La K 1200 GT est une moto fabriquée par le constructeur BMW. Elle est dérivée de la BMW apparût en 1999 et qui inaugurait un moteur quatre cylindre en ligne de 1172 cm³ monté longitudinalement dans le cadre. C'est une version plus sportive de la K 1200 LT et plus routière que la K 1200 RS. Les systèmes Telelever et Paralever assurent le travail des suspensions.

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  • La K 1200 GT est une moto fabriquée par le constructeur BMW. Elle est dérivée de la BMW apparût en 1999 et qui inaugurait un moteur quatre cylindre en ligne de 1172 cm³ monté longitudinalement dans le cadre. C'est une version plus sportive de la K 1200 LT et plus routière que la K 1200 RS. La protection et la capacité d'emport de bagage se situe entre ces deux modèles, tout comme le prix de 16 750 €. La première version est une K 1200 RS habillée de déflecteurs améliorant la protection aux mains et aux jambes, ainsi que de demi-guidons surélevés et d'une bulle haute afin de la rapprocher d'une vraie GT. La selle est aussi plus épaisse. Pour le reste, c'est la même moto. Les systèmes Telelever et Paralever assurent le travail des suspensions. (fr)
  • La K 1200 GT est une moto fabriquée par le constructeur BMW. Elle est dérivée de la BMW apparût en 1999 et qui inaugurait un moteur quatre cylindre en ligne de 1172 cm³ monté longitudinalement dans le cadre. C'est une version plus sportive de la K 1200 LT et plus routière que la K 1200 RS. La protection et la capacité d'emport de bagage se situe entre ces deux modèles, tout comme le prix de 16 750 €. La première version est une K 1200 RS habillée de déflecteurs améliorant la protection aux mains et aux jambes, ainsi que de demi-guidons surélevés et d'une bulle haute afin de la rapprocher d'une vraie GT. La selle est aussi plus épaisse. Pour le reste, c'est la même moto. Les systèmes Telelever et Paralever assurent le travail des suspensions. (fr)
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