Spitzenleistung als Prinzip

BMW Motorsport International

Unser eriolgreiches Motorsport-Engagement
mil seriennahen Rennfahrzeugen fCir Werks-
und Privatteams. Die BMW
M3 Limousine

BMW Individual
Die ldee vom personhchen Automobil -
&
individuelle Anspruche an die Ausstattung
konnen eriullt warden.

l
BMW M Fahrzeuge
BMW M3, MS und 850CSi: die zeitgemaBen.
dynamischen Hochleistungs-Automobile.

BMW Fahrer-Training
Das umfassende Trainingsprogramm zur
Optimierung der eigenen Fahrsicherheit -
fCir mehr Souveranitat im StraBenverkehr.

BMW Systemtechnik
Technologie- und Entwicklungspartnerschaft f(.ir
hochspezialisierte Aufgaben im Automobilbau.
--,

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Weitere Infos erhalten Sie bei: O>
BMWM GmbH.
PreuBenstraBe 45, 80809 Mi.inchen.
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BMWM GmbH
Gesellschaft fOr individuelle Automobile
Spitzenleistung -
Die M3 Limousine unsere A ltwort f de Wunsch ieler Kund nae n1edr gem Verbra ch t eine ct ertig gesta tet n I enraum,
i::W I m e1ner kompakten L1mous1ne Entdecken s· e e1ne dessen Atmosphare dur h Edel o z u d fe1nstes Leder best1m1n w1rd.
einmalige erbindung von Emotion und Vernunft. Die gelungene Kom- Ein edles An1bie te, das ebenso libe zeuge d ist w e die BMW typ sche
bination von Sportlichkeit und Alltagstauglichk 1t, von Hochle1stung und Cockpitgestaltung, die s1ch konsequent am Fahrer orientiert

,
·~'
)
M3-Faszination in einer Limousine.

Das M3-Triebwerk
mit 210 kW und
einem maximalen
Drehmoment
240
220
200
---
M3
~"tlll

~~
." I

•
400
375
Nm

1->----1422--- ·
I 1-- - - - - - 2 7 1 0 - - - - - -- i
von 320 Nm bei 180 350 f---- 1698 ---~ 1->-----------~4433---------------1

3600/min. 6 Zylin- 160

• ,.... L_•
325

..-
r-/·
140 300
der fi.ir bestechen- 120 ,.,,,.~I 275 Alie MaBangaben in Millimeter.
~ '.'i'.t -.·:·i:
de Laufruhe und 100 250

sensationelle
80 '""' .....', r
226
Gewicht M3 Limousine Getriebe M3 Limousine

--
60 200
Fahrleistungen:
von 0 auf 100 km/h
in 6,0 s.
40
20
0 2000 4000
.. .·~:
GOOO 1/ mlr.
Leergewicht "
Zulass iges Gesamtgewicht
Nutzlast
kg
kg
kg
1535
1930
470
Getriebeubersetzung 1/11/111

Hinterachsubersetzung
IVNIR
:1
:1
:1
4,20/2,49/ 1,66
1,24/ 1,00/ 3,89
3,15
Zulassige Achslast vorn/hinten kg 910/1090 Fahrleistung
Beeindruckende Zulassige Dachlast kg 75 Luftwiderstandsbeiwert Cw 0.32
Dynamik und fas- Motor Hi:ichstgeschwindigkeit km/h 250"
zinierendes Tem- ZylinderNentile 6/ 4 Beschleunigung 0-100 km/ h s 6,0
perament. Schon Hubraum cm 3
2990 Elastizitat 80- 120 km/him IV. Gang
im unteren Dreh- Hub/Bohrung mm 85,8/86.0 (mit Seriengetriebe) s 6,4
zahlbereich. Die Nennleistung/Nenndrehzahl kW/ 1/min 21017000 Verbrauch "
Drehmomentkur- Max. Drehmoment/ Drehzahl Nm/ 1/ min 320/ 3600 90 km/h I 120 km/ h I Stadtverkehr 1/100 km 6,5/7,9/ 13,0
ve des Hochlei- Verdichtung/ Kraftstoffart :1 /ROZ 10,8/98 Rader
stungstriebwerks Reifendimension 235/40ZR 17
' 1 Nach EG -Norm sind im angegebenen Wert 68 kg flir den Fahrer und 7 kg
dokumentiert Raddimension 7 1/ 2 J x 17 (vorn)
fi.i r Gepack b erucksichtigt. Das Leergewicht gilt flir Fahrzeuge in serien-
die beispiellose maBiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhi:ihen diesen Wert. 8 1/ 2 J x 17 {hinten)
Auf der Welt ein- verlauf und er- Leistungsentwick- " Abgeregelt.
zigartig: die multi- moglicht Hochst- lung. OJ Kraftstoffverbrauch mil Seriengelriebe nach DIN 70030, Tei! 1.

variable Nocken- leistungen bei

wellensteuerung einem extrem gi.in-
(VANOS). Sie sorgt stigen Verbrauch I
fi.ir einen optima- sowie niedrigen
len Drehmoment- Abgaswerten.
Sicherheit
Airbag-Lederlenkrad M Federbein-Vorderachse mil Bremsnickausgleich und Stabilisator
Anti -Blockier-System (ABS) Kunststofftank, lnhalt ca. 65 Liter
Automatik-Sicherheilsgurte vorn mil GurtschloBstrammer und Zentrallenker-Achse hinten mit Anfahr-Tauch-Reduzierung , Brems-
Gurtklemmer nickausgleich und Stabili sator
Ergonomisches Gurtsystem mil auBenliegendem GurtschloB im Fond Zweimassen-Schwungrad
lntegrierter Dachquertrager AuBenausstattung
Manuelle Gurtpunkthi:ihenverstellung an der B-Saule Aerodynamikpaket M
Vom Motorsport Lenkprazision bis sowie die opti- haben unsere Scheibenbremsen vorn und hinten, innenbeluftet AuBenspiegel, FahrerturschloB und Scheibenwaschdusen beheizt
auf die StraBe: Fi.ir in den Grenz- mierte Federbein- lngenieure die Servolenkung mit Sicherheitslenksaule Basis-Korrosionsschutzsystem durch Teilverzinkung, Phosphatierung
exzellente Fahr- bereich hinein Vorderachse und Fahrwerkskine- StoBfanger vorn/hinten auf 4 km/h Aufprallgeschwindigkeit regenerierbar und kathodische Tauchlackierung
stabilitat, begei- sorgen die paten- die hochprazise matik des M3 neu ausgelegt und in Wagenfarbe lackiert Elektrisch von innen einstellbare M AuBenspiegel
sterndes Kurven- tierte Zentrallen- Lenkung. In vor- abgestimmt. Zenlralverriegelung mil Diebstahlschutz und Wegfahrsperre sowie Leichtmetallrad M Kontur II
verhalten und ker-Hinterachse bildlicher Weise Crash-Sensor lnnenausstattung
Triebwerk Ablagefacher an den Fondtliren
Digitale Motor Elektronik (DME) Analog -lnstrumente mit Durchlichtbeleuchtung und roten Zeigern
Dreiwege-Katalysator, beheizte Lambdasonden; Aktivkohlefilter, Drehzahlmesser mil Motori:iltemperaturanzeige, Tankuhr, Klihlmittel-
gesteuerte Tankentluftung thermometer
Hydraulischer Ventilspielausgleich Edelholzverblendung in Eibe .,Club"
Leichtmetall -Zylinderkopf Elektrische Fensterheber vorn, mil Komfortschaltung und Einklemm-
Die neuen 17-Zoll- scheiben. Vorn mit Multi-variable Nockenwellensteuerung (VANOS) schutz
Aluminium-GuB- einem Durchmes- On-Board-Diagnose Gri.ines Warmeschutzglas rundum mit Verbundglasfrontscheibe
rader der M3 ser von 315 mm, Wassergekuhlter Reihen-Sechszylinder-Motor Kofferrauminhalt: 435 Liter (VDA-Messung)
Limousine erlau- hinten von 313 mm. Zylinderselektive Klopfregelung Lenkradneigungsverstellung
ben den Einbau Dadurch wird eine Getriebe/Fahrwerk Multi Informations Display mit Check-Control {alphanumerische Anzeige)
von besonders Verzogerung von 25 %-Sperrdifferenlial Sportsitze, Polsterung in Nappaleder mit Naturnarbe
groB dimensio- 100 auf 0 km/h in 5 -Gang-Getriebe mil Direktgang-Auslegung Turoffner verchromt
nierten, innen- 2,8 s moglich.
Bei dieser Broschure handelt es sich um die deutsche Version. Das abgebildete Model! enthalt z. T. auch Sonderausstattungen. die nichl zum serien-
beli.ifteten Brems-
maBigen Lieferumtang gehi:iren. In verschiedenen Landern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von dem hier beschriebenen
Model! und der Ausstattung moglich . Bitte informieren Sie sich daruber bei lhrem BMW Partner. Anderungen von Konstruktion und Ausstattung vorbe-
halten. © BMW AG, Munchen/ Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung von BMW AG, Munchen.
Peak performance as a philosophy.

BMW Motorsport International

A tradition of constructing and campaigning
championship race cars for factory and
private teams.
TheBMWM3
Coupe

BMWMCars
&
BMW M3 and 850CSi: The marque of high-
performance sports cars for the driving
enthusiast.

BMW Individual
The concept of the personalized car:
individual design ideas to satisfy nearly every
requirement.

BMW Driver Training

Comprehensive programs in advanced
driving techniques for greater safety and
pleasure.

BMW Systemtechnik
A high-technology engineering and
development service for specialized
automotive applications.

BMWMGmbH
Dedicated to the automotive enthusiast
Contents

s lh
Pages 4-9

Peion~c·
Pages 10- 11

S'\te ~
Pages 12-13

Pages 14-15
The BMW M3: "Car of the Year!'* The press can't contain its enthusiasm;
IFmancmg buyers are ecstatic. In the short time since the M3 made its entry into the
Page 16 U.S. arena, it's been a knockout. With classic, sleek looks and exhilarating
performance to challenge many sports cars. Created by BMW M GmbH, a
~e1.. >ata subsidiary of BMW AG dedicated to breakthrough motorsport technology
Page 17
and products, nothing exemplifies their philosophy better than this
exceedingly powerful, yet thoroughly sensible Sports Coupe. The M3
Standard/Optional
Equiprrient
answers the challenge of those who want thrilling acceleration, amazing
Page 18 handling, and the flat-out fun of a sports car while surrounded with luxuri-
ous creature comforts. Does it achieve that daunting combination? Just
Color Chart pick up a car magazine. Or ask a grinning owner.
Page 19

• Automobile Magazine (1994 model comparisons), January 1995

A winning combination. Awarding the 1994 M3 "First Place" honors against
the Lexus SC300, Nissan 300ZX 2+2 and Toyota Supra, Car and Driver raves,
"The BMW M3 has it all: scintillating speed, brilliant handling, a utilitarian
package - all for the lowest base price in the group... Add a perfect '10' in
the fun-to-drive voting and it's no wonder the M3 was our runaway winner.'*
With head-turning style, responsive muting, the M3 is an intelligent choice
• Car and Driver, December 1994 power that brings a smile to your face for enthusiasts who value a racing
and tractable versatility for daily com- heritage in their primary car.

4 9
Love at first flight: The M3 devours the of a European sports car with the con- you comfortably to the opera or the
road and delights your driving soul. It venience of a coupe tailored to American supermarket; its drive quality- around
combines the racy character and style driving needs. Its ride quality will take the nearest racetrack with equal grace.

5 6
 Works of art, the
sensuous sculpted
form of the M3's
side mirrors opti-
mize aerodynam-
ics, cutting wind
resistance and
noise. Heated
mirrors are stand-
ard, as are heated
windshield-wash-
er jets and the
driver's door lock.

The refined yet and sculpted side

aggressive sports skirts enhance
styling of the M3 aerodynamics and
reflects its dedi- "ground effects:•
cation to all-out reducing lift at
performance. With higher speeds. The
a drag coefficient air ducts provide
of 0.32, the M3's ventilation to help
deep front spoiler cool the brakes.

For those who

want even more
aggressive styling
and additional
high-spee~* stabil-
ity, a rear spoiler
can be added as ·Always obey posted
Twin polished ex- diffuser channels an accessory. speed limits.
haust tips emerge air through the
from a lower rear bumper, minimiz-
skirt that contin- ing body lift and
ues the line of maximizing road-
the rocker panels. holding stability.
The M3's rear

7
Thrilling acceleration, responsive steering. For driving enthusiasts, the M3 Engine

answers the question, "If you could only own one car, which would it be?"
The M3 builds on BMW Motorsport's racing heritage - its tradition of inno- Power and flexibility. These
are the two key attributes of
vative technology and exciting cars that are as competitive on the track as the BMW M3 engine. Whether
they are comfortable around town. And for the true enthusiast, the special you're snaking down a moun-
tain road or negotiating urban
Lightweight version will offer heart-stopping acceleration and performance. traffic, the M3 power plant is
the perfect engine for those
who demand that breathtaking
performance be accompanied
by practical versatility.

BMW four-valve technology

provides one of the highest
specific torque and power
outputs of any production
Possessing re- engine worldwide. Exception-
markable power ally low gas-flow restrictions
and fl exibility, the of the cylinder head ports
M3 benefits from guarantee optimized gas
BMW's sophistica- exchange, resulting in excel-
ted Digital Motor lent low speed torque and
Electronics. It "free breathing" at high revs.
precisely controls
engine functions Small, light valves enhance
to assure efficient the reliability of cylinder head
and reliable components. The centrally
operation. located spark plugs and com-
pact combustion chamber
increase efficiency for good
fuel economy• and impressive
power output throughout the
entire rpm range.

A variable valve timing system

results in smooth idling, as well
as increased torque and
acceleration. Another feature -
knock control - protects the
engine from the inadvertent
use of low octane fuel.
An extremely race car character
wide torque band, at high revs, and The M3 power plant is reliable,
due in part to low-end torque for durable and requires very little
BMW's variable quick off-the-line routine maintenance aside
valve timing sys- performance from oil, filter and occasional
t em, gives the M3 in any traffic spark plug changes - another
Today, more BMWs both breathtaking situation. added value for one of the most
are competing on powerful 3-liter engines ever
racetracks and in to be placed under a hood.
U.S. motorsport
events than at any Credit BMW's Digital Motor
recent time. The Electronics (DME). This highly
At the heart of the And considering street version M3 sophisticated system analyzes
M3 is an engine its ph enomenal also finished first and then actually fine -tunes
destined to be- power, it offers in class, second the engine hundreds of times
come legendary truly amazing fuel overall in the 1994 .a second. Each cylinder is
for its power, economy*. 6,000-mile "One constantly adjusted to maxi-
smoothness and ·EPA estimated 19 mpg Lap of America" mize operating efficiency
city, 27 mpg highway
durability. Dis- (manual); 19 mpg city, 28 high-performance under virtually all conditions.
placing 3.0-liters, mpg highway (automatic). odyssey, gaining DME even has many fail-safe
Use estimated mpg for
BMW's 24-valve comparison to other cars. new fans at race programs: in the unlikely event
in-line six delivers Your mileage may vary tracks all across of certain electrical faults, it
with speed. trip length
240 hp at6000 rpm, and weather; actual high· the country. can actually reconfigure itself
225 lb-ft of torque way mileage will probably to bypass the problem. And
be less.
at 4250 rpm, and DME has the incredible ability
propels the M3 to diagnose itself for quick and
to60 mph in a efficient trouble-shooting.
mere 6.1 seconds.

10 11
Safety F.l.R.S.T. Handling

Safety has been a corner- Stronger, lighter, quicker.

stone of BMW's philosophy These are the attributes BMW
for decades. All BMWs in- The M3 is engineers kept in mind when
clude F.l. R.S. T. - Fully Integra- equipped with they created the suspension
ted Road Safety Technology. both driver- and and braking systems for the
F.l. R.S.T. consists of active passenger-side M3. A lightweight suspension
and passive safety features airbags. Seat belts handles better. But a nimble
designed to help avoid acci- should be worn at suspension system also needs
dents, as well as to help pro- all t imes, however. added strength to withstand
tect occupants during and the additional cornering forces
after an accident. generated. To take full advan-
The heart of the matics provide tage of the M3's amazing
Active Safety helps the driver M3 chassis is the flat, stable corner- reflexes, the ABS was re-tuned
avoid accidents. BMW has patented central- ing even during for quick response.
long held to the belief that it is link rear suspen- aggressive han-
much better to avoid an acci- sion, previously dling maneuvers. Lower to the ground for
dent than endure one. For this used in the BMW Its dynamic capa- stability. Light and agile, the
reason, the BMW M3 is en- Z1 sports car. bilities and smooth M3's fully independent sus-
dowed with Active Safety fea- Its reinforced ride add to driving pension system has recali-
tures such as engine power control arms and confidence and brated springs that lower the
and acceleration for passing \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\'\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\_.,,,,. .,,,._.,,,....,,,._.,,,...,,,_.,,,,. .,,,...._ "'1". .;:,:::;jrt"i enhanced kine- pleasure. chassis. The lower center of
maneuvers and a suspension
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gravity enhances the handling,
that accurately communicates
road conditions and responds
//llllllllllllllllllllllJllllllllJlllllllllllllllllllllJlllllllJllllllll llllllllllllllllJlllllllllllllllllllllllll--lll--lll--lll--Jll~lll--lll--ll/. . .IJ/tllliiit:
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Large-diamet er anti-roll bars
precisely to driver input. Mas- ............__
~.........
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_ ,,,,,,,.,,,,,,,.- help t he M3 remain stable in
sive 4-wheel d isc, anti-lock One of the tremen- out and tunin g of maintaining steering turns. And gas-pressurized
brakes are designed to help dous assets of the its ABS system. control. This more shock absorbers provide more
slow you readily and predictably. M3 is its superb BMW anti-lock aggressive ABS The sporty 17" x potential to the aggressive suspension damp-
stopping power. braking systems system takes full 71/2" 10-spoke, road. In the event ing during spirited maneuvers.
Passive Safety helps provide The M3 boasts an help prevent advantage of the light-alloy wheels of a flat, thanks to The front suspension's "anti-
protection in an accident. exclusive Motor- wheel loc k-up to M3's larger tires and and large high- the special rim's dive" characteristics and the
Not every accident can be sport-derived lay- assist the driver in light alloy wheels. performance tires design, the tire rear suspension's "anti-squat"
avoided. F.l.R.S.T. incorporates were specially resists separation capabilities keep the car level
a host of Passive Safety developed for the f rom the rim. This under even hard braking and
features to help protect yot1 The large w heels track speeds with- M3. The tire trans- helps the driver acceleration.
and your passengers, includ- accommodate out brake fade. fers the M3's to stop safely.
ing dual airbags, automatic fully vented brake How f ast can the enormous accel- New for 1995: an Handling technology that
front seat belt tensioners and discs that are M3 go from 60-0 eration, braking optional forged instill s driving confidence.
body struct ures that already more than a foot in mph? In 111 feet - and cornering light-alloy wheel. The M3's suspension and
meet 1997 Federal side- diameter. These or just under steering systems are designed
impact standards. brake discs have 3 seconds. to provide important feedback
repeatedly That 's f ast. And to the driver, capitalizing on
Rigid body protect ion. stopped the M3 reassuring. natural instincts. The result is
The exceptionally rigid steel from its top test- an automobile that acts not
body acts as a protective pas- as a separate ent ity, but as an
senger "safety cage:• Front and extension of the driver's will.
rear collisions up to 9 mph are BMW's chassis engineers
absorbed by collapsible "crush combined two approaches
tubes" that help minimize For the first time in t he M3's steering: variable
costly damage. Only at higher ever on an M car, assist to help ease parking and
impact speeds do structural Few cars are as BMW offers a low-speed maneuvers, and
supports begin to deform, dedicated t o the 5-speed automatic variable ratio rack-and-pinion
d issipating impact energy to pure joy of driving transmission that to achieve direct response
help protect occupants. as the BMW M3. preserves the M3's characteristics.
Take a trip down a sporty driving
Theft protection. The M3 has winding mountain character and fun. What sets BMW apart from
many refined anti-theft systems. road and you'll be BMW's 5-speed other contenders is our basic
An elect ric central locking impressed by the automatic has a philosophy: the car and the
system locks all doors, trunk M3's athletic agil- lower "low" gear driver are an interactive team.
and gas cover. BMW's Drive- ity, responsive for improved off- The c lose harmony between
away Protection disables power and taut, the-line response, the driver's commands and the
the engine so that it cannot muscular han- and a higher "high" different programs car's responses contribute to
be started w hen the central dling. The M3's gear for increased allow t he driver safer driving and to another
locking system is engaged. cornering and efficiency. A crisp, to c hange gears important BMW objective: in
And a double-lock feature road-hugging responsive, elec- manually, or move addition to superb perform-
makes it nearly impossible to stability will have tronically con- into a dynamic ance, comfort, safety and
open the doors, even if t he you searching for trolled shift pat- sport-shifting quality, driving a fine sports
windows are broken. the long way home. t ern and choice of pattern. coupe should be great fun.

12 13
 Interior
An interior designed to let you make the most of your driving talent. This
high-performance car provides an equally high-performance interior- one
that cradles the body, gratifies your senses and turns the driver's seat into New M-design
It's not hard to build a
comfortable easy chair.
a cockpit control center. Understated luxury surrounds you at every turn. sports seats The challenge is building a
And a new Luxury Package creates an even more handsome and civilized cradle occupants sports seat that offers firm
firmly in this five - support for taking curves the
environment. Altogether, a class act in a whole new class. seater. There's a way an M3 does, and comfort
choice of luxuri- for long-distance touring.
ous Nappa leather The M3's sports seats are
with M-color specifically designed to help
stripes and back- counteract dynamic turning
rests, or special forces. Large side bolsters give
M -cloth seats with your body something to press
Amaretta suede. against in a turn. The shoulder
Split fold -down areas of the seat backs are
rear seats provide integrated, and adjust in con-
convenient cert with the headrest, allowing
through-loading you and your front-seat pas-
cargo space from senger to personally tailor the
The M3's sporty are easy to read the trunk. seat's fit.
interior boasts out- and clustered
standing ergonom- around the driver Constructed with multi-zone
ics - all controls for almost instinc- cushioning, the seats are
and instruments tu al operation. softer in the center and firmer
nearer the side bolsters. The
seat springs are even tuned to
the M3's unique suspension
characteristics.

The cockpit of the M3.

BMW believes a driver should
be a confident, fu lly functioning
part of the automobile. And to
make the driving experience as
rewarding as possible, the M3
is designed so that controls,
gauges and information panels
are positioned to become an
extension of the driver's arms,
legs and eyes. As a result the
driver's skills are optimized;
For those who de- instincts and reflexes are used
sire more comfort to their fu llest advantage.
and luxury, the M3
is available with a The instrument panel curves
new Luxury Pack- in from the right for a true
age. Wider, elec- cockpit effect, putting every-
trically adjustable thing directly at your fingertips
sports seats with and in open view. Important
armrests enhance controls, such as windshield
long-distance wipers, turn signals and
travel. Specially headlights are placed in a
colored leather primary zone near the steering
seating comple- wheel. Controls for heating
mented by distinct and cooling and the sound
M-style wood trim, system are in a secondary
chrome door han- zone to the right. The M3's
dles, cruise con- sophisticated monitoring and
trol and an on- information systems keep the
board computer driver informed of a w ide range
add to the elegant, of systems and functions, such
functional interior. as fluid levels, lights, brakes,
Luxury Package or the need for servicing. And
exterior details thanks to an electrostatic
include M-front micro-filtration system that
spoiler and side filters dust and pollen, the air
sills, and striking inside may actually be cleaner
17" M - Contour than the air outside.
wheels.

14 15
The M3 is more than an attitude - it's a lifestyle. M-owners are among the Technical Data
most enthusiastic and loyal members of the BMW family. For good reason.
M-ownership is a shared appreciation of a truly great car- impressive tech-
nologies, superior quality and driving enjoyment. BMW makes ownership
easy, affordable, fun and rewarding in many ways - practical and emotional.

00

Your local author- unlimited m ileage

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IVN/R :1 1.24/1.00/3.8g 1.24/1.00/3.89
BMW's commit- Final drive ratio :1 315 3.23
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driving pleasure IVN/R :1 1.00/0.74/4.10
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share that ent hus- thusiasts. Casual tomer satisfaction 24 hours a day 02155 except in Califor· Wheel dimensions 7.5J x 17 7.5 (front)/8.5(rear)J x 17
nia. where services are
iasm, BMW spon- M-jackets, hats, is clearly demon- a nywhere in the provided by Cross Material Light alloy Forged light alloy
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mile bumper-t o- And for a nominal to conform with the laws Battery capacity Amp-hours 75 75 (50 11)
and special event s displaying t he of your state.
across the count ry, M-colo rs and bumper limited f ee, t he BMW Alternator output Amps/Watts 80/1120 80/1120
one- and two-day racing motifs. warranty. The M3 Service Card
seminars at BMW These w ill be also has a 6-year/ extends t his
Advanced Driving available through service after the Numbers with () apply to vehicles with automatic transmission.
BMW dealerships limit ed warranty • Engines selected at upper end of design tolerance.
.. Top speed limited electronically.
or by calling for as long as 1 EPA-estimated figures are for comparison purposes only. Your actual mileage may vary,

1-800-580-MCAR. you wish. depending on speed and trip length; actual highway mileage will most likely be lower.
11 Special equipment.

16 17
Standard and Optional Equipment of the BMW M3 Color and Upholstery

Standard Equipment M3 M3 Standard Equipment M3 M3 Standard Colo rs

Engin e Lightweight Interior Features Lightweight
Water-cooled in-line six-cylinder four-stroke engine
• • Leather or cloth/suede M3 sports seats w ith
4-valve, aluminum alloy cylinder head
• •
•
adjustable lateral shoulder support
•
Dual overhead camshafts
• Black/red cloth Motorsport design sports seats
Variable valve timing (VANOS)
• • w ith adjustable lateral shoulder support
• 300 Alpine White 267 Dakar Yellow 314 Bright Red
Hydraulic valve lifters • • M leather sports steering wheel • •
Forged steel crankshaft running in seven main bearings • • Leather shift knob • •
Dual-mass flywheel
• • Driver and front-passenger airbags, Metallic Colors
Digital Motor. Electronics (DME) engine management front seat belt tensioners • •
system w ith fail-safe mode and on-board diagnostics • • Rear folding seats for through-trunk storage • •
Cylinder-specific knock control
• • Seat belts w ith height adjustment
• •
Distributorless electronic ignition system • • Full-size spare tire and alloy wheel • •
Closed-loop catalytic converter • • Illuminated luggage compartment with approx . 309 Arctic Silver 276 Avus Blue 275 Boston Green 283 Daytona Violet 303 Cosmos Black
Selected engines • 9.2 cu.ft. capacity • •
Glove box flashlight • •
Transmission/Su spen sion Trunk-mounted tool kit •
Front engine/rear drive layout
• • Carbon fiber trim • Clot h Upholst ery
5-speed manual transmission with direct 1:1 fifth gear
M3 sports MacPherson-strut front suspension
• • Motorsport International emblem
• Amaretta "

with anti-dive geometry and anti-roll bar • • Electrical System

Fully independent central-link rear suspension with Dual halogen free-form headlights • •
anti-squat geometry and anti-roll bar • • Free-form foglights
• • B4TTGray B4AT Anthracite
Gas pressurized front struts and rear shock absorbers
• • Electronic/analog instruments
• •
25% limited-slip differential
• • Service Interval Indicator
• •
Fully vented four-wheel disc brakes - Multi-Information Display with outside temperature • • Leather
12.4" (front) I 12.3" (rear) diameter
• • Digital clock • • Upholstery
High-performance-tuned anti-lock braking system (ABS) • • Check/Control • •
Engine speed-sensitive power steering
• • One-touch electric front window open/close
• •
Variable ratio rack-and-pinion steering
• • M-style power side mirrors
• •
Rear axle ratio: i=1 :3.23 • Micro-filtered air conditioning system • N5CM Champagne N5TIGray N5MQ Mulberry N5SWBlack
Ultra sport suspension
• Automatic interior lighting with fade-in/out feature
• •
Shock tower brace • 1a-speaker, 250-watt AM/FM stereo cassette; Not e: Paint availability varies throughout model year. We suggest you visit your local BMW dealer and inspect

Body
pre-wired for CD player • the actual colors.

Two-door M-Style Coupe

• • Options
Rigid all-steel unibody • • 5-speed automatic transmission 0 Recommended Exterior and Interior Color Combinations
Crumple zones front/ rear
• • Power-operated sunroof 0
2.5 mph bumpers with 9 mph front crumple tubes • • Cruise control 0 Standard Colors Metallic Colors
Meets 1997 Federal side-impact protection standards • • Heated front seats 0
Extensive electro-galvanizing rust protection • • Rear deck spoiler 0 Model Interior Code
1Z2-oallon fuel capacity
• • Foroed alloy wheels 0 Fittings No .
......
Flush-bonded windshield and rear w indow • • BMW on-board computer 0 Q)
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Aluminum doors
• BMW CD player 0 :.c
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Exterior Features Luxury Package includes: c co .i::.
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...... 0 E
M3 sports styling w ith front spoiler, ground effects, Cruise control, extended leather interior, wood trim,
Q.
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::J (/)
0
(lJ 0
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0
0
side skirts and rear diffuser
M3 sports styling w ith front spoiler, including
• electric seats, sport seats with armrests, chrome
interior door handles, on-board computer, M-front
0
0
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co
C\l
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0
(")

adjustable race splitter, ground effects, side skirts,

rear diffuser, M3 rear spoiler (mounted) and M3 GT
spoiler and side sills, 17" M-Contour wheels 0
M3 Cloth
Amaretta0 '1
Gray B4TT
• • • • •
race spoiler as by-pack
•
• M3 Lightweight Performance Package Options: Anthracite B4AT
• • • • • •
M3 sport 17-inch alloy wheels with ZR 235/40 tires Ride height adjustable suspension
Cross drilled brake rotors
~
~
Leather '1 Gray N5TT
• • • • •
M3 sport 5-spoke forged-alloy wheels with
Z5J x 17 (front), 8.SJ x 17 (rear) ZR 235/40 tires • Adjustable camber plates ~
Black N5SW
• • • • • •
Wrap-around bumpers and parking side strips • Extended
Leather 2)
Champagne N5CM
• • • •
Wrap-around bumpers and parking side strips
•
• =Standard Mulberry N5MQ
• • • • • •
with Motorsport Int ernational emblem
Tinted windows
• •
O= Optional
~ = Special order only
Black N5SW
• • • • •
Aerodynamic heated M-style side mirrors • • Extended Leather interior available only with the Luxury Package.
11
Motorsport seats 21 Sport seats

U.S. Importer: BMW of North America, Inc. Woodcliff Lake, N.J. 07675. All illustrations and specifications contained in this brochure are based on the
latest product information available at the time of printing. BMW reserves th'e right to make changes at any time, without notice, in colors, materials,
Interior upholstery colors are not available in all exterior finishes. See your local BMW dealer for accurate details. This brochure
equipment. specifications and models. Some vehicles pictured may contain non-U.S. equipment. Some models may be shown with optional equipment. shows the current recommended combinations of colors and materials. Specifications listed are subject to change without notice.
Further information can be obtained from your BMW dealer. © BMW AG, Munich/Germany.
Not to be reproduced wholly or in part without written permission of BMW AG, Munich.

18 19
 Spitzenleistung als Prinzip
BMW Motorsport International
Unser erfolgreiches Motorsport -E ngagement
mit seriennahen Rennfahrzeugen tur Werks·
Die
und Privatteams.
BMWM3

BMW Individual
Die ldee vom personlichen Automobil -
individuelle Anspruche an die Auss tattung
konnen erfullt werden.

BMW M Fahrzeuge
BMW M3, MS und 850CSi: die zeitgemal3en,
''
.... - ---
~
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.
dynamischen Hochleistungs-Automobile.

BMW Fahrer-Training
Das umfassende Trainingsprogramm zur
Opti mierung der eigenen Fahrsicherheit
tur mehr Souveranitat im Stral3enverkehr.

BMW Systemtechnik
Technologie- und Entwickl ungsprntnorschnll h11 IH1ch
spezialisierte Aufgaben im Au tomohlllmu.

( Hermann Kuhn GmbH

Verkaufs-Center
An der Oberrheinhalle
77656 Offenburg o
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Neuwa9en 07 81 / 608 30 ~
G~brauchtwagen 07 81 / 6 08 43 , "'
0
,,
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Welt ere lil los ur 111111011 Slo 1)1)1 (')
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BMW M Omhl l,
Preu13onstrnflo ilb, HOBO!'! M1'11 1all1111,

BMWMGmbH
Gesellschaft fUr individuelle Automobile
lnhaltsverzeichnis

I
f
Ansichten
Seite 4-17
Spitzenleistung als Prinzip pragt das Selbstverstandnis der BMW
M GmbH. Ob es um Motorsport, BMW Fahrer-Training, M Fahr-
Antriebstechnik zeuge, lndividualisierung von BMW Automobilen oder um BMW
Seite 18-21
~-----==--"~=~~ =----gystemteehniff.gel:l-t: Unser Ziel ist es, Hochstleistung zeitgemaB
a111zasetze • · Cfie deal so sehrwie die
BMW Service, M3-Modelle. AuBergewohnliche, ex Automobile, die
BMW Finanzierung
und Leasing
Rennsporttechnologie mit uneingeschran r Alltagstauglichkeit
Seite 22 \(erbinden. Das wird durch Clas neue 3,2-Lite echszylinder-
friebwerk mit Doppel-VANOS, das neue 6-Gan Schaltgetriebe
Tabellen:
und die neue Bremsanlage mi~ Compound-Sche n unterstri-
'J hnik und innovatives Denken inden sich
Technlsche Oaten
Seite 23 zu einem einzigartigen Erlebn1s. ·· ssen Sie
selbst erfahren. -.. .;:
Grund- und Sonder-
ausstattungen
Seite 24-25

Farben und Polster

Seite 26-27
Vielleicht finden Sie irgendwo ein Automobil mit mehr Leistung.
Ab~ a ch mit mehr Kraft? Vielleicht sehen Sie eins, das schneller
fahrt. Rein theoretisch. Ganz sicher gibt es welche, die starker
auffallen. Wer es denn mag. Sind Sie nicht auch davon uberzeugt,
daB Faszination etwas anderes ist? BMW M3.

4 9
Einer der faszinierendsten Motoren die direkt aus dem Rennsport stammen:
unserer Zeit, ein Fahrwerk, das Grenz- Was Fahrdynamik bedeutet, konnen Sie
bereiche neu definiert, und Bremsen, im M3 mit Sicherheit erfahren.

5 6
8
 Sportwagen mussen unserem Verstand- Limousine: eine der eindrucksvollsten
nis nach technische Vorreiter sein. Wie Moglichkeiten, FahrspaB und Dynamik
der neue M3. Ob als Coupe, Cabrio oder zeitgemaB zu genieBen.

10 11
 Beim M3 Coupe bedeutet KompromiBlosigkeit nicht Verzicht,
sondern die Verbindung von scheinbar Gegensatzlichem. Einer-
seits reinrassiger Sportwagen, andererseits elegantes Coupe,
hier hochste Fahrsicherheit, da zeitgemaBer Komfort. In diesem
Automobil erfahren Sie Faszination bei jeder Geschwindigkeit.

Die Fahreigen- mehrere passen-

schaften des M3 de Gangstufen zur
Coupes sind so Verfugung. So
einzigartig wie konnen Sie die
sein Auftritt. Das Kraftreserven des
neue Triebwerk 3,2-Liter-Trieb-
besticht durch werks bei niedri-
souverane Lei- gen Drehzahlen
stung und eine kraftstoffsparend
auBergewohnlich nutzen - fur ein
hohe Elastizitat. komfortables
Erganzt wird es Dahingleiten. Sie
durch das neue haben aber auch
6-Gang-Schaltge- die Moglichkeit,
triebe. Durch die durch den jeweils
geringe Spreizung bestmoglichen
stehen Ihnen uber AnschluB stets im
groBe Geschwin- optimalen Dreh-
digkeitsbereiche zahlbereich zu
hinweg immer fahren.

12 13
Die M3 Limousine zeigt, was wir unter der Losung von Zielkonflik- Das Ambiente wird
z. B. durch Edel-
ten verstehen. Zurn Beispiel Fahreigenschaften, die weit i.iber holz und Leder, auf
Wunsch auch
konventionelle Anforderungen hinausgehen, wahrend Sie gleich- Vollederausstat-
zeitig das Komfortangebot eines luxuries ausgestatteten Vier- tung, bestimmt -
und durch eine
ti.irers genieBen. Verarbeitungsqua-
litat, die hochste
Anspruche erfullt.

Das neu abge-

stimmte Fahrwerk
kann die Gesetze
der Physik nicht
auBer Kraft set-
zen. Es kann
Ihnen aber zeigen,
daB die Grenzen
des Erlaubten
erstaunlich weit
gesteckt sind.

Ein Griff genugt, und Beifahrer, die

um jedes Bedien- elektrischen Fen-
element zu errei- sterheber vorn
chen, ein Blick und die elektrisch
reicht aus, um verstellbaren be-
jede Information heizbaren AuBen-
zu erhalten: spiegel. Jedes
KompromiBlose Detail dient dazu,
Funktionalitat das Fahren so
pragtdie M3 angenehm und
Limousine. Das sicher wie mog-
unterstreichen lich zu machen.
auch die mit fein- Wie sonst konnen
stem Nappaleder Sie alles unter
bezogenen Sport- Kontrolle haben?
sitze, das M Denn das ist eine
Lederlenkrad mit wesentliche Vor-
Lenksaulenver- aussetzung fur
stellung, die Sitz- ungetrubten Fahr-
heizung fur Fahrer spaB.

14 15
Das M3 Cabrio ist fur uns die Realisierung einer Vision. Ein
••
Auto-
rr ooil, das pure Leidenschaft verkorpert. Faszinierende Asthetik
und innovative Technologie verschmelzen zu einem einzigartigen
Charakter mit unvergleichlichem Profil. Und mit BMW Individual
konnen Sie zusatzlich lhr einmaliges Exemplar gestalten. Eine der faszinierendsten Moglichkeiten,
die klassische Freude am Offenfahren zu
genieBen -von BMW Individual gestaltet.

Ober Ihnen der Sie genieBen Frei-

freie Himmel, vor heit schlechthin -
Ihnen die Land- mit souveranen
straBe, hinter Kraftreserven und
Ihnen der Alltag: in einem beein-
Lntensiver als im druckenden lnte-
M3 Cabrio laBt rieur.
sich die Faszina-
tion des Offenfah-
rens wohl nir-
gends erleben.

Nichts unter- Unsere Qualitats-

streicht den ein- standards mussen
zigartigen Cha- erfullt werden
rakter des M3 konnen. Dann ent-
Cabrios so sehr steht nach lhren
wie das Angebot Vorgaben ein
von BMW Indivi- Automobil, das es
dual. Hier werden weltweit vermut-
lhre ganz person- lich nur einmal
lichen Wunsche gibt, ein maB-
realisiert. Einzige geschneidertes
Voraussetzung: Unikat .

16 17
lhre Rennsporterfahrung behalten unsere lngenieure nicht fur Die Weiterent-
wicklung einer
ren und mittleren
Drehzahlbereich,
Technik-Lexikon

s1ch. J .N. bt-i neuen M3-Triebwerk deutlich. Zusammen mit weltweit einzigar- o hne die Leistung
tigen Innovation: bei hi:iheren Dreh- Die Digitale Motor Elektronik
dem Fahrwerk und der neuen Bremsanlage ermoglicht es Fahrlei- Die Doppel- zahlen zu beein- (DME) regelt lluf3erst prl\zise alle

stungen, die bei Serienfahrzeugen bislang unerreichbar schie- VANOS ist einer
der wesentlichen
trachtigen. AuBer-
dem verbessert
zentralen Funktionen wie ZOndung
und Einspritzung sowie zahlreiche
nen. So werden lnnovationen buchstablich erfahrbar. Grunde fur das die Doppel- Zusatzfunktionen. Sie isl von zen-
faszinierende Pro- VANOS die Leer- traler Bedeutung tor das Oberra-
fil des M3-Trieb- laufruhe und das gende Verhllltnis von Leistung zu
werks. Sie steigert Emissionsverhal- Verbrauch.
gezielt das Dreh- ten.
Oberragende moment im unte- Bei der Doppel-VANOS werden die
Kraft und Elasti- Ventilsteuerzeiten sowohl der Ein-
zitat: Das maxima- laf3- als auch der Auslaf3nockenwel-
le Drehmoment len abhllngig von Gaspedalstellung
von 350 Nm wird und Motordrehzahl stufenlos den
bei 3250/min Unsere einzigar- unverkennbar in Betriebsbedingungen des Motors
erreicht, und zwi- tige Erfolgsserie die Entwicklung angepaf3t. So stehen bei niedrigen
schen 2600/min im Rennsport und des neuen 3,2- Drehzahlen ein fulminantes Dreh-
und 6200/min ste- viele Europa- und Liter-Hochlei- moment und im oberen Drehzahl-
hen konstant uber Weltmeistertltel stungstriebwerks bereich hohe Leistung zur VerfO-
340 Nm bereit! sind nicht zuletzt eingeflossen. gung. Durch weniger unverbrannte
das Ergebnis von Restgase wird zudem der Leerlauf
visionarem Den-

-
verbessert. und spezielle Kennfel-
M3 Nm
ken, knallharter der fOr die Warmlaufphase erhohen
:~
Entwicklungs- die Wirkung des Katalysators.
360 '~=.?!II
360 arbeit und erbar-
320 '''"•li.h I 32.0 mungsloser Renn - Die sechs Einzeldrosselklappen
;;fa.-, ·~

280
""""""'
........ -,. 280
praxis. Diese verbessern durch einen grof3en
Erfahrungen sind Querschnitt die ZylinderfOllung. So
240 240 nimmt der Motor spontaner Gas an.

200 200
Bei der ruhenden ZOndverteilung
besitzt jede ZOndkerze eine eigene
0 2000 4000 6000 1/mi•
ZOndspule. Dadurch wird die
Verbrennung verbessert und der
Ohne Vergleich: Kraftstoff effizienter genutzt. Zudem
das neue M3- entfallen alle beweglichen und
Triebwerk mit 3,2 somit storanflllligen Teile. Oxidation
Liter Hubraum, und Verbif3schl!den durch Marder
Doppel-VANOS, k6nnen nicht mehr auftreten. Die
zwei obenliegen- Funktionssicherheit wird deutlich
den Nockenwel- erh6ht.
len, r uhender
Zundverteilung, Bei der zylinderselektiven
sechs Einzelzund- Klopfregelung des M3 registrieren
spulen, sechs Ein- drei Sensoren den Verbrennungs-
zeldrosselklappen Die Laufruhe des ablauf. Sobald der Motor zu ..klop-
und einer HeiB- Reihen-Sechszy- fen· beginnt, wird dies Ober die
film- Luftmassen- linders, die fulmi- Sensoren an die DME gemeldet.
messung. Fur nante Entfaltung Diese verllndert dann sofort fOr
mehr Leistung, der236 kW/ jeden Zylinder den ZOndwinkel bzw.
mehr Kraft - und 321 PS, der ver- -zeitpunkt. So wird Kraftstoff unter-
weniger Ver- bli.iffend gunstige schiedlicher Qualitllt optimal
brauch. Verbrauch: das genutzt und der Motor geschont.
verstehen wir Paul Rosche, der gleichzeitig weni-
unter Hi:ichstlei- legendare Kon- ger Abgas und Bei der HeiBfilm-Luftmassen-
stung. strukteur von Verbrauch. Mit der messung wird die Kraftstoffein-
BMW Hochlei- hochentwickelten spritzung unabhl!ngig von Verl!n-
DME- entwickelt stungstriebwer- Saugmotoren- derungen der Lufldichte durch
by M: Ohne sie ken: ,,Was mich technik unseres Temperaturschwankungen oder
waren z. B. Dop- heute reizt, ist die Hauses haben wir Hohenunterschiede exakt dosiert.
pel-VANOS und Li:isung des Ziel- das auf vorbild- So reagiert der Motor z. B. auch Im
die neue Klopf- konflikts: hohe liche Weise Gebirge spontan auf jade Bewe-
regel ung undenk- Leistung bei geschafft!' gung des Gaspedals. Das System
bar. Ebensowenig besticht durch seine schnelle
das beeindrucken- Reaktionszeit und isl llul3erst
de Verhaltnis unempfin dlich, da die entscheiden-
von Leistung zu den Bauteile in ein Keramikfeld
Verbrauch. in tegriert sind.

18 19
Technik-Lexikon Rennsporttechno- warmebestandi- Technik- Lexikon
logie fur j eden ger als konventio-
Tag: Beim BMW nelle Bremsen,
Die neue Hochleistungs-Brems- M3 sorgen neu- besser dosierbar, Kurve zu tragen. Sie erhoht sich mit
anlage entsteht in einem fur Serien- entwickelte Hoc h- und sie beein- zunehmender Geschwindigkeit und
fahrzeuge bislang einmaligen leistungsbremsen druckt durch ihr bei enger werdendem Kurven-
Konstruktions- und Herstellungs- an den Vorderra- spontanes An- radius. Normalerweise wird die
verfahren. Das Bremssystem dern fur eine bis- sprechverhalten. Haftgrenze bei einer Querbeschleu-
besteht u. a. aus Compound- lang unerreichte In Zahlen ausge- nigung von max. 0.8 g, d. h. dem
Scheiben mit radialer Gleitlagerung Standfestigkeit. druckt: Die Ver- 0,8fachen der Erdbeschleunigung,
f(jr die Bremsscheibenreibringe. Dank ihrer beson- zogerung betragt erreicht. Durch sein herausragen-
Konventionelle Bremsscheiben be- deren Konstruk- bei guten Stra- des Fahrwerkskonzept und die her-
stehen aus einteiligem GrauguB - tion bietet die Benverhalt nissen vorragende Gesamtabstimmung
dabei wird die beim Bramsen Compound- ca. 11,0 m/ s2 • aller Komponenten bleibt der M3
erzeugte Reibwarme im Reibring Bremsscheibe lnnerhalb von nur selbst bei Ouerbeschleunigungen
gespeichert und langsam abgege- e ine uberragende 2,8 Sekunden bzw. von 1 g noch sicher beherrschbar.
ben. Das .schwimmend" gelagerte Bremsleistung nach 35 Metern
System hingegen erlaubt eine freie auch bei extremer ist der M3 von Im BMW Sicherheitskonzept
temperaturbedingte Ausdehnung Beanspruchung. 100 auf 0 km/h. F.l.R.S.T. (Fully Integrated Road
des Bremsscheibenrelbrings. Sie ist erheblich Safety Technology) sind samtliche
Diese mehrteilige Konstruktion fUr einen umfassenden Schutz
ermoglicht den Einsatz unter- Leichtmetallrad beim Fahren relevan ten Elemente
schiedlicher Materialien. So warden und Hochlei- aufeinander abgestimmt: aktive
gegensatzliche Anforderungen stungsreifen und passive Sicherheit, der Fahr-
innerhalb der Bremse optimal wurden speziell zeugschutz und der Schutz anderer
erfullt. Das Ergebnis: eine signifi- fur den M3 ent- Verkehrsteilnehmer.
kante Erhohung der Lebensdauer, wickelt. Selbst bei Wie bringt man anspruc hsvollsten w ird schonungs-
eine betrachtliche Gewichtsredu- Druckverlust wird die Kraft von Test strecken. Ob los aufgedeckt. Fur aktive Sicherheit sorgt unter
zierung, ein spurbar besserer Fahr- der Reiten sicher 236 kW sicher auf in unserem Test - Doc h washier anderem die neue, rennerprobte
komfort und eine uberragende auf der Felge die St raBe? Die zentrum auf dem seine Bewah- Bremsanlage. Sie wird durch das
Bremsleistung. gefuhrt und Antwort gibt ein Nurburgring oder rungsprobe hochmoderne 4-Sensor-ABS
Glanzleistung fur ermoglicht ein Fahrwerk, das auf extremen besteht, wird im unters!Utzt.
Das 6-Gang-Schaltgetriebe er- Hochleistung: kontrolliertes sich in umfangrei- A lpenpassen - die Alltag durch Lei-
moglicht es Ihnen, die Kraft des M3 Herzstuck des Abbremsen. chen Prufstand- hartesten Bela- stungsfahigkeit Passive Sicherheit bieten u. a. die
noch gezielter zu nutzen. Bis in die Fahrwerks im M3 tests ebenso be- stung en sind und Zuverlassig- extrem formstabile Sicherheitska-
obersten Geschwindigkeitsberei- ist die patentierte wahrt hat wie auf gerade gut genug. keit begeistern. rosserie mil computerberechneten
che hinein haben Sie den jeweils Zentrallenker-Hin- Jede Schwache Verformungszonen und integrier-
besten AnschluB, um im optimalen terachse. Unsere tem Seitenaufprallschutz sowie der
Drehzahlbereich fahren zu kOnnen. lngenieure haben serienmal3ige Airbag fUr Fahrer und
Der sechste Gang ist als Schon- sie in Kinematik Beifahrer.
gang ausgelegt, kann jedoch durch und Elasto- Kine-
die vorhandenen Kraftreserven matik vorbildlich Den Schutz des Fahrzeugs Ober-
auch als Fahrgang genutzt werden. auf die optimierte nehmen vor allem die reversiblen
Im Vergleich zum 5-Gang-Schalt- Federbein-Vor- Pralldampfer und die Verformungs-
getriebe sind die anderen funf Fahr- derachse abge- elemente. Bei Kollisionen mit bis zu
stufen etwas kurzer ubersetzt. Hier- st immt. Das Er- 4 km/h werden die Au fprallenergien
durch weist der M3 noch bessere gebnis: exzellente vollstandig absorbiert, bei Kollisio-
Elastizitatswerte auf. Sie kOnnen Fahrstabilitat, ein nen mit bis zu 15 km/h bleiben die
zum einen die Freude am Schalten begeisterndes Schaden auf die leicht auswechsel-
geniel3en, zum anderen auch bei Kurvenverhalten baren Verformungselemente
hoheren Geschwindigkeiten durch und Lenkprazision begrenzt. Hierdurch warden Repa-
Fahren im niedrigeren Drehzahl- bis in Grenzberei- raturkosten so niedrig wie moglich
bereich deutlich Kraftstoff sparen. che hinein. gehalten.

Das Sperrdifferential verbessert Zurn Schutz anderer Verkehrsteil -

das Anfahren auf rutschigem Un- nehmer tragen die computerbe-
tergrund und minimiert z. B. beim rechneten Verformungszonen
schnellen Durchfahren einer Kurve ebenfalls bei. Sie helfen. wie die
die Gefahr eines einseitigen Durch- teilversenkten Scheibenwischer
drehens der Antriebsrl!der. Ab und die abgerundeten Karosserie-
einem definierten Drehzahlunter- formen, Unfallfolgen auf seiten der
schied werden durch eine Lamel- anderen Verkehrsteilnehmer zu
lenbremse vorubergehend bis zu minimieren.
25 % der Kraft des durchdrehen-
den Antriebsrads auf das Rad mit Baim BMW Riickhaltesystem
der besseren Traktion geleitet. sorgt der pyrotechnische Gurt-
schloBstrammer dafOr. dal3 bei einer
Die Querbeschleunigung erzeugt Kollision Schulter- und Beckengurt
die Kraft, die versucht, das Fahr- deutlich fester anliegen.
zeug bei der Kurvenfahrt aus der

20 21
Der Dienst am Kunden steht im Zentrum unseres Handelns. Bei Die technischen Oaten.
VI . ktic " er Automobile ebenso wie bei lhrer Be-
treuung. Dieses Streben spiegelt sich in unserem Service wider.
Denn der Kauf eines BMW kennzeichnet fur uns den Beginn oder
die Fortsetzung einer vertrauensvollen Partnerschaft.

An unseren Ser- BMW Diagnose- 01 30/33 32 zu

vice stellen wir Informations- erreichen. Zudem
dieselben hohen System exakt lo- sind in Deutsch-
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Nennleistung/Nenndrehzahl kW/1/min 236/7400 236/7400 236/7400
Hilfe der DME stung. Wir sind fur umfangreichen '-
Max. Drehmoment/Drehzahl Nm/1/min 350/3250 350/3250 350/3250
sowie der On- Sie da - rund urns Leistungen. Als
Literleistung/Literdrehmoment kW/I I Nm/I 73,7/109,3 73,7/109,3 73,7/109,3
Board-Diagnose Automobil. Der Neuwagenkaufer
Verdichtung/Kraftstoffart :1/ROZ 11,3/98 11,3/98 11,3/98
gespeichert. Sie BMW Bereit- erhalt en Sie die
werden dann spa- schaftsdienst z. B. Service Card von
Getriebe
ter in lhrer Werk- ist jederzeit tele- lhrem BMW
Getriebeubersetzung 1/11/111 :1 4,23/2,51/1,67 4,23/2,51/1,67 4,23/2,51/1,67
statt mit dem fonisch unter Partner.
IVNNllR :1 1,23/1,00/0,83/3,75 1,23/1,00/0,83/3,75 1,23/1,00/0,83/3.75
Hinterachsi.Jbersetzung :1 3.23 3.23 3,23

MaBgeschneidert i\lie unsere Automobile sind auch unsere Fahrlei stung

I jiens e1stungen. Als zeitgemaBe Alternative zum Barkauf Luftwiderstandsbeiwert
Hochstgeschwindigkeit"
Cw
km/h
0,32
250
0,32
250
0,36
250
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Verbra uch
Verbrauch DIN" 90 km/h 11100 km 5,9 5,9 6,1
Ob Privatfahrzeug Mit BMW Leasing Hier werden Ihnen
120km/h l/100km 7.3 7.3 7,4
oder Firmenwa- haben Sie sogar zusatzlich nahezu
Stadtverkehr 1/100 km 13,0 13,0 13,0
gen - BMW Finan- die Moglichkeit, samtliche Arbeiten
Verbrauch EU 11 lnnerorts 11100 km 16,9 16,9 17,0
zierung garantiert nurfiir die Nut- von der Wartung
AuBerorts 11100 km 7,5 7,5 7,7
Ihnen einen markt- zung des Fahr- und Reparatur
Gesamt 11100 km 11,0 11,0 11,1
gerechten, kon- zeugs zu zahlen. bis hin zur Kfz-
CO,-Emission g/km 275 275 278
stanten Zinssatz. Um den Verkauf Versicherung
Tankinhalt, ca. I 62 62 62
Die Hohe der mo- brauchen Sie sich abgenommen.
natlichen Raten nicht zu kiimmern, Falls Sie sich
Rader
fur lhren neuen denn bei Vertrags- naher iiber die
Reifendimension 225/45 ZR 17 vorn 225/45 ZR 17 vorn 225/45 ZR 17 vorn
BMW bestimmen ende geben Sie zahlreichen Vari-
245/40 ZR 17 hinten 245/40 ZR 17 hinten 245/40 ZR 17 hinten
Sie - dadurch, ob l hren Wagen ein- anten von BMW
Radd1mension 7 1/2 J x 17 vorn, 8 1/2 J x 17 hinten 71/2Jx 17vorn,81/2Jx 17hinten 7 1/2 J x 17 vorn, 81/2 J x 17 hinten
und in welcher fach zuruck. Als Finanzierung und
Material Le1chtmetall Leichtmetall Leichtmetall, geschmiedet
Hohe Sie eine An- eine komfortable BMW Leasing
zahlung leisten Alternative fur informieren wol-
Etektrik
wollen und fur lhren Firmenwa- len, fragen Sie
Batteriekapazitat Ah 65 65 65
welche Laufzeit gen bietet sich lhren BMW Part-
Lichtmaschinenleistung A/W 115/1610 115/1610 115/1610
zwischen 12 und z. B. BMW Ser- ner. Er halt auch
72 Monaten Sie vice-Leasing an. spezielle Kataloge '1 Voraussichtlich
verfugbar ab 1. Quartal 1996. ~Basis tor die Verbrauchsermittlung isl ab 1996 der ECE-Fahrzyklus.
sich entscheiden. fur Sie bereit. ~ Nach EG-Norm sind im angegebenen Wert 68 kg !Or den Fahrer und 7 kg Er setzt sich aus ca. 2/3 Stadtfahrt und 1/3 Oberlandfahrt zusammen.
!Or Gepack berucksichtigt. Das Leergewicht gilt !Or Fahrzeuge in serien- Die Werte bei konstanter Geschwindigkeit entfallen. die Beschleuni-
maBiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhCihen diesen Wert. gungsphasen werden hCiher gewichtet, die Messung beginnt mit kal-
" Elektronisch abgeregelt. tem Motor. So erMhen sich die Angaben im Vergleich zu den Werten
"Kraftstoffverbrauch mil Seriengetriebe nach DIN 70030, Teil 1. des DIN 70030. Zusatzlich wird die CO.-Emission gemessen.

22 23
Die Grund- und die Sonderausstattungen.

Sicherheit M3 Coupe M3 Limousine M3 Cabrio M3 Coupe M3 Limousine M3 Ca brio

Aerodynamikpaket M mil Frontschurze. stark konturierten Seitenschwellern und Heckschurze • • . LICHT-AN?"-Warnung • • •
Aerodynamikpaket M mil Front· und Heckschurze. seitl. Kunststoffschwellerabdeckung • Make-up· Spiegel fOr Fahrer (mit Abdeckschieber) und Beifahrer • • •
Airbag fUr Fahrer und Beifahrer, Sitzbelegungserkennung fUr Beifahrer·Airbag • • • Multi Informations Display mil Check-Control in alphanumerischer Anzeige • • •
Anti-Blockier-System (ABS) • • • Service-lntervallanzeige • • •
Automatik·Sicherheitsgurte vorn mil GurtschloBstrammer und Gurtklemmer • • • Sicherheitsinnenspiegel, abblendbar • • •
lntegrierter Seitenaulprallschutz • • • Sitze:
Scheibenbremsen vorn und hinten, innenbeluftet • • • - BMW Sportsitze fUr Fahrer und Beifahrer • •
Servolenkung mil Sicherheitslenksiiule • • • - M Sportsitze fUr Fahrer und Beifahrer, mil Kopl-Schulter-StOtze
•
Zentralverriegelung mil Diebstahlschutz. elektronischer Wegfahrsperre (EWS), Crash-Sensor; Tankklappe - SitzbezOge und Tur· bzw. Seitenverkleidungseinsatze in Nappaleder • •
integriert in Zentralverriegelung, beleuchteter Hauptschlussel, KomfortschlieBung fUr Seitenscheiben vorn • • • - Sitzheizung f(jr Fahrer- und Beifahrersitz • •
Zusatzlrontspoiler • Verzurr-Osen im Kofferraum • • •
Triebwerk
Warndreieck und Verbandskasten in Kofferraumablagebox rechts integriert • • •
4-Ventil·Technik • • • Sonderausstattungen M3 Coupe M3 Limousine M3 Cabrio
Digitale Motor Elektronik (DME) mit HeiBfilm· Luftmassenmessung
• • • Armaullage vorn
• • •
Doppel·VANOS
• • • Ausstellfenster hinten elektrisch •
Metall-Katalysatoren und Stereo-Lambdaregelung; Aktivkohlefilter. gesteuerte Tankentluftung • • •
•
Automatische Umlu ft Control (AUC) •
•
•
•
•
On-Board-Diagnose • • Autotelefon D-Netz mit Kartenleser vorn und Freisprecheinrichtung
•
Reihen-Sechszylinder-Motor • • • Bordcomputer V • • •
ZOndverteilung ruhend • • • Cassettenhalterung • • •
Zylinderselektive Kloplregelung mil 3 Klopfsensoren • • • CO-Wechsler BMW 6 CD Changer • • •
Oiebstahlwarnanlage inkl. Fernbedienung • • •
Getriebe/Fahrwerk Dritte Bremsleuchte • • •
6-Gang-Schaltgetriebe • • • Ourchladesystem
•
Federbein-Vorderachse mil Bremsnickausgleich und Stabilisator
• • • EdelholzausfOhrung in NuBbaumwurzelholz. hochglanzend
•
Sperrdifferential (25 %) • • • Fensterheber hinten eleklrisch •
Zentrallenker- Hinterachse mil Anfahr· Tauch-Reduzierung, Bremsnickausgleich und Stabilisator • • • Fernbedienung fUr Zentralverriegelung • • •
FuBmatten in Velours • • •
AuBenausstattung Geschwindigkeitsregelung • • •
AluminiumtOren • • GrOnkeil·Frontscheibe • • •
• • • •
----

AuBenspiegel stromungsoptimiert, beheizt Hardtop in Wagenfarbe

Basis-Korrosionsschutzsystem durch Teilverzinkung, Phosphatierung und Hardtop-Vorbereitung •
kathodische Tauchlackierung, Hohlraumkonservierung. Unterbodenschutz • • • Heckflugel: M • •"
Leichtmetallrader M Ooppelspeiche II • HiFi-Lautsprechersystem • • •
Leichtmetallrader M Kontur II • HiFi-Lautsprechersystem Harman Kardon • • •
Leichtmetallrader M Doppelspeiche geschmiedet • lnnenspiegel automatisch abblendend (elektrochrom)
• • •
Motorhaube und Kofferraumllaube mittels Gasdruckfedern abgestOtzt • • • Klimaautomatik inkl. Mikrolilter • • •
Nebelsclleinwerler in Freiformtechnik • • • Leichtmetallrader M Doppelspeiche geschmiedet • •
Radhauser vorn mil Kunststolfeinsatzen • •
•
•
•
Lenkrad: Sport·Lederlenkrad mit Airbag
- •
•
•
•
••
Scheibenwaschdusen und FahrerturschloB beheizt • Metallic-Lackierung
Verdeckbetatigung elektromechanisch • Mikrofilter • • •
Warmeschutzglas, grun, mil Verbundglastrontscheibe • • • Modellschriftzug, Enlfall • • •
Nichtraucherpaket • • •
lnnenausstattung Park Distance Control (PDC). hinten • • •
Ablagefacher in den FondtOren • Polsterung: Nappaleder mit Naturnarbe •
Ablagemoglichkeiten in der Mittelkonsole, in derTunnelkonsole, in den TOrverkleidungen vorn; Polsterung: Volleder Buffalo • •
Ablagenerweiterung be1 Nichtraucherpaket • • • Polsterung: Volleder Nappaleder mil Naturnarbe
• • •
Analoginstrumente mil Durchlichtbeleuchtung • • • Radioprogramm • • •
Armlehnen an den Turen mil integrierten Zuziehgriffen • • • Scheinwerfer-Waschanlage • • •
AuBentemperaturanzeige • • • Schiebe· Hebedach, eleklrisch • •
Ooppelfanfare • • • Sitzheizung fur Fahrer- und Beifahrersitz •
• •
~

Drehzahlmesser, Cltemperaturanzeige, Tankuhr, KOhlmittelthermometer, LC-Display Sitzverstellung elektrisch tor Fahrer- und Beifahrersitz
•
fOr Kilometer· und Tageskilometerzahler • • • Skisack • •
Edelholzausstattung Eibe Club mil verchromten TOroffnern • Sonnenschutzrollo fOr Heckscheibe, mechanisch • •
Ersatzrad im Kofferraum unter dem Kofferraumboden • • • Oberrollschutzsystem (0RSS) •
Fensterheber vorn elektrisch, mil Mautschaltung und Einklemmschutz • • • Windschutz •
Handschuhfach beleuchtet. abschlieBbar
• • • •1 Voraussichtlich verfugbar ab 1. Ouartal 1996.
Heizung elektronisch geregelt und fahrgeschwindigkeitsunabhangig, mehrstufiges Radialgeblase • • •
Kofferraum mil Vollverkleidung Textil • • • Sonderausstattungen bieten wir Ihnen eingebaut ab Werk. Zu satzliche WOnsche erfullen wir mit einem umfassenden Angebot an Zubehorartikeln - von
BMW entwickelt, in BMW Qualitat. Auf den fachgerechten Einbau erhalten Sie - genau wie fur das Zubehor selbst - die voile Werksgarantie. Wenden Sia
Kopf-Schulter· SIOtze in Vordersitz integriert, hohenverstellbar • sich bitte an lhren BMW Partner, er berat Sie gern und hiilt spezielle Kataloge Ober Sonderausstattungen und Zubehor fUr Sie bereit.
KopfstOtzen im Fond, hohenverstellbar • •
KopfstOtzen vorn hohen· und neigungsverstellbar • • Bel diesem Katalog handelt es sich um die deutsche Version. Die abgebildeten Madelle enthalten z. T. auch Sonderausstattungen, die nicht zum serien -
miiBigen Lieferumfang gehoren. In verschiedenen Liindern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen
Lederlenkrad M mil Airbag • • • Modellvarianten und Ausstattungen moglich. Bille informieren Sia sich daruber bei lhrem BMW Partner. Anderungen von Konstruktion und Ausstattung
Leuchtweitenregulierung elektrisch einstellbar • • • vorbehalten. © BMW AG, Munchen/Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise. nur mil schriftlicher Genehmigung von BMW AG, MOnchen. Btx: * BMW#

24 25
Die AuBenfarben und die lnnenfarben. Die Verdeckfarb Die Materialien.

• Besonders empfehlenswerte 0
Stoff Leder ·;::: Serie Modelie M3 Goupil M3 Coupe, M3 Limousine. M3 Cabrio M3Coupe.
Farbkombination. .0 M3 Limousine
co
o Vertugbare Farbkombination. 0
(") Material Stoff M-Cross/ Leder Volleder Volleder
:ii Amaretta Nappa'1 Nappa" Buffalo 11
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Lackierungen
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(") lnnenfarben

Uni 300 Alpinweiss Anthrazit

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• 0
• 0
• • • • • DSAT M7AT

Grau
337 Dakargelb
DSTT
• 0
• 0 0
• • • 0
•
Hellgrau
314 Hellrot
N5TT

• 0
• 0
• 0 0 • • 0
• •
Klassischrot

N5GD L7GD
Metallic '1 309 Arktissilber

• 0 • 0
• 0
• • 0
• • • • Modena natur

N5AY L7AY
275 Bostongrun

0 0
• • • • • • • • Maulbeere

L7MQ

355 Byzanz " I

• •
I
0 0 0
I Haselnuf3

I L7HS
+
335 Estorilblau

• 0 0 0
• • 0
• 0 0
• Magma

L7AX

299 Techno-Violett
Blauviolett
• • • • 0
• • • • 0
• • L7MA

303 Cosmosschwarz
Schwarz

• • • • • 0
• • 0 0
• 0 0 0
• • N5SW L7SW

Ober die dargestellten Lack-(Verdeck -)Polster-Kombinationen hinaus sind auf Wunsch Ober Ertahrungsgemaf3 konnen Druckfarben den Farbton von Lackierungen und Polstern nicht originalgetreu wiedergeben.
BMW Individual weitere Kombinationen moglich. Wir empfehlen Ihnen deshalb, sich die Farben bei lhrem BMW Partner im Original zeigen zu lassen. Er berat Sie gern.
'' Sonderausstattung. "Nur f(ir M3 Limousine erhaltlich. ' 1 Sonderausstattung f(ir M3 Coupe. " Sonderausstattung.

26 27
 The New BMW
3 Series Touring

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BMW - the ultimate driving machine.

Contents

iliews
Pages 4-9

Interior
Pages 10- 11

I r;ve t,;chnolo IY
Pages 12-14

~afet;
Page 15

S H'"'" el uipment
Page 16

~ervi ., 1 j fmance
Page 17
The individual who goes their own way in life will develop his - or
her - own special standard of performance far beyond the simple
Tables.
dimension of speed alone. Taking precisely this conviction into
;:,~ ""i'" c j 'll
account, we have now created the ideal car for such an individual.
Pages 18-19 A car clearly standing out from the crowd through its elegant styl-
S1andard and ing and unmistakable looks. A car for people who are different- a
optio'l q Jip11ent
Pages 20-21
car with genuine profile just right for our modern age in every
respect. So experience driving pleasure in beautiful, exciting
ersona I .me
t

Pages 22- 23 style. Experience the new BMW 3 Series Touring.

2 3
From front to rear, from every angle the new 3 Series Touring
represents an all-round concept. Fo1 quality BMW-style is also
expressed by the styling of a car. By the way it combines aerody-
namic requirements with aesthetic beauty. By the harmonious
interaction of shapes and features from every perspective. A car offering you ample space for your sions. A combination of elegant styling
personal wishes, while at the same time and future -oriented technology now
remaining within reasonable dimen- becoming reality.

..

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4 5
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Stylish in looks,
dynamic ·m per-
form anc e ·The
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outstanding s~s:s
pens10 . ncombm.
thri·11·ng
I handling
•th excellent
wi_ .
driving co mfort.
Simply ideal for
·oying the
~:~utiful sid~s of
life even during
long journeys.

our love· of aes-

.
thetic des1g · n1s bly
1·1nked insepara
·th our quest for
w1ptimum function.
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Noww e expressh.a
newpIe dge tot his
. ciple throug
prin W3
the new B~
Series Touring.

l=@fij1eli1fi,(.i

makm~
for the active indi- e discerning
Inviting perspe ctives
ries Touring a.dds . it a ho
carappreciates
for th . the mobility
vidualist: The 3 :eaesthet ic design, motorist, ~ leisure time.
practical value o also in their

6 7
The right concept for today's world, tne way we see it, must pos-
sess a whole range of different features. Safety plus performance.
Elegant styling plus practical value. So these are precisely the
features we have given the new BMW 3 Series Touring. With the
new 3 Series Touring you can now have the best of both worlds.
The convenience and practicality of the easily accessible load
area, and the dynamic performance and handling you have come
to expect from the 3 Series range.
Quality to the last there are two
detail: The low recessed grab
loading sill makes points inside.
loading and un- Everything you
loading extremely take along in the
easy, especially luggage compart-
with the hatch ment is of course
moving right up to perfectly protect-
the top. To close ed by the hard-
the hatch even wearing all round
more conveniently velour lining.

. .• -..: ·:'=
....... - .
,. . - .
- ..... :·
_ __ :~· •...... ~.--::·:.,,
·. -

Just in case: The you all the space

rear-seat back- you need. The sto-
rests are split wage points keep
asymmetrically everything where
and unfasten eas- it should be, with-
ily with just one out luggage slid-
hand, then tilting ing around.
forwards to give

A complete con- car. Because

cept with all fea- thanks to the
tures: The luggage immobiliser the
compartment engine can only
cover keeps be started once
everything well the control unit
protected from has verified the
prying eyes, the code on your car
all-new electronic key.
immobiliser pre-
vents unauthor-
ised use of your

8 9
 B MW's Personal Technology Guide
The benchmark we apply to the design of our cockpits is becom- Line range of
ing more demanding and sophisticated all the time. For we regard colours and
upholst eries The el ectro nic i mmobiliser safe-
it as a fascinating challenge to create the perfect workplace for offers you a host guards your car with unique effi·
of different fea- ciency: The ignition key comprises
the driver. An ambience where every feature fulfills the highest tures and combi - an electronically coded chip based
standard - and thus provides the starting point for unique driving nations all fitted
as standard.
on your own, permanent personal
code and a second code modified
pleasure. by the electronic immobiliser every
time the engine is started. lmmedi·
atelywhen switching on the igni-
tion, this "intelligent" system first
You can choose reads your personal code and then
not only a perfect checks the individual code varied
m atch of your each time. If both responses are
favourite paint - accepted. the immobiliser transfers
work and int erior a coded signal actuating the Digital
colour, but also Motor Electronics (DME). Without
your personal this signal the engine cannot be
seats in your own started, not even by short -circuit·
particular colour ing. The energy required for
and material. exchanging data in the manner
described is conveyed by an aerial
in the steering wheel lock, ie,
through an entirely wireless con-
The standard seats nection. The same transmission
come in fl at weave system is used on keys with remote
cloth, flock c loth, control. Should the battery of a
as well as leather. remote control key run flat, you can
The sports seats obviously still unlock the doors of
wit h t h eir suppor- your car and start the engine. If,
tive design are finally, you one day lose your key,
available either in you can have it cancelled by your
leather, cloth/ authorised BMW dealer.
leather combina-
tion or flat weave The Service Interval Indic ator
cloth. tells you when the next service or
oil change is approaching. You
therefore know exactly when your
car requires service, depending on
This allows you t o running conditions.
give the interio r of
your 3 Series Check/Control monitors all major
Touring your own functions of the vehicle, informing
personal touch in the driver of their condition and any
shape and style. deviation from target requirements.

Unmistakable: wrapped around controls are within

The cockpit in the driver to keep easy reac h from
BMW's typical you perfectly your normal seat-
arched design. informed at all ing position.
The en tire instru- times. Through
ment panel is their arrange-
men t, all the
instrument s and

Important bulbs and lights are also

monitored, even when switched off.
The central warning light drawing
your attention to a possible deli·
ciency is in the instrument cluster,
ing you exact ly the specific information being pre-
right ch oice of sented by the Multi-Information
Wait ing f or your only after t he loading space Display (MIO) and supported by a
comman d: Featur- control unit has The rear-seat right up t o the sound signal, items being categor-
ing a new elec- verified t he backrests fold f or- front seats. ised in three priority levels as a
tronic immobiliser, code on the key wards in two- function of significance.
the engine of your of your car. thirds/one-third
BMW w ill start subdivision, offer-

10 11
 Technology Guide
The new generation of BMW six-cylinders is the result of advan- A strong charac-
c ..., O~i combined with advanced philosophy. For we have t er: Developing
42 kW or 57 bhp Digital Motor Electronics (DME)
increased the car's torque, not its output. We have reduced fuel per litre, the 325tds controls, monitors and master-
boasts one of the
consumption, not the supreme smoothness and agility you enjoy world's most pow-
minds all primary functions such as
the car's ignition and fuel injection,
at the wheel. So in brief, we give new drive to your joy of motoring. erful engines in its as well as numerous ancillary func-
class. tions such as the oxygen sensor.
As a result, DME guarantees opti-
mum power and performance on
minimum fuel and with enhanced
emission control.

On-board diagnosis is one of the

functions of OME. Its task is to rec-
ognise deficiencies at an early
point before they can do any dam-

1 age. defect reports therefore being

electronically ·memorised" and
BMW's highly eco- An engine which subsequently displayed on the
nomical 1.8-litre requires only a
J screen o f the BMW DIS Tester.
four-cylinder: a minimum of main- The diesel that This facilitates the process of trou·
modern, smooth tenance thanks to sets a new stand- ble-shooting and reduces the cost
power unit com - its consistent im- ard: The 2.5-litre of maintenance to a minimum.
bining remarkable provement over power unit of th e
performance the years. (Intro- BMW325tds computer-aided The special feature about the solid-
with high levels duction end of '95.) excels through a engine manage- state distributor system is that
of fuel economy. whole range of ment, turbocharg - each cylinder and spark plug has
Less weight fo r outstanding fea- ing and an inter- its own separate coil. all units being
even more driving tures. The founda- cooler. This gives controlled by DME. The result is
pleasure: The cyl- tion for thi s super- you thrilling per- even smoother combustion and
inder head and iority is provided formance and greater fuel efficiency. A further
engine block of by the turbulence smooth running advantage is that there are no mov·
the new 2.0 and nology, both per- chamber concept typical of a BMW. ing parts.
2.8-litre six-cylin- within the engine formance and fuel specially modified Last but not least,
der petrol engines itself, and in con- economy have by our engineers the diesel catalyst Advanced man- BMW diesel engines applying the
are made entirely junction with the been improved with its V-shaped contributes t o the agement: Digital turbulence-chamber principle
of aluminium, and most advanced significantly. piston trough, car's exemplary Diesel Electronics force air during compression from
the exaust system Digit al Motor emission control. (DOE) operating in the main combustion chamber
is also a lot lighter. Electronics plus (Introduction end the same way as through a special duct into a spher-
A further improve- four-valve tech- of '95.) DME monitors all ical chamber. This generates an
ment is the reduc- major engine intense swirl effect, fuel being
tion of friction functions with injected right into the centre. The
utmost precision. fuel/air mixture ignited in this way
then moves through the connecting
duct back to the main combustion
Variable camshaft chamber. where it burns together
control (VANOS) with the remaining air. In conjuction
masterminded by with the V-shaped troughs in the
DME adjusts the piston crown, the consistent
intake camshaft increase in pressure within the
by 12.5° as a func - Up-to-date effi- cylinders and the swirl effect in the
tion of engine ciency: The 318tds turbulence chamber as engine
speed. achieves its maxi- speeds increase, ensure virtually
mum torque of complete combustion at all times.
190 Nm or 140 lb-ft The engine runs smoothly through -
at just 2000 rpm. out its entire speed range, a further
advantage being that smoke in the
320i The agile and
318i emissions is reduced to a minimum

160

140
. ~
'!'l
r~·· .,,
••••~~~
Nm highly efficient
power units excel
at all engine
160

140
?~ 'm ~11 0 Nm

•• The economic just has two cylin-

by the efficient use of air. This. in
turn. means optimum emission
control and fuel economy.
120 speeds through alternative: The ders less, plus
·~
- . 120
'll!!I
tOO 400 their responsive 100 400 engine of the various modifica- The intercooler cools the air drawn
80 300 and steady deliv- 80 300
318tds Touring is t ions, thus offer- in and pre-compressed by the tur-
60 200 ery of power. 60 200
derived directly ing relaxed and bocharger before it passes on to
l:Oiilll ~i:!I
40 """" 100 40 100
from its "bigger fuel-efficient the combustion chambers. This not
20 = = 20
brother", the 2.5- motoring with all only improves the combustion pro-
litre six-cylinder the agility typical cess even further, but also means
0 2000 4000 6000 1/m ~
0 2000 4000 6000 1/mh1
with intercooler. It of BMW. substantial output per litre.

" .

'
12 13
Technology Guide Outstanding sus- Technology Guide
pension: Firm but
nevertheless
The two-mass flywheel fitted on comfortable in BMW's F.l.R.S.T. (Fully Integrated
3 Series Touring models with manual genuine BMW- Road Safety Technology) safety
gearbox except 318i, prevents even style, the suspen- concept combines all safety fea-
the last. unavoidable unsmooth- sion combines tures to provide optimum results in
ness of the engine caused by firing agility with safe every respect: active and passive
pulses from being conveyed handling, thus safety, protection of other road
through the clutch to the transmis- offering a perfect users. and protection of the vehicle
sion. As a result , no d1sturb1ng balance of maxi- itself.
noise is able to reach the passen - mum driving sa-
ger compartment even at very low fety and modern BMW's restraint system features a
idling speeds. comfort on the belt latch tensioner. submarining
road. Efficient: The sub- Consistent: The collision. An occu- protection. and airbag all acting
The central arm rear axle is a pat - marining protec- airbag fitted as pation detector on together with the seat belt. The belt
ented multi-link configuration with tion and belt latch standard for the the front passen- latch tensioner, for example. tight·
two transverse and one longitudinal tensioner forming driver and opti on- ger's seat ensures ens the belt substantially in a colli-
control arm. Precise interaction of part of BMW's all- al for the front that the airbag is sion by pulling back the latch within
these arms ensures that the wheels Automatic trans- round restraint passenger, safely activated only fractions of a second, in this way
remain firmly on the road. regard- mission is an system ensure protecting your when th e seat is tensioning both the shoulder and
less of spring motion, thus provid· option on all optimum safety on head and upper occupied. lap belts simultaneously. The sub-
ing excell ent directional stability. models except the the road. body in a frontal marining protection, in turn, is a
The elastic steering mounts even 318tds. It comes ramp-shaped unit at the front end
give the axle a specific steering with three driving of the seat. Adding to the effect of
effect and provide additional stabil - programs. You Sure-footed: In the belt latch tensioner. it makes
ity in bends. The mounts also have the choice of conjunction with sure that the driver and front pas-
absorb even the slightest vibrations a sporting or eco- the highly efficient senger cannot "dive" beneath the
caused by bumps on the road and nomic style of anti-lock brake lap belt in the event of an impact.
50 % accelerator poeltlon
give the car excellent roll comfort Full throttle
motoring. (Four- system, powerful
and acoustic control. *: Winter program in position "'0" Road speed speed automatic brakes with large The driver and optional front pas-
transmission for discs offer safe senger airbag contribute signifi·
The five-speed electronic/- the 318i Touring). deceleration even cantly to the passive safety you
hydraulic (EH) automatic trans- in an extreme situ- enjoy 1n your BMW. In a collision
mission conveys power hydrauli- ation. exceeding a certain impact. sen-
cally from the engine to the gear- sors activate the airbag ignitors. the
box. changing automatically in accor- airbags then 1nflat1ng within frac-
dance with current requirements tions of a second. It should be
and enabling the driver to choose noted that small children should
either a particularly economical (E) not occupy the front passenger
or a more sporting (S) style of seat of a vehicle fitted with a pas-
motoring. Designed for active driv- senger airbag. Child seats should
ing and fast acceleration. the five- not be placed on the front seat of
speed automatic transmission any vehicle fitted with a passenger
changes back quickly when neces- airbag. Please consult your owners
sary even at high speeds. fi fth gear handbook for full details.
providing an economy or overdrive
function. The transmission also The outstanding torsional and
comes with a special winter driving flexural rigidity of the bodyshell is
program(:::). gearchanges being one of the essential prerequisites
particularly "soft" for starting off for the supreme safety and motor-
smoothly without the wheels spin - ing comfort in the BMW 3 Series
ning. (Four-speed automatic trans- Touring. As an example, extra-large
mission for the 318i Touring). In conjunction supports and reinforced 1unction
with the spring points help to further enhance the
BMW long-term quality 1s the strut front axle, above-average protection offered
result. inter alia, of a consistent, up- the patented cen- by the extremely stable passenger
to-date quality concept. Electrolyti· tral arm rear axle compartment. This high standard of
cally hot-galvanised body panels. provides the start- static and dynamic stability also
an all-round rustproofing system ing point for provides the foundation for the
featuring phosphate coating and a excellent driving passenger com- exactly calculated kinematic beha-
cathodic dip bath, as well as plastic comfort and thrill- partment remain- viour of the central arm rear axle.
coating, help to ensure your driving ing performance. ing largely intact. And last but not least. the stable
pleasure for a long, long time. A fur- To us, this means passive safety. In The vehicle itself bodyshell largely eliminates any
ther point is that BMW's particular the foundation for a collision impact is protected by re- potentially disturbing noise. offering
production process and the large active safety energy is absorb- generating impact you supreme peace and quiet in
share of recyclable materials help BMW-style. The safety body- ed and neutralised absorbers and your BMW at virtually any speed.
to save resources. the BMW 3 Series shell with integral by specially additional defor-
featuring more than 50 compo- side impact pro- designed c rumpl e mation elements.
nents made of recycled plastics. tectors ensures units, the
the very best in extremely stable

14 15
Versatility is one of the most outstanding features of the BMW 3 BMW Service. he technical qualities and high standards we
Series - whether in Saloon, Coupe, Convertible or Touring guise. It apply to our cars are also applied to the aftersales services we
is reflected not only by numerous model variants, but also by the offer our customers.
wide range of special equipment. So that you can make all your
personal wishes come true - in true BMW-style. In t h e area of ser- scheduling of ser- and repair to the
vice, our primary vices to match highest levels of
objective is first- how the car has accuracy and reli-
class, personal- been driven and ability to maintain
ised customer rapid and accu- your car to its
care. We want our rate diagnosis of original design
customers to fault s. qualities.
keep returning to These systems are Finally, for com-
buy BMW cars, backed by a Deal- plete peace of
and we recognise er Network dedi- mind, this is all
that only com- cated to deliver- backed by the 3
plete satisfaction, ing customer sat- Year BMW Dealer
throughout own- isf action. Their in- Warranty incorpo-
partment. Housed ership, will ensure vestment in tech- rati ng the BMW
in a separate t his. nicians trained by Emergency Ser-
compartment in
the back of the
Reliable and eco-
nomical service
BMW to BMW
standards, and
vice. The BMW
Service Card re- - """•""'
~11a• 7
~'o"""'\.

-
aoP-<i°",.,. 5•1
rear seats, the begins with the the most ad- presents your en- etoA"' , 23•
.......
The dividing net
prevents luggage
stored above the
dividing net is
easy to handle.
development of
BMW cars. Design
concepts incorpo-
vanced equip-
ment, designed by
BMW for exclusive
titlement to this
service, which in
case of emergen-
-!).&0 '
"'
,a3•$•7

window level from rate easy repair, use on our cars, cy, provides atten-
sliding into the while sophisticat- ensures you re- dance and recov-
passenger com - ed technical sys- ceive exemplary ery throughout
terns, such as the technical service. Europe, to get you
BMW Service In- Their use of BMW and your car back
terval Indicator Approved Parts home, or to your
and On-Board Di- also ensures cost final destination.
agnosis, ensure effective servicing

BMW Finance (GB) Limited offers a series of financing options to

suit the needs of BMW customers. Each package can be tailored
to satisfy your particular requirements, whether it is for you as an
individual or your business. BMW Finance will allow you to drive
the BMW you choose at a budget you can afford be it with the
assistance of Hire Purchase or BMW Select personal contract
purchase.

The roof rai l sys- losing any comfort The product ra nge Written quotations comprehensive
tern combined in the passenger incl udes: are available on range of services
with the two cross compartment. The * BMW Select - request from your available for every
bars of the roof cross bars of the Personal Con- dealer. Please BMW, contact
rack provides the roof rack system tract Purchase note that indemni- your local dealer
multi-functional are available as an * BMW Hire Pur- ties and/or guar- or the BMW Infor-
basis for all BMW accessory from chase antees may be mation Service on
Classic style or rack units such as your BMW dealer. * BMW Lease Pur- required. BMW 0800 325600.
sporting perfor- ski-box or bicycle chase Finance (GB) Ltd.,
mance: BMW's rack. So you can * BMW Contract Ellesfield Avenue,
original light alloy easily transport Hire Bracknell, Berks.
wheels give your even bigger * BMW Leasing RG128TA.
car a visible sign objects without * BMW Finance - For a fuller des-
of distinction. Car Insurance cription of the

17
Specifications.

Weight 318i.. 320i 328i 318tds 325tds••

Unladen '' kg/lb 1355 (1395)/2987 (3075) 1420 [1445)/3131 [3186] 1440 (1475]/3174 [3252]1400/3087 1485 (1520)/3274 (3351)

E'S
~

- 'ti. Max permissible kg/lb 1780 (1820)/3924 (4013) 1845 [1880j/4068 (4145) 1865 (1900)/4 111 [4189) 1825/4024 1910[1945j/4211 [4288)

t ~rr
~ ~~&n
Permitted load kg/lb 500/1102 500/1102 500/1102 500/ 1102 500/1102

i~'
Permitted axle load fronVrear kg/lb 825/1819/ 1065/2348 845/1863I1100/2425 855/188511115/2458 850/ 1874 11060/2337 900/1984 1 1115/2458
r } l Permitted roof load kg/lb 75/165 75/165 75/165 75/ 165 75/165
co - N
- Permitted trailer load. unbraked kg/lb 640/1411 700 [720j/1543 [1587) 720 [735j/1587 [ 1620) 690/1521 735 (750)/1621 [1654)
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L()
" ' '
. ."
' " "

--
&
" Engine
T"" I I

O> Cylinders/valves 412 614 614 4/2 6/2

C'?

rJ
T""
Capacity cc 1796 1991 2793 1665 2498

~
Stroke/bore mm 81.0/84.0 66.0/80.0 84.0/84.0 82.8/80.0 82.8/80.0
CJ oo· I~
- Max output kW/bhp/rpm 85/115/5500 110/150/5900 142/193/5300 6619014400 105/143/4800
Max torque Nm/lb-ft/rpm 168/124/3900 190/140/4200 280/206/3950 190/140/2000 260/192/2200
Compression ratio/fuel grade ~ :1/RON 9.7/g5 11.0/95 10.2195 22.0/diesel 22.0/diesel

• 1408 (1418)
55.4 (55.9) • 1421 (1431)
56.0 (56.4)
. Transmission
Standard gearbox ratios 1/111111
IVN/R
:1
:1
4.23/2.52/1.66
1.22/1.00/4.04
4.23/2.52/1.66
1.22/1.00/4.04
4.2012.49/1.66
1.24/1.00/3.89
5.43/2.95/ 1.81
1.26/1.00/4.96
5.09/2.80/1.76
1.25/1.00/4. 71
1698 66.9 Final drive ratio :1 3.45(4.44) 3.45 (3.45] 2.93(3.071 2.79 2.56 [2.56)

Performance
Top speed km/h/mph 197 (194)/122 (120) 212 [208)/132 [129] 230 [225)/143 [140) 179/111 206 (204) / 128 [1 27)
Acceleration 0-100 km/h (62 mph) sec 11.7 (12.8) 10.2 (11.01 7.4 [8.01 14.5 10.5 (11.0]
standing-start km sec 32.9 (34.1) 31.1 (32.21 28.2 [28.8] 35.7 31.7 (32.6]
Flexibility 80-120 km/h in fourth gear
(standard gearbox) sec 10.8 10.1 7.9 13.3 9.8

Fuel consumption ~
Urban (cold)- ltr/100 km/mpg 10.9 (12.0)/25.9 (23.5) 12.9 (14.6)/21.9 [19.3) 13.5 [ 15.3)/20.9 [18.51 8.8/32.1 10.2 [11.9]/ 27.7 (23.71
Extra urban· ltr/100 km/mpg 6.3 (6.6)/44.8 (42.8) 6.8 [7.5]/41.5 [37.71 68 [7.3)/41.5 [38.7] 5.2/543 5.6 [6. 7J150.4 (42.2)
Combined" ltr/100 km/mpg 8.0 (8.6)/35.3 (32.8) 9.1 (10.1 )/31.0 [28.0) 9.3 [10.2)/30.4 (27.7) 6.5/43.5 7.3 (8.6)/38. 7 (32.81
Tank capacity, approx ltr 62 62 62 62 62

Wheels
Tyre dimensions 185/65 R 15 205160 R 15 205/60R15 185/65 R 15 205/60 R 15
Rim dimensions 6Jx15 7Jx15 7Jx15 6Jx 15 7 Jx 15
Material Steel Light alloy Light alloy Steel Light alloy

.......- - -- -2700 106.4 - - - - - Electrical system

Battery capacity Ah 50 65 65 65 85
- - - - - - - - - - - 4 4 3 3 17 4 . 6 - - - - - - - - - - - - Alternator output !WI 70 (80)/980(1120) 80/1120 80/1120 95/1330 95/1330

11According to the EC standard. the figures quoted include 68 kg for the driver ·Figures apply to directive 93/ 116/ EC. (The result from these tests are not
and 7 kg tor luggage. Unladen weight applies to vehicles in standard trim . directly comparable with those of other tests shown in this brochure.)
Special equipment may increase this figure. ·· Introduction end '95.
" Engines with knock control are designed for RON 95 fuel. Use of RON Figures in ( ) apply to vehicles with four-speed automatic transmission .
98 fuel reduces consumption under normal conditions and increases power Figures in [ I apply to vehicles with five-speed automatic transmission.
accordingly.

C0
1 - - - L() --+---+'rr-
fri-'--~
(\J-+---i
L()

~-----\
T""

Figures in bold type apply to millimetres. Figures in light type apply to inches.
Figures in () apply to 318i and 318tds.

18 19
 Interior f eatures 318i 320i 328i 318tds 325tds
Standard equipment. Adjustable steering column
• • • • •
Automatic operation of courtesy lights w ith soft on/off dimming
• • • • •
Automatically dimming interior rear view mirror
• • • • •
Digital clock and exterior temperature display 6
• 0 6
•
Driver and passenger seat height adjustment
• • • • •
Safety 318i 320 i 328i 31 8tds 325tds
Flat weave upholstery
Flock cloth upholstery
•
NC
•
NC
•
NC
•
NC
•
NC
Airbag for driver with sports steering wheel
• • • • • Front and rear electrically operated windows 6
• • 6
•
Anti-lock brake system (ABS)
• • • • • Front centre armrest - consult dealer for colour availability 6
• • 6
•
Brakes: Headlight range control. electrically adjustable
• • • • •
- Disc brakes at the front , drum brakes al the rear • • Headrests at the front, adjustable for height and angle
• • • • •
- Disc brakes al the front, inner-vented • • • Headrests at the rear. manually adjustable 6
• • 6
•
- Disc brakes al the rear
• • • • Heating system electronically controlled independently of road speed. multi -stage radial blower
• • • • •
Bumpers front/rear regenerating fully to their original shape in impacts up to 4 km/h (2.5 mph)
• • • • • Interior light package
•
•
• • • •
Central locking with electronic immobiliser, crash sensor; fuel tank filler flap integrated in central locking, LIGHTS ON? warning
• • • •
master key with micro-torch • • • • • Luggage compartment with all round velour lining
• • • • •
Crumple zones front and rear with predetermined deformation • • • • • Multi-Information Display with Check/Control. alphanumeric 0 6
• 0 0
Integral side impact protectors and roof crossbar
• • • • •
•
On board computer 0 6
• 0 6
Parking protection provided by wrap-around plastic bumpers and side strips
• • • • Radio preparation with 6 speakers and side window aerial
• • • • •
Power steering with safety steering column
• • • • • Rear centre armrest
• • • • •
Seat belts: Rechargeable glovebox torch
• • • • •
- Inertia-reel seat belts at the front with belt latch tensioner and belt retainer
• • • • • Retractable luggage cover in rear stowage area, additional courtesy light, rear loudspeakers
- Manual adjustment of seat belt height on B·pillar
• • • • • in contoured roof lining above luggage compartment
• • •• • •
Rev counter with Energy Control, fuel gauge, coolant thermometer, LC display for mileage and trip counter
• • • •
Engine Service Interval Indicator
• • • • •
Closed-loop catalytic converter. heated oxygen sensor. activated carbon filter. controlled tank purge
• • • Sliding vent roof - electrically operated 6
• • 6
•
Cylinder-specific knock control
• • • Spare wheel beneath the floor inside the lugg age compartment
• • • • •
Diesel catalyst with exhaust gas recirculation • • Steering wheel rim, gear lever knob and handbrake lever gaiter in leather
• • • • •
Digital Diesel Electronics (ODE) • • Storage space in the centre console, tunnel console. in storage boxes on the front doors; additional storage
Digital Motor Electronics (DME)
• • • space on cars featuring non-smoker package
• • • • •
Encapsulation of engine compartment • • Stowage points in luggage compartment
• • • • •
Four-valve technology
• • Twin-tone horn
• • • • •
Fuel filter, heated • • Vanity mirror for driver (with slide cover) and front passenger - illuminated
• • • • •
Individual-control intake manifold (DISA)
• Warning triangle, first-aid kit and toolkit in a separate box integrated in the rear right-hand side panel
• • • • •
Light alloy cylinder head
• • • • •
On-board diagnosis
• • • • •
Solid-state distributor system • • •
Straight-four cylinder engine • 318i 320i 328i 318tds 325tds
Straight- four diesel engine with turbocharger and intercooler • Anti-theft warning system with remote control 6 A A A A
Straight-six diesel engine with turbocharger and intercooler • Automatic air conditioning including microfilter A 6 A 6 A
Straight-six petrol engine
• • Automatic air recirculation - only with air conditioning 6 A A A A
Valve drive with roller-type rocker arms • Automatic Stability Control + Traction (ASC + T) 0 6 6 0 A ''
Valve play compensation, hydraulic • • • • • Automatic transmission: five-speed EH automatic (318i Touring: four-speed EH au tomatic) 6 A 6 0 A
Variable camshaft control (VANOS) • • Bumpers and sills fully painted in body colour A A A 6 6

Transm ission/suspension
Check/Control
Cruise Control
0
6
A
A
•
6
0
6
0
A
Central arm rear axle with anti-squat, anti-dive and anti-roll bar
• • • • • Driver's and front passenger's seats electrically heated 6 6 6 6 6
Five -speed manual gearbox with direct transmission in filth gear • • • • • HiFi loudspeaker system with 10 speakers - excludes radio cassette/CD unit A 6 6 A D.
Spring strut front axle with anti·dive and anti-roll bar
• • • • • Limited-slip differrential with 25 per cent locking action - not with ASC + T 6 A A A A
Two-mass flywheel (on manual gearbox models)
• • • • Lumbar support on driver's and front passenger's seals - not with BMW sports seats
Microfilter (included in air conditioning)
A
A
A
A
A
A
D.
A
A
A
Exterior featu res
All-round rustproofing system with hot-galvanising, phosphate coating and cathodic dip bath,
On-board computer V
Park Distance Control (PDC) at the rear
0
6
A
A
•
A
0
A
6
A
preservation of hollow cavities, underfloor protection
• • • • •
•
Partition net for luggage compartment - retractable A A /), A A
Bumpers in body colour, contrasting colour at the bottom. exterior rear-view mirrors in body colour
• • • • Passenger airbag A A A A A
Engine compartment lid and luggage compartment lid supported by gas-pressure struts • • • • • Rear headrests A
• • A
•
Foglamps in free-form technology 6 • • 6
• Roof rail system for use with roof rack 21 A A
• A A
Headlight wash system 6 6
• 6 A Seat adjustment, electric, on driver's and front passenger's seats 0 A D. 0 A
Heated exterior mirrors, washer jets and driver's door lock A A
• 6 6 Ski·bag A A A A 6
Heat-insulating glass all round, green, with laminated windscreen
• • • • • Sports seats - not with lumbar support A A D. 6 6
High level third brakelight • • • • • Sports suspension M tuned A A D. A 6
Rear screen wash wipe system
• • • • • Towbar with removable ball joint - not with PDC A A 6 A 6
Rear-view mirrors, electrically adjustable
• • • • • Upholstery: Cloth/leather combination - only with sports seats A 6 A D. 6
Wheel arches at the front with plastic inserts
• • • • • Upholstery: Montana leather A A A 6 A
Wheels: light alloy in BMW styling- 205/60 R 15 tyres A
• • A
• Wheels: light alloy in classic styling - 205/60 R 15 tyres
Wheels: light alloy in cross-spoke styling - 225/55 R 15 tyres
A
A
6
A
6
0
6
6
A
A
Wheels: light alloy in double-spoke styling - 225/50 R 15 tyres A 6 6 6 6
The models illustrated in this brochure show the specifications for the UK market. In part, they include optional equipment and accessories not fitted as
standard. According to the specific requirements of other markets. alterations in models, standard and optional equipment, as described in the text and '' Manual transmission only. "Rack available as an accessory - consult dealer.
illustrations. may occur. For precise information, please contact your BMW dealer. Subject to change in design and equipment. • Standard Not available on this model 6 Cost optional NC No cost
© BMW AG. Munich/Germany. Not to be reproduced wholly or in part without written permission of BMW AG, Munich.
All the options listed above are available fully installed ex works. To meet any further requests you may have. we offer a wide range of BMW accessories
developed by BMW and in BMW quality. Both these accessories as such and their installation are covered by our standard warranty. For further informa·
tion. please contact your BMW dealer. who can offer you helpful advice and a special accessories brochure.

20 21
 Materials.

• Recommended. Cloth Cloth/leather Leather" Standard Optional

o Available. "'0
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combined''
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0 Standard Sports Standard Sports Standard Sports
0
0
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Typ e of seat
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<ll Material Cloth. Cloth Cloth/leather Leather Leather
Exterior colou rs <( (9 F 00 <( F 00 :::; 00 > (/)
flat weave flock" combined Montana Montana

Non·
metallic 300 Alpine White • 0 0 • 0 • 0 •

314 Bright Red • • •

Interior colours

668 Jet Black • • • • • • • • • • • Anthracite

D6AT C3AT C1AT

263 Dark Blue • •

Grey

Metallic''
06TI C3TT
309 Arctic Silver • • 0 • 0 • • • 0

Beige
269 Arctic Grey • • 0 • 0 • • 0
C3SN P8SN P7SN

295 Samoa Blue • • • •

Turquoise

06TK C1TK
288 Morea Green • 0 • • • •
Violet Blue
252 Calypso Red • 0 0 • • 0 0
P8MA

297 Montreal Blue • • 0

• • • 0 0 0
Saffron Yellow

P8SG
275 Boston Green • 0 • • 0

Light Grey
286 Cordoba Red • • 0 • • • 0
P8TH P?TH

302 Madeira Violet

• 0
• •• 0 • Black

P8SW P7SW
303 Cosmos Black • • • • • • • • • • •
Experience shows that it is impossible to properly render the exact colour of the paintwork and upholstery on paper. We therefore advise you to inspect " No cost option.
the original colours at your BMW dealership. Your BMW dealer will be glad to help.
" Optional.

22 23
r

BMW t. .!i=-~i=--~-1:::.;:.;~~~ a~ ~ ~~:-~ ~

Hauptbetrieb
BamlerstraBe 102, 45141 Essen, Telefon 02 01/8318 - 0
Motorradzentrum
BamlerstraBe 102, 45141 Essen , Telefon 02 01 /8318-400
Gebrauchtwagenzentrum
BamlerstraBe 122, 45141 Essen, Telefon 0201/8318-300
Filiale Sud
FrankenstraBe 40, 45134 Essen , Telefon 02 01I8318 - 100

M3 Coupe
Limousine
Cabirio

BMW MGmbH
Gesellschaft rur individuelle Automobile
lnhaltsverzeichnis

Seite 4- 7

Seite 8- 11

Seite 12- 15

s
Seite 16-19

k
Seite 20- 23

Spitzenleistung als Prinzip pragt das Selbstverstandnis der BMW

M GmbH. Ob es um M Fahrzeuge, lndividualisierung von BMW
Automobilen oder um BMW Fahrer-Training geht: Unser Ziel ist
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es, Hochstleistung zeitgemaB umzusetzen. Nichts verkorpert
dieses Ideal so sehr wie die M3-Modelle. AuBergewohnliche,
Tabellen: exklusive Automobile, die Rennsporttechnologie mit uneinge-
Oat n schrankter Alltagstauglichkeit verbinden. Das wird durch das
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3,2-Liter-Sechszylinder-Triebwerk mit Doppel-VANOS, das 6-Gang-
Schaltgetriebe und die Bremsanlage mit Compound-Scheiben
Grund- und Sondcr-
ausstattungen unterstrichen. Innovative Technik und innovatives Denken ver-
Seite 26 +29
binden sich zu einem einzigartigen Erlebnis. Was das bedeutet,
mussen Sie selbst erfahren.
t r
Seite 27-28

2
3
Vielleicht finden Sie irgendwo ein Automobil mit mehr Leistung.
Ab"'. uJCh mit mehr Kraft? Vielleicht sehen Sie eins, das schneller
fahrt. Rein theoretisch. Ganz sicher gibt es welche, die starker
auffallen. Wer es denn mag. Sind Sie nicht auch davon uberzeugt,
daB Faszinat1on etwas anderes ist? BMW M3.

4 5
 Sportwagen miissen unserem Verstand- Limousine: eine der eindrucksvollsten
nis nach tec hnische Vorreiter sein. Moglichkeiten, FahrspaB und Dynamik
Wieder M3. Ob als Coupe, Cabrio oder zeitgemaB zu genieBen.

6 7
Beim M3 Coupe bedeutet KompromiBlosigkeit nicht Verzicht,
sondern die Verbindung von scheinbar Gegensatzlichem. Einer-
seits reinrassiger Sportwagen, andererseits elegantes Coupe,
hier hochste Fahrsicherheit, da zeitgemaBer Komfort. In diesem
Automobil erfahren Sie Faszination bei jeder Geschwindigkeit.

8 9
Die Sportsitze mit integrierter Kopf - Nackenbereich werden optimal abge-
stutze wurden speziell fur das stutzt , und auch bei aktiver Fahrweise
M3 Coupe entwickelt. Schulter- und genieBen Sie exzellenten Seitenhalt.

Die Fahreigen- stufen zur Verfu-

schaften des M3 gung. So konnen
Coupes sind so Sie die Kraftreser-
einzigartig wie ven des 3,2-Liter-
sein Auftritt. Das Triebwerks bei
Triebwerk besticht niedrigen Dreh-
durch souverane zahlen kraftstoff-
Leistung und eine sparend nutzen -
auBergewohnlich fur ein komforta -
hohe Elastizitat. bles Dahingleiten.
Erganzt wird es Sie haben aber
durch das 6-Gang- auch die Moglich-
Schaltgetriebe. keit, durch den
Durch die geringe jeweils bestmog-
Spreizung stehen lichen Anschlul3
Ihnen uber groBe stets im optimalen
Geschwindigkeits- Drehzahlbereich
bereiche hinweg zu fahren.
immer mehrere
passende Gang-

10 11
Die M3 Limousine eigt, was wir unter der Losung von Zielkonflik-
te verstehen. Zurn Beispiel Fahreigenschaften, die weit fiber
konventionelle Anforderungen hinausgehen, wahrend Sie gleich-
zeitig das Komfortangebot eines luxuries ausgestatteten Vier-
turers genieBen.

12 13
 Das Ambiente wird
z. B. durch Edel-
holz und Leder, auf
Wunsch auch
Vollederausst at-
tung, bestimmt -
und durch eine
Verarbeitungsqua-
litat, die hochste
Anspruche erfullt.

Das prazise abge-

stimmte Fahrwerk
kann die Gesetze
der Physik nicht
aul3er Kraft set-
zen. Es kann
Ihnen aber zeigen,
dal3 die Grenzen
des Erlaubten
erstaunlich weit
gesteckt sind.

Ein Griff genugt, und Beifahrer, die

um jedes Bedien- elektrischen Fen-
element zu errei- sterheber vorn
chen, ein Blick und die elektrisch
reicht aus, um verstellbaren be-
jede Information heizbaren Aul3en-
zu erhalten: spiegel. Jedes
Kompromi131ose Detail dient dazu,
Funktionalitat das Fahren so
pragtdie M3 angenehm und
Limousine. Das sicher wie mog-
unterstreichen lich zu machen.
auch d ie mitfein- Wie sonst konnen
stem Nappaleder Sie alles unter
bezogenen Sport- Kontrolle haben?
sitze, das M Denn das ist eine
Lederlenkrad mit wesentliche Vor-
Lenksaulenver- aussetzung fu r
stellung, die Sitz- ungetrubten Fahr-
heizung fur Fahrer spal3.

14 15
Das M3 Cabrio ist fur uns die Realisierung einer Vision. E.i.n Auto-
mobil, das pure Leidenschaft verkorpert. Faszinierende Asthetik
und innovative Technologie verschmelzen zu einem einzigartigen
Charakter mit unvergleichlichem Profil. Und mit BMW Individual
konnen Sie zusatzlich lhr einmaliges Exemplar gestalten.

16 17
Eine derfaszinierendsten Moglichkeiten, Leder und BMW Sportsitzen. lndividua-
die klassische Freude am Offenfahren zu litat, fur die wir nur noch eine Steigerung
genieBen: schon serienmaBig mit edlem kennen - BMW Individual.

Sportwagenfaszi-
nation unter
freiem Himmel: Im
M3 Cabrio haben
atemberaubende
Kraft, modernste
Technologie und
das unvergleich-
liche Gefuhl des
Offenfahrens zu
einer neuen, faszi -
nierenden Form
gefunden.

Nichts unter- Unsere Qualitats-

streicht den ein- standards mussen
zigartigen Cha- erfullt werden
rakter des M3 konnen. Dann ent-
Cabrios so sehr steht nach lhren
wie das Angebot Vorgaben ein
von BMW Indivi- Automobil, das es
dual. Hier werden weltweit vermut-
lhre ganz person- lich nur einmal
lichen Wunsche gibt, ein maB-
realisiert. Einzige geschneidertes
Voraussetzung: Unikat.

18 19
 Die Weiterent- ren und mittleren
lhre Rennsporterfahrung behalten unsere lngenieure nicht fur wicklung einer Drehzahlbereich,
Technik-Lexikon

sich. Das wird beim M3-Triebwerk deutlich. Zusammen mit dem weltweit einzigar- ohne die Leistung
tigen Innovation: bei hoheren Dreh- Die Oigitale Motor Elektronik
Fahrwerk und der i.iberragenden Bremsanlage ermoglicht es Die Doppel- zahlen zu beein- (DME) regelt auBerst prazise alle
VANOS ist einer trachtigen. AuBer-
Fahrleistungen, die bei Serienfahrzeugen bislang unerreichbar der wesentlichen dem verbessert
zentralen Funktionen wie Zundung
und Einspritzung sowie zahlreiche
schienen. So werden lnnovationen buchstablich erfahrbar. Gri.inde fi.ir das die Doppel- Zusatzfunktionen. Sie ist von zen-
faszinierende Pro- VANOS die Leer- traler Bedeutung fOr das Oberra-
fil des M3-Trieb - laufruhe und das gende Verhaltnis von Leistung zu
werks. Sie steigert Emissionsverhal- Verbrauch.
gezielt das Dreh- ten.
Oberragende moment im unte- Bei der Doppel-VANOS werden die
Kraft und Elasti- Ventilsteuerzeiten sowohl der Ein-
zitat: Das maxima- laB- als auch der AuslaBnockenwel-
le Drehmoment len abhangig von Gaspedalstellung
von 350 Nm wird und Motordrehzahl stufenlos den
bei 3250/min Unsere einzigar- unverkennbar in Betriebsbedingungen des Motors
erreicht, und zwi- tige Erfolgsserie die Entwicklung angepal3t. So stehen bei niedrigen
schen 2600/min im Rennsport und des 3,2-Liter- Drehzahlen ein fulminantes Dreh-
und 6200/min ste- viele Europa- und Hochleistungs- moment und im oberen Drehzahl-
hen konstant i.iber Weltmeistertitel triebwerks ein- bereich hohe Leistung zur Verfu-
340 Nm bereit! sind nicht zuletzt geflossen. gung. Durch weniger unverbrannte
das Ergebnis von Restgase wird zudem der Leerlauf
visionarem Den- verbessert, und spezielle Kennfel-
ken, knallharter der tor die Warmlaufphase erhohen
Entwlcklungs- die Wirkung des Katalysators.
arbeit und erbar-
mungsloser Renn- Die sechs Einzeldrosselklappen
praxis. Diese verbessern durch einen groBen
Erfahrungen sind Querschnitt die Zylinderfullung. So
nimmt der Motor spontaner Gas an.

Bei der ruhenden Ziindverteilung

besitzt jede Zundkerze eine eigene
Zundspule. Dadurch wird die
Verbrennung verbessert und der
Ohne Vergleich: Kraftstoff effizienter genutzt. Zudem
das M3-Triebwerk entfallen alle beweglichen und
mit 3,2 Liter somit storanfalligen Teile. Oxidation
Hubraum, Doppel- und VerbiBschaden durch Marder
VANOS, zwei kbnnen nicht mehr auftreten. Die
obenliegenden Funktionssicherheit wird deutlich
Nockenwellen, erhoht.
ruhender Zi.ind-
verteilung, sechs Bei der zylinderselektiven
Einzelzi.indspulen, Klopfregelung des M3 registrieren
sechs Einzeldros- drei Sensoren den Verbrennungs-
selklappen und ablaul. Sebald der Motor zu "klop -
einer HeiBfilm- Die Laufruhe des fen" beginnt, wird dies Ober die
Luftmassenmes- Reihen-Sechszy- Sensoren an die DME gemeldet.
sung. Fi.ir mehr linders, die fulmi- Diese verandert dann sofort tor
Leistung, mehr nante Entfaltung jeden Zylinder den Zundwinkel bzw.
Kraft - und weni- der 236 kW, der -zeitpunkt. So wird Kraftstoff unter-
ger Verbrauch. verbli.iffend gi.in- schiedlicher Qualitat optimal
stige Verbrauch: genutzt und der Motor geschont.
das verstehen wir Paul Rosche, der gleichzeitig weni -
unter Hochstlei- legendare Kon- ger Abgas und Bei der HeiBfilm-Luftmassen-
stung. strukteur von Verbrauch. Mit der messung wird die Kraftstoffein-
BMW Hochlei- hochentwickelten spritzung unabhangig von Veran -
DME - entwickelt stungstriebwer- Saugmotoren- derungen der Luftdichte durch
by M : Ohne sie ken: ,,Was mich technik unseres Temperaturschwankungen oder
waren z. B. Dop- heute reizt, ist die Hauses haben wir Hohenunterschiede exakt dosiert.
pel-VANOS und Losung des Ziel- das auf vorbild- So reagiert der Motor z. B. auch im
Klopfregelung konflikts: hohe liche Weise Gebirge spontan auf jede Bewe-
undenkbar. Eben- Leistung bei geschafft!' gung des Gaspedals. Das System
sowenig das besticht durch seine schnelle
beeindruckende Reaktionszeit und ist auBerst
Verhaltnis unempfindlich, da die entscheiden -
von Leistung zu den Bauteile in ein Keramikfeld
Verbrauch. integriert sind.

20 21
Technik- Lexikon Rennsporttechno- warmebestandi- Technik- Lexikon
logie fur jeden ger als konventio-
Tag: Beim BMW nelle Bremsen,
Die Hochleistun gs-Bremsanlage M3 sorgen die besser dosierbar, Kurve zu tragen. Sie erhoht sich mit
entsteht in einem fOr Serien- Hochleistungs- und sie beein- zunehmender Geschwindigkeit und
fahrzeuge bislang einmaligen bremsen an den druckt durch ihr bei anger werdendem Kurven-
Konstruktions- und Herstellungs- Vorderradern fur spontanes An- radius. Normalerweise wird die
verfahren. Das Bremssystem eine bislang uner- sprechverhalten. Haftgrenze bei einer Querbeschleu-
besteht t1. a. aus Compound- reichte Standfe- In Zahlen ausge- nigung von max. 0,8 g, d. h. dem
Scheiben mit radialer Gleitlagerung stigkeit. Dank druckt: Die Ver- 0,8fachen der Erdbeschleunigung,
fOr die Bremsscheibenreibringe. ihrer besonderen zogerung betragt erreicht. Durch sein herausragen-
Konventionelle Bremsscheiben be- Konstruktion bei guten Stra- des Fahrwerkskonzept und die her-
stehen aus einteiligem GrauguB- bietet die Com- Benverhaltnissen vorragende Gesamtabsti mmung
dabei wird die beim Bremsen pound-Brems- c a. 11,0 m / s2 • aller Komponenten bleibt der M3
erzeugte Reibwarme im Reibring scheibe eine lnnerhalb von nur selbst bei Querbeschleunigungen
gespeichert und langsam abgege- uberragende 2,8 Sekunden bzw. von 1 g noch sicher beherrschbar.
ben. Das .schwimmend" gelagerte Bremsleistung nach 35 Metern
System hingegen erlaubt eine freie auc h bei extremer ist der M3 von Im BMW Sicherheitskonzept
temperaturbedingte Ausdehnung Beanspruchung. 100 auf 0 km/ h. F.l.R.S.T. (Fully Integrated Road
des Bremsscheibenreibrings. Sie ist erheblich Safety Technology) sind samtliche
Diese mehrteilige Konstruktion fOr einen umfassenden Schutz
ermoglich t den Einsatz unter- bairn Fahren relevanten Elemen te
schiedlicher Materialien. So werden aufeinander abgestimmt: ak tive
gegensatzliche Anforderungen BMW bietet Ihnen und passive Sicherheit, der Fahr-
innerhalb der Bremse optimal hochwertige, zeugschutz und der Schutz anderer
erfOllt. Das Ergebnis: eine signifi- speziell fur den Verkehrsteilnehmer.
kante Erhohung der Lebensdauer, M3 entwickelte Wie bringt man tests ebenso be- Alpenpassen - die seine Bewah-
eine betrachtliche Gewichtsredu- Leic htmetallrader die Kraft von wahrt hat wie auf hartesten Bela- rungsprobe FOr aktive Sicherheit sorgt
zierung, ein spOrbar besserer Fahr- in verschiedenen 236 kW sicher auf anspruchsvollsten stungen sind besteht, wird im unter anderem die rennerprobte
komfort und eine Oberragende Au sfuhrungen an. die StraBe? Die Teststrecken. Ob gerade gut genug. Alltag durc h Lei- Bremsanlage. Sie wird durch das
Bremsleistung. Sie erhalten fur Antwort gibt ein in unserem Test- Jede Schwache stungsfahigkeit hochmoderne 4-Sensor-ABS
die Limousine das Fahrwerk, das zentrum auf dem wird schonungs- und Zuverlassig- unterstOtzt.
Das 6-Gang- Schaltgetriebe er- Leichtmetallrad sich in umfangrei- Nurburgring oder los aufgedeckt. keit begeistern.
moglicht es Ihnen, die Kraft des M3 M Kontur II, fur chen Prufstand- auf extremen Doch was hier Passive Sicherheit bieten u. a. die
noch gezielter zu nutzen. Bis in die das Cabrio die extrem formstabile Sicherheitska-
obersten Geschwindigkeitsberei- M Doppelspeiche rosserie mit computerberechneten
che hinein haben Sie den jeweils geschmiedet und Verformungszonen und integrier-
besten AnschluB. um im optimalen fur das Coupe Sogar bei Druc k- tem Seitenaufprallschutz sowie der
Drehzahlbereich fahren zu konnen. die M Doppel- verlust wird der serienmaBige Airbag fOr Fahrer und
Der sechste Gang ist als Schon- speiche II. Neben Reiten sic her auf Glanzleistung fur und Elasto- Kine- Beifahrer.
gang ausgelegt. kann jedoch durch der optischen Auf- der Felge gefuhrt Hochleistung: matik vorbildlich
die vorhandenen Kraftreserven w ertung lhres und ermoglicht Herzstuck des auf die optimierte Den Schutz des Fahrzeugs Ober-
auch als Fahrgang genutzt werden. M3 bieten Ihnen ein kontrolli ertes Fahrwerks im M3 Federbein-Vor- nehmen vor allem die reversiblen
Im Vergleich zum 5-Gang-Schalt- diese Rader unter Abbremsen. ist die patentierte derachse abge- Pralldampfer und die Verformungs-
getriebe sind die anderen flinf Fahr- anderem ein Zentrallenker-Hin- stimmt. Das Er- elemente. Bei Kollisionen mit bis zu
stufen etwas kOrzer Obersetzt. Hier- HochstmaB an t erachse. Unsere gebnis: exzellente 4 km/h werden die Aufprallenergien
durch weist der M3 noch bessere Sicherheit. lngenieure haben Fahrstabilitat, ein vollstandig absorbiert, bei Kollisio-
ElastizitlHswerte auf. Sie konnen sie in Kinematik begeisterndes nen mit bis zu 15 km/h bleiben die
zum einen die Freude am Schalten Kurvenverhalten Schaden auf die leicht auswechsel-
genieBen, zum anderen auch bei und Lenkprazision baren Verformungselemente
hoheren Geschwindigkeiten durch / bis in Grenzberei- begrenzt. Hierdurch werden Repa-
Fahren im niedrigeren Drehzahl- ( che hinein. raturkosten so niedrig wie moglich
bereich deutlich Kraftstoff sparen. gehalten.

Das Sp errdifferential verbessert Zurn Schutz anderer Verkehrsteil-

das Anfahren auf rutschigem Un- nehmer tragen die computerbe-
tergrund und minimiert z. B. beim rechneten Verformungszonen
schnellen Durchfahren einer Kurve ebenfalls bei. Sie helfen, wie die
die Gefahr eines einseitigen Durch- teilversenkten Scheibenwischer
drehens der Antriebsrader. Ab und die abgerundeten Karosserie-
einem definierten Drehzahlunter- formen, Unfallfolgen auf seiten der
schied werden durch eine Lamel- anderen Verkehrsteilnehmer zu
lenbremse vorObergehend bis zu minimieren.
25 % der Kraft des durchdrehen-
den Antriebsrads auf das Rad mit Seim BMW Riickhaltesystem
der besseren Traktion geleitet. sorgt der pyrotechnische Gurt-
schloBstrammer dafOr, daB bei einer
Die Querbeschleunigung erzeugt Kollision Schulter- und Beckengurt
die Kraft, die versucht, das Fahr- deutlich fester anliegen.
zeug bei der Kurvenfahrt aus der

22 23
Der Dienst am Kunden steht im Zentrum unseres Handelns. Bei Die technischen Oaten.
der Konstruktion unserer Automobile ebenso wie bei lhrer Be-
treuung. Dieses Streben spiegelt sich in unserem Service wider.
Denn der Kauf eines BMW kennzeichnet fur uns den Beginn oder
die Fortsetzung einer vertrauensvollen Partnerschaft.

An unseren Ser- BMW Diagnose- 01 80/2 34 32 34 zu

vice stellen wir Informations- erreichen. Zudem
dieselben hohen System exakt lo- sind in Deutsch-
Anspruche wie an kalisiert und ana- land und vielen
unsere Automo- lysiert. Das spart anderen Landern
die BMW Service- 1--- - -2110- - -- · i -- - - -2110 - - -- 1 1--- - -2110,- - -- i
bile. Das zeigt sich Zeit und Geld. lhr 1-- - - -- -4433- - - - - -- l
mobile standig fur
1 -- - - - --4433- - - - - -- ' i-- - - - -••33- -- - - -- 1
an unseren inten- BMW Partner ver-
siv ausgebildeten wendet bei Repa - Sie einsatzbereit.
Fachleuten eben- raturen selbstver- Und falls einmal
Alie Maf3angaben in Millimeter.
so wie an den standlich Original gar nichts mehr
Gewicht M3Coupe M3 Limousine M3 Cabrio
BMW Werkstatten, BMW Teile und gehen sollte -
Leergewicht >1
kg 1515 1535 1635
die weltweit zu gibt Ihnen auf alle wovon wir often-
Zulassiges Gesamtgewicht kg 1930 1950 1980
den modernsten Arbeiten 12 Mona- gestanden nicht
Nutzlast kg 490 490 420
zahlen. Zudem te Garantie. Ser- ausgehen -, hilft
Zulassige Achslast vorn/hinten kg 910/1120 910/1120 920/1130
tragt jeder BMW vice bedeutet fur Ihnen die BMW
Zulassige Dachlast kg 75 75 40
durch hochwer- uns jedoch uber Service Card wei-
tige Elektronik die Reparaturlei- ter: Bergen, Ab-
~ Motor
bereits erheblich stungen hinaus schleppen, Hotel- 0 6 /9S
ZylinderNentile 614 614 6/4
zur Servicefreund- vor allem eine ubernachtung und ......-;'7s9
91>1 Hubraum 3201 3201 3201
cm'
lichkeit bei. So zeitgemaBe Form Mietwagenservice
Hub/Bohrung mm 91,0/86,4 91.0/86,4 91,0/86,4
werden Fehler mit der Dienstlei- gehoren zu den
Nennleistung/Nenndrehzahl kW/1/min 236/7400 236/7400 236/7400
Hilfe der DME stung. Wir sind fur umfangreichen
Max. DrehmomenVDrehzahl Nm/1/min 350/3250 350/3250 350/3250
sowie der On- Sie da - rund urns Leistungen. Als
Literleistung/Literdrehmoment kW/I I Nm/I 73,7/109.3 73,7/109,3 73,7/109.3
Board-Diagnose Automobil. Der Neuwagenkaufer
Verdichtung :1 11,3 11,3 11,3
gespeichert. Sie BMW Bereit- erhalten Sie die
werden dann schaftsdienst z. B. Service Card
Getriebe
spater in lhrer ist jederzeit tele- von lhrem BMW
GetriebeObersetzung 1/11/111 :1 4,23/2,51/1,67 4,23/2,51/1.67 4,23/2,51/1,67
Werkstatt mit dem fonisch unter Partner.
IVNNl/R :1 1,23/1,00/0,83/3, 75 1,23/1,00/0,83/3,75 1,23/1,00/0,83/3, 75
Hinterachsubersetzung :1 3,23 3,23 3,23

Mobilitat fur alle Falle - die BMW Bank bietet Ihnen ein breites Fahrleistung
Spektrum ar Fi an.z.d enstleistungen. Der Vorteil fur Sie: Bei Finan- Luftwiderstandsbeiwert Cw 0.32 0,32 0,36
Hochstgeschwindigkeit" km/h 250 250 250
zierung, Leasing, Geldanlage und Versicherung erhalten Sie von Beschleunigung 0-100 km/h s 5,5 5,5 5,6

der Beratung bis zum Vertrag alles aus einer Hand - speziell auf 0-1000 m
Elastizitat 80-120 km/h im IV. Gang
s
s
24,7
5,7
24,7
5,7
25,0
6.1
Sie zugeschnitten.
Verbrauch "
Stadtisch 1/100km 16,9 16,9 17,0
Jederzeit finanziell Sie mochten mehr Auf3erstadtisch 11100 km 7,5 7,5 7,7
Die Zielfinanzie-
mobil bleiben Sie wissen? Aktuelle lnsgesamt l/100km 11,0 11,0 11,1
rung schafft fin an-
mit MobilPlus. Sie und umfassende CO,-Emission g/km 275 275 278
zielle Freiraume
bekommen nicht lnformationen Tankinhalt, ca. I 62 62 62
z. B. durch ge-
zielte Anpassung nur mehr Geld fur uber alle Finanz-
lhr Geld, sondern dienstleistungen Rader
der Monatsraten
lhr Guthaben derBMWBank Reifendimension 225/45 ZR 17 vorn 225/45 ZR 17 vorn 225/45 ZR 17 vorn
an lhre individuel-
bleibt auch immer erhalten Sie 245/40 ZR 17 hinten 245/40 ZR 17 hinten 245/40 ZR 17 hinten
len Wunsche.
frei verfi.igbar. bei lhrem BMW Raddimension 71/2Jx 17vorn 71/2Jx 17vorn 7 1/2 J x 17 vorn
BMW Leasing
Und unsere Versi - Partner. 81/2 J x 17 hinten 8 1/2 J x 17 hinten 8 1/2 J x 17 hinten
umfaBt Angebote,
cherungsange- Material Leichtmetall Leichtmetall Leichtmetall, geschmiedet
die lhrer privaten
oder geschaftli- bote bieten rund-
um Sicherheit, fur Elektrik
chen Situation
private und ge- Batteriekapazitat Ah 65 65 70
entsprechen. Sie
werbliche Nutzung Lichtmaschinenleistung A/W 115/1610 115/1610 115/1610
konnen so lhr ganz
personliches aller Fahrzeuge.
'' Nach EG·Norm sind im angegebenen Wert 68 kg fur den Fahrer und 7 kg "Schon heute erlullen alle BMW Triebwerke die EU-II-Norm. Basis fur
Leasing-Paket fOr Gepack berucksichtigt. Das Leergewicht gilt !Or Fahrzeuge in serien- die Verbrauchsermittlung isl der ECE-Fahrzyklus. Er setzt sich aus
gestalten. maf3iger Ausstattung. Sonderausstattungen erl1ohen diesen Wert. ca. 2/3 Stadtfahrt und 1/3 Oberlandfahrt zusammen. Die Werte bei
21 Elektronisch abgeregelt.
konstanter Geschwindigkeit enlfallen, die Beschleunigungsphasen
werden hoher gewichtet, die Messung beginnt mit kaltem Motor. So
erhohen sich die Angaben im Vergleich zur DIN 70030. Zusatzlich
wird die CO,-Emission gemessen.

25
Die Grund- und die Sonderausstattungen.

M3 Coupe M3 Limousine M3 Cabrio M3 Coupe M3 Limousine M3 Cab n·o

Sicherheit
Aerodynamikpaket M mit Frontschurze, stark konturierten Seitenschwellern und Heckschurze • • • KopfstOtzen vorn hohen- und neigungsverstellbar
• •
Airbag fi.ir Fahrer und Beifahrer, Sitzbelegungserkennung fi.ir Beifahrer-Airbag • • • Lederlenkrad M mil Airbag
• • •
Anti -Blockier-System (ABS) • • • Leuchtweitenregulierung elektrisch einstellbar
• • •
Automatik-Sicherheitsgurte vorn mit GurtschloBstrammer und Gurtklemmer • • • , UCHT-AN?"-Warnung
• • •
Dritte Bremsleuchte • • • Make-up-Spiegel fur Fahrer (mit Abdeckschieber) und Beifahrer
• • •
lntegrierter Seitenaufprallschutz • • • Multi Informations Display mit Check-Control in alphanumerischer Anzeige
• • •
Scheibenbremsen vorn und hinten, innenbeluftet • • • Nichtraucherpaket
• • •
Servolenkung mil Sicherheitslenksaule • • • Service-lntervallanzeige
• • •
Zentralverriegelung mit Oiebstahlschutz, elektronischer Wegfahrsperre (EWS), Crash-Sensor; Tankklappe
Sicherheitsinnenspiegel, abblendbar
• • •
integriert in Zentralverriegelung, beleuchteter Hauptschlussel, KomfortschlieBung fi.ir Seitenscheiben vorn • • • Sitze:

• •
Zusatzfrontspoiler • • • - BMW Sportsitze fi.ir Fahrer und Beifahrer
- M Sportsitze fi.ir Fahrer und Beifahrer, mil Kopf-Schulter-Sti.itze
•
Triebwerk
- Sitzbezuge und Tur- bzw. Seitenverkleidungseinsatze in Nappaleder
• •
6-Zylinder-Reihen-Motor mil 4-Ventil-Technik • • • Sitzheizung fi.ir Fahrer- und Beifahrersitz
• •
Digitale Motor Elektronik (DME) mit HeiBfilm -Luftmassenmessung • • • Verzurr-Osen im Kofferraum
• • •
Ooppel-VANOS • • • Warndreieck und Verbandskasten in Kofferraumablagebox rechts integriert
• • •
Metall-Katalysatoren und Stereo-Lambdaregelung; Aktivkohlefilter, gesteuerte Tankentluftung • • •
On-Board-Diagnose • • • Sonderausstattungen M3 Coupe M3 Limousine
• •
M3 Cabrio

•
Zundverteilung ruhend • • • Alarmanlage inkl. Fernbedienung

• • •
Zylinderselektive Klopfregelung mit 3 Klopfsensoren • • • Armauflage vorn
Ausstellfenster hinten elektrisch
•
Getriebe/Fahrwerk
Automatische Umluft Control (AUC)
• • •
6 -Gang-Schaltgetriebe • • • Autotelefon D-Netz mit Kartenleser vorn und Freisprecheinrichtung
• • •
Federbein-Vorderachse mit Bremsnickausgleich und Stabilisator • • • Bordcomputer V
• • •
Sperrdifferential (25 %) • • • Cassettenhalterung
• • •
Zentrallenker-Hinterachse mit Anfahr-Tauch-Reduzierung, Bremsnickausgleich und Stabilisator • • • CD -Wechsler BMW 6 CD Changer
• • •
Ourchladesystem
•
AuBenausstattung
Edelholzausfi.ihrung in NuBbaumwurzelholz, hochglanzend
• • •
Alu miniumturen • Fensterheber hinten elektrisch
•
AuBen spiegel stromungsoptimiert, beheizt • • • Fernbedienung fur Zentralverriegelung
• • •
Basis-Korrosionsschutzsystem durch Teilverzinkung, Phosphatierung und
FuBmatten in Velours
• • •
kathodische Tauchlackierung, Hohlraumkonservierung, Unterbodenschutz • • • Geschwindigkeitsregelung
• • •
Leichtmetallrader M Doppelspeiche II • Grunkeil-Frontscheibe
• • •
Leichtmetallri:ider M Doppelspeiche geschmiedet • Hardtop in Wagenfarbe
•
Leichtmetallri:ider M Kontur II • Hardtop-Vorbereitung
•
Motorhaube und Kofferraumhaube mittels Gasdruckfedern abgestutzt • • • Heckflugel: M
•
Nebelscheinwerfer in Freiformtechnik • • • HiFi-Lautsprechersystem
• • •
Radhi:iuser vorn mit Kunststoffeinsi:itzen • • • HiFi-Lautsprechersystem Harman/Kardon
• •
Scheibenwaschdusen und FahrerturschloB beheizt • • • lnnenspiegel automatisch abblendend (elektrochrom)
• • •
Verdeckbeti:itigung vollautomatisch • Klimaautomatik inkl. Mikrofilter
• • •
Warmeschutzglas, grun, mit Verbundglasfrontscheibe • • • Leichtmetallrader M Doppelspeiche geschmiedet
• •
Lenkrad: Sport-Lederlenkrad mit Airbag
• • •
l nnenausstattung
Metallic-Lackierung
• • •
Ablagefi:icher in den Fondti.iren • Mikrofilter
• • •
Ablagemoglichkeiten in der Mittelkonsole, in der Tunnelkonsole, in den Turverkleidungen vorn;
Modellschriftzug, Entfall
• • •
Ablagenerweiterung bei Nichtraucherpaket • • • Park Distance Control (PDC), hinten
• • •
Analoginstrumente mit Durchlichtbeleuchtung • • • Polsterung: Nappaleder mil Naturnarbe
•
Armlehnen an den Turen mil integrierten Zuziehgriffen • • • Polsterung: Volleder Buffalo
• •
AuBentemperaturanzeige • • • Polsterung: Volleder Nappaleder mit Naturnarbe
• • •
Doppelfanfare • • • Radioprogramm
• • •
Drehzahlmesser, Oltemperaturanzeige, Tankuhr, Kuhlmittelthermometer, LC-Display
Scheinwerfer-Waschanlage
• • •
fi.ir Kilometer- und Tageskilometerzi:ihler • • • Schiebe-Hebedach, elektrisch
• •
Durchladesystem • Sitzheizung fu r Fahrer- und Beifahrersitz
•
Edelholzausstattung Eibe Club mit verchromten Turoffnern • Sitzverstellung elektrisch, fi.ir Fahrer- und Beifahrersitz
• • •
Ersatzrad im Kofferraum unter dem Kofferraumboden • • • Skisack
• •
Fensterheber vorn elektrisch, mit Mautschaltung und Einklemmschutz • • • Sonnenschutzrollo fUr Heckscheibe, mechanisch
• •
Gepi:icknetz an den Vordersitzlehnen • • • Oberrollschutzsystem (0RSS)
•
Halterungsnetze und Ladegutgurte im Kofferraum • • • Windschutz
•
Handschuhfach beleuchtet, abschlieBbar • • •
Heizung elektroni sch geregelt und fahrgeschwindigkeitsunabhangig, mehrstufiges Radialgeblase • • • Sonderausstattu~gen bieten "".ir.. lhnen eingebaut ab Werk. Zusi:itzliche Wunsche erfUll en wir mit einem umfassenden Angebot an Zubehorartikeln - von
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maB1gen L1eferumfang gehoren. In versch1ed enen Li:indern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen
Modellvarianten und Ausstattungen mogli?h. Bitte informieren Sie sich daruber bei lhrem BMW Partner. Anderungen von Konstruktion und Ausstattung
sow1e lrrtumer vorbehalten. © BMW AG, Munchen/Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mil schriftlicher Genehmigung von BMW AG, Munchen.
Btx: * BMW #. Internet: http://www.bmw.de

26 29
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Filiale Si.id
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touring 318i
320i
323i
328i
l 318tds
325tds

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BMW - Freude am Fahren
lnhaltsverzeichnis

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Seite 4- 9

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Seite 10-11

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Seite 12- 14

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Seite 15

BMW Service
BMW Fmanz1erung
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Seite 21

In das Konzept des BMW 3er touring haben wir nicht nur viel Platz
Tabellen:
fu K 11 fort nd S cherhe ~·. ~& Id , sondern auch Raum fur
Dynamik und Freude am Fahren. Wenn Sie nicht nur sportlich
, c> 1s it ungen
Seite 16- 17 eingestellt sind, sondern auch praktisch denken, dann kommen
c ., e "' stattungen
Sie mit dem BMW 3er touring besser weg.
Seite 17 Wir haben die sechs Versionen in zahlreichen Details uberarbei-
<;?,,/'1ni~~ 1<> Oaten tet - von der Niere bis zur Felge. Deshalb steckt fur Sie im BMW
Seite 18 3er touring jetzt noch mehr drin.
Seite 19- 20

2 3
 Wah re Schonheit kommt von innen. So ist das Design
des BMW 3er touring der Ausdruck innerer Werte und
Qualitaten. Denn die BMW touring sind nicht nur
schon, sie haben auch Charakter.

4 5
Der BMW 3er touring chafft durch drehfreudige
v o oren un se1n souveranes Fahrwerk eine ideale
Verbindung von aktivem und komfortablem Fahren.
Deshalb behalt er auf allen StraBen seine erstklassi-
gen Fahreigenschaften.

.. .- .... - -. - .- -
- . •

6 7
 Qualit~it bisins fi.ir ein leichteres
Detail: Die nied- und komfortable-
rige Ladekante res SchlieBen
erleichtert Ihnen befinden sich in
das Ein- und Aus- ihrer lnnenseite
laden. Genau wie zwei Griffmulden.
die weit zu i:iffnen-
de Heckklappe -

Fi.ir alle Eventuali- sich genau die

taten: Die Lehnen Freiraume, die Sie
der Fondsitze sind brauchen. Und mit
asymmetrisch ge- den Verzurr-Osen
teilt und ki:innen ki:innen Sie Ge-
problemlos mit genstande vor
einer Hand ent- dem Verrutschen
riegelt und um- sichern.
geklappt werden.
So schaffen Sie

8 9
 Technik-Lexikon
Der MaBstab fur die Gestaltung unserer Cockpits wird von uns MitdemBMW
Ausstattungspro-
kont1nuie lich hohergelegt. Wir sehen eine faszinierende Her- gramm Personal
Line steht Ihnen Die elektronische Wegfahrsperre
ausforderung darin, einen perfekten Arbeitsplatz fur den Fahrer bereits serien- (EWS) sichert lhr Fahrzeug auf bis·

zu schaffen. Ein Ambiente, in dem jedes Element hochste An- maBig eine breite
Palette an Kombi-
lang einmalige Weise: In den me-
chanischen Schlussel ist ein Chip
spruche erfullt - als Voraussetzung fur einzigartigen FahrspaB. nationsmoglich- mit elektronischer Codierung inte-
keiten zur Verfi.i- griert. Sie besteht aus einem fest
gung. definierten Personality Code und
einem zweiten Code, den die EWS
bei jedem Startvorgang andert.
Beim Einschalten der Zundung liest
sie zunachst den Personality Code
und tragt dann nach dem Wechsel-
code. Werden beide Antworten
Sie konnen nicht akzeptiert, gibt die EWS die Digitale
nurAuBen-und Motor Elektronik (DME) bzw. die
lnnenfarbe nach Oigitale Diesel Elektronik (ODE) mit
lhrem Geschmack einem ebenfalls codierten Signal
aufeinander frei. Ohne dieses Signal kann der
abstimmen, son- Motor selbst durch KurzschlieBen
dern auch i.iber nicht mehr gestartet werden. Die
Material und Sitz- Energia fur den Datenaustausch
form entscheiden. w ird drahtlos uber eine Antenna im
LenkradschloB ubertragen - auch
Die komfortablen beim Schlussel mit Fernbedienung.
Seriensitze gibt es Sollte deren Batterie einmal leer
in strapazierfahi- sein, laBt sich lhr BMW so selbst·
gem Flachgewebe, verstandlich waiter offnen und star·
in Flock und in ten. Und falls Sie lhren Schlussel
edlem Leder. Die verlieren, konnen Sie ihn von lhrer
Sportsitze erhal- Vertragswerkstatt sperren lassen
ten Sie in Leder, in und erhalten umgehend einen
Stoff-Leder-Kom- Ersatzschlussel zugesandt.
bination oder in
Flachgewebe. Die Service-lntervallanzeige
waist Sie auf die nachste lnspek-
tion oder den nachsten Olwechsel
hin. Abhangig von der Fahrzeug-
beanspruchung konnen Sie so den
Servicezeitpunkt abschatzen und
beeinflussen.

Die auf Wunsch erhaltliche Check-

Control uberwacht alle wichtigen
Funktionen des Fahrzeugs und

Unverwechselbar: daf3 Sie jederzeit der normalen Sitz-

das Cockpit im auf dem laufenden position heraus
BMW-typischen sind. Und die erreichen konnen.
Bogendesign. Die Anordnung der
lnstrumententafel Bedienelemente
ist so konstruiert, gewahrleistet, daf3
Sie jeden Schalter
und Regler aus

zeigt deren Zustand bzw. Abwei-

chungen vom Sollzustand an. Wich -
tige Lampenfunktionen warden auch
in ausgeschaltetem Zustand regi·
rechts teilen. Das striert und angezeigt (Kaltabfrage).
eroffnet Ihnen die Die zentrale Hinweisleuchte befindet
Moglichkeit, den sich im lnstrumentenkombi, die
Warten auf lhr das Steuergerat Die Lehnen der Laderaum so flexi- lnformationen warden auf dem Multi
Signal: Mit der den Code lhres Fondsitze !assen bel zu gest alten, Informations Display (Ml D) angezeigt
elektronischen Fahrzeugschli.is- sich im Verhaltnis wie Sie es wun- und durch akustische Signale unter-
Wegfahrsperre sels erkannt hat. 2/3 links und 1/3 schen. stutzt. Entsprechend der Wichtigkeit
startet lhr BMW werden die lnformationen in drei
nur dann, wenn Prioritatsstufen unterteilt.

10 11
 Agil: Der kompak- Technik-Lexikon
Die neue Generation unserer Sechszylinder ist das Ergebnis einer te, laufruhige Vier-
Vero1ndun~ vo:i nodernerTechnologie und modernem Denken. zylinder mit 1,8
Liter Hubraum Die Digitale Motor Elektronik
Wir haben die Kraft erhoht, nicht die Leistung. Wir haben den Ver- begeistert durch (DME) steuert und Oberwacht alle

brauch gesenkt, nicht die Anspruche an Laufruhe und Agilitat. Wir hohe Elastizitat
und gleichmaBige
zentralen Funktionen wie ZOndung
und Einspritzung sowie zahlreiche
haben der Freude am Fahren einen neuen Antrieb gegeben. Leistungsentfal- Zusatzfunktionen wie z. B. die
tung - u. a. dank Lambdaregelung. Die DME ermog-
DISA. Und nicht licht hohe Leistung bei gOnstigen
zuletzt deshalb Verbrauchs- und Emissionswerten.
uberzeugt dieser
wartungsfreund- Die On-Board -Diagnose ist eine
liche Motor auch Funktion der DME bzw. DOE. lhre
durch gunstige Aufgabe ist es, Storungen zu er-
Verbrauchswerte. kennen , bevor sie Schaden anrich -
ten. Fehlermeldungen warden elek-
tronisch gespeichert und konnen
spater auf dem Monitor des BMW
Ein Diesel, der Diagnose-Informations-Systems in
zweifellos MaB- der Werkstatt angezeig t warden.
stabe setzt: Das
2,5-Liter-Trieb- Die differenzierte Sauganlage
werk des BMW (DISA) gewahrleistet einen verbes-
325tds fasziniert serten Drehmomentverlauf Ober
durch eine Viel- den gesamten Drehzahlbereich.
zahl von Eigen- Bei niedrigen Drehzahlen sorgt der
schaften. Die lange Ansaugweg fOr ein hohes
Voraussetzung Drehmoment. Im oberen Drehzahl -
hierfur bilden u. a. bereich offnet sich dann eine Ver-
das von uns modi- bindungsklappe zwischen den
fizierte Wirbel- Saugrohren. so daf3 ein kurzer
kammerverfahren Ansaugweg entsteht - fOr hohe
mit V-formiger Leistungswerte.
Kolbenmulde, das
Weniger Gewicht computerge- Beim modifizierten Wirbelkam-
fur mehr Fahr- steuerte Motor- und Laufruhe, die merverfahren der BMW Dieselmo-
spaB: Bei den management, die BMW-typischer toren wird wahrend des Kompressi-
Sechszylinder- Turboaufladung kaum sein kann. onshubs Luft vom Hauptbrennraum
Benzinern mit und die Ladeluft- Und zu guter Letzt Ober einen Schuf3kanal in eine
2,0, 2,5 und 2,8 kuhlung. Sie tragt au ch der kugelfOrmige Kammer gedrOckt. Es
Liter Hubraum Daruber hinaus genieBen bei Dieselkatalysator entsteht ein starker Wirbel, in den
bestehen z. B. der haben wir u. a. die motorschonender zu den vorbild- der Diesel eingespritzt wird. Dieses
Zylinderkopf und innermotorische Fahrweise begei- lichen Emissions- Kraftstoff-Luft-Gemisch entzundet
der Motorblock Reibung reduziert. sternde Dynamik werten bei. sich und gelangt als Flammfront
komplett aus In Verbindung mit Ober den Schuf3kanal zurOck in den
Aluminium, und der hochmoder- Hauptbrennraum, woes mil der
auch die Abgas- nen Motorelek- Obrigen Luft verbrennt. Der gleich-
anlage ist deutlich tronik und der maf3ige Druckanstieg im Zyllnder
leichter geworden. 4-Ventil -Technik und die bei steigender Motordreh-
konnten dadurch zahl zunehmende Verwirbelung in
Fahrleistungen, der Wirbelkammer gewahrleisten -
Verbrauchs- und Ladeluftkuhlung zusammen mil einer von BMW
Abgaswerte spur- ab. Nur mit zwei patentierten V-formigen Mulde im
bar verbessert Zylindern weniger Kolbenboden - eine stets kontrol-
werden. und in Details neu lierte und nahezu vollstl!ndige Ver-
Die wirtschaftlich- abgestimmt. So brennung: Der Motor ll!uft Ober den
ste Alternative: konnen Sie gelas- gesamten Drehzahlbereich hinweg
Der Motor des sen und kraft- ruhig und weich . Zudem entstehen
318tds touring stoffsparend fah- durch die hohe Luftausnutzung
Seidenweiche stammt direkt ren, ohne auf auf3ergewohnlich raucharme Abga-
Laufkultur und ein Modernstes vom 2,5-Liter- Agilitat verzichten se. Auch Emissionswerte und Ver-
beeindruckendes Management: Die Sechszylinder mit zu mussen. brauch warden vorbildlich niedrig
Drehmoment: Das Digitale Diesel gehalten.
2,8-Liter-Trieb- Elektronik (ODE)
werk leistet und Elastizitat fur regelt- analog zur Beim Ladeluftkuhler wird die vom
herausragende ein gelassenes, DME - alle wichti- Turbolader angesaugte und vorver-
100 Nm pro Liter kraftvolles Dahin- gen Motorfunktio- dichtete Luft abgekOhlt, bevor sie in
Hubraum. Siege- gleiten bei nen mit auBerster den Brennraum gelangt. Das fOhrt
nieBen begei- erstaunlich gun- Prazision. zu einer besseren Verbrennung -
sternde Dynamik stigem Verbrauch. und einer auf3ergewohnlich hohen
spezitischen Leistung.

12 13
Technik-Lexikon Das uberragende Technik-Lexikon
Fahrwerk: Die
BMW-typisch
Die Zentrallenker- Hinterachse ist straffe, aber den- Die BMW Langzeitqualitat ist Teil
eine patentierte Mehrlenker-Achse noch komfortable unseres umfassenden Oualitats-
mit zwei Ouerlenkern und einem Abstimmung ver- konzepts. Zurn einen tragen elek-
Langslenker. Das prazise Zusam- bindet Agilitat mit trolytisch verzinkte Bleche, ein
menwirken dieser Lenker ge- sicherem Hand- Basis-Korrosionsschutzsystem
wahrleistet, daB die Rader unab- ling. Fur ein aus- durch Phosphatierung und kathodi·
hangig von der Federbewegung in gewogenes Ver- sche Tauchlackierung sowie kunst·
der bestmoglichen Stellung zur haltnis zwischen stoffbeschichtete Elements zu
Fahrbahnoberflache bleiben. Die maximaler Fahr- einer dauerhaften Freude am Fah-
Folge ist ein hervorragender Gera- sicherheit und ren bei. Zum anderen sorgen die
deauslauf. Die elastischen Lenk- zeitgemaBem Die ab dem 320i Art der Fertigung sowie der hohe
lager ermoglichen ein gezieltes Mit- Fahrkomfort. serienmaBige Au - Anteil wiederverwertbarer Materia-
lenken der Achse und sorgen bei tomatische Stabi- lien tur einen schonenden Umgang
Kurvenfahrt fur zusatzliche Fahrsta- litats Control + mit unseren Ressourcen. Im BMW
bilitat. AuBerdem absorbieren sie Traktion (ASC + T) 3er z. 8. bestehen uber 50 Bauteile
feinste Vibrationen durch Fahr- erhoht die Fahr- aus Kunststoffrecyclaten.
bahnunebenheiten und verleihen Mehr Ko mfort: stabilitat und die
dem Fahrzeug einen ausgezeich- Das auf Wunsch Sicherheit beim Im BMW Sicherheitskonzept
neten Abroll- und Akustikkomfort. fu r die Sechszylin- Anfahren z. B. auf F.l.R.S.T. (Fully Integrated Road
der erhaltli c he rutschigem Unter- Safety Technology) sind samtliche
Seim elektronisch -hydraulischen 5-Gang-EH-Auto- grund oder beim fur einen umfassenden Schutz
(EH-)Automatic -Getriebe wird die matic-Getrieb e Bergauffahren in beim Fahren relevanten Elemente
Kraft vom Motor zum Getriebe verfugt uber drei engen Kurven. aufeinander abgestimmt: aktive
hydraulisch ubertragen. Die Schalt- Fahrprogramme: Droht ein Rad und passive Sicherheit. der Fahr-
vorgange werden der Fahrsituation So schaltet z. B. durchzudrehen, zeugschutz und der Schutz ande -
entsprechend automatisch ausge- das Winterpro- w ird es mit der rer Verkehrsteilnehmer.
fUhrt. Hierbei haben Sie die Mog- 50 % Oaspedalstellung gramm fruh und Radbremse abge-
Vollgas
lichkeit, zwischen wirtschaftlicher ft. : Winterprogramm in Sc:hattstufe ,.0 '" Fahrgeschwlndlgkeit
weich hoch, um bremst bzw. greift Das BMW Ruckhaltesystem
(E) und sportlicher (S) Fahrweise zu ein gefuhlvolles das System in die besteht aus dem Zusammenwirken
wahlen. Die aktiv ausgelegte 5- Fahren auf glat- Motorsteuerung von GurtschloBstrammer. Submari-
Gang-Automatic schaltet auch im tem Untergrund ein. Das Risiko, ning -Stlitze. Sicherheitsgurt und
hoheren Geschwindigkeitsbereich zu ermoglichen. daB das Fahrzeug Airbag. So sorgt der GurtschloB-
zuruck, um die Beschleunigungs- ausbricht, wird so strammer datur. daB bei einer Koll i-
phase zu verkurzen. der 5. Gang isl wirksam redu- sion der Gurt deutlich fester
als Schongang ausgelegt. AuBer- ziert. anliegt. Die Submarining-S!Ulze ist
dem steht Ihnen ein spezielles Win- eine keilformige Ausformung im
terfahrprogramm (*) zur Verfugung, vorderen Teil des Sitzes. Sie
bei dem die Schaltvorgange !Ur erganzl die Wirkung des Gurt-
Fahren auf z. 8. rutschigem Unter- schloBstrammers und tragt eben-
grund weich ausgelegt sind und mit falls dazu bei, daB Fahrer und Bei -
dem Sie besonders feinfUhlig an- fahrer nichl unler dem Beckengurl
fahren konnen. Im Unterschied hindurchrulschen konnen.
hierzu fixiert bei der 4 -Gang-Auto-
matic das Programm M den einge- Die hervorragende Torsions- und
legten Gang. So konnen Sie z. 8. Biegesteifigkeit der Karosserie isl
bei Schnee und Malsch im dritten eine wesentliche Vorausselzung fur
Gang leichter anfahren. den vorbildlichen Sicherheitsstan-
dard und den ausgezeichneten
Mit Shiftlock und Interlock bielet Fahrkomfort des BMW 3er touring.
BMW Ihnen noch mehr Sicherheit So tragen z. B. groBvolumige Tra-
tur Fahrzeuge mit Automatic- Die patentierte gersysteme und besonders steif
Getriebe. Shiftlock verhindert bei- Zentrallenker-Hin- ausgelegte Knotenpunkte dazu bei,
spielsweise eine unbeabsichtigte terachse ist zu- daB der extrem stabile Fahrgast-
lnbetriebnahme des Wagens durch sammen mit der raum ein uberdurchschnittliches
Kinder, denn bei eingeschalteter Federbein-Vorder- MaB an Schutz bietet. Zudem ist
Zundung kann die Stellung des achse die Basis die hohe statische und dynamische
Wahlhebels aus .,P" oder . N" heraus fur exzellenten tergeleitet. Der Festigkeit Basis fUr die genau
nur dann verandert werden. wenn Fahrkomfort und extrem steife berechnete Kinematik der Zentral-
gleichzeitig die FuBbremse betatigt begeisternde Fahrgastraum hin- lenker-Hinterachse. Und nicht
wird. Interlock stellt sicher, daB bei Fahrdynamik. Fur gegen bleibt wei- zuletzt werden durch die stabile
abgezogenem Zundschlussel der uns bedeutet das passive Sicher- testgehend f orm- Karosserie storende Neben-
Wagen nicht wegrollen kann, da ein vor allem die Vor- heit. Bei einer Kol- stabil. Wirksamen gerausche weitestgehend elimi-
Abziehen des Zundschlussels nur aussetzung fur lision werden die Fahrzeugschutz niert. so daB Sie bei nahezu jeder
in Wahlhebelposition .,P" moglich aktive Sicherheit Die Sicherheitska- Aufprallenergien leist en u. a. die Geschwindigkeit eine angenehme
ist. auf BMW Niveau. rosserie mit inte - durch Verfor- reversiblen Prall- Akustik genieBen.
griertem Seiten- mungselemente dampfer und zu-
aufprallschutz auf genommen satzliche Verfor-
bietet hochste und gezielt wei- mungselemente.

14 15
 318i 320i 323i 328i 318tds 325tds
Die Grundausstattungen. Einstiegsleisten mit eingelegtem Aluminiumstreifen

•
•
•
• • •
Ersatzrad im Kofferraum unter dam Kofferraumboden
• • • •
Sicherheit 318i 320i 323i 328i 318tds 325tds Fensterheber vorn elektrisch, mit Mautschaltung und Einklemmschutz (inkl. KomfortschlieBung)
• • • •
Airbag fur Fahrer und Beifahrer, Sitzbelegungserkennung fOr Beifahrer-Airbag
• • • • • • Fondsitzbank mit 1/3-(rechts) und 2/3-(links) Teilung, komfortable Einhandbedienung
• • • • • •
Anti-Blockier-System (ABS)
• • • • • ••• Gepacknetz an den Vordersitzlehnen
• • • • • •
Automatische Stabilitats Control + Traktion (ASC + T)
• • • Heizung elektronisch geregelt und fahrgeschwindigkeitsunabhangig , mehrstufiges Radialgeblase
• • • • • •
Bremsen:
- Scheibenbremsen vorn
• •
lnnenlichtautomatik mit .weicher" Ein/Aus-Schaltung
lnnenlichtpaket mit FuBraumleuchten vorn und beleuchtetem Make-up-Spiegel mit Abdeckschieber
• • • • • •
- Scheibenbremsen vorn innenbelOftet
• • • • !Ur Fahrer und Beifahrer
• • • •
- Scheibenbremsen hinten
• • • • Kopfsti.itzen im Fond (3), hohenverstellbar
• • • • • •
- Scheibenbremsen hinten innenbelOftet
• • KopfstOtzen vorn hohen- und neigungsverstellbar
• • • • • •
Dritte Bremsleuchte
• • • • • • Ladeguthalter und Verzurr-bsen im Kofferraum
• • • • • •
lntegrierter Seitenaufprallschutz
• • • • • • Ladesteckdose im Handschuhfach
• • • • • •
Parkierschutz durch seitlich herumgezogene KunststoffstoBfanger und Seitenschutzleisten
• • • • • • Lederlenkradkranz
•
Servolenkung mit Sicherheitslenksaule
• • • • • • Leseleuchten (2), lnnenleuchte vom und hinten Ober dem Laderaum
• • • • • •
Sicherheitsgurte: Leuchtweitenregulierung elektrisch einstellbar
• • • • • •
-3-Punkt-Sicherheitsgurte hinten m it Aufrollautomatik, 2 -Punkt-Beckengurt in der Mitte
• • • • • • ,,LICHT-AN?"-Warnung
• • • • • •
-Automatik-Sicherheitsgurte vorn m it GurtschloBstrammer und Gurtklemmer
• • • • • • Make-up-Spiegel tOr Fahrer (mit Abdeckschieber) und Beifahrer
• •
- Manuelle Gurtpunkthohenverstellung an der B-Saule
• • • • • • Mittelarmlehne hinten
• • • • • •
StoBtanger vorn/hinten auf 4 km/h regenerierbar ausgelegt
• • • • • • Nichtraucherpaket
• • • • • •
Verformungszonen vorn und hinten
• • • • • • Multi Informations Display m it Check-Control in alphanumerischer Anzeige
•
Zentralverriegelung mit elektronischer Wegfahrsperre (EWS), Crash -Sensor; Tankklappe integriert in Service-lntervallanzeige
• • • • • •
Zentralverriegelung, 2 Haupt- und ReserveschlOssel mit integriertem Chip
• • • • • • Sicherheitsinnenspiegel, abblendbar
• • • • • •
Sitzhohenverstellung tOr Fahrer- und Beifahrersitz
• • • • • •
Triebwerk Vollverkleidung des Kofferraums in Velours
• • • • • •
4-Zylinder- Reihen-Dieselmotor m it Turboaufladung und LadeluftkOhlung
• Warndreieck, Verbandskasten und BMW Werkzeug in die Seitenwand hinten rechts integriert
• • • • • •
4-Zylinder- Reihen-Motor m it 2-Ventil -Technik
•
6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor m it Turboaufladung und LadeluftkOh lung
•
6-Zylinder-Reihen-Leichtmetall-Motor m it 4-Ventil-Technik
• • • Die Sonderausstattungen (in Auszugen).
Dieselkatalysator m it AbgasrOckfOhrung
• •
Differenzierte Sauganlage (DISA)
• 318i 320i 323i 328i 318tds 325tds
Digitale Diesel Elektronik (DOE)
• • Alarmanlage m it Fernbedienung
• • • • • •
Oigitale Motor Elektronik (DME)
• • • • Anhangerkupplung m il abnehmbarem Kugelkopf
• • • • • •
Dreiwege-Katalysator, beheizte Lambdasonde; Aktivkohlefilter, gesteuerte TankentlOftung
• • • • Automat ic-Getriebe:
Kraftstoffilter, beheizt
• • - 4 -Gang-EH -Automatic m it Shift- und Interlock
•
Leichtmetall-Zylinderkopf
• • • • - 5 -Gang-EH -Automatic m it Shift- und Interlock
• • • •"
Motorraumkapselung
• • Automatische Stabilitats Control + Traktion (ASC + T)
•
On -Board -Diagnose
• • • • • • Bordcomputer V
• • • • • •
Variable Nockenwellensteuerung (VANOS)
• • • Check-Control
• •
Ventilspielausgleich, hydraulisch
• • • • • • Dachreling
• • • • • •
Ventiltrieb m it Rollenschlepphebel
• EdelholzausfOhrung in hochglanzendem NuBbaumwurzelholz
• • • • • •
ZOndverteilung ruhend
• • • • Fensterheber vorn und hinten elektrisch
• • • • • .•
Zylinderselektive Klopfregelung
• • • • Fernbed ienung fOr Zentralverriegelung
• • • • • •
Gepackraumtrennetz
• • • • • •
Getriebe/Fahrwerk HiFi-Lautsprechersystem
• • • • • •
5-Gang-Schaltgetriebe m it Direktgang -Auslegung
• • • • • • Klimaautomatik ink!. Mikrofilter
• • • • • •
Federbein-Vorderachse mit Bremsnickausgleich und Stabilisator
• • • • • • Lenkrad: Lederlenkrad mit Airbag
• • • • •
Zentrallenker-Hinterachse mil Anfahr-Tauch-Reduzierung, Bremsnickausgleich und Stabilisator
• • • • • • Lenkrad: M Lederlenkrad mit Airbag
• • • • • •
Zweimassen-Schwung rad (bei Schaltgetriebe)
• • • • • Lenkrad: Sport-Lederlenkrad m it Airbag
• • • • • •
LordosenstOtze fOr Fahrer- und Beifahrersitz
• • • • • •
AuBenausstattung M ikrofilter
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AuBenspiegel aspharisch, beheizt, elektrisch verstellbar, in Wagenfarbe lackiert
• • • • • • Nebelscheinwerfer
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Basis-Korrosionsschutzsystem durch Teilverzinkung, Phosphatierung und kathodische Tauchlackierung, Polsterung: Leder Montana
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Hohlraumkonservierung, Unterbodenschutz
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Heckscheibenwischer
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Leichtmetallri:ider im BMW Styling
• Schiebe -Hebedach, elektrisch
• • • • • •
Motorhaube und Heckklappe mittels Gasdruckfedern abgestOtzt
• • • • • • Sitzheizung fOr Fahrer- und Beifahrersitz
• • • • • •
Nebelscheinwerfer in Freiformtechnik
• • Sitzverstellung elektrisch, !Ur Fahrer- und Beifahrersitz
• • • •
Radhauser vorn mit Kunststoffeinsatzen • • • • • • Skisack
• • • • • •••••
Stahlrader m it Radabdeckung
• • • • • Sperrdifferential (25 %)
•
StoBfanger oben in Wagenfarbe, unten schwarz seidenmatt
• • • • • • Sportfahrwerk: M
• • • • • •
Warmeschutzglas rundum, g rOn, m it Verbundglasfrontscheibe
• • • • • • Sportsitze
• • • • • •
lnnenausstattung
StoBfi:inger komplett in Wagenfarbe
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Abdeckrollo mit herausnehmbarer Rollokassette
• • • • • • " Nicht in Verbindung mit ASC + T.
... Nur bei Automatic-Getriebe.
Ablagemoglichkeiten in der Mittelkonsole, in der Tu nnelkonsole, in den Ablagekasten der TOren vorn
• • • • • •
Analog-Zeituhr in der Mittelkonsole
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Oigitaluhr
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Doppelfanfare
Drehzahlmesser mit Energie-Control, Tankuhr, KOhlmittelthermometer, LC-Display fOr Kilometer- und
• • • • • • Bei diesem Katalog handelt es sich um d ie deutsche Version. Die abgebildeten Madelle enthalten z. T. auch Sonderausstattungen, d ie nicht zum serien-
m af3igen Lieferumfang gehoren. In verschiedenen Landern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen
Modellvarianten und Ausstattungen moglich. Bitte inlormieren Sie sich darOber bei lhrem BMW Partner. Anderungen von Konstruktion und Ausstattung
Tageskilometerzahler
• • • • • • sowie lrrtOmer vorbehalten. © BMW AG, MOnchen/Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung von BMW AG ,
*
MOnchen. Btx: BMW #. Internet: http://www.bmw.de
· Nur bei Schaltgetriebe.

16 17
Die technischen Oaten. Der Dienst am Kunden steht im Zentrum unseres Handelns. Bei
der Konstruktion unserer Automobile ebenso wie bei lhrer Be-
treuung. Dieses Streben spiegelt sich in unserem Service wider.
Denn der Kauf eines BMW kennzeichnet fur uns den Beginn oder
die Fortsetzung einer vertrauensvollen Partnerschaft.

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Gewicht 318i 320i 323i 328i 318tds 325tds Fachleuten ebenso selbstverstandlich Und falls einmal
Leergewicht '1 kg 1355 (1395) 1420 [1455] 1440 [1475] 1440 (1475] 1400 1485 [1520] wie an den BMW Original BMW Tei- gar nichts mehr
Zuliissiges Gesamtgewicht kg 1780 (1820) 1845 (1880] 1865 [1900] 1865 (1900] 1825 1910 [1945] Werkstatten, die le und gibt Ihnen gehen sollte -
Nutzlast kg 500 500 500 500 500 500 weltweit zu den auf alle Arbeiten wovon wir often-
Zuliissige Achslast vorn/hinten kg 825/1065 845/1100 855/1115 855/1115 850/1060 900/1115 modernsten zah- 12 Monate Garan- gestanden nicht
Zuliissige Dachlast kg 75 75 75 75 75 75 len. Zudem tragt tie. Service be- ausgehen -, hilft
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·tii:.-v: ~
bis max. 8 % Steigung " kg 1500/1700 3) 1600/1700., 1600/1700 " 1600/1700" 1500/1700 'l 1600/1700 " vicefreundlichkeit allem eine zeit- i.ibernachtung und
Zulassige SH.itzlast kg 75 75 75 75 75 75 ~-
bei. So werden gemaBe Form der Mietwagenservice .;s16~
Kofferraumvolumen I 370-1320 370-1320 370-1320 370-1320 370-1320 370-1320 Fehler mit Hilfe Dienstleistung. gehoren zu den
Motor ~
der DME bzw. ODE Wir sind fi.ir Sie umfangreichen
ZylinderNentile 4/2 6/4 6/4 6/4 4/2 6/2 sowie der On- da-rund urns leistungen. Als
Hubraum cm' 1796 1991 2494 2793 1665 2497 Board-Diagnose Automobil. Der Neuwagenkaufer
Hub/Bohrung mm 81,0/84,0 66,0/80,0 75,0/84,0 84,0/84,0 82.8/80,0 82,8/80,0 gespeichert. Sie BMW Bereit- erhalten Sie die
Nennleistung/Nenndrel1zahl kW/1/min 85/5500 110/5900 125/5500 142/5300 66/4400 105/4800
werden dann spa- schaftsdienst z. B. Service Card von
Max. Drehmoment/Drehzahl Nm/1/min 168/3900 190/4200 245/3950 280/3950 190/2000 260/2200 ter in lhrer Werk- ist jederzeit tele- lhrem BMW
Verdichtung :1 9,7 11,0 10,5 10,2 22,0 22,0 statt mit dem BMW fonisch unter Partner.
Getriebe
Seriengetriebeubersetzung 1/11/111 :1 4,23/2,52/1,66 4,23/2,52/1,66 4,20/2,49/1,66 4,20/2,49/1,66 5,43/2,95/1,81 5,09/2,80/1, 76

Hinterachsubersetzung
IVN/R :1
:1
1,22/1,00/4,04
3,45 (4,44)
1,22/1,00/4,04
3,45 [3,45]
1,24/1,00/3,89
2,93 [2,93]
1,24/1,00/3,89
2,93 (3,07]
1,26/1,00/4,96
2,79
1,25/1,00/4, 71
2,56 [2,56]
Mobilitat fur alle Falle - die BMW Bank bietet Ihnen ein breites
Fahrleistun9 Spektrum an Finanzdienstleistungen. Der Vorteil fur Sie: Bei Finan-
Hochstgeschwindigkeit km/h 197(194) 212 [208] 223 [219] 230 [225] 179 206 (204]
Beschleunigung 0-100 km/h s 11.7 (12,8) 10,2 [11 ,0] 8,3 [9.3] 7,4 [8.0] 14,5 10,5 [11,0] zierung, Leasing, Geldanlage und Versicherung erhalten Sie von
0-1000m
Elastizitat 80-120 km/him IV. Gang
s 32,9 (34,1) 31,1 [32,2] 29,4 [30.3] 28,2 [28,8] 35,7 31.7 [32,6]
der Beratung bis zum Vertrag alles aus einer Hand - speziell auf
(mit Seriengetriebe) s 10,8 10,1 9,5 7,9 13,3 9,8 Sie zugeschnitten.
Verbrauch ' ~1

Stadtisch 1/100km 11,2 (12,8) 12,9 [14,6] 12,9 [1 5,0] 13,5 [15,3] 8,8 10.2 (11,9]
AuBerstadtisch 11100 km 6,3 (7,0) 6,8 [7,5] 6,8 [7,3] 6,8 (7,3] 5,2 5,6 [6,7] Die Zielfinanzie- Jederzeit finanzi - Sie mochten mehr
lnsgesamt 1/100 km 8,1 (9,1) 9,1 [10,1 ] 9,1 [10,1] 9,3 (10,2] 6,5 7,3 [8,6] rung schafft fin an- ell mobil bleiben wissen? Aktuelle
CO,-Emission g/km 192 (216) 215 (240] 215 [240] 221 (243] 173 193 (227] zielle Freiraume Sie mit MobilPlus. und umfassende
Tankinhalt, ca. I 62 62 62 62 62 62 z. B. durch gezielte Sie bekommen lnformationen
Rader Anpassung der nicht nur mehr i.iber alle Finanz-
Reifendimension 185/65 R 15 87 H 205/60 R 15 91 V 205/60 R 15 91 V 205/60 R 15 91 W 185/65 R 15 88 T 205/60 R 15 91 V Monatsraten an Geld fi.ir lhr Geld, dienstleistungen
Raddimension 6 J x 15 61/2Jx15 6 1/2 J x 15 7 J x 15 6 J x 15 61/2Jx 15 lhre individuellen sondern lhr Gut- derBMWBank
Material Stahl Stahl Stahl Leicht me tall Stahl Stahl Wi.insche. haben bleibt au ch erhalten Sie bei
Elektrik BMW leasing immer frei verfi.ig- lhrem BMW
Batteriekapazitat Ah 50 65 65 65 65 85 umfaBt Angebote, bar. Partner.
Lichtmaschinenleistung A/W 70 (80)/980 (1120) 80/1120 80/1120 80/1120 95/1330 95/1330 die lhrer privaten Und unsere Versi-
oder geschaftli- cherungsange-
"Nach EG· Norm sind im angegebenen Werl 68 kg fur den Fahrer und 7 kg fUr Gepack ~Schon heule erfOllen alle BMW Triebwerke die EU-II-Norm. Als Basis fur die Verbrauchs·
beri.icksichligl. Das Leergewicht gill !Or Fahrzeuge in serienmal3iger Ausslallung. ermiltlung gill der ECE-Fahrzyklus. Dieser selzt sich aus ca. zwei Drillel Sladtfahrl und chen Situation bote bieten rund-
Sonderausstallungen erhohen diesen Wert. einem Drillel Oberlandfahrl zusammen. Die Werle bei konstanter Geschwindigkeil ent·
fallen. die Beschleunigungsphasen warden hoher gewichtel. Aul3erdem beginnt die
entsprechen. Sie um Sicherheit, fi.ir
" Das talsilchliche Gesamlgewichl des Anhangers darf die maximal zulassige Anhange·
lasl plus der maximal zuiassigen Stlitzlasl nichl Obersteigen. Messung mil kallem Molor. Durch d iese Verbrauch·s ermiltlung erhOhen sich d ie Anga· konnen so lhr private und ge-
"Wert gill fOr folgende AnMngerlypen: Bootsanhi\nger. Segelflugzeuglransportanhiinger, ben im Vergleich zur DIN 70030. Zusatzlich zum Verbrauch wird die CO.-Emission
gemessen.
ganz personliches werbliche Nutzung
Pferdelransporlanhilnger und Pkw-Transporlanhanger.
" Moloren mit Klopfregelung sind fOr d ie Kraflstoffqualil!il ROZ 95 ausgelegl. Wird ROZ Werle in() gellen fOr Fahrzeuge mit 4 ·Gang ·Automatic. leasing-Paket aller Fahrzeuge.
98 verwendel, sink! im Normalbelrieb der Verbrauch. und die Leistungsabgabe steigl. Werle in 11 gellen fOr Fahrzeuge mil 5·Gang-Aulomalic. Bei alien Modellen mil 5-Gang·
Bei ROZ 91 sinkl die Leislungsabgabe, und der Verbrauch erhOht sich. Automatic ist der 5. Gang als Schongang ausgelegl.
gestalten.

18 21
Die AuBenfarben und die lnnenfarben. Die Materialien.

* Besondere Farbharmonie. Stoff Stoff-Leder- Leder Serie Sonderausstattung

• Empfohlene Farbkombination. Kombination
o Mogliche Farbkombination. c:
Sitzform Seriensitz Sportsitz Seriensitz Sportsitz Seriensitz Sportsitz
Ql
....
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..."'c: -"'....
'j;j

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<1l .... .Qi c .... .c:
{) Qi .Qi Material Stoff Stoff Stofl-Leder- Leder Montana Leder Montana
AuBenfarben c: <( <!l '::l
m <( '::l (/) I m
I-'- ""- Flachgewebe Flock Kombination

Uni
300 Alpinweiss • 0 0 • 0 • 0

314 Hellrot • • •
lnnenfarben

668 Schwarz • • • • • • • • • Anthrazit

D6AT C3AT C1AT

263 Dunkelblau • •

Metallic '1
Grau
309 Arktissilber • • 0 • 0 • •
D6TI C3TI

295 Samoablau • • •
Beige
288 Moreagri.in • 0
* • * • C3SN P8SN P7SN

252 Calypsorot • 0 0 • • 0 0

Ti.irkis

297 Montrealblau • • 0 • • • 0 D6TK C1TK

275 Bostongri.in • 0 • • 0

Hellgrau

P8TH P7TH
302 Madeiraviolett • 0 • • 0

299 Techno-Violett '' 0 0

• Schwarz

P8SW P7SW

303 Cosmosschwarz • • • • • • • • •
ErfahrungsgemaB konnen Druckfarben den Farbton von Lackierungen und Polstern nicht originalgetreu wiedergeben. Wir empfehlen Ihnen deshalb, sich
die Farben bei lhrem BMW Partner im Original zeigen zu lassen. Er berat Sie gem.
' 1 Sonderausstattung.
21 Nur in Verbindung mit M Sportpaket (limitiertes Angebot).

19 20
 The BMW 3 Series

31 Si fkil!l!./SilMT (~J;IJlf~!f!.)
DISCOVER THE DIFFERENCE 4ilAT (ASC+ Ttl¥~1JI)
~~~&0)7°C7.:r.~;1~3j-J!l~~NJt-:BMWJiB$0
~ ~ <!€>~gM:t.J~1JDa Ttfifttlo

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~~~tt ···o ~~:!ll:t:::J(<Y)~:t'l.~9 ~Tf jij~;_:7C1: i*'Z"~ltft f l,,?tJ'•Jc9~ ··· o C:0)8 MW ~~ -z.'1;1:0) ;t~te:t1:, /\1'-x? /J-. · -:iv -=V- · 71'1--i*~~~
1 \7 / A~-1:!: f.:3 :,,iJ- A'~~ :!ll:o ~00 O)EJil!J.J$$~ 1--- ~ 1t.- • -t?-7T-< tf, t-:7 1 1\ -:A·n -ct., T0)~1J iilllt.,t.:, .=..:i. - 318 i ~~:!ll:tJ'~~ o ~nt.:~~ilii~c
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s•Jll:"t o {O)J!B31;1:, 1---~1t.-1:~;J(~nt.:tt~J-.-:/7'· l;tt»~-?A-, ~~llf!tif ~~~~-tt ~O)l:J!:t!!B~C:, ~ SL,~AT•,~'.lE~~0)5mM T•f71'/T7~
v"'·Jt.-0)~ ~tto ABS f l;I: L;d>C: l,, t.: ?'i:l.i 0) ~~:,, ~pJiO)~l!i~~0)1J.qtJ>~t,~1, 'i§S!Jif~~TI. '~0)-z.'9 o l_, ll: l_, t.: 0
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t., Zt~1, '7'~·1\/7--;·~~~fJll:9 o -t°O)V'c-::>t;J:,
llll:f.iiO)t.,-\'l>T ~ o ~fFt:d.!!.W., ~f'FttO) ~~, -t t., -r
.QtltW.t-·;1/ · v «.J t.- O)oo~~~tt~~J.ll o -tO)IQ>c
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O)!li:ct., -rt;1::%'~ s:tt.>J1, 'licO)~fittO) ~~ t.>', ~
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•fiJiim kg 1,300 1,280
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Jf~i.t '1<~il7~1J4 31\fl9!SOHC

~ll~!llt cc 1,795
Qillil:l:lt.J ps/rpm (DIN) 115/5,500
lii*l-Jv7 kgm/rpm (DIN) 17.1/3,900
t&lN 1~*8~ ft 11-Tlf:!tif'li!JtllH~lll (7'~11Jv ·'E-11-· Iv7t-o.::?.A)

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320i Special Edition (~SUMJEil!)
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Steigen Sie ein.

Worte und Bilder reichen oft
nicht aus, um Eindrucke zu
beschreiben. Deshalb mochten wir
Ihnen die BMW M Modelle gerne
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M steht fur das Bekenntnis zur technischen
Spitzenleistung.
Aus der Summe vieler innovativer ldeen destilliert die
BMW M GmbH jene typische M Mobilitat, die Tag fur Tag
unsere Kunden begeistert. Hochste technische
Kompetenz hat das kraftvolle M zum Markenzeichen fur
High-Performance im BMW Programm gemacht.

lnhaltsverzeichnis BMW M3- Fahrwerk, BMW Individual Grundausstattungen

BMW M3- Bremsen Seite 28-29 Seite 38-40
BMW M3-Triebwerk
Seite 4 - 7 Seite 18- 19
BMW Fahrer-Training Sonderausstattungen
BMW M3 Coupe BMW M roadster Seite 30-31 Seite 41
Seite 8-11 Seite 20-23
Farbkarte
BMW Mcoupe BMW Technik-Lexikon
BMW M3 Cabrio Seite 42-44
Seite 24-25 Seite 32-35
Seite 12-15
BMW Financial Services,
Das Sequentielle M Getriebe BMWM5 Tech nische Oaten BMW Service
Seite 16-17 Seite 26-27 Seite 36-37 Seite 45
3
 Im BMW M3- Motor sorgt die
Dieses Triebwerk beschleunigt doppelte variable Nocken-
schon im Stand: lhren Puls. wellensteuerung (Doppel-
VANOS) fur ein hohes Drehmo-
Der BMW M3-Motor ist technisch und optisch
ein aufregendes Stuck High-Tech. Nur eines BMW MPower ment im unteren und mittleren
Drehzahlbereich, verbessert
die Leerlaufruhe und senkt
sieht man ihm nicht an: seine Effizienz. ·. . , · ',"',_~·t· .... ""·I.' . ,
die Abgaswerte.

Das BMW M3-Triebwerk mit variable Nockenwellensteue- hervorragende Elastizitat und Dieser Hochleistungsmotor mit der dieses Triebwerk am GmbH entwickelte Motor-
3,2 Liter Hubraum bietet hohe rung sorgt dafur, daB zwi- uberragende Leistungsreser- macht deutlich, was die In- Gas hangt. Die Agilitat des management tragt ebenso
Leistung uber ein breites schen 2600/min und 6200/min ven. Souveranes Beschleu- genieure der BMW M GmbH Motors ist auch der groB- mit einer Rechenleistung von
Drehzahlspektrum. Auch bullige 340 Newtonmeter zur nigen aus dem Drehzahlkeller unter Spitzenleistung verste- zugigen Beatmung der Brenn- 20 Millionen(!) Befehlen pro
unterhalb des Drehmoment- Verfugung stehen. Die Dreh- wird zu einem muhelosen hen. Und das sind nicht nur raume durch jeweils vier Sekunde zur Performance
Maximums laBt dieses Hoch- momentkurve weist maximal Vorgang. Die Charakterstarke die 236 kW, die der Motor bei Ventile und den sechs Einzel- dieses Prachtstucks von
leistungstriebwerk keine 350 Newtonmeter aus. Diese dieses Triebwerks kommt 7400/min leistet. Es ist die drosselklappen zu verdanken. Motor bei.
Wunsche often. Die doppelte Zahlen signalisieren eine auch dem Verbrauch zugute. faszinierende Spontanitat, Das eigens von der BMW M

4 5
BMW schreibt auBergewohnliche
Fahrdynamik mit einem groBen M.
Dank der unbandigen Kraft des BMW M3-Triebwerks
und des perfekt abgestimmten Fahrwerks erleben
Sie eine extrem sportliche Dimension des Fahrens.

Vergessen Sie, was Sie mit einen ungemein leistungs- 5,5 Sekunden dauert es, bis
dem Begriff Sportwagen ver- starken 3,2-Liter-Sechszylinder. dieses Coupe aus dem Stand
binden. Denn das BMW M3 Die 236 kW des BMW M3-Trieb- die 100-km/h-Marke erreicht.
Coupe wird lhre Erwartungen werks werden von dem exak- Die standfeste Hochleistungs-
ubertreffen. Es hat alles, was ten 6-Gang-Schaltgetriebe mit Bremsanlage mit Compound-
zu einem Sportwagen der den bekannt kurzen Wegen in Scheiben sorgt fur sichere
BMW M GmbH gehort. Ein eine besondere Art der Fahr- Verzogerung auch bei hoch-
uberragendes Fahrwerk und dynamik umgesetzt: Gerade ster Belastung.

6 7
 Aerodynamik als Gesamt-
kunstwerk: Wo der Fahrtwind
die Dynamik bremst, sorgt
die Gestaltung der BMW M3-
spezifischen Aerodynamik-
Ausstattung fi.ir geringeren
Luftwiderstand und fi.ir mehr
Bodenhaftung.

Technische lntelligenz zeigt sich

in Form von Zuruckhaltung.
Das BMW M3 Coupe wird fur Menschen
gebaut, die Performance nicht sehen,
sondern spuren wollen.

Das BMW M3 Coupe: Nur der Leistungsfahigkeit des Trieb- Exzellentes Kurvenverhalten Diffusor sorgen fi.ir einen gi.in-
Kenner weiB, was sich unter werks abgestimmte BMW ist aber nicht alles. Auch bei stigen cw-Wert und fi.ir mehr
der eleganten Karosserie ver- M3-Fahrwerk erlaubt Quer- schneller Geradeausfahrt ist AnpreBdruck bei hoheren Ge-
birgt. Ein Sportwagen, der beschleunigungen, wie sie Bodenhaftung wichtig. Die BMW schwindigkeiten. Der BMW M3
mehr bietet als hochste Fahr- sonst nur im Motorsport zu M3-Aerodynamik-Ausstattung Coupe- Fahrer erlebt hier ein-
leistungen: namlich Komfort finden sind. Mit diesem Fahr- mit Frontschi.irze, stark kontu- drucksvoll Dynamik als Gesamt-
und Alltagstauglichkeit rund - werk werden die Sicherheits- rierten Seitenschwellern und konzept.
herum. Das sorgfaltig auf die reserven deutlich erweitert. Heckschi.irze mit integriertem

8 9
 Die BMW M3-lnstrumente im Sportwagen bieten selten
eigenstandigen Design liegen ausreichend Platz fi.i r Fo nd-
zentral im Blickfeld. passagiere. Im BMW M3 Coupe
ist dies selbstverstandlich.
lhre Mitfahrer werden sich
wohl fi.i hlen.

In diesem Sportcoupe mi.is- gebot sind hier selbstver- Sportwagens noch mehr Die ausgepragt konturierten die in ihrer Lange variable
sen Sie auf nichts verzichten. standlich. Das ergonomische SpaB macht. Sportsitze gibt es serienmaBig Oberschenkelauf lage t ragen
Vier vollwertige Sitze und ein BMW M3-Cockpit ist ganz nur im BMW M3 Coupe. dazu bei, daB auch b ei e nga-
fi.ir Sportwagen d ieser Gi.ite- auf den Fahrer ausgerichtet, Die in der H ohe verstellbare g ie.rter Fahrwe ise ein sehr
klasse groBzi.igiges Rauman- damit das Fahren dieses Kopf- und Schultersti.itze und guter Seitenhalt gegeben ist.

10 11
 Hochste An spruche werden lnnenraum gegen Gerausche Das auf Wunsch verfugbare
beim Verdeck erfullt. Das und Kalte. Es laBt s ich auf Hardtop aus Leichtmetall mit
Stoffverdeck ist dreilagig Knopfdruck vollautomatisch beheizbarer Heckscheibe gibt
ausgelegt und isoliert den offnen und schlieBen. dem BMW M3 Cabrio ein eigen-
standiges Ersc heinungsbild.

Eine der faszinierendsten Moglichkeiten,

sich im Freien zu bewegen.
Wer Dynamik im offenen Automobil zu schatzen weiB,
wird mit der kraftvollen Motorisierung des BMW M3 Cabrio
ganz neue Erfahrungen machen.

Wenn sich zur Kopffreiheit bis erlaubt die Leistungscharak- im BMW M3 Cabrio zu einem Sicherh eitsstandard s seines ineinandergreifen und sich einen zusatzlichen Seiten- an aktiver und passiver
zum Himmel die Leistungs- teristik dieses Spitzentrieb- ganz besonderen Fahrerlebnis, BMW M3 Cabrio verlassen. Es erganzen. Dazu gehort beim aufprallschutz und bietet Sicherheit. So ist z . B. jeder
reserven des BMW M3-Trieb- werks krattvolles Dahinrollen das beides bietet: Fahrdynamik biet et alle Vorzug e des BMW BMW 3er Cabrio der verstarkte damit eine fur offene Fahr- BMW M3 serienmaBig mit
werks addieren, dann wird durch Bilderbuchlandschaften eines Sportwagens und die Sicherheitssystems F.l.R.S.T. Windschutzscheibenrahmen. zeuge exzellente Stabilitat Seitenairbags fur Fahrer und
Offenfahren zu einer beson- ebenso wie schnelles Voran- nach o ben offene Erlebnis- (Fully Integrated Road Safety Die Karosserie hat eine enorm und Sicherheit. Selbst- Beifahrer ausgestattet.
ders faszinierenden Art, sich kommen auf einer Autobahn. skala. Der Fahrer kann sich Technology), in dem alle hohe Verwindungsst eifigkeit, verstandlich bieten alle BMW
im Freien zu bewegen. Dabei Das macht das Offenfahren daruber hinaus auf die hohen sicherheitsrelevanten Systeme erfullt alle Anforderungen an M3-Modelle ein HochstmaB

12
 Das Cockpit im BMW M3 Auf Wunsch gibt es das Ober-
Cabrio prasentiert sich rollschutzsystem (URSS), das
in BMW typischer Ergonomie. bei einem drohenden Ober-
Auch in einem Sportwagen schlag in Sekundenbruch-
soil sich der Fahrer komforta- teilen ausfahrt und zusatzlich
bel aufgehoben fi.ihlen und hilft, die Fondpassagiere zu
alle wichtigen lnformationen schi.itzen.
i.ibersichtlich im Blickfeld
haben.

Das BMW M3 Cabrio verwohnt dieser Leistungsklasse nicht

mit allem, was man von einem selbstverstandlich - Platz fur
solchen Automobil erwartet: vier Personen. Alles in allem
die Freiheit eines Cabrios, die FahrgenuB, den so nur ein
Leistung eines Spitzentrieb- BMW M3 Cabrio bieten kann.
werks und - bei einem Cabrio

14 15
Eine ldee aus dem Motorsport Das serienmaBige 6-Gang-
Schaltgetriebe laBt sich
beschleunigt das Schalten. prazise und exakt schalten.
Mit sechs Gangen ist die
Mit dem Sequentiellen M Getriebe konnen Sie Leistungscharakteristik des
in 0,4 Sekunden schalten, ohne daB •
BMW M3-Triebwerks beson-
ders effizient in Fahrleistung
Sie ein Kupplungspedal treten mussen. umsetzbar.

Eine ldee aus dem Motor- durchfuhren. Der Fahrer muB Hydraulik, ein Kupplungs- steht Ihnen der sportlich- den Motor zu uberdrehen, schnelleres Schalten, mehr
sport hat die BMW M GmbH nur noch den Wahlhebel kurz pedal gibt es nicht mehr. dynamische Fahrcharakter und Lastwechselreaktionen Bedienkomfort, mehr Sicher-
jetzt fur den BMW M3 weiter- nach hinten (Hochschalten) Beim SMG wird die Kraft und die Spontanitat eines beim Zuruckschalten t reten heit . Und wenn man will,
entwickelt. Mit dem auf Wunsch oder nach vorne (Zuruckschal- genauso effizient an die handgeschalt eten Get r iebes nicht auf. Der Fahrer kann schaltet das Sequentielle
erhaltlichen Sequentiellen ten) ant ippen, um die Gange Hinterrader ubertragen wie zur Verfugung. Schaltfehler sich voll und ganz auf das M Getriebe auch selbsttatig.
M Getriebe (SMG) lassen sich zu wechseln. Oas Aus- und bei einem konventionell ge- werden zuverlassig vermie- Fahren konzentrieren. Alles Zurn Beispiel im Stadtverkehr.
die Gangwechsel blitzartig Einkuppeln ubernimmt eine schalteten Getriebe. Damit den. Es besteht keine Gefahr, in allem bietet das SMG

16 17
 Die BMW M3-Leichtmetallrader Die Hochleistungs-Brems-
halten auch bei plotzlichem anlage mit schwimmend ge-
Druckverlust den Reiten im lagerten Compound-Scheiben
Felgenbett. Dadurch bleibt an der Vorderachse sorgt
der BMW M3 in der Spur und zuverlassig fur exzellente
kann kontrolliert abgebremst Verzogerung.
werden.

Von 100 auf 0 in knapp 3 Sekunden.

Gerade beim Bremsen macht der BMW M3
die langsten Sekunden auBergewohnlich kurz.

Lelstung ist eine Sache. Sie Zentrallenker- Hintera chse. In Hochleistungs-Bremsanlage

sicher auf die StraBe zu brin- Verbindung mit der Federbein- verzogert bei idealen StraBen-
gen eine andere. Das legen- Vorderachse wird eine exzel- verhaltnissen mit etwa
dare BMW M3-Fahrwerk hat lente Fahrstabilitat, ein begei- 11,0 m/s2 • Das heiBt, daB der
sich auf den anspruchsvoll- sterndes Kurvenverhalten und BMW M3 aus 100 km/h in knapp
sten Teststrecken bewahrt. eine auBergewohnliche Lenk- 3 Sekunden, also nach etwa
Herzstiick des Fahrwerks im prazision bis in den Grenz- 35 Metern, zum Stehen
BMW M3 ist die patentierte bereich hinein erreicht. Die kommt.

18 19
 Die markanten Seitenkiemen Der BMW M roadster ist nicht 245/40 ZR 17 (hinten) wecken
mit Chromstegen sind eine nur stark, er zeigt auch Mu skein. sehr deutlich Erwartungen
Hommage an den legendaren Breite Kotfliigel, vier Auspuff- und signalisieren eindeutig
BMW 507, einen Klassiker der rohre und Reit en der Dimen- seine Leistung sfahigkeit.
Automobilgeschichte. sion 225/45ZR17 (vorn) und

Roadster-Fahren ist Leidenschaft.

BMW M roadster-Fahren ist Urgewalt.
Fragt man nach dem Sinn dieses Automobils,
konnte man auch nach dem Sinn des Lebens fragen.
GenieBen Sie es.

Der BMW M roadster ist das ulti- Vortriebs wird durch Spitzen- Kombination aus Z3-Karosserie und hat begeisternde, unnach- schlossen hat, der wird sie nach
mative Automobil mit enormen t echnologie im Triebwerks- und BMW M3-Triebwerk ermog- ahmlich souverane Fahrleistun- einer Fahrt im BMW M roadster
Leistungsreserven. Ein Lei- bau moglich, den Kennern licht neue Dimensionen der gen. Das Fahrwerk mit den nie wieder vergessen.
stungsgewicht von 6,0 kg/kW als M Power bekannt. Der Fahrdynamik. Dazu kommt ein 17-Zoll-Leichtmetallradern ist
sorgt fUr eine at emberaubende 3,2-Liter-Sechszylinder bietet Handling, das seinesgleichen straff, aber nicht hart abge-
Beschleunigung bis zum Leistung im OberfluB. Die sucht . Der BMW M roadste r stimmt. Wern sich Fahrdynamik
Horizont. Diese Art gewaltigen absolut auBergewohnliche reagiert spontan und prazise in dieser Form noch nicht er-

20 21
 Markante Akzente setzen
auch zusatzliche chrom-
gera hmte Rundinstrumente
auf dem Mitteltunnel. Sie in-
formieren in analoger Form
uber Uhrzeit , Oltemperatur
und AuBentemperatur.

Ein Blick in den lnnenraum des eines Roadsters mit typischen Design mit integriertem Full- wieder zu einem aufregenden
BMW M roadster laBt Herzen Elementen eines Sportwagen- size-Airbag. Die Dynamik des Erlebnis.
hoher schlagen. Der lnnenraum Cockpits aus: zum Beispiel urgewaltigen BMW M roadster
mit seiner farblich extravagan- i.ibersichtlic he, in Chrom ein- konnen Sie in jeder Situation
ten Lederausstattung weckt gefaBte lnstrumente und das souveran beherrschen. So wird
Emotion en. Vor dem Fahrer brei- markante BMW M Lederlenkrad das Fahren im BMW M roadster
tet sich die klassische Optik im sportlichen Dreispeichen- zum puren GenuB und immer

22 23
Ein Sportwagen der besonderen Art. Die einmalige Form des BMW
M coupe wird bestimmt von
Das BMW M coupe. KompromiBlose Power, einem kraftvollen Heck mit
breiten Leuchten und vier mar-
kompromiBloses Design. kanten Auspuffrohren. Attrak-
tive Stilelemente wie ovale
AuBenspiegel und seitliche
Kiemen komplettieren das un-
verwechselbare Design.

Das zweisitzige BMW M coupe M-Triebwerk. Seine Charak- Tempo 100. Damit Sie bei den gungen des Fahrzeugs aus-
ist ein lupenreiner Sportwa- teristik paBt ideal zu dem Kraften keine EinbuBen bei gefuhrt. Das BMW Mcoupe:
gen, der den FahrspaB auf die kraftvollen Coupe. Das Dreh- der Fahrstabilitat erleben, ver- die automobile Ausnahme-
StraBe bringt. Seine t iefe Sitz- moment betragt bei 3250/min fugt das Coupe uber eine fur erscheinung.
position reduziert die Distanz maximal 350 Newtonmeter. dieses Fahrzeugsegment ein-
zur StraBe auf ein Minimum. Auch die Beschleunigung des malig verwindungssteife Ka-
Unter der langen Motorhaube BMW M coupe fasziniert. In rosserie. So wird jedes Fahr-
arbeitet das 3,2 Liter starke 5,4 Sekunden sprintet es auf manover ohne Eigenbewe-

24 25
 Das neue High-Tech-V8- Das serienmaBige 6-Gang- Das Dreispeichen-M-Multi- i.iberzogene Armaturentafel
Triebwerk mit fi.inf Litern Schaltgetriebe im BMW MS funktionslenkrad und die matt sowie edelste Holzeinlagen.
Hubraum und satten 400 PS ist die optimale Verbindung chromgerahmten Rundinstru-
Leistung entwickelt eine pha- zwischen Motor und StraBe. mente betonen das sportliche
nomenale Durchzugskraft, Mit seinen kurzen und prazi- Design und verleihen dem
z.B. von 80-120 km/h in nur sen Schaltwegen ist es per- Cockpit des BMW MS eine dy-
4,8 Sekunden. Eine neue fekt auf die Charakteristik namische Note. Fi.ir ein stilvol-
Dimension der Fahrdynamik. des barenstarken V8-Trieb- les Ambiente im lnnenraum
Mit einem Wort: M Power. werks abgestimmt. sorgen eine mit feinem Leder

Es gibt reinrassige Sportwagen.

Und luxuriose Limousinen.
Nur eine ist beides zugleich.
Die BMW M5 Limousine.

Reinrassiger Sportwagen und Leistung von 400 PS (294 kW), offe nbart. GenieBen Sie also
luxuriose Limousine in einem. sondern die enorme Schub- eine BMW MS Limousine, die
Seim neuen BMW MS ist das kraft der Limousine im dank spontanem Antritt und
kein Widerspruc h, sondern Vordergrund. Unter der dezent ungebremster Drehfreude das
ein Versprechen. Denn der gestylten Karosserie des Fahren zu einem unverwech-
BMW MS ist ein Hochleistungs- starksten BMW zeigt sich ein selbaren Erlebnis macht.
Automobil im besten Sinne. Automobil, das eine neue
Dabei steht nicht nur die pure Souveranitat in der Leistung

26 27
 Die Farbe lhres BMW M3 ist Signalwirkung oder eine einen Tei I des Moglichen zei-
nicht nur die Visitenkarte Lackierun g mit schillerndem gen und Anregungen geben -
lhres Automobils. Sie ist auch Metallic-Effekt: BMW Individual Lassen Sie sich von derVielfalt
Ausdruck lhrer Personlich- hat auch fur lhren Farbwunsch inspirieren.
keit. Nennen Sie uns lhre das passende. Die unten abge-
Lieblingsfarbe. Ob es nun ein bildeten Lackierungen in
besonders warmer Farbton fidschigrun, atlanti s metallic
sein soll, eine AuBenfarbe mit und velvet blue ko nnen nur

So personlich wie lhre Handschrift.

Ein von BMW Individual veredeltes BMW M Fahrzeug
fasziniert durch seine Einzigartigkeit.

Besondere Automobile exklu- Damit gibt BMW Ihnen die Walknappa atlantis/schwarz sich Ober weitere BMW
siv zu verfeinern lautet das GewiBheit, ein Automobil zu m it Kontraststeppung ist lndividual-Angebot e bei
Credo von BMW Individual. fahren, das so unverwech- nur ein Beispiel fur das breit- lhrem BMW Partner.
So entsteht ein BMW M 3, der selbar ist , wie Sie selbst. gefacherte lndividual-
sitzt wie ein MaBanzug. Die Bicolor-Ausstattung in Programm. lnformieren Sie

28 29
 Der richtige Umgang mit
Wer seine Grenzen erfahren will, Gaspedal und Bremse setzt
sollte sie mit uns uberschreiten. viel Feingefuhl voraus. Das
BMW Fahrer-Training bringt
Das BMW M3-Club-Trainingsprogramm Ihnen bei, wie Sie mit lhrem
BMW in kritischen Situationen
fur engagierte BMW M3-Fahrer. richtig reagieren - unabhan-
gig davon, ob es gerade
Winter oder Sommer ist.

Fur diejenigen, die elnon Teilnehmer des BMW M3-Club- Fahrzeug bis in den Grenz- daruber hinaus alien anderen
neuen BMW M3 besitzen, gibt Tl'ainingsprogramms perfek- bereich hinein ganz neu ken- BMW Fahrern die Moglichkeit,
es jetzt im Rahman des BMW ti onleren Sie lhre Fahigkeiten nenlernen und nicht zuletzt ihre fa hrerischen Fahigkeiten
Fahrer-Trainings ein speziel- dort, W'> sonst nur Rennprofis lhr Konnen in einer spannen- zu erweitern. Auch Fuhrer-
les Club-Trainingsprogramm, Spitzenleistungen erbringen: den Atmosphare uberprufen schein-Anf anger konnen hier
das ebenso exklusiv wi e das auf lnternationalen Renn - und unter Beweis stellen. Das ihren personlichen Grenzbe-
Fahrzeug selbst ist. Al s strec ken. Sie werden lhr BMW Fahrer-Training bietet reich kennenlernen.

30 31
Das BMW Technik-Lexikon.
Mehr uber die innovative BMW Technik
und ihre Vorteile.

Prazises Motormanagement durch die Ein durchzugsstarker Motor und ein uberragendes Fahrwerk ermoglichen e ine auBergewo hnlich dynamische Art der Fortbewegung.
Dig itale Motor Elektronik.

Was einem BMW M Power- Bei der HeiBfilm - Luftmassen- schloBstrammers und tragt Die Hochleistungs-Brems- Gewichtsreduzierung, ein spur-
Triebwerk seine messung wird die Kraftstoff- auch dazu bei, daB Fahrer und anlage entsteht in einem H.ir bar besserer Fahrkomfort
phanomenale Durchzugs- einspritzung unabhangig von Beifahrer nicht unter dem Serienfahrzeuge ungewehnli- und eine uberragende Brems-
starke verleiht. Veranderungen der Luftdichte Beckengurt hindurchrutschen chem Konstruktions- und leistung.
durch Temperaturschwankungen kennen. Herstellungsverfah ren. Das
Die Digitale Motor Elektronik oder Hehenunterschiede exakt Bremssystem besteht u.a. aus
(DME) regelt auBerst prazise dosiert. So reagiert der Motor Im BMW Sicherheitskonzept Compound-Scheiben mit
alle zentralen Funktionen wie z.B. auch im Gebirge spontan F. l.R.S.T. (Fully Integrated Road radialer Gleitlagerung fU r die
Zundung und Einspritzung auf jede Bewegung des Gas- SafetyTechnology) sind samt- Bremsscheibenreibringe.
sowie zahlreiche Zusatzfunk- pedals. Das System besticht liche tur einen umfassenden Konventionelle Bremsscheiben
tionen. Sie ist von zentraler durch seine schnelle Reak- Schutz beim Fahren relevanten bestehen aus einteiligem Grau-
Bedeutung fUr das heraus- tionszeit und ist auBerst unemp- Elemente aufeinander ab- guB - dabei wird die beim
ragende Verhaltnis von Leistung findlich, da die entscheidenden gestimmt: aktive und passive Bramsen erzeugte Reibwarme
zu Verbrauch. Bauteile in ein Keramikfeld Sicherheit, der Fahrzeugschutz im Reibring gespeic hert und
integri ert sind. und der Schutz anderer langsam abgegeben. Das
Bei der Doppel-VANOS werden Verkehrsteilnehmer. ,,schwimmend" gelagerte
die Ventilsteuerzeiten sowohl System hingegen erl aubt eine
der EinlaB- als auch der AuslaB- Die serienmaBigen Seiten- freie temperaturbedingte Aus-
nockenwelle abhangig von Weshalb ein BMW M3 airbags fu r Fahrer und dehnung des Bremsscheiben-
Gaspedalstellung und Motor- so sicher ist. Beifahrer Qbernehmen zwei reibrings. Diese mehrteilige
drehzahl stufenlos den Be- lebenswichtige Funktionen: Konstruktion ermeglicht den
triebsbedingungen des Motors Seim BMW Ri.ickhaltesystem Zurn einen schutzen sie die Einsatz unterschiedlicher
angepaBt. So stehen bei niedri- sorgt der GurtschloBstrammer lnsassen bei einem pletzlichen Materialien. So werden gegen-
gen Drehzahlen ein fulminantes datur, daB bei einer Kollision Seitencrash vorVerletzungen satzliche Anforderungen
Drehmoment und im oberen der Gurt fester anliegt. In gegen eindringende Teile. Zurn innerhalb der Bremse muster-
Drehzahlbereich hohe Leistung Sekundenbruchteilen wird das anderen bewegen sie den gUltig erfullt. Das Ergebnis: eine
zur Verfugung. Durch weniger GurtschloB zuruckgezogen, Kerper des lnsassen von der signifikante Erhehung der
unverbrannte Restgase wird Schulter- und Beckengurt wer- gefahrdeten Stellung weg, so Lebensdauer, eine betrachtliche
zudem der Leerl auf verbessert, den so gleichzeitig gestrafft. daB die darauffolgende Seiten-
und spezielle Kennfelder fUr die Die Submarining-StUtze ist aufprallwucht den Kerper weni-
Warmlaufphase erhehen die Hohe Leistung bei gOnstigen Verbrauchswerten: das BMW M3·Triebwerk mit 3,2 Litern Hubraum. eine keilfermige Ausformung ger stark belastet. Mit dem
Wirkung des Katalysators. im vorderen TeiI des Sitzes. Sie Seitenairbag verrin gert sich
Die sechs Einzeldrossel- Bei der zylinderselektiven DME gemeldet. Diese verandert erganzt die Wirkung des Gurt- das Verletzungsrisiko bei einem
klappen verbessern durch Klopfregelung des M3 regi- dann sofort H.ir jeden Zylinder Seitenunfall tur den Brustbe-
einen groBen Querschnitt die strieren drei Sensoren den Ver- den Zundwinkel bzw. -zeitpunkt. reich erheblich.
Zylinderfullung. So nimmt der brennungsablauf. Sobald der So wird Kraftstoff unterschied-
Motor spontaner Gas an. Motor zu ,,klopfen" beginnt, wird licher Qualitat bestmeglich ge- Compound-Scheiben mil radialer
dies uber die Sensoren an d ie nutzt und der Motor geschont. Gleitlag erung gewahrleisten eine extre m
hohe Standfestigke it der Hochleistungs·
Bremsanlage.

32 33
 Sicherheit auch auf extremen StraBen durch das auBerst leistungstahige BMW M3-Fahrwerk. Mil dem BMW M3 sind maximale Querbeschleunigungen bis 1g moglich.

Warum ein BMW M3 Die Zentrallenker-Hinterachse Die elastischen Lenklager er- Die Querbeschleunigung hervorragende Gesamt-
Schnelle Kurven souveran ist eine Mehrlenker-Achse, moglichen ein gezieltes Mit- erzeugt die Kraft, die versucht, abstimmung aller Komponenten
meistert. die von zwei Querlenkern und lenken der Achse und sorgen das Fahrzeug bei der Kurven- bleibt der M3 selbst bei Quer-
einem Langslenker getohrt bei Kurvenfahrt tor ein zusatz- fahrt aus der Kurve zu tragen. beschleunigungen von 1 g
Der Diffusor ist ein Aerodyna- wird, der im sogenannten Zen- liches Plus an Fahrstabilitat. Sie erhoh t sich mit zunehmen- noch sicher beherrschbar.
mikteil, das durch seine exakt tralpunkt an der Karosserie AuBerdem absorbieren sie fein- der Geschwindigkeit und bei
berechneten Form den AnpreB- gelagert ist. Das prazise Zu- ste Vibrationen durch Fahrbahn- enger werdendem Kurven -
druck an der Hinterachse sammenwirken dieser Lenker unebenheiten und verleihen radius. Normalerweise wird die Wie Sie mit dem SMG in
erhoht. Seim BMW M3 Coupe gewahrleistet, daB die Rader dem Fahrzeug einen ausge- Haftgrenze bei einer Quer- nur 0,4 Sekunden schalten.
und dem M3 Cabrio ist er in unabhangig von der Feder- zeichneten Abrell- und Akustik- beschleunigung von max.
die aerodynamisch geformte bewegung in der bestmoglichen komfort. 0,8 g, d.h. dem 0,8fachen der Das Sequentielle M Getriebe
Heckschurze integriert. Stellung zur Fahrbahnober- Erdbeschleunigung, erreicht. (SMG), auf Wunsch tor das
flache bleiben. Die Folge ist ein Durch sein herausragendes BMW M3 Coupe und M3 Cabrio,
Das Sperrdifferential verbessert hervorragender Geradeauslauf. Fahrwerkskonzept und die wird in einer Ebene geschaltet.
das Anfahren auf rutschigem Bei einem Schaltvorgang wahlt
Untergrund und minimiert z.8. die Elektronik ein Magnetventil
beim schnellen Durchfahren an, das Hydraulikol in den
einer Kurve die Gefahr eines Kupplungsgeberzylinder flieBen
einseitigen Durchdrehens der laBt und damit die Kupplung
Antriebsrader. Ab einem betatigt. Zwei weitere Magnet-
definierten Drehzahlunterschied ventile steuern zwei Hydraulik-
werden durch eine Lamellen- zylinder an, d ie wiederum die
bremse vorubergehend bis zu Hauptschaltwelle des Getri ebes
25% der Kraft des durchdre- in die gewunschte Schaltgasse
henden Antriebsrads auf das drehen und einen der sechs
Rad mit der besseren Traktion Gange einlegen. Ermoglicht
geleitet. Das Sperrdifferential wurde die intelligente Kommu -
gewahrleistet auch in auBer- nikation zwischen Motor und
gewohnlichen Fahrsituationen Antrieb durch das Motorsteuer-
Traktion. gerat MS 550. Schalten, ohne 2u kuppeln: mit dem
Sequentiellen M Getriebe (SMG).

Bletet enorme Fahrstabilitat und

Komfort: die Zentrallenker-Hinterachse
Im BMWM3.

35
Die technischen Oaten.

Gewicht M3 Coupe M3 Cabrio M roadster

Leergewicht EU t) kg 1535 1635 1425
Zulassiges Gesamtqewicht kg 1950 1980 1620
Zuladung 1l kg 490 420 270
Zulassige Achslast vorn/hinten kg 9 10/1120 920/1 130 850/870

M3 Coupe

Motor 2) M3 Coupe M3 Cabrio M roadster

ZylinderNentile 6/4 6/4 6/4
3 3201 3201
Hubraum cm 3201
Hub/Bohrung mm 91,0/86,4 9 1,0/86,4 91,0/86,4
Nennleistung/Nenndrehzahl kW/1/min 236/7400 236/7400 236/7400
Maximales Drehmoment/Drehzahl Nm/1/min 350/3250 350/3250 350/3250
Verdichtung :1 11,3 11,3 11,3

Fahrteistung 3) M3 Coupe•! M3 Cabrio 4 l Mroadster i.-- - 1422- - - + l - - - - - - -- -2710 - - - - - - -...i - - - - 1438- - -+l
- - - - - 1710 - - --..i i...------------4433-------------1~ i+----- 1876----~
Luttwiderstandsbeiwert Cw 0,32 0,36 0,42
Hochstgeschwindigkeit km/h 250 5) 2505) 2505)
Beschleunigung 0- 100 km/h s 5,5 5.6 5,4 M3 Cabrio
Beschleunigunq 0- 1000 m s 24.7 25.0 24,4
Etastizitat 80-120 km/h mit
Schaltqetriebe im IV. Gang s 5,7 6,1 5,3
Achsubersetzunq 3,23 3,23 3,15

Verbrauch 2)3) M3 Coupe 4> M3 Cabrio•l Mroadster

Stadtisch 1/100 km 16,9 17,0 16,6
AuBerstadtisch 1/100 km 7,5 7,7 7,9
lnsgesamt 1/100 km 11,0 11,1 11,1
..---- 1422 ----1~ ....- - - - - - 2 7 1 0 ' - - - - - -_. ----1438·----I~
C0 2 -Emission g/km 267 270 268
--- - - 1710---- -------------- 4433 -------------1~ i----- 1876----~
Tankinhalt, ca. I 62 62 51

Rader M3 Coupe M3 Cabrio M roadster M roadster

Reifendimension vorn 225/45 ZR 17 225145 ZR 17 225/45 ZR 17

hinten 245/40 ZR 17 245/40 ZR 17 245/40 ZR 17
Raddimension vorn 7,5 J x 17 7,5Jx 17 7,5Jx17
hinten 8,5 J x 17 8,5 J x 17 9 J x 17
<O
Material Leichtmetallrad Leichtmetallrad Leichtmetallrad <O
N
~

El ektrik M3 Coupe M3 Cabrio M roadster

Ah 65 70 70
!~-----2459--------i~
Batteriekapazitat
----- 1 492---~
Lichtmaschinenleistung A/W 115/1610 115/1610 115/1610
~----------4025·-----------+I i----- 1858·----~

1) lrn ni 1qooot>onon Wert sind 2) Motoren mit Klopfregelung sind 3> Alie BMW Triebwerke ertollen die 4>Alie We rte gelten auch tor Technische Oaten, Ausstattungen und Farben tor den BMW M5 und das Alie MaBangaben in Millimeter.
~)0% ln11kllillu1 19 sowie 68 kg fOr tor die Kraftstoffqualilat ROZ 95 03 -Norm. Als Basis fur die Ver- Fahrzeuge mit Sequentiellem BMW M coupe linden Sie in den entsprechenden Katalogen.
<1111\ 1n111w u 11t1 1 kg fur Gepack ausgelegt. Wird ROZ 98 verwendet, brauchsermittlung gilt der ECE- M Getriebe.
l>m uckslchtl(Jl. sinkt im Normalbetrieb der Ver- Fahrzyklus. Dieser setzt sich aus 5) Abgeregelt.
lln•1 l 001qowlchl nllt rc11 rflhr7ouge brauch, und die Leistungsabgabe ca. einem Drittel Stadttahrt und
111 :1udw1111l\flloo1l\usstottung, steigt. Bei ROZ 91 sinkt die zwei Drittel Oberlandfahrt (bezogen
! lnrn 111.. 1111m It 1llu110011 01 I11\hon Leistungsabgabe. und der auf die Wegstrecke) zusammen.
1ll1H11111 Wrnl. Verbraucl1 erhoht sich. Zusatzlich zum Verbrauch wird die
C02 -Emission gemessen.

:m 37
Die Grundausstattungen
(in Auszugen).

Stromungsoptimierter und beheizter Aerodynamisch geformte Frontschiirze Die sportlichen Analoginstrumente sind auch nachts gut ablesbar:
Die Seitenairbags fUr Fahrer und Beifahrer sind beim BMW M3 serienmaBig.
AuBenspiegel, serienmiiBig fUr mit Zusatzlippe und Nebelscheinwerfem. dank moderner Durchlichttechnik.
BMWM3.

• = Serienmaflig

M3 Coupe M3 Cabrio Mroadster AuBenausstattung M3 Coupe M3 Cabrio Mroadster

Sicherheit
Basis-Korrosionsschutzsystem durch Teilverzinkung, Phosphatierung und
Aerodynamikpaket M mit Frontschurze, stark konturierten Seitenschwellern
• • kalhodische Tauchlackierung, Hohlraumkonservierung, Unterbodenschutz • • •
und Heckschurze
Aerodynamisch ausgeform te Stofltanger vorn und hinten • Leichtmetallrader: - M Doppelspeiche II •
Airbaq fUr Fahrer und Beitahrer, Sitzbelegungserkennung fur Beifahrer-Airbag • • • - M Doppelspeiche geschmiedet •
Anti -Blockier-System (ABS) • • • - M RoadStar •
Automatik-Sicherheitsgurte vorn mit GurtschloBstrammer und Gurtklemmer • • • Nebelscheinwerfer in Freiformtechnik • •
lnteqrierter Seitenaufprallschutz • • • Radhauser vorn mit Kunststoffeinsatzen • • •
Scheibenbremsen vorn und hinten, innenbeluftet • • • Scheibenwaschdusen und FahrerturschloB beheizt • • •
Seitenairbag fUr Fahrer und Beifahrer • • Spieael: M AuBenspiegel stromungsoptimiert, beheizt • • •
Zentralverriegelung mil Fernbedienung inklusive Diebstahlschutz. elektronischer
Verdeckbetatigung elektro-hydraulisch •
Wegfahrsperre (EWS), Crash-Sensor; Tankklappe integriert in Zentralverriegelung, • • Verdeckbetatigung vollaulomatisch •
Komfortschlieflung fUr Seitenscheiben vorn Warmeschutzglas mit Verbundglasfrontscheibe • • •
Zentralverriegelung mit Diebstahlschutz, elektronischer Wegfahrsperre (EWS),
Crash-Sensor, Komfortschlieflung fUr Seitenscheiben
•

Triebwerk M3 Coupe M3 Cabrio Mroadster

6-Zylinder-Reihen-Motor mit 4-Ventil-Technik • • •
Diaitale Motor Elektronik (DME) mit Heiflfilm-Luftmessuna • • •
Doppel-VANOS • • •
Metall-Kalalysatoren und Stereo-Lambdaregelung;
Aktivkohlefiller, gesteuerte Tankentluftung
• • •
On-Board-Diagnose • • •
Zundverteilung ruhend • • •
Zweiflutige Auspuffanlage: - mil 2 Endrohren • • lnnenausstattung M3 Coupe M3 Cabrio Mroadster
- mit 4 Endrohren • Ablagemoglichkeilen in der Tunnelkonsole,
• •
in den Turverkleidungen vorn; Ablageerweiterung bei Nichtraucherpaket
Zylinderseleklive Klopfregelung mil 3 Klopfsensoren • • •
Ablagemoglichkeiten in der Mittelkonsole, in der Tunnelkonsole,
in den Ablagekasten derTuren; Ablagebox abschlieBbar •
Getriebe/Fahrwerk M3 Coupe M3 Cabrio M roadster Analoginstrumente mit Durchlichtbeleuchtung • • •
6-Gang-Schaltaetriebe • •
Armlehnen an den Turen mit intearierten Zuziehariffen • • •
5-Gana -Schaltaetriebe • AuBentemperaluranzeiae • • •
Federbein-Vorderachse mil Bremsnickausgleich und Stabilisator • • • Doppelfanfare • • •
Drehzahlmesser, Oltemperaturanzeige", Tankuhr, Kuhlmittelthermometer,
Sperrdifferential (25%) • • • LC-Display fUr Kilometer- und Tageskilometerzahler • • •
Schraglenker-Hinterachse mit Anfahr-Tauch-Reduzierung, •
Bremsnickausgleich und Stabilisator
• Durchladesystem

Zentrallenker-Hinterachse mit Anfahr-Tauch -Reduzierung,

Fensterhebervorn elektrisch, mil Mautschaltuna und Einklemmschu tz • •
Bremsnickausgleich und Stabilisator
• • Fensterheber elektrisch, mit Mautschaltung •

mafligen Lieferumfang gehoren. In Bitte intormieren Sie sich Ober den © BMW AG. Munchen/Deutschland. · nur bei Schaltgetriebe
l3ol dlesem Katalog handelt es sich
u1n die deu1 sche Version. Die abge- verschiedenen Landern sind auf- genauen Ausstattungsumfang bei Nachdruck. auch auszugsweise, nur
l)ildoton Modelle l eigen die Ausstat- grund gesetzlicher Bestimmungen lhrem BMW Partner. mit schriftlicher Genehmigung von
tunn 101 Doutschland. Abweichungen von den hier be- Anderungen von Konstruktion und BMW AG, Munchen. Btx: * BMW #
Slo 0 1111111110 11 1. T. auch Sonderaus- schrieb enen Modellvarianten und Ausstattung sowie lrrtumer vorbe-
Al n llungon, die nlchl 1um serien- Ausstattungen moglich. halten.

3fl 39
Die Grundausstattungen Die Sonderausstattungen
(Fortsetzung). (in Auszugen).

M3 Coupe: M Sportsitze mit verstell- Sonderausstattung fur alle BMW M3: Bordcomputer. PerTastendruck gewiins chte Temperatur einstell en: Klimaautomatik inkl. Mikrofilter.
barer Kopf-Schulter-Stutze s erienmaBig.

• = SerienmaBig • = Sonderausstattung

lnnenausstattung M3Coupe M3 Cabrio M roadster Sonderausstattungen M3Coupe M3 Cabrio Mroadster

Gepacknetz an den Vordersitzlehnen • • Alarmanlaoe • • •
Handschuhfach, abschlieBbar • • • Armauflaoe vorn • •
Heizung elektronisch geregelt und fahrgeschwindigkeitsunabhiingig,
• • • Ausstell fenster hinten elektrisch •
mehrstufioes Radialoebliise Automatische Umluft Control (AUC) • •
Kofferraum mit Vollverkleidung Text ii • • Autotelefon D-Netz mit Kartenleser vorn und Freisprecheinrichtung • •
Kopfs!Utzen im Fond, hohenverstellbar • Bordcomputer • •
Kopfs!Utzen vorn hohen- und neigungsverstellbar • Cassettenhalterung • • •
Ladegutgurte im Kofferraum • • CD-Wechsler BMW 6 CD Changer • • •
Lederlenkrad M mit Airbag • • • FuBmatten in Velours • •
,,LICHT-AN?" -Warnung • • • Geschwindiokeitsreaelung • • •
Make-up-Spiegel fur Fahrer (mit Abdeckschieber) und Beifahrer • • Grunkeil -Frontscheibe • • •
Multi Informations Display mit Check-Control in alphanumerischer Anzeioe • • Hardtop in Wagenfarbe •
Nichtraucherpaket • • • Hardtop-Vorbereituna •
Polsterung: Nappaleder • • HeckflOgel: M •
Reifenpannen-Set: - Ersatzrad im Kofferraum unter dem Kotferrau mboden • • HiFi-Lautsprechersystem • •
- M Mobility System im Kofferrau m seitlich, rechts • HiFi-Lautsprechersystem harman/kardon • • •
Service Interval! Anzeiae • • • lnnenspiegel automatisch abblendend • •
Sicherheitsinnenspiegel, abblendbar • • • Kl imaautomatik inkl. Mikrofilter • •
Sitze: - BMW Sportsitze fOr Fahrer und Beifahrer • Klimaanlage •
- M Sportsitze fOr Fahrer und Beitahrer, mit hohenverst. Kopf-Schulter-S!Utze • Leichtmetallriider M Doppelspeiche oeschmiedet, 17 Zoll •
- M Sportsitze mit integrierter Kopf-Stutze • Metallic-Lackieruno • • •
- Sitzheizung fUr Fahrer und Beifahrer • • Mikrofilter • •
Sitzverstellung elektrisch • Modellschrittzuo, Entfall • • •
Verzurr-Osen im Kofferrau m • • Park Distance Control (PDC), hinten • •
Warndreieck und Verbandskasten • • • Polsterung: - Nappaleder mit Naturnarbe •
- Volleder Buffalo •
- Volleder Nappaleder mit Naturnarbe • •
Radioprogram m • • •
Scheinwerfer-Waschanlage • • •
Schiebe-Hebedach, elektrisch •
Sequentielles M Getriebe (SMG) • •
Sitzheizuno fOr Fahrer- und Beifahrersitz •
Sitzverstellung elektrisch, fOr Fahrer- und Beifahrersitz • •
Skisack •
Sonnenschutzrollo fOr Heckscheibe, mechanisch •
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40 41
Die AuBenfarben und die lnnenfarben. Ob Finanzierung, Der Anfang einer guten
Leasing, Kapitalanlage Beziehung.
lnnenfarben Stoff
oder Versicherung: Der partnerschaftliche Service
Finanzielle Mobilitat am Kunden hat nur ein Ziel:
braucht einen Partner, der den Dienst am Kunden.
neben der Pflicht auch
die KUr beherrscht.
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o I mplohlono Farbkombination. binationen uber die dargestelllen und Verschmutzung. nation AuBen-/lnnenfarbe und
Empfehlungen hinaus sind aul 1) Sonderausstattung. Verdeckfarbe an. Beispiel: empfoh -
Wunsch moglich. Bei hellen lene Farbkombination fiir M 3 Cabrio
Verdeckstollen ist mil einem
erhOhten Pflegeaufwand zu rech-

45
 Die Verdeckfarben. Die lnnenfarben und die Materialien.

Leder
Modelie M3 Coupe M3 Coupe, M3 Cabrio M3 Coupe Mroadster

Material Stoff M-Cross/ Leder Volleder Volleder Leder

Q) Amaretta Nappa 4) Nappa S) Buffalo S) Nappa
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lnnenfarben
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Verdeckfarben
tur M3 Cabrio und M roadster Hellgrau NSTI

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Modena natur N5AY L7AY

0
es
OS OS es Maulbeere L7MQ

• B 391 Dunkelblau

HaselnuB L7HS
OS

e S/O R O S/e B OS O S/O R Magma L7AX

G 392 DunkelgrOn21
• 0 Schwarz N5SW L7SW Q6SW

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Dunkelgrau Q6TI

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M 798 Magenta 21
Kyalamiorange Q6KY
0 dunkel

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O S/O B e S/e B Estorilblau Q6ES

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R 390 Klassischrot 3)
t~ OS Evergreen Q6EV

0
s OS lmolarot dunkel Q61M
O S/O R O S/O R es OS O S/OR

11111 l ackierung Techno-Violett • M: 2) Verdeckfarbe nur fur M3 Ca brio. ErfahrungsgemaB konnen Druck- Wir empfehlen Ihnen deshalb, sich 4 > Sonderausstattung tor M3 Coupe.
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M ~q mta. Lackierungen und Polstern nicht im Original zeigen zu lassen.
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43 AA