| dbo:abstract
|
- L'Operació Pal Sec (en anglès: Operation Deadstick) va ser el nom clau d'una operació de forces aerotransportades de l'exèrcit britànic que va tenir lloc el 6 de juny de 1944, com a part del desembarcament de Normandia. L'objectiu de la missió era capturar intactes dos ponts de carretera a Normandia sobre el riu Orne i el , els quals constituïen l'única sortida per l'est per a les forces britàniques que desembarcarien a Sword Beach. Els informes d'intel·ligència afirmaven que tots dos ponts estaven molt ben defensats pels alemanys i preparats per a la destrucció. Un cop capturats, calia mantenir els ponts davant qualsevol contraatac fins que la força d'assalt fos rellevada pels i la infanteria que avançava des de la platja. La missió era vital per a l'èxit dels . Si no s'haguessin capturat els ponts intactes, o si haguessin estat destruïts pels alemanys, haguessin deixat la 6a Divisió Aerotransportada aïllada de la resta dels exèrcits Aliats amb l'esquena contra dos vies fluvials. Si els alemanys haguessin retingut el control dels ponts, haurien pogut emprar les seves divisions cuirassades i atacar les platges de Normandia on els Aliats estaven desembarcant. La responsabilitat de l'operació va caure en mans dels homes de la Companyia D del 2n Batalló Aerotransportat, , part de la 6a Divisió Aerotransportada. El grup d'assalt portava una companyia de reforç de sis seccions i una secció afegida dels . Van volar des del sud d'Anglaterra fins a Normandia en sis planadors . En el que ha estat descrit com la fita més destacada dels èxits aeris de la guerra, els planadors van portar la companyia directe al seu objectiu. Després d'una breu lluita, ambdós ponts van ser capturats poc després d'aterrar, per ser posteriorment defensats amb èxits contra tancs, llanxes canoneres i infanteria, fins que arribà el relleu. (ca)
- The capture of the Caen canal and Orne river bridges (wrongly known as Operation Deadstick (which in fact was a specialized glider exercise), and in official documents as Operation Coup de Main) was an operation by airborne forces of the British Army that took place in the early hours of 6 June 1944 as part of the Normandy landings of the Second World War. The objective was to capture intact two road bridges in Normandy across the River Orne and the Caen canal, providing the only exit eastwards for British forces from their landing on Sword Beach. Intelligence reports said both bridges were heavily defended by the Germans and wired for demolition. Once captured, the bridges had to be held against any counter-attack, until the assault force was relieved by commandos and other infantry advancing from the landing beach. The mission was vital to the success of Operation Tonga, the overall British airborne landings in Normandy. Failure to capture the bridges intact, or to prevent their demolition by the Germans, would leave the British 6th Airborne Division cut off from the rest of the Allied armies with their backs to the two waterways. If the Germans retained control over the bridges, they could be used by their armoured divisions to attack the landing beaches of Normandy. Responsibility for the operation was assigned to the members of 'D' Company, 2nd (Airborne) Battalion, Oxfordshire and Buckinghamshire Light Infantry, part of the 6th Airlanding Brigade, 6th Airborne Division. The assault group comprised a reinforced company of six infantry platoons and an attached platoon of Royal Engineers. The British assault group flew from the south of England to Normandy in six Airspeed Horsa gliders. The pilots of the gliders succeeded in delivering the company to its objective. After a brief exchange of fire, both bridges were captured and defended successfully against German tank, gunboat and infantry counter-attacks, until relief arrived. (en)
- L'Opération Deadstick (en anglais : « Operation Deadstick ») était le nom de code donné à une opération des troupes aéroportées de la British Army, menée pendant les premières heures du 6 juin 1944, dans le cadre du débarquement allié en Normandie pendant la Seconde Guerre mondiale. L'objectif était de capturer intacts deux ponts en Normandie, qui enjambaient l'Orne et le Canal de Caen, représentant les uniques voies de sortie vers l'est pour les forces britanniques à partir de leur débarquement sur Sword Beach. Les rapports des services de renseignement déclaraient que les deux ponts étaient fortement défendus par les Allemands et étaient déjà câblés et préparés pour une démolition contrôlée. Une fois capturés, les deux ponts devaient être tenus et défendus contre n'importe quelle contre-attaque, jusqu'à ce que la force d'assaut soit relevée par les commandos et l'infanterie, en progression depuis la zone de débarquement britannique. La mission était vitale pour le succès de l'Opération Tonga, qui regroupait toutes les opérations aéroportées effectuées sur la Normandie. L'échec à capturer les ponts intacts, ou à empêcher leur démolition par les Allemands, aurait laissé la 6e division aéroportée britannique coupée du reste les forces alliées, le dos face à deux étendues d'eau. D'un autre côté, si les Allemands étaient parvenus à conserver le contrôle des ponts, ils auraient été en mesure d'utiliser leurs panzerdivisionen (divisions blindées) pour attaquer les troupes en train de débarquer sur les plages normandes. La responsabilité de l'opération incomba aux membres de la Compagnie « D » (en anglais : « D Company »), du (en), de l'Oxfordshire and Buckinghamshire Light Infantry, élément de la 6e brigade aérotransportée, de la 6e division aéroportée. Le groupe d'assaut comprenait une compagnie renforcée de six pelotons et un peloton détaché des Royal Engineers. Ils décollèrent du sud de l'Angleterre vers la Normandie à bord de six planeurs d'assaut Horsa. Après ce qui fut décrit comme les « plus exceptionnelles réalisations aéronautiques de la guerre », les planeurs déposèrent la compagnie sur son objectif. Après un bref échange de coups de feu, les deux ponts furent capturés, puis défendus contre les ripostes de chars, de canonnières et d'infanterie, jusqu'à l'arrivée de la relève. (fr)
- Operacja Deadstick (niekiedy nazywana też bitwą o Most Pegaza) – kryptonim operacji sił powietrznodesantowych armii brytyjskiej, która miała miejsce we wczesnych godzinach rannych 6 czerwca 1944 r. w ramach operacji Neptun podczas II wojny światowej. Jej celem było zdobycie w stanie nienaruszonym dwóch mostów drogowych w Normandii nad rzeką Orne i Kanałem Caen, zabezpieczając jedyną trasę natarcia na wschód dla sił brytyjskich lądujących na plaży Sword. Według raportów wywiadu oba mosty były silnie bronione przez Niemców i przygotowane do wysadzenia. Po ich zdobyciu, przeprawy musiały być utrzymywane przez spadochroniarzy przeciwko wszelkim kontratakom nieprzyjaciela, dopóki nie zostaną zluzowani przez komandosów i piechotę zbliżające się z plaż. Operacja Deadstick miała zasadnicze znaczenie dla powodzenia większej operacji Tonga, całości brytyjsko-kanadyjskich desantów spadochronowych w Normandii. Niezdobycie mostów lub niezapobieżenie ich zniszczeniu przez Niemców spowodowałoby odcięcie brytyjskiej 6 Dywizji Powietrznodesantowej od reszty wojsk alianckich. Gdyby natomiast Niemcy zachowali kontrolę nad mostami, ich dywizje pancerne mogłyby wykorzystać je do zaatakowania przyczółków na plażach w Normandii. Odpowiedzialność za tę operację spoczęła przede wszystkim na żołnierzach kompanii D 2. batalionu powietrznodesantowego z Pułku Lekkiej Piechoty Oxfordshire and Buckinghamshire, wchodzącego w skład 6 Brygady Powietrznodesantowej 6 Dywizji Powietrznodesantowej. Grupa szturmowa przeznaczona do wykonania zadania obejmowała wzmocnioną kompanię złożoną z sześciu plutonów piechoty oraz dołączony do niej pluton . Żołnierze przylecieli z południa Anglii do Normandii sześcioma szybowcami typu Airspeed Horsa, które przetransportowały kompanię w pobliże mostów, nie alarmując wroga. Po krótkiej wymianie ognia oba mosty zostały zdobyte, a następnie były skutecznie bronione przed kontratakami niemieckich czołgów, kanonierek i piechoty, dopóki nie nadeszła odsiecz brytyjskich sił lądowych z plaży Sword. (pl)
- Операция «Дэ́дстик» (Deadstick с англ. — «в авиации: посадка с выключенным/неработающим двигателем»; известна также, как операция «Coup de Main») — кодовое название операции, осуществлённой 6 июня 1944 года британским воздушным десантном в ходе высадки в Нормандии во время Второй мировой войны. Её целью был захват невредимыми и удержание двух стратегически важных автомобильных мостов через Канский канал и реку Орн. Эти сооружения находятся всего в нескольких сотнях метров друг от друга и изначально назывались по именам соседних коммун Бенувильским и Ранвильским. По ним пролегала автодорога — единственный в восточном направлении выход на оперативный простор для британских войск, высаживающихся на пляже «Сорд». По данным разведки мосты были хорошо защищены немцами, тщательно охранялись и были заминированы для уничтожения. После захвата требовалось их удерживать, отбивая контратаки, до подхода основных сил — коммандос и пехоты с места высадки на побережье. Эта миссия была ключевой составляющей успеха операции «Тонга», высадки британского воздушного десанта в Нормандии. Если бы противник успел уничтожить мосты, то 6-я воздушно-десантная дивизия оказалась бы отрезанной от остальных войск Союзников двумя водными преградами. А если бы немцы сумели их удержать, то могли бы перебросить по ним свои танковые дивизии и нанести удар по высаживающимся войскам. Задача была успешно выполнена штурмовой группой, которая представляла собой усиленную роту «D» 2-го батальона Оксфордширского и Букингемширского полка лёгкой пехоты 6-й воздушно-десантной бригады 6-й воздушно-десантной дивизии, состоявшей из шести пехотных и одного приданного сапёрного взвода королевских инженеров при поддержке роты 7-го парашютного батальона. Штурмовую группу из Англии непосредственно к мостам доставили в темноте с исключительной точностью шесть планёров Airspeed Horsa. Рота подкрепления была высажена на парашютах. При десантировании до 60 % её личного состава и бо́льшая часть снаряжения были рассеяны на значительной площади. Поэтому до подхода основных сил с побережья британские десантники с трудом отбивали атаки моторизованных частей вермахта, испытывая существенный недостаток в живой силе и тяжёлом вооружении. (ru)
- Операція «Дедстік» — епізод операції «Тонга», в ході якого бійцям 6-ї повітрянодесантної дивізії Великої Британії вдалося захопити стратегічно важливі переправи поблизу Бенувіля. «Дедстік» була початковою фазою висадки союзників у Нормандії. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Операція «Дедстік» — епізод операції «Тонга», в ході якого бійцям 6-ї повітрянодесантної дивізії Великої Британії вдалося захопити стратегічно важливі переправи поблизу Бенувіля. «Дедстік» була початковою фазою висадки союзників у Нормандії. (uk)
- L'Operació Pal Sec (en anglès: Operation Deadstick) va ser el nom clau d'una operació de forces aerotransportades de l'exèrcit britànic que va tenir lloc el 6 de juny de 1944, com a part del desembarcament de Normandia. L'objectiu de la missió era capturar intactes dos ponts de carretera a Normandia sobre el riu Orne i el , els quals constituïen l'única sortida per l'est per a les forces britàniques que desembarcarien a Sword Beach. Els informes d'intel·ligència afirmaven que tots dos ponts estaven molt ben defensats pels alemanys i preparats per a la destrucció. Un cop capturats, calia mantenir els ponts davant qualsevol contraatac fins que la força d'assalt fos rellevada pels i la infanteria que avançava des de la platja. (ca)
- The capture of the Caen canal and Orne river bridges (wrongly known as Operation Deadstick (which in fact was a specialized glider exercise), and in official documents as Operation Coup de Main) was an operation by airborne forces of the British Army that took place in the early hours of 6 June 1944 as part of the Normandy landings of the Second World War. The objective was to capture intact two road bridges in Normandy across the River Orne and the Caen canal, providing the only exit eastwards for British forces from their landing on Sword Beach. Intelligence reports said both bridges were heavily defended by the Germans and wired for demolition. Once captured, the bridges had to be held against any counter-attack, until the assault force was relieved by commandos and other infantry advan (en)
- L'Opération Deadstick (en anglais : « Operation Deadstick ») était le nom de code donné à une opération des troupes aéroportées de la British Army, menée pendant les premières heures du 6 juin 1944, dans le cadre du débarquement allié en Normandie pendant la Seconde Guerre mondiale. L'objectif était de capturer intacts deux ponts en Normandie, qui enjambaient l'Orne et le Canal de Caen, représentant les uniques voies de sortie vers l'est pour les forces britanniques à partir de leur débarquement sur Sword Beach. Les rapports des services de renseignement déclaraient que les deux ponts étaient fortement défendus par les Allemands et étaient déjà câblés et préparés pour une démolition contrôlée. Une fois capturés, les deux ponts devaient être tenus et défendus contre n'importe quelle contre- (fr)
- Operacja Deadstick (niekiedy nazywana też bitwą o Most Pegaza) – kryptonim operacji sił powietrznodesantowych armii brytyjskiej, która miała miejsce we wczesnych godzinach rannych 6 czerwca 1944 r. w ramach operacji Neptun podczas II wojny światowej. Jej celem było zdobycie w stanie nienaruszonym dwóch mostów drogowych w Normandii nad rzeką Orne i Kanałem Caen, zabezpieczając jedyną trasę natarcia na wschód dla sił brytyjskich lądujących na plaży Sword. Według raportów wywiadu oba mosty były silnie bronione przez Niemców i przygotowane do wysadzenia. Po ich zdobyciu, przeprawy musiały być utrzymywane przez spadochroniarzy przeciwko wszelkim kontratakom nieprzyjaciela, dopóki nie zostaną zluzowani przez komandosów i piechotę zbliżające się z plaż. (pl)
- Операция «Дэ́дстик» (Deadstick с англ. — «в авиации: посадка с выключенным/неработающим двигателем»; известна также, как операция «Coup de Main») — кодовое название операции, осуществлённой 6 июня 1944 года британским воздушным десантном в ходе высадки в Нормандии во время Второй мировой войны. Её целью был захват невредимыми и удержание двух стратегически важных автомобильных мостов через Канский канал и реку Орн. Эти сооружения находятся всего в нескольких сотнях метров друг от друга и изначально назывались по именам соседних коммун Бенувильским и Ранвильским. По ним пролегала автодорога — единственный в восточном направлении выход на оперативный простор для британских войск, высаживающихся на пляже «Сорд». По данным разведки мосты были хорошо защищены немцами, тщательно охранялись и был (ru)
|
