Ford escape 2010

NUEVO EN EL 2010
• Espejo de Punto Ciego Integrado para
mejorar la visibilidad al punto ciego
• Llave de vehículo programable MyKey™
• Sistema de Cámara Retrovisora para ayudar
en reversa
• Active Park Assist para asistencia al
estacionarse en paralelo

Para el 2010, Ford Escape añade cinco nuevas características que mejoran la seguridad, reducen las distracciones del
conductor y ayudar a los conductores. Espejos para Punto Ciego Integrados, MyKey™, un Sistema de Cámara Retrovisora y
Active Park Assist ahora están todas disponibles para los propietarios de Escape, y Escape es uno de los primeros vehículos
Ford en contar con el sistema manos libres de última generación SYNC® – ahora con Tráfico, Instrucciones e Información –
para ayudar a reducir distracciones mientras se accede a información importante de rutas y seguridad.

Las nuevas tecnologías además de las insuperadas clasificaciones de impacto de Escape – un premio “Top Safety Pick” del
Instituto de Aseguranza para la Seguridad en las Carreteras (IIHS por sus siglas en inglés) y clasificaciones de 5 estrellas de Espejo de Punto Ciego Integrado
parte del gobierno en todas las pruebas de impacto. La Escape, que los editores del Kelley Blue Book nombraron recientemente
uno de los “Mejores Autos Familiares Nuevos del 2009”, también ofrece:

• AdvanceTrac® con RSC® (Roll Stability Control™) – el único sistema en el mundo con un sensor giroscópico que mide y ayuda
de manera activa a prevenir movimientos de desvío y balanceo de lado a lado

• Safety Canopy® – una tecnología de bolsas de aire en cortinas laterales que ofrece protección para la primera y segunda
hilera de asientos, ayudando a proporcionar protección en casos de volteo y eyección con despliegue extendido en caso de
volteos

• El Sistema de Monitoreo a Presión de Neumáticos alerta a los conductores cuando la presión de los neumáticos es baja,
ya que los neumáticos inflados apropiadamente no solo son importantes para la seguridad, también ayudan a mejorar la
economía de combustible
Sistema de Cámara Retrovisora
• Un Sistema de Cámara Retrovisora disponible utiliza una cámara exterior empotrada en la parte trasera del vehículo que
envía imágenes a una pantalla de video en el espejo retrovisor o la pantalla del sistema de navegación, si está equipado.

Active Park Assist

El nuevo sistema Active Park Assist utiliza
sensores en el frente y atrás del vehículo,
que funcionan en conjunto con la
Dirección Eléctrica de Asistencia (EPAS),
para guiar al vehículo hasta un espacio al
estacionarse. Seguridad Canopy®
Cómo Funciona:
ESTADÍSTICAS VITALES
• El conductor activa el sistema
presionando un botón del panel de instrumentos, que activa los sensores ultrasónicos para Ubicación de la producción: Planta Armadora
medir e identificar un espacio factible para estacionarse en paralelo. Kansas City, Claycomo, Mo.
• El sistema indica al conductor que acepte la asistencia del sistema para estacionarse Tren Motriz: Duratec 2.5-litros I-4, 171 hp
@ 6,000 rpm, 171 ft.-lb. torque @ 4,500 rpm;
• El sistema de conducción toma el control y dirige el auto hacia el espacio de estacionamiento. El
Duratec 3.0-litros V-6, 240 hp @ 6,550 rpm,
conductor aún cambia la transmisión y opera los pedales de gasolina y freno 223 ft.-lb. torque @ 4,300 rpm
• Una interfaz visual y/o auditiva indica al conductor sobre la proximidad de otros autos, objetos y Serie: XLS, XLT, Limited
personas mientras que da instrucciones.
Economía de Combustible: Certificado por EPA
• Aunque la conudción del volante se realiza de manera automática, el conductor sigue estando a
cargo de estacionarse con seguridad y puede interrumpir el sistema al tomar el volante. MSRP: Desde $20,515

10/2009 PARA MAYOR INFORMACIÓN, VISITE WWW.MEDIA.FORD.COM

 Ford escape hybrid 2010

LUJO TOTAL,
ECÓNOMÍA HÍBRIDA
La Escape Limited Hybrid 2010 está empacada
para compradores conscientes del ambiente
quienes desean un complemento completo de
accesorios y equipo. Las actualizaciones del
Escape Hybrid estándar incluyen:
• Ruedas de aluminio maquinado brillante de
16 pulgadas, seis rayos, y acentos exteriores de
cromo
• Toques interiores de cromo y ébano
• El paquete lujoso y conveniente que incluye luz
ambiental, superficies de asientos delanteros en
piel y con temperatura controlada, un moonroof
Se espera que el Escape Hybrid para el 2010 continúe su afirmación, junto con el Mercury Mariner Hybrid, como la eléctrico, cubierta retráctil del área de equipaje
SUV más eficiente en cuanto a combustible y más respetuosa del medio ambiente de los Estados Unidos. Este año, e ingreso sin llave estándar SecuriCode™
Escape Hybrid da 34 mpg en la ciudad 31 mpg en la carretera, permitiéndole hacer más y llegar más lejos con menos
combustible.
El tren motriz de la Hybrid incluye un motor I-4 de 2.5 litros Thoroughbred
acoplado con un motor eléctrico de 94 hp. Ayudando a la Hybrid
economía, aerodinámica refinada y neumáticos con baja
resistencia a rodada también contribuye a un ambiente Escape Hybrid utiliza un motor de gasolina I-4
tranquilo y refinado en cabina. El tren motriz avanzado de 2.5 litros diseñado para funcionar en el ciclo
también incorpora un control electrónico de mariposa de combustión Atkinson combinado con un
(ETC por sus siglas en inglés). Esta tecnología reemplaza motor eléctrico de 94 hp.
el vínculo manual entre el acelerador y la mariposa con Un nuevo procesador del motor permite
una unidad de control que calcula la posición óptima de transiciones casi imperceptibles entre el modo
la mariposa por varios sensores. ETC es una forma de la del vehículo eléctrico y de gasolina.
tecnología más avanzada drive-by-wire.
Los modelos híbridos también cuentan con un
único sistema de amortiguación de tren motriz
diseñado para reducir las vibraciones y la
DIRECCIÓN SYNC reacción al conductor y a otros ocupantes del
vehículo.
POR SYNC® le permite a los propietarios
ASISTENCIA de Escape operar reproductores de
ELÉCTRICA medios digitales y teléfonos celulares
con capacidad Bluetooth® por medio de
comandos de voz o por los controles de
La Dirección Por radio integrados en el volante.
Asistencia Eléctrica
(EPAS) reduce la carga
del motor ya que no MyKey ESTADÍSTICAS VITALES
se requiere más una
bomba de dirección MyKey™ ayuda a promover
Ubicación de la producción: Planta de Ensamble
impulsada por banda. un manejo más seguro entre
Kansas City, Claycomo, Mo.
La Compensación de adolescentes, permitiendo a los
padres el programar la clave por medio del centro de mensajes del Tren Motriz: Híbrido con Duratec I-4 de 2.5 litros
Jalado-Desvío Integrada
detecta las condiciones vehículo para incorporar características como: Ciclo Atkinson, 153 hp a 6,000 rpm, 136 ft.-lb. de
del camino – tales como torque a 4,500 rpm y motor sincrónico AC de imán
• Sonido persistente Belt-Minder®
superficie de camino permanente, 94 hp a 5,000 rpm
abovedada o vientos • Velocidad máxima limitada a 80 mph. Serie: 2WD, 4WD, Limited
cruzados – y ajusta el • El sistema de control de tracción que limita el giro de las ruedas no Economía de Combustible: FWD: 34 mpg en ciudad
sistema de dirección puede ser desactivado / 31 carretera.
para ayudar al conductor
• Sistema de silencio de audio hasta que se abroche el cinturón de AWD: Certificado por EPA
a compensar por el
jaloneo y el desvío. seguridad; el volumen se limita entonces al 44 por ciento del volumen MSRP: Desde $29,750
máximo
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