Les Chemins de fer de Provence (CP), dits Train des Pignes, sont un réseau ferroviaire à voie métrique d'une longueur de 151 km assurant un service urbain de transports de voyageurs entre Nice et La Vésubie Plan-du-Var ainsi qu'un service touristique entre Nice et Digne-les-Bains. La concession de la ligne de Nice à Digne est cédée à la région Provence-Alpes-Côte d'Azur depuis le 1er janvier 2007, et l'exploitation est assurée par la Régie Régionale des Transports de Provence-Alpes-Côte d'Azur (RRT) depuis 1er janvier 2014. Elle fait partie intégrante du réseau Zou ! depuis 2018.

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  • Les Chemins de fer de Provence (CP), dits Train des Pignes, sont un réseau ferroviaire à voie métrique d'une longueur de 151 km assurant un service urbain de transports de voyageurs entre Nice et La Vésubie Plan-du-Var ainsi qu'un service touristique entre Nice et Digne-les-Bains. La concession de la ligne de Nice à Digne est cédée à la région Provence-Alpes-Côte d'Azur depuis le 1er janvier 2007, et l'exploitation est assurée par la Régie Régionale des Transports de Provence-Alpes-Côte d'Azur (RRT) depuis 1er janvier 2014. Elle fait partie intégrante du réseau Zou ! depuis 2018. La société des Chemins de fer de Provence (CP) a été créée en 1925 pour se substituer à la Compagnie des chemins de fer du Sud de la France (SF) dans la gestion du réseau de lignes secondaires que celle-ci avait établi dans les Alpes-Maritimes, le Var et les Basses-Alpes (aujourd'hui Alpes-de-Haute-Provence). La société des Chemins de fer de Provence a aujourd'hui disparu, ainsi que deux des trois lignes qui composaient le réseau, mais le nom de Chemins de fer de Provence reste attaché à la ligne Nice - Digne, la seule restant en activité. (fr)
  • Les Chemins de fer de Provence (CP), dits Train des Pignes, sont un réseau ferroviaire à voie métrique d'une longueur de 151 km assurant un service urbain de transports de voyageurs entre Nice et La Vésubie Plan-du-Var ainsi qu'un service touristique entre Nice et Digne-les-Bains. La concession de la ligne de Nice à Digne est cédée à la région Provence-Alpes-Côte d'Azur depuis le 1er janvier 2007, et l'exploitation est assurée par la Régie Régionale des Transports de Provence-Alpes-Côte d'Azur (RRT) depuis 1er janvier 2014. Elle fait partie intégrante du réseau Zou ! depuis 2018. La société des Chemins de fer de Provence (CP) a été créée en 1925 pour se substituer à la Compagnie des chemins de fer du Sud de la France (SF) dans la gestion du réseau de lignes secondaires que celle-ci avait établi dans les Alpes-Maritimes, le Var et les Basses-Alpes (aujourd'hui Alpes-de-Haute-Provence). La société des Chemins de fer de Provence a aujourd'hui disparu, ainsi que deux des trois lignes qui composaient le réseau, mais le nom de Chemins de fer de Provence reste attaché à la ligne Nice - Digne, la seule restant en activité. (fr)
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  • Le réseau Sud France en 1929. (fr)
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  • Autorails des Chemins de fer de Provence - années de construction de 1935 à 1945 (fr)
  • Remorques d'autorail des Chemins de fer de Provence - années de construction de 1938 à 1984 (fr)
  • Voitures de voyageurs et voiture-pilotes des Chemins de fer de Provence - années de construction de 1948 à 1985 (fr)
  • Autorails des Chemins de fer de Provence - années de construction de 1970 à 2010 (fr)
  • Locotracteurs et locomotives diesel des Chemins de fer de Provence (fr)
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  • Les Chemins de fer de Provence (CP), dits Train des Pignes, sont un réseau ferroviaire à voie métrique d'une longueur de 151 km assurant un service urbain de transports de voyageurs entre Nice et La Vésubie Plan-du-Var ainsi qu'un service touristique entre Nice et Digne-les-Bains. La concession de la ligne de Nice à Digne est cédée à la région Provence-Alpes-Côte d'Azur depuis le 1er janvier 2007, et l'exploitation est assurée par la Régie Régionale des Transports de Provence-Alpes-Côte d'Azur (RRT) depuis 1er janvier 2014. Elle fait partie intégrante du réseau Zou ! depuis 2018. (fr)
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  • Chemins de fer de Provence (en)
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