En Una Década Ya No Habrá Vehículos de Transporte Público Con Más de 15 Años
En Una Década Ya No Habrá Vehículos de Transporte Público Con Más de 15 Años
En Una Década Ya No Habrá Vehículos de Transporte Público Con Más de 15 Años
EL COMERCIO
LIMA
ANLISIS
FERNANDO TARQUINO
Los mnibus, combis y coaster con ms de tres dcadas de antigedad que transitan por las pistas de Lima saldrn de circulacin el 31 de diciembre de este ao. Luego de varios meses de espera, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprob ayer el cronograma de retiro de vehculos de transporte pblico establecido por la Municipalidad de Lima en su Ordenanza 1595, la cual contiene las disposiciones del programa de chatarreo. De acuerdo con el calendario las unidades destinadas al servicio de transporte pblico regular (mnibus, coaster y combis) y no regular (movilidad escolar y turstica) sern retiradas de forma gradual hasta que en el 2021 ninguno de estos vehculos con ms de 15 aos de antigedad podr prestar servicio. La medida no alcanza al servicio de taxi. Una vez cumplidos los plazos, la Gerencia de Transporte Urbano (GTU) de Lima podr cancelar automticamente los permisos de circulacin, sin derecho a la sustitucin de la unidad, segn lo establece el Reglamento de Administracin del Transpor-
COMENZ LA RACIONALIZACIN. Viejos vehculos saldrn de las pistas a partir de este ao. El 2021 habr unas 20 mil unidades menos.
te del MTC, aprobado en el 2009. Eso significa que saldrn entre 1.500 y 2.000 vehculos por ao, precis Gustavo Guerra Garca, asesor en transporte del municipio. Segn estadsticas de la GTU, este ao pasarn a retiro 610 unidades, y transcurridos los diez aos nuestro sobredimensionado parque automotor tendr 20.523 vehculos menos. Este cronograma publicado por la municipalidad es la partida de defuncin para las combis y coaster que tanto han caotizado el sistema, afirm Paul Con-
cha, especialista en transporte y consultor de la Municipalidad Metropolitana de Lima. Con esta medida se busca reducir la congestin, el gasto por consumo de combustible, la elevada emisin de contaminantes, sobre todo de azufre, y los accidentes de trnsito, aadi. Las revisiones tcnicas no solo se mantienen sino que a travs del Decreto Supremo 06-2012, publicado semanas atrs por el MTC, se ha establecido que estas no van a ser semestrales como antes, sino cada cuatro meses
para los vehculos que sobrepasan los veinte aos y que todava continen circulando. Concha subray que el cronograma solo es aplicable para Lima Metropolitana y en teora no afecta a los vehculos del Callao. Sin embargo, como el municipio chalaco entrega autorizaciones para rutas interconectadas con Lima, el concejo metropolitano tiene derecho a prohibir el ingreso de estos vehculos, una vez que hayan cumplido sus plazos. Con el cronograma escalonado se quiere minimizar el impac-
to social. Es por esa salida de vehculos viejos que se implement el programa de chatarreo vehicular con los incentivos econmicos que ya se conocen. Si yo quiero sacar mi vehculo antes de estos plazos, lo someto al chatarreo, record Concha. Segn datos de Pro Transporte, al 2 de julio de este ao ya han pasado por el chatarreo 416 vehculos. De ese total, el 43% corresponde a combis, las ms antiguas del ao 1981. Estos vehculos eran competencia directa de los buses del Metropolitano.
CIFRAS
ADIS A LA CHATARRA
La salida gradual y definitiva de la flota antigua no afectar la disponibilidad de vehculos, pues con la reforma del transporte se ir sustituyendo progresivamente los vehculos de menor tamao por un nmero menor de unidades de mayor capacidad y menos contaminantes (buses patrn).
RETIRO SER FISCALIZADO
en informales. Al ser intervenidos por los inspectores de transporte, las unidades sern derivadas a los depsitos y los transportistas tendrn que enfrentar un proceso sancionador (pago de multas).
CERTIFICADO TRANSFERIBLE
8.794 75
combis sern retiradas por la Municipalidad de Lima hasta el 2021. Hasta ese ao, tambin se retirarn 9.859 coasters y 1.870 buses.
Cuando cumplan su plazo, los vehculos sern retirados de la base de datos y pasarn a convertirse
Los certificados entregados a los que se acogen al programa de chatarreo pueden ser vendidos a las empresas de transporte que participan en la licitacin de los corredores complementarios. Eso les asegura ms puntos.
l transporte ha sido por muchos aos un refugio para el desempleo. Pero, sin duda, el problema del sistema se agudiz cuando Fujimori abri la importacin de vehculos usados, lo que ocasion que ahora tengamos unidades de ms de treinta aos de antigedad. La medida del retiro paulatino de buses antiguos generar un gran impacto social, pero eso no debe desanimar a la autoridad municipal, pues el beneficio colectivo debe estar por encima del inters privado. La poblacin no debe soportar ms unidades contaminantes y responsables de accidentes. Sin embargo, creo que el plazo de diez aos establecido en el cronograma de la Municipalidad de Lima es muy largo. Sobre todo, si se considera que an quedar un parque vehicular de 15 aos de antigedad. Por ejemplo, en ciudades como Santiago de Chile la normativa es ms exigente. All la flota no tiene una antigedad superior a los cinco aos y su renovacin se da con mayor frecuencia. Adems las exigencias en cuanto a consumo de combustible y emisiones de contaminantes son cada vez ms altas. No est mal lo que pretende hacer la municipalidad, pero particularmente pienso que las exigencias siguen siendo blandas para el caos que tenemos y la premura que tiene la ciudad de ordenamiento y modernidad del transporte. Finalmente, hay que ver si con esta medida se busca retirar unidades o renovarlas. Si est basada en un plan de racionalizacin de rutas, eso est bien.
El 80% de unidades inscritas en el Setame figuran en la modalidad taxi estacin, pero son independientes.
Las personas que en el proceso de actualizacin y formalizacin de datos del servicio de taxi den informacin falsa, perdern definitivamente su registro en el Servicio de Taxi Metropolitano (Setame). As lo inform ayer Mara Jara, gerenta de Transporte Urbano de Lima. Este proceso de registro y formalizacin es una oportunidad para que los taxistas se sinceren. Para que aquellos que brindan un servicio para el cual no estn autorizados, se formalicen y digan la verdad. No deben mentir pues habr un proceso de revisin posterior y la consecuencia de dar datos falsos es la cancelacin definitiva del regis-
SIN PRRROGA. Los taxistas tendrn hasta el 10 de noviembre para actualizar sus datos o inscribirse en el padrn del Setame.
ANUNCIAN PARO
La Federacin Nacional de Taxi y Colectivo y la Comisin en Defensa del Transportista, que agrupan a taxis y taxis colectivos, anunciaron un paro y una marcha hacia el Congreso para este 16.
Ambos gremios piden que la Municipalidad de Lima acepte los registros de los que se inscribieron en el Callao. Asimismo, que aprueben su propuesta para normar el taxi colectivo.
tro, manifest Jara. Segn la Gerencia de Transporte Urbano, actualmente en el Setame hay inscritos 120 mil taxis. El 80% de unidades fueron registradas bajo la modalidad de taxi estacin, es decir, taxis que pertenecen a una empresa. Sin embargo, la realidad es que estn afiliados a empresas cascarn, pero funcionan como taxis independientes. Al respecto, Jara refiri que la alternativa para que los afiliados a ese tipo de empresas puedan actualizar sus datos, es cambiar su registro a la modalidad de taxi independiente. Hemos flexibilizado requisitos. Antes era obligatorio tener el carro pintado de amarillo para ser taxi independiente; ahora estamos registrando tambin vehculos de otros colores para esa modalidad, dijo la gerenta de Transporte Urbano. En el parque zonal Huayna Cpac (San Juan de Miraflores), donde est uno de los puntos de actualizacin de datos, varios taxistas comentaban ayer con fastidio que cambiarn a independientes, pues no tienen relacin con la empresa que los afili y por ello no pueden actualizar sus datos.
@RALVAMARTINEZ
15C
Hasta ese nivel descender hoy la temperatura en los distritos de Lima este. Al igual que en los ltimos das, se presentarn lloviznas matutinas, segn el Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa (Senamhi).
CIFRA