Wolseley Nine
| Wolseley Nine / Wasp | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | 1934–1936 |
| Klasse: | Untere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine |
Der Wolseley Nine war ein PKW der unteren Mittelklasse, den Wolseley 1934 herausbrachte.
Nine
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Nine (1934–1935) | |
|---|---|
 Wolseley Nine Limousine (1934) | |
| Produktionszeitraum: | 1934–1935 |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,0 Liter |
| Länge: | 3645 mm |
| Breite: | 1397 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2286 mm |
| Leergewicht: | 876 kg |
Der Wagen besaß einen 4-Zylinder-Motor mit 1018 cm³ Hubraum, obenliegender Nockenwelle und Wasserkühlung. Er wurde auf einem Fahrgestell mit 2286 mm Radstand geliefert. Der viertürige Limousinen-Aufbau war 3645 mm lang und 1397 mm breit. Das Leergewicht des mit Drahtspeichenrädern ausgestatteten Fahrzeuges lag bei 876 kg, die Höchstgeschwindigkeit bei 95 km/h.
Wasp
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Wasp (1936) | |
|---|---|
 Wolseley Wasp | |
| Produktionszeitraum: | 1936 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,1 Liter (23,5 kW) |
| Länge: | 3480 mm |
| Breite: | 1461 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2286 mm |
| Leergewicht: | 914 kg |
1936 ersetzte der Wolseley Wasp (dt. Wespe, vgl. Hornet: dt. Hornisse) den Nine. Sein Motor hatte mit 1069 cm³ einen etwas größeren Hubraum und leistete 32 bhp (23,5 kW) bei 4000/min. Bei gleichem Radstand war sein Aufbau 3480 mm lang und 1461 mm breit. Das Leergewicht lag bei 914 kg und die Höchstgeschwindigkeit bei 103 km/h.
Nach nur einem Jahr verschwand der Wasp ersatzlos aus der Wolseley-Modellpalette.
Quellen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6
1898–1915: 3 1/2 hp | 5 hp | 6 | 7 1/2 | 8 | 10 | 12 | 12/16 | 16 | 16/20 | 20/28 | 24 | 24/30 | 30/34 | 30/40 | 35/40 | 40 | 45 | 50 | Racing
1919–1948 7 | 8 | 9 | 10 | 10/40 | 11/22 | 12 | 12/32 | 14 | 14/56 | 15/40 | 16 | 16/20 | 16/35 | 16/45 | 16/65 | 18 | 18/80 | 20 | 21 | 21/60 | 24/30 | 24/55 | 25 | 30/40 | 32/80 | Hornet | Hornet Special | Viper | Wasp
1948–1975: 4/44 | 4/50 | 6/80 | 6/90 | 6/99 | 6/110 | 15/50 | 15/60 | 16/60 | 18/85 | 24/80 | 300 | 1000 | 1100 | 1300 | 1500 | 2200 | Hornet | Oxford Taxi | Six | Wolseley 18-22