Informe Compresor Dos Etapas

UNIVERSIDAD
NACIONAL DE
LABORATORIO DE INGENIERIA
MECNICA
TEMA: COMPRESOR EXPERIMENTAL

DE AIRE (2 ETAPAS)
DOCENTE:
INTEGRANTES:
5-II
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA
Contenido
I.
INTRODUCCIN........................................................................................ 3
II.
OBJETIVOS................................................................................................ 4
III.
FUNDAMENTO TERICO........................................................................5
IV.
EQUIPO UTILIZADO............................................................................... 9
V.
PROCEDIMIENTO.................................................................................... 12
VI.
CLCULOS Y RESULTADOS..................................................................16
VII.
OBSERVACIONES - CONCLUSIONES.....................................................32
7.1
Observaciones................................................................................. 32
7.2
Conclusiones.................................................................................... 33
VIII.
MATERIAL DE REFERENCIA..................................................................34
COMPRESOR EXPERIMENTAL DE AIRE (2 ETAPAS)
I. INTRODUCCIN
A pesar de la diversidad de equipos usados para la compresin de gases o

vapores, su funcionamiento se fundamenta en algunos principios que les
son comunes y se desprenden de la termodinmica aplicada.
La importancia de los compresores se justifica por el rol que cumplen estos
en la industria, en efecto, la evolucin de las necesidades en el sector de los
gases comprimidos est caracterizada sobre todo por un incremento de
caudales, y no por una elevacin de las presiones necesarias.
Los compresores tienen mltiples aplicaciones, destacando entre ellas; la
refrigeracin, turbo compresores de motores. Estos a la vez se derivan de
las bombas ya que estas tienen por objeto aumentar la presin de un
lquido.
Por ejemplo contar con un compresor de aire comprimido confiable y que
consuma la energa elctrica adecuada a la generacin de aire garantiza
que la produccin no se detendr, evitar desperdicio de material y ms
importante an no generara costos adicionales de produccin.
II.
OBJETIVOS
Conocer el funcionamiento de un compresor de dos etapas mediante

la experiencia del mismo, para lo cual se aplicar los conocimientos
adquiridos en el curso de termodinmica a fin de conocer los
indicadores tales como potencia y rendimiento.
Determinacion la potencia al eje que entrega el motor Ruston y

calculo de
velocidades en este y determinar de la potencia indicada en el Broom
Wade.
III.
FUNDAMENTO TERICO
Un compresor de desplazamiento positivo es una mquina donde se obtiene

un aumento en la presin esttica cuando se succiona sucesivamente un
cierto volumen de aire dentro de un espacio cerrado y luego se le expulsa,
todo esto ocurre por el desplazamiento de un elemento mvil dentro del
espacio cerrado.
La compresin de aire u otros gases mediante compresores alternativos
(compresores de desplazamiento positivo) se puede considerar como un
proceso de flujo y estado estable (FEES).
La primera ley de la Termodinmica aplicada a un FEES es:
Hs - H i = W - Q
(kJ)
Ecuacin (1)
Donde:
Hi = entalpa del aire que ingresa al sistema.
Hs = entalpa del aire que sale del sistema.
W = trabajo del eje o indicado realizado sobre el sistema.
Q = prdida de calor del sistema.
La ecuacin anterior aplicada a compresores es:
H5 - H 1 = W 1 + W 2 - Q 1 - Q 2 - Q 3 - Q 4 - Q
(kJ)
Ecuacin (2)
Donde:
H1 = entalpa del aire a la entrada de la primera etapa.
H2 = entalpa del aire a la salida de la primera etapa.
H3 = entalpa del aire a la entrada de la segunda etapa.
H4 = entalpa del aire a la salida de la segunda etapa.
H5 = entalpa del aire a la salida del post enfriador.
W1 = trabajo especfico entregado a la primera etapa.
W2 = trabajo especfico entregado a la segunda etapa.
Q1 = calor entregado al agua de refrigeracin de la primera etapa.
Q2 = calor entregado al agua de refrigeracin del nter enfriador.

Q3 = calor entregado al agua de refrigeracin de la segunda etapa.
Q4 = calor entregado al agua de refrigeracin de la post enfriador.
Q = prdidas de calor por conveccin y radiacin.
Se debe observar que se debe tomar a W 1 y W2 como el trabajo entregado al
compresor o como el trabajo indicado en el cilindro del compresor. En el
primer caso incluimos las prdidas mecnicas del compresor, en el segundo
las excluimos; estas prdidas aparecen como calores parciales en la
camiseta de agua y parcialmente al medio ambiente.
Consideremos un compresor ideal, sin volumen muerto y que no presente
prdidas de presin en la succin y descarga.
k
P2
W
* R * M * T1*
P1
k 1
k
k 1
El
trabajo
total
en
una
compresin
adiabtica es:
Ecuacin (3)
Dnde:
W = potencia en una compresin adiabtica (W)
M = flujo de masa de aire (kg/s)
En un proceso politrpico el calor entregado por el aire es:
Q Cv *
nk
* M * (T 2 T 1)
n 1
Ecuacin (4)
T1 = temperatura de succin del aire.

Cuando se desea comprimir aire a altas presiones se utilizan compresores
de varias etapas.
Si no hubiese enfriamiento intermedio el proceso de compresin seguira
una trayectoria continua. La curva de compresin por etapas con inter
enfriamiento se acerca al proceso isotrmico.
P2 P4
P1 P 3
Para realizar el mnimo trabajo en la compresin es necesario que

la relacin de presiones en todas las etapas sea iguales:
Ecuacin (5)

P 2 P1 * P 4
En un compresor de dos etapas la presin intermedia ptima
es:
Ecuacin (6)
El trabajo y la potencia entregados a un compresor real son diferentes a los
obtenidos en el compresor ideal, ya que un remanente de gas que queda en
el volumen muerto se expande cuando las vlvulas estn cerradas.
El volumen muerto reduce la capacidad del compresor, esta reduccin
aumenta a medida que aumenta la relacin de compresin.
Adems debido a las prdidas de presin en las vlvulas y tuberas, la
presin del aire durante la succin es menor que la presin del medio de
donde es succionado y durante la descarga la presin es mayor que la
presin en la tubera de descarga.
El funcionamiento de un compresor alternativo est caracterizado por los
siguientes parmetros:
Vo
Vd
1) El porcentaje de volumen muerto, es la relacin entre el

volumen muerto Vo y el volumen de desplazamiento Vd.
Ecuacin (7)
En compresores de baja presin E (2 5%).
En compresores de alta presin E (5 10%).
La eficiencia volumtrica aparente tomando en cuenta la perdida de presin
la entrada se obtiene del diagrama indicado.
2) Eficiencia volumtrica real o total, esta eficiencia difiere de la
anterior por los siguientes motivos:
a) El fluido se calienta durante toda la carrera de succin. Cuando se pone
en contacto con las vlvulas, paredes del cilindro y pistn.
b) Existen fugas por los anillos del pistn, vlvulas y uniones.
En compresores multietapas la disminucin de la eficiencia volumtrica es
ms acentuada debido a la precipitacin de la humedad en los
interenfriadores.
Ecua
cin (8)
Esta eficiencia se define como la relacin entre peso de fluido descargado

durante la revolucin del eje del compresor y el peso de fluido a las
vr
mr
(0.65 0.85)
md
condiciones de la lnea de succin,

volumen igual al desplazamiento total de una revolucin.
que ocupara un
Se utilizan adems las siguientes eficiencias para determinar la potencia

realmente entregada al compresor.
La eficiencia isotrmica isot. Es la relacin de la potencia isotrmica W isot
y la potencia indicada PI.
La eficiencia mecnica m. Es la relacin entre la potencia indicada Wi y la
potencia en el eje del compresor Weje.
La eficiencia efectiva efec. O eficiencia en el eje es el producto de la
eficiencia isotrmica isot o adiabtica y la eficiencia mecnica m.
Weisot
Wisot
isot .m
La potencia real para mover el compresor es mayor que la

potencia terica y est determinada por las siguientes frmulas.
Weisot
1
P2
* v * Vd * N * P1 * ln
60 * eisot
P1
Ecuacin (9)
Ecuacin (10)
Donde:
N = velocidad del eje del compresor (rpm).
Vd = volumen de desplazamiento (m3).
3)POTENCIA INDICADA (Ni)

La potencia indicada que es la que se le entrega a la sustancia que se
comprime en el compresor. La potencia se define como:
Presin: Usamos la presion media indicada de un ciclo termodinmico
obtenida con ayuda del diagrama indicado proporcionado por el indicador
del tipo piston (pmi).
Volumen: Se toma el volumen de desplazamiento maximo del cilindro.

Tiempo: Es el tiempo para un ciclo termodinamico. Por lo tanto la potencia
indicada sera igual a:
Donde:
Pmi: Presin media indicada de un ciclo en N/m2
A: rea del pistn
L: Carrera del pistn
N: RPM (o ciclo/min): Dos (para ciclo de 4 tiempos), Uno (para ciclo de 2
tiempos)
La presin media indicada se obtiene con el indicador de diagrama que es
un instrumento provedo de un soporte que nos registra el ciclo
termodinmico que se suscita en escala reducida y se define como la
presin constante que durante una carrera produce un trabajo igual al
trabajo indicado.
Diagrama que se obtiene:
IV.
EQUIPO UTILIZADO
Manmetro de Bourdon
Figura N1: Manmetro de Bourdon
Manmetro diferencial de rama inclinada
Figura N2: Manmetro diferencial de rama inclinada
Dinammetro
Figura N3: Dinammetro del laboratorio.
Regla metlica
10
Figura N4: Regla metlica
Motor elctrico
Figura N5: Motor elctrico de compresor de baja presin
Termmetro
Figura N6: Termmetro
Tubo de Reynolds en cm de agua.
11
Figura N7: Tubo de Reynolds

Panel elctrico del motor
Figura N8: Panel elctrico del motor
12
V.
PROCEDIMIENTO
1. Se enciende los motores de compresin alta y baja, luego

empezamos a incrementar el voltaje hasta llegar al punto de
operacin.
2. Se hace circular primero el fluido fro, en nuestro caso agua.
3. A continuacin se incrementar el voltaje de la fuente del motor y

con ello se incrementar la presin en el calentador hasta llegar a
4psi, una vez llegado a este debemos esperar a que el manmetro
ubicado en el ventilador registre 8psi, una vez logrado esto se
empezar a tomar los datos.
13
14
Hasta
obtener
4psi
Luego
esperaremos
a que
marque 8 psi
4. Conectamos el contador de revoluciones, cronometramos 1 minuto

y observamos el nmero de revoluciones para obtener las RPM del
motor.
5. Tomar datos de Temperaturas (aire y agua) a la salida y entrada

del intercambiador y superficie del tubo, as como el flujo del
agua; para una posicin dada del calentador del aire y del
ventilador.
6. Debido a la alta presin, colocamos un resorte en el compresor de

baja y luego en alta presin, ajustndolo. Del tambor le sale un
pasador el cual se va a conectar a un eje que transmite el
movimiento alternativo del pistn.
7. Esto va a dar un diagrama presin volumen especfico, cuya rea

nos da el trabajo. Para calcular el rea de este diagrama usamos el
limnmetro.
8. Variar la posicin del ventilador y repetir los dos pasos anteriores
15
VI.
P
u
n
t
o
CLCULOS Y RESULTADOS
Temperatura del aire ( )
Presin de
aire (
kg /cm
1
2
16
Manm
mm H 2
P6
P2
TA
T1
T2
T3
T4
T5
T6
T7
h0
8
8
4.5
3
20.5
20.5
20
20
130
121
35
37
70
98
27
35
25.5
33
21.5
20.5
17
20
Para los diferentes datos tomados se proceder a realizar los clculos

necesarios para llegar a establecer conclusiones y contrastar lo terico con
lo prctico.
P
u Presin
n de aire (
t
kg /cm 2
o
)
P6
T1
20.
5
20.
5
20
4.5
Din
am
met
ro
de
alta
pre
sin
Dinammetro de
presin
TA
Manmet
ro (
mm H 2 O
P2
Pun
to
Temperatura del aire ( )
20
Altu Tem
ra
per
de
atur
los a de
med agu
idor a de
es
refri
de
ger
agu aci
a(
n(
T2
13
0
12
1
T3
T4
T5
T6
T7
h0
hT
RPM
21.
5
20.
5
17
22
20
26
121
4
124
5
35
70
27
25.5
37
98
35
33
Fuerza
(kg)
7.3
Vo
6.5
24
rea del diagrama indicado
cm H 2 O
)
20

RPM
1 776
2 117
4
Fuerz
a
(kg)
3.3
Volt.
Am
p.
CBP
115
26
3.8
175
10
IE
CAP
17
T ia
PE
T1a
T2a
T3a
cm 2 )
26.4 31.2
31.9
21.5
42
29.6 25
3.3601
26.4 26.5 31.5
31.7
22.5
40
29.5
4.1840
32
a) Flujos de agua de refrigeracin

Frmula para determinar los flujos en funcin de la altura del agua
alcanzada en los medidores.
Q=k H n
a.1) Para el primer punto
Compresor de baja:
Q1=10.4 x H
0.527
CBP (
=10.4 x 220.527 =53.026 =0.0146 kg

h
h
s
Compresor de alta:
kg
Q2=8.3 x H 0.545 =8.3 x 180.545=40.11 =0.0111
h
h
s
Interenfriador:
18
kg
Q3=12.4 x H 0.5 =12.4 x 210.5=56.82 =0.0157
h
h
s
Postenfriador:
Q4 =11.7 x H
0.494
=11.7 x 19 0.494 =64.72 =0.0138 kg

h
h
s
a.2) Para el segundo punto

Compresor de baja:
kg
Q1=10.4 x H 0.527 =10.4 x 220.527 =53.026 =0.0146
h
h
s
Compresor de alta:
Q2=8.3 x H
0.545
=8.3 x 180.545=40.11 =0.0111 kg

h
h
s
Interenfriador:
kg
Q3=12.4 x H 0.5 =12.4 x 210.5=56.82 =0.0157
h
h
s
Postenfriador:
kg
Q4 =11.7 x H 0.494 =11.7 x 19 0.494 =64.72 =0.0138
h
h
s
a.3) Para el tercer punto

Compresor de baja:
kg
Q1=10.4 x H 0.527 =10.4 x 220.527 =53.026 =0.0146
h
h
s
Compresor de alta:
kg
Q2=8.3 x H 0.545 =8.3 x 180.545=40.11 =0.0111
h
h
s
Interenfriador:
Q3=12.4 x H
0.5
=12.4 x 210.5=56.82 =0.0157 kg

h
h
s
Postenfriador:
kg
Q4 =11.7 x H 0.494 =11.7 x 19 0.494 =64.72 =0.0138
h
h
s
PUNT
O
CAUDAL DEL AGUA DE ENFRIAMIENTO (Kg/s)

CBP
IE
CAP
PE
19
0.0146
0.0157
0.0111
0.0138
0.0146
0.0157
0.0111
0.0138
0.0146
0.0157
0.0111
0.0138
b) Flujo de aire
Si utilizamos el medidor de la caja de aire cuyo dimetro de orificio es
32 mm.
Qaire =36.094 x 104
m
aire =1.2577
H T A m3
P0 s
P0 H kg
TA s
Dnde:
P A Presin baromtrica
H h0 ( mde H 2 O)
T A T . B . S .(en )
b.1) Para el primer punto
Qaire =36.094 x 104
aire =1.2577
m
0.0115 x 290.5
m3
=0.007375
0.8
s
0.8 x 0.0115
kg
=0.007077
290.5
s
b.2) Para el segundo punto
Qaire =36.094 x 104
aire =1.2577
m
0.013 x 290.5
m3
=0.007842
0.8
s
0.8 x 0.013
kg
=0.007525
290.5
s
b.3) Para el tercer punto
Q aire =36.094 x 10
aire =1.2577
m
20
0.016 x 290.5
m3
=0.0087
0.8
s
0.8 x 0.016
kg
=0.008348
290.5
s
Medidor de la Caja
Punto
Q (m3/s)
0.007375
0.007077
0.007842
0.007525
0.0087
0.008348
(kg/s)
c) Potencia elctrica
Para ambos motores
Pelect .=VI (watts)
Dnde:
V en voltios
I en amperios
c.1) Para el primer punto
Pelect CBP=140 x 12.5=1.75 kW

Pelect CAP=220 x 10.5=3.939 kW
c.2) Para el segundo punto

Pelect CAP=175 x 10=1.75 kW
Pelect CAP=220 x 10.5=3.939 kW

Pelect CAP=175 x 10=1.75 kW
Punto
21
Potencia Elctrica
CBP (W)
CAP (W)
3400
1035
3720
1750
3
d) Potencia le eje
Peje =
FxN
watts
3.0592
Dnde:
F en
kg
N en RPM
c.1) Para el primer punto
Peje =
7.3 x 1214
=2896.901 watts
3.0592
Peje =
3.3 x 776
=837.081 watts
3.0592
CBP
CAP
Peje =
6.5 x 1245
=2645.299 watts
3.0592
Peje =
3.8 x 1174
=1458.289 watts
3.0592
CBP
CAP
Punto
Potencia al Eje
CBP (W)
CAP (W)
2896.901
837.081
22
2645.299
1458.289
e) Potencia entregada
Siendo la eficiencia mecnica 0.98 de la transmisin:
e.1) Para el primer punto
Pent =0.98 x 2896.901=2.838 kW

CBP
Pent =0.98 x 837.081=0.820 kW

CAP
Ptoral entregada =3.658 kW
e.1) Para el segundo punto
Pent =0.98 x 2645.299=2.592kW

CBP
Pent =0.98 x 1458.289=1.429 kW

CAP
Ptoral entregada =4.021 kW
Punto
Potencia entregada
CBP (kW)
CAP (kW)
2.838
0.820
2.592
1.429
Total (kW)
3.658
4.021
f) Potencia indicada
Pot ind . = p V d (watts)

p=
kA
L
Dnde:
p presin media indicada en N /m2

V d volumen desplazado por unidad de tiempo en m3 /s
/m
k cte delresorte
2
A rea deli diagrama en m
L longitud del diagrama en m

Constantes del resorte:
/m
psi
CBP k=48
=130.29
pulg
/m
psi
CAP k=180
=488.6
pulg
f.1) Para el primer punto
Compresor de baja:
4
x 10
p= 130.29 x 3.3601
=1.0944
2
4 x 10
Compresor de alta:
x 10
p= 488.6 x 2.8568
=3.1018
2
4.5 x 10
Debido a la relacin de velocidades motor/compresor es 3:1
Compresor de baja:
1214
m
V d =1.647 x
=0.0111
3
s
23

Compresor de alta:
3
776
m
V d =0.463 x
=0.00199
3
s
Pot .ind . =1.0944 x 105 x 0.0111=1.2147 kW

CBP
Pot .ind . =3.1018 x 105 x 0.00199=0.6172 kW

CAP
f.2) Para el segundo punto

Compresor de baja:
4
x 10
p= 130.29 x 4.1840
=1.3628
2
4 x 10
Compresor de alta:
x 10
p= 488.6 x 3.2070
=3.4820
2
4.5 x 10
Debido a la relacin de velocidades motor/compresor es 3:1
Compresor de baja:
3
1245
m
V d =1.647 x
=0.0113
3
s
Compresor de alta:
1174
m
V d =0.463 x
=0.00301
3
s
Pot .ind . =1.3628 x 10 x 0.0113=1.5399 kW

CBP
Pot .ind . =3.4820 x 105 x 0.00301=1.0480 kW

CAP
24
Punto
25
Potencia indicada
CBP (kW)
CAP (kW)
1.2147
0.6172
1.5399
1.0480
g) Calores absorbidos por el agua de refrigeracin
Los calores absorbidos por el agua se pueden calcular valindonos de

la primera ley de la termodinmica para un proceso de flujo de estado
estable (FEES).En este caso nuestra nica herramienta de donde nos
podemos sostener es el valor del calor especfico para el agua a 27C
y 1atm. a condiciones ambientales.
Ce H O =4.18 kJ /kg
2
g.1) Para el primer punto
CBP =0.0160 x 4.18 x ( 4221.5 ) =2.8223 kW

Q
CAP =0.0150 x 4.18 x ( 2521.5 )=0.2194 kW
Q
IE =0.0176 x 4.18 x ( 29.621.5 )=0.5959 kW
Q
PE =0.0179 x 4.18 x ( 27.521.5 ) =0.4489 kW
Q
El calor total absorbido por el agua de refrigeracin es:
CBP + Q
CAP + Q
IE + Q
PE=4.0865 kW
Q
g.2) Para el segundo punto
CBP =0.0162 x 4.18 x ( 4022.5 ) =1.1850 kW

Q
CAP =0.0151 x 4.18 x ( 3222.5 )=0.5996 kW
Q
IE =0.0177 x 4.18 x ( 29.522.5 )=0.5179 kW
Q
26
PE =0.0179 x 4.18 x ( 33.522.5 ) =0.8230 kW

Q
El calor total absorbido por el agua de refrigeracin es:
CBP + Q
CAP + Q
IE + Q
PE=3.1255 kW
Q
Punto
Calores absorbidos por el agua de refrigeracin

TOTA
CBP (W)
CAP (W)
IE (W)
PE (W)
L (W)
4.08
0.5959
0.4489
65
2.8223
0.2194
0.5179
1.1850
0.8230
3.12
55
0.5996
h) Energa aprovechable
5 H
1
H
Dnde:
1 entalpa a la entrada delcompresor

H
5 entalpa ala salida del compresor
H
h.1) Para el primer punto
5 H
1= m
( h5 h1 )= mC
p ( T 5T 1 )=(0.009521)(1.0035)(2720)
H
5 H
1=0.0668 kW
H
h.2) Para el primer punto
5 H
1= m
( h5 h1 )= mC
p ( T 5T 1 )=(0.010327)(1.0035)(3520)
H
5 H
1=0.1554 kW
H
27
i) Eficiencias mecnicas
i.1) Para el primer punto
M =
CBP
M =
CAP
P indCBP
P entregadaCBP
P indCAP
P entregadaCAP
1.2147
=0.428
2.838
0.6172
=0.752
0.820
i.2) Para el segundo punto
M =
CBP
M =
CAP
P indCBP
P entregadaCBP
P indCAP
P entregadaCAP
1.5399
=0.594
2.592
1.0480
=0.733
1.429
Eficiencia Mecnica
CAP
Punto
CBP
1
0.428
0.752
0.594
0.733
j) Eficiencias volumtricas aparentes
[( ) ]
P2
v =1
P1
1/ m
De acuerdo a datos experimentales obtenidos por Frankel:
28
1era etapam=1.20 2da etapam=1.25
j.1) Para el primer punto
[( ) ]
v (CBP )=1
0.0295 5.5
1.647 0.99
v (CAP)=1
0.0282 9
0.463 5.5
1
1.2
1 = 0.9431
[( ) ]
1
1.25
1 =0.9705
j.2) Para el segundo punto
[( ) ]
v (CBP)=1
0.0295
4
1.647 0.99
v (CAP)=1
0.0282
0.463
1
1.2
1 = 0.9605
[( ) ]
9
4
1
1.25
1 =0.9443
Eficiencia Volumtrica Aparente

PUNTO
CBP
CAP
0.9431
0.9705
29
0.9605
0.9443
k) Eficiencias volumtricas reales
k.1) Para el primer punto

En el compresor de baja presin la masa de aire que ocupara todo el
volumen de desplazamiento sera:
md =V d=
md =
( RTP ) V
0.99 x 105
kg de aire
x 1.647 x 103=0.00189937
287 x 300
revolucin
La masa por unidad de tiempo
m
d =m d
N kg
1214
=( 0.00189 )
=0.012747 kg /s
60 s
3 x 60
La eficiencia volumtrica real
v R (CBP )=
m
real 0.009521
=
=0.7469
d 0.012747
m
Anlogamente para el compresor de alta (presin de ingreso es la

presin intermedia de 5.5 bar y la temperatura de ingreso
volumen especfico para estas condiciones es
md =
35 ) el
0.2 m3 /kg .
V d 0.463 x 103 m3
=
=2.315 x 103 kg /rev
V2
0.2 m3 / kg

m
d =m d N =( 2.315 x 103 ) kg /rev x
v R (CAP )=
rev
=0.00998 kg /s
( 3776
x 60 ) s
m
real 0.009521
=
=0.9540
d
m
0.00998
k.2) Para el segundo punto

En el compresor de baja presin la masa de aire que ocupara todo el
volumen de desplazamiento sera:
md =V d=
md =
( RTP ) V
0.99 x 105
kg de aire
x 1.647 x 103=0.00189937
287 x 300
revolucin
La masa por unidad de tiempo
m
d =m d
N kg
1245
=( 0.00189 )
=0.013072 kg/ s
60 s
3 x 60
La eficiencia volumtrica real
v R (CBP )=
m
real 0.010327
=
=0.7900
d 0.013072
m
30
31
Anlogamente para el compresor de alta (presin de ingreso es la

presin intermedia de 5.5 bar y la temperatura de ingreso
volumen especfico para estas condiciones es
md =
35 ) el
0.2 m3 /kg .
V d 0.463 x 103 m3
=
=2.315 x 103 kg /rev
3
V2
0.2 m / kg
m
d =md N =( 2.315 x 103 ) kg /rev x
v R (CAP )=
rev
=0.01509 kg /s
( 31174
)
x 60 s
m
real 0.010327
=
=0.6843
d
m
0.01509
Punto
Eficiencia Volumtrica Real
CBP
CAP
0.7469
0.9540
0.7900
0.6843
l) Potencia isotrmica y eficiencia isotrmica
isot .=P1 V 1 ln
W
P2
kW
P1
( )
Dnde:
V 1 caudal real de aire que circula por elcompresor
P1 presin de entrada en kN / m2
32
l.1) Para el primer punto

Para el compresor de baja
isot (CBP)= 0.99 x 102 kN [v R (CBP ) x V d ]ln 5.5

W
0.99
m2
isot (CBP)= 0.99 x 102 kN

W
m2
( )
)[
0.7469 x (1.647 x 103 x
]( )
1214
5.5
) ln
180
0.99
isot (CBP)=1.4084 kW
W
isot (CBP )=
isot (CBP) 1.4084 kW

W
=
=1.1594
Pot . ind . 1.2147 kW
CBP
Para el compresor de alta
isot (CAP)= 4.2 x 102 kN

W
2
m
isot (CAP )=
)[
0.9540 x 0.00199
]( )
m
9
ln
=0.3926 kW
s
5.5
isot (CAP) 0.3926 kW

W
=
=0.6360
Pot . ind . 0.6172 kW
CAP
l.2) Para el segundo punto

Para el compresor de baja
isot (CBP)= 0.99 x 102 kN [v R (CBP ) x V d ]ln 5.5

W
2
0.99
m
( )

isot (CBP)= 0.99 x 102 kN
W
m2
)[ 0.7900 x (1.647 x 10
33
] ( )
1245
4
) ln
180
0.99
isot (CBP)=1.2440 kW
W
isot (CBP )=
isot (CBP) 1.2440 kW

W
=
=0.8078
Pot . ind . 1.5399 kW
CBP
Para el compresor de alta
2 kN
W
isot (CAP)= 4 x 10
2
m
isot (CAP )=
)[
0.6843 x 0.00301
]()
m
9
ln
=0.6681 kW
s
4
isot (CAP) 0.6681 kW

W
=
=0.6375
Pot . ind . 1.0480 kW
CAP
VII.
34
OBSERVACIONES - CONCLUSIONES
7.1 Observaciones
La eficiencia volumtrica real aumenta en el compresor de baja

presin y disminuye en el de alta presin debido a que la compresin
de alta presin aumenta sus revoluciones teniendo menos tiempo
para comprimir por cada ciclo disminuyendo as su eficiencia
volumtrica real y aumentando en el compresor de baja presin.
Los calores absorbidos por los equipos son menores conforme nos
acercamos a la presin intermedia terica.
La eficiencia aumenta conforme la relacin de presiones (
PiPf
se acerca a la presin intermedia ideal.
Las alturas en los tubos de Reynolds fueron mayores a 10 cm, y es lo

comn.
Si comparamos los calores absorbidos en cada etapa del sistema

podemos decir:
QCBP>QPE>QCAP>QIE
Con respecto al ahorro de trabajo del compresor nos damos cuenta,

que trabajando con un compresor de dos etapas se ahorra el trabajo
del compresor a diferencia de trabajar con un compresor de una
etapa (ver clculos y resultados).
El post enfriador tiene tambin la funcin de enfriar el aire que

significa reducir la densidad logrando as un menor volumen de
almacenamiento.
7.2 Conclusiones
El post enfriador no incluye en la eficiencia trmica de la prueba

realiza el post enfriador permite mayor almacenamiento de aire
debido a que aumenta la densidad de masa de aire.
En el proceso de compresin de 2 etapas se realiza un ahorro de

trabajo con respecto a un compresor de una sola etapa, esto debido
al inter enfriamiento que realiza en etapas de compresin
obtenindose as mayores presiones estas se mantienen.
Se verifica con los intercambiadores de calor (inter enfriador y post

enfriador) se logra una mayor aproximacin a la curva isoentrpica
real obtenindose as un mayor ahorro de trabajo de parte de los
compresores.
La magnitud del ahorro en el trabajo de compresin depende del

valor de presin de refrigeracin (presin intermedia).
Con esta experiencia podemos comprobar que el trabajo de

compresin disminuye a medida que la presin intermedia se acerca
al valor terico.
Una vez ms nos damos cuenta de la importancia de la primera ley

de termodinmica en este caso para un proceso de flujo de estado
estable (FEES) ya que ha sido una de las ecuaciones fundamentales
en este informe.
35
VIII.
36
MATERIAL DE REFERENCIA
Manual de Laboratorio de Ingeniera Mecnica III UNI-FIM
AVALLONE, Eugene A. Manual de Ingeniero Mecnico. Mxico. Mc

Graw Hill. 1996. Novena Edicin.
BOLINAGA, Juan. Mecnica elemental de los fluidos.

Universidad Catlica Andrs. Fundacin Polar. 1992.
MOTT, Robert. Mecnica de los Fluidos. Mxico. Prentice Hall. 1996.

Cuarta Edicin.
Caracas.

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Q2 = calor entregado al agua de refrigeracin del nter enfriador.

T1 = temperatura de succin del aire.

Para realizar el mnimo trabajo en la compresin es necesario que

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En un compresor de dos etapas la presin intermedia ptima

1) El porcentaje de volumen muerto, es la relacin entre el

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Esta eficiencia se define como la relacin entre peso de fluido descargado

condiciones de la lnea de succin,

Se utilizan adems las siguientes eficiencias para determinar la potencia

La potencia real para mover el compresor es mayor que la

3)POTENCIA INDICADA (Ni)

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Figura N1: Manmetro de Bourdon

Manmetro diferencial de rama inclinada

Figura N2: Manmetro diferencial de rama inclinada

Figura N3: Dinammetro del laboratorio.

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Figura N4: Regla metlica

Figura N5: Motor elctrico de compresor de baja presin

Figura N6: Termmetro

Tubo de Reynolds en cm de agua.

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Figura N7: Tubo de Reynolds

Figura N8: Panel elctrico del motor

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1. Se enciende los motores de compresin alta y baja, luego

2. Se hace circular primero el fluido fro, en nuestro caso agua.

3. A continuacin se incrementar el voltaje de la fuente del motor y

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4. Conectamos el contador de revoluciones, cronometramos 1 minuto

5. Tomar datos de Temperaturas (aire y agua) a la salida y entrada

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6. Debido a la alta presin, colocamos un resorte en el compresor de