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- Le Lockheed F-104 Starfighter est un chasseur à réaction américain, mono-réacteur et supersonique qui a été construit à plus de 2 500 exemplaires à partir de 1954. Il fut utilisé par les États-Unis dans l'USAF (United States Air Force) de 1958 à 1969, puis par la garde nationale de Porto Rico jusqu'à ce qu'il soit abandonné en 1975. La National Aeronautics and Space Administration (NASA) utilisait une petite flotte de F-104 de divers types pour des essais en vol supersonique et l'entraînement des astronautes, jusqu'à leur retrait en 1994. Les F-104C de l'USAF entrèrent en service durant la guerre du Viêt Nam, et des F-104 furent déployés par le Pakistan durant les guerres indo-pakistanaises de 1965 et de 1971. En 1967, un MiG-19 de la Force aérienne chinoise (RPL) a été abattu par des F-104G de la force aérienne de la République de Chine (Taïwan) au-dessus de la disputée île de Jinmen.La version finale de la production de ce chasseur basique fut le F-104S, intercepteur tous-temps construit par Aeritalia (Fiat) pour l'Aeronautica Militare Italiana (force aérienne), équipé avec des missiles guidés par radar AIM-7 Sparrow. Un F-104 perfectionné avec une aile surélevée, connu sous le nom de CL-1200 Lancer, ne dépassa pas le stade de maquette. Le modèle F-104G, doté d'un ensemble de modifications, gagna une compétition de l'OTAN pour un nouveau chasseur-bombardier. Plusieurs versions biplaces d'entraînement furent aussi produites, dont le plus grand nombre sont des TF-104G. Un total de 2 578 Starfighters furent finalement produits, principalement par des membres de l'OTAN. Le F-104 fut utilisé par les forces de plus d'une douzaine de nations. Le service opérationnel du Starfighter finit par son retrait de l'Aeronautica Militare Italiana en mai 2004, soit 46 années après sa mise en service en février 1958 par l'USAF. Mais le faible niveau de sécurité du Starfighter alerta par contre le public, en particulier dans les services de la Luftwaffe. Les scandales de corruption subséquente aux contrats d'achat originaux de Lockheed ont suscité une controverse politique en Europe et au Japon.En dehors de son nom officiel, il portait aussi les sobriquets de « faiseur de veuves », « cercueil volant » ou « Fallfighter » qui faisaient allusion à son taux de pannes et d'accidents élevé. Le chasseur était conçu comme intercepteur diurne, optimisé pour une grande vitesse. (fr)
- Le Lockheed F-104 Starfighter est un chasseur à réaction américain, mono-réacteur et supersonique qui a été construit à plus de 2 500 exemplaires à partir de 1954. Il fut utilisé par les États-Unis dans l'USAF (United States Air Force) de 1958 à 1969, puis par la garde nationale de Porto Rico jusqu'à ce qu'il soit abandonné en 1975. La National Aeronautics and Space Administration (NASA) utilisait une petite flotte de F-104 de divers types pour des essais en vol supersonique et l'entraînement des astronautes, jusqu'à leur retrait en 1994. Les F-104C de l'USAF entrèrent en service durant la guerre du Viêt Nam, et des F-104 furent déployés par le Pakistan durant les guerres indo-pakistanaises de 1965 et de 1971. En 1967, un MiG-19 de la Force aérienne chinoise (RPL) a été abattu par des F-104G de la force aérienne de la République de Chine (Taïwan) au-dessus de la disputée île de Jinmen.La version finale de la production de ce chasseur basique fut le F-104S, intercepteur tous-temps construit par Aeritalia (Fiat) pour l'Aeronautica Militare Italiana (force aérienne), équipé avec des missiles guidés par radar AIM-7 Sparrow. Un F-104 perfectionné avec une aile surélevée, connu sous le nom de CL-1200 Lancer, ne dépassa pas le stade de maquette. Le modèle F-104G, doté d'un ensemble de modifications, gagna une compétition de l'OTAN pour un nouveau chasseur-bombardier. Plusieurs versions biplaces d'entraînement furent aussi produites, dont le plus grand nombre sont des TF-104G. Un total de 2 578 Starfighters furent finalement produits, principalement par des membres de l'OTAN. Le F-104 fut utilisé par les forces de plus d'une douzaine de nations. Le service opérationnel du Starfighter finit par son retrait de l'Aeronautica Militare Italiana en mai 2004, soit 46 années après sa mise en service en février 1958 par l'USAF. Mais le faible niveau de sécurité du Starfighter alerta par contre le public, en particulier dans les services de la Luftwaffe. Les scandales de corruption subséquente aux contrats d'achat originaux de Lockheed ont suscité une controverse politique en Europe et au Japon.En dehors de son nom officiel, il portait aussi les sobriquets de « faiseur de veuves », « cercueil volant » ou « Fallfighter » qui faisaient allusion à son taux de pannes et d'accidents élevé. Le chasseur était conçu comme intercepteur diurne, optimisé pour une grande vitesse. (fr)
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- Lockheed F-104 Starfighter (fr)
- L'histoire controversée du Zipper (fr)
- USAF Frontline Fighters of the Cold War (fr)
- the Gripping Story of an American Pow's Seven Years Trapped Inside Red China During the Vietnam War (fr)
- USAF experimental and prototype fighters, XP-59 to YF-23 (fr)
- A Loving Retrospective of the CF-104 Era in american Fighter Aviation, 1961-1986 (fr)
- A First Hand Look at Lockheed's F-104, One of the Most Ambitious Fighters ever Designed! (fr)
- Lockheed F-104 Starfighter (fr)
- L'histoire controversée du Zipper (fr)
- USAF Frontline Fighters of the Cold War (fr)
- the Gripping Story of an American Pow's Seven Years Trapped Inside Red China During the Vietnam War (fr)
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- Lockheed F-104 Starfighter (fr)
- Les avions (fr)
- F-104 Starfighter (fr)
- Warbird Tech (fr)
- Starfighter (fr)
- Encyclopedia of US Air Force aircraft and missile systems (fr)
- X-Fighters (fr)
- Journey Into Darkness (fr)
- CF104 Starfighter (fr)
- Century Jets (fr)
- Die schnellsten Jets der Welt (fr)
- F-104 Starfighter in Detail & Scale (fr)
- F-104 Starfighter in action (fr)
- F-104 Starfighter – Modern Combat Aircraft 9 (fr)
- Flying Combat Aircraft of USAAF-USAF (fr)
- German Military Aviation 1956-1976 (fr)
- German Starfighters (fr)
- Holt Hartmann vom Himmel! (fr)
- Vietnam Air Losses, USAF, USN, USMC, Fixed-Wing Aircraft Losses in Southeast Asia 1961–1973 (fr)
- Starfighter in Vietnam (fr)
- Starfighters in the AMI (fr)
- Starwarrior (fr)
- The Great Book of Fighters (fr)
- The India-Pakistan Air War of 1965 (fr)
- Lockheed F-104 Starfighter (fr)
- Les avions (fr)
- F-104 Starfighter (fr)
- Warbird Tech (fr)
- Starfighter (fr)
- Encyclopedia of US Air Force aircraft and missile systems (fr)
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- Century Jets (fr)
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- F-104 Starfighter in Detail & Scale (fr)
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- Flying Combat Aircraft of USAAF-USAF (fr)
- German Military Aviation 1956-1976 (fr)
- German Starfighters (fr)
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- Vietnam Air Losses, USAF, USN, USMC, Fixed-Wing Aircraft Losses in Southeast Asia 1961–1973 (fr)
- Starfighter in Vietnam (fr)
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- L'ère des engins à réaction (fr)
- L'ère des engins à réaction (fr)
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- Post-World War II Fighters, 1945-1973 (fr)
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- LELA Presse (fr)
- Fortress Publications Inc. (fr)
- Ian Allan Ltd. (fr)
- Manohar (fr)
- Office of Air Force History, US Air Force (fr)
- AirTime Publishing (fr)
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- Le Lockheed F-104 Starfighter est un chasseur à réaction américain, mono-réacteur et supersonique qui a été construit à plus de 2 500 exemplaires à partir de 1954. Il fut utilisé par les États-Unis dans l'USAF (United States Air Force) de 1958 à 1969, puis par la garde nationale de Porto Rico jusqu'à ce qu'il soit abandonné en 1975. La National Aeronautics and Space Administration (NASA) utilisait une petite flotte de F-104 de divers types pour des essais en vol supersonique et l'entraînement des astronautes, jusqu'à leur retrait en 1994. (fr)
- Le Lockheed F-104 Starfighter est un chasseur à réaction américain, mono-réacteur et supersonique qui a été construit à plus de 2 500 exemplaires à partir de 1954. Il fut utilisé par les États-Unis dans l'USAF (United States Air Force) de 1958 à 1969, puis par la garde nationale de Porto Rico jusqu'à ce qu'il soit abandonné en 1975. La National Aeronautics and Space Administration (NASA) utilisait une petite flotte de F-104 de divers types pour des essais en vol supersonique et l'entraînement des astronautes, jusqu'à leur retrait en 1994. (fr)
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