Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 2K vistas

    Sistemas de Inyeccion Electronica

    Cargado por

    Luis Jose Contreras
    Este documento describe y compara los sistemas de inyección electrónica de los vehículos Fiat Palio, Uno y Siena fabricados entre 1997 y 2004 en Venezuela. Explica que estos vehículos utilizan un sistema de inyección electrónica Magneti Marelli IAW1G7 de inyección multipunto semi-secuencial con encendido digital controlado. Además, detalla algunas de las características clave de este sistema como el avance de distribución estático, la inyección semi-secuencial y las estrategias de autocorrección y aut

    Copyright:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Sistemas de Inyeccion Electronica

    Cargado por

    Luis Jose Contreras
    2K vistas9 páginas
    Este documento describe y compara los sistemas de inyección electrónica de los vehículos Fiat Palio, Uno y Siena fabricados entre 1997 y 2004 en Venezuela. Explica que estos vehículos utilizan un sistema de inyección electrónica Magneti Marelli IAW1G7 de inyección multipunto semi-secuencial con encendido digital controlado. Además, detalla algunas de las características clave de este sistema como el avance de distribución estático, la inyección semi-secuencial y las estrategias de autocorrección y aut

    Descripción original:

    Derechos de autor

    © Attribution Non-Commercial (BY-NC)

    Formatos disponibles

    DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Este documento describe y compara los sistemas de inyección electrónica de los vehículos Fiat Palio, Uno y Siena fabricados entre 1997 y 2004 en Venezuela. Explica que estos vehículos utilizan un sistema de inyección electrónica Magneti Marelli IAW1G7 de inyección multipunto semi-secuencial con encendido digital controlado. Además, detalla algunas de las características clave de este sistema como el avance de distribución estático, la inyección semi-secuencial y las estrategias de autocorrección y aut

    Copyright:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    2K vistas9 páginas

    Sistemas de Inyeccion Electronica

    Cargado por

    Luis Jose Contreras
    Este documento describe y compara los sistemas de inyección electrónica de los vehículos Fiat Palio, Uno y Siena fabricados entre 1997 y 2004 en Venezuela. Explica que estos vehículos utilizan un sistema de inyección electrónica Magneti Marelli IAW1G7 de inyección multipunto semi-secuencial con encendido digital controlado. Además, detalla algunas de las características clave de este sistema como el avance de distribución estático, la inyección semi-secuencial y las estrategias de autocorrección y aut

    Copyright:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    de 9

    SISTEMAS DE INYECCION ELECTRONICA FIAT PALIO, UNO, Y SIENA 1.3 MOTOR FIASAFIAT PALIO 1.

    6 16V MOTOR TORQUEFIAT SIENA 1.6 8V MOTOR SEVEL

    OBJETIVO Conocer los componentes y diferencias entre las inyecciones de los vehculos provenientes de Venezuela (1997a 2004)

    FIAT PALIO, UNO, Y SIENA EDX MOTOR 1.3 MPI


    El sistema de inyeccin y encendido Magneti Marelli I.A.W1G7 inyeccin Electrnica multipunto semi secuencial pertenece a la categora de los sistemas integrados de encendido digital con avance y distribucin esttica. El sistema puede ser dividido en los siguientes subsistemas: a. Circuito alimentacin de combustible b. Circuito admisin Aire c. Circuito elctrico electrnico d. Control de emisiones

    INYECCION MARELLI IAW 1G7 PIN OUT

    INYECCION MARELLI IAW 1G7 DIAGRAMA ELECTRICO.

    CARACTERSTICAS
    a) AVANCE DE DISTRIBUCIN ESTTICO (CHISPA PERDIDA) b) INYECCIN SEMISECUENCIAL: ( 1 4, 3 -2) c) ESTRATEGIA CUT OFF d) AUTODIAGNSTICO e) ESTRATEGIA RECOVERY f) AUTOADAPTATIVO g) DIAGNOSTICO EXAMINER

    AVANCE DE DISTRIBUCIN ESTTICO (CHISPA PERDIDA)


    El circuito de encendido es de descarga inductiva del tipo esttico, con mdulos de potencia situados dentro de la central electrnica Constituido por: Dos bobinas de encendido (dos enrollamientos primarios y dos secundarios En la central electrnica esta memorizado un mapa conteniendo una serie de valores de avance que el motor debe adaptar con base en la RPM y carga del motor. La central electrnica selecciona el valor de avance ms adecuado al motor con base en las RPM y en la presin absoluta del motor.

    CORRECCIONES SISTEMA DE ENCENDIDO -Temperatura de lquido refrigerante -Temperatura de aire aspirado -Presin absoluta en el colector de admisin - Abertura de la mariposa aceleracin -Persistencia de la detonacin -Situaciones transitorias

    INYECCIN SEMISECUENCIAL: (1 -4, 3 -2)

    También podría gustarte