Großer Preis von Rom 1965

Sportwagenrennen

Der Große Preis von Rom 1965, auch GP Roma, Vallelunga, fand am 16. Mai 1965 auf dem Autodromo Vallelunga statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.

Lorenzo Bandini mit einem Ferrari Dino 166P beim 1000-km-Rennen am Nürburgring 1965; In Vallelunga gewann Bandini mit diesem Ferrari-Modell das Rennen

Das Rennen

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Der Große Preis von Rom hatte eine lange Tradition und wurde mit Unterbrechungen von 1925 bis 1991 in unterschiedlichen Rennklassen ausgefahren. Ab 1963 fanden die Rennen auf der Rennstrecke von Vallelunga statt. Das erste Rennen das als Großer Preis von Rom veranstaltet wurde, war 1925 ein Formula-Libre-Rennen auf dem Monte Mario in der Nähe von Rom, das mit dem Sieg von Carlo Masetti auf einem Bugatti zu Ende ging. Das letzte Mal wurde der Große Preis 1991 nach der Rennformel 3000 gefahren; Alessandro Zanardi gewann auf einem Reynard.

In der Historie von Ferrari hat die Rennveranstaltung eine besondere Bedeutung. 1947 siegte Franco Cortese und fuhr dabei einen Ferrari 125 Spyder. Es war der erste Rennsieg für den damals noch jungen Sportwagenhersteller.

1965 gab es zwei Veranstaltungen die als Große Preise von Rom bezeichnet wurden. Ein Formel-2-Rennen das Richard Attwood in einem Lola T60 vor seinem Teamkollegen Anthony Maggs und Jochen Rindt (Brabham BT16) gewann.[1] Und ein Sportwagenrennen, das mit dem Gesamtsieg von Lorenzo Bandini im Ferrari Dino 166P endete.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 1.6 72 Italien  SEFAC Italien  Lorenzo Bandini Ferrari Dino 166P 35
2 S 1.1 Italien  Massimo Natili Osca 35
3 S 1.1 Italien  Robertino De Sanctis 34
4 S 1.1 Italien  Societa Leonardi Sesto Italien  Sesto Leonardi Osca S1000 34
5 S 2.0 Italien  Maurizio Grana Porsche 904 GTS 33
6 S 2.0 Italien  Franco Bernabei De Tomaso 32
7 S 2.0 Italien  Carlo Armiraglio Maserati 32
8 S 1.1 Italien  Pier-Luigi Muccini Osca S1000 32
9 S 2.0 Italien  Secondo Ridolfi Abarth-Simca 31
10 S 2.0 Italien  Turillo Barbuscia Maserati Tipo 60 30
11 S 2.0 Italien  Filiberg De Tomaso 30
12 S 1.6 Italien  Leandro Terra Italien  Carlo-Alberto Del Bue Osca S1600 30
13 S 1.1 Italien  Roberto Benelli Bandini 30
14 S 1.1 Italien  Majo De Sanctis 28
15 S 1.1 Italien  Remigio Cianfriglia Abarth 28
16 S 1.1 Italien  Ilario Bandini Bandini 27
17 S 2.0 Italien  Witting da Prato Abarth 1000
18 S 2.0 Italien  G. Pratibocca Alfa Romeo 1750
Ausgefallen
19 S 1.1 Italien  Giorgio Tossi Italien  Giorgio Tossi Osca MT4 1100

Nur in der Meldeliste

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Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S 2.0 Italien  Maurizio Grana Porsche 904 GTS Rang 5
S 1.6 Italien  Lorenzo Bandini Ferrari Dino 166P Gesamtsieg
S 1.1 Italien  Massimo Natili Osca Rang 2

Renndaten

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  • Gemeldet: 19
  • Gestartet: 19
  • Gewertet: 18
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 3,200 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 0:53:42,100 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 35
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 112,000 km
  • Siegerschnitt: 125,135 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Lorenzo Bandini – Ferrari Dino 166P (#72) – 1:30.600 – 127,433 km/h
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

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  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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Einzelnachweise

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  1. Großer Preis von Rom der Formel 2 1965