বিশ্বের দীর্ঘতম সেতুগুলির তালিকা
.jpg)
এখানে বিশ্বের দীর্ঘতম সেতুগুলোকে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে যাদের দৈর্ঘ্য ৩ কিলোমিটার (১.৯ মাইল)-এর বেশি। এদের ভূমি ও পানি বা জলের উপর তাদের সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য অনুযায়ী তালিকভুক্ত করা হয়েছে। এখানে প্রধান স্প্যান বলতে ভূপৃষ্ঠের অবলম্বন ছাড়া দীর্ঘতম স্প্যানকে বোঝায়।
বিদ্র: কোনো সেতুর সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য পরিমাপ করার কোনো প্রমাণ উপায় নেই। কিছু সেতুকে প্রবেশ র্যাম্পের শুরু থেকে প্রস্থান র্যাম্পের শেষ পর্যন্ত মাপা হয়। কিছু সেতুকে এক তটরেখা থেকে অপর তটরেখা অবধি মাপা হয়। আবার কিছু সেতুকে সেতু নির্মাণের সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য ব্যবহার করে। সেতু পরিমাপের কোনো প্রমাণ উপায় না থাকার জন্য তালিকাটিতে সেতুর অবস্থানের জন্য কোনো র্যাঙ্ক দেওয়া হয়নি। এছাড়া, সংখ্যাগুলো কেবল আনুমানিক এবং ইম্পেরিয়াল ও মার্কিন কাস্টমারি একক (যেমন: ফুট) ব্যবহার করা পরিমাপের রূপান্তরের জন্য আসন্নমান নেওয়া হয়েছে, যার ফলে পরিমাপ নিখুঁত নাও হতে পারে।
সম্পূর্ণ
[সম্পাদনা]| নাম | দৈর্ঘ্য | প্রধান স্প্যান | সম্পন্ন | ট্র্যাফিক | দেশ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| মিটার | ফুট | মিটার | ফুট | ||||
| তানইয়াং–খুনশান মহান সেতু বেইজিং–সাংহাই উচ্চ-গতির রেল গিনেস: দীর্ঘতম সেতু (যেকোনো ধরনের), ২০১১[১] |
১,৬৪,৮০০ | ৫,৪০,৭০০ | (ভায়াডাক্ট) | ২০১০ | উচ্চ-গতির রেল |  চীন
| |
| ছাংহুয়া–কাওশিয়ুং ভায়াডাক্ট[২] তাইওয়ান উচ্চ-গতির রেল |
১,৫৭,৩১৭ | ৫,১৬,১৩২ | (ভায়াডাক্ট) | ২০০৪ | উচ্চ-গতির রেল |  তাইওয়ান
| |
| কিতা–ইয়াইতা ভায়াডাক্ট তোহোকু শিনকানসেন |
১,১৪,৪২৪ | ৩,৭৫,৪০৭ | (ভায়াডাক্ট) | ১৯৮২ | উচ্চ-গতির রেল |  জাপান
| |
| থিয়েনচিন মহান সেতু[৩] বেইজিং–সাংহাই উচ্চ-গতির রেল গিনেস: দ্বিতীয় দীর্ঘতম সেতু (যেকোনো ধরনের), ২০১১[১] |
১,১৩,৭০০ | ৩,৭৩,০০০ | (ভায়াডাক্ট) | ২০১০ | উচ্চ-গতির রেল | চীন
| |
| ৎসাংতে মহান সেতু[৪][৫] বেইজিং–সাংহাই উচ্চ-গতির রেল |
১,০৫,৮৮১ | ৩,৪৭,৩৭৯ | (ভায়াডাক্ট) | ২০১০ | উচ্চ-গতির রেল | চীন
| |
| ওয়েইনান ওয়েইহে মহান সেতু চেংচৌ–শিয়ান উচ্চ-গতির রেল |
৭৯,৭৩২ | ২,৬১,৫৮৮ | (ভায়াডাক্ট) | ২০০৮ | উচ্চ-গতির রেল | চীন
| |
| বাং না এক্সপ্রেসওয়ে গিনেস: দীর্ঘতম সড়ক সেতু, ২০০০[৬] |
৫৪,০০০ | ১,৭৭,০০০ | (ভায়াডাক্ট) | ২০০০ | এক্সপ্রেসওয়ে |  থাইল্যান্ড
| |
| বেইজিং মহান সেতু বেইজিং–সাংহাই উচ্চ-গতির রেল |
৪৮,১৫৩ | ১,৫৭,৯৮২ | (ভায়াডাক্ট) | ২০১০ | উচ্চ-গতির রেল | চীন
| |
| ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে | ৪৬,৭৩০ | ১,৫৩,৩১০ | (ভায়াডাক্ট) | ২০২৩ | এক্সপ্রেসওয়ে |  বাংলাদেশ
| |
| মেট্রো ম্যানিলা স্কাইওয়ে | ৩৯,২০০ | ১,২৮,৬০০ | (ভায়াডাক্ট) | ২০২১ | এক্সপ্রেসওয়ে |  ফিলিপাইন
| |
| লেক পোঁশারত্রেঁ কজওয়ে গিনেস: পানি বা জলের উপর দীর্ঘতম সেতু (নিরবিচ্ছিন্ন), ১৯৬৯[৭] |
৩৮,৪৪২ | ১,২৬,১২২ | (ভায়াডাক্ট) | ১৯৫৬ (SB) ১৯৬৯ (NB) |
মহাসড়ক |  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
| |
| দিল্লি ব্লু লাইন সেতু (দ্বারকা সেক্টর ৮–রামকৃষ্ণ আশ্রম মার্গ) |
২৯,৮০৮ | ৯৭,৭৯৫ | (ভায়াডাক্ট) | ২০১০ | দ্রুতগামী গণপরিবহন |  ভারত
| |
| হংকং–চুহাই–মাকাও সেতুর সেতু অংশ গিনেস: পানি বা জলের উপর দীর্ঘতম সেতু (মোট), অক্টোবর ২০১৮[৮] |
২২,৯০০ | ৭৫,১০০ | ৪৬০ | ১,৫১০ | ২০১৮ | এক্সপ্রেসওয়ে | চীন
|
| মুম্বই ট্রান্স হার্বার লিংক | ২১,৮০০ | ৭১,৫০০ | ১৮০ | ৫৯০ | ২০২৩[৯] | এক্সপ্রেসওয়ে | ভারত
|
| এমআরটি লাইন ৬ | ২০,১০০ | ৬৫,৯০০ | (ভায়াডাক্ট) | ২০২২ | দ্রুতগামী গণপরিবহন | বাংলাদেশ
| |
| চট্টগ্রাম এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে | ১৬,৫০০ | ৫৪,১০০ | (ভায়াডাক্ট) | ২০২৩[১০] | এক্সপ্রেসওয়ে | বাংলাদেশ
| |
| ইস্টার্ন ফ্রিওয়ে (দক্ষিণ অংশ) | ১৫,৫৯৫ | ৫১,১৬৫[১১][১২] | (ভায়াডাক্ট) | ২০১৩ | এক্সপ্রেসওয়ে | ভারত
| |
| দীঘা–এইমস উত্তোলিত টোলওয়ে[১৩] | ১২,৫০০ | ৪১,০০০ | ৩৪ | ১১২ (×৩৮০) | ২০২০[১৪] | মহাসড়ক | ভারত
|
| মুলতান মেট্রোবাস (উড়াল অংশ)[১৫] | ১২,৫০০ | ৪১,০০০ | অজানা | ২০১৭[১৬] | উড়াল দ্রুতগামী বাস পরিবহন |  পাকিস্তান
| |
| পি. ভি. নরসিংহ রাও উড়াল এক্সপ্রেসওয়ে | ১১,৬০০ | ৩৮,১০০ | (ভায়াডাক্ট) | ২০০৯ | মহাসড়ক | ভারত
| |
| বেঙ্গালুরু উড়াল টোলওয়ে | ৯,৯৪৫ | ৩২,৬২৮ | (ভায়াডাক্ট) | ২০১০ | মহাসড়ক | ভারত
| |
| ভূপেন হাজারিকা সেতু | ৯,১৫০ | ৩০,০২০[১৭] | ৫০ | ১৬০ (×১৮৩) | ২০১৭ | সড়ক | ভারত
|
| লাহোর মেট্রোবাস (উড়াল অংশ) | ৮,৩০০ | ২৭,২০০[১৮] | (ভায়াডাক্ট) | ২০১৩ | উড়াল দ্রুতগামী বাস পরিবহন | পাকিস্তান
| |
| ও্যরেসুন্ড সেতু | ৭,৮৪৫ | ২৫,৭৩৮ | ৪৯০ | ১,৬১০ | ১৯৯৯ | মহাসড়ক ও রেল |  ডেনমার্ক ও সুইডেন
|
নির্মাণাধীন
[সম্পাদনা]| নাম | দৈর্ঘ্য | প্রধান স্প্যান | সম্পন্ন | ট্রাফিক | দেশ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| মিটার | ফুট | মিটার | ফুট | |||||
| মুম্বই–আহমেদাবাদ উচ্চ-গতির রেলপথ | ৩,৫৩,১০০ | ১১,৫৮,৫০০ | ভায়াডাক্ট | ২০২৮ | উচ্চ-গতির রেল | ভারত
| ||
| সাউদইস্ট মেট্রো ম্যানিলা এক্সপ্রেস সড়ক | ৩২,৬৬৪ | ১,০৭,১৬৫ | ভায়াডাক্ট | ২০২৩[১৯] | এক্সপ্রেস সড়ক | ফিলিপাইন
| ||
| বাতান–ক্যাভিট ইন্টারলিংক ব্রিজ | ৩২,১৫০ | ১,০৫,৪৮০ | ভায়াডাক্ট | ? | সড়ক | ফিলিপাইন
| ||
| কলকাতা মেট্রো লাইন ৬ | ২৯,৮৭০ | ৯৮,০০০ [তথ্যসূত্র প্রয়োজন] |
ভায়াডাক্ট | ২০২৩ | মেট্রো | ভারত
| ||
| শেন্জেন-জংশান ব্রিজ | ২২,৫০০ | ৭৩,৮০০ | ১,৬৬৬ | ৫,৪৬৬ | ২০২৪ | এক্সপ্রেস সড়ক | চীন
| |
| ধুবরি-ফুলবাড়ি ব্রিজ | ১৯,০০০ | ৬২,০০০ | ভায়াডাক্ট | ২০২৬ | সড়ক | ভারত
| ||
| বারসোবা–বান্দ্রা সি লিংক | ১৭,১৭০ | ৫৬,৩৩০ | ৩০০ | ৯৮০ | ২০২৭[২০] | সড়ক | ভারত
| |
| Third Orinoco Crossing | ১১,১০০ | ৩৬,৪০০ | ৩৬০ | ১,১৮০ | অজানা
(স্থগিত)[২১] |
সড়ক ও রেল |  ভেনেজুয়েলা
| |
| এমআরটি লাইন ১ | ১১,৩৬০ | ৩৭,২৭০ | ভায়াডাক্ট | ২০২৬ | মেট্রো | বাংলাদেশ
| ||
| LRT লাইন ১ (মেট্রো ম্যানিলা)
(ক্যাভিট এক্সটেনশন নির্মাণাধীন) |
১০,৫০০ | ৩৪,৪০০ | ভায়াডাক্ট | ২০২৪[২২] | মেট্রো | ফিলিপাইন
| ||
| কাচ্ছি দরগাহ–বিদুপুর ব্রিজ | ৯,৭৬০ | ৩২,০২০ | ? | ২০২৩[২৩] | সড়ক | ভারত
| ||
| ফুরক খান ব্রিজ | ৮,৭৪০ | ২৮,৬৭০ | ৩০০ | ৯৮০ | ২০২৫[২৪] | এক্সপ্রেস সড়ক |  ভিয়েতনাম
| |
| দ্বারকা এক্সপ্রেসওয়ে ফ্লাইওভার | ৮,৫০০ | ২৭,৯০০[২৫] | ভায়াডাক্ট | ২০২৩ | এক্সপ্রেস সড়ক | ভারত
| ||
| NLEX Connector[২৬] | ৭,৭০০ | ২৫,৩০০ | ভায়াডাক্ট | ২০২৩[২৭] | এক্সপ্রেস সড়ক | ফিলিপাইন
| ||
| মাদুরাই রোড এলিভেটেড হাইওয়ে[তথ্যসূত্র প্রয়োজন] | ৭,৩০০ | ২৪,০০০[তথ্যসূত্র প্রয়োজন] | ভায়াডাক্ট | ২০২২[তথ্যসূত্র প্রয়োজন] | সড়ক | ভারত
| ||
| বাটাম-বিনটাম ব্রিজ | ৭,০৩৫ | ২৩,০৮১ | ৫৩৬ | ১,৭৫৯ | ? | সড়ক |  ইন্দোনেশিয়া
| |
| এমআরটি লাইন ৫ (নর্দার্ন রুট) | ৬,৫০০ | ২১,৩০০ | ভায়াডাক্ট | ২০২৮ | মেট্রো | বাংলাদেশ
| ||
| সাহিবগঞ্জ-মনিহারি ব্রিজ[২৮] | ৬,০০০ | ২০,০০০ | ? | ২০২৪[২৯] | সড়ক | ভারত
| ||
| বখতিয়ারপুর–তাজপুর ব্রিজ | ৫,৫৭৫ | ১৮,২৯১ | ১২৫ | ৪১০[৩০] (x43) | অজানা
(স্থগিত) |
সড়ক | ভারত
| |
| নানশা ওয়ানলং ব্রিজ | ৫,১৪৬ | ১৬,৮৮৩[৩১] | ৬০৮ | ১,৯৯৫[৩২] | ? | মহাসড়ক | চীন
| |
| বঙ্গবন্ধু রেলওয়ে সেতু | ৪,৮০০ | ১৫,৭০০ | ভায়াডাক্ট | ২০২৫ | Rail | বাংলাদেশ
| ||
| থার্ড ইন্চেয়ন ব্রিজ[৩৩] | ৪,৬৮০ | ১৫,৩৫০ | ৫৬০ | ১,৮৪০ | ২০২৫[৩৪] | মহাসড়ক |  দক্ষিণ কোরিয়া
| |
| পোডিস্কো-ভস্ক্রেসেনস্কি ব্রিজ | ৪,৪৩২.২ | ১৪,৫৪১ | ৩৪৪ | ১,১২৯ | ২০২৩[৩৫] | সড়ক ও মেট্রো |  ইউক্রেন
| |
| পানগুইল বে ব্রিজ | ৩,৭৭০ | ১২,৩৭০ | ১৫০ | ৪৯০ | ২০২৪ | সড়ক | ফিলিপাইন
| |
| স্যাম হিউসটন শিপ চ্যানেল ব্রিজ প্রতিস্থাপন | ৩,৫০০ | ১১,৫০০ | ৪০২.৪ | ১,৩২০[৩৬] | মহাসড়ক | যুক্তরাষ্ট্র
| ||
| কোলন ভ্যালি ভায়াডাক্ট | ৩,৪০০ | ১১,২০০ | ভায়াডাক্ট | ২০২৫[৩৭] | উচ্চ গতির রেল |  যুক্তরাজ্য
| ||
| হারবর ব্রিজ প্রজেক্ট | ৩,৩০০ | ১০,৮০০ | ৫০৬.৪ | ১,৬৬১ | ২০২৫ | মহাসড়ক | যুক্তরাষ্ট্র
| |
| রাঠোয়া হারিয়াম ব্রিজ | ৩,০৫৫ | ১০,০২৩ | ১৬০ | ৫২০ | অজানা
(স্থগিত) |
সড়ক | পাকিস্তান
| |
ট্রান্স হারবার সেতু ভারতের দীর্ঘতম সেতু এবং বিশ্বের ১২তম দীর্ঘতম সেতু। ১২ জানুয়ারি ২০২৪-এ প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী সেতুটি উদ্বোধন করার পরে এটি খোলা হবে। সেতুটি মুম্বাইকে নবি মুম্বাইয়ের সাথে সংযুক্ত করেছে।[৩৮][৩৯]
আরও দেখুন
[সম্পাদনা]- স্প্যানের তালিকা
- দীর্ঘতম আর্চ ব্রিজ স্প্যানের তালিকা
- দীর্ঘতম ক্যান্টিলিভার ব্রিজ স্প্যানের তালিকা
- দীর্ঘতম কেবল-স্থিত ব্রিজ স্প্যানগুলির তালিকা৷
- দীর্ঘতম অবিচ্ছিন্ন ট্রাস ব্রিজ স্প্যানের তালিকা
- দীর্ঘতম ঝুলন্ত সেতুর স্প্যানগুলির তালিকা৷
- দীর্ঘতম টানেলের তালিকা
- সেতুর তালিকা
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ ক খ গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ড, Longest bridge ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ২০১৩-১১-১৩ তারিখে, গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ড. Last accessed July 2011.
- ↑ "HSR system sets several world records"। চায়না পোস্ট। জানুয়ারি ৫, ২০০৭। ২০১৫-০৪-১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা।
the world's longest elevated rail (as of 2007)
- ↑ "京沪高速铁路监理一标创优实施细则"। সংগ্রহের তারিখ ১ ফেব্রুয়ারি ২০১৬।
- ↑ Chen, Wai-Fah; Duan, Lian (২০১৩-১০-১১)। Handbook of International Bridge Engineering। CRC Press। আইএসবিএন 978-1-4398-1029-3।
- ↑ Chen, Fujiang (২০১৬)। "Long-Term Settlement Process Prediction for Soft-Clay Pile Foundation Considering Creep Effect" (পিডিএফ)। Electronic Journal of Geotechnical Engineering। ২০১৭-০২-০২ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৭-০১-২১।
- ↑ গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ড, Longest road bridge ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ২০১২-০১-০৩ তারিখে, গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ড. Last accessed June 2012.
- ↑ উদ্ধৃতি ত্রুটি:
<ref>ট্যাগ বৈধ নয়;guinness-continuousনামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি - ↑ গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ড, Longest bridge over water (aggregate length), গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ড. Last accessed October 2018.
- ↑ "Mumbai trans-harbour link: MMRDA to collect toll for Rs 22,000-crore project"। The Indian Express। ২২ ফেব্রুয়ারি ২০১৯।
- ↑ "CTG elevated expressway forging forth, raising great expectations"। ১৪ সেপ্টেম্বর ২০২১।
- ↑ "Mumbai: eastern freeway opens, but not yet for you"। হিন্দুস্তান টাইমস। ১৪ জুন ২০১৩। ১৬ জুন ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ জুন ২০১৩।
- ↑ "Phase 1 of Eastern Freeway opens to public"। দ্য ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস। জুন ২০১৩। সংগ্রহের তারিখ ২৪ জুন ২০১৩।
- ↑ "Digha-AIIMS elevated road gets December date"। দ্য টাইমস অব ইন্ডিয়া। পাটনা। ১৩ মে ২০১৮। সংগ্রহের তারিখ ১৭ সেপ্টেম্বর ২০১৮।
- ↑ "CM Nitish Kumar opens Bihar's longest elevated AIIMS-Digha Road | Patna News"। দ্য টাইমস অব ইন্ডিয়া। ডিসেম্বর ২০২০।
- ↑ "Multan Metro Bus project a cut above the rest"। দ্য নেশন। ৫ সেপ্টেম্বর ২০১৬। সংগ্রহের তারিখ ২৬ জুলাই ২০২৩।
- ↑ "'This is Naya Pakistan': PM inaugurates Rs29bn Metro Bus Project in Multan"। ডন (ইংরেজি ভাষায়)। ২০১৭-০১-২৪। সংগ্রহের তারিখ ২০২২-১০-০২।
- ↑ "India's Longest Road Bridge Open for people in Assam and Arunachal Pradesh"। ২০১৭-০৫-২৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা।
- ↑ "Lahore Metrobus System"। সংগ্রহের তারিখ ২৬ জুলাই ২০২৩।
- ↑ https://www.dpwh.gov.ph/dpwh/PPP/projs/MME [অনাবৃত ইউআরএল]
- ↑ "Six fishing hamlets in Mumbai to bear brunt of Bandra-Versova Sea Link"। ১৬ আগস্ট ২০২১।
- ↑ "Tercer puente sobre el Orinoco es 20 veces más caro que el más alto del mundo"। elestimulo.com। ১ জানুয়ারি ২০১৭। ২০ মার্চ ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৬ মার্চ ২০১৮।
- ↑ "LRMC says LRT-1 Cavite Extension 60% finished"। BusinessWorld। ৮ আগস্ট ২০২১।
- ↑ "Patna's Ganga pathway to partially open in March next year"। ৮ আগস্ট ২০২১।
- ↑ https://vneconomy.vn/cao-toc-ben-luc-long-thanh-bao-gio-hoan-thanh.htm
- ↑ https://www.mageba-group.com/sg/en/1023/Asia/India/224252/Dwarka-Expressway.htm
- ↑ "NLEX Connector road to SLEX on track for 2022 Completion"। Inquirer। ২০ জানুয়ারি ২০২১।
- ↑ Rey, Aika (ডিসেম্বর ১৪, ২০২১)। "NLEX Connector Sta. Mesa Section Breaks Ground"। Rappler। ডিসেম্বর ১৫, ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ডিসেম্বর ১৫, ২০২১।
- ↑ "PM Modi Lays Foundation Stone of Ganga Bridge Connecting Sahibganj and Manihari"। chandigarhmetro.com। ৬ এপ্রিল ২০১৭। ৬ সেপ্টেম্বর ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৬ মার্চ ২০১৮।
- ↑ "Sahibganj-Manihari Ganga Bridge: भारत ने चीन को दिया झटका, एक्स्ट्रा डोज तकनीक से होगा देश के तीसरे सबसे लंबे पुल का निर्माण"।
- ↑ "Bakhtiyarpur-Tajpur Bridge (Bihar, 2016) – Structurae"। Structurae। সংগ্রহের তারিখ ২৬ মার্চ ২০১৮।
- ↑ https://www.seetao.com/details/195643.html
- ↑ https://www.lifeofguangzhou.com/wap/knowGZ/content.do?contextId=14512&frontParentCatalogId=175[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]
- ↑ http://www.24news.kr/news/articleView.html?idxno=204859
- ↑ https://www.worldhighways.com/wh10/news/south-koreas-new-incheon-bridge
- ↑ https://www.5.ua/dv/life/305700
- ↑ https://www.enr.com/articles/44744-work-begins-on-1b-ship-channel-bridge-in-houston
- ↑ https://www.newcivilengineer.com/latest/hs2-timeline-of-major-events-to-2025-revealed-15-07-2022/
- ↑ https://www.indiatoday.in/india/story/mumbai-trans-harbour-link-photos-videos-cost-mthl-traffic-rules-mumbai-police-2487221-2024-01-11
- ↑ https://www.livemint.com/news/india/atal-setu-indias-longest-bridge-news-pm-modi-inaugurate-mumbai-trans-harbour-link-mthl-today-11705023137497.html