MV Arctic Sunrise
 Proa de l'MV Arctic Sunrise | |||||
Noms Polarbjørn
(1975–1995) MV Arctic Sunrise (1995–)  | |||||
| Epònim | os polar, Àrtic i albada | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Drassana | Vaagen Verft (Kyrksaeterora, Noruega) | ||||
| Número assignat per la drassana | 39 | ||||
País de registre
| |||||
| Historial | |||||
Propietari/s
| |||||
Operador/s
| |||||
 Polarbjørn | |||||
| 18 gener 1975 – 1995 | |||||
| Operador | GC Rieber Shipping | ||||
| Port base | Ålesund | ||||
| Destí | Venda | ||||
 Arctic Sunrise | |||||
| Des de 1995 | |||||
| Operador |  Greenpeace | ||||
| Port base | Amsterdam | ||||
| Característiques tècniques | |||||
| Tipus | |||||
| Arqueig | 949 (GT) | ||||
| Desplaçament | 1478 t | ||||
| Eslora | 49,62 m | ||||
| Mànega | 11,55 m | ||||
| Calat | 5,32 m | ||||
| Propulsió | motor principal MAK 9M452AK (1619 kW; 2495 CV) 2 motors auxiliars Deutz BF6M716 (175 kVA) | ||||
| Velocitat | 13 nusos | ||||
| Més informació | |||||
| MMSI | 244538000 | ||||
| Número IMO | 7382902 | ||||
| Distintiu de trucada |  P  E  6  8  5  1 (Papa-Echo-Six-Eight-Five-One) | ||||
El MV Arctic Sunrise és un vaixell trencaglaç utilitzat com a vaixell oceanogràfic i d'activisme per l'ONG ecologista Greenpeace. Fou adquirit el 1995 i actualment es troba registrat al port d'Amsterdam, Països Baixos.
Història
[modifica]Aquest vaixell va ser construït el 1975 a Noruega amb el nom Polarbjorn (os polar en noruec). I va ser operat per la companyia AS Vaagen Verft des d'aquest any fins al 1995 quan el va vendre a Greenpeace.
Descripció
[modifica]Aquest antic pesquer amb capacitat trencaglaç està registrat com a iot motonau, i el seu senyal de trucada és PCTK. Compta amb 28 lliteres i al buc hi caben 4 llanxes motores (dues de grans rígides i dues de petites inflables). Compta amb una heliport i instal·lacions per operar amb un helicòpter.
Accions
[modifica]L'Arctic Sunrise s'ha utilitzat en diverses campanyes de protesta i accions directes incloent la lluita contra la caça de balenes.
El gener de 2006 va impactar amb el vaixell balener japonès Nisshin Maru. Els dos vaixells van patir danys menors.
El juny de 2006 el govern de Saint Christopher i Nevis, al Carib, va impedir l'entrada del vaixell de Greepeace a les seves aigües al·legant motius de seguretat. Així va evitar les protestes contra la 58a reunió de la International Whaling Commission.[1]
Referències
[modifica]- ↑ Sun St. Kitts. St. Kitts/Nevis bars Greenpeace ship Arxivat 2008-06-25 a Wayback Machine.. 15 de juny de 2006.
Vegeu també
[modifica]Enllaços externs
[modifica]