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- غواصة تايب 212 هي غواصة ألمانية الصنع، قادرة على قطع مسافات طويلة في البحر، وتتميز بمنظومة قيادة متطورة للقيادة والسيطرة وإدارة النار ويوجد في الغواصة 6 أنابيب لقذف الطوربيدات وتحمل الطوربيد الثقيل من النوع دي إم 2 أ 4، كما تستخدم نظام المعاونة الإلكترونية من النوع إف ل 1800 يو، وكذلك مزودة بنظام الإجراءات المضادة لخداع الطوربيدات المعادية من النوع ت أ ف 2000، الذي يتكون من 4 قواذف، كل قاذف يتكون من 10 أنابيب إطلاق أجسام خداعية مزودة بمصادر صوتية ومكبرات صوت تعمل تحت الماء وتعمل على إبعاد الطوربيدات المعادية عن الغواصة. (ar)
- Typ 212 je třída pokročilých diesel-elektrických ponorek Německého a Italského námořnictva. K roku 2021 byla objednána stavba celkem 18 ponorek této třídy, z toho osm pro Německo, šest pro Itálii a čtyři pro Norsko. Prvních deset ponorek pro německé a italské námořnictvo bylo dodáno v letech 2005–2017. Z typu 212 je odvozena exportní třída ponorek typu 214. (cs)
- Die U-Boote der Klasse 212 A, auch U 31-Klasse, sind die modernsten U-Boote der Deutschen Marine und der italienischen Marina Militare. Sie sind weltweit die ersten außenluftunabhängigen Boote, deren Antriebsanlage für Tauchfahrten auf Brennstoffzellen basiert. Aufgrund dieser Antriebsanlage gelten die U-Boote gemeinsam mit jenen der Exportklasse 214 als die leisesten der Welt. Die 6 Boote der Klasse sind die einzigen U-Boote der Deutschen Marine, seitdem die letzten U-Boote der Klasse 206 A im März 2011 außer Dienst gestellt wurden. (de)
- El submarino convencional tipo 212 es un diseño altamente avanzado de vehículo no nuclear desarrollado por la Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH para la Armada de Alemania y la Marina Militare Italiana. Es un submarino de quinta generación. Este submarino posee un sistema de propulsión diésel y un sistema adicional de propulsión independiente de aire (AIP), que utiliza una membrana de intercambio de protones en células de combustible alimentadas por hidrógeno almacenado en tanques construidos en hidruros metálicos fabricadas por Siemens. El submarino puede operar a altas velocidades con la energía diésel o el sistema AIP para un avance silencioso, manteniéndose sumergido por poco más de tres semanas sin necesidad de subir a la superficie y sin generar calor excesivo. Asimismo, el sistema no presenta vibraciones, es extremadamente silencioso y virtualmente indetectable. El submarino está equipado con un sistema de sonar integrado DBQS-40 (CSU 90), sonar cilíndrico de arrastre para la detección de frecuencia pasiva/media, y un sonar de arrastre remolcado TAS-3 para la baja frecuencia, sonar de flanco FAS-3-1 para la detección de baja / media frecuencia, sonar pasivo y un sistema de interceptación de sonar hostil. Sonar pasivo PRS-3-15 para calcular datos del objetivo.(PRA). El sonar activo de alta frecuencia para la detección de minas es el Atlas Elektronik MOA 3070 (MAS). Sonar Activo (CTA) para la determinación del alcance y rumbo del objetivo, (ubicado en vela). El periscopio de búsqueda es el SERO Zeiss Optronik 14 con telémetro óptico, cámara térmica y el sistema de posicionamiento global. El periscopio de ataque Zeiss SERO 15 está equipado con un telémetro láser. El sistema de propulsión combina un sistema convencional que consta de un generador diésel con una batería de plomo-ácido y una propulsión independiente de aire, sistema (AIP), utilizado para acciones silenciosas de crucero lento, con una pila de combustible equipado con oxígeno líquido y almacenamiento de hidrógeno. El sistema consta de nueve PEM (membrana de electrolito de polímero), las células de combustible, proporcionando entre 30 kW y 50 kW cada uno. (es)
- Kapal selam tipe 212 adalah sebuah kapal selam diesel elektrik yang dibuat oleh Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) untuk . Kapal ini ditenagai oleh mesin diesel dan sistem propulsi-bebas udara air-independent propulsion (AIP) dengan sel bahan bakar hidrogen dengan proton exchange membrane (PEM) buatan Siemens. Kapal selam ini dapat beroperasi pada kecepatan tinggi dengan tenaga diesel dan menggunakan sistem AIP untuk perjalanan berkecepatan rendah tanpa suara, menyelam di bawah permukaan air selama tiga minggu tanpa muncul ke permukaan dan tidak mengeluarkan buangan panas. Sistem ini juga dikabarkan bebas getaran, sangat sunyi dan bisa dikatakan tidak dapat dideteksi. Tipe 212 adalah satu dari hanya dua kapal selam yang dilengkapi sistem propulsi sel bahan bakar yang siap diproduksi pada tahun 2007. Kapal yang lainnya adalah Proyek 677 kapal selam kelas Lada yang didesain oleh di Rusia. (in)
- Les sous-marins de type 212 sont une classe de sous-marins à propulsion anaérobie, développés par Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) pour la marine allemande, utilisant des piles à combustible à membrane électrolyte polymère. Ils peuvent naviguer à haute vitesse avec leur moteur Diesel, ou utiliser leur système anaérobie pour rester en plongée pendant trois semaines maximum. Ce type de propulsion est aussi supposé être particulièrement furtif. (fr)
- The German Type 212 class (German: U-Boot-Klasse 212 A), also Italian Todaro class, is a diesel-electric submarine developed by Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) for the German and Italian navies. It features diesel propulsion and an additional air-independent propulsion (AIP) system using Siemens proton exchange membrane (PEM) compressed hydrogen fuel cells. The submarines can operate at high speed on diesel power or switch to the AIP system for silent slow cruising, staying submerged for up to three weeks with little exhaust heat. The system is also said to be vibration-free, extremely quiet and virtually undetectable. Type 212 is the first fuel cell propulsion system equipped submarine series. (en)
- 212형 잠수정(U-Boote der Klasse 212 A)은 독일 해군이 보유하고 있는 최신형 잠수함이다. (ko)
- La classe U-212A è una classe di sottomarini di progettazione tedesca. I battelli di questa classe realizzati in Italia su licenza per la Marina Militare, Salvatore Todaro (S 526), Scirè (S 527), Pietro Venuti (S 528) e Romeo Romei (S 529) sono anche indicati come classe Todaro, dal nome della prima unità. (it)
- 212A型潜水艦（ドイツ語：U-Boote der Klasse 212）は、ドイツが開発したAIP搭載通常動力型潜水艦。 (ja)
- Okręty podwodne typu 212A – niemieckie okręty podwodne o napędzie hybrydowym opartym na bateriach akumulatorowych oraz systemie ogniw paliwowych. Opracowane przez konsorcjum ARGE 212 jednostki, są pierwszymi okrętami podwodnymi w których jako układ rezerwowy zastosowano technologię AIP pod postacią ogniw paliwowych. (pl)
- Ubåtsklass typ 212A är en avancerad modern attackubåt tillverkad av tyska Howaldtswerke-Deutsche Werft AG åt Tysklands flotta och Italiens flotta. Den första båten började byggas 1998 och togs i tjänst 2002. Klassen använder ett diesel-elektriskt maskineri men är också utrustad med ett luftoberoende maskineri i form av Siemens AG bränsleceller som använder väte och flytande syre för att skapa elektrisk energi. Den är den andra ubåtsklassen att ursprungligen tas i tjänst utrustad med luftoberoende maskineri, efter den svenska Gotland-klass. Ubåten kan använda dieselmaskineriet för att färdas i hög fart i snorkelläge eller byta över till det luftoberoende maskineriet och färdas långsamt på större djup. Det luftoberoende maskineriet ger en uthållighet på upp till tre veckor i undervattensläge, vilket vida överstiger vad konventionella dieselubåtar kan prestera. Bränsleceller erbjuder en del av fördelarna som atomubåtar har, men är i teorin tystare eftersom de inte är beroende av de pumpsystem som krävs för att försörja reaktorn med kylvatten. Detta gör dem (Och även ubåtar med andra typer av luftoberoende maskineri) till synnerligen farliga motståndare. Typ 212A sägs vara vibrationsfri, extremt tyst och nära omöjlig att upptäcka. Klassen har vidareutvecklats till som är avsedd för export till tredjepartsländer. Denna liknar Typ 212A men är något större. Typ 214 saknar troligtvis vissa hemligstämplade avancerade teknologier som Typ 212A använder. (sv)
- Підводні човни типу 212 (нім. U-Boot-Klasse 212 A, англ. Type 212, англ. Todaro) — неатомні, дизель-електричні підводні човни розроблені німецькою компанією Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) для Військово-морських сил Німеччини та Італії. Перші в світі підводні човни із використанням паливних елементів у повітрянонезалежній енергетичній установці (для живлення та руху під водою). (uk)
- Подводные лодки типа 212 — серия дизель-электрических немецких подводных лодок, строящихся с 1999 года по настоящее время. (ru)
- 212A級潛艇（U-Boot-Klasse 212 A）由德國哈德威造船廠（HDW；Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH）所開發設計的柴電潛艇，它的動力來源除了傳統的柴油發動機外還裝備了絕氣推進系統（AIP），該系統採用西門子的質子交換膜燃料電池，使該潛艇可以在高速航行時的柴油動力切換至潛航緩慢、卻極為安靜的絕氣推進系統，該系統使潛艇可在水中潛航長達3週以上。 214级潜艇為212A級潛艇的外銷型。 (zh)
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- *3 weeks without snorkeling, 12 weeks overall (en)
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- *1 MTU 16V 396 marine diesel engine
*9 HDW/Siemens PEM fuel cells, 30–40 kW each
*2 HDW/Siemens PEM fuel cells each with 120 kW
*1 Siemens Permasyn electric motor 1700 kW, driving a single seven-bladed skewback propeller (en)
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- CSU 90 , Sonar: ISUS90-20, Radar: Kelvin Hughes Type 1007 I-band nav., (en)
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- غواصة تايب 212 هي غواصة ألمانية الصنع، قادرة على قطع مسافات طويلة في البحر، وتتميز بمنظومة قيادة متطورة للقيادة والسيطرة وإدارة النار ويوجد في الغواصة 6 أنابيب لقذف الطوربيدات وتحمل الطوربيد الثقيل من النوع دي إم 2 أ 4، كما تستخدم نظام المعاونة الإلكترونية من النوع إف ل 1800 يو، وكذلك مزودة بنظام الإجراءات المضادة لخداع الطوربيدات المعادية من النوع ت أ ف 2000، الذي يتكون من 4 قواذف، كل قاذف يتكون من 10 أنابيب إطلاق أجسام خداعية مزودة بمصادر صوتية ومكبرات صوت تعمل تحت الماء وتعمل على إبعاد الطوربيدات المعادية عن الغواصة. (ar)
- Typ 212 je třída pokročilých diesel-elektrických ponorek Německého a Italského námořnictva. K roku 2021 byla objednána stavba celkem 18 ponorek této třídy, z toho osm pro Německo, šest pro Itálii a čtyři pro Norsko. Prvních deset ponorek pro německé a italské námořnictvo bylo dodáno v letech 2005–2017. Z typu 212 je odvozena exportní třída ponorek typu 214. (cs)
- Die U-Boote der Klasse 212 A, auch U 31-Klasse, sind die modernsten U-Boote der Deutschen Marine und der italienischen Marina Militare. Sie sind weltweit die ersten außenluftunabhängigen Boote, deren Antriebsanlage für Tauchfahrten auf Brennstoffzellen basiert. Aufgrund dieser Antriebsanlage gelten die U-Boote gemeinsam mit jenen der Exportklasse 214 als die leisesten der Welt. Die 6 Boote der Klasse sind die einzigen U-Boote der Deutschen Marine, seitdem die letzten U-Boote der Klasse 206 A im März 2011 außer Dienst gestellt wurden. (de)
- Les sous-marins de type 212 sont une classe de sous-marins à propulsion anaérobie, développés par Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) pour la marine allemande, utilisant des piles à combustible à membrane électrolyte polymère. Ils peuvent naviguer à haute vitesse avec leur moteur Diesel, ou utiliser leur système anaérobie pour rester en plongée pendant trois semaines maximum. Ce type de propulsion est aussi supposé être particulièrement furtif. (fr)
- 212형 잠수정(U-Boote der Klasse 212 A)은 독일 해군이 보유하고 있는 최신형 잠수함이다. (ko)
- La classe U-212A è una classe di sottomarini di progettazione tedesca. I battelli di questa classe realizzati in Italia su licenza per la Marina Militare, Salvatore Todaro (S 526), Scirè (S 527), Pietro Venuti (S 528) e Romeo Romei (S 529) sono anche indicati come classe Todaro, dal nome della prima unità. (it)
- 212A型潜水艦（ドイツ語：U-Boote der Klasse 212）は、ドイツが開発したAIP搭載通常動力型潜水艦。 (ja)
- Okręty podwodne typu 212A – niemieckie okręty podwodne o napędzie hybrydowym opartym na bateriach akumulatorowych oraz systemie ogniw paliwowych. Opracowane przez konsorcjum ARGE 212 jednostki, są pierwszymi okrętami podwodnymi w których jako układ rezerwowy zastosowano technologię AIP pod postacią ogniw paliwowych. (pl)
- Підводні човни типу 212 (нім. U-Boot-Klasse 212 A, англ. Type 212, англ. Todaro) — неатомні, дизель-електричні підводні човни розроблені німецькою компанією Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) для Військово-морських сил Німеччини та Італії. Перші в світі підводні човни із використанням паливних елементів у повітрянонезалежній енергетичній установці (для живлення та руху під водою). (uk)
- Подводные лодки типа 212 — серия дизель-электрических немецких подводных лодок, строящихся с 1999 года по настоящее время. (ru)
- 212A級潛艇（U-Boot-Klasse 212 A）由德國哈德威造船廠（HDW；Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH）所開發設計的柴電潛艇，它的動力來源除了傳統的柴油發動機外還裝備了絕氣推進系統（AIP），該系統採用西門子的質子交換膜燃料電池，使該潛艇可以在高速航行時的柴油動力切換至潛航緩慢、卻極為安靜的絕氣推進系統，該系統使潛艇可在水中潛航長達3週以上。 214级潜艇為212A級潛艇的外銷型。 (zh)
- El submarino convencional tipo 212 es un diseño altamente avanzado de vehículo no nuclear desarrollado por la Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH para la Armada de Alemania y la Marina Militare Italiana. Es un submarino de quinta generación. (es)
- Kapal selam tipe 212 adalah sebuah kapal selam diesel elektrik yang dibuat oleh Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) untuk . Kapal ini ditenagai oleh mesin diesel dan sistem propulsi-bebas udara air-independent propulsion (AIP) dengan sel bahan bakar hidrogen dengan proton exchange membrane (PEM) buatan Siemens. Tipe 212 adalah satu dari hanya dua kapal selam yang dilengkapi sistem propulsi sel bahan bakar yang siap diproduksi pada tahun 2007. Kapal yang lainnya adalah Proyek 677 kapal selam kelas Lada yang didesain oleh di Rusia. (in)
- The German Type 212 class (German: U-Boot-Klasse 212 A), also Italian Todaro class, is a diesel-electric submarine developed by Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) for the German and Italian navies. It features diesel propulsion and an additional air-independent propulsion (AIP) system using Siemens proton exchange membrane (PEM) compressed hydrogen fuel cells. The submarines can operate at high speed on diesel power or switch to the AIP system for silent slow cruising, staying submerged for up to three weeks with little exhaust heat. The system is also said to be vibration-free, extremely quiet and virtually undetectable. (en)
- Ubåtsklass typ 212A är en avancerad modern attackubåt tillverkad av tyska Howaldtswerke-Deutsche Werft AG åt Tysklands flotta och Italiens flotta. Den första båten började byggas 1998 och togs i tjänst 2002. Klassen använder ett diesel-elektriskt maskineri men är också utrustad med ett luftoberoende maskineri i form av Siemens AG bränsleceller som använder väte och flytande syre för att skapa elektrisk energi. Den är den andra ubåtsklassen att ursprungligen tas i tjänst utrustad med luftoberoende maskineri, efter den svenska Gotland-klass. (sv)
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- غواصة تايب 212 (ar)
- Typ 212 (cs)
- U-Boot-Klasse 212 A (de)
- Submarino Tipo 212 (es)
- Kapal selam Tipe 212 (in)
- Classe U-212 (it)
- Type 212 (fr)
- 212A型潜水艦 (ja)
- 212형 잠수함 (ko)
- Okręty podwodne typu 212A (pl)
- Подводные лодки проекта 212А (ru)
- Type 212 submarine (en)
- Ubåtsklass Typ 212A (sv)
- Підводні човни типу 212 (uk)
- 212A級潛艇 (zh)
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