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Le convoi HX 84 était le 84e des convois HX reliant Halifax à Liverpool durant la bataille de l'Atlantique. Trente-huit navires marchands escortés par le croiseur auxiliaire britannique HMS Jervis Bay partirent le 28 octobre 1940

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  • Le convoi HX 84 était le 84e des convois HX reliant Halifax à Liverpool durant la bataille de l'Atlantique. Trente-huit navires marchands escortés par le croiseur auxiliaire britannique HMS Jervis Bay partirent le 28 octobre 1940 Le 5 novembre 1940, le croiseur lourd Admiral Scheer intercepte le convoi aux 50° 30′ N, 32° 00′ O et l'attaque immédiatement. Le capitaine de vaisseau (captain) Edward Fegen, commandant du Jarvis Bay et du convoi ordonna la dispersion du convoi et engagea le croiseur allemand. Malgré la disproportion de puissance entre les deux unités, le Jarvis Bay parvint à tenir 20 minutes avant de couler avec une large majorité de son équipage. Leur sacrifice permit au convoi de commencer sa dispersion mais plusieurs navires purent être rattrapés par le croiseur allemand. Le navire marchand , armé de deux canons de 4 pouces (101,6 mm), engagea alors le combat et parvint à tenir plusieurs heures avant de couler avec l'ensemble des 77 hommes de son équipage. Au bout du compte, l'Admiral Scheer ne put couler que quatre autres navires (les cargos Maiden, Trewellard, Kenbame Head et Fresno) et endommager le pétrolier qui fut abandonné par son équipage avant d'être récupéré deux jours plus tard par une partie de l'équipage réfugié sur des canots de sauvetage — un docudrame basé sur cet épisode fut réalisé sous le nom de (en). (fr)
  • Le convoi HX 84 était le 84e des convois HX reliant Halifax à Liverpool durant la bataille de l'Atlantique. Trente-huit navires marchands escortés par le croiseur auxiliaire britannique HMS Jervis Bay partirent le 28 octobre 1940 Le 5 novembre 1940, le croiseur lourd Admiral Scheer intercepte le convoi aux 50° 30′ N, 32° 00′ O et l'attaque immédiatement. Le capitaine de vaisseau (captain) Edward Fegen, commandant du Jarvis Bay et du convoi ordonna la dispersion du convoi et engagea le croiseur allemand. Malgré la disproportion de puissance entre les deux unités, le Jarvis Bay parvint à tenir 20 minutes avant de couler avec une large majorité de son équipage. Leur sacrifice permit au convoi de commencer sa dispersion mais plusieurs navires purent être rattrapés par le croiseur allemand. Le navire marchand , armé de deux canons de 4 pouces (101,6 mm), engagea alors le combat et parvint à tenir plusieurs heures avant de couler avec l'ensemble des 77 hommes de son équipage. Au bout du compte, l'Admiral Scheer ne put couler que quatre autres navires (les cargos Maiden, Trewellard, Kenbame Head et Fresno) et endommager le pétrolier qui fut abandonné par son équipage avant d'être récupéré deux jours plus tard par une partie de l'équipage réfugié sur des canots de sauvetage — un docudrame basé sur cet épisode fut réalisé sous le nom de (en). (fr)
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  • Le convoi HX 84 était le 84e des convois HX reliant Halifax à Liverpool durant la bataille de l'Atlantique. Trente-huit navires marchands escortés par le croiseur auxiliaire britannique HMS Jervis Bay partirent le 28 octobre 1940 (fr)
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