【画像あり】溶岩でステーキ焼いたよ : 暇人＼(^o^)／速報
【画像あり】溶岩でステーキ焼いたよ Tweet 1: 名無しさん＠おーぷん 2015/12/30(水)21:42:14 ID:feD 関連：【画像あり】ステーキの究極の焼き方を見つけたかもしれない 今回はUSの肩ロース グレードはプライムで400g980円でした 2: 名無しさん＠おーぷん 2015/12/30(水)21:43:42 ID:K7U ほーぅ 3: 名無しさん＠おーぷん 2015/12/30(水)21:44:12 ID:feD いつもは塩とブラックペッパーとマスタードとかで食べてたけど、今回はちょっと変えてみたくてガーリックステーキにしてみた みんなガーリックステーキ好きだろ？ 4: 名無し 2015/12/30(水)21:44:42 ID:GMA な、何故知ってやがる！？ 30: 名無しさん＠おーぷん 2015/12/30(水)22:02:46 ID:feD >>4 でしょ？
時代とともに姿を消していった横浜の貨物鉄道とは？ 東高島駅の歴史を追う！（前編） - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 日本貨物鉄道株式会社の「東高島駅」ってどんな駅ですか?気になります...（おにいさんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 今回は横浜駅周辺の鉄道史を俯瞰しながら、1924年に貨物駅「東高島駅」が開業するまでと、その後の戦争前夜までの展開を。戦後から現在までは後編で まずは横浜に貨物線が走るまで 東高島駅は、現在は鉄道の貨物駅としては役目を終えているように見えるが、かつて海運貿易において活躍した貨物駅のなかで、今日まで駅舎と看板を残す唯一の場所である。 横浜市神奈川区星野町4。奥に見えるホームの上は現在は駐車場のようになっている 横浜といえば開港の街だが、宿場町である神奈川から少し遠い距離をとって横浜が開港されたという話は広く知られている。開港された1859（安政6）年当時、横浜には現在の大さん橋入口付近に突堤が2つあっただけであった。 その後、1864（元治元）年に現在のホテ
瑞穂埠頭は絶対に撮影禁止なの？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 神奈川区の瑞穂埠頭。埠頭の景色を写真に撮ろうとしていたら、警察官がやってきて、撮影しないで下さいと言われました。絶対、ダメなんでしょうか？（tes_igaigaさんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 場合による。港湾局も米軍も、埠頭周辺の海や港など景色の撮影は禁止してないが、米軍の敷地や港湾施設内にカメラを向けると注意される可能性が高い。 瑞穂埠頭で撮影できるか検証 瑞穂埠頭は、第二次世界大戦後、米軍の接収地とされ、現在でも横浜ノースドックが在日アメリカ軍の湾岸施設として使用されている場所だ。 瑞穂埠頭地図。黄色い部分が横浜ノースドック キニナル投稿のように、実際に撮影を止められる現状があるのか取材すべく、瑞穂埠頭のたもと、瑞穂橋で撮影を試みた。 瑞穂埠頭への入口「瑞穂橋」 広大な道路は、人も車両もまばらだった ついに、立入禁止区域の近くへ！！ 「港湾関係者以外立入禁止」の
時代とともに姿を消していった横浜の貨物鉄道とは？ 東高島駅の歴史を追う！（後編） - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 日本貨物鉄道株式会社の「東高島駅」ってどんな駅ですか?気になります...（おにいさんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 2005年の貨物発着を最後に事実上信号場となるも駅舎やホーム跡を残す東高島駅だが、周辺には再開発の計画が進行中。見に行くのなら今のうちなのだ 戦後の東高島駅と貨物鉄道 前編では1859（安政6）年の開港から東高島駅が開業した1924（大正13）年を経て、太平洋戦争開戦前夜までをたどった。 1935（昭和10）年時点の東高島駅周辺の貨物路線網はこんな感じであった さて、1941（昭和16）年12月8日の真珠湾攻撃によって太平洋戦争が始まると、1942（昭和17）年4月1日には横浜港駅での貨物取扱いは横須賀鎮守府管下海軍官衛関係に限定され、ボートトレインは廃止。軍用貨物駅となった。 そして1944（昭和19）年には東高島駅から分岐する山内町駅が横浜市場駅に改称
すごいエンジニアとすごくないエンジニアの違い
すごいエンジニアは残業少ないが、すごくないエンジニアは残業多めだ。 すごいエンジニアは給料が高いが、すごくないエンジニアは給料が低い。 すごいエンジニアは転職も積極的だが、すごくないエンジニアは転職に非積極的だ。 すごいエンジニアは使える言語が沢山あるが、すごくないエンジニアは片手で数える程度しかない。 すごいエンジニアはコードを作るが、すごくないエンジニアはコピーを作る。 すごいエンジニアは休憩の取り方が上手だが、すごくないエンジニアは休憩の取り方が下手だ。 すごいエンジニアは出来ない事にNOと言えるが、すごくないエンジニアはYESしか言わない すごいエンジニアは知識のアウトプットとインプットをするが、すごくないエンジニアはインプットしかしない。 すごいエンジニアはTwitterのフォロワーが多いが、すごくないエンジニアはフォローが多い。 すごいエンジニアは本を読むが、すごくないエンジニ
Engadget | Technology News & Reviews
Nintendo Switch 2: Everything we know about the coming release
大洗の返礼品にゲーム ガルパン | きたかんナビ
大洗町は、ソニーと連携し、ふるさと納税の返礼品として、同社が提供するアプリ「舞台めぐり」に新機能を追加できるチケットを贈る全国初の試みを始めた。追加できるのは、同町を舞台にする人気アニメ「ガールズ＆パンツァー(ガルパン)」のゲームで、大洗限定で楽しめるコンテンツ。同町の返礼品は従来、食べ物が中心だったが、消費だけにとどめず、観光への流れをつくりたい考えだ。 同社によると、このアプリはスマートフォンのGPS機能などを活用し、アニメの舞台を訪れると、撮影した写真にキャラクターが浮かび上がったり、各地を巡った記録を会員制交流サイト(SNS)に投稿できたりする仕組みで、ガルパンも収録されている。 返礼品のチケットに記載されたシリアルコードを入力すると、ガルパンのオリエンテーリング形式のゲームが新たに遊べるようになる。町内に設置されたガルパン登場キャラクターの等身大パネルに記載されたQRコードを読み
TX新たに30車両 20年運用、輸送強化へ100億円 | きたかんナビ
つくばエクスプレス(TX)を運営する首都圏新都市鉄道(東京、柚木浩一社長)は19日、2020年3月までに、車両30両を導入すると発表した。現在の4人掛けボックスシートは、大半をロングシートに改造する。朝の通勤時間帯に乗車率150%を超える一部区間の混雑緩和が狙いで、投資額は100億円規模。輸送力は約15%向上するとみている。 TXは通常、1編成6両で運行している。新たな30両は5編成分で、20年3月の運用を目指す。このうち3編成を平日朝の通勤時間帯の上り線に導入し、午前7時半～同8時半の運行を22編成から25編成に増やす。下り線にも同時間帯に1編成導入するほか、予備を1編成追加。現行の37編成222両から42編成252両とする。 同社によると、平日朝に最も混雑する青井-北千住駅間の乗車率は、昨年度は平均156%で、利用増加により、今後も最大で年間4%の上昇を見込む。現在の輸送力では、20年
ドコモ、「Galaxy Note7」は販売しない方針
10月19日に2016年冬～2017年春の新製品を発表したNTTドコモだが、サムスン電子製の「Galaxy Note7」については、取り扱わない意向を示した。 NTTドコモの吉澤和弘社長は発表会の質疑応答で「今までのGalaxy Noteの後継ということで、ラインアップに入れることを検討していた」と明かす。しかし海外でバッテリーの発火が起き、販売停止となった経緯から、「今回ラインアップとしては取り扱わない判断をした」という。 「サムスンさんからも、日本での販売については見送りたいという話があった。そういった経緯もあったので、今回は取り扱わない」（同氏） 関連記事 新ブランド「MONO」やXperia XZ／X Compactなど計13機種――ドコモの2016－2017年冬春モデル【更新】 ドコモが2016年冬モデルと2017年春モデルを発表。スマートフォン、ケータイ、らくらくシリーズ、ルー
運用の問い合わせチケットを10分の1に削減した話 - Qiita
Help us understand the problem. What is going on with this article? 会社で働いていると、運用チームからの問い合わせがあると思います。 問い合わせというものは、割り込みに繋がり生産性を下げるのでなるべく減らしていきたいものです。 Redmineで管理されているオープンなチケットを10分の1に削減した話をまとめます。 常時、約50枚ほどオープンなチケットを5枚ほどに減らしました。 問い合わせが多くて辛みを味わっている方の参考になれば。 概要 Web自社サービス タスク管理ツール Redmine 毎日、5枚ほどチケットが増える 運用と開発がそれぞれ20人ほど こんな環境です。 改善のきっかけ うちのチームは、当番制で「問い合わせの窓口」(以下、窓口)となる人を作ります。 窓口の人がチケットを解決したり、有識者にチケットを委譲した
Gitが、おもしろいほどわかる基本の使い方33_Chapter1-01 - MdN Design Interactive
［Chapter1-01］ Gitを使ったバージョン管理 チームで開発を行う上で、もはや欠かせない存在となったGit。でも、Gitを利用したことがない方、バージョン管理がよくわからない方は、Git が何をするものなのかもよくわからないでしょう。まずはGit によるバージョン管理の大まかなイメージをつかんでおきましょう。 2015年6月17日／TEXT：大串 肇 ■誰がいつ、どのファイルの何を変更したかを管理 ある開発プロジェクトをチームで行っている現場。「おーい、このファイル誰か更新した？」「あ、それボクです。」「え、どこ変えたの？」「えーとそれは……何行目だったけな…… 」「1カ所だけか？」「いや、何カ所か。あれ、メモっといたんだけど、えーとそのメモをどこのフォルダに入れたかと……。」「あ、。誰だよ、ファイル上書きしちゃったやつ！？」「あ、それ私。」「おれの書いたところが元に戻ってんじゃ
米DNSサービスに大規模DDoS攻撃で米国でTwitterやSpotifyが長時間ダウン
米DNSサービス大手のDynは10月21日の午前11時ごろ（協定世界時、日本との時差は9時間）、大規模な分散型サービス妨害（DDoS）攻撃を受けてダウンした。これにより、同サービスを使っているTwitter、Spotify、Reddit、Netflix、Wall Street Jounralなど多くのサービスが、主に米国で約6時間にわたって利用できなくなっていた。本稿執筆現在、Dynはシステムは復旧したとしているが、Dynの顧客である各種サービスの中にはまだ正常に戻っていないものもあるようだ。 以下は、オンラインサービスの稼働状況情報サービスDownditectorが掲載する本稿執筆現在の機能停止マップだ。 Dynの説明によると、午前11時10分ごろに米東リージョンのManaged DNSインフラが大規模なDDoS攻撃を受け、この攻撃は午後1時20分に軽減に成功したが、午後3時50分にさら
親のスマホデビュー・海外ローミング・ゼロレーティング (IIJmio meeting 13資料公開)
スマートフォン・MVNOに興味がある皆さんとIIJの中の人とでざっくばらんにお話しするイベント、IIJmio meetingも3年目に突入しました。この間スマートフォン周辺の動向は大きく変化しています。私たちIIJmioが取り扱うサービスも拡張されましたし、それに伴い私たちが取り扱う技術の幅も広がりました。2年前には予想もつかなかった技術的な課題に取り組むことになり、中の人一同、日々勉強といった感じです。 そんな新しい取り組みも重要なのですが、一方で私たちIIJを含めたインターネットに携わるエンジニア達が20年以上かかって積み上げてきたコンセンサスもまた、重要だと感じています。今回ご紹介したゼロ・レーティングの話題は、スマホという切り口でみれば新しい話題となりますが、電気通信・インターネット全般という見地ではずっと以前から議論されてきた話題だったりします。もちろん、その議論がそのまま未来永
「MONO」「Note7」「総務省」――ドコモ発表会 質疑応答・囲み取材まとめ
NTTドコモは10月19日、2016-2017年冬春商戦に向けた新サービス・新製品発表会を開催した。 →新ブランド「MONO」やXperia XZ／X Compactなど計13機種――ドコモの2016－2017年冬春モデル →「dカードプリペイド」登場 iD／MasterCard加盟店で利用可能 →ドコモ、LTE契約のケータイ利用者向けプランを拡充 →ドコモ、セルラードローンを活用した買い物代行サービスの実証実験を開始 同社の吉澤和弘社長にとって、今回の発表会は社長就任後初めてとなる「大舞台」。質疑応答や囲み取材ではどのような話が出たのだろうか。 ―― セルラードローンについて伺いたい。今回は実験局ということだが、空中での携帯電話の利用と目視外飛行の両方について、法制度の改正のめどが立っているという理解でよいか。 吉澤社長 プレゼンテーションでも紹介したように、（空中での携帯電話の利用につ
MVNOを変えた“レイヤー2接続”とは？
MVNOの分類は難しい。われわれMVNOの中の人にとっても、実はMVNOの分類というのは実はとても難しいものです。私自身、作らなければならないドキュメントの性質によって、分類の目的を考え、時には全く新しい分類方法を考え出すことすらあります。ですが、非常にオーソドックスな日本国内のMVNOの分類方法として、MVNOのデータ通信用ネットワーク設備の持ち方に着目する分類がよく知られています。それが、以下の3つです。 単純再販型MVNO レイヤー3接続MVNO レイヤー2接続MVNO この連載の第4回では、「格安スマホ」「格安SIM」に絞ってMVNOとは何かを説明しましたが、これは実のところ「レイヤー2接続MVNO」にあたるものでした。今のMVNOは、ことデータ通信用設備についてはレイヤー2接続で実現している事業者がとても多くなってきています。 そもそも「レイヤー」とは？ レイヤー2という言葉は、
ハイブリッドカーの燃費の良さに驚きを隠せない - ハナさんキッチン
ハナさんの新しいマイカー、TOYOTA NOAH ZWR80G HYBRID X（トヨタ ノア ハイブリッド エックス）が納車されてから数日たちました。 走行距離は400kmをこえて、ガソリンタンクのメーターが半分近くになったのでガソリンスタンドでガソリンを入れてみたら、ビックリ！ 燃費がむちゃくちゃ良いじゃないですか！ 脅威の燃費 測定は、満タン法による計測で行いました。 満タン法とは、ガソリンタンク満タンにしてから走行し、次回ガソリンを満タンにするまでの走行距離を計測して計算する方法です。 走行距離 新型ノア・ハイブリッドが納車されてからスグにガソリンを入れに行きました。そこで、トリップメーターを0に。 それから、ドライブや買い物やらに車を使って、463.4km走りました。 市街地3割、郊外7割という感じでしょうか。市街地と言っても名古屋の中心から離れていますから、郊外といっても良いか
「リカンベント」は本当に危険なのか？ 特異すぎる自転車、そのカタチの理由 | 乗りものニュース
「リカンベント」という自転車で2016年10月、死亡事故が発生。その報道のなかで、初めて「リカンベント」という自転車の存在を知った人も多いでしょう。特異な姿勢で乗るため、その危険性を指摘する声もあるようですが、実際のところはどうなのでしょうか。 「リカンベント」が意味するのは？ 2016年10月20日（木）、「リカンベント」という自転車での死亡事故が起きました。亡くなられた漫画家 小路啓之さんのご冥福を深くお祈りいたします。 この「リカンベント」という自転車、聞きなれない人も多いのではないでしょうか。端的に説明するなら「シートに寝そべる、もしくは、もたれかかるような姿勢で乗る自転車」といえるでしょう。このような形で注目を集めてしまったことは、個人的（守宮尚志：ポタリング・ライター）にも至極残念なのですが、今回はこの「リカンベント」がどのような自転車なのかを綴っていきたいと思います。 リカン
｢青函トンネル｣線路保守は､こんなに大変だ
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サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ
サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
au SCL22 SAMSUNG GALAXY NOTE 3の SIMロックを解除する方法 (au、ドコモ、ソフトバンク、Yモバイルの全てが使える神端末)
※ SIM解除不可の場合はファームウェアをダウングレードするか、ROOT化してシステム設定ファイルを書き換えて SIM解除の隠しメニューを復活させる。（後述） ※ SCL22KDUBND3を端末アップデートすると SCL22KDI2FNF7になる。（確認済み） ※ SCL22KDU2FNF7を端末アップデートすると SCL22KDU2FOA2になる。（確認済み） ● SCL22 SIMロック解除メモ 電話アプリを起動して *#9090#をダイヤル Q0 [1] UMTS [1] DEBUG SCREEN [8] PHONE CONTROL [6] NETWORK LOCK [2] NW LOCK NV DATA INITIALLIZ Back [7] NETWORK CONTROL [1] GCF [1] GSM/(E)GPRS/WCDMA GCF ON Back [2] BAND SEL
鉄道トリビア(139) 引退直前の小田急ロマンスカー10000形、車体が短いのはなぜ?
もうすぐ小田急電鉄から2形式のロマンスカーが引退する。白地にワインレッドの帯の10000形(HiSE)と、白地にオーシャンブルーとオーキッドレッドのラインが入った20000形(RSE)だ。両方ともロマンスカーだけど、10000形は先頭車両に前方展望席があり、20000形にはない。20000形は中間車の2階建て車両が特徴で、いわば「側方展望席」だ。 ところで、10000形に限らず、前方展望席のある小田急ロマンスカーは、ほかの車両に比べると1両ごとの車体が短い。20000形の中間車の車体長が約20mなのに対し、10000形の中間車の長さは約12m。20000形はほとんどの鉄道が採用している大型車と同じだが、10000形はその半分くらいしかない。ローカル鉄道向けの車両でさえ長さ17～18mだというのに、もっと短いのだ。なぜ展望席のあるロマンスカーは車体が短いのだろう。 小田急ロマンスカーの"伝統
新型ロマンスカー､｢観光｣以外にもある狙い
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「はちま寄稿」「オレ的ゲーム速報＠刃」に学ぶブログ運営術 - しっきーのブログ
「はちま寄稿」や「オレ的ゲーム速報＠JIN」というサイトを知っていますか？ 知らないなら知らないで一生知らないほうがいい糞サイトなのですが、かつてのウェブで非常に高いプレゼンスを誇ったサイトであり、現在も、おそらく僕のブログの100倍以上の読者がいます。 「はちま」や「JIN」とは何か？ 「はちま」や「JIN」は、もともとゲーム関連の個人ブログだったのですが、２ちゃんねるのスレをまとめてブログの記事にする、いわゆる「まとめサイト」として大ヒットしました。 まとめサイト自体が多くの人から嫌われているのですが、「はちま」や「JIN」は「ゲハ（ゲーム業界、ハードウェア＠2ch掲示板）」という２chの中でもトップクラスに住民の知能が低い掲示板をまとめていて、さらにデマや煽りやソース捏造が日常茶飯事だったので、特別に嫌われているサイトでした。 「はちま」「JIN」の悪行は数えきれませんが、ニュースサ
おすすめMVNOの料金プラン／格安SIMキャンペーンで比較！
人気MVNO比較／格安SIMの料金プランを比較人気MVNOの格安SIMの料金プランをデータSIM、音声通話SIMでそれぞれ比較して紹介。 パソコン比較はPC通販MAX PCやタブレット選びはお任せ！パソコンは新製品が発売されるたびに気になるところ。特にノートパソコンの場合、新製品が出る毎に機能や能力が充実してくるから、どのくらいの能力があるのか確かめたいところだ。そうはいってもそのたびに購入するわけにはいかないので、様々なサイトのレビューなどを参考にしよう。 格安SIMキャンペーンなど最新情報格安SIMは、その言葉の通り、キャリアと比べると格安な料金で利用できるSIMだが、キャンペーンを利用することで更に安く、激安に契約することも可能となる。 格安SIMで人気のMVNOの比較／mineoがシェアトップ2020年3月現在、格安SIMのシェアは上図のようになっている。(MMD研究所 2020年
「これはひどい」タグの「これ」が指すもの | 今日も8時間睡眠
はてなブックマークを見ていると、「これはひどい」タグをつけている人がいます。このタグを見たとき、「何をひどいと言っているのか」が分からないことがあります。 例えば、あるブログで「○○ってひどいよね、だって△△だから」という内容の記事があったとします。こういう記事に「これはひどい」というタグがつく。このときの「これ」は、何を指しているんでしょうか。 基本的には、「これ」は、「○○ってひどいよね」の○○を指しているのでしょう。「このブログの言うとおりだ。前から○○はひどいと思っていたんだ」「こんな状況になっていたのか。初めて知ったけど、確かに○○はひどい」というような意味で使われます。 だけど、「これ」が「批判記事」の方を指している場合もあります。「○○がひどいと言える理由」がトンチンカンすぎてダメ、偏見がありすぎてダメ、倫理的におかしくてダメ、というときです。「だって△△だから」の部分がひど
自分にしかできない仕事をなくそう｜ヌーラボ 漢円教 | キャリアハック（CAREER HACK）
プロジェクト管理ツール『Backlog』とオンライン作図ツール『Cacoo』が人気のヌーラボのカスタマーサポートはどうなってる？ カスタマーサポート担当の漢円教さんが語ったのは属人化しない仕組みづくりの重要性でした。 カスタマーサポートへの問い合わせ対応の“仕組み”づくり｜ヌーラボの場合 ※カスタマーサポート戦略について語られたイベント『CSNight』セッションよりお届けします。（登壇：BASE、ヌーラボ、トレタ、さくらインターネット） BASE進浩人さんに続いて登壇されたのは、プロジェクト管理ツール『Backlog』とオンライン作図ツール『Cacoo』などを展開するヌーラボにて、サポートエンジニアを務める漢円教（かんまどか）さん。問い合わせの対応で難しいのが、粒度を揃えることだと言う。 問い合わせ対応で特に問題なのが、「問い合わせの粒度が違うために計画が立てられない」ということ。たとえ
川の中の駅 - はちまドボク
夏にチューリッヒを訪問したとき、坂茂氏が設計した木造7階建てオフィスビル「タメディア新本社」を見に行った。しかし、目の前を流れる河川の中にある構築物に目を奪われてしまい、木造ビルどころではなくなってしまった。 これはなんと、河川の地下を通る都市近郊鉄道における、チューリッヒ・ゼレナウ駅（Bahnhof Zürich Selnau）の出入口だ。そのアクセス路は、下流の単径間コンクリートアーチ橋に接続されている。つまり、この出入口だけが河道断面積を大胆に占有しているわけだ。日本とはルールが大きく異なるのだろうけど、よく認められたなあ。 河川の中に地下駅の入り口をつくっちゃうなんて、スイスも平地が少ないゆえに、土地に対するプレッシャーが高いんだろうね。日本の国土とはだいぶ見た目が違うけど、狭い土地をうまく使おうとする姿勢は共感できる。それにしても、この複合感にはワクワクしたな。 なお、ネット上に
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欧州宇宙機関の無人機 火星着陸時に表面に激突、爆発か - ライブドアニュース
奈良県の国道24号脇の歩道で漫画家死亡 リカンベント型の自転車で転倒か - ライブドアニュース
VR体験前ぼく「要するに新規格のディスプレイみたいなもんでしょ？ディスプレイメーカーと勝負になっていくのかな？」
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【朗報】性の悦びおじさん、ハリウッドスターに顔負けしない : 妹はVIPPER
うちの母親が補聴器をつけてくれない