Μετάβαση στο περιεχόμενο

Curtiss YP-37

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Curtiss YP-37
Το Curtiss YP-37.
Τύποςμαχητικό
ΚατασκευαστήςCurtiss-Wright Corporation
Χώρα προέλευσηςΗΠΑ
Παρθενική πτήσηΑπρίλιος 1937
Κύριος χειριστήςΑεροπορικό Σώμα του Στρατού των ΗΠΑ (United States Army Air Corps, USAAC)
Μονάδες που παρήχθησαν14 πρωτότυπα
Αναπτύχθηκε απόCurtiss P-36 Hawk

Το Curtiss ΥP-37 ήταν αμερικανικό μονοκινητήριο μαχητικό αεροσκάφος που ανέπτυξε το 1937 η Curtiss-Wright για το Αεροπορικό Σώμα του Στρατού των ΗΠΑ (United States Army Air Corps, USAAC). Σχεδιαστικά ήταν εξέλιξη του P-36 με κινητήρα εν-σειρά στη θέση του αστεροειδή κινητήρα του P-36. Η άτρακτος του YP-37 ήταν επιμηκυμένη σε σύγκριση με του P-36 και το κόκπιτ μετακινήθηκε προς τα πίσω.

Κατασκευάστηκαν μονάχα λίγα πρωτότυπα του συγκεκριμένου τύπου, για αξιολόγηση από το USAAC. Η μέγιστη ταχύτητα τους ήταν υποδεέστερη των προσδοκιών με συνέπεια να τερματιστεί το όλο εγχείρημα καθώς προτιμήθηκε το Curtiss P-40.

Σχεδιασμός και ανάπτυξη

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στις αρχές του 1937 ήταν πλέον σαφές στις τάξεις του USAAC πως το P-36 Hawk ήταν κατώτερο σε σύγκριση με τα πλέον σύγχρονα ευρωπαϊκά μαχητικά της περιόδου και έτσι ζητήθηκε από την Curtiss να εγκαταστήσει τον υγρόψυκτο κινητήρα Allison V-1710 των 1150 hp σε ένα P-36. Το κόκπιτ μετακινήθηκε προς τα πίσω προκειμένου να δοθεί χώρος για τους υπεσυμπιεστές, που ήταν μεγάλων διαστάσεων. Ο κινητήρας ψύχονταν από δύο ψυγεία, ένα σε κάθε πλευρά του ρύγχους. Ο οπλισμός αποτελούνταν από δύο πολυβόλα στο ρύγχος, ένα των 7,62 mm και ένα των 12,7 mm.[1]

Παρόλο που ο υπερσυμπιεστής ήταν εξαιρετικά αναξιόπιστος και η ορατότητα από το κόκπιτ κατά την αποπροσγείωση ήταν σχεδόν ανύπαρκτη, το 1938 το USAAC εξέφρασε ενδιαφέρον για την απόκτηση δεκατριών αεροσκαφών δοκιμών που θα είχαν την ονομασία.[2] Τα αεροσκάφη αυτά διέθεταν τον βελτιωμένο κινητήρα V-1710-21 που είχε πιο αξιόπιστο υπερσυμπιεστή και επιμηκυμένο ρύγχος σε σύγκριση με το αρχικό πρωτότυπο. Παρόλα αυτά τα προβλήματα αξιοπιστίας του κινητήρα καθώς και η κακή ορατότητα από το κόκπιτ παρέμειναν ως ζητήματα και εν τέλει η ανάπτυξη του YP-37 ματαιώθηκε καθώς προτιμήθηκε το P-40.[1]

Δείτε επίσης

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του YP-37
Κατάλογοι

Παραπομπές

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  1. ↑ 1,0 1,1 Bowers, Peter M. (1987). Curtiss aircraft, 1907-1947. London: Putnam. σελίδες 348–365. ISBN 9780851778112. 
  2. ↑ «ARMY AIR CORPS BUYS PURSUIT AIRPLANES». Air Corps News Letter (Air Corps Munitions Building, Washington, D.C.: Information Division USAAC) XXI (1): 2. 1 January 1938. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  • Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Curtiss P-37 στο Wikimedia Commons


Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Curtiss_YP-37&oldid=10783846"