„Themistoklis (Schiff)“ – Versionsunterschied
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'''HMS ''Bramham'' (L51)''' war ein [[Geleitzerstörer]] der [[Hunt-Klasse (1939)|Hunt-Klasse]] Typ II der [[Royal Navy]], der am 16. Juni 1942 in Dienst gestellt wurde. Es war das einzige Schiff, das den Namen trug. Es wurde für die Einsätze im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] bei der Royal Navy mit den [[Battle Honour]]s ''[[Malta-Konvois|Malta Convoys]]'', ''Artic'' sowie ''North Africa 1942''. Der Geleitzerstörer wurde an die [[griechische Marine]] als '''''Themistoklis''''' verliehen und war das Typschiff der [[Griechenland|griechischen]] [[Themistoklis-Klasse]] von drei Zerstörern des Typs Hunt II. |
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== Geschichte des Schiffs == |
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Der Geleitzerstörer nahm mit anderen von der [[Home Fleet]] zur Verfügung gestellten Einheiten im August 1942 an der [[Operation Pedestal]] teil. Am 12. wurde der Zerstörer zurückgelassen, um den beschädigten Transporter ''Deucalion'' zu unterstützen. Als dieser doch sank, rettete ''Bramham'' die Schiffbrüchigen. Am 13. half sie neben dem Zerstörer ''[[Penn (Schiff)|Penn]]'' und dem Schwesterschiff ''[[HMS Ledbury (L90)|Ledbury]]'' den manövrierunfähigen Tanker ''[[Ohio (Schiff)|Ohio]]'' in den [[Grand Harbour]] auf [[Malta]] zu schleppen.<ref>[http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/42-08.htm Rohwer: ''Chronik des Seekriegs'', 10. – 15. August 1942 Mittelmeer ''Operation Pedestal''.]</ref> Wieder bei der Home Fleet nahm das Schiff im September am [[Geleitzug PQ 18|Nordmeergeleitzug PQ 18]] in der Fernsicherung teil.<ref>[http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/42-09.htm Rohwer: ''Chronik des Seekriegs'', 12. – 18. September 1942 Nordmeer.]</ref> ''Bramham'' war eines der beiden Schiffe, das am 2. Oktober 1942 Überlebende der ''[[Curacoa (Schiff, 1918)|Curacoa]]'' rettete, nachdem der alte [[Flakkreuzer]] vor dem [[Nordkanal (Meerenge)|Nordkanal]] bei der Sicherung der ''[[Queen Mary (Schiff, 1936)|Queen Mary]]'' von dem Schnelldampfer regelrecht zerschnitten worden war. |
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Der Geleitzerstörer wurde dann ins Mittelmeer versetzt, um im Rahmen der [[Operation Torch]] eingesetzt zu werden. Am 20. November 1942 wurde der Zerstörer bei der Sicherung eines Küstengeleits vor der algerischen Küste von Philippeville (heute [[Skikda]]) nach Bone (heute [[Annaba]]) durch einen Bombentreffer im Heckbereich schwer beschädigt. Das beschädigte Schiff konnte nach [[Algier]] eingeschleppt werden und kam nach einer Notreparatur im Schlepp nach [[Gibraltar]]. Nach einer weitergehenden Reparatur konnte die ''Bramham'' von dort wieder mit eigener Kraft nach England zurückkehren, wo am Tyne die endgültige Instandsetzung erfolgte. Hier, wo die [[griechische Marine]] 1942 ihre ersten vier Hunt-Zerstörer direkt nach der Fertigstellung übernommen hatte, übernahm eine griechische Besatzung die HMS ''Bramham''. |
Der Geleitzerstörer wurde dann ins Mittelmeer versetzt, um im Rahmen der [[Operation Torch]] eingesetzt zu werden. Am 20. November 1942 wurde der Zerstörer bei der Sicherung eines Küstengeleits vor der algerischen Küste von Philippeville (heute [[Skikda]]) nach Bone (heute [[Annaba]]) durch einen Bombentreffer im Heckbereich schwer beschädigt. Das beschädigte Schiff konnte nach [[Algier]] eingeschleppt werden und kam nach einer Notreparatur im Schlepp nach [[Gibraltar]]. Nach einer weitergehenden Reparatur konnte die ''Bramham'' von dort wieder mit eigener Kraft nach England zurückkehren, wo am Tyne die endgültige Instandsetzung erfolgte. Hier, wo die [[griechische Marine]] 1942 ihre ersten vier Hunt-Zerstörer direkt nach der Fertigstellung übernommen hatte, übernahm eine griechische Besatzung die HMS ''Bramham''. |
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== Dienst unter griechischer Flagge == |
== Dienst unter griechischer Flagge == |
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Im Dezember 1942 sollte Kapitän ''Nikos Sarri'' von der [[Griechische Marine|Griechischen Marine]] das Schiff in England übernehmen. Es hatte jedoch Beschädigungen durch einen Luftangriff erlitten. Im März 1943 wurde das Schiff übergeben und am 29. September wurde es in die Flotte der Griechischen Marine übernommen und nach dem Athener Feldherr [[Themistokles]] in ''Themistoklis'' ({{ |
Im Dezember 1942 sollte Kapitän ''Nikos Sarri'' von der [[Griechische Marine|Griechischen Marine]] das Schiff in England übernehmen. Es hatte jedoch Beschädigungen durch einen Luftangriff erlitten. Im März 1943 wurde das Schiff übergeben und am 29. September wurde es in die Flotte der Griechischen Marine übernommen und nach dem Athener Feldherr [[Themistokles]] in ''Themistoklis'' ({{grcS|Θεμιστοκλής}}) umbenannt. Zu diesem Zeitpunkt befand sich das Schiff in [[Alexandria]]. |
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Die ''Themistoklis'' wurde im Herbst 1943 in der Ägäis zusammen mit anderen griechischen ''Hunt''-Zerstörern eingesetzt. 1944 folgten Einsätze vor [[Anzio]] in Italien und in einem amerikanischen Verband bei der alliierten Landung in Südfrankreich ([[Operation Dragon]]). Im Herbst 1944 wurde das Schiff wieder in die Ägäis verlegt. Am 27. September 1944 fuhr es in den Hafen von Kapsali auf [[Kythira]] und war somit das erste Schiff, das im Zweiten Weltkrieg nach der Besetzung Griechenlands in einen griechischen Hafen fuhr.<ref>K. Paisi-Paradeli: ''Τα ΠΛΟΙΑ του ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ 1829–1999'', ISBN 960-86501-1-9, S. 67–68.</ref> Am 11. Dezember 1946 war es das erste Schiff, das dem havarierten Flüchtlingsschiff ''[[Athena (Schiff, 1893)|Athena]]'' zu Hilfe kam. Am 12. Dezember 1959 wurde es an die Royal Navy zurückgegeben und im folgenden Jahr in Griechenland abgebrochen. |
Die ''Themistoklis'' wurde im Herbst 1943 in der Ägäis zusammen mit anderen griechischen ''Hunt''-Zerstörern eingesetzt. 1944 folgten Einsätze vor [[Anzio]] in Italien und in einem amerikanischen Verband bei der alliierten Landung in Südfrankreich ([[Operation Dragon]]). Im Herbst 1944 wurde das Schiff wieder in die Ägäis verlegt. Am 27. September 1944 fuhr es in den Hafen von Kapsali auf [[Kythira]] und war somit das erste Schiff, das im Zweiten Weltkrieg nach der Besetzung Griechenlands in einen griechischen Hafen fuhr.<ref>K. Paisi-Paradeli: ''Τα ΠΛΟΙΑ του ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ 1829–1999'', ISBN 960-86501-1-9, S. 67–68.</ref> Am 11. Dezember 1946 war es das erste Schiff, das dem havarierten Flüchtlingsschiff ''[[Athena (Schiff, 1893)|Athena]]'' zu Hilfe kam. Am 12. Dezember 1959 wurde es an die Royal Navy zurückgegeben und im folgenden Jahr in Griechenland abgebrochen. |
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* [http://www.navypedia.org/ships/greece/gr_es_kriti.htm KRITI escort destroyers (1941–1942/1943-1946)] auf navypedia.org (abgerufen 10. April 2018) |
* [http://www.navypedia.org/ships/greece/gr_es_kriti.htm KRITI escort destroyers (1941–1942/1943-1946)] auf navypedia.org (abgerufen am 10. April 2018) |
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* [http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-10DE-HMS_Bramham.htm HMS BRAMHAM (L 51), later Greek HHelMS THEMISTOCLES – Type II, Hunt-class Escort Destroyer] auf naval-history.net (abgerufen 10. April 2018) |
* [http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-10DE-HMS_Bramham.htm HMS BRAMHAM (L 51), later Greek HHelMS THEMISTOCLES – Type II, Hunt-class Escort Destroyer] auf naval-history.net (abgerufen am 10. April 2018) |
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* [https://www.uboat.net/allies/warships/ship/4640.html HMS Bramham (L 51)] auf uboat.net (abgerufen 10. April 2018) |
* [https://www.uboat.net/allies/warships/ship/4640.html HMS Bramham (L 51)] auf uboat.net (abgerufen am 10. April 2018) |
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== Einzelnachweise == |
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Aktuelle Version vom 5. Dezember 2024, 14:13 Uhr
HMS Bramham, 1942
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HMS Bramham (L51) war ein Geleitzerstörer der Hunt-Klasse Typ II der Royal Navy, der am 16. Juni 1942 in Dienst gestellt wurde. Es war das einzige Schiff, das den Namen trug. Es wurde für die Einsätze im Zweiten Weltkrieg bei der Royal Navy mit den Battle Honours Malta Convoys, Artic sowie North Africa 1942. Der Geleitzerstörer wurde an die griechische Marine als Themistoklis verliehen und war das Typschiff der griechischen Themistoklis-Klasse von drei Zerstörern des Typs Hunt II.
Geschichte des Schiffs
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Geleitzerstörer nahm mit anderen von der Home Fleet zur Verfügung gestellten Einheiten im August 1942 an der Operation Pedestal teil. Am 12. wurde der Zerstörer zurückgelassen, um den beschädigten Transporter Deucalion zu unterstützen. Als dieser doch sank, rettete Bramham die Schiffbrüchigen. Am 13. half sie neben dem Zerstörer Penn und dem Schwesterschiff Ledbury den manövrierunfähigen Tanker Ohio in den Grand Harbour auf Malta zu schleppen.[1] Wieder bei der Home Fleet nahm das Schiff im September am Nordmeergeleitzug PQ 18 in der Fernsicherung teil.[2] Bramham war eines der beiden Schiffe, das am 2. Oktober 1942 Überlebende der Curacoa rettete, nachdem der alte Flakkreuzer vor dem Nordkanal bei der Sicherung der Queen Mary von dem Schnelldampfer regelrecht zerschnitten worden war.
Der Geleitzerstörer wurde dann ins Mittelmeer versetzt, um im Rahmen der Operation Torch eingesetzt zu werden. Am 20. November 1942 wurde der Zerstörer bei der Sicherung eines Küstengeleits vor der algerischen Küste von Philippeville (heute Skikda) nach Bone (heute Annaba) durch einen Bombentreffer im Heckbereich schwer beschädigt. Das beschädigte Schiff konnte nach Algier eingeschleppt werden und kam nach einer Notreparatur im Schlepp nach Gibraltar. Nach einer weitergehenden Reparatur konnte die Bramham von dort wieder mit eigener Kraft nach England zurückkehren, wo am Tyne die endgültige Instandsetzung erfolgte. Hier, wo die griechische Marine 1942 ihre ersten vier Hunt-Zerstörer direkt nach der Fertigstellung übernommen hatte, übernahm eine griechische Besatzung die HMS Bramham.
Dienst unter griechischer Flagge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Dezember 1942 sollte Kapitän Nikos Sarri von der Griechischen Marine das Schiff in England übernehmen. Es hatte jedoch Beschädigungen durch einen Luftangriff erlitten. Im März 1943 wurde das Schiff übergeben und am 29. September wurde es in die Flotte der Griechischen Marine übernommen und nach dem Athener Feldherr Themistokles in Themistoklis (altgriechisch Θεμιστοκλής) umbenannt. Zu diesem Zeitpunkt befand sich das Schiff in Alexandria. Die Themistoklis wurde im Herbst 1943 in der Ägäis zusammen mit anderen griechischen Hunt-Zerstörern eingesetzt. 1944 folgten Einsätze vor Anzio in Italien und in einem amerikanischen Verband bei der alliierten Landung in Südfrankreich (Operation Dragon). Im Herbst 1944 wurde das Schiff wieder in die Ägäis verlegt. Am 27. September 1944 fuhr es in den Hafen von Kapsali auf Kythira und war somit das erste Schiff, das im Zweiten Weltkrieg nach der Besetzung Griechenlands in einen griechischen Hafen fuhr.[3] Am 11. Dezember 1946 war es das erste Schiff, das dem havarierten Flüchtlingsschiff Athena zu Hilfe kam. Am 12. Dezember 1959 wurde es an die Royal Navy zurückgegeben und im folgenden Jahr in Griechenland abgebrochen.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Fred T. Jane: Jane's Fighting Ships of World War II, London 1989, ISBN 1-85170-194-X, S. 156.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- KRITI escort destroyers (1941–1942/1943-1946) auf navypedia.org (abgerufen am 10. April 2018)
- HMS BRAMHAM (L 51), later Greek HHelMS THEMISTOCLES – Type II, Hunt-class Escort Destroyer auf naval-history.net (abgerufen am 10. April 2018)
- HMS Bramham (L 51) auf uboat.net (abgerufen am 10. April 2018)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Rohwer: Chronik des Seekriegs, 10. – 15. August 1942 Mittelmeer Operation Pedestal.
- ↑ Rohwer: Chronik des Seekriegs, 12. – 18. September 1942 Nordmeer.
- ↑ K. Paisi-Paradeli: Τα ΠΛΟΙΑ του ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ 1829–1999, ISBN 960-86501-1-9, S. 67–68.