Piedmont Triad International Airport

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Piedmont Triad International Airport
Piedmont Triad International Airport (North Carolina)
Piedmont Triad International Airport (North Carolina)
Lokalisierung von North Carolina in USA
Kenndaten
ICAO-Code KGSO
IATA-Code GSO
Koordinaten 36° 5′ 52″ N, 79° 56′ 14″ WKoordinaten: 36° 5′ 52″ N, 79° 56′ 14″ W
Höhe über MSL 86 m  (282 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 10 km westlich von Greensboro,
18 km nördlich von High Point,
28 km östlich von Winston-Salem
Straße I-40/I-73
Nahverkehr Bus
Basisdaten
Eröffnung 18. Mai 1927[1]
Betreiber Piedmont Triad Airport Authority
Fläche 1526[2] ha
Terminals 1[3]
Passagiere 1.751.750[4] (2017)
Luftfracht 85.314 t[5] (2018)
Flug-
bewegungen
82.711[4] (2017)
Beschäftigte 5.700[3]
Start- und Landebahnen
05R/23L 3048 m × 46 m Asphalt
05L/23R 2743 m × 46 m Asphalt
14/32 1945 m × 46 m Asphalt



i7 i11 i13

BW

Der Piedmont Triad International Airport (IATA: GSO, ICAO: KGSO) ist ein Regionalflughafen im US-Bundesstaat North Carolina und bedient die Städte Greensboro, High Point und Winston-Salem. Er liegt an der westlichen Stadtgrenze von Greensboro auf einer Höhe von 86 m über NN an der Interstate 40. Er wird von der Greensboro-High Point Airport Authority betrieben.

Flughafenanlagen

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Der Piedmont Triad International Airport hat eine Gesamtfläche von 1526 Hektar.[3]

Start- und Landebahnen

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Der Piedmont Triad International Airport verfügt über drei Start- und Landebahnen. Dabei verlaufen zwei Start- und Landebahnen parallel. Die längste Start- und Landebahn trägt die Kennung 05R/23L, ist 3048 Meter und 46 Meter breit. Die parallele Start- und Landebahn 05L/23R ist 2743 Meter lang und 46 Meter breit. Die Querwindbahn 14/32 ist 1945 Meter breit und 46 Meter lang.[3] Alle Start- und Landebahnen sind mit einem Belag aus Asphalt ausgestattet.[2]

Passagierterminal

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Der Piedmont Triad International Airport verfügt über ein Passagierterminal mit zwei Concourses und insgesamt 26 Flugsteigen.[6] Es wurde ursprünglich am 9. Oktober 1982.[3]

North Concourse

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Im North Concourse gibt es 14 Flugsteige, von denen acht mit Fluggastbrücken ausgestattet sind. Die Flugsteige tragen die Nummern 20 bis 32 und 34.[6] Er wird von Delta Air Lines und United Airlines genutzt.[7]

South Concourse

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Im South Concourse gibt es zwölf Flugsteige, von denen zehn mit Fluggastbrücken ausgestattet sind. Die Flugsteige tragen die Nummern 40 bis 51.[6] Er wird von Allegiant Air, American Airlines und Spirit Airlines genutzt.[7]

Der Flughafen dient dem Inlandsflugverkehr, beispielsweise werden Flüge nach Newark, Houston, New York City und Chicago angeboten und bindet die „Triad“ genannte Region via Shuttle an den internationalen Flugverkehr in Charlotte und Atlanta an. Fracht wird dort vor allem durch FedEx, DHL und UPS Airlines umgeschlagen. Der Flughafen verfügt über ein Terminal und drei Landebahnen. Am Flughafen ist der Flugzeughersteller Honda Aircraft Company beheimatet.

Verkehrszahlen des Piedmont Triad International Airport 2007–2018[4][5]
Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen)
(mit Luftpost)
Flugbewegungen
(mit Militär)
2018 85.314
2017 1.751.750 75.726 82.711
2016 1.686.862 66.345 78.623
2015 1.650.056 68.991 76.205
2014 1.666.178 74.297 78.022
2013 1.694.288 87.682 82.387
2012 1.776.087 88.466 88.157
2011 1.777.025 86.136 89.847
2010 1.680.953 86.464 90.017
2009 1.714.424 80.833 82.545
2008 2.212.124 69.432 95.103
2007 2.180.974 72.210 107.254

Verkehrsreichste Strecken

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Verkehrsreichste nationale Strecken ab Greensboro (2018)[8][9]
Rang Stadt Passagiere Fluggesellschaft
01 Atlanta, Georgia 294.240 Delta
02 Charlotte, North Carolina 154.520 American
03 New York–LaGuardia, New York 089.680 American, Delta
04 Chicago–O’Hare, Illinois 073.500 American, United
05 Philadelphia, Pennsylvania 055.020 American
06 Newark, New Jersey 046.760 Delta, United
07 Dallas/Fort Worth, Texas 046.420 American
08 Detroit, Michigan 045.220 Delta
09 Washington–Dulles, Washington, D.C. 033.450 United
10 Washington–National, Washington, D.C. 027.430 American
  • Am 22. Dezember 1996 stürzte eine Douglas DC-8-63F der Airborne Express (N827AX) auf einem Testflug ab. Neben einer Reihe von anderen Manövern sollte ein Strömungsabriss simuliert werden. Dabei erlitt die Maschine einen tatsächlichen Strömungsabriss, aus dem die Besatzung sie nicht mehr abfangen konnte. Die DC-8 schlug bei Narrows, Virginia auf dem Boden auf. Alle sechs Personen an Bord der Maschine starben (siehe auch Airborne-Express-Flug 827).

Einzelnachweise

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  1. Airport History. FlyFromPTI.com, abgerufen am 9. Oktober 2018 (englisch).
  2. a b AirportIQ 5010: Piedmont Triad International. GCR1.com, abgerufen am 8. Juli 2019 (englisch).
  3. a b c d e About PTI. FlyFromPTI.com, abgerufen am 8. Juli 2019 (englisch).
  4. a b c d North America Airport Rankings. ACI-NA.org, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. September 2018; abgerufen am 9. Oktober 2018 (englisch).
  5. a b Statistics. FlyFromPTI.com, abgerufen am 8. Juli 2019 (englisch).
  6. a b c Terminal Maps. FlyFromPTI.com, abgerufen am 8. Juli 2019 (englisch).
  7. a b Airport Facts & Information. FlyFromPTI.com, abgerufen am 8. Juli 2019 (englisch).
  8. Greensboro/High Point, NC: Piedmont Triad International (GSO). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 8. Juli 2019 (englisch).
  9. Route Map. FlyFromPTI.com, abgerufen am 8. Juli 2019 (englisch).