Especificaciones, Normas y Requerimientos para El Transporte Escolar
Especificaciones, Normas y Requerimientos para El Transporte Escolar
Especificaciones, Normas y Requerimientos para El Transporte Escolar
CAPITULO II
Especificaciones, normas y requerimientos para el
transporte escolar.
2.1.
Especificaciones Tcnicas.
2.1.1
32
que cuenten con una serie de exigencias para mejorar la seguridad de sus
transportados, estas son para los siguientes tipos de vehculos:
Furgoneta Escolar
dimensiones:
33
como salida de emergencia. La puerta deber tener un ancho libre mnimo
de 60 cm. y una altura mnima de 200 cm. El accionamiento de apertura de
la puerta deber ser de tipo neumtico para buses y neumtico o mecnico
para busetas, el mecanismo estar comandado desde el puesto del
conductor.
e) Estribo: La altura del primer peldao deber ser de un mximo de 45cm.
medido desde la calzada y con el vehculo vaco (sin carga).
f) Parrillas y escaleras: No est autorizado el uso de parrillas y escaleras de
acceso al techo del vehculo.
g) Parabrisas: Tanto el delantero como el posterior debern tener una
transparencia mnima del 80 % y estar fabricados segn norma INEN 1669.
El parabrisas delantero debe ser laminado y el posterior podr ser laminado
o templado; caractersticas que debern estar claramente identificables en
el vidrio. Los parabrisas debern estar montados adecuadamente y por
ningn concepto podrn tener trizaduras ni polarizados o sellos adhesivos
pegados en l que no estn autorizados por la UMT.
h) Ventanas: Se usar vidrio de tipo templado con transparencia mnima del
80 % y fabricado segn norma INEN 1669 El funcionamiento de cada una
de las ventanas debe ser el ptimo y por ningn concepto podrn tener
trizaduras. No deber existir adhesivos, cortinas o polarizados en las
ventanas.
i) Iluminacin exterior: Deber cumplir con las normas nacionales de
trnsito en lo que respecta a su ubicacin, funcionamiento y color; de tal
manera que garantice la mxima visibilidad del conductor y que la presencia
del vehculo sea fcilmente detectada por parte de los peatones y de otros
conductores. Los colores empleados se detallan a continuacin.
Freno: De color rojo, debern tener adems una tercera luz para el
freno ubicada en la parte posterior central a una distancia aproximada de
15 cm. de la parte baja del parabrisas.
34
Chasis:
No
anormalidad
se
permite
reconstrucciones,
roturas
ni
cualquier
ocupantes.
35
36
conductor deber estar protegido por una pantalla en la parte posterior del
mismo.
b) Piso: El material empleado para el revestimiento del piso del rea de
ingreso y todo el largo del pasillo deber ser de tipo antideslizante.
c) Corredor central: La altura libre mnima debe ser de 175 cm. y el ancho
libre mnimo medido entre asientos de 40 cm.
d) Asideros y sujeciones: Junto a las puertas de servicio y a lo largo del
corredor central debern estar dispuestas barras y asideros fcilmente
accesibles para facilitar las operaciones de ingreso/salida y circulacin
interna en el vehculo. Los asideros dispuestos en la puerta de ingreso
debern estar a una altura mnima de 95 cm., y una longitud no menor a 50
cm. para buses y 35 cm. para busetas; estos asideros estarn separados de
la carrocera a una distancia mxima de 10 cm. medidos hasta el borde
exterior de los mismos.
e) Escalones: El nmero mximo ser de tres incluido el estribo antes
mencionado (revisar puerta literal Pg. 23). Los bordes de los escalones
no debern tener aristas vivas.
f) Iluminacin interior: Deber contar con un mnimo de 5 lmparas (tipo
bus) y 3 lmparas (tipo buseta) a lo largo del pasillo, mismas que sern de
tipo fluorescente. Si dispone de ms lmparas internas, estas debern ser
de color blanco.
g) Dispositivos de seguridad: Cada unidad deber cumplir con los siguientes
aspectos relacionados a seguridad:
37
combustible ,
odmetro
el
velocmetro
deben
funcionar correctamente
38
d) Puerta: Debe estar ubicada al lado derecho. Si el vehculo posee dos
puertas, nicamente ser usada la derecha para ingreso y salida de los
usuarios; de haber una puerta izquierda, esta deber estar sellada de
manera
original del
Freno: De color rojo, debern tener adems una tercera luz para el
freno ubicada en la parte posterior central a una distancia aproximada de
15 cm. de la parte baja del parabrisas.
39
al
suelo.
No
debern
existir
obstrucciones
por
40
Limpiaparabrisas:
El
estado
de
sus
componentes
su
41
2.1.2
INEN
INSTITUTO ECUATORIANO DE NORMALIZACION
OBJETIVOS
Esta norma establece los requisitos mnimos que debe cumplir el servicio de
transporte de estudiantes en vehculos utilizados exclusivamente para la
prestacin de dicho servicio, as como las obligaciones y responsabilidades
asignadas al conductor, al acompaante y al propietario del vehculo. Esta
norma no es aplicable al servicio de transporte de estudiantes de educacin
superior.
DEFINICIONES
Para los efectos de esta norma se adoptan las siguientes definiciones:
actividades
internas del
Requisitos determinados por INEN Norma Tcnica Ecuatoriana NTE 1 992: 2002
42
proveedor, con el fin de responder a las necesidades del cliente
(ver nota 1 y NTE INEN ISO 8402).
Bus escolar. El vehculo que se utiliza para transportar estudiantes tales como:
Infantil, preescolar, bsica, especial o diversificado y que posee colores
distintivos de identificacin.
REQUISITOS.
Especficos:
43
en el
transporte, fijado sobre una base apropiada y que tenga las siguientes
caractersticas:
Del conductor.
Debe estar en pleno goce de sus facultades fsicas y mentales, las cuales
sern verificadas a travs de un examen psicotcnico realizado en el
Ministerio de Salud Pblica.
escolares transportados y el
nombre
Debe operar en las zonas, paradas, y terminales que hayan sido sealadas
por las Jefaturas o Subjefaturas Provinciales de Trnsito el cual identifica y
autoriza al propietario para prestar este servicio.
circulacin de
vehculos.
44
45
cualquier desperfecto
Del acompaante.
funcin
de
acompaante.
46
las Jefaturas o
ROTULADO
El propietario del vehculo debe colocar un rtulo visible que identifique el
nombre del plantel al cual presta servicio el bus escolar.
2.1.3
Tomado de Especificaciones
Ecuatoriana/2003
segn
Ley de
Trnsito
Transporte
Terrestre
47
CAPITULO IV
DEL TRANSPORTE ESCOLAR
CAPITULO II
DE LOS CONDUCTORES PROFESIONALES
para
48
f) Cdula de ciudadana, cdula militar y certificado de votacin.
Art.48.- El conductor profesional que se inicia en la profesin, se conceder
licencia de la categora tipo C, que capacita la conduccin de vehculos
destinados al transporte remunerado de escolares y particulares de personas
con capacidad de hasta 25 asientos y camiones de carga sin acoplados y,
adems para conducir vehculos permitidos a los conductores con licencia tipo
B.
determinaran los
49
c) Sistema de suspensin: espirales, amortiguadores, mesas, barras de
torsin, paquete de resortes y frontal.
d) Carrocera: estado interior y exterior, pintura, tapicera, asientos, vidrios,
con sujecin o normas de seguridad internacional y en lo referente a
resistencia de materiales. Se prohbe el uso de vidrios que impidan la
revisin desde el exterior;
e) Sistema de luces: Medio, alto y bajo, parada reserva direccionales y de
saln. En buses y camiones tambin las luces de volumen. Se prohbe el
uso de faros deslumbrantes mviles como los busca caminos ;
f) Bocina y limpiaparabrisas, espejos retrovisores interior y exterior ;
g) Llantas en buen estado, con labrado incluyendo la de emergencia, que
mantenga el labrado en forma continua y uniforme a lo largo de toda la
banda de rodaje ;
h) Caja de cambios y dual: el vehculo no debe desengranar en ninguna de
sus marchas;
i) Tubo de escape provisto de silenciador y en los vehculos a diesel de
transporte masivo de pasajeros o carga, el escape deber estar dirigido
hacia arriba y colocado a una altura mayor al techo del vehculo;
j) Equipo de emergencia : botiqun de primeros auxilios, herramientas,
extintor de incendios, y dos tringulos de seguridad ;
k) Taxmetros: los taxis llevaran taxmetro en correcto funcionamiento ;y,
l)
Cinturn de seguridad;
50
Se podr autorizar el uso de vidrios polarizados a personas particulares que
justifiquen que por prescripcin medica de especialista y ratificado por la
comisin de sanidad de la Polica Nacional, se requiere su utilizacin. Esta
autorizacin ser concedida nicamente por el Director Nacional de Trnsito y
Transporte Terrestre y la Comisin de Trnsito de la provincia del Guayas.
las
de
2.1.4
Seccin:
DIRECCIN NACIONAL DE ASESORIA JURDICA
51
Asunto:
N 0857
EL MINISTRO DE EDUCACIN Y CULTURA (E)
CONSIDERANDO
Cultura
QUE el transporte escolar es un servicio que se brinda sin afn de lucro por
parte de las instituciones educativas y que tiene como finalidad precautelar la
integridad fsica de los alumnos; y,
52
a) La celebracin del contrato con el propietario por un tiempo de duracin
de diez meses.
establecimiento, se entregaran
53
Art. 9.- LAS PERSONAS que en virtud de esta delegacin intervengan en la
celebracin y posterior ejecucin de los contratos de transporte sern
responsable administrativa, civil y penalmente, por la accin u omisin que
ocasionaren perjuicios en contra del estado y dems beneficiarios.
Art. 10. - SE DEROGARAN las reglamentaciones y disposiciones de igual o
menor jerarqua que se opongan al presente acuerdo.
2.2.
2.2.1
Definiciones8.
2205:2002
(VEHCULOS
54
Ao de fabricacin.- Es el ao del cual debemos partir para certificar la edad
del vehculo, y as su posterior nivel de seguridad.
Aparato sonoro.- Mecanismo de tipo manual o elctrico que emite sonidos.
Asientos tipo abatibles.- Asiento adicional ubicado en las partes laterales de
los asientos y que en momentos de requerimiento se convierte en un asiento
adicional.
Avenida o calle.- Va urbana destinada a la circulacin de los peatones, de los
vehculos y de los animales.
Bastidor.- Estructura diseada para soportar todos los aditamentos del
vehculo.
Calzada.- Parte de una va destinada al uso de vehculos y animales.
Carrocera.- Estructura que se adiciona al chasis para el transporte de
personas.
Cortador de cinturn de Seguridad.- Dispositivo o aparato especial que
puede ser usado en una emergencia para cortar rpidamente los cinturones de
seguridad.
Chasis.- Armazn del vehculo que comprende el bastidor, ruedas, transmisin
con o sin motor excluida la carrocera y todos los aditamentos que ayuden al
confort del conductor y los pasajeros.
Compartimiento de pasajeros.-
55
Extintor.- Aparato utilizado para la extincin de incendios.
Homologacin.- Procedimiento mediante el cual se certifica que un modelo de
vehculo motorizado cumple las normas tcnicas vigentes.
Luz baja.- Luz proyectada por los focos delanteros de vehculo en que el
borde superior del haz luminoso es paralelo a la calzada.
Luz alta.- Luz proyectada por los focos delanteros del vehculo en forma
paralela a la calzada.
Luz de estacionamiento.- Luz continua o intermitente que permite identificar
un vehculo estacionado.
Manecillas.- Elementos que ayudan a la apertura o cierre de las puertas.
Motor.- Es la principal y nica fuente de poder de una Unidad que se encarga
de trasformar la energa qumica de un combustible en energa mecnica de
movimiento.
Monitor de autobuses.- Es una persona con responsabilidades especficas de
asistir el chofer, para garantizar la seguridad de los nios mientras ellos
abordan, viajan o salen del vehculo y para asistir al chofer en caso de
emergencia.
Neblineros o luces adicionales.- Dispositivos que son conocidos como luz
mvil (pirata) que tienen la caracterstica de iluminar una pequea superficie a
gran distancia.
Notificador
de
Marcha
Atrs.-
Dispositivo
aparato
que
suena
56
Puerta de servicio.- Es una puerta utilizada por los viajeros en condiciones
normales de servicio es decir la misma debe tener caractersticas de un rpida
accin al momento de abrir como de una eficacia
y buen sellado en el
momento de cerrar.
Puerta de emergencia.- Una puerta con distintas caractersticas a la puerta de
servicio, que ser utilizado por los viajeros tan solo en momentos de peligro en
condiciones de un funcionamiento no estable de la Unidad.
Seal de trnsito.- Los dispositivos, signos y demarcaciones de tipo oficial
colocados por la autoridad con el objeto de regular, advertir o encauzar el
trnsito.
Ventanas de emergencia.- Es una ventana no necesariamente acristalada
destinada a ser utilizada como salida por los viajeros nicamente en casos de
peligro.
2.2.2
a) Color.
Las unidades deben estar pintadas en su totalidad del color AMARILLO
cdigo9 UNI 322, y adems debe presentar lneas de color NEGRO
cdigo10 UNI 358 pintadas de manera horizontal, el nmero de lneas
debe ser de 4 con una altura mxima de 8 cm. cada una y que deben estar
pintadas en las parte laterales como delantera y posterior de la carrocera,
la ubicacin de estas lneas se lo indicara en el (Anexo 6)
b) Identificacin
Para proceder a la identificacin de las unidades de transporte escolar
debern contar con la palabra ESCOLAR tanto en la parte frontal, posterior
y superior, el tipo de letra de la palabra ESCOLAR ser ARIAL y todas
sern escritas con maysculas, variando sus dimensiones dependiendo de
su ubicacin:
10
57
FRONTAL
15 cm
POSTERIOR
15 cm
SUPERIOR.
30 cm
c) Carrocera.
El material de la estructura de la carrocera debe ser de Acero perfilado,
tubular galvanizado, o aluminio estructural (figura 4), el revestimiento
exterior debe ser de chapas lisas de acero o aluminio combinado con
elementos de fibra de vidrio, adems la carrocera (figura 5) no debe
presentar aristas vivas. Se observara que la carrocera no presente
abolladuras y que alrededor de esta no se encuentre rasgos de oxidacin
que puedan perjudicar a su estructura.
Se comprobara que por la parte inferior de la misma no presente agujeros o
alteraciones que puedan claramente afectarla.
58
d) Puerta.
La unidad deben contar con una puerta de acceso
utilizara como salida,
y que tambin se
en la parte posterior
omisin
de
2205:2002
(VEHCULOS
59
del conductor. Las puertas de emergencia deben tener dimensiones de
ancho libre mnimo de 55 cm y altura mnima de 125 cm, su accionamiento
deber ser mecnico y su apertura deber ser hacia fuera, esto con el
objetivo de que el conductor o monitor puedan abrir la puerta con facilidad
en caso de accidentes y evitar lesiones, adems los nios situados a los
extremos de las puertas de emergencia tienen mayor facilidad de evacuar el
vehculo si las puertas se abren en el sentido indicado.
e) Manecillas de puertas.
60
Las manecillas deben encontrarse empotradas (hundidas) dentro de las
puertas para que en caso de roce con un peatn su vestimenta no sea
halada por estas y ocasione un accidente.
f) Pasillo.
Acceso libre a todas las filas de asientos (figura 8), en caso de que la
unidad posea los asientos tipo abatibles, estos no deben bloquear el pasillo
interior,
g) Estribo.
El primer peldao se encontrar a una altura mxima de 37 cm
con
h) Parrillas y escaleras.
El vehculo no debe estar equipado con ningn tipo de parrillas o escaleras
que conduzcan hacia el techo de determinada unidad.
i) Parabrisas.
61
Ser un cristal de seguridad para proteccin del conductor y de los
pasajeros, los parabrisas delantero y posterior deben estar fabricados
segn norma12 NTE 1669 y con una transparencia mnima del 70 % se
recomienda que los parabrisas sean del tipo laminado, adems debe ser de
compuesto (VSG)13, el parabrisas no deber presentar ninguna marca de
impactos que obstaculice la visin del conductor, deber cumplir las
siguientes condiciones:
12
62
j) Ventanas.
Las ventanas al igual que los parabrisas contaran con una transparencia
mnima del 70 % y debern ser laminados o templados segn norma
ecuatoriana NTE 1669 o NORMATIVA EUROPEA R-43, no pueden estar
compuestas , cubiertas , ni tratadas con ningn material que tenga una
superficie demasiado reflectiva o una apariencia de espejo que refleje
ms del 35% de la luz, el vidrio de las ventanas, debe ser de seguridad , de
color claro y estar en perfectas condiciones, la abertura practicable de las
ventanas ser, como mximo, del tercio superior de las mismas, adems
deben permitir el fcil ingreso de aire al interior de la unidad.
a).
b)
63
El Bus o Buseta puede tener una o dos escotillas de escape de emergencia
en el techo. La ubicacin de la escotilla est sujeta a las especificaciones de
construccin de la unidad. En los escolares equipados con escotilla de
escape de emergencia (figura 11) en el techo, las instrucciones deben
estar claramente exhibidas en su tapa.
a)
b)
b)
Fig. 11. Tipos de Escotillas de Salida de Escape a) modelo 8640 b)modelo 8900
m) Iluminacin exterior.
Luces.
Debern cumplir normas constructivas y montaje segn la 76/756/CEE14,
adems debern encontrarse en un ptimo funcionamiento capaz de
reconocer a un vehculo y sus intensiones de movimiento, podrn ser de
dos tipos, las de ptica de reflector y las de lentes de fresnal.
La iluminacin deber ser tanto en la parte delantera como en la parte
posterior del vehculo y dependiendo del mismo deber cumplir con los
siguientes tipos de luces:
64
Para la Ciudad se deben utilizar luces blancas en la parte delantera que
indican que el vehculo se encuentra avanzando y en la parte posterior
luces de color rojo que son de notable visibilidad tanto diurna como
nocturna.
Estas luces deben ser visibles a una distancia de 150 metros, la unidad
contara con un mnimo de 4 luces de color amarillo y 2 luces de color
rojo tanto en la parte frontal como posterior del vehculo.
Luces de Freno.
15
65
normal. Sern en un nmero de dos ubicadas solamente en la parte
posterior de la unidad.
Luz de Retro.
a)
b)
c)
Fig. 13. a) Zumbador marcha atrs b) Alarma marcha atrs. c) Sensor de alarma.
Laterales.
Podrn ser luces o pantallas reflectivas de color amarillo.
Luces de matrcula.
Sern segn norma16 766/760 4 CEE. La matrcula posterior debe
estar iluminada de modo que pueda identificarse a 25m, las mismas
que debern ser de color blanco.
perfectamente
la
carrocera
empotrados
en
el
16
Manual de la Tcnica Bosh (Alumbrado- Luces de Matrcula norma Europa /Pg. 592)
66
ser desde el interior de la misma, su intensidad y alcance deben ser
de similares caractersticas.
El vehculo podr estar equipado con dos luces para niebla. Las
luces pueden ser color blanco o mbar. El haz de luz debe iluminar la
carretera a una distancia no mayor que 22.5 metros (75 pies) delante
del vehculo en el que estn montadas.
o) Parachoques.
Los vehculos
17
67
parachoques posterior se hallara a una altura mxima de 60 cm desde la
calzada.
p) Chasis.
Debe ser slido a la cual se fijen las distintas partes del vehculo, adems
se verificara que posea una buena resistencia y estabilidad de forma, no
tendr que presentar reconstrucciones ni modificaciones que afecten las
medidas originales del mismo, se comprobara la presencia de fisuras, si
existen y se encuentran en zonas crticas del material, no se podr calificar
la unidad para servicio de escolares. Tendr que mantener las dimensiones
y normas de fabricante.
q) Elementos Mecnicos.
Motor.
Debe encontrarse dentro de los rangos establecidos para la emisin y
control de gases de escape (Anexo 9) adems debe mantener sus
condiciones mnimas de fabricante. El motor podra tener como
condiciones sugeridas, que la posicin del motor se halle en la parte
posterior o entre ejes de preferencia motor delantero como opcional, tipo
de combustible sea por medio de Diesel con una capacidad del tanque
de 200 y 300 lts, podr ser Turbo-alimentado + pos-refrigeracin
(intercooler) y tendr como sistema de inyeccin del tipo directo o
electrnico.
Tipo Escape.
El escape debe estar ubicado de acuerdo al diseo original de cada
vehculo, debe poseer una sola salida de gases de escape en la parte
posterior izquierda de la unidad y hallarse ubicada en la parte baja de la
carrocera, la salida puede sobrepasar las lneas finales de la carrocera
hasta 10 cm. y el tramo final del escape debe ser curvo a 45 grados18 en
direccin al suelo.
18
68
Bateras.
Deben encontrarse asegurada (s) por medio de un anclaje, su ubicacin
no se hallara cerca de los pasajeros ni del conductor. Los bornes de la
batera debern estar protegidos por un elemento aislante pudiendo ser
estos plsticos o cauchos.
La batera debe mantener siempre su estado de carga mencionado en
las especificaciones del fabricante y adems no debe presentar roturas
de su caja ni fugas de electrolito, los tapones se hallaran bien cerrados
imposibilitando la salida de lquido.
Suspensin.
Los sistemas de suspensin utilizados por las unidades tales como
muelles, ballestas o amortiguadores deben encontrarse en ptimo
estado de funcionamiento. Los elementos de estos sistemas no deben
presentar ningn tipo de roturas o trizaduras, ni tampoco deben ser
reconstruidos. Se recomienda que la suspensin sea del tipo neumtico,
pero en el caso de que sea mecnico se verificara:
Frenos.
Todos los vehculos deben estar equipados con
69
carga en una pendiente, ascendente o descendente. Se utilizaran tres
sistemas en la unidad (freno de servicio, freno de estacionamiento y
freno de motor), el de servicio ser actuado neumticamente por cada
eje y el freno de estacionamiento ser actuado por presin de aire con
capacidad de detener el vehculo con carga mxima en una pendiente
de 30% .Se verificara que:
Transmisin.
Dependiendo del tipo y ao de unidad dispondrn de un sistema de
transmisin diferente. El mismo que no debe presentar ni fugas de
aceite, ni trizaduras y ningn tipo de ruido anormal de funcionamiento.
En el sistema de transmisin no deber existir juego excesivo ya que
esta falla ocasionara en el funcionamiento prdidas notables de traccin.
Es preferible que sea del tipo Automtico pero a la vez puede ser
tambin del tipo mecnico.
Direccin.
El sistema de direccin debe garantizar suavidad en el giro del volante,
no debe tener un juego excesivo en el mismo, adems el sistema de
servo direccin se encontrara en perfecto funcionamiento, todo el
sistema no debe presentar desgastes, ni roturas y ningn tipo de fuga.
70
En este caso debe ser del tipo hidrulico regulable en extensin e
inclinacin, con un nmero mximo de 4 vueltas.
Neumticos.
Todos los neumticos deben tener una altura del labrado no inferior a 3
mm de profundidad19,
Sistema de combustible.
Tanto el depsito como los conductos y dems elementos no debern
presentar fugas de combustible, todo el sistema de alimentacin (desde
el depsito hasta los inyectores) debe encontrarse en perfecto
funcionamiento.
Durante el transcurso de alimentacin de combustible los conductos y
dems elementos no debern existir prdidas de combustible. Se
verificara el estado de los elementos del sistema en su totalidad,
conociendo que si existe desperfectos traer como consecuencia
prdidas de potencia en la unidad, adems producirn gases de escape
con mayor cantidad de contaminantes nocivos.
r) Bocinas.
La unidad solo poseer una bocina del tipo elctrico, y otra del mismo tipo
para lo que son dispositivos de retroceso, el sonido producido por este
dispositivo deber ser continuo, uniforme y no estridente. La bocina no
19
71
debe sobrepasar de un nivel sonoro de 50 decibeles segn artculo de la
Ley de Trnsito Art. 242 y su alcance sonoro ser de 45m, adems la
unidad no deber estar equipada con bocinas del tipo neumtico.
s) Limpiaparabrisas.
Son los elementos encargados de mantener la visibilidad del parabrisas en
malas condiciones temporales, estos nos debern proporcionar una
visibilidad del 100% del campo de visin del conductor, su accionamiento
ser manual. Adems la unidad contara con un desempaador del
parabrisas este presentara caractersticas de eliminacin de agua,
resistencia a la corrosin contra cidos, bases, sales podr ser del tipo
elctrico o por ventilacin.
t) Espejos o retrovisores.
La unidad contara como mnimo con dos espejos retrovisores y un mximo
de 4 que se hallaran ubicados en la parte delantera del vehiculo, sus
dimensiones y disposicin de estos espejos (figura 14), debern ser tales
que permitan al conductor ver la circulacin detrs de su unidad. Se
requieren espejos retrovisores en ambos lados del vehculo, ya que el
conductor debe poder ver, en todo momento, a una distancia mnima de 60
metros o cuatro longitudes del bus detrs del mismo. Estos espejos
necesitan extenderse ms all de la anchura del bus o buseta para que el
conductor pueda ver con claridad detrs de la unidad. Los espejos
retrovisores, sus soportes y sus dispositivos de fijacin no deben presentar
hacia adelante puntas, bordes agudos ni formas peligrosas, todos estos
deben ser del tipo:
Llano interior.
Vista cruzada.
Convexos.
El espejo llano interior debe ajustarse para que el chofer pueda ver la cima
de la ventana trasera en la cima del espejo.
poseer los espejos de vista cruzada ya que con estos se puede observar el
72
rea entera delantera del vehculo, as como el parachoques. Se
recomienda que el vehculo cuente con espejos convexos que sirven para
observar el rea entera a la parte baja del espejo a lo largo del lado del bus
o buseta, adems con estos se puede observar una senda de trfico , por lo
general este tipo de espejo estn unidos conjuntamente con el del tipo llano
interior.
v) Silenciador.
Las unidades debern estar provistas de un dispositivo silenciador de
escape, este elemento tendr como finalidad tal que pueda evitar que dicho
73
vehculo haga ruidos sbitos o prolongados, particularmente aquellos ruidos
secos explosivos. Se debe revisar frecuentemente el silenciador para
comprobar que no haya escapes de monxido de carbono.
2.2.3
a) Asientos.
Asiento del conductor.
Debe ser del tipo ergonmico, regulable, fluctuante, adems el conductor
debe estar protegido por una pantalla en la parte posterior del mismo.
Siempre se encontrara frente al volante de conduccin, el asiento (figura
16) debe ser lo ms cmodo posible esto con el fin de evitar que el
conductor sufra cualquier tipo de cansancio o fatiga.
Dimensiones20:
1. Ancho mnimo 450mm
2. Profundidad entre 400mm y 500mm
3. Angulo de inclinacin entre 3 y 6
4. Altura mnima del espaldar 500mm
Ajustes.
5. De ajuste vertical entre 400mm y 550mm adelante.
6. Atrs carrera mnima de 120mm
7. Inclinacin del espaldar entre 90 y 110
8. Todos los mecanismos de ajuste deben estar al
alcance de las manos del conductor.
20
74
Fig. 16. Asiento del conductor del modelo Micro- Bird B2
unidad.
Dimensiones:
Profundidad mnima
300mm
350mm
400mm
300mm
750 mm
100-105
Angulo de inclinacin de la
base del asiento
2-6
c) Nmero de asientos.
En el caso de los buses la unidad contara con un mnimo de 35 asientos y
un mximo de 40, en el caso de busetas estas tendrn un mnimo de 23
75
asientos y un mximo de 28, los asientos sern del tipo pullman adems
contaran con apoyacabezas, los mismos que debern cumplir segn norma
INEN NTE 2 205:
Los que
conductor.
d) Piso.
El material empleado para la construccin del mismo debe ser de chapas de
aluminio antideslizante o recubrimiento de vinil, el piso (figura 17) no debe
tener ningn tipo de deformacin que impida el acceso de los estudiantes a
sus respectivos asientos.
76
Fig. 17. Piso del Escolar modelo Thomas Freightliner FS- 65 2002
e) Corredor central.
La altura libre debe ser de 180 cm. y el ancho libre mnimo medido entre
asientos sea de 40 cm hasta 65 cm como mximo.
f) Asideros y sujeciones.
Junto a las puertas de servicio y a lo largo del corredor central debern
estar dispuestas barras y asideros fcilmente accesibles para facilitar las
operaciones de ingreso/salida y circulacin interna en el vehculo . Los
asideros dispuestos en la puerta de ingreso debern estar a una altura
mnima de 95 cm., y una longitud no menor a 50 cm. para buses y 35 cm.
para busetas, estos asideros estarn separados de la carrocera a una
distancia mxima de 10 cm. medidos hasta el borde exterior de los mismos.
g) Escalones.
El nmero mximo ser de tres incluido el estribo antes mencionado, los
bordes de los escalones no debern tener aristas vivas, adems su cubierta
debe ser del tipo antideslizante. (figura 18).
77
Fig. 18. Escalones con cubierta antideslizante.
h) Iluminacin interior.
Deber contar con un mnimo de 5 lmparas para bus y 3 lmparas para
buseta a lo largo del pasillo, mismas que sern de tipo fluorescente, deben
ser de color blanco, se recomienda colocar una lmpara por cada metro
lineal de la unidad.
i) Dispositivos de seguridad.
Cada unidad deber cumplir con los siguientes aspectos relacionados a
seguridad:
Un
botiqun
de
primeros
auxilios.-
Se
hallara
equipado
debern
poseer
la
inscripcin:
SALIDA
DE
78
j) Cinturones de seguridad.
Los vehculos cuya estructura no permita la fijacin del tercer punto de
anclaje debern contar por lo menos con cinturones de seguridad de
cintura, pero en caso de que su estructura lo permita se utilizara cinturones
(figura 19) de seguridad de 3 puntos con anclaje 5/16"como mnimo. El
cinturn debe estar compuesto por:
Bases de agarre
Cinta de sujecin
Mosquetn
Cierre de seguridad
Dispositivo de regulacin
Tensores internos.
79
Fig. 19. Forma correcta de utilizar cinturn de tres puntos para escolares
En caso de nios entre cinco y once aos debern ser del tipo de cinturn
de tres puntos y se deber disponer de cojines elevadores de distintas
alturas (figura 20), en funcin de su edad y estatura, que permitan ajustar el
cinturn a sus medidas. Cuando no se cumplieran estas condiciones, los
cinturones no podrn ser utilizados por nios de las edades indicadas.
k) Cortadores de cinturones.
Son elementos capaces de cortar un cinturn de seguridad de manera
rpida, el conductor o monitor debe saber utilizar este tipo de cortador
(figura 21), debe ir ubicado en un lugar accesible para un caso de
emergencia. La cuchilla para corte del cinturn de seguridad se usa con el
propsito de cortar los cinturones y adems las correas para asegurar sillas
de ruedas en situaciones de emergencia, la unidad contara por lo menos
con uno de estos.
80
Fig. 21. Cortador de cinturn de seguridad
2.2.4
a) Color.
Las unidades deben estar pintadas en su totalidad del color AMARILLO
cdigo21 UNI 322 o UNI 318.
b) Identificacin.
Para proceder a la identificacin de las unidades de transporte escolar
debern contar con la palabra ESCOLAR tanto en la parte frontal, posterior
y superior variando sus dimensiones de la siguiente manera.
21
FRONTAL
10 cm
POSTERIOR
10 cm
SUPERIOR.
30 cm
81
La ubicacin de la palabra escolar y el registro municipal se lo indicara en el
(Anexo 11) para furgoneta. Para una mejor identificacin de dicho vehculo
tambin debe llevar pintado el logotipo y nombre de la empresa a la cual
pertenece (Anexo 11). La palabra ESCOLAR debe estar pintada de color
negro y con MAYSCULAS con letra tipo ARIAL.
c) Carrocera.
El material de la estructura de la carrocera debe ser de acero perfilado,
tubular galvanizado o aluminio estructural, el revestimiento exterior debe ser
de chapas lisas de acero o aluminio combinado con elementos de fibra de
vidrio, adems la carrocera no debe presentar aristas vivas. Se observara
que la carrocera no presente abolladuras y que alrededor de esta no se
encuentre rasgos de oxidacin que puedan perjudicar a su estructura.
d) Puerta.
En el caso de las furgonetas estas contaran con una sola puerta de ingreso
y salida, si existiese una puerta izquierda la misma tendr que ser sellada
debido a que estas son utilizadas en pases en donde la circulacin de los
vehculos de transporte es en sentido contrario, la puerta deber abrirse
fcilmente desde el interior y desde el exterior de forma manual, dispondrn
de un dispositivo que aviso al conductor cuando no estn completamente
cerradas. Las unidades que cuenten con salida de emergencia estas debe
abrirse tanto como del interior y exterior, sus instrucciones de operacin
deben estar claramente visibles.
e) Manecillas de puertas.
Las manecillas deben encontrarse empotradas (hundidas) dentro de las
puertas para que en caso de roce con un peatn su vestimenta no sea
halada por estas y ocasione un accidente.
f) Parrillas y escaleras.
El vehculo no debe contar con ningn tipo de parillas o escaleras que
conduzcan hacia el techo de dicha unidad.
82
g) Escotilla de escape de emergencia en el techo (opcional)
Ciertas unidades por diseo de fabricacin poseen una escotilla de escape
de emergencia en el techo (figura 11). La ubicacin de la escotilla est
sujeta a las especificaciones de construccin de la unidad. En los escolares
equipados con escotilla de escape de emergencia, las instrucciones de
utilizacin deben estar claramente exhibidas en su tapa.
h) Pasillo.
Debe existir acceso libre a todas las filas de asientos, en caso de que la
unidad posea los asientos tipo abatibles
i) Parabrisas.
Ser un cristal de seguridad para proteccin del conductor y de los
pasajeros, los parabrisas delantero y posterior deben estar fabricados
segn norma22 NTE 1669 y con una transparencia mnima del 70 % se
recomienda que los parabrisas sean del tipo laminado, adems debe ser de
compuesto (VSG)23, el parabrisas no deber presentar ninguna marca de
impactos que obstaculice la visin del conductor, deber cumplir las
siguientes condiciones:
22
83
ciertos casos donde no tenga un polarizado determinado por el
fabricante.
j) Ventanas.
Las ventanas al igual que los parabrisas contaran con una transparencia
mnima del 70 % y debern ser laminados o templados segn norma
ecuatoriana NTE 1669 o NORMATIVA EUROPEA R-4324, no pueden estar
compuestas, cubiertas, ni tratadas con ningn material que tenga una
superficie demasiado reflectiva o una apariencia de espejo que refleje ms
del 35% de la luz, el vidrio de las ventanas, debe ser de seguridad , de color
claro y estar en perfectas condiciones, la abertura practicable de las
ventanas ser, como mximo, del tercio de las mismas, adems deben
permitir el fcil ingreso de aire al interior de la unidad.
k) Pasillo.
Acceso libre a todas las filas de asientos, los asientos tipo abatibles no
deben bloquear el pasillo interior, solo se admite que queden en la medida
que estando plegados no afecten el acceso a los dems asientos.
l) Iluminacin exterior.
Luces.
Debern cumplir normas constructivas y montaje segn la 76/756/CEE25,
adems debern encontrarse en un ptimo funcionamiento capaz de
reconocer a un vehculo y sus intensiones de movimiento, podrn ser de
dos tipos, las de ptica de reflector y las de lentes de fresnal.
La iluminacin deber ser tanto en la parte delantera como en la parte
posterior del vehculo y dependiendo del mismo deber cumplir con los
siguientes tipos de luces:
25
84
trfico si el vehculo esta en movimiento o esta a punto de realizarlo.
Para la Ciudad se deben utilizar luces blancas en la parte delantera que
indican que el vehculo se encuentra avanzando y en la parte posterior
luces de color rojo que son de notable visibilidad tanto diurna como
nocturna.
Luces de Freno.
Sern de color rojo. Las luces de freno debern verse a una distancia
de 150 metros bajo la luz diurna normal. Sern en un nmero de dos
ubicadas solamente en la parte posterior de la unidad.
Luz de Retro.
Laterales.
Luces de matrcula.
26
Manual de la Tcnica Bosh (Alumbrado Luces direccionales norma Europa Pg. 589)
27
Manual de la Tcnica Bosh (Alumbrado- Luces de Matrcula norma Europa/ Pg. 592)
85
Estos deben estar acoplados perfectamente a la carrocera empotrados
en el parachoques de la parte frontal de la unidad, el vehculo podr
estar equipado con dos luces para niebla. Las luces pueden ser color
blanco o mbar. El haz de luz debe iluminar la carretera a una distancia
no mayor que 22.5 metros (75 pies) delante del vehculo en el que estn
montadas.
de transporte Escolar
no
Luces de tipo flash tanto incorporados en los faros como los ubicados
en la parte interior de la unidad.
Las luces de color verde y azul que tan solo son permitidas para
vehculos con ms de cuatro ejes exclusivamente los de carga.
n) Parachoques.
Los vehculos
pintados de color amarillo cdigo28 UNI 318 o 322, el material debe ser
metlico dctil y tenaz o de polister reforzado con fibra de vidrio y
estructura metlica, no deber sobresalir de la carrocera ms de 15 cm y
debe contar con elementos de sujecin que aseguren la absorcin de
impactos.
28
86
o) Chasis.
Debe ser slido a la cual se fijen las distintas partes del vehculo, adems
se verificara que posea una buena resistencia y estabilidad de forma, no
tendr que presentar reconstrucciones ni modificaciones que afecten las
medidas originales del mismo, se comprobara la presencia de fisuras, si
existen y se encuentran en zonas crticas del material, no se podr calificar
la unidad para servicio de escolares. Tendr que mantener las dimensiones
y normas de fabricante.
p) Elementos Mecnicos.
Motor.
Debe encontrarse dentro de los rangos establecidos para la emisin y
control de gases de escape (Anexo 9) adems debe mantener sus
condiciones mnimas de fabricante. El motor puede trabajar con
cualquier de los dos tipos de combustibles sea por medio de Diesel o
gasolina.
Tipo Escape.
El escape debe estar ubicado de acuerdo al diseo original de cada
vehculo, debe poseer una sola salida de gases en la parte posterior
izquierda de la unidad y hallarse ubicada en la parte baja de la
carrocera, la salida puede sobrepasar las lneas finales de la carrocera
hasta 10 cm. y el tramo final del escape debe ser curvo a 45 grados29 en
direccin al suelo.
Bateras.
Deben encontrarse asegurada (s) por medio de un anclaje, su ubicacin
no se encontrara cerca de los pasajeros ni del conductor. Los bornes de
la batera debern estar protegidos por un elemento aislante, pudiendo
ser estos plsticos o cauchos. La batera debe mantener siempre su
estado de carga mencionado en las especificaciones del fabricante y
29
87
adems no debe presentar roturas de su caja ni fugas de electrolito, los
tapones se hallaran bien cerrados imposibilitando la salida de lquido.
Suspensin.
Los sistemas de suspensin utilizados por las unidades tales como
muelles, ballestas o amortiguadores deben encontrarse en ptimo
estado de funcionamiento. Los elementos de estos sistemas no deben
presentar ningn tipo de roturas o trizaduras, ni tampoco deben ser
reconstruidos. Se verificara:
Frenos.
Todos los vehculos deben estar equipados con
Transmisin.
88
Dependiendo del tipo y ao de unidad dispondrn de un sistema de
transmisin diferente. El mismo que no debe presentar ni fugas de
aceite, ni trizaduras y ningn tipo de ruido anormal de funcionamiento.
En el sistema de transmisin no deber existir juego excesivo ya que
esta falla ocasionara en el funcionamiento prdidas notables de traccin.
Direccin.
El sistema de direccin debe garantizar suavidad en el giro del volante,
no debe tener un juego excesivo en el mismo, adems el sistema de
servo direccin se encontrara en perfecto funcionamiento, todo el
sistema no debe presentar desgastes, ni roturas y ningn tipo de fuga.
Neumticos.
Todos los neumticos deben tener una altura del labrado no inferior a 3
mm de profundidad30,
Sistema de combustible.
Tanto el depsito como los conductos y dems elementos no debern
presentar fugas de combustible. Durante el transcurso de alimentacin
de combustible en los conductos y dems elementos no debern existir
prdidas de combustible. Se verificara el estado de los elementos del
sistema en su totalidad, conociendo que si existe desperfectos traer
como consecuencia prdidas de potencia en la unidad, adems
producirn gases de escape con mayor cantidad de contaminantes
nocivos.
30
89
q) Bocinas.
La unidad solo poseer una bocina del tipo elctrico, y otra del mismo para
lo que son dispositivos de retroceso, la bocina no debe sobrepasar de un
nivel sonoro de 50 decibeles segn artculo de la Ley de Trnsito Art. 242
y su alcance sonoro ser de 45m. El sonido producido por la bocina deber
ser continuo, uniforme y no estridente.
r) Limpiaparabrisas.
Son los elementos encargados de mantener la visibilidad del parabrisas en
malas condiciones temporales, estos nos debern proporcionar una
visibilidad
del
accionamiento
100%
ser
del
campo
manual.
de
Adems
la
visin
del
unidad
conductor,
contara
con
su
un
s) Espejos o retrovisores.
La unidad contara con espejos retrovisores colocados de tal manera que el
conductor pueda, desde su asiento, observar la va que queda atrs y a los
lados de su vehculo.
t) Silenciador.
Las unidades debern estar provistas de un eficaz dispositivo silenciador
del escape, este dispositivo deber ser tal que
a) Asientos.
90
Deber contar con un mnimo de 15 y un mximo de 18 asientos, mismos
que debern encontrarse en perfectas condiciones. La unidad tendr que
mantener las condiciones de asientos dispuesto por el fabricante es decir no
podrn ser modificados.
d) Piso.
El material empleado para la construccin del miso debe ser de chapas de
aluminio antideslizante o recubrimiento de vinil, el piso no debe tener ningn
tipo de deformacin que impida el acceso de los estudiantes a sus
respectivos asientos.
e) Iluminacin interior.
Deber contar con una o dos lmparas, deben ser de color blanco.
f) Dispositivos de seguridad.
Cada unidad deber cumplir con los siguientes aspectos relacionados a
seguridad:
91
dispositivo sea retrado sin ninguna dificultad adems se observara
que sea de fcil accesibilidad para el conductor, las instrucciones
deben ser visibles
Un
botiqun
de
primeros
auxilios.-
Estar
equipado
g) Cinturones de seguridad.
Los vehculos cuya estructura no permita la fijacin del tercer punto de
anclaje debern contar por lo menos con cinturones de seguridad de
cintura, pero en caso de que su estructura lo permita se utilizara cinturones
de seguridad de 3 puntos con anclaje 5/16"como mnimo.
h) Cortadores de cinturones.
Son elementos capaces de cortar un cinturn de seguridad de manera
rpida, el conductor o monitor debe saber utilizar este tipo de cortador, debe
ir ubicado en un lugar accesible para un caso de emergencia. La cuchilla
para corte del cinturn de seguridad se usa con el propsito de cortar los
cinturones y adems las correas para asegurar sillas de ruedas en
situaciones de emergencia, la unidad contara por lo menos con uno de
estos.
2.3
92
En la ciudad de Cuenca se esta prestando el servicio de puerta a puerta , que
consiste en recoger al nio o pasajero desde su domicilio y dejarlo nuevamente
en su hogar despus de sus labores escolares, este servicio lo estn llevando a
cabo en su totalidad las furgonetas, debido a su accesibilidad a
lugares
determinados o de origen.
Pero hay que tener algo en cuenta, que este servicio puede parecer fcil para
los padres de familia, pero en la realidad esto implica un trabajo ms detallado
y elaborado debido a que el transportado tendr que cumplir con
recomendaciones para que no exista ningn tipo de accidente durante su
traslado.
Todos estos puntos debern ser tomados en cuenta por parte de los padres de
los transportados, pero este servicio no queda solo ah, sino tambin existe
responsabilidad por parte de la cooperativa de transporte y del conductor de
dicho vehculo, las recomendaciones ha tomarse por parte de la cooperativa y
del conductor son:
93
Es obligacin del conductor que los estudiantes deban subir y bajar del
bus, buseta o furgoneta nicamente en sus paradas asignadas o
domicilios.
2.3.1
Tanto durante como la espera del transporte y su traslado existe una serie de
normas que deben ser acatadas por los usuarios, si existe esta colaboracin
por parte del transportado se podr brindar un servicio de calidad y seguridad
a la vez , ya que no solamente el encargado de la seguridad en el vehculo
es el conductor o monitor, sino que tambin interviene el escolar , las normas
que deben seguir los usuarios debern ser:
94
Para los Padres o Responsables:
Tener al nio listo para abordar el bus, buseta o furgoneta minutos antes
de la llegada del mismo.
95
seguridad de todo el grupo depende en el propio comportamiento de
cada individuo.
El usuario nunca deber atravesar por detrs del bus, ya que puede ser
vctima de un accidente.
2.3.2
asegurar que los nios que son transportados por vehculos de su cooperativa
o en vehculos alternos permitidos estn equipados con sistemas para la
restriccin del nio apropiados para la estatura, peso de cada nio y que tenga
notificares de marcha atrs.
2.4
96
actitudes de cortesa y se preocupan por la seguridad de los dems, las
normas de conduccin ayudan a prevenir choques, reducir el riesgo de sufrir
lesiones y evitar prdidas materiales. Un conductor que aplique las normas de
conduccin podr brindar un traslado seguro a sus pasajeros, las normas que
se van a mencionar son lo ms concretas, recomendadas y aplicables para
nuestra ciudad:
Los conductores dedicados a esta actividad deben contar con una licencia del
tipo D o E que es del tipo especial y se la da a conductores que prestan su
servicio para el traslado de una cantidad mayor a 5 personas, cuando se
conduce un vehculo motorizado en las carreteras o vas pblicas de Cuenca,
el conductor debe tener la licencia de conducir o un permiso de instruccin
vlido, la ley de Trnsito segn artculo 37-48-49-50-51(Anexo 12) dispone que
los conductores deben tener el tipo de licencia mencionado anteriormente y
que el nico que puede instruir a dicho aspirante para la obtencin de este tipo
de licencia ser los sindicatos de choferes conjuntamente con la Polica
Nacional de Trnsito, en este caso ANETA solo podr brindar sus servicios
para la obtencin de permisos del tipo A B o de carcter internacional.
97
a) Aprobar un examen de prcticas seguras de manejo
b) Un examen de manejo.
c) Aprobar un examen visual.
d) Exmenes de conocimiento.
b) Examen de manejo.
Durante el examen de conduccin al volante, el conductor debe demostrar su
habilidad para conducir y obedecer las reglas de trnsito, las seales y los
semforos de la carretera. En este examen se incluye giro, sealizacin,
reversa, cambios de carril, control de la velocidad, cortesa en la carretera y
habilidad general para conducir. Durante un examen de conduccin solamente
el aspirante y la persona que realizar el examen viajarn en el vehculo. Para
reducir las distracciones durante un examen de conduccin, se deber apagar
todos los aparatos elctricos del vehculo, como por ejemplo radio, telfono
celular, buscapersonas, etc.
d) Exmenes de conocimiento.
En este examen se le hacen preguntas sobre las seales de la carretera, las
leyes de trnsito y otra informacin que un conductor necesita saber.
Norma 2: Conocimiento de seales, semforos y marcas en la carretera.
98
a) Seales prohibitivas.
Son los medios de control del trnsito, como por ejemplo las seales que
prohben ciertas acciones o maniobras. Estas seales aumentan la seguridad
99
al controlar la circulacin del trnsito en las intersecciones. Hay que tener en
cuenta que en las intersecciones el rojo siempre significa alto.
b) Seales reglamentarias.
Estas seales muestran al conductor la velocidad mxima permitida u otra
accin requerida. Las seales reglamentarias son rectangulares y consisten en
palabras o smbolos de color negro dispuestos sobre un fondo blanco.
c) Seales de advertencia.
Las seales de advertencia se usan para indicar que se est acercando a un
rea con alguna condicin peligrosa o donde se produce un cambio en las
condiciones de la carretera. Como conductor es responsabilidad de reconocer
y reaccionar adecuadamente a las condiciones cambiantes.
Hay muchas seales de advertencia de color amarillo y forma de rombo o
diamante.
d) Corredores de seguridad.
Los corredores de seguridad son tramos de una carretera estatal o local que
tienen una incidencia de choques de trnsito ms alta que la incidencia
promedio. En estos tramos se pide a los conductores presentar mayor atencin
y que obedezcan cuidadosamente todas las leyes de trnsito cuando
conduzcan por estas reas. Entre las medidas tpicas que se adoptan para
aumentar la seguridad en los corredores de seguridad se encuentran la
exigencia ms frecuente del cumplimiento de las leyes, los corredores de
seguridad siempre se identifican con seales. En la mayora de los casos, se
coloca una segunda seal mediante la que se solicita a los conductores que
enciendan sus luces por motivos de seguridad.
100
Km/h)31 y termina donde se encuentra otra que dice (FIN ZONA ESCOLAR).
Algunos signos de comienzo de zona escolar pueden estar marcadas con luces
amarillas destellantes. Otros distintivos de zonas escolares son aquellas de
advertencia en forma de pentgono. Una indicacin de advertencia en forma de
pentgono sin lneas de cruce para peatones significa que el conductor se
encuentra cerca de una escuela. Con frecuencia no se puede predecir las
acciones de los nios. Se recomienda que el conductor este alerta a la
presencia de nios y
f) Semforos.
Los semforos se utilizan para controlar el paso de los conductores de
vehculos y de los peatones en algunas intersecciones y en cruces a mitad de
la cuadra. Las seales promueven la mejor circulacin del trnsito por las
carreteras congestionadas al asignar el derecho de paso. En general, si un
semforo no funciona, el conductor debe detenerse como lo hara cuando se
encuentra con seales de alto en todas las direcciones. Sin embargo, hay que
tener cuidado en todo momento y asegurarse de poder avanzar con seguridad
a pesar de ser el primer vehculo en llegar a la interseccin.
g) Marcas en el pavimento.
Las marcas pintadas en la carretera le indican al conductor dnde debe
conducir, las condiciones que se aproximan tales como una seal de alto o
cruce para peatones o el tipo de trnsito permitido.
31
101
ver dos lneas amarillas continuas, una en cada carril opuesto. No se
debe cruzar la lnea central en una zona donde no se permita el paso
para rebasar a otro vehculo. Se puede cruzarla si el lado derecho de la
carretera est bloqueado o si se va a girar a la izquierda para entrar o
salir de un callejn, interseccin, camino privado o va de acceso.
Las reglas para conducir en la carretera son aquellas leyes y prcticas que
promueven la circulacin segura y eficiente de los vehculos. Estas reglas
incluyen cmo iniciar la marcha, hacer seales, girar, rebasar, pasar y
detenerse. Es preferible ceder el paso a otros conductores para evitar
colisiones, se debe observar siempre cuidadosamente las seales de
advertencias e informacin. Todo esto ayudar al conductor a evitar tomar
decisiones apresuradas o hacer maniobras de repente.
La velocidad a la que se viaja, determina el tiempo que tiene para actuar o
reaccionar y el tiempo que tardar en detenerse completamente. Mientras ms
rpido se viaje, menos tiempo se tendr para detectar peligros, calcular la
102
velocidad de otros vehculos y reaccionar para evitar los errores de otros
conductores.
La regla bsica dispone que se deba conducir a una velocidad razonable y
prudente. Esta regla bsica se debe aplicar en todas las calles y carreteras,
an en las que se hayan establecido lmites mximos de velocidad.
Para obedecer la regla bsica se necesita pensar en la velocidad en el vehculo
en relacin con el trnsito (inclusive peatones), la superficie y el ancho de la
carretera, los riesgos de las intersecciones, el clima, la visibilidad y todas las
otras condiciones que pueden afectar la seguridad. Si se viaja a una velocidad
que no es segura para las condiciones que existen en cualquier rea, aunque
se viaje a una velocidad menor que la indicada, se est violando la regla
bsica.
103
Norma 6: Seguridad y responsabilidad del conductor.
104
Si el vehculo fue fabricado con cinturones de seguridad, se los debe mantener
en buenas condiciones de funcionamiento en todos los asientos disponibles. El
uso de los cinturones de seguridad es obligatorio para todos los conductores y
pasajeros en todos los asientos disponibles.
d) Ventanas y parabrisas
No se debe colocar en el parabrisas, en las ventanas de adelante, las ventanas
a los lados del asiento del conductor, ni en las ventanas traseras, seales,
carteles, vidrio de visin por un slo lado, capas adhesivas ni aplicaciones, si
estos materiales prohben u obstruyen la habilidad de ver hacia el interior o
hacia el exterior del vehculo. Se debe mantener el parabrisas y las dems
105
ventanas limpias, por dentro y por fuera, para permitir una buena visibilidad, la
luz del sol o de los faros sobre unas ventanas sucias dificultar la visibilidad.
e) Espejos retrovisores.
El conductor debe poder ver, en todo momento, a una distancia mnima de 200
pies (60 metros) detrs del vehculo, con todo tipo de carga, en una carretera
recta y nivelada. Si un remolque o la carga obstruyen la vista trasera, entonces
se requieren espejos retrovisores exteriores a cada lado del vehculo. Estos
espejos necesitan extenderse ms all de la anchura del remolque o carga
para que el conductor pueda ver a una distancia de 200 pies (60 metros) detrs
del vehculo. Los espejos externos de los escolares deben ajustarse para que
el conductor pueda ver 200 pies (60 metros) o 4 longitudes del autobs detrs
del autobs, los espejos retrovisores en escolares ayuda al conductor a tener
un panorama externo de la unidad y poder continuar sin ningn inconveniente.
Ser justo.
Dar rdenes que estimulan una accin: Haga esto en lugar de no haga
que.
106
Hay que estacionar en una situacin segura fuera del camino, quizs un
parque de estacionamiento o una entrada de autos.
2.4.1
Los requisitos que deben cumplir los conductores de vehculos escolares son
primordiales, ya que el conductor es el encargado de salvaguardar la vida de
todos sus transportados y su propia vida, y en caso de no estar preparado
pueden ocurrir serios accidentes, en pases Europeos se da un entrenamiento
especial para los conductores en los cuales adems de cumplir con una serie
de pruebas tanto escritas como fsicas
esta
evaluacin
calificadas para dar este servicio ya que un 92 por ciento de las evaluadas
paso exitosamente mientras los hombres solamente un 81 por ciento.
32
107
108
2.4.2
manera segura, como abordar y salir del vehculo con seguridad, la forma de
cmo cruzar la calle para abordar y luego bajar del vehculo en destinadas
paradas, ensear a reconocer las zonas de peligro alrededor del vehculo y los
procedimientos de desalojo en caso de emergencias, si hablamos de
educacin en la carretera esto se lo debiera realizar con simulacros de desalojo
del vehculo.
109
2.4.3
Los conductores escolares tienen, cada ao, quince horas de formacin en las
zonas europeas, pero en las zonas latinas esta formacin decae. En nuestra
ciudad esta capacitacin es impartida tan solo a los conductores de
las
unidades, los monitores de las mismas no conocen sobre el tema, hay una falta
de inters generalizado tanto de las autoridades como de los conductores de
unidades, que creen no necesarios estos conocimientos.
Los cursos generalmente impartidos constan de una temtica parcial, en donde
se trata levemente temas como: primeros auxilios, que hacer en casos de
falencias mecnicas , como actuar en casos de incendios, y se conoce
muy levemente los requerimientos para sus unidades, la duracin del curso se
extiende a un tiempo mximo de 4 horas, tiempo insuficiente para tratar la
temtica que se debe abarcar en este tipo de cursos para capacitacin de
conductores o monitores.
110
seguridad del vehculo, son puntos que deben ser mencionados durante el
transcurso de este tipo de charlas o cursos.
Los conductores estn en la obligacin de actualizar sus conocimientos que
incluyan los temas necesarios para cumplir con los requisitos aplicables en
destinada ciudad. Las cooperativas que proveen servicios de transporte
deben asegurar que la evaluacin anual de cada conductor de un vehculo
utilizado para proveer dichos servicios incluye la observacin directa del
manejo del vehculo en la carretera y las monitores de autobs o unidades
utilizadas estn en la capacidad de realizar procedimientos de abordaje y salida
de los nios, el uso de sistemas para la restriccin del nio, respuestas en
caso de emergencia, procedimientos de desalojo en emergencias, el uso de
equipo especial, todos estos deberan ser de conocimiento general para el
monitor.
2.4.4
Requisitos Especiales.
La cooperativa debe controlar que todas sus unidades estn equipadas con:
1. Equipos de seguridad en caso de emergencia y que se
encuentren claramente identificados.
2. Botiqun de primeros auxilios y que se encuentre rotulado para
su identificacin.
111
3. Cortador de cinturn de seguridad (Que debe implementarse).
4. Asegurar que los asientos auxiliares, como los asientos
temporarios o asientos plegables para ocupacin inmediata,
utilizados en vehculos de transporte de cualquier tipo, estn
integrados al vehculo por el fabricante como parte del diseo
estndar.
2.5
112
Las cooperativas tienen que asegurar que lo nuevos vehculos cumplan con los
siguientes requisitos:
113
i) Que la unidad este equipada con todos los requerimientos o
especificaciones que la ciudad en donde va ha prestar su servicio
lo determine.
B) Mantenimiento de la Unidad.
Mecnica Preventiva.
114
Las cooperativas que presten servicios de transporte tienen que asegurar que
los vehculos utilizados, se mantienen en condiciones seguras de operacin en
todo momento. La unidad debe estar en perfectas condiciones para la
seguridad del transportado,
Elementos
Caracterstica
Neumtico de repuesto
De
las
mismas
condiciones
que
los
Extintor
en rango
ptimo de trabajo.
Herramientas
Como
mnimo
un
juego
de
llaves,
2.5.1
115
Cuando se procede a recibir un vehculo de un concesionario automotriz, el
dueo de la unidad tendr como deber y obligacin realizar las pertinentes
revisiones de la unidad, para lo cual deber contar con el respaldo tcnico que
le brinde dicho establecimiento o de una persona entendida en la materia.
A) Aspecto exterior
El buen estado de la carrocera puede ser causa de un buen cuidado mecnico
pero no una prueba decisiva, hay que ubicarse de frente para poder observar
que la unidad no se encuentre inclinada para ninguno de los dos lados, si lo
presenta entonces nos encontramos con serias averas en la suspensin, la
carrocera no deben presentar cambios de color , examnese los bordes de las
puertas y las lneas de distancia entre las puertas y los parantes que deben
ser totalmente paralelas pues si notamos una variacin en esta distancia
seguramente el automvil a presentado importantes golpes, abra las puertas y
comprubelas con un cierre suave , vase tambin que los vidrios de las
ventanas suban suavemente y no se opongan agentes extraos a su
movimiento si encuentra rasgos de soldadura en los parantes centrales de la
unidad asegrese de saber el porque de esos rasgos ya que pudo haber sido
producto de una avera o falla en el proceso de fabricacin .Cercirese de que
todos los cristales posean los respectivos indicadores de seguridad .
B) El motor.
116
En general desconfi en cuanto vea algo restaurado o cuyo aspecto impecable
contrast con lo dems desgastado o envejecido.
C) Sistema de frenos.
En primera fase deberemos realizar fuerza sobre el pedal de freno con el
objetivo de identificar el estado del mismo, de la presencia de juego excesivo,
luego revisamos el estado del lquido de frenos que se debe encontrar en
ptimas condiciones. Se proceder a verificar:
117
D) La Suspensin.
E) La Transmisin.
Prenda el vehculo y con las llantas elevadas hay que realizar los
diferentes cambios los mismos que deben entrar sin dificultad, y si se
produce algn ruido podemos decir que el sistema de embrague se
encuentra en malas condiciones.
F) Luces
118
Una revisin previa de la unidad de Transporte trae como ventajas que todos
los mecanismos se encuentren en excelentes condiciones, y listo para brindar
un servicio en ptimas condiciones.
2.6.
Los vehculos que presten servicio especial tendrn que haber sido adaptados
o diseados para transportar nios o estudiantes con discapacidades. En la
ciudad de Cuenca existen centros de educacin especializado para la atencin
de estos nios, pero no cuentan con un vehculo apropiado para los mismos.
Las cooperativas que brindan este servicio deben cumplir con algunos puntos,
tales como:
Los buses o busetas especiales (figura 23) deben contar con algunos
elementos especiales que han sido adaptados al vehculo para poder brindar
seguridad y confort a los usuarios, an ms en el caso de nios discapacitados,
el nmero de asientos depender de las sillas de ruedas que puedan ser
llevadas en la unidad siendo de 1 3 sillas de ruedas y de ah variara el
nmero de asientos que contenga la unidad 6 18 (figura 24), los
requerimientos pueden ser:
Puertas especiales.
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Rampas.
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Fig. 25. Parachoques especial para el Blue Bird Micro-Bird B-2 para transporte de
discapacitados