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- El Ferrari 375 F1 es un monoplaza de competición desarrollado por Ferrari al comienzo de la década de 1950. Tras numerosas mejoras, permitió terminar con la superioridad que habían mostrado hasta entonces los bólidos de Alfa Romeo. Con Alberto Ascari al volante, cosechó las primeras victorias de relieve de la escudería, imponiéndose con autoridad en el Campeonato Mundial de 1952. (es)
- El Ferrari 375 F1 es un monoplaza de competición desarrollado por Ferrari al comienzo de la década de 1950. Tras numerosas mejoras, permitió terminar con la superioridad que habían mostrado hasta entonces los bólidos de Alfa Romeo. Con Alberto Ascari al volante, cosechó las primeras victorias de relieve de la escudería, imponiéndose con autoridad en el Campeonato Mundial de 1952. (es)
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- Ferrari, manual de 4 marchas. (es)
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- Aurelio Lampredi (es)
- Aurelio Lampredi (es)
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- Indianapolis 500 de 1952 (es)
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- Chico Landi (es)
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- José Froilán González (es)
- Dorino Serafini (es)
- Alberto Ascari (es)
- Luigi Villoresi (es)
- Chico Landi (es)
- Piero Taruffi (es)
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- El Ferrari 375 F1 es un monoplaza de competición desarrollado por Ferrari al comienzo de la década de 1950. Tras numerosas mejoras, permitió terminar con la superioridad que habían mostrado hasta entonces los bólidos de Alfa Romeo. Con Alberto Ascari al volante, cosechó las primeras victorias de relieve de la escudería, imponiéndose con autoridad en el Campeonato Mundial de 1952. (es)
- El Ferrari 375 F1 es un monoplaza de competición desarrollado por Ferrari al comienzo de la década de 1950. Tras numerosas mejoras, permitió terminar con la superioridad que habían mostrado hasta entonces los bólidos de Alfa Romeo. Con Alberto Ascari al volante, cosechó las primeras victorias de relieve de la escudería, imponiéndose con autoridad en el Campeonato Mundial de 1952. (es)
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- Ferrari 375 F1 (es)
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