dbo:MeanOfTransportation/length
|
- 172400.0 (dbd:millimetre)
|
dbo:abstract
|
- SMS Prinzregent Luitpold bylo páté a poslední plavidlo bitevních lodí třídy Kaiser německého císařského námořnictva. Kýl lodi byl položen v říjnu 1910 v loděnici Germaniawerft v Kielu, na vodu byla spuštěna 17. února 1912 a do služby se dostala 19. srpna 1913. Hlavní výzbroj tvořilo deset děl ráže 305 mm (12 palců) v pěti věžích po dvou a dosahovala maximální rychlosti 21,7 uzlů (40,2 km/h). Prinzregent Luitpold byl přidělen k III. bitevní eskadře Širokomořského loďstva, kde sloužil po většinu kariéry. V prosinci 1916 byl převeden ke IV. bitevní eskadře. Spolu se sesterskými loděmi SMS Kaiser, SMS Kaiserin, SMS König Albert a SMS Friedrich der Große se Prinzregent Luitpold podílel na většině hlavních operací floty první světové války, včetně bitvy u Jutska z 31. května - 1. června 1916. Koncem roku 1917 byla loď rovněž zapojena do operace Albion, útoku na Ruskem ovládané ostrovy v Rižském zálivu. Po porážce Německa ve válce a podepsání příměří v listopadu 1918 byl Prinzregent Luitpold a většina válečných lodí Širokomořského loďstva internován britským královským námořnictvem ve Scapa Flow. 21. června 1919 nařídil velitel internované floty kontradmirál potopení floty. Prinzregent Luitpold byl vyzdvižen v roce 1931 a roku 1933 rozebrán na šrot. (cs)
- Die SMS Prinzregent Luitpold, benannt nach dem Prinzregenten Luitpold von Bayern (1821–1912), war ein Großlinienschiff der Kaiser-Klasse der deutschen Kaiserlichen Marine. Gebaut bei der Germaniawerft in Kiel (Bau-Nr. 167), wurde sie im August 1913 in Dienst gestellt, 1918 in Scapa Flow interniert und am 21. Juni 1919 dort selbstversenkt. 1931 wurde das Wrack gehoben und 1933 verschrottet. (de)
- Το SMS Prinzregent Luitpold (Πλοίο της Αυτού Μεγαλειότητας Αντιβασιλεύς Λεοπόλδος, ή Λουϊπόλδος) ήταν το πέμπτο και τελευταίο των θωρηκτών κλάσης Κάιζερ του Αυτοκρατορικού Γερμανικού Ναυτικού. Η τρόπιδα του Λεοπόλδου τέθηκε τον Οκτώβριο του 1910 στα ναυπηγεία Γερμάνιαβερφτ στο Κίελο. Καθελκύσθηκε στις 17 Φεβρουαρίου 1912 και τέθηκε - εντάχθηκε στην υπηρεσία του ναυτικού στις 19 Αυγούστου 1913. Το πλοίο ήταν εξοπλισμένο με δέκα κανόνια των 30,5 εκατοστών (12 ίντσες) σε πέντε δίδυμους περιστροφικούς πύργους και είχε μέγιστη ταχύτητα 21,7 κόμβων (40,2 χλμ/ώρα ή 25 μίλια/ώρα). Το Θ/Κ Αντιβασιλέας Λεοπόλδος ανατέθηκε στην Γ' Μοίρα θωρηκτών του Στόλου Βορείων Θαλασσών για το μεγαλύτερο μέρος της καριέρας του. και τον Δεκέμβριο του 1916 μεταφέρθηκε στη Δ' Μοίρα θωρηκτών. Μαζί με τα τέσσερα αδελφά πλοία του, Θ/Κ Κάιζερ, Φρειδερίκος ο Μέγας, Καϊζερίνα και Βασιλιάς Αλβέρτος, συμμετείχε σε όλες τις μεγάλες επιχειρήσεις του στόλου κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο, συμπεριλαμβανομένης και της σπουδαίας ναυμαχίας της Γιουτλάνδης από τις 31 Μαΐου έως την 1 Ιουνίου του 1916, ενώ σπουδαί υπήρξε η συμβολή του στην Επιχείρηση Αλβιών, μία αμφίβια απόβαση στα Ρωσικά τότε νησιά του Κόλπου της Ρίγας, στα τέλη του 1917. Μετά την ήττα της Γερμανίας στον πόλεμο και την υπογραφή της ανακωχής το Νοέμβριο του 1918, το Λεοπόλδος όπως και οι περισσότερες από τις ναυαρχίδες του Στόλου των Βορείων Θαλασσών τέθηκαν υπό περιορισμό από το βρετανικό Βασιλικό Ναυτικό στο Σκάπα Φλόου έχοντας προηγουμένως αφοπλιστεί και τα πληρώματά τους μειωθεί στο ελάχιστα απαραίτητο, καθ' ον χρόνο οι συμμαχικές δυνάμεις διαπραγματευόντουσαν το τελικό κείμενο της Συνθήκης των Βερσαλλιών. Στις 21 Ιουνίου του 1919, μερικές ημέρες πριν την υπογραφή της συνθήκης, ο διοικητής του υπο κράτηση στόλου, υποναύαρχος Λούντβιχ φον Ρόιτερ, διέταξε την αυτοβύθιση του στόλου για να εξασφαλίσει ότι δεν θα γινόταν ποτέ λεία πολέμου στα χέρια των Βρετανών, όπως και το πέτυχε. Το θωρηκτό Λεοπόλδος ανελκύθηκε τον Ιούλιο του 1931 με επακόλουθο να οδηγηθεί σε εκποίηση και διάλυση για παλιοσίδερα το 1933. (el)
- El SMS Prinzregent Luitpold fue un acorazado de la clase Kaiser que sirvió en la Flota de alta mar de la Kaiserliche Marine durante la Primera Guerra Mundial. Recibió su nombre en memora del Príncipe Regente de Baviera, Luitpold, que falleció meses antes de que el buque fuese incorporado a la flota. (es)
- Le SMS Prinzregent Luitpold est un cuirassé de la Kaiserliche Marine (marine impériale allemande) et le dernier des cinq navires appartenant à la classe Kaiser. Construit à l'Arsenal Germania de Kiel, il est lancé le 17 février 1912. Il est baptisé d'après le prince-régent de Bavière Léopold de Wittelsbach. Il est coulé lors du sabordage de la flotte allemande à Scapa Flow le 21 juin 1919. (fr)
- SMS Prinzregent Luitpold was the fifth and final vessel of the Kaiser class of battleships of the Imperial German Navy. Prinzregent Luitpold's keel was laid in October 1910 at the Germaniawerft dockyard in Kiel. She was launched on 17 February 1912 and was commissioned into the navy on 19 August 1913. The ship was equipped with ten 30.5-centimeter (12 in) guns in five twin turrets, and had a top speed of 21.7 knots (40.2 km/h; 25.0 mph). Prinzregent Luitpold was assigned to III Battle Squadron of the High Seas Fleet for the majority of her career; in December 1916, she was transferred to . Along with her four sister ships, Kaiser, Friedrich der Grosse, Kaiserin, and König Albert, Prinzregent Luitpold participated in all of the major fleet operations of World War I, including the Battle of Jutland on 31 May – 1 June 1916. The ship was also involved in Operation Albion, an amphibious assault on the Russian-held islands in the Gulf of Riga, in late 1917. After Germany's defeat in the war and the signing of the Armistice in November 1918, Prinzregent Luitpold and most of the capital ships of the High Seas Fleet were interned by the Royal Navy in Scapa Flow. The ships were disarmed and reduced to skeleton crews while the Allied powers negotiated the final version of the Treaty of Versailles. On 21 June 1919, days before the treaty was signed, the commander of the interned fleet, Rear Admiral Ludwig von Reuter, ordered the fleet to be scuttled to ensure that the British would not be able to seize the ships. Prinzregent Luitpold was raised in July 1931 and subsequently broken up for scrap in 1933. (en)
- SMS Prinzregent Luitpold era la quinta ed ultima nave da battaglia della classe Kaiser della Kaiserliche Marine. Lo scafo della Prinzregent Luitpold fu impostato nell'ottobre del 1910 presso i cantieri navali Germaniawerft di Kiel, varata nel 17 febbraio 1912 , entrò in servizio il 19 agosto 1913. La nave era dotata di dieci cannoni da 305 mm (12,0 pollici) in cinque torrette binate, ed poteva sviluppare una velocità massima di 21,7 nodi (40.2 km/h). Prinzregent Luitpold fu assegnata al III. Geschwader (IIIª squadra da battaglia) della Hochseeflotte per la maggior parte del suo servizio; nel dicembre 1916, fu trasferita al VI. Geschwader. Insieme alle sue quattro navi gemelle, la SMS Kaiser, SMS Friedrich der Grosse, SMS Kaiserin, e la SMS König Albert, la Prinzregent Luitpold prese parte alle più importanti azioni della flotta tedesca, compresa la Battaglia dello Jutland il 31 maggio – 1º giugno 1916. Partecipò anche all'Operazione Albion nel Mar Baltico nel settembre-ottobre 1917.Dopo la resa della Germania e la sigla dell'armistizio nel novembre 1918, La Prinzregent Luitpold fu condotta insieme alla maggior parte della Hochseeflotte presso la base della marina britannica di Scapa Flow. Le navi vennero disarmate e dotate del minimo degli uomini necessari al governo mentre gli Alleati discutevano le clausole del trattato di Versailles. Il 21 giugno 1919, giorni prima della firma del trattato, il comandante della flotta tedesca internata, il contrammiraglio Ludwig von Reuter, ordinò alle sue navi di autoaffondarsi per evitare che cadessero in mani britanniche. La Prinzregent Luitpold fu recuperata nel luglio 1931 e demolita per recuperarne i metalli nel 1933. (it)
- SMS Prinzregent Luitpold ("Prins-Regent Leopold") was een Kaiser-klasse-slagschip dat dienstdeed bij de Hochseeflotte van de Duitse Kaiserliche Marine tijdens de Eerste Wereldoorlog. Ze werd vernoemd naar prins-regent Luitpold van Beieren, die stierf op 12 december 1912, nadat het schip in opdracht werd gebouwd. Ze werd op 17 februari 1912 in Kiel, Duitsland op stapel gezet. (nl)
- Принц-регент Луитпольд (нем. SMS Prinzregent Luitpold) — немецкий дредноут, пятый и последний корабль в серии линейных кораблей типа «Кайзер» германских имперских ВМС, участвовавших в Первой мировой войне. «Принц-регент Луитпольд» изначально проектировался как флагманский корабль флота и имел специально оборудованные боевые рубки, ходовые мостики и помещения для размещения штаба. Линкор участвовал во всех крупных операциях флота Первой мировой войны, в том числе в Ютландском сражении 31 мая — 1 июня 1916 года. Корабль также принимал участие в операции «Альбион» в конце 1917 года. Назван в честь принца-регента Баварии Луитпольда. (ru)
- 柳特波德摄政王号战列舰(德語:SMS Prinzregent Luitpold)是德意志帝国海军皇帝级战列舰的五号舰暨末舰,它于1910年10月在基尔的日耳曼尼亚船厂开始,1912年2月17日下水,至1913年8月19日投入舰队服役。该舰在五座双联装炮塔中装备有十门305毫米50倍径速射炮,最高航速为21.7節(40.2公里每小時)。 柳特波德摄政王号在服役生涯的大部分时间都隶属于公海舰队的;自1916年12月起则被转编至。连同其姊妹舰皇帝号、腓特烈大帝号、皇后号和阿尔贝特国王号一起,柳特波德摄政王号参与了第一次世界大战期间的所有舰队主要行动,其中包括1916年5月31日至6月1日爆发的日德兰海战。该舰也出现在阿尔比恩行动中,于1917年10月对俄国控制的里加湾岛屿实施两栖攻击。而随后于1917年11月发生的第二次黑尔戈兰海战,柳特波德摄政王号亦有参与。 随着德国战败并于1918年11月签署了停战协定后,柳特波德摄政王号随公海舰队的大多数主力艦都被英国皇家海军扣押于斯卡帕湾。在协约国就《凡尔赛条约》的最终版本进行谈判期间,这些舰只均被解除武装并仅保留了基干船员。至1919年6月21日,即条约签署的前几天,海军少将路德维希·冯·罗伊特作为被扣押舰队的指挥官,下令全数凿沉己方舰队,以确保英国人无法强占舰只。柳特波德摄政王号残骸于1931年7月被打捞上岸,随后在1933年拆解。 (zh)
|
dbo:builder
| |
dbo:commissioningDate
| |
dbo:country
| |
dbo:length
| |
dbo:powerType
| |
dbo:shipBeam
| |
dbo:shipDraft
| |
dbo:shipLaunch
| |
dbo:status
|
- Scuttled atGutter Sound,Scapa Flow21 June 1919
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:topSpeed
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 35833 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:shipArmament
|
- * 10 × guns
* 14 × guns
* 12 × guns
* 5 × torpedo tubes (en)
|
dbp:shipArmor
|
- * Belt
* Conning tower:
* Turrets: (en)
|
dbp:shipBuilder
| |
dbp:shipCommissioned
| |
dbp:shipCountry
| |
dbp:shipCrew
|
- * 41 officers
* 1,043 enlisted (en)
|
dbp:shipDisplacement
|
- * Normal:
* Full load: (en)
|
dbp:shipFate
|
- 0001-06-21 (xsd:gMonthDay)
|
dbp:shipLaidDown
| |
dbp:shipLaunched
| |
dbp:shipName
|
- Prinzregent Luitpold (en)
|
dbp:shipNamesake
| |
dbp:shipNotes
|
- Raised in 1931 and broken up for scrapping 1933 (en)
|
dbp:shipPower
|
- *14 × water-tube boilers
* (en)
|
dbp:shipPropulsion
|
- * 2 × steam turbines
* 2 × screw propellers (en)
|
dbp:shipRange
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Die SMS Prinzregent Luitpold, benannt nach dem Prinzregenten Luitpold von Bayern (1821–1912), war ein Großlinienschiff der Kaiser-Klasse der deutschen Kaiserlichen Marine. Gebaut bei der Germaniawerft in Kiel (Bau-Nr. 167), wurde sie im August 1913 in Dienst gestellt, 1918 in Scapa Flow interniert und am 21. Juni 1919 dort selbstversenkt. 1931 wurde das Wrack gehoben und 1933 verschrottet. (de)
- El SMS Prinzregent Luitpold fue un acorazado de la clase Kaiser que sirvió en la Flota de alta mar de la Kaiserliche Marine durante la Primera Guerra Mundial. Recibió su nombre en memora del Príncipe Regente de Baviera, Luitpold, que falleció meses antes de que el buque fuese incorporado a la flota. (es)
- Le SMS Prinzregent Luitpold est un cuirassé de la Kaiserliche Marine (marine impériale allemande) et le dernier des cinq navires appartenant à la classe Kaiser. Construit à l'Arsenal Germania de Kiel, il est lancé le 17 février 1912. Il est baptisé d'après le prince-régent de Bavière Léopold de Wittelsbach. Il est coulé lors du sabordage de la flotte allemande à Scapa Flow le 21 juin 1919. (fr)
- SMS Prinzregent Luitpold ("Prins-Regent Leopold") was een Kaiser-klasse-slagschip dat dienstdeed bij de Hochseeflotte van de Duitse Kaiserliche Marine tijdens de Eerste Wereldoorlog. Ze werd vernoemd naar prins-regent Luitpold van Beieren, die stierf op 12 december 1912, nadat het schip in opdracht werd gebouwd. Ze werd op 17 februari 1912 in Kiel, Duitsland op stapel gezet. (nl)
- Принц-регент Луитпольд (нем. SMS Prinzregent Luitpold) — немецкий дредноут, пятый и последний корабль в серии линейных кораблей типа «Кайзер» германских имперских ВМС, участвовавших в Первой мировой войне. «Принц-регент Луитпольд» изначально проектировался как флагманский корабль флота и имел специально оборудованные боевые рубки, ходовые мостики и помещения для размещения штаба. Линкор участвовал во всех крупных операциях флота Первой мировой войны, в том числе в Ютландском сражении 31 мая — 1 июня 1916 года. Корабль также принимал участие в операции «Альбион» в конце 1917 года. Назван в честь принца-регента Баварии Луитпольда. (ru)
- 柳特波德摄政王号战列舰(德語:SMS Prinzregent Luitpold)是德意志帝国海军皇帝级战列舰的五号舰暨末舰,它于1910年10月在基尔的日耳曼尼亚船厂开始,1912年2月17日下水,至1913年8月19日投入舰队服役。该舰在五座双联装炮塔中装备有十门305毫米50倍径速射炮,最高航速为21.7節(40.2公里每小時)。 柳特波德摄政王号在服役生涯的大部分时间都隶属于公海舰队的;自1916年12月起则被转编至。连同其姊妹舰皇帝号、腓特烈大帝号、皇后号和阿尔贝特国王号一起,柳特波德摄政王号参与了第一次世界大战期间的所有舰队主要行动,其中包括1916年5月31日至6月1日爆发的日德兰海战。该舰也出现在阿尔比恩行动中,于1917年10月对俄国控制的里加湾岛屿实施两栖攻击。而随后于1917年11月发生的第二次黑尔戈兰海战,柳特波德摄政王号亦有参与。 随着德国战败并于1918年11月签署了停战协定后,柳特波德摄政王号随公海舰队的大多数主力艦都被英国皇家海军扣押于斯卡帕湾。在协约国就《凡尔赛条约》的最终版本进行谈判期间,这些舰只均被解除武装并仅保留了基干船员。至1919年6月21日,即条约签署的前几天,海军少将路德维希·冯·罗伊特作为被扣押舰队的指挥官,下令全数凿沉己方舰队,以确保英国人无法强占舰只。柳特波德摄政王号残骸于1931年7月被打捞上岸,随后在1933年拆解。 (zh)
- SMS Prinzregent Luitpold bylo páté a poslední plavidlo bitevních lodí třídy Kaiser německého císařského námořnictva. Kýl lodi byl položen v říjnu 1910 v loděnici Germaniawerft v Kielu, na vodu byla spuštěna 17. února 1912 a do služby se dostala 19. srpna 1913. Hlavní výzbroj tvořilo deset děl ráže 305 mm (12 palců) v pěti věžích po dvou a dosahovala maximální rychlosti 21,7 uzlů (40,2 km/h). Prinzregent Luitpold byl přidělen k III. bitevní eskadře Širokomořského loďstva, kde sloužil po většinu kariéry. V prosinci 1916 byl převeden ke IV. bitevní eskadře. (cs)
- Το SMS Prinzregent Luitpold (Πλοίο της Αυτού Μεγαλειότητας Αντιβασιλεύς Λεοπόλδος, ή Λουϊπόλδος) ήταν το πέμπτο και τελευταίο των θωρηκτών κλάσης Κάιζερ του Αυτοκρατορικού Γερμανικού Ναυτικού. Η τρόπιδα του Λεοπόλδου τέθηκε τον Οκτώβριο του 1910 στα ναυπηγεία Γερμάνιαβερφτ στο Κίελο. Καθελκύσθηκε στις 17 Φεβρουαρίου 1912 και τέθηκε - εντάχθηκε στην υπηρεσία του ναυτικού στις 19 Αυγούστου 1913. Το πλοίο ήταν εξοπλισμένο με δέκα κανόνια των 30,5 εκατοστών (12 ίντσες) σε πέντε δίδυμους περιστροφικούς πύργους και είχε μέγιστη ταχύτητα 21,7 κόμβων (40,2 χλμ/ώρα ή 25 μίλια/ώρα). (el)
- SMS Prinzregent Luitpold was the fifth and final vessel of the Kaiser class of battleships of the Imperial German Navy. Prinzregent Luitpold's keel was laid in October 1910 at the Germaniawerft dockyard in Kiel. She was launched on 17 February 1912 and was commissioned into the navy on 19 August 1913. The ship was equipped with ten 30.5-centimeter (12 in) guns in five twin turrets, and had a top speed of 21.7 knots (40.2 km/h; 25.0 mph). (en)
- SMS Prinzregent Luitpold era la quinta ed ultima nave da battaglia della classe Kaiser della Kaiserliche Marine. Lo scafo della Prinzregent Luitpold fu impostato nell'ottobre del 1910 presso i cantieri navali Germaniawerft di Kiel, varata nel 17 febbraio 1912 , entrò in servizio il 19 agosto 1913. La nave era dotata di dieci cannoni da 305 mm (12,0 pollici) in cinque torrette binate, ed poteva sviluppare una velocità massima di 21,7 nodi (40.2 km/h). (it)
|
rdfs:label
|
- SMS Prinzregent Luitpold (cs)
- SMS Prinzregent Luitpold (de)
- Αντιβασιλεύς Λεοπόλδος (θωρηκτό) (el)
- SMS Prinzregent Luitpold (es)
- SMS Prinzregent Luitpold (fr)
- SMS Prinzregent Luitpold (it)
- SMS Prinzregent Luitpold (nl)
- SMS Prinzregent Luitpold (en)
- SMS Prinzregent Luitpold (ru)
- 柳特波德摄政王号战列舰 (zh)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- Prinzregent Luitpold (en)
|
is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |