About: Korean Air Lines YS-11 hijacking

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The Korean Air Lines YS-11 hijacking occurred on 11 December 1969. The aircraft, a Korean Air Lines NAMC YS-11 flying a domestic route from Gangneung Airbase in Gangneung, Gangwon, South Korea to Gimpo International Airport in Seoul, was hijacked at 12:25 PM by North Korean agent Cho Ch'ang-hŭi (조창희). It was carrying four crewmembers and 46 passengers (excluding Cho); 39 of the passengers were returned two months later, but the crew and seven passengers remain in North Korea. The incident is seen in the South as an example of the North Korean abductions of South Koreans.

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  • Let Korean Air YS-11 byl vnitrostátní let letadlem NAMC YS-11 japonské výroby z Kangnungu na Mezinárodní letiště Kimpcho v Soulu. Let byl dne 11. prosince 1969 v 12:25 unesen severokorejským agentem . Na palubě byli čtyři členové posádky, 46 pasažérů a Cho; 39 pasažérů se vrátilo o dva měsíce později, ale posádka a sedm dalších pasažérů zůstalo v Severní Koreji. Jižní Korea považuje tento případ za jeden z . (cs)
  • Die Entführung einer NAMC YS-11 der Korean Air Lines ereignete sich am 11. Dezember 1969. An diesem Tag wurde eine auf einem Inlandslinienflug von Gangneung nach Seoul befindliche NAMC YS-11-125 der Korean Air Lines von einem nordkoreanischen Agenten entführt, welcher die Piloten zwang, nach Nordkorea zu fliegen. Die Maschine machte schließlich eine Bruchlandung auf dem Luftwaffenstützpunkt Sǒndǒk bei Wonsan. Bis heute gelten elf Insassen der Maschine, darunter die gesamte vierköpfige Besatzung und sieben Passagiere als verschollen. (de)
  • The Korean Air Lines YS-11 hijacking occurred on 11 December 1969. The aircraft, a Korean Air Lines NAMC YS-11 flying a domestic route from Gangneung Airbase in Gangneung, Gangwon, South Korea to Gimpo International Airport in Seoul, was hijacked at 12:25 PM by North Korean agent Cho Ch'ang-hŭi (조창희). It was carrying four crewmembers and 46 passengers (excluding Cho); 39 of the passengers were returned two months later, but the crew and seven passengers remain in North Korea. The incident is seen in the South as an example of the North Korean abductions of South Koreans. (en)
  • Le détournement du YS-11 de Korean Air a lieu le 11 décembre 1969. L'appareil, un NAMC YS-11 de la compagnie sud-coréenne Korean Air, effectuant un vol intérieur entre la (en) et l'aéroport international de Gimpo de Séoul, est détourné à 12h25 par l'agent nord-coréen Cho Ch'ang-hui (조창희), avec à son bord quatre membres d'équipage et 46 passagers (sans compter Cho). L'avion est forcé d'atterrir en Corée du Nord et 39 de ses passagers sont rendus au Sud deux mois plus tard mais l'équipage et sept passagers restent détenus au Nord. L'incident est considéré en Corée du Sud comme un exemple d'enlèvement de citoyens sud-coréens par la Corée du Nord. (fr)
  • 대한항공 YS-11기 납북 사건(영어: Korean Air Lines YS-11 hijacking)은 1969년 12월 11일 대한항공의 YS-11 여객기가 북한 공작원에 의해 공중 납치돼 함흥시 인근의 선덕비행장에 강제 착륙된 사건이다. (ko)
  • 大韓航空機YS-11ハイジャック事件（だいかんこうくうきYS-11ハイジャックじけん）は、1969年12月11日に大韓航空（KAL）の旅客機が朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の諜報員によってハイジャックされた事件である。 この事件は、1958年の滄浪号ハイジャック事件に次ぐ大韓民国史上二番目の政治的な航空事件であり、翌1970年のよど号ハイジャック事件に対する韓国当局の対応にも影響を与えた。また、事件後に一部乗客が北朝鮮から帰郷を果たせなかったことから、北朝鮮による拉致事件であるといえる。なお、この事件により、製造元の日本航空機製造が大韓航空にリースしていた日本の国産旅客機YS-11が北朝鮮に強奪された。 (ja)
  • 大韩航空YS-11劫机事件，是在1969年12月11日下午12:25从韩国江原道江陵空军基地飞往首尔金浦国际机场途中被朝鲜特工赵昌熙劫持，机上载有4名机组人员和46名乘客（不包括赵昌熙）。两个月后，39名乘客被送回韩国，但机组人员和7名乘客仍然滞留在朝鲜。 (zh)
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  • A Korean Air Lines NAMC YS-11 in 1971; it is similar to the one involved in the hijacking. (en)
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  • Korean Air Lines YS-11 hijacking (en)
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  • HL5208 (en)
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  • Hijacking by North Koreans (en)
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  • Let Korean Air YS-11 byl vnitrostátní let letadlem NAMC YS-11 japonské výroby z Kangnungu na Mezinárodní letiště Kimpcho v Soulu. Let byl dne 11. prosince 1969 v 12:25 unesen severokorejským agentem . Na palubě byli čtyři členové posádky, 46 pasažérů a Cho; 39 pasažérů se vrátilo o dva měsíce později, ale posádka a sedm dalších pasažérů zůstalo v Severní Koreji. Jižní Korea považuje tento případ za jeden z . (cs)
  • Die Entführung einer NAMC YS-11 der Korean Air Lines ereignete sich am 11. Dezember 1969. An diesem Tag wurde eine auf einem Inlandslinienflug von Gangneung nach Seoul befindliche NAMC YS-11-125 der Korean Air Lines von einem nordkoreanischen Agenten entführt, welcher die Piloten zwang, nach Nordkorea zu fliegen. Die Maschine machte schließlich eine Bruchlandung auf dem Luftwaffenstützpunkt Sǒndǒk bei Wonsan. Bis heute gelten elf Insassen der Maschine, darunter die gesamte vierköpfige Besatzung und sieben Passagiere als verschollen. (de)
  • The Korean Air Lines YS-11 hijacking occurred on 11 December 1969. The aircraft, a Korean Air Lines NAMC YS-11 flying a domestic route from Gangneung Airbase in Gangneung, Gangwon, South Korea to Gimpo International Airport in Seoul, was hijacked at 12:25 PM by North Korean agent Cho Ch'ang-hŭi (조창희). It was carrying four crewmembers and 46 passengers (excluding Cho); 39 of the passengers were returned two months later, but the crew and seven passengers remain in North Korea. The incident is seen in the South as an example of the North Korean abductions of South Koreans. (en)
  • Le détournement du YS-11 de Korean Air a lieu le 11 décembre 1969. L'appareil, un NAMC YS-11 de la compagnie sud-coréenne Korean Air, effectuant un vol intérieur entre la (en) et l'aéroport international de Gimpo de Séoul, est détourné à 12h25 par l'agent nord-coréen Cho Ch'ang-hui (조창희), avec à son bord quatre membres d'équipage et 46 passagers (sans compter Cho). L'avion est forcé d'atterrir en Corée du Nord et 39 de ses passagers sont rendus au Sud deux mois plus tard mais l'équipage et sept passagers restent détenus au Nord. L'incident est considéré en Corée du Sud comme un exemple d'enlèvement de citoyens sud-coréens par la Corée du Nord. (fr)
  • 대한항공 YS-11기 납북 사건(영어: Korean Air Lines YS-11 hijacking)은 1969년 12월 11일 대한항공의 YS-11 여객기가 북한 공작원에 의해 공중 납치돼 함흥시 인근의 선덕비행장에 강제 착륙된 사건이다. (ko)
  • 大韓航空機YS-11ハイジャック事件（だいかんこうくうきYS-11ハイジャックじけん）は、1969年12月11日に大韓航空（KAL）の旅客機が朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の諜報員によってハイジャックされた事件である。 この事件は、1958年の滄浪号ハイジャック事件に次ぐ大韓民国史上二番目の政治的な航空事件であり、翌1970年のよど号ハイジャック事件に対する韓国当局の対応にも影響を与えた。また、事件後に一部乗客が北朝鮮から帰郷を果たせなかったことから、北朝鮮による拉致事件であるといえる。なお、この事件により、製造元の日本航空機製造が大韓航空にリースしていた日本の国産旅客機YS-11が北朝鮮に強奪された。 (ja)
  • 大韩航空YS-11劫机事件，是在1969年12月11日下午12:25从韩国江原道江陵空军基地飞往首尔金浦国际机场途中被朝鲜特工赵昌熙劫持，机上载有4名机组人员和46名乘客（不包括赵昌熙）。两个月后，39名乘客被送回韩国，但机组人员和7名乘客仍然滞留在朝鲜。 (zh)
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  • Let Korean Air YS-11 (cs)
  • Entführung einer NAMC YS-11 der Korean Air Lines (de)
  • Korean Air Lines YS-11 hijacking (en)
  • Détournement du YS-11 de Korean Air (fr)
  • 대한항공 YS-11기 납북 사건 (ko)
  • 大韓航空機YS-11ハイジャック事件 (ja)
  • 大韩航空YS-11劫机事件 (zh)
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