| dbo:abstract
|
- Ein Nautischer Offizier (NO), auch Nautischer Wachoffizier oder Nautiker, (englisch Deck Officer) ist ein leitender Seemann in der Handelsschifffahrt. Gemäß dem Schiffsbesatzungszeugnis (englisch Minimum Safe Manning Certificate) ist neben dem verantwortlichen Schiffsführer oder Kapitän je nach Schiffsgröße ein Erster, Zweiter, Dritter oder Vierter NO vorgeschrieben. Bei größeren Schiffen sind neben den Nautischen Offizieren auch Technische Offiziere an Bord, wie der Leitende Ingenieur bzw. der Leitende Technische Offizier. Voraussetzung zum Nautiker ist eine Ausbildung in Nautik. (de)
- Maato estas ŝipano de rango varianta laŭ la epokoj kaj ŝtatoj, de ŝipsubestro ĝis ĉefmaristo.(NPIV)Fletcher Christian estis mastra maato sur la ŝipo Bounty dum la vojaĝo al Tahitio por akiri panfruktajn plantojn.En la kanada mararmeo suboficiro nomiĝas maato. (eo)
- A chief mate (C/M) or chief officer, usually also synonymous with the first mate or first officer, is a licensed mariner and head of the deck department of a merchant ship. The chief mate is customarily a watchstander and is in charge of the ship's cargo and deck crew. The actual title used will vary by ship's employment, by type of ship, by nationality, and by trade: for instance, chief mate is not usually used in the Commonwealth, although chief officer and first mate are; on passenger ships, the first officer may be a separate position from that of the chief officer that is junior to the latter. The chief mate answers to the captain for the safety and security of the ship. Responsibilities include the crew's welfare and training in areas such as safety, firefighting, search and rescue. (en)
- Le second capitaine d'un navire de commerce est l'adjoint du capitaine du navire, aussi connu comme premier officier du pont ou simplement le Second ou le commandant en second. À ce titre il est appelé à le remplacer en cas de besoin. Le second capitaine est un marin expérimenté, qui fait partie des officiers supérieurs du navire et dispose d'un pouvoir de décision et d'organisation à bord. Le poste de second capitaine a évolué au rythme de la spécialisation des navires et de la diversification des activités commerciales maritimes. (fr)
- Quella di primo ufficiale di coperta (in lingua inglese: chief mate o first mate; in inglese americano: chief officer, o first officer) è una qualifica professionale della prevista e certificata della normativa internazionale di cui alla convenzione IMO STCW in vigore, e una posizione/funzione prevista dalla gerarchia di bordo sulle navi mercantili. Il certificato di abilitazione (detto anche certificato di competenza) alla qualifica di primo ufficiale di coperta è comunemente detto "patente" per distinguerlo da quello precedente di ufficiale di coperta che, essendo di rango inferiore, è invece detto "patentino". In seguito all'apertura di una procedura di infrazione da parte dell'Unione europea nei confronti dell'Italia (e di altri Stati UE) successivamente archiviata poiché ottemperata, per poter sostenere l'esame di abilitazione a primo ufficiale di coperta presso le Direzioni marittime è necessario che i possessori del titolo di ufficiali di navigazione abbiano frequentato e superato il corso di formazione di 300 ore a livello direttivo per il conseguimento delle competenze necessarie a rivestire tale ruolo. (it)
- Een eerste stuurman is een op koopvaardijschepen. Deze stuurman is de plaatsvervanger van de kapitein. De eerste stuurman is hoofd van de dekdienst. (nl)
- O imediato é o oficial cuja função vem imediatamente abaixo a do comandante de um navio, é quem assume o comando da embarcação em caso de incapacidade, de impedimento ou morte do capitão. Na marinha mercante, o imediato está integrado e é responsável pela superintendência direta da secção do convés/seção de convés, normalmente não interferindo com o serviço da secção de máquinas/seção de máquinas cujo chefe tem uma categoria igual ou mesmo superior à sua. Embora traição fosse comum, quando em uma tripulação pirata, o imediato é o responsável pela segurança do navio no lugar do capitão, sendo o segundo no comando. A designação "imediato" só é atribuída aos oficiais. Quando uma função equivalente é desempenhada por uma pessoa não pertencendo ao escalão dos oficiais, a mesma é designada "segundo de navegação". O termo "imediato" é usado, genericamente, nas marinhas de todos os países e territórios de Língua Portuguesa. Em outros países, o oficial imediato pode assumir outras designações, tais como "oficial chefe" (Inglês: chief officer), "primeiro piloto" (Inglês: first mate), "primeiro oficial" (Alemão: Erster Offizier), "primeiro oficial de convés" (Espanhol: primer oficial de puente), "segundo capitão" (Francês: second capitaine) ou "oficial sénior" (Polaco: starszy oficer). Quando da tripulação de um navio faz parte um segundo comandante - o que normalmente acontece apenas em grandes navios de passageiros - o imediato é apenas o terceiro oficial náutico na linha de comando. Neste caso, não é ao imediato a quem cabe assumir o comando em caso de impedimento do comandante, mas sim ao segundo comandante. Tradicionalmente, na maioria das marinhas mercantes, o imediato de um navio usa no seu uniforme um distintivo composto por três galões dourados, enquanto que o comandante usa quatro galões. Já nas marinhas de guerra, o imediato normalmente tem uma patente superior à de todos os chefes de departamento do navio, podendo superintender em todos eles. Nelas, o termo imediato é correspondente ao de língua inglesa executive officer (XO). (pt)
- Старший помощник командира корабля (сокращённо: СПК, неофициально: старпом) — должность в российском и советском флотах. Старший помощник командира корабля является первым заместителем командира и прямым начальником всего личного состава, руководитель боевой подготовки экипажа и повседневной деятельности боевых частей и служб корабля. В царском флоте та же должность называлась старший офицер, в Королевском флоте первый лейтенант (chief officer). (ru)
- Starszy oficer – stanowisko oficerskie w dziale pokładowym na statku handlowym. W sprawach nautycznych jest zastępcą kapitana. Funkcję starszego oficera zalicza się do stanowisk na poziomie zarządzania, niezbędnych dla zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi. Odpowiada za ładunek, konserwację statku, gospodarkę okrętową, kieruje bieżącymi pracami pokładowymi. (pl)
- En styrman är ett befäl ombord på ett luftfartyg eller handelsfartyg och är det näst högsta befälet under befälhavaren om fartyget bara har en styrman. Finns det flera styrmän, är överstyrman befälhavarens ställföreträdare. Namnet till trots är det normalt inte styrmannen som handgripligt styr fartyget: titeln syftar på att styrmannen ansvarar fartygets framdift/styrning. Den motsvarande titeln på örlogsfartyg är sekond. Ett större luftfartyg brukar ha både en befälhavare (en kapten) och en styrman. Styrmannen övertar befälhavarens uppgifter och befäl vid befälhavarens frånfälle, till exempel vid sjukdom. På större fartyg kan det finnas flera styrmän i rangordning (1:e, 2:e, 3:e styrman) som roterar i ett vaktsystem, så att kommandobryggan alltid är bemannad av en styrman. Under sig har styrmannen en rorsman, som styr fartyget enligt vakthavande befäls order, och på bryggan kan det även finnas en utkik (båda ofta matroser). På fartyg med liten besättning finns ofta bara en styrman. På såna fartyg är vaktsystemet annorlunda och även befälhavaren går vakt. På sådana fartyg är det ofta det vakthavande befälet som ensam framför fartyget, och endast vid in- och utgång till hamn förstärks bemanningen på bryggan av en rorsman. Den styrman som är befälhavarens ställföreträdare har det övergripande operativa ansvaret för fartyget och dess besättning enligt order från befälhavaren. I dessa arbetsuppgifter kan ingå att planera fartygets resa, övervaka och sköta dess framfart, undvika kollision med andra fartyg och hinder, sköta radiokommunikationen och övervaka lastoperationer. För att tjänstgöra som styrman på ett vattenfartyg, krävs nautisk behörighet. Vilken behörighet som krävs, beror på fartygets storlek, i vilket fartområde fartyget går, samt styrmannens position ombord. Om man ska utbilda sig som styrman inom flygtrafik, krävs många års utbildning som pilot. (sv)
- 大副（英語：Chief Officer或chief mate, C/O），同義詞「first mate」、「first officer」，为船副的一种，係屬於一船舶艙面（甲板）部門之高等海員（中華民國交通部正式名稱為甲級船員）。為一船舶之主管人員，並依據船長命令指示進行管理和值勤，負責航行當值、主管事務、督率有關海員等工作。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Ein Nautischer Offizier (NO), auch Nautischer Wachoffizier oder Nautiker, (englisch Deck Officer) ist ein leitender Seemann in der Handelsschifffahrt. Gemäß dem Schiffsbesatzungszeugnis (englisch Minimum Safe Manning Certificate) ist neben dem verantwortlichen Schiffsführer oder Kapitän je nach Schiffsgröße ein Erster, Zweiter, Dritter oder Vierter NO vorgeschrieben. Bei größeren Schiffen sind neben den Nautischen Offizieren auch Technische Offiziere an Bord, wie der Leitende Ingenieur bzw. der Leitende Technische Offizier. Voraussetzung zum Nautiker ist eine Ausbildung in Nautik. (de)
- Maato estas ŝipano de rango varianta laŭ la epokoj kaj ŝtatoj, de ŝipsubestro ĝis ĉefmaristo.(NPIV)Fletcher Christian estis mastra maato sur la ŝipo Bounty dum la vojaĝo al Tahitio por akiri panfruktajn plantojn.En la kanada mararmeo suboficiro nomiĝas maato. (eo)
- Le second capitaine d'un navire de commerce est l'adjoint du capitaine du navire, aussi connu comme premier officier du pont ou simplement le Second ou le commandant en second. À ce titre il est appelé à le remplacer en cas de besoin. Le second capitaine est un marin expérimenté, qui fait partie des officiers supérieurs du navire et dispose d'un pouvoir de décision et d'organisation à bord. Le poste de second capitaine a évolué au rythme de la spécialisation des navires et de la diversification des activités commerciales maritimes. (fr)
- Een eerste stuurman is een op koopvaardijschepen. Deze stuurman is de plaatsvervanger van de kapitein. De eerste stuurman is hoofd van de dekdienst. (nl)
- Старший помощник командира корабля (сокращённо: СПК, неофициально: старпом) — должность в российском и советском флотах. Старший помощник командира корабля является первым заместителем командира и прямым начальником всего личного состава, руководитель боевой подготовки экипажа и повседневной деятельности боевых частей и служб корабля. В царском флоте та же должность называлась старший офицер, в Королевском флоте первый лейтенант (chief officer). (ru)
- Starszy oficer – stanowisko oficerskie w dziale pokładowym na statku handlowym. W sprawach nautycznych jest zastępcą kapitana. Funkcję starszego oficera zalicza się do stanowisk na poziomie zarządzania, niezbędnych dla zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi. Odpowiada za ładunek, konserwację statku, gospodarkę okrętową, kieruje bieżącymi pracami pokładowymi. (pl)
- 大副（英語：Chief Officer或chief mate, C/O），同義詞「first mate」、「first officer」，为船副的一种，係屬於一船舶艙面（甲板）部門之高等海員（中華民國交通部正式名稱為甲級船員）。為一船舶之主管人員，並依據船長命令指示進行管理和值勤，負責航行當值、主管事務、督率有關海員等工作。 (zh)
- A chief mate (C/M) or chief officer, usually also synonymous with the first mate or first officer, is a licensed mariner and head of the deck department of a merchant ship. The chief mate is customarily a watchstander and is in charge of the ship's cargo and deck crew. The actual title used will vary by ship's employment, by type of ship, by nationality, and by trade: for instance, chief mate is not usually used in the Commonwealth, although chief officer and first mate are; on passenger ships, the first officer may be a separate position from that of the chief officer that is junior to the latter. (en)
- Quella di primo ufficiale di coperta (in lingua inglese: chief mate o first mate; in inglese americano: chief officer, o first officer) è una qualifica professionale della prevista e certificata della normativa internazionale di cui alla convenzione IMO STCW in vigore, e una posizione/funzione prevista dalla gerarchia di bordo sulle navi mercantili. (it)
- O imediato é o oficial cuja função vem imediatamente abaixo a do comandante de um navio, é quem assume o comando da embarcação em caso de incapacidade, de impedimento ou morte do capitão. Na marinha mercante, o imediato está integrado e é responsável pela superintendência direta da secção do convés/seção de convés, normalmente não interferindo com o serviço da secção de máquinas/seção de máquinas cujo chefe tem uma categoria igual ou mesmo superior à sua. Embora traição fosse comum, quando em uma tripulação pirata, o imediato é o responsável pela segurança do navio no lugar do capitão, sendo o segundo no comando. (pt)
- En styrman är ett befäl ombord på ett luftfartyg eller handelsfartyg och är det näst högsta befälet under befälhavaren om fartyget bara har en styrman. Finns det flera styrmän, är överstyrman befälhavarens ställföreträdare. Namnet till trots är det normalt inte styrmannen som handgripligt styr fartyget: titeln syftar på att styrmannen ansvarar fartygets framdift/styrning. Den motsvarande titeln på örlogsfartyg är sekond. Om man ska utbilda sig som styrman inom flygtrafik, krävs många års utbildning som pilot. (sv)
|
