Category:Abzw Thekla West

Deutsch: Bauabzweigstelle in Leipzig-Mockau an den Strecken 6369/ESch Wahren-Engelsdorf als Teil des Güterringes und 6360 Leipzig–Eilenburg zwischen den Brücken über die Wilhelm-Busch- und Mockauer Straße westlich des im Rahmen der Bauarbeiten zu errichtenden Haltepunktes Leipzig-Mockau. Die Brücken über die Mockauer und Beuthstraße, die Straße An der Parthe, die Parthe sowie die Kiebitz- und Theklaer Straße müssen grundsaniert oder ersetzt werden. Die Güterringstrecke ist durchgehend zweigleisig, die Strecke Leipzig–Eilenburg war es in diesem Bereich bis 1946. Für vier Gleise ist der Damm durch die Parthenaue nach den Lichtraumerweiterungen seit den 1950er Jahren zu schmal, während der Bauzeit sollen, abgesehen von den für die Änderung der Bauzustände erforderlichen Vollsperrungen, durchgehend zwei Gleise nutzbar bleiben. Der Bahnhof Thekla erhält dabei neue, S-Bahn-würdige Reiseverkehrsanlagen mit einem von der Theklaer Straße zugänglichen Inselbahnsteig. Dafür werden die beiden Strecken mit vier Bauweichen miteinander verknüpft. Die beiden Bauweichen 1 und 2 zwischen den Streckengleisen der Güterringstrecke ESch/6369 sollen auch nach Abschluss der Bauarbeiten erhalten bleiben, dann jedoch dem Bahnhof Leipzig-Mockau zugeordnet. Für die Bauabzweigstelle entstand im Bahnhof Thekla ein Containerstellwerk der Bauform GS II DR. Die Bauabzweigstelle Thekla West ging Ende September 2016 in Betrieb, die Weichenlage änderte sich mit den Bauabschnitten mehrfach. Im November 2019 wurde die Anlage wieder außer Betrieb genommen, die Bauweichen 1 und 2 zwischen den Streckengleisen der Güterringstrecke ESch/6369 blieben wie geplant erhalten.