Schleicher AS 33

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Schleicher AS 33

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Typ Segelflugzeug der FAI 18m- und 15m-Klasse
Entwurfsland

Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland

Hersteller Alexander Schleicher GmbH & Co
Erstflug 23. Januar 2020
Produktionszeit

2020–[1]

Die Schleicher AS 33 ist ein einsitziges Segelflugzeug des deutschen Segelflugzeugherstellers Alexander Schleicher. Sie ist durch verschiedene Außenflügel in der FAI-18m-Klasse und FAI-15-m-Klasse einsetzbar.

Geschichte

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Im Juli 2018 stellte die Alexander Schleicher GmbH das Projekt AS 33 als Nachfolger der ASG 29 für die FAI-18-m-Klasse vor.[2] Im März 2019 war der Formensatz fertig und eine erste Tragfläche mit Winglets für den Prototyp gebaut.[3] Im Mai 2019 folgte der erfolgreiche Flügelbelastungsversuch[4] und am 23. Januar 2020 der Erstflug mit Ulrich Kremer auf dem Werksflugplatz bei Poppenhausen.[5] Im Juli 2020 waren die Flugerprobung und das Musterzulassungsverfahren weit fortgeschritten. Die Serienproduktion war angelaufen und ein erster Außenflügel für 15 m Spannweite gebaut.[1]

Konstruktion

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Die 18 Meter Spannweite des vierteiligen Flügels lassen sich durch ein zweites Paar Außenflügel auf 15 Meter für Flüge in der FAI-15-m-Klasse reduzieren. Die Trennstelle ist auf 5,1 m Halbspannweite.[6]

Die Schleicher AS 33 hat Wölbklappen, nach oben ausfahrende dreistöckige[5] Bremsklappen und unabhängig voneinander schaltbare elektrische Ventile der Wasserballasttanks in Innen- und Außenflügel.[4] Die Steuerung mit Querruder- und Wölbklappenüberlagerung wurde von der ASG 29 übernommen.[5] An den Flügelenden sind in beiden Versionen Winglets angebracht. Die Querruder und die Bremsklappen werden bei der Montage des Flügels automatisch angeschlossen.

Das Zweipunktfahrwerk mit einer Scheibenbremse am Hauptrad[5] ist einziehbar.[6]

Versionen

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  • AS 33 – Segelflugversion[7]
  • AS 33 Es – nicht eigenstartfähiges Motorsegelflugzeug mit Solo 2350 mit elektrischem Anlasser und Batterie im Motorraum[8]
  • AS 33 Me – eigenstartfähiges Motorsegelflugzeug mit Emrax-Elektromotor, 35 kW, Lithium-Ionen-Akkumulator in Innentragfläche[9]

Technische Daten

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Kenngröße AS 33-15m[7] AS 33-18m[7]
Besatzung 1
Länge 6,5 m[10]
Spannweite 15 m 18 m
Flügelfläche 8,8 m² 10 m²
Flügelstreckung 25,6 32,4
Höhe
Leermasse (Segler) 275 kg 285 kg
Leermasse (mit Triebwerk) 320 kg 330 kg
Wasserballast
max. Startmasse 550 kg 600 kg
max. Flächenbelastung 62,5 kg/m² 60 kg/m²
min. Flächenbelastung 40 kg/m² 36 kg/m²
Höchstgeschwindigkeit 270 km/h[10]
Manövergeschwindigkeit 200 km/h[10]
Gleitzahl (rechnerisch) 50 (62,5 kg/m²) 56 (60 kg/m²)
Geringstes Sinken
Index (DAeC/IGC) 116[11] 122[11]

Technische Daten des Antriebs

Kenngröße Es Me
Motor Zweizylinder-Zweitakt-Reihenmotor[12] Elektromotor[9]
Motortyp Solo 2350 Emrax
Motorleistung 18 kW bei 5400 min−1[10] 35 kW bei 3750 min−1[10]
Bestes Steigen
Propeller starrer Zweiblatt-Propeller von Schleicher
Propellerdurchmesser 1 m[10] 1,2 m[10]

Siehe auch

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Einzelnachweise

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  1. ↑ a b AS 33 Es – Serienproduktion in vollem Gange. In: www.alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher Segelflugzeugbau, Juli 2020, abgerufen am 29. August 2020.
  2. ↑ Alexander Schleicher präsentiert die AS 33. In: alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher GmbH, Juli 2018, abgerufen am 30. August 2019.
  3. ↑ AS 33 – mit großen Schritten zum Prototyp. In: alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher GmbH, März 2019, abgerufen am 30. August 2019.
  4. ↑ a b AS 33: Flügelbelastungsversuch erfolgreich absolviert. In: alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher GmbH, Mai 2019, abgerufen am 30. August 2019.
  5. ↑ a b c d Lars Reinhold: AS 33 startet zum Erstflug. In: aerokurier.de. 24. Januar 2020, abgerufen am 29. August 2020.
  6. ↑ a b AS 33. (PDF; 2,2 MB) In: alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher GmbH, abgerufen am 30. August 2019.
  7. ↑ a b c AS 33. In: alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher GmbH, April 2019, abgerufen am 29. August 2020.
  8. ↑ AS 33 Es – der Turbo mit Anlasser. In: www.alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher Segelflugzeugbau, 2020, abgerufen am 29. August 2020.
  9. ↑ a b Die AS 33 wird zum elektrischen Eigenstarter! In: www.alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher Segelflugzeugbau, Dezember 2020, abgerufen am 14. Dezember 2020.
  10. ↑ a b c d e f g Tpye-Certificate Data Sheet NO. EASA.A.656, Ausgabe 5. (PDF; 230 kB) In: www.easa.europa.eu. EASA, 21. Dezember 2022, abgerufen am 21. Juni 2023 (englisch).
  11. ↑ a b DMSt Indexliste 2023. (PDF; 1,5 MB) In: www.daec.de. DAeC, abgerufen am 21. Juni 2023.
  12. ↑ SOLO Aircraft Engine 2350. Abgerufen am 30. August 2019.
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