Sistema de Iyneccion de Combustible

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 2

SISTEMA DE IYNECCION DE COMBUSTIBLE

El propsito del sistema de inyeccin de combustible es inyectar precisamente una cantidad dosificada de
combustible en el momento correcto. Sobre la base de las seales de entrada de los sensores, la programacin
de la ECM decidir cundo accionar cada inyector.
Sistema de Entrega de Combustible
El propsito del sistema de suministro de combustible es entregar el volumen adecuado de combustible a la
presin correcta. El sistema de suministro de combustible debe tambin cumplir con las regulaciones de
emisiones y seguridad.
Los componentes principales son:
Bomba de combustible
ECU de bomba de combustible
Regulador de presin
Circuito de control de presin de combustible
Lneas de combustible
Depsito de combustible
Filtro de combustible
Amortiguador (dmper) de pulsaciones
Inyectores de combustible
Interruptor de inercia.

Sistema de Entrega de Combustible Con Retorno


Cuando la bomba de combustible es activada por la
ECM, el combustible presurizado fluye fuera del
tanque, a travs del filtro de combustible para el
riel de combustible y hasta el regulador de presin.
El regulador de presin mantiene la presin del
combustible en el riel en un valor especificado. El
combustible en exceso, que no es consumido por el
motor se regresa al tanque por una lnea de retorno
de combustible. Un amortiguador (dmper) de
pulsaciones, montado en el riel de combustible, se
usa en varios motores para controlar las variaciones
de presin. Los inyectores, cuando son accionados
por la ECM, colocan el combustible en el mltiple
de admisin. Cuando la bomba de combustible se
apaga por la ECM, una vlvula de retencin en la
bomba de combustible cierra el mantenimiento de
una presin residual en el sistema de combustible.

También podría gustarte