Benutzerbeiträge von „André Marks“

20. November 2024

• 21:3621:36, 20. Nov. 2024 Unterschied Versionen +174 K Sächsische Schmalspurbahnen Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell Markierungen: Visuelle Bearbeitung Begriffsklärungsseiten-Links

15. November 2024

• 08:2808:28, 15. Nov. 2024 Unterschied Versionen +185 K Bahnstrecke Wurzen–Eilenburg →Vorgeschichte aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung

5. November 2024

• 22:4422:44, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen +41 Liste der Lokomotiven und Triebwagen der sächsischen Staatseisenbahnen Feinheiten z. B. nach Auswertung von Tageszeitungen von 1881 korrigiert aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 22:3622:36, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen +1.345 Schmalspurbahn Klingenthal–Sachsenberg-Georgenthal Als Beteiligter bei Bergung des Wagens 99-41-01 und heutiger Miteigentümer dieses GGw und als Kenner der Bahn div. Angaben korrigiert. Markierung: Visuelle Bearbeitung

23. August 2024

• 12:2812:28, 23. Aug. 2024 Unterschied Versionen +59 Schmalspurbahn Biała Podlaska–Konstantynów fehldatiertes Bild korrigiert Markierung: Visuelle Bearbeitung

1. Juli 2024

• 11:0711:07, 1. Jul. 2024 Unterschied Versionen +609 Reko-Wagen (DR) Fehler zu Baujahren etc. korrigiert - wichtige Quelle für Angaben ergänzt Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 10:3810:38, 1. Jul. 2024 Unterschied Versionen +838 Schmalspurbahn Freital-Hainsberg–Kurort Kipsdorf Jahreszahlen und Sachverhalte teils umfangreich korrigiert bzw. aktualisiert Markierung: Visuelle Bearbeitung

24. Juni 2024

• 13:2013:20, 24. Jun. 2024 Unterschied Versionen +21 Deutz OMZ 122 R Standort der Lok in Dresden konkretisiert, da der genannte Verein als Eigentümer auch in anderen Städten aktiv ist aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 13:1013:10, 24. Jun. 2024 Unterschied Versionen +912 Sächsische XII H2 mehrere Passiv-Sätze in Aktiv-Sätze umgeschrieben sowie Angaben zum Einsatz und Verbleib korrigiert bzw. ergänzt - Quelle für letzteres zitierter Verein Markierung: Visuelle Bearbeitung

21. Juni 2024

• 11:2911:29, 21. Jun. 2024 Unterschied Versionen +731 Straßenbahn Meißen letzte Details aktualisiert und korrigiert - Quelle für Änderungen zur Vergangenheit in Literaturliste hinzugefügt Markierung: Visuelle Bearbeitung

20. Juni 2024

• 18:1918:19, 20. Jun. 2024 Unterschied Versionen +666 Straßenbahn Meißen Div. Angaben aus erster Hand korrigiert, weil federführend an den aktuellen Entwicklungen als Vereinsvorsitzender beteiligt ... Markierung: Visuelle Bearbeitung

17. Juni 2024

• 18:5018:50, 17. Jun. 2024 Unterschied Versionen +270 Straßenbahn Meißen Angaben aktualsiert (Anfang gemacht) und sprachlich optimiert Markierung: Visuelle Bearbeitung

11. Juni 2024

• 13:1613:16, 11. Jun. 2024 Unterschied Versionen +18 K Schmalspurbahn →Tschechien Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 13:1413:14, 11. Jun. 2024 Unterschied Versionen +468 Schmalspurbahn Angaben präzisiert oder Sonderfall in Tschechien ergänzt Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 13:0413:04, 11. Jun. 2024 Unterschied Versionen +316 Schmalspurbahn Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 12:0812:08, 11. Jun. 2024 Unterschied Versionen +140 DR-Baureihe V 36.48 Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 12:0212:02, 11. Jun. 2024 Unterschied Versionen +1.114 Bahnhof Wilsdruff sprachliche und inhaltliche Korrekturen auf Basis von Forschungen der Experten Peter Wunderwald und Wolfram Wagner Markierungen: Visuelle Bearbeitung Begriffsklärungsseiten-Links
• 11:1111:11, 11. Jun. 2024 Unterschied Versionen +158 Traditionsbahn Radebeul →Fahrzeuge Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:0311:03, 11. Jun. 2024 Unterschied Versionen −4 Traditionsbahn Radebeul →Fahrzeuge Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:0211:02, 11. Jun. 2024 Unterschied Versionen +51 Traditionsbahn Radebeul Sachverhalte vor allem um Schmalspurwagen korrigiert Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 10:5510:55, 11. Jun. 2024 Unterschied Versionen +420 Schmalspurbahn Radebeul Ost–Radeburg Vor allem die Aktiviten 1967 waren sachlich falsch dargestellt. Die zweiachsigen Wagen wurden NICHT betriebsfähig aufgearbeitet. Ihre wenigen Einsätze fanden auf Basis von Sondergenehmigungen statt, weil sie als von der DR ausgemusterte Fahrzeuge eben NICHT den rechtlichen Status der Betriebsfähigkeit besaßen. Auch andere Angaben zu Wagen etc. waren fehlerhaft - bis zum Sitz des Vereins. Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 10:1710:17, 11. Jun. 2024 Unterschied Versionen −64 Güterboden Bahnhof Radebeul Ost Eine überholte Angabe zur Leihnahme von Fahrzeugen, die mit dem Gebäudekomplex nur am Rande zu tun hat gelöscht, weil sich die Leihnahmeverhältnisse für diese Fahrzeuge seitdem mehrfach geändert haben = komplexes eigenes Thema ... aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 10:0710:07, 11. Jun. 2024 Unterschied Versionen +56 Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg sprachliche Feinheiten Markierung: Visuelle Bearbeitung

3. Juni 2024

• 13:4413:44, 3. Jun. 2024 Unterschied Versionen +1.694 Dampfbahn-Route Sachsen Auflistung der Stationen aktualisiert gemäß aktuellen Veröffentlichungen der Dampfbahn-Route Sachsen Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:0011:00, 3. Jun. 2024 Unterschied Versionen 0 Dampfbahn-Route Sachsen Fehler korrigiert Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 10:5910:59, 3. Jun. 2024 Unterschied Versionen +342 Dampfbahn-Route Sachsen Nach Hinweisen der Projektleitung der Dampfbahn-Route Sachsen sind div. Aussagen präzisiert und ergänzt. Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 06:2706:27, 3. Jun. 2024 Unterschied Versionen +7 K Dampfbahn-Route Sachsen Im Auftrag der Dampfbahn-Route habe ich einige Zahlen aktualisiert. Markierung: Visuelle Bearbeitung

4. April 2024

• 11:1411:14, 4. Apr. 2024 Unterschied Versionen +815 Benutzer Diskussion:André Marks →Geschichte der Eisenbahn in Deutschland: Antwort Markierung: Antwort

2. April 2024

• 20:5320:53, 2. Apr. 2024 Unterschied Versionen +137 Geschichte der Eisenbahn in Deutschland Als Sachse und studierter Historiker habe ich punktuell erste Patzer und Feinheiten korrigiert, so die klar definierte Reihenfolge von Stadtnamen in Eisenbahnnamen, Eigennamen etc., aber einen Absatz in das zutreffende Kapitel verschoben. Markierung: Visuelle Bearbeitung

21. März 2024

• 19:5019:50, 21. Mär. 2024 Unterschied Versionen +124 K Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf Eigennamen und zeitgenössische Bezeichnungen im zeitlichen Kontext korrigiert Markierung: Visuelle Bearbeitung

31. Januar 2024

• 13:2213:22, 31. Jan. 2024 Unterschied Versionen +34 Alstom Transport Deutschland →1867 bis 1897, Linkes Söhne: Es wurde die anhand von Briefköpfen und Fabrikschildern bereits 1871 stattgefundene AG-Gründung eingebessert. Markierung: Visuelle Bearbeitung

24. Januar 2024

• 21:4521:45, 24. Jan. 2024 Unterschied Versionen +349 Friedländer Bezirksbahnen Verbleib von Wagen ergänzt Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 21:3321:33, 24. Jan. 2024 Unterschied Versionen +146 K Friedländer Bezirksbahnen →Geschichte Markierung: Visuelle Bearbeitung

13. Dezember 2023

• 22:3622:36, 13. Dez. 2023 Unterschied Versionen +3 K Klingenberg (Klingenberg) Die Station Klingenberg ging 1862 natürlich doch bereits als Bahnhof in Betrieb, nicht erst 1898! aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 22:2722:27, 13. Dez. 2023 Unterschied Versionen +97 Bahnstrecke Nossen–Moldava v Krušných horách Bis zum 7. Mai 1945 trug der Endpunkt dieser Strecke den deutschen Namen Moldau. Es gibt keinen deutschen Fahrplan (Kursbücher, Buchfahrpläne, graphische Fahrpläne etc.) mit der tschechischen Schreibweise. Vermutlich gibt es auch kein tschechisches Kursbuch vor 1938/1945, in dem der Bf seinen heutigen tschechischen Namen trägt. Da der Fokus hier auf der Betriebszeit der Strecke liegt, muss die historisch korrekte Streckenbezeichnung Nossen – Moldau verwendet werden, und Moldava ... in Klammer Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 22:0222:02, 13. Dez. 2023 Unterschied Versionen +5 Bahnhof Klingenberg-Colmnitz als Autor von Büchern über sächsische Schmalspurwagen kann ich die Aussage 1890 widerlegen: Es gab zu diesem Zeitpunkt in ganz Sachsen erst wenige Dutzend Vierachser! Und diese fuhren mehrheitlich auf wichtigeren Strecken. Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 21:5821:58, 13. Dez. 2023 Unterschied Versionen +162 K Klingenberg (Klingenberg) Als auf Eisenbahngeschichte spezialisierter Buchautor habe ich einige Begrifflichkeiten geglättet. Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 21:4621:46, 13. Dez. 2023 Unterschied Versionen +27 K Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz–Frauenstein Zu Zeiten des Bahnbaus und der Überlegungen zu Verlängerungen ins Böhmische trugen die betreffenden Orte deutsche Namen. Deshalb müssen diese an erster Stelle genannt werden und die heutigen Namen in Klammern, um die Geschichte nicht zu glittern. Analog: Kant lehrte einst in Königsberg - diese Stadt bekam erst später den Namen Kaliningrad. Und Adolf Hitler regierte das Deutsche Reich, nicht die DDR, nur weil später Berlin in der DDR lag! Diesem wissenschaftlichen Anspruch muss Wikipedia genügen! Markierung: Visuelle Bearbeitung

9. Dezember 2023

• 12:3312:33, 9. Dez. 2023 Unterschied Versionen +18 K Schmalspurbahn Wolkenstein–Jöhstadt →Vorgeschichte Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 12:3212:32, 9. Dez. 2023 Unterschied Versionen +52 K Schmalspurbahn Wolkenstein–Jöhstadt →Vorgeschichte: - Links ergänzt Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 12:2812:28, 9. Dez. 2023 Unterschied Versionen +1.081 Kleinbahn Als Autor von Büchern und Zeitschriftenbeiträgen über Eisenbahnen habe ich mich u. a. auf die Begriffe Kleinbahnen und Sekundärbahnen spezialisiert. Vor meinem Korrekturen waren zahlreiche Aussagen hier inhaltlich grob falsch! Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 12:0512:05, 9. Dez. 2023 Unterschied Versionen +1.548 Sekundärbahn Die bisherigen Erklärungen der Begriffe Sekundärbahn und Kleinbahn waren - mit Verlaub - extrem fehlerhaft! Als darauf spezialisierter Autor von Büchern und Zeitschriftenbeiträgen habe ich diese Dinge korrigiert. Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:0611:06, 9. Dez. 2023 Unterschied Versionen +7 K Schmalspurbahn Wolkenstein–Jöhstadt →Betrieb Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:0211:02, 9. Dez. 2023 Unterschied Versionen +523 Schmalspurbahn Wolkenstein–Jöhstadt Als Mitglied der IG Preßnitztalbahn e.V. seit 1990 und als Mitautor von Büchern und Zeitschriftenbeiträgen über die Preßnitztalbahn habe ich div. überholte Angaben aktualisiert. Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 10:2310:23, 9. Dez. 2023 Unterschied Versionen +1 K Friedländer Bezirksbahnen →Triebwagen Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 10:2210:22, 9. Dez. 2023 Unterschied Versionen +7 K Friedländer Bezirksbahnen →Regelspurige Lokomotiven Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 10:2110:21, 9. Dez. 2023 Unterschied Versionen +7 K Friedländer Bezirksbahnen →Regelspurige Lokomotiven
• 10:1910:19, 9. Dez. 2023 Unterschied Versionen +5 Friedländer Bezirksbahnen →Geschichte Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 09:3409:34, 9. Dez. 2023 Unterschied Versionen 0 K Kindereisenbahn Budapest →Diesellokomotiven des Typs Mk49 Markierung: Visuelle Bearbeitung

28. November 2023

• 16:4416:44, 28. Nov. 2023 Unterschied Versionen +1.513 Bahnstrecke Gera-Pforten–Wuitz-Mumsdorf Als Lektor und Layouter des 2018 erschienenen GMWE-Buches fielen mir mehrere gravierende Fehler vor allem in der Darstellung der Betriebseinstellung bzw. Stillegung auf. Diese Dinge habe ich korrigiert. Markierung: Visuelle Bearbeitung