Le TGV M (familièrement appelé TGV du futur voire TGV2020) est la 5e génération des trains à grande vitesse (TGV) fabriqués par Alstom. Le train est développé à la fin de la décennie 2010, et devrait entrer en service à la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) entre 2024 et 2033 (voire au-delà si d'autres rames supplémentaires sont commandées). Il fait partie de la gamme de train à très grande vitesse Avelia du constructeur Alstom.

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  • Le TGV M (familièrement appelé TGV du futur voire TGV2020) est la 5e génération des trains à grande vitesse (TGV) fabriqués par Alstom. Le train est développé à la fin de la décennie 2010, et devrait entrer en service à la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) entre 2024 et 2033 (voire au-delà si d'autres rames supplémentaires sont commandées). Il fait partie de la gamme de train à très grande vitesse Avelia du constructeur Alstom. (fr)
  • Le TGV M (familièrement appelé TGV du futur voire TGV2020) est la 5e génération des trains à grande vitesse (TGV) fabriqués par Alstom. Le train est développé à la fin de la décennie 2010, et devrait entrer en service à la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) entre 2024 et 2033 (voire au-delà si d'autres rames supplémentaires sont commandées). Il fait partie de la gamme de train à très grande vitesse Avelia du constructeur Alstom. (fr)
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  • À partir de 2024 (fr)
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  • Caractéristiques techniques (fr)
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  • Le TGV M (familièrement appelé TGV du futur voire TGV2020) est la 5e génération des trains à grande vitesse (TGV) fabriqués par Alstom. Le train est développé à la fin de la décennie 2010, et devrait entrer en service à la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) entre 2024 et 2033 (voire au-delà si d'autres rames supplémentaires sont commandées). Il fait partie de la gamme de train à très grande vitesse Avelia du constructeur Alstom. (fr)
  • Le TGV M (familièrement appelé TGV du futur voire TGV2020) est la 5e génération des trains à grande vitesse (TGV) fabriqués par Alstom. Le train est développé à la fin de la décennie 2010, et devrait entrer en service à la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) entre 2024 et 2033 (voire au-delà si d'autres rames supplémentaires sont commandées). Il fait partie de la gamme de train à très grande vitesse Avelia du constructeur Alstom. (fr)
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  • TGV M (fr)
  • Avelia Horizon (pt)
  • SNCF TGV M (en)
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