| dbo:abstract
|
- Ein Errichterschiff (Kurzform von Offshore-Windkraftanlagen-Errichterschiff, auch Installationsschiff genannt) ist im Gegensatz zur Hubinsel ein spezielles, für die Gründung und den Aufbau von Offshore-Windkraftanlagen gebautes Arbeitsschiff mit Schwerlastkran und eigenen für den Vortrieb und die dynamische Positionierung geeigneten, starken Motoren- und Propulsionsanlagen. Es besitzt außerdem Hubvorrichtungen, um unabhängig vom Seegang arbeiten zu können. (de)
- A wind turbine installation vessel (WTIV) is a vessel specifically designed for the installation of offshore wind turbines. There were 16 vessels in 2020. Most are self-elevating like jackup rigs. To enable quick relocation in the wind farm it is self-propelled. It also has a slender ship shaped hull to achieve a quick turnaround time with the vessel carrying several foundations or wind turbines each time. Azimuth thrusters are used to position the vessel during jack-up operations. Some vessels use the thrusters in dynamic positioning (without jacking up) to keep the vibrating pile driver steady when installing foundations. Some may carry 5 modern wind turbines, and lift 700 tonnes 125 meters above deck. Some WTIV use biodegradable hydraulic fluids to minimize ecosystem impact during leaks. A vessel can cost $335 million, or $220,000 per day. A 3-year leasing may cost €90 million. The fleet of 16 vessels are scheduled to expand to 23 vessels by 2023, of which 7 can handle the largest turbines. Projects include lift capacity of 1,600 tonnes, and a 155 meter crane height. In Korea, some vessels are approved for liquefied natural gas. In China, lack of suitable vessels are slowing the construction of offshore wind farms. Construction of the four-legged US Jones Act-compliant Charybdis started at Keppel in Texas in late 2020, at a cost of a half billion dollars, scheduled for the 700 MW Revolution Wind in 2023 and the 924 MW Sunrise Wind in 2024. Such vessels require 500-800 MW of installation per year for 5 years to be economical. A supplement to crane-equipped WTIVs can be crane-less feeder vessels with motion compensation. (en)
- Самоподъёмное судно — корабль, оборудованный (подобно ) специальными «ногами», позволяющими ему упираться в морское дно и подниматься на некоторую высоту над уровнем моря для производства работ. Чаще всего самоподъёмные суда используются для установки и обслуживания расположенных в море ветряных электростанций. Первым подобным кораблём стало британское судно Resolution, заказанное шанхайской верфи в 2002 году и переданное британскому заказчику в 2004. Работе судна и его команды был посвящён один из фильмов серии Mighty Ships канала Discovery. (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8552 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Ein Errichterschiff (Kurzform von Offshore-Windkraftanlagen-Errichterschiff, auch Installationsschiff genannt) ist im Gegensatz zur Hubinsel ein spezielles, für die Gründung und den Aufbau von Offshore-Windkraftanlagen gebautes Arbeitsschiff mit Schwerlastkran und eigenen für den Vortrieb und die dynamische Positionierung geeigneten, starken Motoren- und Propulsionsanlagen. Es besitzt außerdem Hubvorrichtungen, um unabhängig vom Seegang arbeiten zu können. (de)
- Самоподъёмное судно — корабль, оборудованный (подобно ) специальными «ногами», позволяющими ему упираться в морское дно и подниматься на некоторую высоту над уровнем моря для производства работ. Чаще всего самоподъёмные суда используются для установки и обслуживания расположенных в море ветряных электростанций. Первым подобным кораблём стало британское судно Resolution, заказанное шанхайской верфи в 2002 году и переданное британскому заказчику в 2004. Работе судна и его команды был посвящён один из фильмов серии Mighty Ships канала Discovery. (ru)
- A wind turbine installation vessel (WTIV) is a vessel specifically designed for the installation of offshore wind turbines. There were 16 vessels in 2020. Most are self-elevating like jackup rigs. To enable quick relocation in the wind farm it is self-propelled. It also has a slender ship shaped hull to achieve a quick turnaround time with the vessel carrying several foundations or wind turbines each time. Azimuth thrusters are used to position the vessel during jack-up operations. Some vessels use the thrusters in dynamic positioning (without jacking up) to keep the vibrating pile driver steady when installing foundations. (en)
|
| rdfs:label
|
- Errichterschiff (de)
- Wind turbine installation vessel (en)
- Самоподъёмное судно (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}