02-10-15 - Propuesta de Beneficios - Marcol N 82 PANELES ARAUCO
02-10-15 - Propuesta de Beneficios - Marcol N 82 PANELES ARAUCO
02-10-15 - Propuesta de Beneficios - Marcol N 82 PANELES ARAUCO
Paneles Arauco
Planta Terciados Horcones.
Marcol N 82
Lubricacin de
Sistemas de aire
comprimido
Propuesta de
Beneficios por:
$ 39.158.559
Octubre 2015
1. RESUMEN
Carlos Zapata R.
Marcos Rubilar R.
Eduardo Salas.
Ingeniero de Lubricacin
Copec S.A.
Ingeniero In House
CSI Ltda
Ingeniero de Ventas
Copec S.A.
2. ANTECEDENTES TECNICOS
Los elementos denominados FRL , forman parte del sistema neumtico, llmese
sistema neumtico; compresor, deposito, filtro, regulador, vlvulas y actuadores . Dichos
elementos constituyen parte importante en el sistema de apilado del material que
entrega los secadores.
Nuestra prueba de desempeo se enfocara a estos elementos, en los secadores de 11
y 16 secciones respectivamente.
Componente
Sistema FRL (filtro, regulador, lubricador): Unidades de mantenimiento neumtico, las
cuales son una combinacin de los elementos que se describen a continuacin:
Filtro de aire comprimido
Regulador de presin
Lubricador de aire comprimido
Marca
Modelo
Lubricante utilizado
Volumen
: SMC
: AL50-10B-1
: No-tox (Bell Ray)
: 1000 cc
3. PARAMETROS A EVALUAR
Actualmente una de las mayores preocupaciones del rea de Lubricacin y en las que
se enfocara nuestra prueba de desempeo son:
4. PROPUESTA
Nuestra propuesta es el uso del producto Marcol N 82, el cual es una mezcla purificada
de hidrocarburos lquidos saturados: Es un producto claro, como el agua, que no
contiene impurezas txicas. Se obtiene de la destilacin al vaco del petrleo, con
etapas posteriores de refinacin, incluida una ltima purificacin por hidrogenacin
cataltica.
Caractersticas del producto son:
Principio de Funcionamiento
El principio de funcionamiento, para la lbricacin de lneas de aire a presin, se basa en
el principio de venturi.
El aire pasando a travs del venturi (3) produce una ligera cada de presin que se
transmite a la mirilla (1). La presin diferencial aspira el aceite a travs del tubo (a travs
de la vlvula de retencin 5)), y entra a travs del tubo (6) en la campana mirilla (7). Las
gotas de aceite son transportadas al flujo de aire a travs del tubo (8) y atomizadas en
el rea del venturi. La mayor parte de gotas caen por gravedad a la campana y una
pequea parte es arrastrada por el aire al sistema a travs de la puerta (9).
5. CALCULO AHORROS
Los beneficios anuales propuestos estn basado en un consumo mensual de 600 Lts,
aproximadamente.
Aceite Utilizado
Actualmente
Aceite Marcol N 82
7200
7200
6767
1328
48.722.400
9.563.841
Variable
COSTO ANUAL $
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
ANEXO 1
FICHA ESPECIFICACIONES TCNICAS