Trabajo Deformación y Rotura en Sólidos
Trabajo Deformación y Rotura en Sólidos
Trabajo Deformación y Rotura en Sólidos
Y
ROTURA
EN SLIDOS
NDICE
1. Introduccin
2. Deformacin
2.1. Definicin de deformacin en slidos.
2.2. Consecuencias de deformacin en slidos.
2.3. Comportamiento de los cuerpos slidos
deformables.
2.4. Clasificacin de la deformacin de materiales.
2.5. Energa de deformacin en slidos.
3.Rotura de slidos
4. Antecedentes y objetivos.
5.Qu es una fractura?
5.1.Tipos de fractura
5.1.1. Dctil
5.1.2. Frgil
6.Modo de rotura
7.Propiedades que influyen en la rotura
7.1.Propiedades mecnicas
8.Ensayos
8.1.Traccin
8.2.Compresin
8.3.Flexin
8.4.Torsin
8.5.Resiliencia
8.6.Fatiga de materiales
9.Aplicaciones
9.1.Catstrofes
10.Conclusiones
11.Bibliografa
INTRODUCCIN
La ciencia e ingeniera de los materiales estn ntimamente ligadas ya que el
conocimiento y procesos de fabricacin de los materiales, posibilita la conversin de los
mismos para su uso industrial.
Las propiedades mecnicas reflejan su reaccin frente a la aplicacin de esfuerzos
externos y pueden medirse a partir de determinados ensayos. Tambin puede aplicarse
otro tipo de acciones tipos trmicos, magnticos, etc. para determinacin de materiales
funcionales. La resistencia mecnica es una propiedad que mide la magnitud de la
fuerza externa que es necesaria aplicar para vencer las fuerzas internas del material
estructural.
DEFORMACIN
2.1 DEFINICIN DE DEFORMACIN EN SLIDOS.
La deformacin es el cambio en el tamao o forma de un cuerpo debido a esfuerzos
internos producidos por una o ms fuerzas aplicadas sobre el mismo.
2.2 CONSECUENCIAS DE DEFORMACIN EN SLIDOS.
Las Deformaciones del Material pertenecen al de las denominadas lesiones mecnicas.
Son consecuencia de procesos mecnicos, a partir de fuerzas externas o internas que
afectan a las caractersticas mecnicas de los elementos constructivos. En el caso de las
deformaciones, son una primera reaccin del elemento a una fuerzaexterna, al tratar de
adaptarse a ella.
2.3 COMPORTAMIENTO DE LOS CUERPOS SLIDOS DEFORMABLES.
de la misma magnitud
Donde
Rotura de slidos
Antecedentes y objetivos
Antecedentes
En la actualidad los nuevos mtodos de produccin han dado lugar a investigaciones en
fracturas superficiales e internas, especialmente en metales. No todas las fracturas son
inestables bajo determinadas condiciones de servicio. La mecnica de la fractura es el
anlisis que intenta descubrir cules de esas fallas son seguras (si eso es as, no
crecern) y cul es el nivel de servicio mximo que le podemos exigir a la estructura. El
estudio de las fracturas es una ciencia relativamente nueva, en comparacin con otras
ciencias, pero tiene una alta demanda por los ingenieros que buscan que no haya fallos
por rotura, que suelen ser los ms chocantes.
Las roturas en slidos se empez a estudiar durante la primera guerra mundial, por el
ingeniero aeronutico Alan Arnold Griffith para explicar el fallo de materiales frgiles.
Su trabajo est motivado por dos hechos contradictorios:
1. La tensin necesaria para la fractura del vidrio es aproximadamente de 100 MPa.
2. La tensin terica para romper los enlaces atmicos del vidrio era
aproximadamente de 10.000 MPa.
Haba que encontrar una teora que explicara esta contradiccin por lo que Griffith
propuso como explicacin a la baja resistencia a la fractura observada en los
experimentos la hiptesis de que existan unas pequeas roturas microscpicas en la
masa del material, esto lo comprob introduciendo una pequea fractura en una de sus
probetas. Los experimentos demostraron que el producto de la raz de la semilongitud
de la grieta ( ) y la tensin en la grieta (
Una explicacin a esta relacin en trminos de la teora de elasticidad lineal poda ser
problemtica. La elasticidad lineal predice que la tensin, e indirectamente la
deformacin, en el vrtice de la grieta para un material elstico es infinita. Para poder
afrontar el problema, Griffith desarroll una aproximacin termodinmica para
explicar la relacin que l observ. El crecimiento de una grieta requiere la creacin
Fallo: El fallo ocurre cuando la energa libre alcanza un valor pico en la longitud de
grieta crtica, si se supera la energa libre decrece por el incremento de la longitud de la
grieta.
Est teora es aplicable a materiales frgiles que sufren poca deformacin plstica antes
de la rotura. Para materiales dctiles se producen deformaciones plsticas en los
extremos de las grietas liberando tensin antes de la rotura de los enlaces, esto hace que
que la energa superficial calculada por Griffith sea demasiado alta e irreal.
En 1957, un grupo bajo la gua de George Rankine Irwin en el U.S. Naval Research
Laboratory, durante la Segunda Guerra Mundial, descubri que la plasticidad tiene un
papel importante en la fractura de materiales dctiles.
Como ya hemos dicho en los extremos de las fisuras en materiales dctiles existe una
zona plstica, cuando la carga aplicada aumenta la zona plstica tambin hasta que la
fisura progresa descargndose el material a ambos lados de la fisura ya progresada. La
continua situacin de carga y descarga provoca una disipacin de energa que se
convierte en calor y plastificacin. Con esto llegamos a la conclusin de que para hacer
crecer una fisura o grieta en un material dctil es necesario ms energa (energa
adicional) que para un material frgil. Irwin dividi la energa en dos:
1. Energa elstica: almacenada en l material, es liberada cuando la fisura pasa
por la zona donde se encuentra, este proceso termodinmico de liberacin de
energa es el que guiar el proceso de fractura.
2. Energa disipada: presenta una resistencia termodinmica a la fractura.
Entonces la energa total disipada es
superficial y
donde
es la energa
Objetivos
Con este trabajo se pretende adquirir un mayor conocimiento sobre las roturas de los
slidos, ver sus aplicaciones en el mbito de la ingeniera y sus formas de estudio
mediante ensayos del tipo destructivo.
Qu s una fractura?
Es la separacin de un slido bajo tensin en dos o ms piezas. Hay dos tipos de
fractura: dctil ocurre despus de una intensa deformacin plstica y se caracteriza por
una lenta propagacin de la grieta y frgil se produce a lo largo de planos
cristalogrficos llamados planos de fractura y tiene una rpida propagacin de la grieta.
Tipos de fractura
Fractura dctil
Ocurre bajo una intensa deformacin plstica.
1. Empieza con la formacin de un cuello y cavidades en la zona de
estrangulamiento.
2. Estas cavidades se fusionan en el centro de la muestra.
3. Se propagan en direccin perpendicular a la tensin aplicada.
4. Conforme se acerca a la superficie vara su direccin a 45 respecto al eje de
tensin.
5. Se forma una rotura de cono y embudo, cmo se puede ver en la imagen.
Fractura frgil
La fractura frgil tiene lugar sin una apreciable deformacin y debido a una
rpida propagacin de una grieta.
Normalmente ocurre a lo largo de planos cristalogrficos especficos
denominados planos de fractura que son perpendiculares a la tensin aplicada.
La mayora de las fracturas frgiles son transgranulares o sea que se propagan a
travs de los granos. Pero si los lmites de grano constituyen una zona de
debilidad, es posible que la fractura se propague intergranularmente.
Las bajas temperaturas y las altas deformaciones favorecen la fractura frgil.
Modo de rotura
Existen tres modos de fractura, que se corresponden con la separacin de las dos
superficies de fractura en cada una de las tres direcciones del espacio:
Influencia de la temperatura
En general, el aumento de temperatura favorece la deformacin plstica (el
deslizamiento de dislocaciones es ms fcil), y las bajas temperaturas favorecen la
fractura.
Tensin de fluencia (movimiento de dislocaciones) disminuye al aumentar la
temperatura.
Resistencia a fractura (enlaces) casi independiente de la temperatura.
Resistencia
Capacidad de soportar una carga externa si el metal debe soportarla sin romperse se
denomina carga de rotura y puede producirse por traccin, por compresin, por torsin
o por cizallamiento, habr una resistencia a la rotura (kg/mm) para cada uno de estos
esfuerzos.
Dureza
Propiedad que expresa el grado de deformacin permanente que sufre un metal bajo la
accin directa de una carga determinada.
Tenacidad
Resistencia a la rotura por esfuerzos de impacto que deforman el metal. La tenacidad
requiere la existencia de resistencia y plasticidad.
Fragilidad
Propiedad que expresa falta de plasticidad, y por tanto, de tenacidad. Los materiales
frgiles se rompen en el lmite elstico, es decir su rotura se produce espontneamente
al rebasar la carga correspondiente al lmite elstico.
Resiliencia
Resistencia de un metal a su rotura por choque.
Fatiga
Si se somete una pieza a la accin de cargas peridicas (alternativas o intermitentes), se
puede llegar a producir su rotura con cargas menores a las que produciran
deformaciones.
Ensayos
Traccin
Consiste en someter una pieza de forma cilndrica o prismtica de dimensiones
normalizadas (estndar) a un esfuerzo de traccin continuo (tendencia a estirar el
material). Esta pieza se llama probeta.
Un material presenta dos zonas en cuanto a su comportamiento ante un esfuerzo de traccin:
1. Zona elstica: Se caracteriza porque al cesar las tensiones aplicadas, los materiales
recuperan su longitud inicial
2. Zona plstica: Se ha rebasado la tensin del lmite elstico y, aunque dejemos de
aplicar tensiones de traccin, el material ya no recupera su forma
Compresin
Los ensayos practicados para medir el esfuerzo de compresin son contrarios a los
aplicados al de traccin, con respecto al sentido de la fuerza aplicada. Tiene varias
limitaciones:
Dificultad de aplicar una carga concntrica o axial, sin que aparezca pandeo.
Una probeta de seccin circular es preferible a otras formas.
El ensayo se realiza en materiales:
Duros.
Semiduros.
Blandos.
Flexin
El ensayo de flexin se usa para determinar las propiedades de los materiales frgiles en
tensin. Se pueden observar un mdulo de elasticidad y una resistencia a la flexin.
Se basa en la aplicacin de una fuerza al centro de una barra soportada en cada extremo,
para determinar la resistencia del material hacia una carga esttica o aplicada
lentamente. Normalmente se usa para materiales frgiles.
Torsin
El ensayo de torsin consiste en aplicar un par torsor a una probeta por medio de un
dispositivo de carga y medir el ngulo de torsin resultante en el extremo de la probeta.
Este ensayo se realiza en el rango de comportamiento linealmente elstico del material.
Los resultados del ensayo de torsin resultan tiles para el clculo de elementos de
mquina sometidos a torsin tales como ejes de transmisin, tornillos, resortes de
torsin y cigeales.
Resiliencia
Consiste en romper una probeta del material a ensayar golpendola con un pndulo.
Para facilitar el inicio de la fisura, se realiza una hendidura o entalladura en la probeta.
El objetivo del ensayo es conocer la energa que puede soportar un material al recibir un
choque o impacto sin llegar a romperse.
Fatiga de materiales
Aplicaciones
Los conocimientos de deformacin y rotura de materiales son necesarios para predecir
los siguientes problemas:
Cargas aplicadas.
Tensiones residuales.
Tamao y forma de las partes estructurales.
Tamao, forma, localizacin y orientacin de las posibles fracturas.
Generalmente no toda la informacin est disponible y las hiptesis conservativas
no son reales en muchos casos.
A veces se puede realizar un anlisis post-mortem. En la ausencia de sobrecarga se
puede buscar si no ha habido suficiente tenacidad en el material (K Ic) o una fisura
excesiva no detectada durante la inspeccin.
Cualquier fallo en el diseo de una pieza por no tener en cuenta las propiedades de
fractura del material puede ser catastrfico.
Adems, las prdidas anuales por fractura de piezas y estructuras industriales son
millonarios, lo que explica el extraordinario inters de estudiar este fenmeno para
intentar minimizar estos fallos.
Catstrofes
El barco Liberty
Se hundi en puerto por una mala eleccin de las propiedades del acero del casco.
El puente Dee
Fue diseado por Robert Stephenson aunque resistente a la compresin, el hierro
fundido se sabe que es frgil en traccin o flexin, pero en el da del accidente, la
cubierta del puente estaba cubierto de balasto para evitar que las vigas de roble
apoyando la pista se incendiara. Stephenson tom esta precaucin
El titanic
Los anlisis de Foecke, que estudia el hundimiento del barco hace casi diez aos,
demuestran que los constructores usaron remaches de gran calidad en las zonas donde
se esperaba una mayor presin. Pero, en los sitios donde la presin era menor, como la
popa y la proa, usaron los remaches de calidad dudosa. Cuando el Titanic choc contra
el iceberg, los remaches de mala calidad saltaron, lo que hizo aumentar la presin sobre
los dems que resistieron por muy poco tiempo.
Bibliografa
http://www.monografias.com/trabajos46/fracturas-mecanicas/fracturas-mecanicas2.shtml
http://es.wikipedia.org/wiki/Mec%C3%A1nica_de_la_fractura
http://www.tdx.cat/bitstream/handle/10803/6233/07Gaa07de11.pdf?sequence=7
http://materiales.unex.es/miembros/personal/pmirandaold/docencia_sec/PMII/apuntesFRACTURA.pdf
https://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2009/09/ensayos.pdf
Val S; Gonzlez J.A. et al (2005) Tecnologia industrial II. Ed. McGrawHill