Procedimiento para El Cambio de Rotor en Generadores Electricos
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05 de Junio del 2014
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1.
PRESENTACIN
2.
OBJETIVOS
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PROPSITO Y ALCANCE
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MARCO CONCEPTUAL
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6.
7.
8.
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10.
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13.
REFERENCIAS
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3. DEFINICIONES
4. RESPONSABILIDADES
4.1 Es responsabilidad del Gerente General implementar este procedimiento para la correcta ejecucin de los
trabajos.
4.2 Es responsabilidad del Supervisor de Obra verificar que se cumpla con este procedimiento
4.3 Es responsabilidad del Supervisor de Seguridad inspeccionar que todo se cumpla conforme al procedimiento.
5. REFERENCIAS
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5.1.4
Es necesario que antes de cualquier maniobra o montaje de cualquier equipo en el rea aledaa al
generador, verificar que no se encuentre absolutamente nada que pueda obstruir o entorpecer los
trabajos a realizar previa a la extraccin hasta el montaje final del equipo.
Previo al traslado del carro para extraccin verificar que este se encuentre en ptimas condiciones de
operacin ya sea condiciones de ruedas, lubricacin de elementos mviles e integridad estructural de
dicho carro.
Para proceder a trasladar el carro ya sea de una ubicacin aledaa al rea de trabajo o cercana es
elemental es uso de una gra mvil con una capacidad mnima de carga de 40 Toneladas dicha gra
solo es para el posicionamiento y carga y descarga del carro si este se encuentra a una distancia
retirada del rea de trabajo; si es as de igual manera ser necesario el uso de un tracto camin con
una cama plana para carga lowboy para traslado del mismo.
Una vez que el carro para extraccin se encuentra ubicado en el rea y se han tomado las
precauciones adecuadas, es necesario colocar el carro en la posicin de extraccin y realizar la
alineacin y nivelacin correctamente de tal manera que no tengamos ningn problema o contratiempo
al momento de estar retirando el rotor.
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Dicha dimensin longitudinal se efecta con un micrmetro para exteriores y con un rango de medicin
de 6-10.
5.5 Desmontaje del evaporador de aceite.
5.6 Desmontaje de ventiladores para extraccin de vapor de aceite.
5.6.1 Los ventiladores tienen como finalidad la reduccin de temperatura del equipo por medio del aire, estos
ventiladores se encuentra ubicados en la parte superior del generador tanto del lado del excitador como
del lado de acoplamiento y se conectan por el mismo por medio de ductos.
5.6.2 Es necesario primero que nada retirar la tornillera de sujecin del ventilador, una vez retirada toda la
tornillera se procede a la colocar la maniobra para el retiro e izaje del ventilador.
5.6.3 Una vez retirado el ventilador se extrae los ductos de ventilacin, al no ser muy pesados no es
necesario usar diferencial o algn medio para izaje podemos retirarlos manualmente.
5.7 Desensamble de la cabina del excitatriz.
5.7.1 Para poder realizar la extraccin del excitador, rotor y dems elementos es necesario primero que nada
desmantelar la cabina del excitador.
5.7.2 Esta se encuentra fijada en la base por medio de anclas, de igual manera esta es un conjunto armado y
fijado con tornillera.
5.7.3 Primero que nada se procede al retiro de la tornillera que fija el techo de la cabina, una vez retirados
todos los tornillos se procede a la colocacin de la maniobra para el desmontaje e izaje del techo.
5.7.4 Ya se encuentra la cabina su techo ahora se procede al retiro de la pared frontal, para poder retirar este
elemento primero que nada se deben retirar las anclas de la parte inferior y luego proseguir con la
tornillera lateral.
5.7.5 Una vez libres de sujecin se coloca la maniobra y se procede con el retiro de la misma con camin
gra y las respectivas eslingas de cargas.
5.8 Actividades para el desensamble del Excitador.
5.8.1 Para iniciar con el desensamble del excitador se debe de realizar el retiro tanto del guarda coples en el
caso del lado cople solamente y de las tapas bipartidas del generador tanto en lado libre como en lado
cople.
5.8.2 Una vez retiradas las tapas se prosigue con el retiro tanto de la base del excitador como de la tubera
de aceite.
5.8.3 Una vez retiradas las tapas bipartidas solo falta realizar el retiro de la tornillera para el desmontaje de
la media luna, una vez libre la media luna colocaremos antes que nada sus pernos de ojo en la cara
frontal, y las eslingas con sus grilletes respectivamente
5.8.4 Una vez retiradas tapas bipartidas, media lunas y guarda coples, se coloca nuevamente el techo de la
cabina para evitar que llegue a introducirse agua en la unidad en caso de lluvias.
5.9 Retiro de birlos en carrete de acoplamiento.
5.9.1 Antes de realizar el retiro de birlos se debi haber tomado la dimensin longitudinal de los mismos si no
se ha realizado esta operacin, es imprescindible realizarla antes de iniciar con el retiro de los birlos.
5.9.2 Antes de iniciar con el retiro de los birlos se colocara un indicador de caratula en la periferia del
acoplamiento, esto con el fin de tener una medida del descenso del rotor al retirar el acoplamiento.
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Ahora se iniciara con el retiro de los 18 birlos en el sistema de acoplamiento, se debe marcar cada birlo
con una numeracin de igual manera se colocara esa numeracin en el acoplamiento de donde se
retir.
Para la extraccin de cada birlo se utilizara un equipo hidrulico para elongacin RiverHawk y se
aplicara una presin mxima para su retiro de 19,000 Lbs.
Una vez retirados los birlos se observara en el indicador de caratula que ocurri un descenso del rotor,
ahora se colocara una eslinga de carga en la parte del acoplamiento y se realizara el izaje con un
diferencial y una eslinga para carga para colocar el rotor a su posicin horizontal original antes de
revisar la alineacin del acoplamiento.
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