メインカテゴリーを選択しなおす
EF65牽引 20系・24系25形寝台客車:寝台特急「瀬戸」
EF65牽引 20系・24系25形寝台客車:寝台特急「瀬戸」 「瀬戸」は四国連絡特急として、急行「瀬戸」の格上げにより誕生いたしました。設定当初から東京~宇野間を走り、急行時代には次世代寝台車とし
20系寝台客車 ナハネフ21:寝台特急「日本海」 寝台特急「日本海」は、昭和43年10月ダイヤ改正において大阪~青森を結ぶ寝台特急として誕生しました。 それ以前は、同区間を急行「日本海」として運転
EF80牽引:寝台特急「ゆうづる」 寝台特急「ゆうづる」は、昭和40年10月1日ダイヤ改正で誕生した、上野~青森を結ぶ寝台特急です。 1年早く誕生した「はくつる」とは異なり、常磐線経由となっている
EF65牽引 20系寝台客車:寝台特急「あけぼの」 特急「あけぼの」は、昭和45年10月に誕生した奥羽本線初となる寝台特急。実際には毎日運転の臨時特急として前倒しで設定されたそうです。 登場当初
EF641000番台牽引 20系寝台客車:寝台急行「天の川」
EF641000番台牽引 20系寝台客車:寝台急行「天の川」 「天の川」は、上野~秋田間を結んでいた寝台急行列車です。 20系寝台客車化によりブルートレイン然となった急行「天の川」その後も順調に
DE10牽引 20系寝台客車:急行「シュプール白馬・栂池」 『DE10牽引 14系リゾート客車:急行「シュプール白馬・栂池」』に続き、今回は20系寝台客車による急行「シュプール白馬・栂池」です。
EF58牽引 20系寝台客車:寝台急行「天の川」 「天の川」は、上野~秋田間を結んでいた寝台急行列車です。 オール10系寝台で構成されていた「天の川」は、昭和51年9月27日の運用から20系寝台
20系寝台客車:急行「十和田」(回送) 「十和田」は、上野~青森を結んでいた急行列車。 線路容量の関係と思われますが、青森への夜行は常磐線経由の方が運転本数が多く、寝台特急「ゆうづる」が5往復運転
DD51牽引20系寝台客車:急行「だいせん」 急行「だいせん」は、昭和43年10月の改正により誕生した急行列車で、昼行列車と夜行列車が存在しました。 大阪から福知山線経由で山陰島根方面を結んでおり
今月3日に全面開業したグランスタ東京。そこで気になる所があったので散策してきました。 今回全面開業及びリニューアルとなったグランスタ東京。 その中でも写真の地下北側が、特に大規模な変貌を遂げております。 元々ここは新幹線の待合所みたいになっておりました。
EF81牽引20系寝台客車:臨時急行「あおもり」 私が初めて知った急行「あおもり」は、名古屋から東京を経由して東北本線で青森へ行くという、当時としても奇抜な運転経路で走った列車というイメージで
鉄道150年の肖像【2-1】50/150 乗り損ねた列車 (1) 20系ブルートレイン
鉄道車両の寿命は現在では30年~40年が一般的である。国鉄時代からの車両がまだ...
え?落札金額23円?? KATO クハ103&30系客車に20系客車 の巻
まぁ、日頃の行いもあるんでしょうねぇ、と感じた さくら でございます・・・親子で疑惑のデパートだけに更なる話題提供かと。。。m((_ _))m さて、チョコチョコと覗いてはドサクサ紛れに落札しているY!のつくナラズモノオークション・・・たまには恐ろしいことも起きる
たぶん導入は最後? KATO 20系寝台客車 ナハネ20 2両ご到着♪ の巻
スペインに勝利し決勝トーナメントに進出した日本、昨日、サウナに入ってテレビを見ていると、勝利に歓喜しバカ騒ぎする渋谷の様子を見て諸先輩となる御仁たちのありがたい一言・・・「コイツらヒロポンでも打って騒いでるのか?」歓喜を上げる前に逮捕されると思う さくら
KATO 20系寝台客車…コチラも速やかに漢前化しておきましょう! の巻
初の試みで大豊作となったバターナッツ・スクワッシュスーパーでお安く売られているのを知り、愕然とした さくら でございます。。。m((_ _))m さて、あくまで部品購入のついでに購入してきたKATO 20系寝台客車のナハネ20とナロネ21の2両。 わが家ではすでに1編
散財は最小限に? ポポン出陣! 部品メインに車両もチョット買ってきました? の巻
ハロウィンっていつから 仮装してバカ騒ぎするイベント事になってしまったんですかねぇ、テレビ受けを狙っている様なヤカラもいることから渋谷辺りの様子を中継しなければいいのにと思う さくら でございます。。。m((_ _))m さて、今年はフツーな車両の購入に飽きてし
20系寝台客車:寝台特急「北星」 昭和38年10月ダイヤ改正で誕生した夜行急行列車「北星」ですが、その列車スタイルが幸いし、昭和50年3月改正からは20系寝台客車の使用により特急列車化されること