バス会社の車庫水没 23台すべて廃車か 熊本 人吉 | NHKニュース
球磨川が氾濫した熊本県人吉市ではバス会社の車庫が水没し、運行していた23台のバスがすべて廃車となるおそれが出ています。 この車庫には路線バスと貸し切りバス合わせて23台がとめられていましたが、会社が調べたところ、いずれも車両に不具合が見つかるなどし、すべて廃車になるおそれが出ています。 中には新型コロナウイルスの感染防止対策をほどこしたばかりの貸し切りバス4台も含まれていたということです。 この営業所が運行する15路線の路線バスはいずれも運休となっていて、会社側はほかの営業所からバスを回すなどして、数日後には運行再開を目指したいとしています。 大雨の際に対応にあたった営業所長の村口昭寛さんは「新車を購入して乗務員にはっぱをかけたばかりだったのに、無念です。まずは路線の再開を目指したいです」と話していました。
日田彦山線の復旧はBRT軸 東峰村は鉄道訴え | 西日本新聞me
2017年7月の九州豪雨で被災し、一部区間で不通が続くJR日田彦山線の復旧を巡り、JR九州と沿線自治体のトップによる会議が12日、大分県日田市であった。JRはバス高速輸送システム（BRT）の詳細案を示し、福岡県東峰村以外の自治体から反対意見は出ず、BRTを軸に検討を進めることになった。同村は財政負担のない鉄道復旧を求め、反発を強めている。3月末までに開く次回会議で結論を出す方針。 自治体側は鉄道復旧を優先してきたが、JRは自治体の財政負担が不可欠との認識を改めて強調。首長の中には議論が長期化することへの懸念もあり、方針転換を迫られた形だ。 JRは昨年4月の前回会議で（1）鉄道復旧（2）一部で専用道を走るBRT（3）一般道を走るバス－の3案を提示。鉄道復旧の場合は自治体側に年1億6千万円の財政負担を求め、BRTやバスでは自治体負担は不要としている。この日はBRTについて、路線バス付近などへの
バス停表示ミスを6歳児が次々指摘 路線図すっかり覚えたバスマニア 北九州市 | 毎日新聞
安元誠志郎ちゃんが書き写した路線図や運行表は100枚を超える＝北九州市小倉北区で2019年9月20日、宮城裕也撮影 北九州市内を走る西鉄バスの停留所の表示ミスを次々と指摘し、修正につなげている幼稚園児がいる。同市小倉北区の安元誠志郎ちゃん（6）は、字を覚える前から運転手ごっこをしたり、運行表を書き写したりしてきたバスマニア。今では西鉄バスの市内路線図をすっかり覚え、指摘したミスは7件に上る。 誠志郎ちゃんが表示ミスを指摘するようになったのは今年2月ごろ。同市小倉北区大手町の「ソレイユホール・ムーブ前」バス停の「主な行き先」表示に「小倉北区役所前」がないことに気づいた。父隆治さん（41）が同社にメールで問い合わせて記載漏れが判明、4月ごろ修正された。 その後、同区の「検察庁前」「金田」各停留所でも、実際には行かない目的地が書かれた表記を発見。やはり同区の砂津停留所では、ある系統の行き先に別系
連節バス、北九州市に2019年夏導入 3路線で運行検討、車体デザイン募集 西鉄 | 乗りものニュース
西日本鉄道と北九州市が連節バス2台の導入を決定。3つのルートで運行を検討しています。 メルセデス・ベンツ「CITARO-G」を採用 西日本鉄道と北九州市は2018年10月4日（木）、連節バスを2019年夏に導入すると発表しました。 導入されるメルセデス・ベンツの連節バス「CITARO-G」のイメージ。運行時には車体にデザインが加わる（画像：西日本鉄道）。 北九州市は1979（昭和54）年をピークに人口が年々減少。一方、高齢化率が約30％と政令指定都市のなかでは最も高齢化が進んでいます。このような状況で持続可能な公共交通ネットワークを再構築するため、両者は連節バスの導入や支線バス路線の再編などに取り組む方針です。 連節バスの導入に向けては、2018年1月に幹線バス路線である小倉～黒崎間などで試走を行い課題を抽出。今回、この課題解決のめどが立ったため、2019年夏に北九州市内で連節バス2台を導
「ハローキティ新幹線」6月30日に運行開始！/ 2018年5月18日 西日本旅客鉄道株式会社 株式会社サンリオ
（1） 運転開始日 2018年6月30日（土曜日）こだま730号 （2） 運行時刻 博多駅 6時40分 ― （こだま730号）→ 11時13分 新大阪駅 新大阪駅 11時29分 ― （こだま741号）→ 15時38分 博多駅 （3） 運転日 運行日程については、こちらをご覧ください。［別紙1］（PDF形式：968キロバイト） 注釈：こだま730号・741号は毎日運転の定期列車です。 注釈：2018年10月以降の運転日は決定次第お知らせします。 1号車「HELLO!PLAZA」 ・「HELLO!PLAZA」では、西日本の各地域を期間限定でご紹介していきます。地域の特色豊かな産品を中心に、お買い求めいただけるショップスペースがあります。 ・地域の魅力にふれる映像コーナーなどをご用意しています。 1号車「HELLO!PLAZA」のイメージについては、こちらをご覧ください。［別紙2］（PDF形式：
九大―学研都市駅にも連節バス 福岡市と昭和自動車が検討：ニュース：九州経済：qBiz 西日本新聞経済電子版 | 九州の経済情報サイト
福岡市は８日、西区のＪＲ筑肥線九大学研都市駅と九州大を結ぶ昭和自動車（佐賀県唐津市）のバス路線において、バスを２台つなげた形の「連節バス」導入に向け、同社と検討を進めていることを明らかにした。朝の混 ...
路線バスを貸切って廃止路線をたどるエモすぎるバスツアー
目に見えているものは、いつかは消え去る。 ひとのつくり出したものにかぎらず、山や川といった自然の風景でさえその形を変え、いつかはなくなってしまう。 すでに消えたバス路線をたどり、もうすぐダムの湖底に消えてしまう風景を見るというエモーショナルなバスツアーが開催された。
西鉄ムーンライト号が運休へ 福岡―関西の夜行高速バス：朝日新聞デジタル
福岡と近畿地方を３０年余りにわたって結んできた西日本鉄道の夜行高速バス「ムーンライト号」が、３月末で運休する。ゆったり座れる３列シートを日本で初めて導入するなど国内の夜行バスのお手本とされた存在だが、格安航空会社（ＬＣＣ）などとの競争に敗れ、歴史に幕を下ろす。 ムーンライト号は１９８３年の中国自動車道の全線開通に合わせ、「日本一長い距離を走る高速バス」として福岡―大阪間で運行を開始。「飛行機並み」のサービスを売りに、車内トイレ設置やビデオ上映のほか、毛布や飲み物の提供をしてきた。 現在は福岡―京都間を１日１往復。途中で神戸や大阪などに停車し、運賃は福岡―大阪の大人料金で８千～１万１千円。宿泊費を削れると、学生から社会人まで広い世代に愛された。しかし、近年はＬＣＣや格安バスなどに客を奪われ、この１０年間は赤字が続いていた。同社は「あと１カ月あまり、多くの人に乗ってほしい」としている。（村上晃
はかた号プレミアムシートなら14時間乗っても快適
1988年神奈川県生まれ。普通の会社員です。運だけで何とか生きてきました。好きな言葉は「半熟卵はトッピングしますか？」です。もちろんトッピングします。（動画インタビュー） 前の記事：深夜バスとすしと胃腸炎 チケットは2カ月前から購入可能である。以前、出発日の1カ月前にチケットを取ろうとしたときには乗車チケットは完売で乗る事が叶わなかった。 今回、アイドルライブのチケット争奪戦のごとく、パソコンの前ではりつき、往復でプレミアムシートを勝ち取ることができた。その後の2度寝はとても快適だった。昼過ぎまで寝たもの。 そして、当日。少し時間があったので、前の新宿バスターミナルに行ってみた。
市電・函バスＩＣカード乗車券「イカすニモカ」に | 2016/11/19 函館新聞社／函館地域ニュース - e-HAKODATE
函館市は１８日、市電と函館バスに導入するＩＣカード乗車券の名称を「ＩＣＡＳ ｎｉｍｏｃａ（イカすニモカ）」とすることを発表した。カードデザインは、ニモカのイメージカラーの水色をベースに、曲線を組み合わせて函館山から見た市街地や渡島半島の地形を表現した。２０１７年３月に販売開始、同月末の供用開始を予定している。 「ニモカ」は福岡県に本社を置く大手私鉄「西日本鉄道（西鉄）」のＩＣカードで、九州以外の地域での発行は函館が初めて。名称は１９９２年に導入した電車・バス共通の磁気カード「イカすカード」が広く市民に浸透しているため継承した。ローマ字表記の「ＩＣＡＳ」は「インテリジェント・カード・システム」の頭文字を取った。デザインは公立はこだて未来大学の木村健一教授の研究室が監修した。 導入後は「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」や「Ｋｉｔａｃａ（キタカ）」など、他の事業者が発行する全国の相互利用可能なカードでも、
福岡～大宮間を走る"キング・オブ・深夜バス"「Lions Express」、5月16日出発便をもって運行休止
西日本鉄道は、西鉄高速バスと西武観光バスが共同で運行している夜行高速バス「Lions Express」の運行を、5月16日の出発便をもって休止すると発表しました。 Lions Express 「Lions Express」は、2011年12月に運行を開始し、福岡～大宮間1152キロメートルを走行する、日本一長い距離を走る高速バスです。ねとらぼでも運行開始後の乗車リポートを掲載しています（関連記事）。 車内は割と普通な感じです。 「Lions Express」は、現在までのべ4万5000人が利用したものの、利用者数が伸び悩み、これ以上の運行継続が難しくなったため、休止決定に至ったとのこと。なお、この「Lions Express」が運行を開始するまでは、同じく西鉄が運営する「はかた号」（東京新宿～福岡間）が最長距離を走る高速バスでした。今回の「Lions Express」運行休止に伴い、再びは
西鉄、福岡～東京間の夜行高速バスに個室シートを導入
西日本鉄道は12月18日より、福岡・北九州～東京線の夜行高速バス「はかた号」に個室型シートを備える新型車両を導入する。 同社グループの高速バスでは初の個室型シートで、計2台を導入。前方にシートと通路をパーティションで仕切った4席のプレミアムシートを設け、背面マッサージや電動リクライニング、電動レッグレストなどの機能を盛り込んだ本革シートを備えるほか、専用の空気清浄機、無料Wi-Fiサービスやタブレット端末も備え、インターネットなどが無料で利用できる。 個室型シートのほか、ビジネスシート、最後列には女性専用シートなども設ける。座席数は24席。プレミアムシート（個室型）の価格は大人片道1万7,000円～2万円。 東京発は12月19日より運行。予約は11月18日から受け付ける。
10/2最終決戦でスポンサー各社が福岡を赤く染める！ | ニュース | 福岡ソフトバンクホークス オフィシャルサイト
勝てばリーグ優勝が決まるオリックスとの最終決戦が行われる10月2日（木）に、今シーズンホークスを後押しいただいているスポンサー各社の皆様がカチドキレッドのユニフォームを着用し、福岡の街を盛り上げます。 カチドキレッドユニフォーム着用スポンサー企業一覧
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福岡空港の連絡バスは完全自動運転へ 国内線と国際線結ぶ専用道路 | 毎日新聞
関西の夜行バス ２８日で運行終了 「ひなたライナー」 : ニュース : 宮崎 : 地域 : ニュース : 読売新聞オンライン
高級バス・豪華バスが東京～大阪間にも続々登場！ もはや「寝台バス」とも言える高級バス・豪華バス最新情報＆乗車記まとめ
自動運転バスを大学内で運用、ドコモとDeNA、九州大学らが開発で連携
西鉄、連節バス来月運行 - 日本経済新聞
福岡市と西鉄、天神・博多と博多港を結ぶ新循環バス導入へ
日南レトロバス運行開始 宮崎県産スギ材を使用 - Miyanichi e-press