Ikuti kami di berita google
Bahkan bagi pengemudi yang sudah berpengalaman tidak selalu mulus ketika berkendara di jalanan yang menanjak. Terlebih ketika menggunakan mobil bertransmisi manual. Berhenti lalu berkendara di jalanan menanjak cukup menantang. Bagi pengemudi pemula, berikut beberapa tips cara menyetir mobil manual di jalanan menanjak yang bisa Anda terapkan.
Menyetir mobil di tanjakan
Berkendara di jalanan menanjak merupakan salah satu manuver yang paling silut bagi pengemudi pemula. Menggunakan mobil bertransmisi otomatis akan lebih mudah dibandingkan mobil manual untuk memastikan mobil tidak mundur, kecuali jika Anda memiliki fitur hill-hold atau hill assist yang menahan rem secara otomatis.
Menyetir mobil di tanjakan memiliki tantangan tersendiri
Pada saat menggunakan transmisi otomatis, Anda tidak perlu khawatir dengan kopling. Aktifkan rem tangan dan pndahkan girboks ke posisi D (drive). Tekan pedal gas (disebut juga pedal akselerator atau throttle) perlahan, lalu lepaskan rem tangan dan Anda bisa langsung bergerak maju. Ketika mobil mulai bergerak mundur, Anda cukup menekan pedal lebih dalam agar mobil melaju.
>>> Sering Terabaikan, Berikut Ini Lima Gejala Transmisi Manual Bermasalah
Menggunakan transmisi manual
Banyak orang salah berasumsi bahwa pedal gas adalah satu-satunya komponen yang menggerakkan kendaraan ketika menanjak. Faktanya, pergerakkan di jalanan menanjak merupakan usaha bersama dari pedal gas dan kopling. Anda harus mengatur pedal pada putaran 2.000 hingga 3.000 rpm dan menemukan ‘gigitan’ mobil agar mobil tidak bergerak mundur.
Ada alasan beberapa mobil bisa mundur ke belakang ketika Anda mencoba memajukan mobil pada saat di jalanan menanjak. Car from Japan menyebutkan bahwa masalah ini terjadi ketika Anda melepaskan rem tangan sebelum mobil mendapatkan tenaga. Berikut beberapa tips cara menyetir mobil manual yang bisa Anda terapkan.
1. Berhenti dan ganti gigi
Ketika berhenti di tanjakan, entah karena dalam kondisi macet atau berhenti di lampu merah, pastikan untuk berhenti secara sempurna menggunakan rem tangan atau pedal rem dan pindahkan gigi ke posisi netral. Banyak yang menggunakan rem tangan agar kaki lebih leluasa dalam menekan pedal gas.
Gunakan rem tangan dan pindahkan ke gigi netral ketika berhenti
Ketika mobil di depan sudah berjalan, atau ketika Anda harus melaju, pindahkan transmisi ke gigi pertama. Mulai menekan pedal gas di saat yang bersamaan jangan lepaskan rem tangan terlebih dahulu. Tahan tekanan pada pedal sampai mobil berada pada putaran 3.000 rpm.
>>> Waspada, Lima Kebiasan Buruk Ini Jadi Penyebab Kopling Aus
2. Lepaskan kopling dan rem tangan perlahan
Cara menyetir mobil manual membutuhkan keselarasan kopling, rem, dan pedal gas
Lepaskan kopling perlahan hingga Anda bisa mendeteksi kapan mobil mulai ‘menggigit’. Setelah itu, lepaskan rem tangan secara perlahan sejalan dengan melepaskan kopling dan menekan pedal gas. Kendaraan akan bergerak maju ketika rem tangan dilepas. Ketika suara mesin mulai rendah, lepaskan kopling sepenuhnya dan tekan pedal gas perlahan. Mobil akan melaju dengan kecepatan lambat.
>>> Bosan #DirumahAja? Coba Cara Belajar Mobil Manual Sendiri Disini
Memanfaatkan Hill-Start Assist
Ketakutan terbesar dari berhenti di tanjakan adalah mobil mundur ketika sedang mengganti pijakan dari pedal rem ke pedal gas. Pabrikan mobil telah lama memikirkan hal ini dalam pengembangan teknologinya. Saat ini, sebagian besar mobil modern sudah mendapatkan fitur Hill-Start Assist yang akan memudahkan Anda ketika berkendara di jalanan menanjak.
Hill-Start Assist bekerja untuk mencegah kendaraan mundur ke belakang dengan menahan rem ketika Anda memindahkan tekanan dari rem ke pedal gas. Selain Hill-Start Assist, ada pula Hill-Descent Assist yang akan mencegah mobil berguling ke depan pada saat menurun. Kedua memiliki sistem kerja yang sama.
Fitur Hill Start Assist akan membantu mobil mengerem pada tanjakan
>>> Pilihan mobil baru dan bekas terbaik bisa Anda dapatkan di sini
Teknologi Hill Start-Assist menggunakan sensor pada kendaraan yang akan mendeteksi ketika kendaraan berada di jalanan menanjak. Sistem akan mempertahankan tekanan rem dalam jangka waktu tertentu. Setelah Anda menekal pedal gas, maka tekanan pada pedal rem akan terlepas. Pada transmisi manual, Hill-Start Assist juga akan mempertahankan tekanan rem hingga pengemudi melepaskan kopling.
Cara menggunakan fitur ini cukup mudah. Anda hanya tinggal berhenti di tanjakan seperti biasa. Injak pedal rem dengan tekanan seperti biasa. Ketika akan melaju, Anda tidak perlu takut mobil akan mundur. Mobil akan berhenti dan sistem akan menahan tekanan pada rem. Anda bisa menggeser kaki dari pedal rem ke pedal gas dan melaju ke depan.
Ketika menggunakan fitur ini, perhatikan beberapa tips penting dalam menggunakan Hill-Start Assist yang dijelaskan oleh My Car Does berikut:
- Fitur ini tidak akan meningkatkan akselerasi atau membuat mobil melaju ke depan ketika sedang menanjak. Sistem hanya akan mencegah mobil terguling ke belakang. Atau dalam beberapa kasus mencegah mobil melaju ke bawah ketika sedang menurun.
- Saat berhenti, pastikan untuk selalu memperhatikan jalanan sekitar.
>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak tips dan trik pengemudian yang berguna lainnya
Berkendara di jalanan menanjak adalah keterampilan yang sulit untuk dikuasai, bahkan untuk pengemudi yang sudah berpengalaman. Pastikan untuk melatih teknik menggunakan pedal rem dan kopling untuk memudahkan Anda ketika berada dalam kondisi tersebut. Jangan lupa untuk selalu memastikan transmisi berada dalam kondisi terbaik sebelum berkendara.
>>> Tips dan trik seputar mobil lainnya ada disini
