| dbo:abstract
|
- Karonáda (anglicky carronade), zpočátku též někdy nazývané melviláda nebo gaskonáda (anglicky gasconade nebo melvillade), později také drtič (anglicky smasher), bylo železné lité dělo s hladkým vývrtem pro přímou palbu, původně vyvinuté pro válečné lodě britského Královského válečného námořnictva a určené ke střelbě těžkých střel proti trupům lodí a kartáčových střel proti živé síle na krátkou vzdálenost. Oproti klasickému dělu měla karonáda kratší hlaveň, třetinovou až čtvrtinovou hmotnost a používala jen zlomek jeho množství střelného prachu. Podstatným rozdílem proti klasickým dělům byla možnost natáčení do stran na čepu po příčných kolečkách a pomocí šroubu výškově. (cs)
- La carronada era una peça curta d'artilleria naval, dissenyada inicialment per a les forces terrestres el 1774 pel general i perfeccionada més tard per la . La seva adaptació a la marina, on realment es va fer servir més, va ser realitzada per Sir el 1779. La seva principal característica diferenciadora era que estava muntada sobre una plataforma la qual es desplaçava amb el retrocés. Encara que els primers prototips van seguir el sistema tradicional muntats sobre una plataforma fixa. Amb un llarg de calibre d'entre 5,4 i 7,8 eren molt més curtes que les peces normals d'artilleria naval però de major calibre i potència; els projectils de les carronades eren preferentment bales buides, bales per trencar l'eixàrcia i metralla. La seva situació sobre de la plataforma mòbil donava més facilitat als artillers en la seva manipulació, i més seguretat. El seu principal desavantatge era que tenia menys abast que els altres tipus de canons marins. (ca)
- Die Karronade (engl. Carronade) ist eine Art leichter Kanone kurzer Reichweite, die seit Ende des 18. Jahrhunderts zunächst als Zusatzbewaffnung auf Linienschiffen und Fregatten, später auch als Hauptbewaffnung auf Sloops und Korvetten aufgestellt wurden. In Landheeren fand die Karronade relativ selten Verwendung. Die ersten dieser kurzrohrigen Waffen wurden 1774 vom schottischen Offizier (1728–1809) erfunden und bei den Carron Iron Works in Falkirk, Schottland, gegossen, daher die Benennung als Carronade. (de)
- A carronade is a short, smoothbore, cast-iron cannon which was used by the Royal Navy. It was first produced by the Carron Company, an ironworks in Falkirk, Scotland, and was used from the mid-18th century to the mid-19th century. Its main function was to serve as a powerful, short-range, anti-ship and anti-crew weapon. The technology behind the carronade was greater dimensional precision, with the shot fitting more closely in the barrel thus transmitting more of the propellant charge's energy to the projectile, allowing a lighter gun using less gunpowder to be effective. Carronades were initially found to be very successful, but they eventually disappeared as naval artillery advanced, with the introduction of rifling and consequent change in the shape of the projectile, exploding shells replacing solid shot, and naval engagements being fought at longer ranges. (en)
- La carronada es una pieza de artillería naval, fabricada en hierro, notablemente corta en longitud, diseñada en 1774 por el general inicialmente para las fuerzas terrestres. Se lo conocía con el nombre de "Smasher" o "rompedor". Fue desarrollada en 1778 por la fundición Carron Iron Founding and Shipping Company de Falkirk, Escocia, de la cual recibió su nombre. Su incorporación a la marina inglesa fue hecha por , director de la Carron Company, en 1779. Por sus características, fue rápidamente aceptada por las naves mercantes para defenderse de los piratas. E igualmente por los corsarios, que debían capturar las naves sin hundirlas. La Royal Navy fue más reticente para su incorporación en la flota. (es)
- Sebuah carronade adalah sebuah meriam pendek yang digunakan oleh Angkatan Laut Kerajaan Britania Raya. Meriam tersebut pertama kali diproduksi oleh , yang terletak di , Skotlandia, dan digunakan pada 1770-an hingga 1850-an. Fungsi utama dari meriam tersebut adalah menjadi senjata kuat, yang jarak pendek, anti-kapal dan anti-awak. (in)
- Une caronade ou carronade est une pièce d'artillerie courte développée par la fonderie écossaise Carron à partir de 1779. Elle est mise en service sur tous les navires de la Royal Navy trois années après les essais sur le (vaisseau de 2e rang de 90 canons). Les carronades n'étaient pas comptées dans le nombre de canons d'un vaisseau mais pouvaient constituer l'armement principal d'une frégate ou d'un brick. Par le biais de l'espionnage et des échanges techniques, la France, qui a pu constater à ses dépens l'efficacité de cette nouvelle arme à tir rapide pendant la guerre d'indépendance des États-Unis, mène des études à partir de 1786 (frères Perrier, fonderie et forge de canons d’Indret, en aval de Nantes) et développe ses propres modèles de carronades à partir de 1795. (fr)
- La carronata è un tipo di cannone navale ad avancarica a corta gittata, spesso collocato sui ponti delle navi, in uso fra il 1779 e i primi decenni del XIX secolo. Acquistò particolare popolarità fra le marine nazionali e i corsari nel periodo delle guerre napoleoniche, in particolare relazione alle tattiche di combattimento ravvicinato.La successiva introduzione della blindatura delle murate delle navi da guerra e lo sviluppo dell'artiglieria navale a lunga gittata (e delle tecniche di combattimento correlate) ne causarono il progressivo abbandono durante la prima metà del XIX secolo. (it)
- カロネード砲（カロネードほう、英語: Carronade）は、大砲の一種。イギリス陸軍のロバート・メルビル中将の発案で、スコットランドので作られた近距離用の前装式滑腔砲。1776年に開発、1779年からイギリス海軍に正式採用され、1860年代頃まで使われた。 (ja)
- 캐러네이드(영어: carronade [kæ̀rənéid][*])는 주철로 만든 단포신 활강식 캐넌이다. 1770년대에서 1850년대까지 사용되었으며, 최초의 사용자는 영국 왕립해군이다. (ko)
- Karonada – rodzaj dawnego działa okrętowego, używany od końca lat 70. XVIII wieku do pierwszej połowy XIX wieku. Były to krótkolufowe działa dużego kalibru, o niewielkiej masie, strzelające ciężkimi pociskami na małą odległość. Działa tego typu zostały jako pierwsze skonstruowane w odlewni Carron Ironworks w mieście Falkirk (Szkocja) w 1778 roku, skąd pochodzi nazwa. Były to krótkolufowe działa dużego wagomiaru (kalibru) – zwykle 18, 24 lub 32-funtowe, stosowano też większe wagomiary – aż do 42 i 68 funtów. Dzięki starannemu zaprojektowaniu, lufy karonad miały cieńsze ściany od wcześniejszych dział, zachowując wystarczającą wytrzymałość. Grubsze były jedynie ścianki komory prochowej, która miała mniejszą średnicę od kalibru lufy. Przez to masa karonad była znacznie mniejsza niż długolufowych dział porównywalnego kalibru i mogły być w nie uzbrojone także lżejsze okręty (przed wprowadzeniem karonad wagomiar 32 funty miały tylko najcięższe długolufowe działa stosowane na dolnych pokładach okrętów liniowych). Kaliber lufy był przy tym w założeniu znacznie ściślej dopasowany do średnicy kuli armatniej, co miało zapewniać zmniejszenie strat energii powodowanych przez ucieczkę gazów między kulą a ściankami lufy. Karonady miały bardzo dużą siłę rażenia, lecz niewielki zasięg (skuteczny ok. 300-400 m) w porównaniu z długolufowymi działami. Ich zaletą był także znacznie niższy koszt (dwu- lub trzykrotnie niższy od długolufowych dział). Z założenia karonady miały stanowić uzbrojenie przede wszystkim statków handlowych i korsarskich, strzelając głównie kartaczami w celu ochrony przed abordażem lub jako wstęp do abordażu. Już w 1779 roku zostały jednak zaadaptowane przez wiodącą na świecie marynarkę brytyjską Royal Navy. Karonady były używane na okrętach liniowych i fregatach jako broń pomocnicza, ustawiane po kilka na pokładzie górnym. Dzięki niewielkiej masie karonad, używane też były one na mniejszych okrętach (slupach, korwetach, szkunerach), które mogły zyskać w ten sposób dużą siłę ognia na małe odległości i możliwość przeciwstawiania się silniejszym jednostkom. Szeroko były używane podczas wojen z rewolucyjną Francją i napoleońskich. W 1787 roku Francuzi wprowadzili podobne własne haubice, a od 1804 roku kopie brytyjskich karonad. Zostały one zaadaptowane także przez inne marynarki. Szerokie użycie karonad spowodowało zmianę taktyki morskiej i zmniejszenie odległości toczenia walk. Karonady najczęściej były mocowane na specjalnych łożach drewnianych, ustawionych na pokładzie okrętu i mocowanych obrotowo od strony wylotu lufy do burty okrętu, przez co można było zmieniać kąt strzału. Rzadziej stosowano je na typowych łożach wózkowych. Pierwotnie zakładano, że karonady miały strzelać kartaczami, granatami i ściśle dopasowanymi do średnicy lufy wydrążonymi kulami, które dzięki mniejszej masie od litych kul takiego wagomiaru miały większy zasięg. W praktyce jednak granaty nie były w marynarce brytyjskiej używane z uwagi na niebezpieczeństwo dla własnych okrętów, a zaczęto ich używać do karonad dopiero w latach 40. XIX wieku (po wprowadzeniu dział haubicznych Paixhansa), w schyłkowym okresie eksploatacji karonad. Marynarka brytyjska nie zaadaptowała również wydrążonych kul, stosując zamiast nich zwykłe żeliwne kule, ujednolicone z długolufowymi działami, nie tak ściśle dopasowane, co powodowało zmniejszenie zasięgu, aczkolwiek większą siłę niszczącą pocisków. Dane typowych brytyjskich karonad: (pl)
- Een carronade is een kort, gietijzeren kanon van groot kaliber. Het werd gebruikt als korte afstandswapen bij de zeemacht en is een vorm van krombaangeschut, zoals een houwitser. (nl)
- A caronada é um tipo de canhão feito de ferro fundido fabricado para a Marinha Real Britânica pela , uma empresa situada em Falkirk, na Escócia. Foi utilizada entre 1770 e meados do século XIX. A sua principal função era ser utilizada como arma de curto alcance nos combates entre navios. Embora tenha tido um grande sucesso no início, foi tornando-se obsoleta a sua utilização dado haver progressivamente menos combates a curta distância entre navios. (pt)
- Karronad är en typ av kort skeppskanon med oräfflat lopp tillverkad i gjutjärn. Vapentypen utvecklades för Royal Navy av järnverket Carron Company och användes mellan 1770 och 1850-talet. Den var främst tänkta att fungera som ett kraftfullt vapen mot skepp och besättning på kort avstånd. Karronaden var en framgångsrik design men försvann i takt med att skeppsartilleri med allt längre räckvidd och större precision gjorde att närstrid mellan skepp blev allt ovanligare. Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia. (sv)
- Каррона́да (также карона́да, корона́да) — гладкоствольное артиллерийское орудие. Впервые карронады появились в английском флоте в конце XVIII века, а затем приняты на вооружение и в береговой артиллерии. Изобретателем данного типа орудия считается генерал Роберт Мелвилл, предложивший идею нового орудия в 1759 году. Впервые создано было шотландцем Гаскойном в период с 1769 по 1779 на заводе «Каррон» (Шотландия, графство ). Отсюда происходит и название. Следует заметить, что первоначально орудия этого типа именовались также в честь своих создателей: мелвиллиады и гасконады. Отметим также, что, несмотря на прозрачную этимологию, в русском языке, начиная с XIX века как в специальной, так и в художественной литературе, а также в словарях это слово часто пишется без удвоения согласного: карона́ды. Карронада представляет собой короткое относительно калибра корабельное чугунное тонкостенное орудие, имеющее сравнительно небольшой, для своего калибра, вес и стреляющее тяжёлыми ядрами с малой скоростью — порядка 250 м/с — на небольшое расстояние. Калибры каронад были в основном следующими: 12, 18, 24, 32 и 42 фунта. Известны также 68-фунтовые (32 такие карронады стояли на русском корабле «Двенадцать апостолов») и 96-фунтовые (3 на квартердеке линейного корабля «Россия») карронады. Причиной малой дальности был сравнительно небольшой пороховой заряд, помещавшийся в небольшой каморе карронады, который придавал ядру низкую начальную скорость. Кроме этого недостатка, карронады также несли более высокий риск пожара — из более короткого ствола выбрасывалось гораздо больше горящих материалов (остатки пыжа, частицы пороха), что создавало существенную опасность для деревянного корабля. Достоинствами карронад были:
* значительно более высокая скорострельность, позволяющая вести более плотный огонь;
* сравнительно низкая отдача, позволявшая использовать не колёсный лафет, а скользящий станок (позднее — вертлюжную установку), что повышало удобство наведения на цель и несколько повышало безопасность орудия;
* сравнительно низкий вес: карронада весила намного меньше при том же калибре. Так, пушка корабля «Двенадцать апостолов» калибром в 36 фунтов весила 194 пуда (3104 кг), а карронада того же калибра — 142 пуда (2272 кг); это позволяло устанавливать орудия на верхней палубе корабля без снижения остойчивости;
* меньшее количество людей для обслуживания орудия;
* низкая относительно обычного орудия того же калибра стоимость производства. В условиях ведения морского боя конца XVII — начала XIX века чаще всего использовалась минимальная дистанция. С учётом этого достоинства карронад перевешивали их недостатки. Появились даже корабли, вооруженные только карронадами, например, английский 56-пушечный линейный корабль «» (HMS Glatton), что, впрочем, было вызвано в основном соображениями экономии. Тактика использования карронад предполагала стрельбу из них с близкой дистанции. Их выстрелы могли повреждать корпус, такелаж, убивать вражеских матросов. Боеприпасами для карронады могли служить как ядра, так и картечь. Известно, что на корабле Нельсона «Виктори» (флагман англичан в Трафальгарской битве) были установлены две карронады калибром в 68 фунтов. Во время битвы из них был дан картечный залп по французскому кораблю, при этом заряд каждого орудия составил 500 пуль. Помимо ядер и картечи карронады могли заряжаться книппелями, снарядами, состоящими из двух ядер, соединённых между собой цепью, что служило большой опасностью для такелажа и рангоута парусных кораблей. Именно благодаря книппелям одержал свою легендарную победу 14 мая 1829 года над двумя турецкими линейными кораблями знаменитый бриг «Меркурий» под руководством А. Казарского. Крупный калибр карронад в сочетании с низкой начальной скоростью вызывает у многих авторов большой соблазн приписать им стрельбу разрывными пороховыми бомбами, но на самом деле исторических свидетельств этому нет; напротив, плохо обученные обращению с орудиями экипажи бывших основными «потребителями» такой артиллерии торговых судов боялись бомб «как огня» ввиду опасности, которую те при неумелом обращении представляли для них самих. Кроме того, вплоть до создания достаточно надёжных запалов и опытов французского артиллериста Пексана в 1820-х годах, показавших их огромную разрушительную силу против деревянного борта, бомбы вообще не имели широкого распространения в качестве противокорабельного оружия, используясь в основном в мортирах и гаубицах для бомбардировки побережья. Со временем дальность стрельбы обычных орудий и их скорострельность увеличивались. Это привело к увеличению дистанции морского боя и карронады стали бесполезны. К 1850-м годам они исчезают с военных кораблей. Для примера приведём описания двух пушек-карронад, установленных на русском корабле «Двенадцать апостолов». Первый тип представляет 36-фунтовая пушка-карронада. Калибр орудия 6,80 дюймов, калибр ядра 6,65 дюйма. Длина ствола 6 футов 11 дюймов или 12,25 калибра. Вес пушки 142 пуда и 2 фунта. Вес снаряда 43,50 фунтов. Вес станка-лафета 38 пудов. Вторым типом пушки-карронады было 24-фунтовое орудие. Его калибр 5,95 дюймов, калибр ядра 5,80 дюйма. Длина ствола 6 футов или 12,25 калибра. Вес орудия 96 пудов и 2 фунта, вес ядра 29,00 фунтов. Вес станка-лафета 25 пудов. (ru)
- Каррона́да, карона́да (англ. carronade) — гладкоствольна коротка гармата, головна «споживачка» металу в XVIII ст. Названа так за Карронським заводом, який був заснований в Шотландії у 1759 р. Ребеком — видатним організатором хімічної, металургійної й вугільної промисловості Британії. Саме на цих заводах вперше і були виготовлені гармати карронада. Вперше каронади з'явилися спочатку на торгових суднах, а потім і британських військових кораблях в кінці XVIII ст., пізніше були взяті на озброєння і в береговій артилерії. Винахідник цих гармат — шотландець Гаскойн, який багато зробив для розвитку металургії в Україні. Ці гармати за рахунок короткого ствола і зменшеного заряду пороху були значно легші, простіші в обслуговуванні і, відповідно дешевші, за традиційні гармати. Недоліком карронад у порівнянні з довгоствольними гарматами була нижча дальність стрільби, яка, втім компенсувалася вищою швидкістю перезаряджання. Крім того, за рахунок меншої ваги на кораблі могли встановлюватися карронади великого калібру, вогонь яких на близьких дистанціях був досить ефективним. Хоча деякі кораблі повністю або переважно озброювалися карронадами, вони були вразливі проти противника, якщо той мав змогу зберігати у бою дистанцію поза зоною їх ефективного ураження, водночас тримаючись радіусі дії власних довгоствольних гармат. Власне збільшення дальності і ефективності морської артилерії призвело до виходу цих гармат з вжитку у 1850-х. Водночас на той час застарілі карронади використовувались під час Громадянської війни у США у 1860-х. Останній випадок використання карронад було зафіксовано під час Першої англо-бурської війни 1880—1881. Конструкція (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Karonáda (anglicky carronade), zpočátku též někdy nazývané melviláda nebo gaskonáda (anglicky gasconade nebo melvillade), později také drtič (anglicky smasher), bylo železné lité dělo s hladkým vývrtem pro přímou palbu, původně vyvinuté pro válečné lodě britského Královského válečného námořnictva a určené ke střelbě těžkých střel proti trupům lodí a kartáčových střel proti živé síle na krátkou vzdálenost. Oproti klasickému dělu měla karonáda kratší hlaveň, třetinovou až čtvrtinovou hmotnost a používala jen zlomek jeho množství střelného prachu. Podstatným rozdílem proti klasickým dělům byla možnost natáčení do stran na čepu po příčných kolečkách a pomocí šroubu výškově. (cs)
- Die Karronade (engl. Carronade) ist eine Art leichter Kanone kurzer Reichweite, die seit Ende des 18. Jahrhunderts zunächst als Zusatzbewaffnung auf Linienschiffen und Fregatten, später auch als Hauptbewaffnung auf Sloops und Korvetten aufgestellt wurden. In Landheeren fand die Karronade relativ selten Verwendung. Die ersten dieser kurzrohrigen Waffen wurden 1774 vom schottischen Offizier (1728–1809) erfunden und bei den Carron Iron Works in Falkirk, Schottland, gegossen, daher die Benennung als Carronade. (de)
- Sebuah carronade adalah sebuah meriam pendek yang digunakan oleh Angkatan Laut Kerajaan Britania Raya. Meriam tersebut pertama kali diproduksi oleh , yang terletak di , Skotlandia, dan digunakan pada 1770-an hingga 1850-an. Fungsi utama dari meriam tersebut adalah menjadi senjata kuat, yang jarak pendek, anti-kapal dan anti-awak. (in)
- La carronata è un tipo di cannone navale ad avancarica a corta gittata, spesso collocato sui ponti delle navi, in uso fra il 1779 e i primi decenni del XIX secolo. Acquistò particolare popolarità fra le marine nazionali e i corsari nel periodo delle guerre napoleoniche, in particolare relazione alle tattiche di combattimento ravvicinato.La successiva introduzione della blindatura delle murate delle navi da guerra e lo sviluppo dell'artiglieria navale a lunga gittata (e delle tecniche di combattimento correlate) ne causarono il progressivo abbandono durante la prima metà del XIX secolo. (it)
- カロネード砲（カロネードほう、英語: Carronade）は、大砲の一種。イギリス陸軍のロバート・メルビル中将の発案で、スコットランドので作られた近距離用の前装式滑腔砲。1776年に開発、1779年からイギリス海軍に正式採用され、1860年代頃まで使われた。 (ja)
- 캐러네이드(영어: carronade [kæ̀rənéid][*])는 주철로 만든 단포신 활강식 캐넌이다. 1770년대에서 1850년대까지 사용되었으며, 최초의 사용자는 영국 왕립해군이다. (ko)
- Een carronade is een kort, gietijzeren kanon van groot kaliber. Het werd gebruikt als korte afstandswapen bij de zeemacht en is een vorm van krombaangeschut, zoals een houwitser. (nl)
- A caronada é um tipo de canhão feito de ferro fundido fabricado para a Marinha Real Britânica pela , uma empresa situada em Falkirk, na Escócia. Foi utilizada entre 1770 e meados do século XIX. A sua principal função era ser utilizada como arma de curto alcance nos combates entre navios. Embora tenha tido um grande sucesso no início, foi tornando-se obsoleta a sua utilização dado haver progressivamente menos combates a curta distância entre navios. (pt)
- Karronad är en typ av kort skeppskanon med oräfflat lopp tillverkad i gjutjärn. Vapentypen utvecklades för Royal Navy av järnverket Carron Company och användes mellan 1770 och 1850-talet. Den var främst tänkta att fungera som ett kraftfullt vapen mot skepp och besättning på kort avstånd. Karronaden var en framgångsrik design men försvann i takt med att skeppsartilleri med allt längre räckvidd och större precision gjorde att närstrid mellan skepp blev allt ovanligare. Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia. (sv)
- La carronada era una peça curta d'artilleria naval, dissenyada inicialment per a les forces terrestres el 1774 pel general i perfeccionada més tard per la . La seva adaptació a la marina, on realment es va fer servir més, va ser realitzada per Sir el 1779. La seva principal característica diferenciadora era que estava muntada sobre una plataforma la qual es desplaçava amb el retrocés. Encara que els primers prototips van seguir el sistema tradicional muntats sobre una plataforma fixa. (ca)
- A carronade is a short, smoothbore, cast-iron cannon which was used by the Royal Navy. It was first produced by the Carron Company, an ironworks in Falkirk, Scotland, and was used from the mid-18th century to the mid-19th century. Its main function was to serve as a powerful, short-range, anti-ship and anti-crew weapon. The technology behind the carronade was greater dimensional precision, with the shot fitting more closely in the barrel thus transmitting more of the propellant charge's energy to the projectile, allowing a lighter gun using less gunpowder to be effective. Carronades were initially found to be very successful, but they eventually disappeared as naval artillery advanced, with the introduction of rifling and consequent change in the shape of the projectile, exploding shells r (en)
- La carronada es una pieza de artillería naval, fabricada en hierro, notablemente corta en longitud, diseñada en 1774 por el general inicialmente para las fuerzas terrestres. Se lo conocía con el nombre de "Smasher" o "rompedor". Fue desarrollada en 1778 por la fundición Carron Iron Founding and Shipping Company de Falkirk, Escocia, de la cual recibió su nombre. (es)
- Une caronade ou carronade est une pièce d'artillerie courte développée par la fonderie écossaise Carron à partir de 1779. Elle est mise en service sur tous les navires de la Royal Navy trois années après les essais sur le (vaisseau de 2e rang de 90 canons). Les carronades n'étaient pas comptées dans le nombre de canons d'un vaisseau mais pouvaient constituer l'armement principal d'une frégate ou d'un brick. (fr)
- Karonada – rodzaj dawnego działa okrętowego, używany od końca lat 70. XVIII wieku do pierwszej połowy XIX wieku. Były to krótkolufowe działa dużego kalibru, o niewielkiej masie, strzelające ciężkimi pociskami na małą odległość. Dane typowych brytyjskich karonad: (pl)
- Каррона́да (также карона́да, корона́да) — гладкоствольное артиллерийское орудие. Впервые карронады появились в английском флоте в конце XVIII века, а затем приняты на вооружение и в береговой артиллерии. Изобретателем данного типа орудия считается генерал Роберт Мелвилл, предложивший идею нового орудия в 1759 году. Впервые создано было шотландцем Гаскойном в период с 1769 по 1779 на заводе «Каррон» (Шотландия, графство ). Отсюда происходит и название. Следует заметить, что первоначально орудия этого типа именовались также в честь своих создателей: мелвиллиады и гасконады. Отметим также, что, несмотря на прозрачную этимологию, в русском языке, начиная с XIX века как в специальной, так и в художественной литературе, а также в словарях это слово часто пишется без удвоения согласного: карона́д (ru)
- Каррона́да, карона́да (англ. carronade) — гладкоствольна коротка гармата, головна «споживачка» металу в XVIII ст. Названа так за Карронським заводом, який був заснований в Шотландії у 1759 р. Ребеком — видатним організатором хімічної, металургійної й вугільної промисловості Британії. Саме на цих заводах вперше і були виготовлені гармати карронада. Конструкція (uk)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
