Třída C (lehké křižníky)

Základní údaje
Typ	Lehký křižník
Třída	Třída C
Osud	1 slouží jako cvičná 7 potopeno 20 sešrotováno
Poznámka	28 lodí - podtříd Caroline Calliope Cambrian Centaur Caledon Ceres Carlisle
Takticko-technická data
Výtlak	4 180 t (standard) 4 950 t (plný)
Délka	147,5 m
Šířka	14 m
Ponor	4,67 m
Pohon	Turbíny Parsons, 6 kotlů, 2 vrtule 40 000 hp
Rychlost	29 uzlů
Dosah	10 930 při 10 uzlech
Posádka	334
Pancíř	75 mm strojovny 60 mm muniční sklady 25 mm paluba
Výzbroj	5x 152 mm (5x1) 2x 75 mm (2x1) 2x dvouliberní kanón 8x 533 torpédomet

Třída C byla skupina 28 lehkých křižníků, postavených pro britskou Royal Navy v době první světové války. Přestože se jejich konstrukce postupně zlepšovala, v základu byly všechny stavěny podle stejné koncepce. Celkem vzniklo sedm podskupin třídy C – Caroline (6 lodí), Calliope (2 lodě), Cambrian (4 lodě), Centaur (2 lodě), Caledon (4 lodě), Ceres (5 lodí) a Carlisle (5 lodí). První série třídy C byly po první světové válce vyřazeny ze služby, zatímco pozdější kusy prošly ve třicátých letech rozsáhlou modernizací a sloužily, především jako protiletadlové křižníky, i v druhé světové válce. Publikace o druhé světové válce proto třídu C obvykle dělí pouze na podskupiny Caledon, Ceres a Carlisle. Třída C byla projektována pro službu v neklidných vodách Severního moře. Byly to pevné lodě, které měly poměrně malý výtlak a nevelký trup.

První světová válka

V březnu 1916, během nájezdu na Tondern, Cleopatra taranovala a potopila německý torpédoborec G.194. Křižníky třídy C se téhož roku významně podílely na bitvě u Jutska.

V roce 1917 Centaur najel na miny, které poškodily jeho příď a záď s kormidlem, ale nepotopil se a podařilo se ho opravit. V roce 1917 se také několik křižníků třídy C účastnilo druhé bitvy u Helgolandské zátoky.

V roce 1918 měl Cardiff tu čest, že vedl poraženou německou Hochseeflotte ke kapitulaci v River Forth. Během války nebyl ztracen žádný křižník třídy C, pouze Cassandra se v prosinci 1918 potopila na mině.

Meziválečná služba

Po první světové válce plnily křižníky třídy C řadu rolí, včetně služby v zámořských koloniích. V roce 1919 najel Curacoa na minu, která ho vážně poškodila, ale byl později opraven. Lodě podtříd Caroline, Cambrian a Centaur byly během 20. let sešrotovány, nebo sloužily ke školním účelům. U modernějších kusů pozdějších sérií, bylo v polovině 30. let rozhodnuto, že budou přestavěny na protiletadlové křižníky. Bylo plánováno přestavět všech 13 zbývajících křižníků. Jako prototypy sloužily Coventry a Curlew, přestavěné v letech 1936 až 1936. Z nich byla sejmuta veškará výzbroj, kterou nahradilo pět věží s kanóny 102 mm a dvojice osmihlavňových 40 mm „pompomů“ (později nahrazených kulomety). Původní střediska řízení palby byla odstraněna a nahrazena novými, upravenými pro boj s letadly. samotné konstrukce lodí se přestavba příliš nedotkla. Nejvíc znát byla výměna stožárů. Jelikož byla přestavba prvních dvou kusů považována za úspěšnou, byla objednána i u ostatních lodí. Před vypuknutím války se začalo pracovat na lodích Cairo, Calcutta, Carlisle a Curacoa, pak už se v přestavbách nepokračovalo, protože všechny lodě byly potřebné v boji.

Druhá světová válka

Druhé světové války se účastnilo všech 13 kusů podtříd Caledon, Ceres a Carlisle, z nichž 6 bylo ve válce ztraceno.

V roce 1939 Calypso zadržela německý lamač blokády Konsul Hendrik Fisser a Caradock další lamač blokády, německý tanker Emmy Friedrich. Řada lodí se účastnila norské kampaně v roce 1940, během které byl ztracen Curlew, potopený v Narviku německými letadly.

Třída C také často operovala ve Středomoří. Coventry se v roce 1940 zúčastnil bitvy u mysu Spartivento. Calypso byl v roce 1940 potopen italskou ponorkou Badoglini.

V roce 1941 se Calcutta a Carlisle účastnily bitvy u Matapanu, kde byly potopeny tři italské těžké křižníky a těžce poškozena jedna italská bitevní loď. Účastnili se také evakuace Kréty, kde bojovaly proti velké německé nadvládě ve vzduchu. Německým náletem zde byl potopen křižník Calcutta.

V roce 1942 bojoval Carlisle v druhé bitvě u Syrty. Naopak Cairo byl, během operace Pedestal, potopen italskou ponorkou Axum. Coventry se v roce 1942 účastnil útoku na Tobruk, během kterého ho těžce poškodil německý nálet a musel ho potopit torpédoborec HMS Zulu. Curacoa se ve stejném roce potopil po srážce s pasažérskou lodí RMS Queen Mary.

V roce 1943 byl Caledon poškozen německými letadly tak vážně, že už se nikdy nevrátil do služby. V roce 1944 se Capetown podílel na dělostřelecké podpoře vyloděni v Normandii.

Třída Caroline

HMS Caroline se dodnes zachovala v Belfastu jako cvičná loď

Šestice lodí třídy Caroline byla součástí objednávky na osm lehkých křižníků, objednaných podle programu stavby flotily z roku 1913. Byly spuštěny v letech 1914–1915 a přijaty do služby v roce 1915. Výzbroj se skládala ze dvou děl ráže 152 mm a osmi ráže 102 mm. Proti letadlům byl křižník vybaven třemi kulomety. Tato třída měla tříkomínové uspořádání. Během první světové války byly často modifikovány. Například u lodí Caroline, Carysfort a Comus byla odstraněna děla ráže 102 mm a nahrazena dalšími dvěma 152 mm děly.

• HMS Caroline, postavena v loděnici Cammell Laird and Company v Birkenheadu, kýl založen 28. ledna 1914, spuštěn na vodu 29. září 1914, dokončena v prosinci 1914. Od roku 1924 se z ní stala cvičná loď pro dobrovolnickou zálohu Royal Navy. V této roli slouží dodnes. Nachází se v Alexandra Dock v Belfastu.
• HMS Carysfort, postaven v loděnici Pembroke Dockyard, kýl založen 25. února 1914, spuštěn na vodu 14. listopadu 1914 a loď byla dokončena v červnu 1915. V srpnu 1931 byla prodána do šrotu.
• HMS Cleopatra, postavena v loděnici Devonport Dockyard, kýl založen 26. února 1914, 14. ledna 1915 spuštěna na vodu a dokončena v červnu 1915. Prodána do šrotu v červnu 1931.
• HMS Comus, postavena v loděnici Swan Hunter and Wigham Richardson, 3. listopadu 1913 založen kýl, 16. prosince 1914 spuštěna na vodu a dokončena v lednu 1915. Do šrotu prodána 28. července 1934.
• HMS Conquest byla postavena v loděnici Chatham Dockyard. Kýl byl založen 3. března 1914, spuštěna na vodu 20. ledna 1915 a dokončena v červnu 1915. Do šrotu prodána 29. srpna 1930.
• HMS Cordelia byla postavena loděnicí Pembroke Dockyard. Kýl byl založen 21. července 1913, na vodu spuštěna 23. února 1914 a dokončena v lednu 1915. Do šrotu prodána 31. července 1923.

Třída Calliope

HMS Calliope během první světové války

Dvojice lodí třídy Calliope byla zbytkem objednávky na lehké křižníky z roku 1913. Na rozdíl od Caroline měly odlišný, účinnější pohon a jako první křižníky Royal Navy byly poháněny turbínami. Měly zesílený boční pancíř a Champion byl poháněn pouze dvěma šrouby. Caroline také měla jen dva komíny. Výzbroj byla stejná jako u předchozí třídy. Torpédomety z nich byly během války odstraněny.

• HMS Calliope byla postavena loděnicí Chatham Dockyard. Kýl byl založen 1. ledna 1914, spuštěn na vodu 17. prosince 1914. Dokončena byla v červnu 1915. Do šrotu byla prodána 28. srpna 1931.
• HMS Champion byl postaven loděnicí R. & W. Hawthorn Leslie and Company v městě Hebburn on Tyne. Kýl byl založen 9. března 1914, na vodu byla spuštěna 29. května 1915 a dokončena v prosinci 1915. Do šrotu byla prodána 28. července 1934.

Třída Cambrian

HMS Canterbury za první světové války

Lodě třídy Cambrian byly objednány v září 1914, ve stavebním programu pro roky 1915 a 1916. V těchto letech také vstoupily do služby. Podobně jako předchozí třída Calliope už měly dvoukomínový design. Výzbroj tvořily čtyři 152mm kanóny ve čtyřech věžích a čtyři kanóny ráže 102 mm. Ty byly později odstraněny. Canterbury a Champion pak měly pouze jediný 102mm kanón a ostatní dva nové kanóny ráže 75 mm.

• HMS Cambrian byla postavena v Pembroke Dockyard. Založena 8. prosince 1914, spuštěna 3. března 1916, dokončena v květnu 1916. Do šrotu prodána 28. července 1934.
• HMS Canterbury byla postavena loděnicí John Brown and Company v Clydebanku. Stavba začala 14. října 1914, na vodu byla spuštěna 21. prosince 1915 a v červnu 1916 dokončena. Prodána do šrotu 28. července 1934.
• HMS Castor byl postaven loděnicí Cammell Laird. Kýl založen 28. října 1914, spuštěna na vodu 28. července 1915 a dokončena v listopadu 1915. Prodána do šrotu 30. července 1936.
• HMS Constance byl postaven loděnicí Cammell Laird. Kýl byl založen 25. ledna 1915, spuštěn na vodu 12. září 1915 a dokončen v lednu 1916. Prodána do šrotu 8. června 1936.

Třída Centaur

Třída Centaur byla objednána v prosinci 1914 a na jejich stavbu byl použit materiál z Tureckem objednaných a nedostavěných průzkumných křižníků. Ve službě byly od roku 1916. Měly turbíny, čtyři propelery a dvoukomínové uspořádání. Výzbroj se skládala z pěti věží, každá měla po jednom kanónu ráže 152 mm. Jejich 102mm kanóny byly během války většinou vyměněny za menší ráže.

• HMS Centaur byl postaven loděnicí Armstrong-Whitworth ve Walker on Tyne. Kýl byl založen 24. ledna 1915, spuštěn na vodu 6. ledna 1916 a dokončen v srpnu 1916. V únoru 1934 prodán do šrotu.
• HMS Concord byl postaven loděnicí Armstrong-Whitworth. Kýl byl založen 1. února 1915, spuštěn 1. dubna 1916 a loď byla dokončena v prosinci 1916. V srpnu 1935 byla loď prodána do šrotu.

Třída Caledon

HMS Calypso

Lodě třídy Caledon byly objednány v roce 1915 a do služby vstoupily během roku 1917. Byly dvoukomínové a jejich pohon a konstrukce byly mírně upraveny. Měly pět 152 mm děl a dvě 75 mm děla. Dále nesly 4 protiletadlová děla. Lodě, které přečkaly první světovou válku, byly v meziválečném období modernizovány a bojovaly i v druhé světové válce. Calypso a Caradoc dostaly pět protiletadlových kanónů Oerlikon 20 mm. Samotný Caledon byl přestavěn na protiletadlový křižník s dvanácti kanóny 102 mm, dvěma 40mm kanóny Bofors a osmi 20mm kanóny Oerlikon.

• HMS Caledon byl postaven v loděnici Cammell Laird. Kýl byl založen 17. března 1916, spuštěn na vodu 25. listopadu 1916 a dokončen v březnu 1917. V prosinci 1943 přestavěn na protiletadlový křižník. Do šrotu prodán 22. ledna 1948.
• HMS Calypso byl postaven v loděnici Hawthorn Leslie. Kýl byl založen 7. února 1916, spuštěn 24. ledna 1917 a dokončen v červnu 1917. Potopen 12. června 1940 italskou ponorkou Bagnolini jižně od Kréty.
• HMS Cassandra byla postavena loděnicí Vickers v Barrow in Furness. kýl založen v březnu 1916, spuštěn 25. listopadu 1916 a dokončen v červnu 1917. Potopila se 5. prosince 1918 po najetí na minu v Baltském moři.
• HMS Caradoc byl postaven v loděnici Scott's Shipuilding and Engineering Company v Greenocku. Kýl založen 21. února 1916, spuštěna 23. prosince 1916 a dokončena v červnu 1917. V dubnu 1944 přestavěna na velitelskou loď. Do šrotu prodána v květnu 1946.

Třída Ceres

Protiletadlový křižník HMS Curacoa v roce 1941

Třída Ceres byla objednána v dubnu 1916 a dokončena v letech 1917 až 1918. Lodě se lišily nižší zádí. Výzbroj tvořilo 5 kusů 152mm kanónů a dva 76mm kanóny. Během 30. let byly Coventry, Curacao a Curlew upraveny na protiletadlové křižníky, veškerá výzbroj z nich byla sejmuta a nahrazena novými 102mm kanóny. Coventry a Curlew jich měly deset a k tomu 16× 76mm. Curacoa měl výzbroj odlišnou, skládající se z osmi kanónů 102 mm, čtyř 76mm kanónů a čtyř 20 mm Oerlikonů. Cardiff a Ceres měly být upraveny na stejný standard, ale zabránil tomu počátek války.

• HMS Cardiff byl postaven loděnicí Fairfield Shipbuilding and Engineering Company v Govanu. Založena 22. července 1916, spuštěna 12. dubna 1917 a dokončena v červnu 1917. Do šrotu prodána 23. ledna 1946.
• HMS Ceres byl postaven loděnicí John Brown. Založena 11. července 1916, spuštěna 24. března 1917 a dokončena v červnu 1917. Do šrotu prodána 5. dubna 1946.
• HMS Coventry byl postaven loděnicí Swan Hunter. Založen 4. srpna 1916, spuštěn 6. června 1917 a dokončen v únoru 1918. V roce 1937 přestavěn na protiletadlový křižník. Potopen 14. září 1942 letadly poblíž Tobruku.
• HMS Curacoa byl postaven v Pembroke Dockyard. Založen v červenci 1916, spuštěn 5. května 1917 a dokončen v únoru 1918. V roce 1939 přestavěn na protiletadlový křižník. Potopil se 2. října 1942, severně od Irska, po kolizi s pasažérskou lodí RMS Queen Mary.
• HMS Curlew postaven loděnicí Vickers. Založen 21. srpna 1916, spuštěn 5. června 1917 a dokončen v prosinci 1917. V roce 1938 přestavěn na protiletadlový křižník. Potopen německými letadly 26. května 1940 v Ofotském fjordu v Norsku.

Třída Carlisle

HMS Colombo, upravený na protiletadlový křižník, v roce 1943

Poslední pětice křižníků třídy C byla objednána v červnu a červenci 1917. Dokončeny byly v letech 1918 až 1922. Od předchozích lodí se lišily sníženou „trawlerovou zádí“ a absencí velitelské věže. Hlavní výzbroj se skládala z pěti 152mm kanónů v pěti věžích, doplněných dvěma 76mm kanóny, čtyřmi tříliberními děly a dvěma dvouliberními děly. V roce 1939 byly všechny kusy, kromě Capetownu, který dostal pouze silnější protiletadlovou výzbroj a radar, přestavěny na protiletadlové křižníky. Jejich hlavní výzbroj pak tvořilo osm výkonných kanónů ráže 102 mm, umístěných ve čtyřech věžích a doplněných různým počtem 20mm kanónů Oerlikon.

• HMS Cairo postaven loděnicí Cammell Laird v Birkenheadu. Založen 28. listopadu 1917, spuštěn 19. listopadu 1918 a dokončen 23. září 1919. V roce 1939 přestavěn na protiletadlový křižník. Torpédován a potopen 12. srpna 1942 italskou ponorkou Axum ve Středozemním moři.
• HMS Calcutta byl postaven loděnicí Vickers v Barrow in Furness. Založen 18. října 1917, spuštěn 9. července 1918 a dokončen v srpnu 1919. V roce 1939 přestavěn na protiletadlový křižník. Potopen 1. června 1940 leteckým útokem během evakuace Kréty.
• HMS Capetown byl postaven loděnicí Cammell Laird. založen 23. února 1918, spuštěn 28. června 1919, dovlečen do loděnice Pembroke Dockyard k dokončení. Dokončen byl v dubnu 1922. Prodán do šrotu 5. dubna 1946.
• HMS Carlisle (ex-Cawnpore) byl postaven v loděnici Fairfield Shipbuilding and Engineering Company v Govanu. Založen 2. října 1917, spuštěn 9. července 1918 a dokončen v listopadu 1918. V roce 1939 přestavěn na protiletadlový křižník. V roce 1944 upraven na velitelskou loď. Sešrotován v roce 1948.
• HMS Colombo byl postaven ve Fairfieldu. Založen 8. prosince 1917, spuštěn 18. prosince 1918, a dokončen v červenci 1919. V roce 1943 přestavěn na protiletadlový křižník. Do šrotu prodán 22. ledna 1948.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku C class cruiser na anglické Wikipedii.

Související články

• Seznam křižníků Royal Navy

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu třída C na Wikimedia Commons