Fusibles Luhfser Utc-1534
Fusibles Luhfser Utc-1534
Fusibles Luhfser Utc-1534
Ecuacin 1
Dnde:
N
recierres
: Cantidad de recierres que tiene ajustado el rel de
sobrecorriente.
t
r
: Tiempo en que el rel de sobrecorriente da la orden de apertura al
interruptor para el valor de corriente deseado para el ajuste del
instantneo del rel de sobrecorriente.
t
i
: Tiempo de interrupcin del rel de sobrecorriente (5 ciclos).
30
t
d
: Tiempo de dao del conductor para el valor de corriente deseado para
el ajuste del instantneo del rel de sobrecorriente.
FIGURA 12. CURVA DE DAO DE CONDUCTORES CON
AISLAMIENTO POLIMTRICO
Fuente: Elementos de Diseo de las Instalaciones Elctricas Industriales, Enrquez
Harper.
Recopilacin: Enrquez Harper.
1.5.4 CRITERIOS PARA LOS RELS DE FASE, TIERRA Y AJUSTES
SEGN LAS NORMAS IEC.
Uno de los fenmenos que ocurren durante las anormalidades y en
especial durante los cortocircuitos, es el aumento de la corriente que
sobrepasa muchas veces los valores normales de operacin. Esta
manera de discriminar la ocurrencia de fallas se utiliza ampliamente, ya
31
sea como proteccin principal o de respaldo. Dos variables muy
importantes a tomar en cuenta en estos rels son:
El nivel de corriente mnima de operacin.
La caracterstica de tiempos de operacin.
La corriente mnima de operacin (Iop), tambin se la conoce como
corriente de pick up, y es la encargada de producir el cambio de estado
en el rel. Por las caractersticas de tiempos de operacin se pueden
subdividir como se muestra en la figura 13:
FIGURA 13. CARACTERSTICAS DE TIEMPOS DE OPERACIN DE
RELS
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
En sistemas de distribucin se aprovecha la caracterstica de tiempo
inverso, debido a que la magnitud de la corriente de falla depende, la
mayora de veces, de la localizacin de esta y se mantiene prcticamente
inafectada por cambio en la fuente o en el sistema de transmisin de alto
voltaje. Esta proteccin de tiempo inverso est respaldada por la
proteccin instantnea.
Para el caso de los rels de tiempo definido e inverso se los puede
calibrar mediante la seleccin de los siguientes parmetros:
32
TAP: dispositivo que permite variar la sensibilidad del rel, permitindole
que opere con distintos valores de corriente, est dada en Amperios y es
un valor que define la corriente de pick up o de arranque del rel.
Ecuacin 2
Dnde:
RTC: Relacin de Transformacin de corriente.
Para los rels de fabricacin americana, el TAP y la
Ecuacin 3
Dnde:
Corriente nominal.
Para el mdulo de falla a tierra, el valor del TAP se determina tomando en
cuenta el desbalance mximo que podra existir en el sistema bajo
condiciones de operacin normal, que segn la experiencia se ha
determinado un 30%, entonces la expresin para fijar este TAP sera:
Ecuacin 4
Dnde:
Corriente nominal.
RTC: Relacin de Transformacin de corriente.
Para el ajuste de los rels de fase se usar la corriente de cortocircuito
bifsica por ser la ms comn de las fallas de fase, mientras que para los
33
de falla a tierra se debe tomar en cuenta la corriente de cortocircuito fase-
tierra.
DIAL: este constituye el retardo de tiempo antes de que el rel opere,
siempre que la corriente de falla alcance un valor igual o mayor que la
corriente de pickup, este dispositivo vara los tiempos de operacin de un
rel.
En la calibracin del rel de sobrecorriente se puede utilizar la opcin de
retardo o temporizacin y respaldarla por la opcin instantnea dentro de
la misma unidad.
Para el ajuste del elemento instantneo se debe usar la corriente de
cortocircuito en el punto de instalacin del rel, tanto para fase como para
tierra.
En el ajuste del mdulo de temporizacin se debe tomar en cuenta la
unidad de proteccin ms alejada con la cual se desea coordinar, para
que este no acte antes, afectando as el menor tramo de red posible.
1.5.5 CRITERIO PARA LOS RECONECTADORES
Los criterios para seleccionar, usar y ajustar los valores o los parmetros
en los reconectadores se basan en el uso de las curvas tiempo corriente,
la cantidad de operaciones y tiempos muertos definidos para estos
equipos:
Para cualquier caso de coordinacin los reconectadores
electrnicos se deben ajustar para que acten con cuatro
operaciones, cada una con un tiempo muerto igual a 10 segundos.
En el caso de que no sea necesario coordinar reconectador con
fusibles de lnea, se ajusta el reconectador para que opere con
cuatro curvas lentas.
En el caso de coordinar reconectadores con fusibles, se ajusta el
34
reconectador para que opere con 2 curvas rpidas y 2 curvas
lentas.
Los reconectadores lazos deben despejar cualquier falla, cuando
su funcin de transferir carga entre en operacin, por lo que se le
debe ajustar una curva capaz de detectar cualquier corriente de
falla.
No se busca selectividad entre reconectadores secuenciales de
circuitos distintos, interconectados mediante un reconectador lazo
cuando hay transferencia de carga.
Proteccin de fase:
La corriente umbral (pick up) de fase debe ser mayor a la sumatoria de la
corriente mxima de carga alimentada por el reconectador y de la
corriente mxima a recuperar en caso de emergencia multiplicada por un
factor de crecimiento de carga igual a 1,3 y menor a la corriente de
cortocircuito trifsica mnima al final del circuito, sin tomar en cuenta los
tramos que se aaden en caso de recuperar carga. De acuerdo a la
siguiente condicin:
Ecuacin 5
Dnde:
I
cc
3: Corriente de cortocircuito trifsica mnima al final del circuito.
I
o
: Corriente umbral de fase.
IC: Corriente mxima de carga alimentada por el reconectador.
IR: Corriente mxima a recuperar en caso de emergencia.
Para el clculo de la corriente mxima de carga alimentada por un
reconectador es necesario estimar la demanda promedio mxima del
circuito. Para ello se debe obtener el registro de las mediciones de
potencia aparente mxima diaria del circuito de por lo menos un ao. De
este registro no se debe tomar en cuenta aquellos valores que
35
corresponden a transferencias temporales de carga. Con la demanda
estimada es posible obtener la demanda promedio mxima en el punto de
ubicacin del reconectador.
Ecuacin 6
Dnde:
I
cc
: Corriente mxima promedio en el punto de ubicacin del reconectador.
kVA
dem
: Potencia aparente en el punto de ubicacin del reconectador.
V: Nivel de voltaje de la subestacin.
Para el clculo de la corriente mxima a recuperar en caso de emergencia
se debe determinar la corriente del peor caso de todas las
interconexiones existentes aguas abajo del reconectador.
Proteccin del neutro:
Para determinar la corriente umbral (pick up) de neutro se debe
considerar un desbalance entre las fases del 30%. Por esto, la corriente
umbral debe ser mayor al 30% de la sumatoria de la corriente mxima de
carga alimentada por el reconectador y de la corriente mxima a
recuperar, multiplicada por un factor de crecimiento de carga igual a 1.3.
Tambin debe ser menor a la corriente de cortocircuito monofsica
mnima al final del circuito, sin tomar en cuenta los tramos que se aaden
en caso de recuperar carga.
Ecuacin 7
Dnde:
I
cc
1: Corriente de cortocircuito monofsica mnima al final del circuito.
I
o
: Corriente umbral de neutro.
IC: Corriente mxima de carga alimentada por el reconectador.
IR: Corriente mxima a recuperar en caso de emergencia.
36
Para la proteccin de fase y neutro se debe verificar que la corriente falla
trifsica o monofsica mxima en el punto de instalacin del reconectador
sea menor que la capacidad de interrupcin del equipo.
1.6 CRITERIOS PARA LA COORDINACIN.
1.6.1 FUSIBLE FUSIBLE.
Por definicin convencional, cuando dos o ms elementos fusibles u otros
dispositivos de proteccin son aplicados a un sistema, el dispositivo ms
cercano F2, a la falla en el lado de suministro es el protector y el ms
cercano F1, a la alimentacin es el de respaldo o protegido, como se
observa en la figura 14.
FIGURA 14. COORDINACIN FUSIBLE FUSIBLE
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
Para realizar la coordinacin entre fusibles se puede emplear las curvas
tiempo corriente o los cuadros de coordinacin. En los dos casos el
criterio es que el mximo tiempo de despeje del fusible protector
(proteccin principal), debe ser menor o igual al 75% del mnimo tiempo
de fusin del fusible de respaldo.
A ms de cumplir con la regla de coordinacin deben verificarse los
siguientes puntos:
a) Debe soportar la corriente de carga en su punto de instalacin.
b) Debe coordinar con el fusible de proteccin de los transformadores
de distribucin.
37
El uso de los cuadros de coordinacin, implica que los fusibles sean
operados dentro de su capacidad continua de corriente y que sean
instalados en los cortacircuitos adecuados. Los cuadros 1 al 2 presentan
un listado de fusibles protectores, protegidos y la mxima corriente a la
cual se asegura una adecuada coordinacin, a continuacin se muestra
los siguientes cuadros de coordinacin entre fusibles.
CUADRO 1. COORDINACIN ENTRE FUSIBLES ANSI/NEMA TIPO K
Fuente: Catlogo LUHFSER.
Recopilacin: LUHFSER.
CUADRO 2. COORDINACIN ENTRE FUSIBLES ANSI/NEMA TIPO T
Fuente: Catlogo LUHFSER.
Recopilacin: LUHFSER.
38
1.6.2 REL - FUSIBLE
Para la coordinacin entre un rel y un fusible ubicado en un alimentador,
se da cuando el fusible opera y despeja la falla antes de que el rel lo
detecte, esto se logra en un margen de tiempo de 0,2 a 0,3 segundos
entre la curva mxima de despeje del fusible y la curva de tiempo inverso
del rel, esto debe mantenerse con la finalidad de permitir arranques del
rel, errores en la seal de los transformadores de corriente, etc.
FIGURA 15. COORDINACIN REL FUSIBLE
Fuente: ELEPCO S.A.
Recopilacin: Postulantes.
39
De manera que el rea con la falla queda aislada. Sin embargo, algunos
interruptores disponen de rels de recierre, que ejecutan una secuencia
de cierres en un intento para despejar las fallas temporales que se dan en
los circuitos. En este caso, la coordinacin entre el rel de recierre y el
fusible se lo consigue cuando los recierres de despeje operan sin fundir el
fusible; una vez que se ha completado los recierres y la falla persiste, el
fusible debe fundirse antes de que el rel abra el circuito
permanentemente. Cuando el rel es proteccin de respaldo del fusible,
la curva tiempo corriente temporizada del rel debe quedar por arriba de
la curva de (mtd) del fusible o principal, esta coordinacin se ve en l a
figura 15.
1.6.3 REL - RECONECTADOR
Este caso se lo puede visualizar en la figura 16. En el caso de que el rel
de sobrecorriente sea digital, estos estn programados para que la
reposicin sea instantnea, por lo que solo es necesario garantizar la
coordinacin esttica, en el caso de ser un rel electromecnico, se debe
tomar en cuenta el comportamiento dinmico del disco de induccin del
rel, puesto que para lograr selectividad se debe asegurar que para fallas
aguas abajo del reconectador, el contacto mvil del rel no alcance su
nivel de operacin aun cuando se lleve a cabo todas las secuencias de
operacin del reconectador.
FIGURA 16. COORDINACIN REL RECONECTADOR
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
Coordinacin esttica: Para garantizar selectividad entre el rel y el
reconectador se debe garantizar un intervalo de 0.3 segundos o mayor
40
entre la curva ms lenta del reconectador y la del rel en el nivel de
cortocircuito mximo donde se instala el reconectador. Los 0.3 segundos
o mayor corresponderan a la suma del posible error en el rel, error en el
reconectador, intervalo de seguridad y tiempo de interrupcin del
reconectador.
Coordinacin dinmica: Para conseguir la selectividad deseada se debe
garantizar que el porcentaje de avance neto del rel durante las
operaciones del reconectador sea menor al 80%.
% Avance neto 80 %
Para esto, se debe calcular el porcentaje de avance del disco de
induccin durante las operaciones del reconectador y el porcentaje de
retroceso del mismo durante los tiempos muertos. Finalmente se resta el
porcentaje de avance menos el porcentaje de retroceso como se indica a
continuacin:
Ecuacin 8
Ecuacin 9
Ecuacin 10
En este trabajo no se realizara la coordinacin dinmica de los rels que
son electromecnicos. Todos los tiempos muertos del reconectador sern
de 10 segundos, tiempo suficiente para que el disco no de la orden de
apertura durante las operaciones del reconectador. Debido a esto la
coordinacin entre el rel electromecnico y reconectador se realizara
nicamente con la coordinacin esttica.
1.6.4 RECONECTADOR FUSIBLE
En la figura 17, se presenta dicho caso, donde el fusible se encuentra
aguas abajo del reconectador. Es necesario elegir entre dos tipos de
filosofas de proteccin que se detallan a continuacin.
41
Ahorro de fusibles: Esta filosofa se aplica cuando el ramal o
alimentador a proteger por fusibles alimenta una zona en donde se tiene
alta frecuencia de fallas transitorias, producidas por el rose de
conductores con ramas de rboles, animales sobre los conductores o
descargas atmosfricas. El reconectador debe ajustarse para que realice
un par de operaciones rpidas y un par de operaciones lentas. Las
operaciones rpidas deben ser ms rpidas que el fusible, para as
despejar una falla transitoria. Si luego de las operaciones rpidas la falla
persiste el reconectador operar ms lentamente que el fusible,
permitiendo que la falla sea finalmente despejada por el fusible. De
obtener el despeje exitoso de la falla transitoria se evitar la salida del
servicio de los clientes conectados al ramal, as como tambin los costos
asociados al restablecimiento del servicio.
Sacrificio de fusibles: Si el alimentador presenta clientes con cargas
sensibles a las fallas transitorias, los cuales pueden producir alteraciones
bruscas de voltaje y corriente, entonces se prefiere que acte el fusible
que protege al ramal que est bajo falla. Para ello se debe ajustar los
valores al reconectador de manera tal que acte con una operacin rpida
y tres operaciones lentas.
Para cualquiera de las filosofas indicadas anteriormente, se debe cumplir
con estos dos criterios:
El tiempo mnimo de fusin del fusible debe ser mayor que el
tiempo de apertura del reconectador en su curva de actuacin
rpida, multiplicado o afectado por un factor de 1.5.
Ecuacin 11
El tiempo mximo de fusin del fusible debe ser menor que el
tiempo mnimo de apertura en la curva temporizada del
reconectador.
Ecuacin 12
42
FIGURA 17. COORDINACIN RECONECTADOR - FUSIBLE
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
1.7 DESCRIPCIN DEL SOFTWARE CYMDIST Y CYMTCC
CYMDIST y CYMTCC son software para el anlisis, planeamiento,
optimizacin y coordinacin de protecciones para sistemas elctricos de
potencia, permiten estudiar y simular bajo diferentes condiciones y
escenarios, el comportamiento de las redes de distribucin de energa
elctrica estn orientados a objetivos bajo un ambiente totalmente grfico
y con integracin total.
Estn disponibles para diferentes sistemas operativos grficos (Windows
95/98, Windows NT, Windows 2000/XP y Windows 7) y es multilenguaje;
as mismo, CYMDIST y CYMTCC se pueden utilizar en un ambiente de
redes de computadoras, como Windows NT, Novell, Netware, etc.
Son ampliamente conocidos por su excelente interface grfica, por ser
amigables al usuario y por el Sistema Administrador de la Base de Datos
(DBMS). Ya que, permite que todos los mdulos trabajen con la misma
base de datos, permitiendo que los datos se registren en una sola
ocasin.
43
El sistema de mens est organizado de forma tal, que permite optimizar
el planeamiento, la simulacin y anlisis de un SEP. En situaciones
diferentes de forma eficiente.
El sistema es amigable para el usuario y consta de una serie de mdulos
independientes, como flujo de carga, cortocircuito, anlisis dinmico, entre
otras cosas.
Los datos del sistema de potencia se graban por medio de un sistema
grfico tipo CAD y se realizan todas las validaciones respectivas. Es
posible construir libreras con datos tpicos (por ejemplo libreras de
cables) y luego utilizarlas para facilitar la entrada de los datos del sistema
de potencia.
La versin Windows de CYMDIST y CYMTCC est orientada a objetivos
completamente grficos, permitiendo trabajar directamente sobre el
diagrama unifilar. El programa es completamente integrado y es posible
realizar conexin con bases de datos tipo SQL (MS-Access, Oracle).
No existe ningn tipo de restriccin con respecto a la cantidad de nodos,
elementos, equipos de proteccin y sub estaciones cuando se cuenta con
la respectiva licencia. Para el presente proyecto se va a utilizar una
versin adquirida por la Empresa Elctrica ELEPCO S.A.
44
CAPTULO II
RECOPILACIN DE INFORMACIN Y DESCRIPCIN DEL SISTEMA
ELCTRICO EN ESTUDIO.
2.1 RECOPILACIN DE LA INFORMACIN
La informacin correspondiente a los alimentadores uno y dos de la
subestacin La Man, que a su vez tienen asociadas en cada alimentador
una pequea central hidroelctrica, sus diferentes tipos de concentracin
de cargas que existe en su sistema elctrico y los datos de potencia de
las cargas fueron proporcionados por cada uno de los funcionarios
responsables de las reas involucradas dentro de la ELEPCO S.A.
2.1.1 SITUACIN ACTUAL DEL SISTEMA OCCIDENTAL
Esta rea de estudio corresponde a la identificacin de cada uno de los
elementos que forman parte del sistema de distribucin en estudio:
subestaciones, lneas de distribucin, centrales de generacin y las
concentraciones de cargas, es importante la recopilacin de informacin
de cada uno de los parmetros de cada elemento para la modelacin del
sistema.
Por lo tanto, la situacin actual del sistema respecto de su configuracin
establecida es de la siguiente manera:
El sistema occidental tiene una demanda de 3,09 MW,
Centrales hidroelctricas del sector occidental: En el anexo B1, se
presenta la informacin correspondiente de cada una de las centrales
elementos que forman parte del sistema occidental de ELEPCO S.A.
La generacin de las dos centrales con respecto a la demanda total del
sistema occidental que es de 3,09 MW, representa el 75% del consumo
de dicho sector, en el siguiente cuadro se indica su potencia y voltaje.
45
CUADRO 3. CENTRALES DE GENERACIN EN EL SISTEMA
OCCIDENTAL
CENTRALES POTENCIA (kVA) VOLTAJE NOMINAL (V)
El Estado
G1 1062,5 4160
G2 1062,5 4160
Catazacn
G1 500 440
G2 500 440
Fuente: ELEPCO S.A.
Recopilacin: Postulantes.
Transformadores de Potencia: Los transformadores de potencia de las
subestaciones de elevacin ubicados en cada una de las centrales
indicadas anteriormente, se describen en el siguiente cuadro.
CUADRO 4. TRANSFORMADORES DE POTENCIA
SUBESTACIN EL ESTADO CATAZACN
Transformador No. 1 1
Grupo de Conexin Ynd11 Ynd11
Frecuencia 60 Hz 60 Hz
No. Fases 3 3
Factor de Potencia 0,8 0,8
Potencia Nominal (MVA) 2 1
Voltaje Nominal
Alta (kV) 13,8 13,8
Baja (kV) 4,16 0,44
Fuente: ELEPCO S.A.
Recopilacin: Postulantes.
Informacin de las Lneas de Distribucin: En su configuracin anterior
exista un nico alimentador que distribua la energa elctrica desde la
S/E San Rafael pasando por los sectores de Zumbahua, Pilal, El
Estado, El Guayacn, Puembo, Estero Hondo, Guapara, Catazacn, Las
Juntas, Moraspungo, El Corazn hasta llegar al ltimo usuario ubicado en
la parroquia de Angamarca sector del Shuyo; actualmente, despus de la
entrada en funcionamiento de la S/E La Man, este alimentador se dividi
en dos: alimentador uno La Man-Catazacn-El Corazn y alimentador
dos La Man-El Estado-Pilal-Pucayacu.
46
Las redes de distribucin tienen un nivel de voltaje de 13,8 kV, debido al
nivel de voltaje de operacin se considera tan solo como lneas de media
tensin.
Seguidamente se detalla los tramos en los que se ha dividido el
alimentador con propsitos de operacin como se indican en el cuadro.
CUADRO 5. TRAMOS DEL ALIMENTADOR
TRAMO
VOLTAJE
(kV)
CONDUCTOR TIPO
LONGITUD
(km)
S/E La Man-El Estado-Pilal-
La 18
13,8 3/0 AWG ACSR 44,32
Tramo Guayacn
Guasaganda Pucayacu
13,8 1/0 AWG ACSR 19,4
S/E La Man-Catazacn-El
Corazn
13,8 3/0 AWG ACSR 69,74
Fuente: ELEPCO S.A.
Recopilacin: Postulantes.
Para el anlisis de la configuracin actual se estableci la modalidad de
concentrar la carga en nodos especficos de los alimentadores principales
en base de los cuales se establecen los siguientes tramos que se indican
en el cuadro.
CUADRO 6. CONCENTRACIN DE CARGA EN REDES DE
DISTRIBUCIN
TRAMO
VOLTAJE
CONDUCTOR TIPO
LONGITUD
(kV) (km)
Pilal La 18 13,8 3/0 AWG ACSR 2,18
Pilal La Esperanza 13,8 3/0 AWG ACSR 8,4
La Esperanza Central El Estado 13,8 3/0 AWG ACSR 4,5
Central El Estado Guayacn 13,8 3/0 AWG ACSR 11,6
Guayacn Guasaganda 13,8 3/0 AWG ACSR 8,4
Guasaganda Pucayacu 13,8 3/0 AWG ACSR 11
Guayacn Fbrica Borama 13,8 3/0 AWG ACSR 9
Fbrica Borama La Man 13,8 3/0 AWG ACSR 8
La Man Catazacn 13,8 3/0 AWG ACSR 41,3
Catazacn Moraspungo 13,8 3/0 AWG ACSR 10,3
Moraspungo El Corazn 13,8 3/0 AWG ACSR 16,7
El Corazn Shuyo Angamarca 13,8 2 AWG ACSR 23,5
Fuente: ELEPCO S.A.
Recopilacin: Postulantes.
47
Para el anlisis de la configuracin actual se establece la modalidad de
carga distribuida tal cual como se indica en el diagrama unifilar, debido a
que el programa CYMDIST permite el ingreso de dicha informacin sin
ninguna restriccin. En el cuadro 6 se muestra la distribucin de tramos
en los cuales estn distribuidas las cargas que sern ingresadas y
analizadas en el software:
Informacin de los sectores con alta concentracin de carga
Para la configuracin actual, la demanda de potencia de cada uno de los
sectores que se han identificado como de alta concentracin de carga se
lo obtuvo del plano unifilar de la distribucin de los alimentadores y de los
catastros de consumo de energa que dispone ELEPCO S.A., dicha
demanda es calculada de acuerdo al porcentaje de carga distribuida de
cada sector multiplicado por la sumatoria de la generacin de la central El
Estado, central Catazacn y la potencia medida en cada uno de los
medidores que dispone cada alimentador de la S/E La Man.
De acuerdo a los valores de demanda se puede establecer que los
sectores de mayor concentracin de carga son:
1. Sector de Pilal.
2. Sector de La Esperanza.
3. Fbrica Borama.
4. Sector de Guasaganda.
5. Sector de Pucayacu.
6. Sector de Guapara.
7. Sector de Moraspungo.
8. Sector de El Corazn.
9. Sector de Angamarca.
DEMANDA ACTUAL DEL SISTEMA OCCIDENTAL
Con el ingreso de la S/E La Man, el sistema occidental se reconfigur en
dos alimentadores, cuya distribucin de cargas cambi radicalmente; en
tal razn, los valores de la demanda actual del sistema son los siguientes:
48
CUADRO 7. VALORES DE DEMANDA ACTUAL DE CARGA EN LAS
REDES DE DISTRIBUCIN
ALIMENTADOR
DEMANDA
MXIMA (MW)
DEMANDA
MEDIA (MW)
DEMANDA
MNIMA (MW)
La Man - El Estado Pilal 0,84 0,42 0,25
La Man - Catazacn - El Corazn 0,71 0,35 0,21
Generacin El Estado 0,80 0,40 0,24
Generacin Catazacn 0,74 0,37 0,22
Demanda total La Man - El Estado
Pilal
1,64 0,82 0,49
Demanda total La Man -Catazacn -
El Corazn
1,45 0,73 0,43
Fuente: ELEPCO S.A.
Recopilacin: Postulantes.
2.1.2 LEVANTAMIENTO DE SITIO
En esta etapa se procede a la actualizacin de los planos de operacin y
mantenimiento suministrados. La verificacin del mismo se lo realiz
poste a poste con la finalidad de comprobar la informacin proporcionada
con respecto a la capacidad de los transformadores, calibres de
conductores, ubicacin de seccionamientos, reconectadores, banco de
capacitores; de los circuitos en estudio.
Tambin se verific todos los rangos y ajustes de los rels de
sobrecorriente que sern coordinados en la subestacin La Man, al igual
que los datos de placa del transformador de dicha subestacin.
2.1.3 REPORTE DE FALLAS
En el sistema de distribucin del sector occidental, es muy comn
encontrar fallas que se presentan debido a varios factores. Las fallas ms
comunes que se han logrado evidenciar se deben a:
Fallas por influencia de La vegetacin y medioambiente: Esto
tiene que ver tanto con el mantenimiento de los equipos elctricos
49
(componentes como aisladores flameados rotos), despeje de las
franjas de seguridad cercanos a las lneas areas de cada
alimentador. Mantenimiento preventivo que se realiza cada seis
meses enfocndose ms al desbroce de la franja de seguridad
considerada en 2,4 m de cada lado del eje central de la lnea.
Sobretensiones por descargas atmosfricas: Principalmente en
la poca invernal el nivel isoserunico es bastante elevado por lo
cual las descargas atmosfricas que caen en las lneas o sus
alrededores provocan el disparo de los alimentadores, debido a la
falta de un buen sistema de puesta a tierra (robo de los
conductores bajantes) de los descargadores o pararrayos para
drenar las sobretensiones resultantes, la inadecuada instalacin de
pararrayos que al momento existe un juego cada 9 km, siendo
necesaria la instalacin de un juego cada 3 km.
Fallas por accidentes provocados: Esta clasificacin de las fallas
es producida principalmente por animales de la zona, sean stos
aves o roedores que se posan sobre las lneas, choque de
vehculos contra postes y tala de rboles.
Ajuste incorrecto de protecciones o mala coordinacin: Que se
da principalmente entre fusibles, reconectadores y los rels de
proteccin de la subestacin.
El reporte de fallas se lo obtiene del Centro de Operaciones de
ELEPCO S.A., el cual usa para tal fin un programa llamado GAISE
(Gestin Administrativa de Interrupcin del Servici Elctrico). ste
se reporta mensualmente y en l aparece un resumen de las
causas que dieron origen a las fallas, indicndose la fecha y hora
en la que ocurri la falla, as como el circuito en el que se produjo
la misma.
50
A partir de los reportes suministrados por el Centro de
Operaciones, para el perodo junio 2010 hasta julio 2011, se
realizaron grficos resmenes de las interrupciones en los circuitos
La Man El Estado Pilal y La Man Catazacn El Corazn.
Estos grficos se pueden observar en el anexo C.
2.2 DESCRIPCIN DE LA S/E LA MAN.
La S/E La Man, se encuentra ubicada en el cantn La Man, en el sector
La Playita a unos 3 km. del centro de La Man lado sur occidente.
En el anexo B4, se representa el esquema unifilar de la subestacin La
Man, la cual es alimentada con una nica lnea trifsica de
subtransmisin de 69 kV, proveniente de la central Calope (ENERMAX).
La central Calope esta interconectada con el S.N.I. a travs de la S/E
Quevedo.
La lnea en 69 kV. llega directamente al GIS el cual est conformado de
seccionador de puesta a tierra (57H), seccionador de lnea (89H) y
disyuntor (52H). Seguidamente se tiene el transformador de potencia de
10 a 12,5 MVA. de relacin 69 kV. 13,8 kV. y luego el disyuntor principal
de la barra del swichgear de 13,8 kV. En la barra de 13,8 kV. existen
cinco salidas cuyo esquema de proteccin tiene un disyuntor y rels.
Cada disyuntor est en una celda o gabinete que tiene en su interior la
configuracin de proteccin de un rel por fase y uno de tierra.
Actualmente este transformador distribuye la energa a nivel de 13,8 kV. a
travs de los alimentadores La Man - El Estado Pilal (alimentador 2) y
La Man El Estado El Corazn (alimentador 1); quedando disponible
tres celdas o gabinetes para futuras conexiones, entre las cuales seran la
fbrica Borama que a futuro al incrementar su carga se desconectar del
alimentador existente y tendr un alimentador exclusivo as como tambin
todo el centro de la ciudad partes rurales del lado norte y occidente de La
Man.
51
Los datos de placa del transformador de potencia instalado en la S/E La
Man son:
CUADRO 8. DATOS DE PLACA DEL TRANSFORMADOR
CAPACIDAD
RELACIN DE IMPEDANCIA
CONEXIN
(MVA)
TRANSFORMACIN
(kV) (Z%)
10 - 12,5 69 / 13,8 5.80 DY1
Fuente: ELEPCO S.A.
Recopilacin: Postulantes.
Las corrientes mximas registradas para los circuitos en estudio se
indican en el siguiente cuadro.
CUADRO 9. CORRIENTE CARGA MXIMA DE LOS ALIMENTADORES
EN ESTUDIO.
ALIMENTADOR
CORRIENTE MXIMA
(Amp.)
La Man - El Estado Pilal 55
La Man - Catazacn - El Corazn 37
Generacin El Estado 42
Generacin Catazacn 39
Demanda total La Man - El Estado Pilal 105
Demanda total La Man -Catazacn - El Corazn 79
Fuente: ELEPCO S.A.
Recopilacin: Postulantes.
A estas cargas hay que aplicarle el factor de crecimiento con el fin de
encontrar la carga de mximo pico del ao horizonte. Este factor de
crecimiento se define como:
Ecuacin 13
Dnde:
K = es el factor de crecimiento de carga
r(%) = tasa anual de crecimiento de carga.
n = nmero de aos para el cual est previsto el estudio. En este caso
est previsto para 5 aos.
52
Para los dos alimentadores se determina una tasa de crecimiento del 2%,
considerando que las zonas son de similares caractersticas en su
comportamiento social y comercial. De acuerdo a este criterio se tiene:
CUADRO 10. CORRIENTE CARGA MXIMA DE LOS
ALIMENTADORES PROYECTADA.
ALIMENTADOR Coeficiente K
Crecimiento de
la Carga
(Amp.)
La Man - El Estado Pilal 1,104 61
La Man - Catazacn - El Corazn
1,104 41
Generacin El Estado 42
Generacin Catazacn 39
Demanda total La Man - El Estado Pilal 1,104 116
Demanda total La Man -Catazacn - El Corazn 1,104 87
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
Para el pronstico de carga se utilizar el mtodo de extrapolacin que
consiste en recopilar datos histricos para reflejar la tendencia de
crecimiento mediante el uso de curvas de tendencia. Con la curva de
tendencia el pronstico se obtiene al dar valores a la ecuacin de la curva
de tendencia.
En el cuadro 11 se encuentran los datos histricos a ser proyectados, con
estos consumos se crea la grfica para poder aplicar la lnea de tendencia
y poder encontrar la ecuacin para poder realizar el pronstico de carga,
como se indica en la figura 18.
53
CUADRO 11. DATOS HISTRICOS DEL CONSUMO DE ENERGA
ELCTRICA DEL SISTEMA OCCIDENTAL.
AO Consumo (MWh)
2005 3987,5
2006 4260,225
2007 4609,159
2008 4817,464
2009 5150,54
2010 5785,19
Fuente: ELEPCO S.A.
Recopilacin: Postulantes.
FIGURA 18. GRFICA DE LA CURVA DE DATOS HISTRICOS DEL
CONSUMO DE ENERGA ELCTRICA Y CURVA DE TENDENCIA
Fuente: Postulantes.
Recopilacin: Postulantes.
Evaluando la ecuacin de la curva de tendencia de la figura 18, se
obtienen los valores del pronstico de carga hasta el ao 2015 y se indica
en el siguiente cuadro.
y = 339,07714x - 675.929,01795
R = 0,96933
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
2004 2006 2008 2010 2012
Series1
Lineal (Series1)
54
CUADRO 12. PRONSTICO DE CARGA PARA EL SISTEMA
OCCIDENTAL.
AO Consumo (MWh)
2005 3987,5
2006 4260,225
2007 4609,159
2008 4817,464
2009 5150,54
2010 5785,19
2011 5955,1
2012 6294,2
2013 6633,3
2014 6972,3
2015 7311,41
Fuente: ELEPCO S.A.
Recopilacin: Postulantes.
2.2.1 NIVELES DE CORTOCIRCUITOS SUMINISTRADOS.
Para realizar el estudio de cortocircuito en el sistema de distribucin, se
requiere de los niveles de cortocircuito de la S/E La Man, los cuales
fueron suministrados por el Departamento de Planificacin de ELEPCO
S.A., el mismo que us el programa Power World. Los resultados se
presentan en los siguientes cuadros:
CUADRO 13. NIVELES DE CORTOCIRCUITO EN LA BARRA DE 69
KV. S/E LA MAN.
TIPO DE FALLA MAGNITUD (Amp) MAGNITUD (MVA)
TRIFSICA 2995 357,98
MONOFSICA 2614 104,13
Fuente: ELEPCO S.A.
Recopilacin: Postulantes.
55
CUADRO 14. NIVELES DE CORTOCIRCUITO EN LA BARRA DE 13,8
KV. S/E LA MAN.
TIPO DE FALLA MAGNITUD (Amp) MAGNITUD (MVA)
TRIFSICA 5221 124,8
MONOFSICA 6300 50,24
Fuente: ELEPCO S.A.
Recopilacin: Postulantes.
2.2.2 AJUSTES ACTUALES DE PROTECCIONES.
Los ajustes actuales de las protecciones existentes en la S/E La Man se
presentan en los siguientes cuadros:
CUADRO 15. AJUSTE RELS DE SOBRECORRIENTE DE LOS
CIRCUITOS EN ANLISIS.
S/E
VOLTAJE
(kV)
CIRCUITO
RELACIN
DE LOS TC's
MODELO
DEL REL
AJUSTES
DEL TAP
AJUSTE
DEL DIAL
Fase Neutro
La Man 13.8
La Man - El
Estado
Pucayacu
200/5
Mitsubishi
CO-9
2 1.5 2
La Man 13.8
La Man -
Catazacn - El
Corazn
200/5
Mitsubishi
CO-9
2 1.5 2
Fuente: ELEPCO S.A.
Recopilacin: Postulantes.
CUADRO 16. AJUSTE DEL REL DE SOBRECORRIENTE DEL
TRANSFORMADOR
S/E
RELACIN DEL
TC's
MODELO DEL
REL
AJUSTES DEL TAP (FASE)
AJUSTE DEL
DIAL
R S T
La Man 13.8 Mitsubishi CO-8 3 3 3 1.5
Fuente: ELEPCO S.A.
Recopilacin: Postulantes.
56
2.3 DESCRIPCIN DE LOS CIRCUITOS A ANALIZAR
2.3.1 ALIMENTADOR LA MAN EL ESTADO PILAL
(ALIMENTADOR 2).
El diagrama unifilar de este circuito se puede observar en el Anexo B3, el
alimentador dos sale de la subestacin La Man a 13.8 kV y va en un solo
circuito hasta llegar al primer reconectador, el cual se encuentra ubicado
en el sector de Puembo a la altura de la fbrica Borama. Este alimentador
abastece principalmente las zonas de los sectores de Puembo, La Recta
de Vlez, El Guayacn, Guasaganda, Pucayacu, El Palmar, El Negrillo,
La Esperanza, Macuchi y Pilal, a la altura del sector El Negrillo se
encuentra ubicada la central El Estado que se conecta a dicho
alimentador por medio del interruptor principal de la S/E El Estado.
Este alimentador tiene una carga de tipo residencial, industrial agrcola y
una carga importante que es la fbrica Borama. Posee una capacidad
instalada de 4005 kVA y tiene una longitud aproximada de 60.9 km de
lnea trifsica, y 197,24 km en lnea monofsica. El alimentador troncal es
un sistema de distribucin trifsico con conductores de aluminio ASCR de
calibre 3/0 y 1/0, en configuracin triangular en la mayor parte de su
recorrido. Este alimentador se puede interconectar con el alimentador
nmero dos de la S/E San Rafael a travs de seccionadores de cmara
de extincin ubicados en el sector de La Dieciocho mediante la cual se
pueden realizar transferencias de carga entre los dos y tambin en caso
de salir a mantenimiento la S/E La Man y la central Calope sirven de
interconexin con el S.N.I. por el lado de la regin sierra.
En la S/E La Man el alimentador dos a 13.8 kV, est protegido por un
disyuntor y un rel de corriente electromecnico. Tanto en el troncal como
en los ramales del alimentador est protegido por tirafusibles de
diferentes capacidades (1, 2, 3, 5, 6, 8 Tipo H; 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40,
50, Tipo T).
57
De los flujos de potencia realizados los niveles de voltaje que maneja este
alimentador estn detallados en el siguiente cuadro:
CUADRO 17. NIVELES DE VOLTAJE EN SECTORES
REPRESENTATIVOS DEL ALIMENTADOR DOS
NODO SECTOR
VOLTAJE NOMINAL
(kV)
3145 S/E La Man 13,8
3484 Reconectador de Puembo 13,4
3763 El Guayacn 13,3
3581 El Palmar 13,5
3387
El Estado salida a La Man 13,8
3239
El Estado salida a Pilal 13,8
4042
Guarumal 7,7
3291
Macuchi 13,7
3775
La Dieciocho 13,7
3183
Trifsica Guayacn
Guasaganda 13,3
3202
Guasaganda 13,1
3645
Pucayacu 12,8
3611
Yacochaqui Quindigua 7,1
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
Como se puede observar en el cuadro anterior, el voltaje ms bajo se da
en el sector de Yacochaqui Quindigua, en donde se ubican los usuarios
que estn ms alejados de la S/E La Man, con una distancia de 56,12
km, A esta distancia se tiene un valor de 7100 V, que comparado con el
valor nominal de 7960 V, se tiene un 10,98 % de cada de voltaje que esta
fuera de los lmites establecidos en la regulacin 004/01 del CONELEC.
Este alimentador tiene un desbalance de corriente que supera el 30 % del
valor ajustado al rel; por lo tanto, existen desconexiones por este motivo;
para lo cual, es necesario realizar el cambio de fase de tres derivaciones
monofsicas en el sector de Guasaganda.
Para este circuito las cargas en los puntos de inters, se indican en el
cuadro 18:
58
CUADRO 18. CORRIENTES DE CARGA POR LOS FUSIBLES DEL
CIRCUITO LA MAN - EL ESTADO - PILAL A SER COORDINADOS
Nmero de fusible Nodo I Carga (A) Proyeccin de la Corriente a 5 aos
F1 72800R 1,3 1,44
F2 72798 1,3 1,44
F3 72796 1,3 1,44
F4 72792 1,3 1,44
F5 1009 2,6 2,87
F6 1013 1,3 1,44
F7 1013 1 1,10
F8 2 62,2 68,67
F9 72719 1 1,10
F10 2167 1 1,10
F11 1019 17,4 19,21
R1 72689 51,4 56,75
F12 72453 16,7 18,44
F13 105234 2,5 2,76
F14 72327 1,1 1,21
F15 106962 1,3 1,44
F16 PE1 2,8 3,09
F17 72264 9,6 10,60
F18 72248 2 2,21
F19 72236 3 3,31
F20 113383 1,3 1,44
F21 72184 1,1 1,21
F22 465 47,7 52,66
F23 544 29,8 32,90
F24 70178 3,9 4,31
F25 70187 5,6 6,18
F26 70286 1,1 1,21
F27 70344 1,3 1,44
F28 70411 5,8 6,40
F29 70411 39,1 43,17
F30 70484 3,9 4,31
F31 70532 20,3 22,41
F32 70549X 1 1,10
F33 70563X 1,6 1,77
F34 70596X 1,3 1,44
F35 70648 1,1 1,21
F36 S/NP2 6,3 6,96
F37 S/NP4 7 7,73
59
F38 S/NP7 2,4 2,65
F39 571 12,5 13,80
F40 114457 13,3 14,68
F41 R 16 17,66
F42 S/N15 4,5 4,97
F S/N15 14,6 16,12
F43 S/N18 7,7 8,50
F44 S/N18 6,3 6,96
F45 70084 2 2,21
F46 70067 58,8 64,92
F47 70067 2 2,21
F48 105799 1,1 1,21
F49 467 1,1 1,21
F50 70025 1,5 1,66
R1 760 60,8 67,12
R2 762 15,8 17,44
F51 755799 1,1 1,21
F52 755644 1,1 1,21
F53 75439 15,5 17,11
F54 75439 1 1,10
F55 75428 2 2,21
F56 75316 3,3 3,64
F57 75280 3,9 4,31
F58 75226 3,4 3,75
F59 75044 1,06 1,17
F60 75035 1 1,10
F61 75030 2 2,21
F62 3806 7,2 7,95
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
2.3.2 ALIMENTADOR LA MAN CATAZACN EL CORAZN
(ALIMENTADOR 1).
El diagrama unifilar de este circuito se puede observar en el anexo B2, el
alimentador uno sale de la subestacin La Man a 13.8 kV y va en un solo
circuito hasta llegar al primer seccionamiento de barra, el cual se
encuentra ubicado en el sector de Calope de Muoz. Este alimentador
abastece las zonas de los sectores de Estero Hondo, Calope, Guapara,
La Florida, Las Juntas, Catazacn, Moraspungo, San Ramn, El Corazn,
60
Ramn Campaa, San Francisco, El Quispe, Pinllopata y una parte del
sector de Angamarca el Shuyo. En el sector de Catazacn se encuentra
ubicada la central Catazacn que se conecta a dicho alimentador por
medio de un reconectador en la barra principal de la S/E Catazacn. Este
alimentador tiene una carga de tipo residencial, industrial agrcola y una
carga importante que es la fbrica Aquador, la misma que al momento no
est en produccin y que a futuro prev su funcionamiento. Posee una
capacidad instalada de 3755 kVA, este alimentador es el ms largo de la
S/E La Man al tener una distancia de 41,3 km de la S/E La Man hasta
Catazacn, 28,44 km desde Catazacn hasta El Corazn,
constituyndose en el alimentador trifsico principal, de aqu hay un
alimentador monofsico hasta el sector del Shuyo en Angamarca con una
distancia de 23,5 km, sumado se tiene una longitud total de 93,24 km, de
estos troncales principales se tiene un total de 266,5 km en lnea
monofsica. El alimentador troncal es un sistema de distribucin trifsico
con conductores de aluminio ASCR de calibre 3/0, en configuracin
triangular en la mayor parte de su recorrido.
En la S/E La Man el alimentador uno a 13.8 kV, est protegido por un
disyuntor y un rel de corriente electromecnico. Tanto el troncal como los
ramales del alimentador est protegido por tirafusibles de diferentes
capacidades (1, 2, 3, 5, 6, 8 Tipo H; 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40, 50, Tipo T).
De los flujos de potencia realizados los niveles de voltaje que maneja este
alimentador estn detallados en el siguiente cuadro 19, donde tambin se
puede observar el voltaje ms bajo se da en el sector del Shuyo
Angamarca, en donde se ubican los usuarios que estn ms alejados de
la S/E La Man, con una distancia de 93,24 km, a esta distancia se tiene
un valor de 5900 V, que comparado con el valor nominal de 7960 V, se
tiene un 25,8 % de cada de voltaje que est fuera de los lmites
establecidos en la regulacin 004/01 del CONELEC.
61
CUADRO 19. NIVELES DE VOLTAJE EN SECTORES
REPRESENTATIVOS DEL ALIMENTADOR UNO
NODO SECTOR
VOLTAJE NOMINAL
(kV)
105804 S/E La Man 13,8
2720 Reconectador por Aquador 13,6
91002257 La Piedadcita 13,2
85538 Guapara 12,9
1031 Las Juntas 12,7
1046 Llegada Central Catazacn 12,7
1047 Salida a El Corazn 12,7
80246 Gasolinera las Juntas 12,2
80656 Moraspungo 12,1
81136 San Ramn 11,7
478 El Corazn 11,5
2971 Antenas de El Corazn 11,5
635 Pinllopata 6,1
718 El Shuyo Angamarca 5,9
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
Con el anlisis de flujo de potencia y al tener un alimentador
excesivamente largo, la cada de voltaje supera toda expectativa al tener
un 25,8 %, circunstancia que el ltimo usuario de esta lnea en la hora
pico tiene un servicio bastante deficiente; por lo cual, ELEPCO S.A.
deber considerar dentro del plan de expansin del sistema, la
construccin de una nueva lnea de 69 kV. y una Subestacin de 69/13,8
kV por el sector de El Corazn y la posibilidad de la interconexin de la
central Angamarca a esta subestacin, con lo cual se garantizar un
mejor servicio en lo referente a los niveles de voltaje.
Este alimentador tiene un desbalance de corriente que no supera el 10 %;
por lo tanto, no se ha considerado correctivo alguno.
Para este circuito, las cargas en los puntos de inters se indican en el
cuadro 20:
62
CUADRO 20. CORRIENTES DE CARGA POR LOS FUSIBLES DEL
CIRCUITO LA MAN - CATAZACN - EL CORAZN A SER
COORDINADOS
Nmero de fusible Nodo I Carga (A) Proyeccin de la Corriente a 5 aos
F1 105812 4,2 4,64
F2 2712 2,7 2,98
F3 2176 51,43 56,78
F4 R2717 7,2 7,95
R 2720 40 44,16
F5 2721 6,1 6,73
F6 2766 2,7 2,98
F7 2766 1 1,10
F8 91002252 1 1,10
F9 91002257 2,5 2,76
F10 91002264 2 2,21
F11 858866 1 1,10
F12 91003282 1,1 1,21
F13 85854 0,7 0,77
F14 91003288 13,9 15,35
F15 91003288 6,1 6,73
F16 85547 3,8 4,20
F17 85540 1,1 1,21
F18 85538 29 32,02
F19 100107306 3,5 3,86
F20 85363 5,5 6,07
F21 85358 1 1,10
F22 85321 1,1 1,21
F23 85315 26,3 29,04
F24 85256 4,5 4,97
F25 85166 2,9 3,20
F26 85050 5,6 6,18
F27 85028 1 1,10
F28 85015 1 1,10
F29 1031 21,8 24,07
F30 1043 1 1,10
F31 P1 1,1 1,21
R1 1046 21 23,18
R2 1047 62 68,45
F32 1048 5,5 6,07
F33 80018 58,1 64,14
63
F34 80117 1,1 1,21
F35 80129 0,7 0,77
F36 80153 1,1 1,21
F37 80206 3,5 3,86
F38 80246 54,2 59,84
F39 119258 1,1 1,21
F40 80273 53,3 58,84
F41 119261 5,3 5,85
F42 80344 6,7 7,40
F43 80452 1,3 1,44
F44 80556 0,7 0,77
F45 80656 43 47,47
F46 80675 6,6 7,29
F47 80834 1,1 1,21
F48 80836 11 12,14
F49 81109 2 2,21
F50 81136 34,5 38,09
F51 476 1 1,10
F52 478 32,5 35,88
F53 81238 4,1 4,53
F54 81304 7,9 8,72
F56 2925 20,7 22,85
F57 2968 15,16 16,74
F58 2969 1,1 1,21
F59 2971 20,9 23,07
F60 2971 23,8 26,28
F61 636 16,8 18,55
F63 504 14,5 16,01
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
2.4 CLCULO DE LOS NIVELES DE CORTOCIRCUITO EN LOS
CIRCUITOS A ANALIZAR.
Los niveles de cortocircuito se obtuvieron con la ayuda del programa
CYMDIST, el cual tiene una interfaz con AUTOCAD que usa la
informacin actualizada de los planos (puntos de transformacin, calibre
del conductor, tipo de conductor, presencia de bancos de condensadores,
etc.). Los datos que introduce el usuario son: corriente mxima regi strada
en el circuito, nmero de fases y nivel de cortocircuito trifsico de la fuente
64
(puede ser MVA de cortocircuito o kA de cortocircuito). En este caso se
usaron los MVA de cortocircuito trifsico en la Barra de 13.8kV de la
Subestacin La Man suministrados por el Departamento de
Planificacin.
2.4.1 CIRCUITO LA MAN EL ESTADO PILAL NIVELES DE
CORTOCIRCUITO.
En el cuadro 21, se muestran los niveles de cortocircuito empleados para
la seleccin y coordinacin de las protecciones del circuito La Man El
Estado - Pilal. El cuadro tambin indica con cules fusibles aguas abajo
debe coordinar el fusible aguas arriba.
CUADRO 21. NIVELES DE CORTOCIRCUITO DEL CIRCUITO LA
MAN - EL ESTADO - PILAL EN LOS FUSIBLES AGUAS ABAJO
Nmero de
fusible
Capacidad y Tipo de
Fusible
Nodo
C.C. Gen. mxima en
fusibles aguas
abajo(kA)
C.C. Gen. mnima en
fusibles aguas
abajo(kA)
F1 10VS 3658 3,05 2,99
F2 10VS 3567 2,91 2,84
F3 10VS 3173 2,78 2,71
F4 10VS 3174 2,56 2,5
F5 10VS 3845 1,97 1,9
F6 10VS 3503 1,95 1,9
F7 10VS 3503 1,95 1,9
F8 BARRA 3475 2,23 2,13
F9 10VS 3200 1,156 1,146
F10 10VS 3149 1,102 1,092
F11 30VS 3904 1,46 1,37
R1 RECONECTADOR 3484 1,45 1,36
F12 20VS 3755 0,95 0,91
F13 10VS 4020 0,77 0,74
F14 10VS 3848 0,673 0,664
F15 10VS 3720 1,13 1,04
F16 10VS 3307 0,72 0,69
F17 15VS 3493 0,63 0,6
F18 10VS 3283 0,637 0,625
F19 10VS 3650 0,63 0,6
65
F20 10VS 3530 0,56 0,54
F21 10VS 3325 0,529 0,519
F22 BARRA 3763 0,87 0,77
F23 25VS 3183 0,82 0,73
F24 10VS 3855 0,44 0,41
F25 10VS 3432 0,4 0,38
F26 10VS 4032 0,334 0,323
F27 10VS 3926 0,31 0,29
F28 10VS 3202 0,31 0,3
F29 BARRA 3202 0,51 0,47
F30 15VS 3609 0,31 0,3
F31 15VS 3911 0,48 0,45
F32 10VS 3257 0,293 0,284
F33 10VS 3939 0,28 0,27
F34 10VS 3937 0,28 0,27
F35 10VS 3555 0,277 0,265
F36 10VS 3269 0,26 0,25
F37 10VS 3180 0,24 0,23
F38 10VS 3795 0,21 0,21
F39 BARRA 3645 0,32 0,31
F40 10VS 3854 0,21 0,19
F41 RETIRAR SECC. 3663 0,21 0,2
F42 10VS 3272 0,196 0,185
F 8VS 3272 0,193 0,183
F43 5VS 3562 0,19 0,18
F44 5VS 3562 0,19 0,18
F45 10VS 3838 0,41 0,38
F46 BARRA 3581 0,72 0,6
F47 10VS 3581 0,39 0,36
F48 10VS 3517 0,38 0,37
F49 10VS 3357 0,37 0,36
F50 10VS 3361 0,34 0,31
R1 RECONECTADOR 3387 0,64 0,5
R2 RECONECTADOR 3239 0,64 0,5
F51 10VS 4037 0,305 0,297
F52 10VS 3189 0,578 0,565
F53 15VS 3349 0,29 0,27
F54 10VS 3349 0,298 0,287
F55 10VS 3508 0,278 0,269
66
F56 10VS 3674 0,27 0,25
F57 15VS 4033 0,26 0,24
F58 20VS 3291 0,46 0,39
F59 10VS 3976 0,38 0,32
F60 7VS 4031 0,337 0,326
F61 10VS 3775 0,2 0,19
F62 10VS 3806 0,175 0,166
PROTECCIN DE
RESPALDO
PROTECCIN PRINCIPAL
Rel S/E
F1,F2,F3,F4,F5,F6,F7,F9,F10,F11
RECONECTADOR
PUEMBO Y
RECONECTADOR
CENTRAL EL
ESTADO
F12, F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F21, F23, F45, F47, F48, F49, F50
Fusible F23 F24, F25, F26, F27, F28, F30, F31.
Fusible F31 F32, F33, F34, F35, F36, F37, F38, F40, F42, F.
Fusible F F43, F44
Reconectador 2 F51, F52, F53, F54, F55, F56, F57, F58.
Fusible F58 F59, F60, F61.
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
2.4.2 CIRCUITO LA MAN CATAZACN EL CORAZN NIVELES
DE CORTOCIRCUITO.
En el cuadro 22, se muestran los niveles de cortocircuito empleados para
la seleccin y coordinacin de las protecciones del circuito La Man
Catazacn El Corazn. El cuadro tambin indica con cules fusibles
aguas abajo debe coordinar el fusible aguas arriba.
CUADRO 22. NIVELES DE CORTOCIRCUITO DEL CIRCUITO LA
MAN - CATAZACN - EL CORAZN EN LOS FUSIBLES AGUAS
ABAJO
Nmero de
fusible
Capacidad y Tipo de
Fusible
Nodo
C.C. Gen. mxima en
fusibles aguas
abajo(kA)
C.C. Gen. mnima en
fusibles aguas
abajo(kA)
F1 25VS 105812 9,93 9,53
67
F2 25VS 2712 1,85 1,83
F3 Barra 2716 2,8 2,73
F4 30VS R2717 2,75 2,68
R RECONECTADOR 2720 2,45 2,25
F5 10VS 2721 1,28 1,27
F6 10VS 2766 0,71 0,69
F7 10VS 2766 0,709 0,69
F8 10VS 91002252 0,625 0,615
F9 10VS 91002257 0,564 0,554
F10 10VS 91002264 0,49 0,48
F11 10VS 858866 0,415 0,4
F12 10VS 91003282 0,389 0,38
F13 10VS 85854 0,38 0,375
F14 10VS 91003288 0,329 0,32
F15 15VS 91003288 0,35 0,34
F16 10VS 85547 0,32 0,31
F17 10VS 85540 0,33 0,322
F18 BARRA 85538 0,53 0,49
F19 10VS 100107306 0,33 0,32
F20 10VS 85363 0,31 0,3
F21 10VS 85358 0,309 0,303
F22 10VS 85321 0,302 0,297
F23 BARRA 85315 0,49 0,45
F24 10VS 85256 0,29 0,28
F25 10VS 85166 0,27 0,26
F26 10VS 85050 0,27 0,26
F27 10VS 85028 0,259 0,251
F28 10VS 85015 0,25 0,245
F29 BARRA 1031 0,43 0,38
F30 10VS 1043 0,215 0,21
F31 7VS P1 0,38 0,34
R1 RECONECTADOR 1046 0,38 0,33
R2 RECONECTADOR 1047 0,38 0,33
F32 10VS 1048 0,217 0,2
F33 BARRA 80018 0,37 0,33
F34 10VS 80117 0,34 0,334
F35 10VS 80129 0,198 0,193
F36 10VS 80153 0,188 0,178
F37 10VS 80206 0,17 0,17
68
F38 BARRA 80246 0,31 0,28
F39 10VS 119258 0,177 0,17
F40 BARRA 80273 0,3 0,27
F41 10VS 119261 0,17 0,16
F42 15VS 80344 0,16 0,15
F43 15VS 80452 0,16 0,15
F44 15VS 80556 0,172 0,165
F45 40VS 80656 0,28 0,26
F46 10VS 80675 0,163 0,16
F47 10VS 80834 0,153 0,145
F48 15VS 80836 0,151 0,14
F49 10VS 81109 0,14 0,13
F50 25VS 81136 0,23 0,21
F51 10VS 476 0,205 0,195
F52 BARRA 478 0,21 0,19
F53 15VS 81238 0,207 0,19
F54 15VS 81304 0,124 0,12
F56 15VS 2925 0,12 0,117
F57 BARRA 2968 0,204 0,195
F58 10VS 2969 0,119 0,11
F59 BARRA 2971 0,12 0,12
F60 BARRA 2971 0,14 0,12
F61 15 VS 636 0,11 0,108
F63 15 VS 504 0,106 0,1
PROTECCIN DE
RESPALDO
PROTECCIN PRINCIPAL
Rel S/E F1, F2, F4, R.
Reconectador (R)
Y Reconectador 1.
F5, F6, F7, F8, F9, F10, F11, F12, F13, F14, F15, F16, F17, F19,
F20, F21, F22, F24, F25, F26, F27, F28, F30, F31.
Reconectador 2 F32, F34, F35, F36, F37, F39, F41, F42, F43, F44, F45.
Fusible F45 F46, F47, F48, F49, F50.
Fusible F50 F51, F53, F54, F56, F58, F59, F61.
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
69
CAPTULO III
ESQUEMA PROPUESTO PARA LA COORDINACIN DE
PROTECCIONES
3.1 INTRODUCCIN.
Con los resultados obtenidos del anlisis de cortocircuito mediante el
software CYMDIST y el resultado de la coordinacin de protecciones
analizado con el software CYMTCC, se proceder con la implementacin
de cada uno de los valores de ajuste de TAPs y dial para los rels de fase
y neutro de los alimentadores uno y dos analizados en el presente
estudio.
Los ajustes a implementar permitirn un mejor manejo y operacin del
sistema de distribucin del sector occidental de la provincia de Cotopaxi,
es decir, ante la ocurrencia de una falla en cualquier punto de los dos
alimentadores sta ser despejada por el elemento de proteccin ms
cercano. Dando como resultado una buena selectividad garantizando una
confiabilidad en el suministro de energa a los usuarios que no estn
dentro de la zona donde se produjo la falla.
3.2 JUSTIFICACIN.
De acuerdo a las regulaciones emitidas por el CONELEC en lo referente a
la calidad del servicio elctrico de distribucin enmarcados en la
regulacin 004/01; en tal consideracin, los valores obtenidos en este
estudio y los ajustes propuestos servirn para minimizar las suspensiones
de energa y disminuir los ndices de calidad y continuidad que
mensualmente son reportados al ente regulador, bajo estas
consideraciones est justificado el presente estudio y los resultados
obtenidos.
70
3.3 OBJETIVOS.
Implementar los ajustes necesarios a los equipos de proteccin de
acuerdo al estudio de coordinacin de protecciones de los
alimentadores uno y dos de la S/E La Man.
Mantener un alto nivel de Calidad de servicio (estabilidad y
continuidad), evitando en lo posible cortes de suministro o
minimizando sus efectos cuando estos ocurran.
3.4 AJUSTES DE CALIBRACIN PARA LOS CIRCUITOS
ANALIZADOS.
3.4.1 NIVELES DE CORTOCIRCUITO.
De los flujos de potencia y simulacin de falla de cortocircuito en los
nodos indicados en el cuadro 21 para el alimentador La Man-El Estado-
Pilal y el cuadro 22 para el alimentador La Man-Catazacn-El Corazn
y que corresponden a los dos alimentadores en anlisis. Valores con los
cuales se procedi a realizar las respectivas coordinaciones entre los
dispositivos de proteccin que dispone cada alimentador.
3.4.2 SELECCIN Y COORDINACIN DE DISPOSITIVOS DE
PROTECCIN.
ALIMENTADOR LA MAN EL ESTADO PILAL (ALIMENTADOR
DOS).
Bajo la metodologa indicadas en el captulo II se procedi con la
coordinacin de los fusibles para el alimentador La Man El Estado
Pilal, registrndose un total de 58 puntos de coordinacin que
corresponde tanto a puntos de seccionamiento del troncal principal como
a derivaciones trifsicas y monofsicas que posee este alimentador.
Adems de lo indicado este alimentador tiene conectado una pequea
central hidroelctrica a una distancia de ms o menos 33 km., desde la
71
S/E La Man, por lo que para su funcionamiento es necesario que se
mantenga las seales de voltaje y frecuencia en las tres fases, por lo que
es indispensable que el alimentador troncal no tenga seccionamientos
tirafusibles a lo largo de su recorrido desde la S/E La Man hasta la
central. Por tal razn la coordinacin de los diferentes ramales que se
derivan de esta troncal se lo realiza directamente con el rel de proteccin
en la S/E La Man y el reconectador en la central El Estado.
La coordinacin establecida y adoptada en este estudio se inicia en el
transformador de distribucin protegindolo en el lado de medio voltaje
por tirafusibles tanto para los del tipo convencional y auto-protegidos,
estos deben ser protegidos en vista de que el fusible interno que tiene en
el lado de medio voltaje son fusibles del tipo H y que de acuerdo al
estudio estos fusibles no protegen adecuadamente a estos equipos,
seguidamente este fusible se coordinara con el fusibles del
seccionamiento de la derivacin o troncal del alimentador, y a su vez
estos se coordinan con el reconectador del troncal y este con el rel del
alimentador ubicado en la subestacin.
La seleccin del valor del fusible adecuado para los transformadores se lo
realiza en base a la ecuacin 14, con este valor en la tabla A2 de los
anexos se selecciona el tipo de fusible que debe ser instalado a estos
equipos. Un ejemplo de clculo se muestra a continuacin:
Ecuacin 14
Ejemplo: Para el transformador monofsico de 5 KVA, la corriente en
medio voltaje es:
Con este valor de corriente y de acuerdo a la consideracin de que un
tirafusibles puede soportar 1,5 veces su valor nominal se tiene:
72
Con el valor de 0,418 A de acuerdo a las tablas de tirafusibles de los
fabricantes para estos valores los tirafusibles que se ajustan a estas
corrientes son los denominados Slow-Fast (SR), valores que fueron
tabulados en la tabla A2 de los anexos, para cada uno de los
transformadores Monofsicos y Trifsicos que se utilizan en la redes de
ELEPCO S.A.
Para la coordinacin de los tirafusibles en seccionamientos principales y
de derivacin que tienen cada alimentador se establece la metodologa de
la proteccin a los conductores y transformador de potencia.
Los alimentadores del estudio estn construidos con conductores de
aluminio reforzado con acero (ACSR), de calibres #3/0, #1/0, #2 y hasta el
#4 en algunos ramales monofsico. En la siguiente tabla se puede
observar la capacidad de corriente que cada uno de ellos puede
transportar.
CUADRO 23. CABLES DE ALUMINIO REFORZADO CON ACERO
Cables de Aluminio Reforzado con Acero (ACSR)
Calibre Clave
Seccin total
Aprox. (mm
2
)
Capacidad
Conduccin (amp)
4 Swan 24.71 95
2 Sparrow 39.19 130
1/0 Raven 62.44 175
3/0 Pigeon 93.30 240
Fuente: Catlogo Electrocables
Recopilacin: Postulantes.
Bajo estas consideraciones la proteccin que se establece est orientada
a los conductores del sistema y la coordinacin de cada uno de los
elementos de proteccin en el sistema se experiment con los fusibles
tipo T, H, K, SR y VS, logrando mejores tiempos de coordinacin con los
tirafusibles tipo VS, que permiten obtener los tres principios bsicos de la
73
coordinacin que es la selectividad, la sensibilidad y el tiempo de
respuesta, con lo que se logra proteger a los conductores y el
transformador de potencia ante cualquier falla que se presente en el
sistema, por tal motivo toda la coordinacin de los dos alimentadores se
realizar con este tipo de tirafusibles.
Para el alimentador indicado los puntos de seccionamientos F1, F2, F3,
F4, F5, F6 y F7 de derivaciones monofsicas que alimentan a centros
poblados urbanos de la ciudad de La Man, los valores de los tirafusibles
que se pueden ver en la tabla del anexo A1 fueron obtenidos de la
coordinacin que se realiz con el software CYMTCC, tirafusibles que
protegen adecuadamente a los conductores de este ramal, que se
fundirn a una corriente que exceda el valor nominal de estos.
FIGURA 19. DIAGRAMA UNIFILAR DE LOS ELEMENTOS
COORDINADOS
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
8- 8-
7- 7-
100- 100-
600:5
51
2- 2-
R 6- 6-
500:5
51
4- 4-
101- 101-
9- 9-
5
1
N
5- 5-
1- 1-
51N
3- 3-
74
FIGURA 20. CURVAS DE LOS ELEMENTOS COORDINADOS
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
75
CUADRO 24. TIEMPOS DE COORDINACIN ENTRE ELEMENTOS DE
PROTECCIN
DISPOSITIVOS SEGUNDOS DELTA
7-FUSE LUHFSER TIPO VS(min) 0.0173 -------
7-FUSE LUHFSER TIPO VS(max) 0.0173 0.0000
6-RECLOSER_4A KEARNEY MICROTRIP II(Ground Fast) 0.1026 0.0853
6-RECLOSER_4A KEARNEY MICROTRIP II(Phase Fast) 0.2217 0.1191
5-RELAY MITSUBISHI CO-9 0.4370 0.2153
4-RELAY MITSUBISHI CO-9 0.7117 0.2747
3-RELAY MITSUBISHI CO-8 1.6567 0.9450
2-RELAY MITSUBISHI CO-8 4.1176 2.4609
1-TRANSFORMER(Damage) 1110.5020 1106.3844
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
Los puntos de seccionamiento F8, F22 y F46 son seccionamientos de
barra que en base a los criterios indicados anteriormente no tienen puntos
de coordinacin, estos seccionamientos nicamente sirven para seccionar
la lnea en caso de mantenimientos.
Puntos de seccionamientos F9 y F10 derivaciones monofsicas que
alimentan a dos haciendas ubicadas en la parte rural del cantn La Man,
coordinacin que solo se efecta con el rel en la S/E La Man.
Punto de seccionamiento F11 derivacin trifsica que sirve a la fbrica
BORAMA en la cual tiene instalado transformadores trifsico de 2x250 y
1x100 kVA, protegido por un tirafusible 30 VS, coordinacin que solo se
efecta con el Rel de la S/E y el reconectador en la central El Estado.
Los seccionamientos F12, F13 y F14 correspondientes a derivaciones
monofsicas que distribuyen la energa a varios recintos rurales del
cantn La Man como San Pedro, Puembo, entre otros recintos, estos
tirafusibles se coordinan con el reconectador ubicado en Puembo a la
altura de la fbrica BORAMA, el Rel de la S/E y el reconectador en la
central El Estado.
76
Punto de seccionamiento F15 derivacin trifsica que sirve a la empresa
BECERRA CUESTA en la cual tiene instalado un transformador trifsico
de 75 kVA, protegido por un tirafusible 10 VS, estos tirafusibles se
coordinan con el reconectador ubicado en Puembo a la altura de la fbrica
BORAMA, el Rel de la S/E y el reconectador en la central El Estado.
Los seccionamientos F16, F17, F18, F19, F20 y F21 correspondientes a
derivaciones monofsicas que distribuyen la energa a varios recintos
rurales del cantn La Man como Jess del Gran Poder, La Recta de
Vlez, entre otros recintos, estos tirafusibles se coordinan con el
reconectador ubicado en Puembo a la altura de la fbrica BORAMA, el
Rel de la S/E y el reconectador en la central El Estado.
El seccionamiento F23 corresponde a la derivacin trifsica que alimenta
a las parroquias rurales de Guasaganda, Pucayacu y todos los recintos de
estas parroquias. Se coordina con el reconectador ubicado en Puembo a
la altura de la fbrica BORAMA, el Rel de la S/E y el reconectador en la
central El Estado.
Los seccionamientos F24, F25, F26, F27, F28 y F30 correspondientes a
derivaciones monofsicas que distribuyen la energa a varios recintos
rurales del cantn La Man como San Cristbal, Laureles, Juan Cobo, El
Tesoro, Cooperativa Guasaganda, San Antonio, El Recreo, El Triunfo,
San Vicente de los Tingos, Guasaganda Centro, CNT de Guasaganda,
Colegio Nacional Guasaganda, estos tirafusibles se coordinan con el F23,
el reconectador ubicado en Puembo a la altura de la fbrica BORAMA, el
Rel de la S/E y el reconectador en la central El Estado.
Los puntos de seccionamiento F29 y F39 son seccionamientos de lnea
principal que sern cambiados de tirafusibles que tienen en la actualidad
por seccionamientos de barra, por no poder coordinar con los elementos
de proteccin aguas arriba de este punto.
77
El seccionamiento F31 es un seccionamiento de lnea ubicado a la salida
de la poblacin de Guasaganda, que alimenta a la parroquia rural de
Pucayacu y todos los recintos de esta parroquia. Se coordina con el
fusible F23, reconectador ubicado en Puembo a la altura de la fbrica
BORAMA, el Rel de la S/E y el reconectador en la central El Estado.
Los seccionamientos F32, F33, F34, F35, F36, F37, F38, F40 y F42
correspondientes a derivaciones monofsicas que distribuyen la energa a
varios recintos rurales del cantn La Man como: 21 de Noviembre,
Floripondio, La Playa, Solonzo, La Josefina, El Copal, Pucayacu, La
Florida, estos tirafusibles se coordinan con el F31, F23, el reconectador
ubicado en Puembo a la altura de la fbrica BORAMA, el Rel de la S/E y
el reconectador en la central El Estado.
El seccionamiento F41 ubicado en el nodo 3663 en el centro de Pucayacu
se debe retirar y ser colocado en el nodo 3272 como seccionamiento de
lnea monofsica, el motivo de este cambio es por no poder coordinar con
los elementos de proteccin aguas arriba de este punto.
El seccionamiento F es seccionamiento de lnea monofsico que
distribuye la energa a los sectores de Yacochaqui, Quindigua, La
Argentina, entre otros recintos, correspondientes al cantn Sigchos. Este
tirafusible se coordina con el F31, F23, el reconectador ubicado en
Puembo a la altura de la fbrica BORAMA, el Rel de la S/E y el
reconectador en la central El Estado.
Los seccionamientos F43 y F44 correspondientes a derivaciones
monofsicas que distribuyen la energa a varios recintos rurales del
cantn Sigchos como: Yacochaqui, Quindigua, La Argentina, entre otros
recintos, estos tirafusibles se coordinan con el F, F31, F23, el
reconectador ubicado en Puembo a la altura de la fbrica BORAMA, el
Rel de la S/E y el reconectador en la central El Estado.
78
El seccionamientos F62 corresponde a la derivacin monofsica que
distribuye la energa a varios recintos rurales del cantn La Man, este
tirafusible coordina con el F40, F31, F23, el reconectador ubicado en
Puembo a la altura de la fbrica BORAMA, el Rel de la S/E y el
reconectador en la central El Estado.
Los seccionamientos F45, F47, F48, F49 y F50 correspondientes a
derivaciones monofsicas que distribuyen la energa a varios recintos
rurales del cantn Pujil como: Salento, Tenefuerte, El Palmar, Jess del
Gran Poder del Palmar, El Negrillo, entre otros recintos, estos tirafusibles
se coordinan con el reconectador ubicado en Puembo a la altura de la
fbrica BORAMA, el Rel de la S/E y el reconectador en la central El
Estado.
El seccionamiento F51 corresponde a la derivacin monofsica del sector
de Macuchi, este tirafusible se coordina con el reconectador R2 de l a
central El Estado.
El seccionamiento F52 corresponde a la derivacin trifsica que alimenta
al transformador de 50kVA de la Boca Toma de la central El Estado en la
cual tiene instalado un transformador trifsico de 50 kVA, protegido por un
tirafusible 10 VS, coordinacin que se efecta con el Reconectador R2 de
la central El Estado.
Los seccionamientos F53, F54, F55, F56 y F57 correspondientes a
derivaciones monofsicas que distribuyen la energa a varios recintos
rurales del cantn Pujil como: Guarumal, El Triunfo, La Esperanza,
Macuchi, estos tirafusibles se coordinan con el reconectador R2 de la
central El Estado.
El seccionamiento F58 corresponde a un seccionamiento de lnea trifsico
ubicado en el sector de Macuchi y alimenta al sector de Pilal y La
Dieciocho, este tirafusible se coordina con el reconectador R2 de la
central El Estado.
79
Los seccionamientos F59, F60 y F61 correspondientes a derivaciones
monofsicas y trifsicas que distribuyen la energa a los sectores de
Pilal, Hacienda Pilal y las antenas de radio en el sector de La
Dieciocho. Estos tirafusibles se coordinan con el seccionamiento F58 y el
reconectador R2 de la central El Estado.
En el anexo E, se puede observar las curvas tiempo corriente de cada
uno de los seccionamientos principales, derivaciones monofsicas y
trifsicas, con los tiempos de coordinacin entre cada uno de los equipos
de proteccin que existen en el alimentador.
Alimentador La Man Catazacn El Corazn (alimentador uno).
Con las consideraciones establecidas para el alimentador dos, se
procedi con la coordinacin de los fusibles para el alimentador La Man
Catazacn El Corazn, registrndose un total de 54 puntos de
coordinacin que corresponde tanto a puntos de seccionamiento del
troncal principal como a derivaciones trifsicas y monofsicas que
dispone a lo largo de su recorrido este alimentador.
Adems de lo indicado este alimentador tiene conectado una pequea
central hidroelctrica a una distancia de ms o menos 40 km., desde la
S/E La Man, por lo que para su funcionamiento es necesario que se
mantenga las seales de voltaje y frecuencia en las tres fases, por lo que
es indispensable que el alimentador troncal no tenga seccionamientos
tirafusibles a lo largo de su recorrido desde la S/E La Man hasta la
central. Por lo que la coordinacin de los diferentes ramales que se
derivan de esta troncal se lo realiza directamente con el rel de proteccin
en la S/E La Man y el reconectador en la central Catazacn.
Los puntos de seccionamientos F1 y F2 son derivaciones monofsicas
que alimentan a centros poblados urbanos de la ciudad de La Man, y la
Hacienda Aquador. Estos tirafusibles se coordinan con el rel del
alimentador en la S/E La Man.
80
Los puntos de seccionamiento F3, F18 y F23 son seccionamientos de
barra que por lo anotado anteriormente no tienen puntos de coordinacin,
estos seccionamientos nicamente sirven para seccionar la lnea en caso
de mantenimientos.
El seccionamiento F4 es la derivacin trifsica que sirve a la fbrica
AQUADOR en la cual tiene instalado un transformador trifsico de 1x 250
y 1x75kVA, protegido por un tirafusible 30 VS, Este tirafusibles se
coordina con el rel del alimentador en la S/E La Man y el reconectador
en la central Catazacn.
Los seccionamientos F5, F6, F7, F8, F9, F10, F11, F12, F13, F14, F15,
F16 y F17 correspondientes a derivaciones monofsicas que distribuyen
la energa a varios recintos rurales del cantn Pangua como: California,
Calope de Garrido, Estero de Damas, La Nueva Victoria, El Limn,
Piedra de la Cruz, Guaparita, Guapara, estos tirafusibles se coordinan con
el reconectador ubicado en el sector de Estero Hondo a la altura de la
fbrica AQUADOR, el Rel de la S/E y el reconectador en la central
Catazacn.
Los seccionamientos F19, F20, F21, y F22 correspondientes a
derivaciones monofsicas que distribuyen la energa a varios recintos
rurales del cantn Pangua como: San Antonio de Guapara, Santa Rosa
Baja, estos tirafusibles se coordinan con el reconectador ubicado en el
sector de Estero Hondo a la altura de la fbrica AQUADOR, el Rel de la
S/E y el reconectador en la central Catazacn.
Los seccionamientos F24, F25, F26, F27, y F28 correspondientes a
derivaciones monofsicas que distribuyen la energa a varios recintos
rurales del cantn Pangua como: Estero Hondo, Luz de Sillagua, La
Lorenita, Nuevo Porvenir, El Guabo, La Nueva Unin, estos tirafusibles se
coordinan con el reconectador ubicado en el sector de Estero Hondo a la
altura de la fbrica AQUADOR, el Rel de la S/E y el reconectador en la
central Catazacn.
81
Los seccionamientos F30 y F31 correspondientes a derivaciones
monofsicas que distribuyen la energa a varios recintos rurales del
cantn Pangua como: Catazacn y Asociacin de Productores de Cacao
Catazacn, estos tirafusibles se coordinan con el reconectador ubicado en
el sector de Estero Hondo a la altura de la fbrica AQUADOR, el Rel de
la S/E y el reconectador en la central Catazacn.
Los puntos de seccionamiento F33, F38, F40, F52, F59 y F60 son
seccionamientos de barra que por lo anotado anteriormente no tienen
puntos de coordinacin, estos seccionamientos nicamente sirven para
seccionar la lnea en caso de mantenimientos.
Los seccionamientos F32, F34, F35, F36, F37, F39, F41, F42, F43 y F44
correspondientes a derivaciones monofsicas y trifsicas que distribuyen
la energa a varios recintos rurales del cantn Pangua como: Calabicito,
La Naranja, Boca Toma de la central Catazacn, Las Minas, Las Juntas,
San Jos de Moraspungo, San Fernando de Bolvar, La Libertad, San
Alberto, San Miguel de Sillagua, Moraspungo Centro, tirafusibles que se
coordinan con el reconectador ubicado en la central Catazacn.
El seccionamiento F45 corresponde al seccionamiento de la lnea trifsica
ubicado a la salida de Moraspungo y que protege las cargas aguas abajo
como: la parroquia El Corazn y sus recintos, tirafusible que se coordinan
con el reconectador ubicado en la central Catazacn.
Los seccionamientos F46, F47, F48 y F49 correspondientes a
derivaciones monofsicas que distribuyen la energa a varios reci ntos
rurales del cantn Pangua como: La Providencia Baja, Libertadores de
Sillagua, La Providencia Alta, Agua Santa Centro, Agua Santa, San
Ramn, Alambulo Alto, tirafusibles que se coordinan con el tirafusible F45
y el reconectador ubicado en la central Catazacn.
El seccionamiento F50 corresponde al seccionamiento de la lnea trifsica
ubicado en el sector de San Ramn que protege las cargas aguas abajo
82
como: la parroquia El Corazn y sus recintos, tirafusible que se coordinan
con el tirafusible F45 y reconectador ubicado en la central Catazacn.
Los seccionamientos F51, F53, F54 y F56 correspondientes a
derivaciones monofsicas y trifsicas que distribuyen la energa a varios
sectores urbanos y recintos rurales del cantn Pangua como: El Corazn
Centro, Hospital El Corazn, Sile Guarumal, Guarumal Chaquishca
Guaico, Ramn Campaa, Santa Ana, San Miguel, Pilancn, Andoas
Culebrillas, tirafusibles que se coordinan con el tirafusible F50, F45 y el
reconectador ubicado en la central Catazacn.
El seccionamiento F58 correspondiente a la derivacin monofsica que
distribuye la energa al recinto rural de San Nicols Pangua, tirafusible
que se coordina con el tirafusible F50, F45 y el reconectador ubicado en
la central Catazacn.
El seccionamiento F61 seccionamiento de la lnea monofsica que
distribuye la energa a los recintos rurales de Pinllopata y El Shuyo
Angamarca. Tirafusible que se coordina con los tirafusibles F50, F45 y el
reconectador ubicado en la central Catazacn.
El seccionamiento F62 se recomienda instalar un dispositivo indicador de
fallas, en vista de no poder lograr coordinacin de este seccionamiento
con los aguas atrs.
El seccionamiento F63 seccionamiento de la lnea monofsica que
distribuye la energa a los recintos rurales de El Quishpe, El Empalme,
Catazn Chico y Catazn Grande, que se coordina con los tirafusibles
F50, F45 y el reconectador ubicado en la central Catazacn.
El seccionamiento F64 se recomienda instalar un dispositivo indicador de
fallas, en vista de no poder lograr coordinacin de este seccionamiento
con los aguas atrs.
83
En el anexo D, se puede observar las curvas tiempo corriente de cada
uno de los seccionamientos principales, derivaciones monofsicas y
trifsicas, con los tiempos de coordinacin entre cada uno de los equipos
de proteccin que existen en el alimentador.
3.4.3 AJUSTE PROPUESTO PARA LOS RELS DE
SOBRECORRIENTE.
Esta subestacin cuenta con rels que estn ubicados en la salida de
cada alimentador de distribucin. No existe una adecuada coordinacin
entre elementos de proteccin, los rels operan sin dar oportunidad a que
los fusibles acten haciendo ineficiente al sistema e incumpliendo as con
los requerimientos bsicos de un sistema de proteccin.
Los alimentadores 1 y 2 de 13.8kV, poseen rels electromecnicos de
fabricacin Japonesa marca Mitsubishi, tipo CO-9, que es un rel de
sobrecorriente para fallas de fase (uno por fase) y tambin a tierra, cada
uno consta con un transformador de corriente de relacin (200/5A). Sus
curvas caractersticas se muestran en el anexo G.
Las funciones bsicas de estos rels son:
Sobrecorriente de fase instantnea y temporizada.
Sobrecorriente a tierra de tiempo instantnea y temporizada.
Para el ajuste de los rels de cada alimentador se tom en consideracin
la coordinacin con el tirafusible de mayor capacidad y que corresponde
al F11 de la derivacin trifsica a la fbrica Borama, se debe tomar en
cuenta el tirafusible que es el protector y el respaldo es el rel.
De las curvas tiempo-corriente para el tirafusible de 30 A. tipo VS, que se
obtiene del software CYMTCC.
Ttd F11= 0.099 seg. (I falla de 1.46kA).
84
Por experiencia, para realizar una coordinacin aceptable se debe cumplir
que el tiempo de operacin del rel debe ser por lo menos igual al tiempo
total de despeje del tirafusible con el que se est coordinando ms un
tiempo de retardo entre 0.2 a 0.3seg.
Ecuacin 15
PARA EL REL DE FASE ALIMENTADOR 1:
Ttd F4= 0.0154 seg. (I falla de 2.56kA).
a) Clculo del TAP:
La corriente de carga sera considerada el valor de 240 amp., del
conductor de AL ACSR #3/0 en el punto de salida.
Con este valor de corriente que soporta el conductor sin ningn problema
se puede realizar transferencia de carga del 100%: para poder coordinar y
lograr obtener los tiempos que se requiere para la coordinacin se ajusto
al rele el valor de 250 A.
TC: (200/5) A, RTC=40
b) Determinacin del DIAL:
Para la seleccin del dial que se debe ajustar al rel est determinado en
base a los tiempos de coordinacin que se da entre el Tirafusible F4, que
estn aguas abajo del rel. Valores que se logr coordinar con el uso del
85
programa computacional CYMTCC y que se obtiene con el ingreso de las
corrientes de cortocircuito en los nodos establecidos.
I falla primario = 2560 A
I falla secundario = 2560/40 = 64 A
I pick up= 4250 = 1000
I veces TAP = 64 / 4 = 16
De la curva del rel CO-9: Top rel = 0.28 seg para un DIAL= 2
PARA EL REL A TIERRA:
a) Clculo del TAP:
In en el punto de ubicacin: 170 A
TC: 200/5 A; RTC=40
b) Determinacin del DIAL:
I falla primario = 2560 A
30% falla primaria= 768 A
I falla secundario = 768/40 = 19.2 A
I pick up= 1*40 = 40
I veces TAP = 19.2/1= 19.2
De la curva del rel CO-9 tierra:
86
Finalmente la coordinacin se la puede representar grficamente
mediante las curvas tiempo-corriente de los equipos, esto como ayuda
para comprobar su correcto cumplimiento.
PARA EL REL DE FASE ALIMENTADOR 2:
Ttd F4= 0.0410 seg. (I falla de 2.75kA).
c) Clculo del TAP:
La corriente de carga sera considerada el valor de 240 amp., del
conductor de AL ACSR #3/0 en el punto de salida.
Con este valor de corriente que soporta el conductor sin ningn problema
se puede realizar transferencia de carga del 100%: para poder coordinar y
lograr obtener los tiempos que se requiere para la coordinacin se ajusto
al rel el valor de 250 A.
TC: (200/5) A, RTC=40
d) Determinacin del DIAL:
Para la seleccin del dial que se debe ajustar al rel est determinado en
base a los tiempos de coordinacin que se da entre el Tirafusible F4, que
estn aguas abajo del rel. Valores que se logr coordinar con el uso del
programa computacional CYMTCC y que se obtiene con el ingreso de las
corrientes de cortocircuito en los nodos establecidos.
87
I falla primario = 2750 A
I falla secundario = 2750/40 = 68.75 A
I pick up= 4250 = 1000
I veces TAP = 68.75 / 4 = 17.18
De la curva del rel CO-9: Top rel = 0.2704 seg para un DIAL= 2
PARA EL REL A TIERRA:
c) Clculo del TAP:
In en el punto de ubicacin: 170 A
TC: 200/5 A; RTC=40
d) Determinacin del DIAL:
I falla primario = 2750 A
30% falla primaria= 825 A
I falla secundario = 825/40 = 20.62 A
I pick up= 1*40 = 40
I veces TAP = 20.62/1= 20.62
De la curva del rel CO-9 tierra:
Finalmente la coordinacin se la puede representar grficamente
mediante las curvas tiempo-corriente de los equipos, esto como ayuda
para comprobar su correcto cumplimiento.
88
En el siguiente cuadro se muestra el resumen de los ajustes propuestos
para cada rel de los alimentadores que estn en estudio:
CUADRO 25. AJUSTE PROPUESTOS PARA LOS RELS DE LOS
ALIMENTADORES
S/E
VOLTAJE
(kV)
CIRCUITO
RELACIN
DE LOS
TC's
MODELO
DEL
REL
AJUSTES
DEL TAP
AJUSTE
DEL
DIAL
Fase Neutro
La Man 13.8
La Man -
El Estado
Pucayacu
200/5
Mitsubishi
CO-9
6 4 2
La Man 13.8
La Man -
Catazacn -
El Corazn
200/5
Mitsubishi
CO-9
6 4 2
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
Las curvas de calibracin para los rels de los dos alimentadores se
pueden apreciar en el anexo D y E.
3.4.4 AJUSTE PARA LOS RECONECTADORES.
Para el ajuste de los reconectadores que hay instalados de cada
alimentador se tom en consideracin la coordinacin con el tirafusible de
mayor capacidad y que corresponde a los seccionamientos principales de
los troncales principales y derivaciones monofsicas y trifsicas que hay
en estos alimentadores, tomando en cuenta el tirafusible que es el
protector y el respaldo seria el reconectador.
En el sistema occidental los reconectadores que estn instalados
corresponden al de la marca Hawker Siddeley Switchgear con el rel
Microtrip Reclose Relay, que registra la corriente residual en las tres fases
por medio de los TCs asociados, adems de la proteccin de
sobrecorriente de falla entre fase y a tierra es de tipo micro procesado.
Las curvas de operacin de este rel se muestran en la figura 5.
En el alimentador dos La Man El Estado Pilal, existen tres
reconectadores, uno en el sector de Puembo, el mismo que ver y
89
despejar fallas que se den aguas abajo de este equipo y garantizar un
contnuo suministro a la fbrica Borama, los ajustes que se dan a este
reconectador es:
Para las Fases:
Relacin TCs = 200/1
Curva = EI
Dial = 0.10
Para la Tierra:
Curva = EI
Dial = 0.10
Para los reconectadores que estn instalados en la central El Estado los
ajustes propuestos son:
Relacin TCs = 200/1
Reconectador hacia La Man
Curva = VI
Dial = 0.20
90
Para la Tierra:
Curva = VI
Dial = 0.20
Reconectador hacia Pilal
Curva = VI
Dial = 0.10
Para la Tierra:
Curva = VI
Dial = 0.10
En el alimentador uno La Man Catazacn El Corazn existen 3
reconectadores, es necesario la instalacin de un cuarto reconectador en
el sector de Estero Hondo a la altura de la fbrica Aquador, el mismo que
ver y despejar fallas que se den aguas abajo de este equipo y
garantizar un contnuo suministro a la fbrica Aquador, los ajustes que
se dan a este reconectador es:
91
Para las Fases:
Relacin TCs = 200/1
Curva = EI
Dial = 0.10
Para la Tierra:
Curva = EI
Dial = 0.10
Para los reconectadores que estn instalados en la central Catazacn los
ajustes propuestos son:
Relacin TCs = 200/1
Reconectador hacia La Man
Curva = EI
Dial = 0.30
Para la Tierra:
92
Curva = EI
Dial = 0.30
Reconectador hacia El Corazn
Curva = EI
Dial = 0.30
Para la Tierra:
Curva = EI
Dial = 0.30
Reconectador que protege al Transformador de la central Catazacn
Curva = EI
Dial = 0.50
Para la Tierra:
93
Curva = EI
Dial = 0.40
3.4.5 VALORES NOMINALES DE TIRAFUSIBLES PARA LOS
SECCIONAMIENTOS.
CUADRO 26. VALORES NOMINALES TIRAFUSIBLES ALIMENTADOR
UNO
Fusibles Alim. La Man-Catazacn
Nmero de fusible Nodo I Carga (A) Capacidad y Tipo de Fusible
F1 105812 4,2 25VS
F2 2712 2,7 25VS
F3 2176 51,43 Barra
F4 R2717 7,2 30VS
R 2720 40 RECONECTADOR
F5 2721 6,1 10VS
F6 2766 2,7 10VS
F7 2766 1 10VS
F8 91002252 1 10VS
F9 91002257 2,5 10VS
F10 91002264 2 10VS
F11 858866 1 10VS
F12 91003282 1,1 10VS
F13 85854 0,7 10VS
F14 91003288 13,9 10VS
F15 91003288 6,1 15VS
F16 85547 3,8 10VS
F17 85540 1,1 10VS
F18 85538 29 BARRA
F19 100107306 3,5 10VS
F20 85363 5,5 10VS
F21 85358 1 10VS
F22 85321 1,1 10VS
F23 85315 26,3 BARRA
F24 85256 4,5 10VS
F25 85166 2,9 10VS
F26 85050 5,6 10VS
F27 85028 1 10VS
F28 85015 1 10VS
94
F29 1031 21,8 BARRA
F30 1043 1 10VS
F31 P1 1,1 7VS
R1 1046 21 RECONECTADOR
R2 1047 62 RECONECTADOR
F32 1048 5,5 10VS
F33 80018 58,1 BARRA
F34 80117 1,1 10VS
F35 80129 0,7 10VS
F36 80153 1,1 10VS
F37 80206 3,5 10VS
F38 80246 54,2 BARRA
F39 119258 1,1 10VS
F40 80273 53,3 BARRA
F41 119261 5,3 10VS
F42 80344 6,7 15VS
F43 80452 1,3 15VS
F44 80556 0,7 15VS
F45 80656 43 40VS
F46 80675 6,6 10VS
F47 80834 1,1 10VS
F48 80836 11 15VS
F49 81109 2 10VS
F50 81136 34,5 25VS
F51 476 1 10VS
F52 478 32,5 BARRA
F53 81238 4,1 15VS
F54 81304 7,9 15VS
F56 2925 20,7 15VS
F57 2968 15,16 BARRA
F58 2969 1,1 10VS
F59 2971 20,9 BARRA
F60 2971 23,8 BARRA
F61 636 16,8 15VS
F63 504 14,5 15VS
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
95
CUADRO 27. VALORES NOMINALES TIRAFUSIBLES ALIMENTADOR
DOS
Fusibles Alim. La Man - El Estado
Nmero de fusible Nodo I Carga (A) Capacidad y Tipo de Fusible
F1 3658 1,3 10VS
F2 3567 1,3 10VS
F3 3173 1,3 10VS
F4 3174 1,3 10VS
F5 3845 2,6 10VS
F6 3503 1,3 10VS
F7 3503 1 10VS
F8 3475 62,2 BARRA
F9 3200 1 10VS
F10 3149 1 10VS
F11 3904 17,4 30VS
R1 3484 51,4 RECONECTADOR
F12 3755 16,7 20VS
F13 4020 2,5 10VS
F14 3848 1,1 10VS
F15 3720 1,3 10VS
F16 3307 2,8 10VS
F17 3493 9,6 10VS
F18 3283 2 10VS
F19 3650 3 10VS
F20 3530 1,3 10VS
F21 3325 1,1 10VS
F22 3763 47,7 BARRA
F23 3183 29,8 25VS
F24 3855 3,9 10VS
F25 3432 5,6 10VS
F26 4032 1,1 10VS
F27 3926 1,3 10VS
F28 3202 5,8 10VS
F29 3202 25,2 BARRA
F30 3609 3,9 15VS
F31 3911 20,3 15VS
F32 3257 1 10VS
F33 3939 1,6 10VS
F34 3937 1,3 10VS
F35 3555 1,1 10VS
F36 3269 6,3 10VS
F37 3180 7 10VS
F38 3795 2,4 10VS
96
F39 3645 12,5 BARRA
F40 3854 13,3 10VS
F41 3663 16 RETIRAR SECCI.
F42 3272 4,5 10VS
F 3272 14,6 8 VS INS. SECC
F43 3562 7,7 5VS
F44 3562 6,3 5VS
F45 3838 2 10VS
F46 3581 58,8 BARRA
F47 3581 2 10VS
F48 3517 1,1 10VS
F49 3357 1,1 10VS
F50 3361 1,5 10VS
R1 3387 60,8 RECONECTADOR
R2 3239 15,8 RECONECTADOR
F51 4037 1,1 10VS
F52 3189 1,1 10VS
F53 3349 15,5 15VS
F54 3349 1 10VS
F55 3508 2 10VS
F56 3674 3,3 10VS
F57 4033 3,9 15VS
F58 3291 3,4 10VS
F59 3976 1,06 10VS
F60 4031 1 7VS
F61 3775 2 10VS
F62 3806 7,2 10VS
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
3.4.6 ANLISIS DE COSTOS DE LA IMPLEMENTACIN DE
DISPOSITIVOS DE PROTECCIN PROPUESTOS EN EL
ESTUDIO.
Como se describe en los apartados anteriores la propuesta de este
estudio es de cambiar los tirafusibles de seccionamientos principales y
transformadores de distribucin en los dos alimentadores analizados,
adems la instalacin de un reconectador en el alimentador uno La Man-
Catazacn-El Corazn.
97
En el siguiente cuadro se indica el costo de la implementacin de estos
elementos de proteccin:
CUADRO 28. ANLISIS DE COSTOS DE LA IMPLEMENTACIN DE
DISPOSITIVOS DE PROTECCIN
Cantidad Descripcin Unidad
Costo
Unitario
Costo
Total
100 Tirafusible tipo SR de 0,6 Amp. c/u 3,94 394,00
100 Tirafusible tipo SR de 1,3 Amp. c/u 3,94 394,00
100 Tirafusible tipo SR de 1,6 Amp. c/u 3,94 394,00
100 Tirafusible tipo SR de 3,1 Amp. c/u 3,94 394,00
100 Tirafusible tipo SR de 5,2 Amp. c/u 3,94 394,00
100 Tirafusible tipo VS de 7 Amp. c/u 3,54 354,00
100 Tirafusible tipo VS de 8 Amp. c/u 3,54 354,00
100 Tirafusible tipo VS de 10 Amp. c/u 3,54 354,00
100 Tirafusible tipo VS de 15 Amp. c/u 3,54 354,00
100 Tirafusible tipo VS de 20 Amp. c/u 3,54 354,00
100 Tirafusible tipo VS de 25 Amp. c/u 3,54 354,00
100 Tirafusible tipo VS de 30 Amp. c/u 3,54 354,00
100 Tirafusible tipo VS de 40 Amp. c/u 3,54 354,00
1
Banco de Capacitores
Monofsico 75 Kvar
c/u 4.525,00 4.525,00
1
Reconectador Trifsico
automtico
c/u 15.000,00 15.000,00
3
Reconectador Monofsico
automtico
c/u 4.500,00 13.500,00
Materiales
37.827,00
Mano de Obra
741,41
Administracin del proyecto
88,97
Gastos generales
14,82
Equipos y transporte
286,45
TOTAL
38.958,65
Fuente: Postulantes
Recopilacin: Postulantes.
Este presupuesto que indica la implementacin de los resultados del
estudio, ha sido elaborado conforme las caractersticas y requerimientos
propios del proyecto y tiene un costo total de 39.687,83 dlares
americanos.
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CONCLUSIONES.
1 Con el trabajo de campo realizado se verific y actualiz los planos y
diagramas unifilares de este sistema, en la cual se encontr datos
errneos como: Potencia de transformadores, conexin de fases en
derivaciones monofsicas cambiadas, ubicacin incorrecta de
seccionamientos, ubicacin de bancos de capacitores incorrectos.
Informacin que fue de mucha utilidad para el anlisis del presente
estudio y sirve como actualizacin a la Direccin de Planificacin de
ELEPCO S.A.
2 Se determin que con el ingreso en funcionamiento de la S/E La
Man, los valores de las corrientes de cortocircuito se incrementaron
considerablemente, debido a la presencia cercana de una fuente de
generacin y el equivalente del Sistema Nacional Interconectado (S/E
Quevedo).
3 Del clculo de los flujos de potencia realizada en el software
CYMDIST se pudieron obtener los voltajes y las corrientes de carga,
as como tambin las corrientes de cortocircuito, en cada uno de los
nodos del alimentador, constatando que en los puntos ms alejados
de los alimentadores, existen cadas de voltaje que estn por debajo
de los niveles permitidos.
4 Con los valores de las corrientes de cortocircuito y el criterio de la
proteccin de los conductores y transformador de potencia y el uso
del software CYMTCC, se realizo las respectivas coordinaciones entre
rel, reconectador y tirafusibles distribuidos a lo largo de los
alimentadores en estudio.
5 Al aplicar los resultados de la coordinacin propuesta a los diferentes
elementos de proteccin se tiene un sistema ms selectivo, sensitivo
y con un tiempo de respuesta menor, que garantiza una mayor
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continuidad del servicio aislando la parte afectada en caso de una
falla.
6 Para la coordinacin se analizo el comportamiento de los fusibles tipo
T, H, K y VS donde se determino que el fusible VS es el que mejor
ajuste presenta a las curvas tiempo corriente de los reconectadores
y rels de los alimentadores. Y para los transformadores de
distribucin se utilizo el fusible tipo SR.
RECOMENDACIONES
1 En el alimentador uno, con la finalidad de proteger a la carga de la
fbrica AQUADOR es recomendable instalar un reconectador
aguas abajo de la derivacin a esta empresa, el mismo que
despeja fallas aguas abajo del reconectador garantizando una
continuidad del servicio.
2 En el alimentador uno, es necesario eliminar los seccionamientos
en los nodos 80018, 80246, 80273, 478 y 2971 del tramo desde la
central Catazacn, Moraspungo y El Corazn; y en el alimentador
dos, en los nodos 3202 y 3645 del tramo El Guayacn,
Guasaganda y Pucayacu, debido a que estos seccionamientos
tienen una distancia de 2 a 3 km entre ellos, particularidad que no
permite obtener coordinacin entre estos seccionamientos.
3 Es indispensable realizar un anlisis de los sistemas de puesta a
tierra en los dos alimentadores del sistema occidental debido a que
la topologa por donde estn construidos los mismos, las
superficies de los terrenos, son en su gran mayora de composicin
rocosa, que presenta alta resistencia de puesta a tierra; en tal
circunstancia, no hay un buen drenaje de las corrientes de las
descargas atmosfricas. Con la finalidad de mitigar la desconexin
de los alimentadores por descargas atmosfricas es necesario
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sugerir la construccin de los alimentadores con el neutro arriba
con el propsito de que sirva como hilo de guarda.
4 De acuerdo a los flujos de potencia obtenidos, se puede establecer
que los valores de voltaje desde El Corazn hasta Angamarca
sector El Shuyo estn por debajo de los porcentajes aceptables en
las normas de diseo; por lo tanto, es necesario la instalacin de
un banco de capacitores de 75 kVAR, 7620 V., automtico en el
nodo (702) el cual permite subir el voltaje de 5,9 a 6.3 kV. Y para
cualquier proyecto nuevo de instalacin de transformadores se
debe considere el valor del voltaje nominal de 13,2/7,62 kV y su
TAP en el nmero 5. Con estos antecedentes es necesario que se
realice un estudio para la implementacin de una nueva S/E de
distribucin en el cantn Pangua ciudad El Corazn.
5 Con la finalidad de cumplir la regulacin 004/01 en lo referente al
nmero de interrupciones y tiempos de desconexin es necesario
la instalacin de reconectadores monofsicos a los ramales
monofsicos hacia Ramn Campaa, San Francisco El Shuyo
Angamarca y hacia el Quishpe.
6 Con el estudio realizado y la consideracin establecida de la
proteccin de los conductores del sistema, la coordinacin
efectuada garantiza un tranquilo crecimiento de la carga, situacin
que permite a futuros usuarios conectarse a las redes y hacer uso
de la energa, garantizada en calidad y continuidad.
7 Es necesario indicar que la Empresa Elctrica Cotopaxi utilice los
resultados obtenidos del presente estudio para los ajustes de los
equipos de proteccin del sistema occidental.
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ANEXOS