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- The Gyeongwon Line is a railway line serving northeastern Gyeonggi Province in South Korea. The line is operated by Korail. The name of the line came from Gyeongseong (Seoul) and Wonsan, the original terminus of the line, in what is now North Korea. (en)
- 京元線（キョンウォンせん）は、大韓民国ソウル特別市龍山区にある龍山駅から江原道鉄原郡にある白馬高地駅を結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線。国土交通部『鉄道距離表』における正式路線名は京元本線。 元来はソウル特別市龍山区と朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）江原道元山市とを結ぶ路線だったが、国家の南北分断に伴い路線も分断されており、北朝鮮側の路線は江原線となっている。 (ja)
- 경원선(京元線)은 서울특별시 용산구 용산역과 강원도 철원군 백마고지역을 잇는 간선철도 노선이다. 한때 원산역까지 이어져 있었으나 한반도 분단 이후 조선민주주의인민공화국에서 이 노선의 휴전선 이북 구간을 함경선과 합하여 강원선으로 지정하여 관리하고 있다. 대한민국에서 관할하는 경원선은 대한민국 내의 구간인 용산 ~ 백마고지까지이다. 현재 용산역에서 회기역까지는 강릉선 고속열차와 ITX-청춘, 수도권 전철 경의·중앙선이 운행하고, 왕십리역에서 청량리역까지는 수도권 전철 수인·분당선이 운행하며, 회기역에서 소요산역까지 수도권 전철 1호선이 운행하고 있다. 소요산역 이북 구간은 현재 영업운전을 하고 있지 않다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다. 또한 전 구간이 평화생명관광열차가 운행하는 구간이었으나 복선 전철화 공사와 더불어 아프리카돼지열병, 코로나바이러스감염증-19 등으로 인해 운행이 전면 중단된 상태이다. (ko)
- La ferrovia Gyeongwon (경원본선 - 京原本線, Gyeongwon-bonseon), dove Gyeong (경, 京) indica la capitale Seul e won (원, 原) indica la città di Wŏnsan, attualmente in Corea del Nord, dove originariamente terminava la linea, è una linea ferroviaria della Corea del Sud, utilizzata per gran parte della sua lunghezza dalla linea 1 della metropolitana di Seul per collegare la capitale con Uijeongbu, Dongducheon e altre città della parte nord dell'area metropolitana di Seul. Il capolinea attuale è presso la . (it)
- 京元線（朝鮮語：경원선／京元線 Gyeong'won seon */?）是連接大韓民國首爾特別市龍山區龍山站和江原道鐵原郡白馬高地站的鐵路線。本來可以直達元山，朝鲜半岛南北分治以後自此斷絕。現在龍山站起至逍遙山站屬於首都圈電鐵，東豆川站起至白馬高地站運行通勤列車。 (zh)
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- The Gyeongwon Line is a railway line serving northeastern Gyeonggi Province in South Korea. The line is operated by Korail. The name of the line came from Gyeongseong (Seoul) and Wonsan, the original terminus of the line, in what is now North Korea. (en)
- 京元線（キョンウォンせん）は、大韓民国ソウル特別市龍山区にある龍山駅から江原道鉄原郡にある白馬高地駅を結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線。国土交通部『鉄道距離表』における正式路線名は京元本線。 元来はソウル特別市龍山区と朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）江原道元山市とを結ぶ路線だったが、国家の南北分断に伴い路線も分断されており、北朝鮮側の路線は江原線となっている。 (ja)
- 경원선(京元線)은 서울특별시 용산구 용산역과 강원도 철원군 백마고지역을 잇는 간선철도 노선이다. 한때 원산역까지 이어져 있었으나 한반도 분단 이후 조선민주주의인민공화국에서 이 노선의 휴전선 이북 구간을 함경선과 합하여 강원선으로 지정하여 관리하고 있다. 대한민국에서 관할하는 경원선은 대한민국 내의 구간인 용산 ~ 백마고지까지이다. 현재 용산역에서 회기역까지는 강릉선 고속열차와 ITX-청춘, 수도권 전철 경의·중앙선이 운행하고, 왕십리역에서 청량리역까지는 수도권 전철 수인·분당선이 운행하며, 회기역에서 소요산역까지 수도권 전철 1호선이 운행하고 있다. 소요산역 이북 구간은 현재 영업운전을 하고 있지 않다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다. 또한 전 구간이 평화생명관광열차가 운행하는 구간이었으나 복선 전철화 공사와 더불어 아프리카돼지열병, 코로나바이러스감염증-19 등으로 인해 운행이 전면 중단된 상태이다. (ko)
- La ferrovia Gyeongwon (경원본선 - 京原本線, Gyeongwon-bonseon), dove Gyeong (경, 京) indica la capitale Seul e won (원, 原) indica la città di Wŏnsan, attualmente in Corea del Nord, dove originariamente terminava la linea, è una linea ferroviaria della Corea del Sud, utilizzata per gran parte della sua lunghezza dalla linea 1 della metropolitana di Seul per collegare la capitale con Uijeongbu, Dongducheon e altre città della parte nord dell'area metropolitana di Seul. Il capolinea attuale è presso la . (it)
- 京元線（朝鮮語：경원선／京元線 Gyeong'won seon */?）是連接大韓民國首爾特別市龍山區龍山站和江原道鐵原郡白馬高地站的鐵路線。本來可以直達元山，朝鲜半岛南北分治以後自此斷絕。現在龍山站起至逍遙山站屬於首都圈電鐵，東豆川站起至白馬高地站運行通勤列車。 (zh)
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- Gyeongwon Line (en)
- Ferrovia Gyeongwon (it)
- 경원선 (ko)
- 京元線 (ja)
- 京元線 (zh)
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