About: Škoda 03 T

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Škoda 03 T (sold as Škoda Astra, later Škoda Anitra (Asynchronní nízkopodlažní tramvaj; Asynchronous Low-floor Tram)) is a three-section low-floor tram developed by Škoda Transportation and Inekon Group. The design was introduced in 1996, and the first car was completed in 1998. The joint venture between Škoda and Inekon was dissolved in 2001, after which Škoda continued to sell the 03 T, while Inekon formed a new partnership with DPO (Dopravní podnik Ostrava, the city transport company of Ostrava), known as DPO Inekon, and in 2002 began selling a nearly identical version of the Astra, under the name Trio.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/weight
  • 24200.0 (dbd:kilogram)
dbo:abstract
  • Škoda 03T (obchodní názvy Astra (asynchronní tramvaj), v Brně Anitra (asynchronní nízkopodlažní tramvaj), po skončení výroby Elektra, původně označována jako Škoda Inekon LTM 10.08) je česká tříčlánková nízkopodlažní tramvaj vyráběná společností Škoda. Svoji premiéru měla roku 1998, prototypy se objevily již na přelomu let 1997 a 1998. (cs)
  • Škoda 03T ist ein dreigliedriger niederfluriger Straßenbahn-Triebwagen des ehemaligen tschechischen Maschinenbauers Škoda bzw. dessen Nachfolger Škoda Transportation. In Tschechien ist er auch unter den Namen Škoda Astra bzw. Škoda Anitra (in Brünn) bekannt. Ersteinsatz war im Jahr 1998. Prototypen fuhren bereits zur Jahreswende 1997/98. (de)
  • The Škoda 03 T (sold as Škoda Astra, later Škoda Anitra (Asynchronní nízkopodlažní tramvaj; Asynchronous Low-floor Tram)) is a three-section low-floor tram developed by Škoda Transportation and Inekon Group. The design was introduced in 1996, and the first car was completed in 1998. The joint venture between Škoda and Inekon was dissolved in 2001, after which Škoda continued to sell the 03 T, while Inekon formed a new partnership with DPO (Dopravní podnik Ostrava, the city transport company of Ostrava), known as DPO Inekon, and in 2002 began selling a nearly identical version of the Astra, under the name Trio. The 03 T is uni-directional and has a low floor over half of its length. The front and rear sections, under which the wheels are placed, have a high floor; the middle section, between these, has a low floor. Some other Škoda trams, such as the 05 T and 10 T, are based on the Astra. (en)
  • 03Tは、シュコダ・トランスポーテーションとイネコン・グループによって開発・製造が行われた路面電車車両。両社が初めて手掛けた超低床電車で、2001年以降はシュコダ・トランスポーテーションが単独で2006年まで製造・展開を実施した。 (ja)
  • Astra is een driedelige lagevloertram die ontwikkeld is door Škoda en . De Astra heeft een lage vloer over 50% van de lengte. Het voorste en achterste deel, waar de wielen onder zitten, heeft een hoge vloer. Het middelste deel, dat daartussen is opgehangen, heeft een lage vloer. De Astra is geleverd aan de Tsjechische steden Most, Olomouc, Ostrava en Pilsen. Ook de Amerikaanse steden Portland en Tacoma bezitten Astra-trams (Škoda 10 T). In 2003 kregen Škoda en Inekon onenigheid en gingen de bedrijven ieder hun eigen weg. Inekon bouwt nu samen met DPO (Dopravni podnik Ostrava), het stadsvervoerbedrijf van Ostrava, de Astra onder de naam Trio. De Trio rijdt rond in Ostrava, en de Amerikaanse steden Portland en Tacoma hebben Trio's besteld. Škoda bouwt de Astra nu onder de naam Anitra (Asynchronni nizkopodlazni tramvaj). De Tsjechische stad Brno bezat in 2006 15 Anitra's. (nl)
  • Škoda 03T (nazwy handlowe Astra (asynchronní tramvaj), Anitra (w Brnie – asynchronní nízkopodlažní tramvaj) i Elektra, pierwotnie oznaczana Škoda Inekon LTM 10.08) – typ częściowo niskopodłogowego trójczłonowego tramwaju, wytwarzanego w latach 1997–2005 w zakładach Škoda Transportation. Produkcję seryjną rozpoczęto w 1998 r., prototypy skonstruowano już na przełomie lat 1997 i 1998. (pl)
dbo:capacity
  • 42 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 113 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:manufacturer
dbo:thumbnail
dbo:weight
  • 24200000.000000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 4551206 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4836 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1111138265 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:artSections
  • 2 (xsd:integer)
dbp:assembly
dbp:bogies
  • fixed (en)
dbp:capacity
  • 42 (xsd:integer)
  • 113 (xsd:integer)
dbp:caption
  • Škoda 03T in Brno, June 2011 (en)
dbp:constructed
  • 1998 (xsd:integer)
dbp:floorheight
  • 350.0 (dbd:millimetre)
dbp:lowfloor
  • 50.0 (dbd:perCent)
dbp:manufacturer
dbp:name
  • Škoda 03 T Astra (en)
dbp:poweroutput
  • (en)
  • 360.0 (dbd:kilowatt)
  • 340.0 (dbd:kilowatt)
dbp:wheelsDriven
  • 100.0 (dbd:perCent)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Škoda 03T (obchodní názvy Astra (asynchronní tramvaj), v Brně Anitra (asynchronní nízkopodlažní tramvaj), po skončení výroby Elektra, původně označována jako Škoda Inekon LTM 10.08) je česká tříčlánková nízkopodlažní tramvaj vyráběná společností Škoda. Svoji premiéru měla roku 1998, prototypy se objevily již na přelomu let 1997 a 1998. (cs)
  • Škoda 03T ist ein dreigliedriger niederfluriger Straßenbahn-Triebwagen des ehemaligen tschechischen Maschinenbauers Škoda bzw. dessen Nachfolger Škoda Transportation. In Tschechien ist er auch unter den Namen Škoda Astra bzw. Škoda Anitra (in Brünn) bekannt. Ersteinsatz war im Jahr 1998. Prototypen fuhren bereits zur Jahreswende 1997/98. (de)
  • 03Tは、シュコダ・トランスポーテーションとイネコン・グループによって開発・製造が行われた路面電車車両。両社が初めて手掛けた超低床電車で、2001年以降はシュコダ・トランスポーテーションが単独で2006年まで製造・展開を実施した。 (ja)
  • Škoda 03T (nazwy handlowe Astra (asynchronní tramvaj), Anitra (w Brnie – asynchronní nízkopodlažní tramvaj) i Elektra, pierwotnie oznaczana Škoda Inekon LTM 10.08) – typ częściowo niskopodłogowego trójczłonowego tramwaju, wytwarzanego w latach 1997–2005 w zakładach Škoda Transportation. Produkcję seryjną rozpoczęto w 1998 r., prototypy skonstruowano już na przełomie lat 1997 i 1998. (pl)
  • The Škoda 03 T (sold as Škoda Astra, later Škoda Anitra (Asynchronní nízkopodlažní tramvaj; Asynchronous Low-floor Tram)) is a three-section low-floor tram developed by Škoda Transportation and Inekon Group. The design was introduced in 1996, and the first car was completed in 1998. The joint venture between Škoda and Inekon was dissolved in 2001, after which Škoda continued to sell the 03 T, while Inekon formed a new partnership with DPO (Dopravní podnik Ostrava, the city transport company of Ostrava), known as DPO Inekon, and in 2002 began selling a nearly identical version of the Astra, under the name Trio. (en)
  • Astra is een driedelige lagevloertram die ontwikkeld is door Škoda en . De Astra heeft een lage vloer over 50% van de lengte. Het voorste en achterste deel, waar de wielen onder zitten, heeft een hoge vloer. Het middelste deel, dat daartussen is opgehangen, heeft een lage vloer. De Astra is geleverd aan de Tsjechische steden Most, Olomouc, Ostrava en Pilsen. Ook de Amerikaanse steden Portland en Tacoma bezitten Astra-trams (Škoda 10 T). (nl)
rdfs:label
  • Škoda 03T (cs)
  • Škoda 03T (de)
  • シュコダ03T (ja)
  • Astra (tram) (nl)
  • Škoda 03T (pl)
  • Škoda 03 T (en)
  • Škoda 03T (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Škoda 03 T Astra (Anitra) (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:predecessor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License