation Course	Frankreich Fred Stalder Frankreich François Sérvanin	Lola T292
60	S 2.0	48	Vereinigtes Konigreich Crowne Racing	Vereinigtes Konigreich Chris Craft Irland Martin Birrane	Lola T294
61	S 1.6	55	Italien Ledy Zampolli	Italien Ledy Zampolli Italien Paolo Solinas	Abarth-Osella PA2
62	S 1.6	57	Italien Achille Soria	Italien Achille Soria Italien Salvatore Pellegrino	Chevron B26
63	GT + 3.0	83	Italien Jolly Club	Italien Achille Soria Italien Cristiano Del Balzo	De Tomaso Pantera
64	GT 3.0	85	Italien Vittorio Benvenuti	Italien Vittorio Benvenuti Italien Antonio Runfola	Porsche Carrera RSR

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0	Italien Arturo Merzario	Vereinigte Staaten Mario Andretti		Alfa Romeo T33/TT/12	Gesamtsieg
S 2.0	Italien Paolo Monti	Vereinigtes Konigreich Peter Smith		Chevron B23	Rang 10
S 1.6	Italien Luigi Pozzo	Italien Pier Giorgio Mussa		GRD S74	Rang 20
S 1.3	Italien Eris Tondelli	Italien Achille Soria		Chevron B26	Rang 22
GT + 3.0	kein Teilnehmer im Ziel
GT 3.0	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick	Deutschland Georg Loos	Deutschland Jürgen Neuhaus	Porsche Carrera RSR	Rang 9

Renndaten

Gemeldet: 64
Gestartet: 39
Gewertet: 23
Rennklassen: 6
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: Regen zu Beginn, später trocken
Streckenlänge: 5,780 km
Fahrzeit des Siegerteams: 4:45:57,400 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 174
Gesamtdistanz des Siegerteams: 1005,720 km
Siegerschnitt: 211,022 km/h
Pole Position: Arturo Merzario – Alfa Romeo T33/TT/12 (#3) – 1:28,260 = 234,583 km/h
Schnellste Rennrunde: Derek Bell – Gulf GR7 (#7) – 1:31,300 = 227,908 km/h
Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Rennergebnisse

Einzelnachweise

↑ Silvio Moser bei Motorsport Memorial

Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1973

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1974

[1] Silvio Moser bei Motorsport Memorial

[1]

1000-km-Rennen von Monza 1974

Inhaltsverzeichnis

Das Rennen

Der Unfall von Silvio Moser